下水道施工操作规程

2024-04-14

下水道施工操作规程(通用6篇)

篇1:下水道施工操作规程

下水道施工操作规程

1、施工现场安全要求

(一)施工前应进行安全交底。施工现场拉好红旗架、红白安全带、放好马凳等安全设施,晚上或迷雾天要点红灯。

(二)施工前必须申请掘路执照,详细了解地下管线平面图及管线类型、位置、深度、走向、规格等向操作人员详细交底。

(三)堆放材料要离开消防龙头三公尺,不要盖没进水口,不要紧靠墙面。

(四)施工机具车辆在路上行驶、停放,应遵守交通规则。

(五)各种机械设备、临时建筑物与架空电线要保持安全距离,一般电线不小于1米,其他按供电局规定:10千伏1.5米;35千伏3米;110千伏4米;220千伏5米。

(六)沟槽下面和桩架、起吊设备下的操作人员要戴安全帽。

2、沟槽及基坑开挖

(一)在地下埋有电缆、高压水管及煤气管的地区,挖掘基坑或沟漕必须开挖样洞或样槽,深度不得少于1米。如样洞深度已达1米还未发现管线时,必须与有关单位及时联系,探明情况后,才能动工。

(二)施工前发现事先没有掌握的地下管线应立即停止工作,并报

(5)告施工负责人,联系有关单位派人处理后方可继续施工。如发现辨别不清的物品,应立即报告上级主管部门和有关部门处理,不得任意敲击和玩弄。开挖沟槽部位,如要拆除、搬移测量导线木桩、水准基点等标志时,应联系测绘处来处理后才能进行。搬迁树木应与有关部门联系。

(三)面对面翻挖,必须保持三公尺的间距。

(四)开挖沟槽,在接近原有旧沟管或靠近地下煤气管线时,工作人员不准吸烟、擦火柴等明火接近。

(五)各种管线在未吊牢时,不得在管线下挖土,以防管线下沉拆断而压伤。

(六)挖土深度超过1.2米时必须开始撑板,如土质松软应及时撑板,有裂缝等现象出现要注意加撑板,防止坍方压伤人,撑板撑柱要完好,损坏、弯曲不能使用。

(七)沿沟槽或基坑边缘堆放土方,距沟边不得少于0.8米,高度不超过1.5米。

(八)堆土应在沟漕的一边为宜,留出一边作为卸料之用,如受条件限制,必须在两边堆土时,则应堆成条形,每隔15米留一空档通道,以便卸料。

(九)如发现土层有崩坍或滑坡可能时,应加强检查,注意其动态,并树立警告标志。

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(十)每天上班必须检查支撑架,如发现松动应绞紧撑好,要注意路面裂缝和雨天坍方。

(十一)上下沟槽要冒出槽面的扶梯,扶梯上端要用铅丝或绳索扎牢,严禁在铁撑柱或回林木上攀登上下。

(十二)跨越沟槽横向的人行跳板,其宽度不小于0.60米,搁在铁撑上的脚手板要扎牢,防止跷头坠落。

(十三)抽水机放的位置要平稳,距离沟边应1.5米以外,电线要架空,不要拖在地上或沉在水里。

3、装卸支撑

(一)沟槽的支撑必须随挖土的深度而逐步进行,不可等全部挖好后再加支撑,以防坍方。

(二)在沟槽进行操作时,不得将工具或撑板等物自地面摔至沟槽基坑内,必须用绳索吊卸。

(三)铁撑柱要撑紧,两头高低要平,撑脚要用铅丝扎牢。撑柱螺牙应经常加油。

(四)装卸铁撑柱时,应用绳子扎牢吊好后再装上或卸下。

(五)装卸下一道撑柱时,应将上几道撑柱绞紧,防止撑柱落下伤人。

(六)铁撑柱如有弯曲,必须绞直后方可使用。基坑顶头板四角要

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用剪刀撑或八字撑加固。

4、基础工程

(一)卸基础材料时,不要碰撑木、撑柱,卸料前要招呼沟漕内操作人员让开,如有工具等物亦应拿开。卸大块石或混凝土时必须使用滑槽,不得从地面直接倒入沟内。

(二)劳动车、反斗车在沟漕卸料,沟漕边缘要装栏板,防止沟漕边缘潮湿打滑而反车坠落伤人。

(三)在沟内摊铺、找平、夯实时,要注意操作,勿被横撑碰伤头、手等。

(四)模板拆下后,应先起钉,或将钉敲弯,然后用绳子吊上地面,堆放在一起整理。

5、吊运沟管及排管

(一)一般管子堆置高度超过0.5米时,两边应垫牢,以防滚动滑下伤人。

(二)滚运管子要准备垫头,以备随时垫塞。滚动大型管子要有专人执红旗指挥,注意左右人员及周围障碍物。管子滚到沟漕脚手板时,顶头要用板塞住,防止滑下。

(三)卸管架要详细检查,缆风绳必须牢固,放溜绳要缓慢,以防冲击倒架。

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(四)吊管子的绳子(或钢丝绳)要牢固扣紧,并用麻袋或其他软物垫包管子边口,以防磨断绳子(或钢丝绳)。

(五)在吊放管子前,要招呼下面人让开。在管子离地0.5米以下时,才许有人扶管就位。吊放管子时不要碰撞周围的撑板与撑柱。在沟漕内滚动管子时要防止压伤脚和被撑板、沟壁擦伤人。

(六)沟槽内进行排管及校正高低时,不可将手放在管子边口。

6、打板桩

(一)工作前应详细检查卷扬机的制动器、桩锤、钢丝绳、卸克、夹头、葫芦等部件是否良好、润滑之处是否已加油?

(二)桩架要放平摆稳,缆风绳要拉匀,桩架下跑道板要垫平稳固,以防桩架摇动。

(三)吊桩时要用溜绳,操作时要有专人指挥,工作人员要集中思想、互相配合。

(四)移动桩架时要注意架空电线,并按供电部门规定保持安全距离。移动时桩锤要搁在底层,并听从专人指挥,统一行动。

(五)移动桩架时缆风绳不准全部松开,一定要按绳子的松紧程度慢慢放、收、缆风绳要系在坚固牢靠之处,留有余绳不少于5公尺。缆风角度一般在30度—45度,并注意避开车道。

(六)卷扬机的位置,要放在能看到打桩场地全面的地方,卷扬机

(9)的锚桩或地笼,必设要有足够拉力,避免在受力时造成卷扬机移位事故。卷扬机操作人员要听从专人指挥、并在机旁操纵开关,在听到桩锤敲击声后才能起吊。

(七)打桩架须跨越沟槽进行打桩时,必须垫上钢板桩或方木大梁,木板不能作跨越脚手,以防压断。

(八)用电动打桩时电线要架空,操作人员离开时要切断电源。

(九)用联合制动开关打桩,要注意排档,不要吊桩与打桩制动混合,以免错吊出事故。

(十)打桩时如遇硬物,桩入土不易,要注意桩锤跳高而碰到顶架发生危险。

(十一)用人字把杆或拔桩架拔桩时,把杆上部须帮紧,下部要固定好,两头缆风绳要扎在可靠桩柱上。拔钢板桩不能同时起拔两块。

7、拆板还土

(一)拆板前必须将竖直板替换后方能进行,不得替板和拆板同时进行。

(二)拆低档板时,Φ105厘米以上沟管的沟槽每次不得超过二块,Φ105厘米以下沟管的沟槽每次不超过三块。

(三)拆铁撑柱时,彼此要密切配合,防止撑柱滑落伤人。

(四)拆板后要及时还土,随拆随填,每填30公分要夯实一次。

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(五)沟槽拆板,应自下而上循序进行,不能一次拆到顶,必须保留2—3块,待新土沉实后再行拆除。

8、砌窨井及进水口

(一)砖头堆置在脚手板上要放平,纵横交叉,不能堆得太高,以三层为宜。

(二)砖头下井用手传递时,一次不能超过三块,并注意碎砖失落打伤手、脚等。

(三)用泥桶递送水泥砂浆时,上下手要接牢,深沟槽要用绳、钩吊送。砂浆不要装得太满。

(四)修砌旧窨井、进水口时,不要在坑内吸烟。

(五)窨井、进水口砌筑完工后,要盖好井座井盖,否则要用马橙、安全带围好、夜间点红灯。

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篇2:下水道施工操作规程

生产部

船舶上下水及移墩操作规程

下水方式

本公司船舶落墩、移船及下水均采用气囊下水方式。下水前准备

2.1 船舶

2.1.1船舶水线以下工程全部结束,尤其是水线以下的开口处工程及安装的设备、阀件等必须安装完毕,并经检验合格后。

2.1.2 船底板和所有附件及补焊、焊瘤、焊疤等均应磨平。

2.1.3船体外板上焊缝(修船时为新增焊缝)经检验合格,并经过密性试验。

2.1.4 船舶主尺度测量完毕,载重水线标志经检验合格。

2.15 船体外板油漆结束。

2.2 坡道

2.2.1气囊从船台经过坡道滚动的道路应清洁 无铁钉等尖锐硬物。

2.2.2坡道应平整.左右水平度不得大于80mm.地面的凹穴应填平.且地面承载能力应相对均匀。

2.2.3坡道可以为泥地、沙土地、沙地或水泥地,但其承压力应大于使用气囊的工作压力的两倍以上。

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2.2.4 坡道坡度应根据下水船舶的大小确定,一般应不大于1/7。坡道全长范围内可由斜线、圆弧线等多种组合.但气囊在最低工作高度时船底不应触及地面。

2.2.5坡道在水中应保持一定长度。

2.3 气囊

2.3.1气囊每次被用于船舶下水(上排亦同)前应作无载充气试验,充气压力取该直径气囊工作压力的1.25倍。

2.3.2 气囊检验合格后,才能用于作业使用。

2.4 绞车

2.4.1 一般选用低速绞车,其放缆速度为9~13m/min,2.4.2 在钢丝绳牵引力控制下,船舶移动速度不得大于6m/min,对于自重小于200t的船舶,移船速度可适当增加。

2.4.3钢丝绳必须经常检查.定期更换。

2.5 空气压缩机

2.5.1根据所需下水用气囊的总容量和充气的时间以及压力要求,选择空气压缩机型号.2.5.2空气压缩机储气罐应安装可调节的限压阀。3.落墩操作规程

3.1船舶按计算要求逐一填入气囊后立即适当充气,当船底离开墩木起应从舯部向艏、艉逐步拆墩木。

3.2当船艏艉端的线型很尖瘦时,气囊与船底接触面积很小,应将气

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囊位置前移,取有利位置。

3.3当船舶娓端底部离基线较高时,气囊工作高度过大,使其抬撬力减小太多,就应考虑将起重气囊前移使抬撬力矩加大。

3.4当全部滚气囊填人并已拆除全部墩木后,调整气囊内压力使船舶降至滚气囊滚动工作高度。

3.5修造船时,若船舶基线离地面较高,可以建立临时中间平台.落墩分两次进行,第一次为气囊在中间平台上工作.将船舶先从高墩落到低墩位置,然后拆掉中间平台.再拆除全部墩木。4下水操作规程

4.1清除船底下以及移船经过的所有场地上的一切杂物和影响、阻碍气囊滚动的障碍。

4.2 系船绳索将纹车动滑轮组系住。系船绳索应满足牵引力要求,并必须从艏部引入,捆绑在带缆桩等强力构件上,必要时还可捆绑部分或全船船体。

4.3 将船底下的墩木全部拆除,并按计算要求的间距填入气囊,最后使船舶重量全部承压于气囊上。

4.4随船下水的工作人员上船完毕,移去梯子、引桥等。

4.5 启动绞车,放出钢丝绳,使船舶借助滚动气囊的滚动向水域移动。

4.6 根据水域及坡道条件选择快速入水还是继续在绞车控制下入水。

4.7将船舶拖靠码头。

4.8 回收所有气囊。

4.9测量船舶舶舰吃水,井检查各舱有无漏水。

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5移船操作规程

5.1气囊在船底下应尽量单排摆放,气囊轴向中心线应垂直于移船方向。气囊囊头伸出舷侧不宜 过长。对方形系数较小的拖轮、渔船等船舶.为了移船过程中有良好的稳性,气囊囊头必须伸出舷侧,每侧伸出长度应略大于气囊直径。

5.2对宽体船舶.允许气囊双排摆放,两排气囊之间应留有不小于0.5m的间距。

5.3移船时,气囊工作高度应尽量降低,在保证舵、艉柱和螺旋桨等突出体不着地的前提下,一般不宜超过0.3m,5.4平地移船时,艏艉部用绞车同步拉放到斜坡时,艉部可不用绞车拉,仅由艏部绞车放缆。

6.人水方式的选择和保护措施

6.1入水方式的选择

6.1.1计算船舶从水道开始自由滑行所需距离。如果水域不能满足此要求,则船舶应继续在绞车控制下以相同的速度缓慢人水

6.2 艉弯(仰倾)现象的防止和保护

6.2.1根据船舶的具体情况,可在舶部加以压载,以减小艉弯力矩。

6.2.2 产生艉弯时。船底下受压最大的一只气囊应校核其强度,必要时应选用高压气囊。

6.3 艉上浮后艏部保护

艉上浮后,舷柱下应适当增加气囊数量,使该处气囊间距减小,使多只气囊同时承载.必要时该处可选用高压气囊,以确保舶部安全。

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7安全保障

7.1绞车钢丝绳应具有足够的强度,并应对其进行定期检查、更换。绞车操作者必须持证上岗。在船舶移动过程中,气囊应不断填入,必要时可停车填入。停车必须缓慢,以减少因突然停车对钢丝绳引起较大冲击力,7.2 落墩时,在同一横剖面上应先拆中间部分墩木,然后向两舷拆,拆最后一只墩时,施工人员应在舷侧外进行,严禁人员再进入船底。在靠舷侧处应安放部分松动的硬墩,待移船前最后时刻拆除。

7.3 落墩过程应减少船舶对船底下气囊的突然冲击.7.4施工人员应了解气囊的使用性能,充气操作人员必须站在气囊嘴的侧面。

7.5 移船过程以及入水阶段,均应保证船舶的横稳性。

7.6对尖瘦船舶,在其艏艉部可加托架。

篇3:下水道施工操作规程

地下水的开发利用是人类可持续发展的重要内容之一。目前,我国北方和沿海地区已出现不同程度的水资源短缺和水质遭污染的严重局面,生活和生产用水供应不足已成为社会经济可持续发展的重要制约因素,而西北地区为我国的主要干旱和半干旱分布区,水已严重影响到该地区人类生存。因此,合理勘探开发利用地下水资源已成为惟一的有效的办法。

1 水文水井钻进方法的分类

水文水井钻进的分类方法很多,可以根据碎岩方式、冲洗介质的种类以及循环方式分类。

根据机械碎岩方式可分为回转钻进、冲击钻进、螺旋钻进、振动钻进等。在回转钻进中,根据所用的钻头不同又可分为金刚石钻进、硬质合金钻进、牙轮钻进以及钢粒钻进等。

根据冲洗介质的不同又可分为清水钻进、泥浆钻进、多工艺空气钻进等。多工艺空气钻进主要包括:纯空气钻进、雾化钻进、气水混合钻进、泡沫钻进、泡沫泥浆钻进、充气泥浆钻进、空气泥浆分别循环钻进。

按照冲洗液循环路线的不同钻进可分为正循环钻进和反循环钻进。在大口径钻进中,反循环的驱动力是抽吸作用。根据抽吸作用的方式不同,又可分为泵吸反循环、射流反循环以及气举反循环。

2 水井钻井工艺的新发展

为了适应不同地层钻进的需要,提高钻进效率,水井钻机正向多用途钻机及液压传动与操纵的方向发展,即一台钻机备有多种设备和附件,可采用冲击、回转式和潜孔锤等多种钻进方式,还可采用泥浆洗井、压缩空气井和正、反循环洗井等方法。

对水井业来说,目前,要重点推广气动潜孔锤与气举反循环钻进技术结合钻井工艺。实践证明,多工艺空气技术已被视为当代衡量钻探技术水平的重要标志之一。目前我国已能较全面地掌握和推广应用多工艺空气技术,缩短了与世界先进水平的差距,增强了国际竞争能力,气动潜孔锤钻进技术与气举反循环钻进技术应用领域不断扩大。将这两种钻进技术有机结合起来,进行大力推广两种钻进技术的组合能够进一步取得更好的经济效益和社会效益,以推动我国水井钻进技术上一个新台阶。

2.1 气动潜孔锤与气举反循环钻进技术组合的优点

气动潜孔锤与气举反循环钻进技术体系,其实质主要是压缩空气代替常规钻进时的用水或泥浆循环,起冷却钻头、排除岩屑和保护井壁的作用。有些地段开孔就是因岩层或覆盖层很薄,下入套管后,可采用气动潜孔锤钻进工艺揭露含水层,当深孔到一定深度时,背压升高,效率会明显下降甚至无法钻进,这时就换为气举反循环钻进技术,这样使两者很好地组合,发挥各自高效钻进的优越性。

(1)气动潜孔锤钻进技术的优点

气动潜孔锤钻进技术是既把压缩空气作为破岩动力又作为冲洗介质的一种孔底冲击回转钻进方法。目前,除广泛应用于矿山爆破孔、基岩水井、地源热泵井外,已扩展到地热井、油田井、煤层气开采等领域。它具有钻进效率高,钻头寿命长,所需钻压低、扭矩小,转速低,钻孔垂直度高等优点。它的诞生及发展是世界钻探技术的一次重大革命,改变了岩石的研磨碎石和复杂地层钻进效率的有效手段,从气动潜孔锤的工作性能来看,它能适应多种工程应用的要求。

(2)气举反循环钻进技术的特点

气举反循环钻进技术是将压缩空气沿双壁钻具输气管道送入一定深度,经混合器进入管内循环,使用混合后的液体密度将小于钻井液的密度,这样井筒与管内就产生压差,并在井筒柱压力的作用下,使管内混合的气液以较高速度向上流动,从而将孔底的岩屑或岩芯连续不断地带出地表,经振动筛,排入沉淀池。沉淀后的泥浆再流回孔内,补充循环液,如此不断循环形成连续的钻进过程。它的最大特点是管路平直,不易堵塞,携带上来的气、液、固三相流不流经任何工作机械,设备磨损小,并具有排岩屑小、排岩屑能力强,钻进效率高,钻头寿命长,尤其是在基岩复杂地层中钻进安全可靠,并能实现连续取样钻进,节省辅助时间和减轻劳动强度等优点。现已成为国内外钻进水井、油田井、煤层气以及大口径工程施工孔最受用户青睐的技术方法。

2.2 推广两种钻进技术组合前的技术准备

两种钻进技术已成为当今应用广泛和最具有发展前景的工艺方法,两者组合应用必将在水井和地热井等缩短施工周期方面起到积极的作用。

(1)推广应用当前的技术组织准备

这两种钻进技术虽然比较成熟、简单实用,在我国许多单位和涉外承包凿井工程中已得到广泛应用,但只是单一采用,而且还有很多地方不够完善,仍需不断认识提高。对大多数生产第一线的技术工人要组织他们学习培训,有条件的组织参观两钟钻进技术施工现场,增加感性认识,并请施工单位介绍经验,以利于大力推广,发挥更好的作用。

(2)钻机的选择

从气动潜孔锤单一钻进技术来讲,按照孔径、孔深的要求,钻机的选择范围很大,如立轴式、动力头式,转盘式都可选用。但用于解决水井、地热井等施工中存在的若干技术难题,实现两种钻进技术的有机组合推广应用来看,主要以转盘式钻机为主,这样也正好符合气举反循环钻进技术配套的要求,各种转盘式钻机均可进行这两种钻进技术的组合应用。所以选择钻机的主要依据是:钻井结构,岩石可钻性,环境所决定的钻进方法;钻进技术规程参数;钻机本身的技术性能等。钻机选择的正确与否,不仅影响钻进效率的高低、质量的好坏、成本的多少,而且也影响到钻进工作的正常进行。

(3)空压机的选择

空压机作为多工艺空气钻进配套和一种主要设备,选择时应慎重考虑。对于适合气动潜孔锤直径200~400mm钻孔的,建议选用风量为21~33m3/min、压力为2.1~2.6MPa的空压机。一般认为所用压缩空气的压力高,则潜孔锤钻进的效率也高,而且钻头的使用寿命也长。供风量不仅是保证潜孔锤工作的基本条件,也是保证钻孔能否正常排屑的重要因素。而供风量的多少,一方面是根据所用潜孔锤的性能确定;另一方面要保证空气的上返风速。因为排屑效果的好坏主要和上返风速有关,而风速和供风量直接相关。气举反循环钻孔深在1000m以内的可选择风量为4 m3/min、压力为1.5~3.0MPa的空压机;孔深在2000m左右的可选择风量为5 m3/min、压力为4.0MPa的空压机。孔深在3000~4000m的可选择风量为10~15 m3/min、压力为6.0~8.0MPa的空压机。在钻进过程中随着孔深的不断增加,混合器的深度也在变化,当钻进到孔深达到空压机的额定压力之后,就必须改变混合潜入水中的深度。因此,要想用该工艺钻进深孔得到足够的上返速度和较高的钻进效率,一般来讲,选择压力大的空压机较为理想。因为压力大,混合器入得越深,则可以获得高的钻进效率。

2.3 潜孔锤钻进

目前潜孔锤钻进已在水井钻井得到推广应用。

(1)回转速度

潜孔锤回转速度对顺利钻进和延长钻头寿命起着决定性的作用。钻进过程中回转的作用使钻头的球齿每经过一次冲击都能落在新鲜的岩层上。在钻头外缘上的球齿对回转是特别敏感的,假若回转速度过慢,钻头上的球齿将打入先前冲击过的坑穴中,会引起钻头的不稳定,导致回转受阻,钻进效率下降,若回转速度过快,并非使钻速提高,反而会使钻头球齿在强大的磨擦力状况下出现过早磨损。因此,合适的锤头回转速度将会延长钻头寿命,合理的回转速度的选择主要与潜孔锤所产生的冲击力大小、冲击频率高低、钻头的形成以及所钻岩石的物理机械性能有关。

对于司钻人员来说,如何寻求最优的钻具回转速度来获得有效的钻速、平稳的操作和经济的钻头寿命,就显得十分重要。

(2)水和泡沫剂的注入技术

气动潜孔锤正循环钻进,为了除尘和排屑,减少钻进中出现的各种不安全因素,提高钻进效率,在钻进过程中往往采用加注泡沫剂的办法,借助泡沫携带岩屑上浮,改进和提高气流排岩屑的能力,以降低对空压机的要求。生产实践证明注泡沫剂有许多优点,尤其是泡沫气流可推带较大颗粒的岩屑上返,减少孔内事故。而注入泡沫剂的方法基本上可分为间隙注入和连续注入两种。间隙注入是把配制好的泡沫剂在每次加钻杆前从管内倒入,每钻进2m左右放喷一次,强排孔内岩屑清孔,这种方法一般不可取。最好的方法是购买泡沫泵,利用泡沫泵把配好的泡沫剂通过空气管路三通连续注入。

(3)孔口密封旋转导流器

采用气动锤正循环钻进,最好配套孔口密封旋转导流器,其作用是将岩屑导流到井场的远处,避免岩尘污染井场及设备,保证施工操作安全。

2.4 气举反循环钻进技术

实现气举反循环钻进技术的核心就是选用一套合理的钻具。根据实际情况看,施工深度1000m左右的井,可采用普通式钻机配合垫叉、拨叉拧卸钻杆,起下钻具用提引器,可选择6m左右的焊接式双壁钻具。超过1000m的井,使用专门配套的水源钻机或轻型石油钻机,配备猫头轮靠吊钳或液压钳拧卸钻具,起下钻具用吊环、吊卡、可选择Φ127mm无细扣双壁钻具等。

由于气举反循环钻进中钻井液流速很高,一般在3~4m/s,高的可达10~15m/s能够将大颗粒的岩屑排出。这样收集岩样与泥浆净化就显得尤为重要。所以采用的配套泥浆处理设施是必不可少的。因此,要求采用振动筛等设备将排出的气、液、固三相流尽快分离,达到取样准确及时、提高泥浆质量、加速钻进的目的。

2.5 气动潜孔锤及气举反循环钻进技术组合应用

气动潜孔锤及气举反循环两种钻进工艺的组合应用,施工周期短,相对消耗少,经济效益高,可大幅度提高市场占有份额,完成更多的项目施工任务,具有得天独厚的优势。而且气举反循环钻进岩屑上返速度快,判层及时准确,代替岩芯编录,这也是替代取芯钻进技术的发展方向。可见,大力推广两项工艺组合的应用前景十分广阔。随着新一代全液压钻机,机电液联合控制系统和智能化的钻进参数仪表的应用,对现场装备的维护和管理水平,要求越来越高。新技术、新设备、需要具有高素质、高水平且实践丰富的工程技术人员。

3 结语

我国的钻井技术通过钻井工作者的不断努力,近几年发展比较快,对于打浅井、中深井技术比较成熟,对于深井、超深井也有了自己的一套施工模式和技术,但和国外的先进技术相比还非常落后,需要不断深入学习和进取。

我们要加大自主创新力度,紧跟钻井业新的形式,不断发展自己,自主创新,加强原始创新,集成创新和在旨进先进技术基础上的消化吸收再创新,实现更高水平的新产品、新技术。

摘要:中南勘察设计院作为《供水水文地质钻探与管井施工操作规程》(CJJ13-2009)的参编单位,主要参与了新规程“钻探施工”、“成井工艺”、“抽水试验”、“水文地质观测技术”等主要章节的修编,《供水水文地质钻探与凿井操作规程》CJJ13-87从实施到现在,已过去20多年,水文水井钻井工艺已有了长足进步,许多新工艺、新材料在水井钻井中得到运用,规程的修订就是在这样背景下进行的。

篇4:下水道施工操作规程

有经验的数学教师会在课前反复“下水操作”,这样才能尽量避免学生在操作时走弯路,进而提高学生操作的有效性。反之,则可能会在教学中产生一些不必要的尴尬。如笔者曾听过“圆的周长”一课,教者组织学生操作,在探究圆的周长计算方法时,出现了令人啼笑皆非的镜头:有的学生由于所带的线具有一定弹性,导致测量同样大的圆形硬纸片所得周长产生较大误差;有的学生由于所剪圆形硬纸片厚度不够,把棉线往圆片上绕的时候,刚要绕到一周时棉线就从圆片边缘滑落下来,再绕还是如此;有的学生想把直径1厘米的圆形硬纸片放在直尺上滚动,结果由于硬纸片太小,用手捏住后根本无法让其在直尺边缘转动……整个操作环节足足耗时近15分钟,所测数据也是五花八门,教者也很着急,只得匆匆用课件演示后,草草了事。课后,笔者对教者进行了了解,他备课时根本没有对操作材料提出统一细致的要求,更没有就学生所要完成的操作活动进行预先尝试。这节课的失败给了教者一次深刻的教训,也引发了笔者关于学生操作活动备课的思考:教学中要求学生完成的操作,教者一定要事先对操作材料进行规范,并且对操作活动反复演示,也就是要“下水操作”,才能保证学生操作尽量处于预设的理想状态,进而顺利完成探究任务,成功得出正确的数学结论。

笔者近年来一直坚持“下水操作”,深深体会到“下水操作”具有便教利学的作用,现联系教学实践作一些分析。

一、“下水操作”有利于操作材料的甄选

数学操作是学生建构概念、发现规律、获得结论的重要手段,也是学生在数学学习中非常喜爱的活动之一。“巧妇难为无米之炊”,操作材料是学生展开操作活动必需的前提和基础,成功的操作活动离不开对操作材料的精心选择与确立。只有备齐了契合学生操作能力与水平的材料,才能让学生凭借对材料的操作、使用与思考,从中感悟数学的思想与方法,顺利实现对所学知识的建构。因此,教师必须在课前进行“下水操作”,只有通过“下水操作”才能发现操作材料可能存在的不合理性,进而对操作材料作出科学的改进与调整,确保学生操作呈现理想样态,切实促进学生成功达成学习目标。

例如,笔者教学苏教版三年级上册“克的认识”这一课时,设计了让学生感知几克物体的实际轻重的教学环节,决定组织学生在课上用电子秤称出5克盐,让他们看看有多少。开展此操作活动拟准备的工具与材料是电子秤和袋装食用盐。为了确保学生课上能准确地称出5克盐,笔者于课前进行了一番尝试,结果发现并没有想象中的那样简单,将袋装盐剪开一个豁口往电子秤盘上倒的时候,由于盐粉颗粒非常顺滑,且5克盐的量又非常少,因此很容易就使得秤盘上的盐大大超过5克。笔者立即调整了操作器材,增加了塑料小碗与小汤匙各一只,将往电子秤盘上直接倒盐改为先倒入碗中,再用小汤匙往电子秤盘上逐步添加盐。这样改进,增加了操作工具,提高了操作的精确性,为学生操作能够取得成功提供了保障。由此也可以看出教师“下水操作”的重要意义,它有利于教师尽早发现需要增减的材料,甚至材料中存在的缺陷等问题。

二、“下水操作”有利于操作方法的优化

合理的操作方法应该贴近学生的动作技能水平,保障学生得出理想的探究结论。不少教师在组织学生操作时,引导学生采用的操作方法基本上都来自于教材。教材中列举的操作方法大都是专家和名师精心研究的成果,具有普遍的适用性。但也不排除编者在编著教材时,对个别操作方法的某些因素可能会存在没有考虑周全的环节,此时,教师就不应当再“照本宣科”,而应秉持“教材无非是个例子”的理念,积极地进行“下水操作”,努力探寻切合学生动手能力与操作材料特性的操作方法。

例如,苏教版四年级下册“三角形三边的关系”一课,教材中编排的操作方法是借助长度不等的小棒去围三角形,从能否围成三角形的结果中探究三角形的三边关系。笔者在备课时也采取了“围”的方法进行“下水操作”,并邀请了一位学生参与判断。当用两边之和等于第三边的一组小棒操作时,笔者把两短边与最长边重合在一起,并告知学生代表这不能围成三角形,可这位学生却执着地认为能围成,并围给笔者看。原来小棒太粗了,两短边与长边之间可以形成很小的三角形空隙,而且两短边的接头仍然可以搭到一起。眼见为实,该更换怎样的方法才能让学生在操作后形成正确的认识呢?一番思考后,笔者重新设计了操作材料,把两短边换成了头部削尖的铅笔,更重要的是,操作方法变“围”为“拱”,增加了两短边之和小于最长边的操作活动,组织学生先后完成了如下图所示的两次操作,带领学生成功走出了认知误区。

操作方法改进后,顺利打开了学生的“心结”,取得了良好的教学效果,再次说明教师课前“下水操作”的必要性,它能帮助教师发现操作方法是否存在问题,避免课堂上因为操作方法的不当而导致学生错误认知的形成。

三、“下水操作”有利于操作细节的指导

细节往往是决定事情成败的关键。数学课上的操作既是肢体活动,更是心智活动,需要脑、眼、耳、手等多个器官共同参与、协调动作,是一个非常复杂的过程,包含着诸多值得注意的细节,这就需要教师通过课前的“下水操作”关注细节,发现问题,进而针对细节问题预设好指导方法。再者,有一些细节问题是伴随着操作过程的展开而显现出来的,如果教师忽视了“下水操作”,就会错失发现问题的机会,课堂上面对学生遇到的操作细节问题,也就可能手足无措,从而导致学生操作结果的失真。

例如,笔者在教学苏教版四年级上册“怎样滚得远”一课时,发现教材是通过编排的四幅图对操作方法进行了示范与指导,操作的具体细节并没有配套文字加以解释说明。究竟学生在操作过程中会出现哪些容易忽视的问题呢?为了探寻答案,更好地组织操作,笔者专门进行了多次“下水操作”,发现需要指导学生注意的细节有很多,如搭斜坡时,要把斜坡木板放正,确保稳固,不能产生晃动,更不能让木板歪着;在把圆柱形物体往下滚时,不能把圆柱形物体放歪,手要自然松开,不能给圆柱形物体助力;在测量滚动距离时,要保证卷尺与斜坡处于垂直关系。正因为笔者提前进行了“下水操作”,才发现了操作中的诸多细节问题,使笔者对在操作活动中可能会出现的细节问题了然于心,进而对学生提出细致周到的要求,避免了无关因素对操作结果的影响。

教师在上课前的“下水操作”能促使教师从学生立场出发,准确地抓住操作的重难点,组织学生开展扎实有效的操作活动,进而使得学生的探究活动更富有合理性与科学性。为此,数学教师都应养成“下水操作”的备课习惯,真正从学生的视角思考数学操作的相关要素,力求让操作更契合学生的身心特点与能力水平,这样才能让学生真正享受到数学探究活动的乐趣。

篇5:爆破施工安全操作规程

一、使用单位向当地公安机关申请领取《爆破物品许可证》后,方可进行爆破施工。使用爆破器材必须符合国家标准。

二、爆破作业人员必须由经过当地公安机关进行考核,并在考核合格后发给《爆破员作业证》的人员担任,其他人员不得进行爆破操作。

三、进行爆破作业时,要有专业人员负责指挥,在危险区的边界设置警戒哨和爆破标志,并在爆破前后发出信号。待危险区的人、兽撤出到安全地点后,始准爆破,爆破后必须对现场进行检查,确认安全后,才能发出解除警戒信号。

四、在爆破操作区域内,设置明显的视觉标志,设专人进行警戒,爆破人员必须佩带标志,闲杂人员一律不得入内,所有人员进入爆破场地时,都必须戴安全帽。

五、严格制定爆破时间和爆破次数计划,同时应遵守以下原则:

1、阴雨天和夜间严禁爆破;

2、警戒未完时严禁爆破;

3、情况不明、无爆破员和爆破工程师在场严禁爆破。

六、在特殊地段爆破时,需采取措施对下石进行必要的防护,防止出现下石事故。

七、使用爆破器材,必须建立严格的领用、清退制度。爆破员领用爆破器材,必须经班组长或现场负责人批准,领用数量不得超过当班使用量,剩余爆材要当天退回。

八、禁止非爆破人员进行爆破作业。禁止爆破作业人员穿化纤衣服。

九、严禁私拿、私用、私藏、赠送、转让、专卖、转借爆破器材和多领少用;严禁炸鱼、炸兽;严禁在储存地点和人员密集的地方作雷管连接等危险作业。使用爆破器材时,必须严格遵守各项注意事项和参照产品说明作业。

十、严格执行国家民用爆破物品的有关规定。

爆破负责人工作职责

一、制定本合同段工程爆破的全面工作计划。

二、组织爆破业务、爆破安全的培训和审查工作,全面考核爆破工作人员的能力。

三、领导爆破作业人员进行本工程的爆破工作。

四、监督爆破作业人员切实遵守《爆破安全细则》和爆破器材的运输、保管和使用制度。

五、有权制止无证人员进行爆破作业。

六、检查爆破器材的现场使用情况和剩余爆破器材及时返库情况。

七、爆破后,对现场进行检查和处理。

八、负责与爆破主管部门进行有关事宜的联系和上报工作。

爆破安全员工作职责

一、负责本标段工程爆破的安全工作。

二、在爆破现场负责安全检查和安全警戒。

三、看管进入施工现场的爆破物品,并随时检查作业人员是否持证上岗或遵守安全操作规程。

四、做好安全防范工作,发现不安全因素及时处理。

五、检查复核爆破物品的领取、使用和返库的数量。

六、负责对工区安全员进行培训,熟悉本工区爆破区域的动态情况。

安全负责人职责

一、全面负责本工程项目的安全工作,主要是机械设备的操作、高空作业、器重吊装、用电、爆破、消防等生产过程的安全监督检查工作。

二、认真学习国家和本地区的有关施工安全规定,向作业队做书面安全交底并在实施过程中进行全面的、不间断的全程监督。

三、具体负责安全制度和各种标示牌上墙,负责检查特种工是否持证上岗,负责现场的所有安全检查,负责地上和地下管线资料收集,并对其进行现场保护。

四、每月至少主持两次安全活动检查并做好记录,并协助项目经理、项目总工处理重大安全事故。

五、负责处理一般安全事故。

六、负责本项目所需的其他安全监督检查工作。

爆破员工作职责

一、按照批准的爆破器材使用计划领用爆破器材。

二、按照爆破工程师的技术交底在施工现场进行爆破作业。

三、组织爆破安全员在爆破实施过程中进行爆破警戒和起爆。

四、爆破后对爆破效果进行检查,负责处理哑炮和及时上报安全隐患。

五、整理并保存爆破记录,对剩余的爆破物品进行清点并及时返库。

爆破器材保管员工作职责

一、爆破器材的保管员负责本合同段炸药、雷管的保管和收发工作。

二、库房管理人员要24小时分班不间断看守,不得擅自离岗。

三、对入库的炸药分类存放,并按规定的高度进行堆码。对硝铰炸药做到必要的防水措施,同时不得将起爆物品带入炸药库房。

四、对入库的雷管和其他起爆物品分类存放,并采取安全防护措施,严禁将起爆物品和炸药一起混放。

五、建立爆破物品入库、出库、现场实际使用量、返库等台帐,每次盘点必须做到帐物相等。

六、严格实施领用制度,必须按领用单上的物品和数量进行发放不得多发,做到无领用单不得领用,领用单签字手续不全不得领用。

七、经常检查库内的防水、防电、防雷击措施是否失效。

八、不得在库内进行明火作业,随时接受爆破主管部门的检查和监督。

警卫人员职责

一、必须严格执行《爆炸物品管理条例》的有关规定。

二、要坚守岗位,尽职尽责,不准玩忽职守。

三、对库房要做到经常检查,发现问题及时采取措施并及时上报。

四、严禁闲杂人员进入库区,不准留宿外来人员。

五、警卫人员值班时不准兼办与看守无关的工作,值班期间严禁喝酒。

六、对出入库区的爆破物品要严格把关,履行手续,严禁私拿、私用、私藏、赠送、转让、转卖、转借爆破器材和乱发放爆破物品。

七、加强库区防火安全检查,预防各种火灾事故的发生。

爆破工程师职责

一、协作项目总工具体主持本项目的工程爆破技术工作。

二、协作项目总工制定项目的爆破方案和安全质量措施,负责各工区爆破技术安全交底。

三、负责组织本项目与爆破相关的技术员、爆破员、爆破安全员、火工器材保管员、火工器材押运员到有关部门进行培训工作。

四、协助项目经理向当地公安机关办理爆破手续,并与爆破主管部门进行有关事宜的联系和上报工作。

五、负责具体指导爆破施工,解决爆破施工中的难题,组织爆破人员学习新的爆破工艺和方法,提高爆破人员的技术水平。

六、向各工区贯彻落实本项目部根据有关规定制定的《爆破施工安全操作规程》、《爆破器材安全管理制度》和其他有关技术安全规程。

七、审批爆破物品的使用计划,并监督爆破物品的领用、运输、使用和返库工作。

八、收集、整理各种爆破记录,制定大、中型爆破的实施方案,向爆破主管部门申报爆破物品使用计划。

九、做好本项目所需的其他本职工作。

押运员工作职责

一、负责爆破物品的运输,装车数量认定和安全检查工作。

二、按规定对车辆、车速和数量进行拉运禁超载。拉运时外部一定要有覆盖。

三、押运员和司机在运输爆破物品时不得抽烟。

四、炸药和雷管必须分车运输,两车距离不得小于安全距离。

五、严禁爆破物品和其他物品混合运输。

六、运输车上除司机和押运员外,不得有其他人员。

七、运输车辆在运输爆破物品时,无特殊情况,不得在途中停留。

爆破器材仓库警卫值班制度

一、警卫(值班)人员要忠于职守,非库房人员进入库区必须经项目部领导或相关部门批准。

二、因工作进入库区人员,严禁携带火种等易燃易爆危险物品。

三、出入库的爆破器材实物、数量、规格和货单(领用单)不符时,应予以扣留,并向主管人员汇报处理。

四、实行24小时值班制度,警卫值班人员要随时巡逻检查,应注意库房门窗,消防避雷等库区内设施和库区有无异常情况。

五、做好值班记录,按规定时间交接班。

六、主管领导应不定时的查岗,发现问题及时处理。

爆破器材储存保管制度

一、仓库保管员必须由政治可靠、工作责任心强、思想品德好、身体健康、初中以上文化程度,经爆破技术培训合格的人员担任。

二、爆破器材入库时,保管员要严格检查验收,并在入库验收单上签字,记帐入库,库房内保持整洁,按规定堆放。

三、实行爆破器材领用制度,爆破员依据当日实际需要量,凭主管领导批准的领用单发放爆破器材,双方签字,并记支出帐。

四、爆破作业后,经督办人员核实,剩余的爆破器材,当班退回库房,双方签字,记收入帐。

五、雷管实行编码制度,凡进入库房的雷管先由专人把每支雷管编上号码,按号码发给爆破员,并将号码登记清楚以备查验。

六、实行双人双锁收发制度,防止爆破器材丢失被窃,严禁将爆破器材转卖、转借他人。

爆破物品领退制度

一、领取、清退爆破器材,必须由爆破员和爆破安全员共同到炸药储存库领取、清退。

二、爆破员领取、清退爆破器材时,必须持经安全员、爆破员和使用单位负责人或爆破现场负责人共同签字的领料单或退料单到炸药储存库领取、清退。否则,炸药储存库管理员不得发放或接收爆破器材。

三、在各工区领取爆破器材时,炸药储存库管理员必须把炸药、雷管等性质相抵触的爆破器材分别发放。

四、保管员必须检验爆破证,领料单上填好数据,经领用人签字,双方认可,当面点清发放爆破器材。

五、雷管存放必须使用雷管箱,严禁无箱发放雷管,雷管箱必须当班退库。

六、领取爆破器材,不得超过当班使用量,剩余爆破器材必须在当天及时退回炸药储存库。

七、保管员对退库的爆破器材认真进行清点、检查是否失效,认真核对领取数量、实用数量及退库量,审核无误当面办清退库手续,任何人不得私自存放爆破器材。

八、各工区计划爆破器材用完后,爆破施工又需要,必须到项目部追补手续,方可在炸药储存库领取爆破器材。

爆破物品储存安全管理制度

一、库房储存的爆破器材不得超过其设计容量。

二、库房发放爆破物品必须认真核对,详细登记,做到账目清楚,帐物相符。

三、性质相抵的爆破物品不得在同一库房内储存。库房内禁止存放与管理工作无关的工具和杂物。过期失效和变质的爆破物品应单独存放,并及时报告公安机关予以销毁。

四、库区内严禁吸烟、用火、用电、用气、使用手机,严禁带入易燃、易爆物品和枪支、弹药等危险物品。

五、爆破物品应包装严密、安全,严格按要求堆码、存放。

六、库区必须昼夜设警卫,加强巡逻,严禁无关人员进入库区。

七、库区内保持清洁、卫生。

八、严禁穿铁钉鞋和易产生静电的化纤衣服进入库房,开箱应使用不产生火花的工具,并不得在储存库房内开箱。

九、爆破器材应按照其出厂日期和有效期先后顺序发放使用。

爆破器材装卸安全规定

一、装卸人员要选择政治可靠、任心强、身体健康、熟悉爆破物品基本性能和安全规则的人员。

二、装卸爆破物品的场所需要规划安全警戒范围,设置明显标志,并派专人监督,严防无关人员或车辆进入。

三、遇到暴风、雨、雪、雷电等恶劣天气,应停止装卸。

四、作业区严禁吸烟、用火等,装卸时作业人员严禁携带发火物质。

五、装卸时,机动车必须熄火,也不得添加燃料。

六、同一作业场所不准装卸两种以上性质相抵触的爆破物品,也不应该同时装卸。

七、安全文明装卸,严禁拖拉。

爆破施工安全操作规程

安通建设有限公司

渝湘高速公路D20合同段项目部

篇6:桥梁施工安全操作规程

一、钻孔施工安全技术措施

1、施工现场用电管理

临时用电必须按“《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005”编制用电施工组织设计,制定安全用电技术措施和电器防火措施。

临时用电工程图纸必须单独由电器工程技术人员绘制,经上级技术负责人审批后作为临时用电施工的依据。安装、维修或拆除临时用电工程,必须由专业电工完成,所有电器设备严格执行“一机一闸一漏一箱”,严禁一闸多机使用或私接乱拉现象。

2、电工

电工必须经过专业及安全技术培训,经市劳动部门考试合格发给操作证,方准独立操作,并要定期对电工及相关操作用电人员进行培训,电工应掌握用电安全基本知识河和有设备性能,应懂得触电急救常识电器灭火常识。

上岗前按规定穿戴好个人防护用品。按规定定期队用电线路进行检查,发现问题及时处理,并做好检查和维修记录。

3、安全距离与外电防护

不得在高、低压线路下方施工、搭设临时设施或堆放物件、架具、材料及其它杂物。

安全距离:在建工程的外侧与架空线路之间的最小安全距离为1KV不小于4m,1~10kv不小于6m,35~20kv不小于8m.架空导线最

大弧垂与施工现场地面最小距离大于4米,与机动车道不小于6米。起重臂或者被吊物边缘与10kv的架空线路水平距离不小于2米。机动车道与外电架空线路交叉的最小距离1kv以下的为6m,10kv以下的为7m。

外电防护:达不到安全距离要求,必须采取防护措施,增设屏障、遮栏、围栏或保护网,并悬挂醒目的警告标志牌。带电体至遮拦的安全距离10kv应大于95cm,35kv应大于25cm带电体至栅栏的安全距离10kv的应大于30cm,35kv应大于50cm。在架设防护设备时,应有电气技术人员或专业安全员监护。无法防护时必须采取停电,迁移线路或更改工程位置,否则不准开工。

电缆线路:电缆干线应采取埋地或架空敷设,严禁沿地面明设,并应避免机械损伤和介质腐蚀。电缆穿越建筑物、构造物、道路、易受机械损伤的场所应引处地面从2m高度至地下0.2m处,必须架设防护套管。橡皮电缆架空敷设时,应沿墙壁或电杆设置,并用绝缘体固定,严禁使用金属裸线作为绑线。橡皮电缆的最大的弧垂距地面部小于2.5m。

4、接地与防雷

在施工现场专用的中心点直接接地的电力线路中,必须采用接零保护系统。保护零线不得装设开关或熔断器施工现场所有的用电设备,除做保护接零线外,必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。施工现场的起重机、井字架等设备若在相邻建筑物、构筑物的防雷屏蔽范围以外,应安避雷装置。

5、钻机施工安全措施

钻机桩操作工、指挥、电工、焊工、机修工等配套齐全,持证上岗。进入现场必须遵守安全操作规程和十项安全技术措施,配戴安全帽。

施工场地坡度不大于1%,地耐力不小于83kPa(0.85kgf/cm2)的要求平整实,并配备足够的排水设施和设置沉浆池。

安装前应按作业方和对照钻机说明的要求,详细检查各部件、零配件齐全合格。不合格或变形、锈腐的零配件不准使用。

安装机器应放置坚实平稳,为保证搅拌桩的垂直度,应注意起吊设备的平整度和导向架对地面的垂直度,垂直度偏差不得大于1%。桩位偏差不得大于5cm;搅拌机下沉或提升的时间应有专人记录,时间偏差不得大于5秒。

二、墩、台身及盖梁

桥梁的桩基施工完成后,接着要进行墩台身和盖梁的施工,墩台身按其型式分为柱式和重力式两种。盖梁一般均为钢筋砼。墩、台身及盖梁施工应注意以下安全问题:

1、墩、台立柱

立柱施工时,应保证模板足够承受砼的侧压力,确保模板不变形。立柱要分层浇筑时,每层厚度不得超过50cm,当振捣密实后,再进行上层砼的浇筑。

立柱施工需要搭设临时脚手架时,要求脚手架自成系统,不要借

助模板支撑于脚手架连在一起,这样容易增加模板的变形,造成不安全的因素。

2、盖梁施工

钢筋混凝土盖梁一般离地面都有一定的高度,属高空作业范围。盖梁底模安装是关键。底模支架要有一定的强度和刚度。底模支架一般有两种:抱箍和在立柱中预留孔,再穿钢棒支撑。搭设支撑时一定要保持支撑系统的稳定。

在浇筑砼时,要派专人指挥浇筑。高空作业人员佩戴安全带。盖梁底模每边应挑出0.8米左右作为操作人员的工作平台,临边再搭设护栏。

三、钢筋制作、安装施工安全

1、无出厂质量保证书,抽样试验不合格的钢筋不准使用。

2、钢筋外表有严重锈蚀,麻坑、裂缝等缺陷时,应剔除,不得应

用。

3、在调直钢筋时,应设立警戒标志或护栏,防止中途断筋,弹跳

伤人。

4、焊接钢筋的操作人员应持证上岗。

5、肩运钢筋的工人应带帆布垫角、围裙及手套,除锈工作应戴口

罩及风镜;电焊工必须戴防护镜并穿电焊工作服和电焊鞋。

6、在高空钢筋作业的工人应栓好安全带并穿好防滑鞋。

四、钢筋砼施工安全

1、在进行混凝土施工前,应仔细检查脚手架、上下扶梯,工作台

是否牢固。

2、搅拌机、振动机等接电要安全可靠,绝缘接地装置良好,并应

进行试运转。

3、搅拌台及搬运水泥的工人应戴好口罩和手套。

4、搅拌机应有专人操作,中途发生故障,应立即切断电源进行修

理,运转时不得将铁锹伸入搅拌筒内卸料。

5、搅拌机外露装置应加保护罩,振动器操作人员必须穿胶鞋,振

动器必须设专门的防护性接地导线,并在电源接插板上装有漏电保护器。

6、夜间施工应装有足够的照明。

7、混凝土运输车辆在施工前必须对方向、制动、灯光等安全装置

进行检查,在确保良好性能的情况下才允许作业。

8、因地制宜,合理安排混凝土运输线路,做好交通配合与防范工

作,以防止发生车辆伤害事故。

五、桥面系施工安全

该部分主要要注意护栏、栏杆施工的安全技术:

栏杆安装在梁面得边缘,一般也不设置安全脚手。因此安装时,必须采取临时固定措施。临边作业时,作业人员应考虑自身安全防止高空坠落。在对护栏进行外粉刷时,应制作外挂式吊篮并按照高空作业的要求,配备必要的劳保用品。当采用现浇护栏施工时,必须在临边外搭设外脚手并配备封闭式护栏方可作业。

桥面防水层施工时要注意沥青的防毒措施以及沥青加热时的防

火措施。

桥面混凝土施工时要注意混凝土运输车辆与人的防碰撞措施。伸缩缝的安装要根据气温控制钢板间隙及橡胶条的预压缩量。配套的钢构件与紧固件必须连接牢固,并将钢构件加工成弧形,使与路拱一致。

车行道与人行道的转折点是伸缩缝的薄弱环节,必须认真操作。

中铁十二局集团有限公司

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