2018铁路春运工作计划

2024-05-16

2018铁路春运工作计划(共6篇)

篇1:2018铁路春运工作计划

2018铁路春运工作计划

春运是各地交通的鼎盛是时期,全国人民都赶在这时回家过春节,做好春运铁路工作计划是至关重要的。以下小编今天为大家整理的2018铁路春运工作计划:,欢迎阅读借鉴。

2018铁路春运工作计划:第一篇

为迅速贯彻落实铁安网电第30号电报《关于加强春运期间运输安全工作的通知》要求,确保XX年春运期间安全生产持续稳定。结合具体实际情况,现将我段春运期间安全工作安排如下,望认真贯彻落实。

1、开展安全检查

行车设备安全检查。春节前,各车间由干部带队对管内12月份客车安全隐患排查的突出问题进行复查,及时发现新问题。重点对导线弛度、行车供电设备、监控设备、道口及5t电源供电设备、车站候车室照明电源供电设备、投光灯塔桥等设备进行检查。同时,对大容量及带有住宅负荷的变压器进行负荷及各部温度测试,并留有检查痕迹。

现场作业和劳动安全检查。重点对职工“两纪一化”执行情况进行检查。检查有无擅自离岗、串岗、带酒气上岗以及班中饮酒等严重“两违”现象;检查标准化作业执行情况以及劳动安全控制措施落实情况。

应急反应安全检查。检查设备重新划分后,段和各车间应急预案修改是否及时;各种事故抢修机具、材料是否齐全,性能是否良好;节日期间事故抢修队伍安排是否科学、合理等。

道路交通安全检查。重点检查各车间出动车辆能否认真执行派车单制度;安全监督员能否真正履行安全监督职责;车辆出动前能否认真执行“三检”制度;有无带酒气驾车现象;车辆运行过程中有无超速、超载、客货混载现象等。

“四防”安全检查。春节前,由车间干部带队对管内各职场、各变电厅“四防”工作进行一次全覆盖式检查。重点检查各职场消防器材、器具是否齐全、性能是否良好;有无擅自使用电褥子、电暖风取暖现象;有无私拉乱接电源现象;各职场安全通道是否畅通;人走灯关制度是否执行到位;是否有闲杂人员逗留;办公室、材料库等重点部位防盗措施是否可靠等。

2、强化干部值班

春运期间,段和各车间要科学安排干部值班计划,各级值班干部严格执行值班制度,做到按时报岗、坚守岗位,随时做好应对各类突发事件的准备工作。

3、强化信息反馈。

春运期间发生各类设备故障、突发性事件,各车间、班组必须严格执行安全信息传递流程,第一时间反馈信息,确保信息畅通。

4、强化通勤职工管理

春运期间,铁路客流进入高峰期。各车间、班组要加强通勤职工日常教育,通勤职工必须严格遵守路局关于通勤职工乘车的相关规定,遵章守纪,树立良好的铁路职工形象。

5、强化职工法制教育

针对节日期间干部职工思想比较活跃的实际情况,各车间、班组要以段近期下发的《法制教育宣传提纲》为教材,对职工进行有针对性的法制教育,增强职工法制观念、提高职工遵纪守法意识。

6、搞好节后收心

春节过后的第一个工作日,段、车间、班组要层层召开节后收心会,迅速将全段干部、职工的精力集中到保春运工作中来。

包保分工

为了将春运期间各项安全工作落到实处,段成立七个包保组对各车间春运安全进行包保,各车间按照段工作安排,制定本车间春运期间安全工作包保方案,落实责任,强化问题整改。

第一包保组:

组长:

组员:

包保车间:

第二包保组:

组长:

组员:

包保车间:

第三包保组:

组长:

组员:

包保车间:

第四包保组:

组长:

组员:

包保车间:

第五包保组:

组长:

组员:

包保车间:

第六包保组:

组长:

组员:

包保车间:

第七包保组:

组长:

组员:

包保车间:

定量要求

1、段包保组定量要求

1月20日前,各包保组对所包保车间、班组全覆盖式检查,检查1个变配电所设备,检查1个站区、1个车站候车室照明供电设备。

1月23日—28日,至少检查1个车间、1个班组、1个站区电力设备。

1月29日—2月16日,至少检查2个车间、2个班组,徒步检查1个区间、2个站区电力设备、2处道口电源及5t电源设备、2个车站候车室照明供电设备。

每人每次检查至少发现并提报2条安全信息。

2、车间干部定量要求

1月20日前,至少检查2个班组及变配电所设备,徒步检查1个区间、2个站区电力设备、2处道口及5t电源设备、2个车站候车室照明供电设备。

1月20日前,车间党政对管内各职场“四防”工作进行全覆盖式检查。

1月23日—28日,至少检查2个班组、1个站区电力设备。

1月29日—2月16日,至少检查4个班组,徒步检查2个区间、4个站区电力设备、4处道口电源及5t电源设备、2个车站候车室照明供电设备。

每人每次检查至少发现并提报2条安全信息。

1、迅速安排部署。各车间接到段发工作安排后,立即召开专题会议,迅速制定本车间春运工作实施方案。制定的方案必须具体、详实,可操作性强,符合实际,同时,春节前,各车间要召开一次会议,针对如何确保近期现实安全,对职工进行有针对性的安全教育。

2、搞好宣传发动。以深入开展春运安全检查活动为主体,广泛开展宣传教育,充分利用车间、班组宣传阵地,通过标语、板报等形式进行宣传,增强全段干部职工保安全、保供电的自觉性和责任感。

3、强化问题整改。各科室、各车间对检查发现的各类安全问题要认真分析研究,及时抓好整改。特别是对危及行车安全的重点问题,要立即整治。

4、抓好信息反馈。各级干部深入车间、班组检查时,必须在《干部现场检查情况记录簿》、《干部安全检查指导薄》上签字,车间要将检查信息及时反馈段调度。1月25日、2月5日16:00时前,分别形成阶段小结,2月17日16:00时前形成春运检查总结报安全科汇总。

5、从严责任追究。春运期间,凡是各级干部没有按照定量要求及时深入现场开展检查活动、以及弄虚作假的人员,段将严肃追责。

2018铁路春运工作计划:第二篇

2018年春运时间为2018年X月XX日至X月XX日,共计40天为切实做好春运工作,确保广大旅客安全、舒适、便捷出行,为确保运力,合理安排车辆加班,应对客流高峰,根据银川市道路运输管理局004号文件《关于认真做好2018年春运工作的通知》、宁天运通知8号文件《关于认真做好2018年春节运输工作的通知》的文件精神,结合实际情况,对2018年春运工作如下安排和部署。

严格遵循“安全第一、优质服务、服从指挥、统一管理、精心组织、默契配合”的总体原则。为加强春节运输工作的组织领导,成立春运运输服务保障工作领导小组,由韦祥、鲍文生负责,运调科全员参与,做好组织、协调用车的运行调派工作。组织运调科业务人员、司乘人员进行春运专项学习。

1、资格审查:对所有参运驾驶员的驾龄、驾驶经历、从业资格、身体状况及事故违章记录进行一次全面摸排。有严重违章行为的驾驶员均不得参加本次运输任务。

2、春运期间加强对所有驾驶员的管理,要求参运人员不得参与任何影响运行任务的活动,驾驶员保持精力充沛,心情舒畅,防止意外事故的发生。

3、加强对所有参运驾驶员的安全防范意识教育,督促其做好安全服务工作,提醒旅客系安全带、播放《旅客安全告知》宣传片,确保正点发车。

1、所有参运车辆必须经安检合格后方可运行,未经安检或安检不合格的车辆严禁运行。

2、严格遵守车辆归队管理规定,对车辆出入、停放集中管理,作好记录。同时做好公司院内治安保卫工作。

3、严格按照公司安全管理规定安排加班,配备双班驾驶员,杜绝疲劳驾驶,超公里运行。

4、参运车辆必须按规定时速行驶。车队行进中须按照顺序依次行驶,不得超车或不按规定路线行驶。

5、遇冰雪雾恶劣天气,及时与各地站点联系,第一时间了解天气及路面情况,必要时对长线跨省车辆暂时停运、确保安全。

6、各车驾驶员要合理安排作息时间,亲朋聚会饮酒适量,严禁酒后驾车。

1、运调科负责人亲自驻汽车南站和旅游汽车站,及时掌握客流变化和客流方向,协调组织车辆加、顶班中长线路班次。

2、梳理亏损车辆和班线效益较差车辆名单,充分利用运力资源,合理调派车辆运行包租车及加、顶班。

3、对包租车车辆要严格要求按规定线路运行、停靠、休息换驾,在驻地要合理安排休息时间。

1、组织司乘人员学习道路旅客运输“三优”、“三化”及公司《客运服务标准和服务质量考核管理规定》的内容,推行优质服务,努力提高服务质量和服务水平。

2、加强运调科人员的安全教育和业务知识培训。进行公司《道路运输安全管理制度》及公司《客运服务作业指导书》的相关内容的认真学习,培训时间不少于3小时。

1、要认真完备应急预案,做好运力储备:保证应急运力处于良好状态值班待命,根据情况及时启动应急预案,妥善应对客流高峰和恶劣天气影响,全力保障道路和运输高效、安全。

2、路段遇堵情况:执行任务途中,遇有道路拥堵或其它任何形式的障碍物,能避让绕行的减缓车速安全通过,无法绕行的应紧急减速停车,并鸣笛示意,同时紧闭车门,立即报警寻求帮助,并将道路信息情况及时向调度人员汇报。

3、遇乘客突发疾病情况:参运人员经培训应掌握简单的医疗常识和救护技能,遇有客人突发疾病时,应沉着冷静,立即靠边安全停车,视病人情况采取措施,并及时拨打“120”急救电话,并及时将有关情况向公司汇报。

4、遇车辆发生机械故障情况:遇车辆发生机械故障,无论故障大小,均应减速靠边停车,向运行调度汇报情况,请求车辆支援,期间应妥善安排乘客休息,或播放音乐、影碟,避免乘客产生焦躁情绪,同时采取必要的安全防范措施,如紧闭车门,设置安全警示牌等,防止任何意外发生,确保乘客的人身安全。

5、遇发生交通事故情况:参运人员在执行任务中,一旦发生交通事故,应第一时间检查乘客受伤情况,拨打“120”请求急救,同时向公司安技科汇报情况,并保护好现场,避免二次事故的发生。安全保障组接报后应立即启动交通事故处理紧急预案前往现场处置。

#p#分页标题#e# 2018铁路春运工作计划:第三篇

一年一度的春运工作即将开始,2018年春运从XX月XX日至XX月XX日,历时40天。为认真贯彻省、市以及当地政府、交通运管、股份公司关于做好春运安全工作的指示精神,确保春运工作平稳顺利进行,保证广大旅客“走得了、走得安全、走得满意”。最大限度地遏制和降低行车事故的发生,为新的一年安全工作开好局,起好步打下坚实、良好的基础。分公司特制订春运安全生产工作计划如下:

一、加强春运安全工作的领导。分公司成立以陈震华经理为组长,:江仁德、吴庆明、林长龙副经理为副组长,成员由各职能部门负责人组成的春运安全工作领导小组,春运办公室设在运务科。各部门要分工协作,按照分公司春运工作部署,认真落实安全生产责任制,严把驾驶员的素质关,车辆日检验关,车辆出站超载关,危险物品检查关,合理安排好运力,为春运安全工作奠定良好的基础。

二、加大宣传力度。春运期间悬挂六幅大标语,每台车张贴二张小标语,做好简报、专栏等宣传工作,办好车头快报。春运前召开好“四个会”,大造安全声势,增强全员的春运安全意识,使春运安全工作做到家喻户晓,人人关心,人人重视,使广大员工、驾驶员积极参与春运“祥和”杯行车安全竞赛活动。

三、充分发挥GPS的管理作用,按照股份公司《车辆卫星定位安全服务系统GPS管理规定》加强车辆监管工作。安保科要严把驾驶员的素质、资质关,办理好准驾卡上报审批手续。要坚持科室人员下站现场管理制度,做好驾驶员出车前的交待。要加强对区乡班线车、长途班线车的监管力度,加强加班、包车车辆、驾驶员的监管力度。

四、加强车辆检验和维修保养,提高车辆技术状况,杜绝机件事故发生,确保春运安全工作。车机科要根据车辆实际行驶里程,编制好车辆维护计划,根据春运的特点延长检验工作时间,发现问题应及时解决。修理厂必须按计划保养维护车辆,小修车辆要随到随修,严禁偷漏项,对车辆技术状况,做到严格把关。对安全件的采购、使用要严格执行有关规定,保证车辆完好率,对不合格的车辆一律不准投入运行。

五、运务科、车站调度室要根据春运特点,合理安排运行,使驾驶员保持充沛的精力投入春运。对春运加班的客车驾驶员严格把关,未经三部门联签不准加班包车。加强跨省长途客运管理,400公里以上,必须配备2名驾驶员,决不允许单人连续四个小时以上驾驶,严禁疲劳、酒后开车,严格执行凌晨2时至5时落地休息的规定,严格落实“三不进站、五不出站”规定,保证安全正点。

六、做好春运期间“三品”的查堵工作,车站要利用安检仪与安检人员开包检查相结合,使进站旅客行包过检率达100%。驾乘人员在站内应积极配合车站发车前的危险品查堵工作,对行车途中站外上车的旅客行包要认真查验,做好宣传工作,严禁 “三品”带上车,以防发生意外,确保旅客生命和财产安全。

七、春运前对分公司所属站、厂、生活区进行一次全面的隐患排查,消除事故隐患,对影响安全生产重大事故苗子,给予停业整顿,对屡教不改的给予重罚,确保春运期间的安全。

八、组织好春运期间经营者和驾乘人员的安全学习,杜绝安全学习死角,开展形式多样,内容丰富的活动,提高驾驶员的职业道德和驾驶技能,搞好春运安全工作。

2018铁路春运工作计划:第四篇

2018年春运即将开始,为认真做好今年春运工作,确保春运期间的安全、优质、快捷、顺畅,根据上级领导指示,结合我服务区的生产实际状况,现将做好今年春运工作的有关事项如下:

一、春运时间安排 2018年春运时间从XX月XX日起至XX月XX日止,为期40天。即春节前15天,春节后25天。

二、春运工作的组织领导为加强春运工作的组织领导,成立工作领导小组。

组 长:

副组长:

成 员:

领导小组下设办公室,具体负责春运的日常工作。

联系电话:

三、春运工作具体安排

1、加强宣传教育,层层布置并落实春运具体工作。各部门要在2月5日前召开一次本部门职工和人员安全会议,就贯彻落实上级有关做好春运工作通知的精神进行动员,加强遵章守纪和安全意识的教育,使员工从思想和行动上重视春运工作。

2、开展安全检查,查隐患,抓整改。

①各部门应在2月2日前组织有关人员对本部门所辖的生产及办公场所消防设施、机械设备进行一次认真检查,并把检查中发现的问题书面向领导小组办公室报告。

② 办公室将在2月3日组成生产、设备、后勤3个检查小组对各部门的检查情况进行复查。车辆由负责组织;设备组由负责组织,后勤组由负责组织。

3、加强各部门生产运营环节的安全防范工作,密切配合,同心协力。部门负责人及各值班人员要经常保持人员联系。对安全防范措施的情况进行检查,发现问题应及时处置,一时无法解决的问题要及时向办公室汇报,以便统筹解决,不留管理死角。

4、现场人员要自觉履行岗位职责和落实安全生产责任制,加强对生产全过程和全方位的指导、监督,实行动态管理,及时制止“三违”作业行为,发现不安全因素要及时采取措施予以排除并向领导小组办公室汇报。

5、领导小组人员要督促维修人员、做好机械设备的日常保养和检修工作。发现问题应及时报告做好记录。严禁设备带“病”运行。

6、抓好经营运行安全保卫和防火工作。保安人员要加强检查,同时要加大车辆的维修和保养,各部门要加强所辖区域灭火器材的管理和维护,定期进行检查、除尘。

四、春运工作的要求

1、严格遵守值班、请假和汇报制度,各值班人员要坚守岗位,保持与车辆的联络畅通,遇事及时处理并汇报。

2、全体员工要自觉遵守公司劳动纪律制度,认真履行岗位职责,严禁酒后驾驶、旷工等违纪、违规行为的发生。

3、服务区人员要严格执行各种作业规程,自觉落实安全生产制度的安全防范措施,做好防滑、防摔、防跌落等各种安全事故

4、严禁参与赌博、酗酒闹事等违法违纪活动。

5、各部门所管理的物资、票证、现金等要妥善保管,不得违规存放。

2018铁路春运工作计划:第五篇

2018年春节即将到来,春运工作从2月9日开始,至2月26日结束,历时40天。根据县人民政府关于做好2018年春运工作的会议精神,结合我镇实际情况,制定本方案:

今年我镇春运工作的指导思想是:以党的十七大精神十七届六中全会精神为指导方针,以构建和谐平安春运为目的,坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的春运工作为指导原则,加强领导、精心组织、周密安排、突出重点、抓安全、保畅通、强化责任制,确保万无一失,圆满完成 2018年的春运工作任务。

确保站、点秩序井然,无混乱现场和群体拥挤骚乱的灾情事故,确保各种运输工作在运输途中不发生重大交通事故,客货兼顾衔接恰当,动作协调,总的目标是坚决杜绝群死群伤重特大交通事故和恶性治安、刑事案件的发生,把一般事故降低到最低水平,确保旅客畅安。

为了确保2018年春节运输工作顺利进行,经镇政府研究决定,成立井头镇2018年春节运输工作领导小组。组成成员如下:

组 长:范祚海

副组长:胡源华 刘成初 邹友良

成 员:肖丽华 阳少文 陶宏福 唐远辉 唐春衡

盛卫东 何发庚 肖高良 胡耀琪

领导小组下设办公室,由肖丽华同志兼任办公室主任,地点设井头镇党政办公室,办公电话: 6855001。

镇春运办负责全镇春运工作的组织指挥、协调督查、督办。春运工作是一项系统工程,各相关职能部门要在镇政府的统一领导下,各尽其职,协同作战,确保春运工作万无一失,现就主要职能明确如下:

公安部门。加大春运期间治安秩序的管理力度。一是重点打击车匪路霸,坚决打击任意哄抬物价,维护旅客的合法权利,强化省道S210 线、巡大线、巡静线及周边村组的治安管理,营造良好的春运治安环境。二是交巡警部门要督促协助各个体客运户做好各项安全防范措施,严格客运车辆技术检验及驾驶员的资格审验工作,抓好源头管理,同时抓好客运车辆的保险关。在春运期间,要加强道路交通安全管理,消除各种交通安全隐患,对S210线和巡大线、巡静线实施全天候巡逻,及时处理交通肇事,清理事故现场,确保道路畅通。

工商部门。加强对井头集镇市场的清理整顿,对在S210 线摆摊设点者,予以坚决打击处理,确保集镇秩序井然,交通畅安。

农机部门。要深入各村组做好宣传教育工作,严肃安全责任制,严禁农用车辆、三轮车、拖拉机载客营运,严肃查处农用车辆载客春运行为。

卫生部门。春运期间是各种传染病的多发期、卫生部门要采取有效措施,加强对可能发生的疫情的检测和预防。加强防范疫情的宣传、指导,并在重点部位设置培训点和留、置点,及时隔离,发现现疫情及时向镇政府及有关部门报告。

安监部门:要切实做好春节期间辖区内所有非煤矿山、烟花爆竹、人口密集场所的安全隐患排查工作并及时督促其整改。

车站及营运网点。抓好春运期间各项安全防范措施和消防措施的落实,加强对司乘人员管理,对严重违反春运规定的要取消春运准驾资格,严格查堵“易燃、易爆、危险化学物品”,坚决把“三品”堵在站、点外,切实抓好每个环节,彻底杜绝因“三品”引发的安全事故,严禁超载,切实加强源头管理。加强火车购票实名制宣传,配合蒸阳客运站的启动工作,任何营运车辆不得在车站外载客。

镇内各相关部门要根据自已的职责制订周密的春运工作方案,明确具体工作责任人,各部门对春运工作实行一把手负责制,分管领导具体抓,特别是要把安全工作放在首位。

加强对春运的督查督办,镇政府将组织派出所、交警二中队、工商所、安监站、农机站等部门对营运车辆运行检测督查,发现问题将及时处理。

强化安全责任制,杜绝安全事故的发生。、加强驾驶、司乘人员的安全教育培训,广泛宣传《 道路安全交通法》、《道路运输条例 》,严禁超载、酒后开车、疲劳驾驶,把好驾驶员的资质关。、公路交通安全由公安交警、农机部门负责,严禁不符合春运安全条件的车辆上路营运,严禁农用车载客,严肃查处违章司机。、做好“易燃、易爆、危险化学品”的检查工作,确保不出“三品”安全事故。、坚决打击和取缔报废车营运和农用车载客,发现一起,查处一起,决不姑息,从严查处乱收费、乱罚款行为。

各运输单位及个人要本着全心全意为人民服务的思想,努力提高服务质量,完善服务设施,尽最大努力方便和温暖旅客。

镇春运办公室在春运高峰期要24 小时值班,其余时间白天值班,不分节假自,随时了解辖区内情况,认真做好值班纪录,重大事情及时向县春运办公室 和主管领导报告,并实行 24 小时限时报告。各春运责任单位应及时向镇春运办公室报告辖区内春运情况。

对在春运工作中成绩突出的单位和个人予以表彰,对玩忽职守出现重大事故的单位及其领导予以批评查处。#p#分页标题#e

#2018铁路春运工作计划:第六篇

2018年春运从XX月XX日开始至XX月XX日结束,为期40天。为了满足广大旅客出行需要,使广大人民群众过一个欢乐、祥和、平安的节日,按照各级政府、交通运管、公安部门和公司对春运工作的要求,现将分公司2018年春运工作安排如下:

春运工作是维护社会稳定、构建和谐社会的重要举措,2018年中央经济会议提出要解决好民生、安全、稳定问题,春运工作关系到社会的安定团结和人民群众的生命财产安全。分公司将按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,从安全管理、运力组织、应急保障、服务质量等方面进行部署,确保春运工作安全有序进行。

为强化组织领导,分公司成立春运工作领导小组。

组 长:郭向军

副组长:韩卫东 李中华 朱荷香 牛俊民

成 员:李建秀 李连胜 杨红文 马志平崔 巍 谢素梅 刘晚和 周海柱 杨 菲 李元根 牛海燕 张志红 常文艺 领导组下设春运办公室,负责春运工作的组织协调、日常事务处理及报表上报工作。

主 任:韩卫东

成 员:王文红 巩海涛

值班电话:1119700 5244523 1119997

要结合工作实际,认真安排部署,狠抓工作落实,把本单位的春运工作安排好、组织好、协调好、落实好,确保春运工作圆满完成。

要严格春运工作责任制度,将安全放在春运工作的首位。春运前期,层层签订春运安全生产责任书,加强全体员工及司乘人员春运工作意识,将春运安全工作落实到实处。

要严格春运值班制度,实行二十四小时值班制,值班人员要坚守工作岗位,确保通讯畅通;要强化春运期间旅客投诉的受理和处理,杜绝发生媒体曝光、群众上访等影响企业声誉的事件;要按照上级有关部门要求,及时准确地做好信息统计上报工作。

要完善春运应急预案,形成反应迅速、应对及时、处置果断的应急机制,有效应对春运期间各种突发事件的发生,降低突发事件造成的危害和影响;要做好春运应急运力储备工作,对应急所需的设施设备,要提前准备完善,确保应急任务的完成。

要进一步提高服务质量。要加强司乘人员培训教育,转变服务理念,为广大旅客提供热情、周到的服务。汽车站要严格按照《汽车客运站安全生产规范》要求,落实一岗双责,增设便民设施,增加便民服务,提升服务品牌。

要严格按照市运管处《2018年晋城市客运场站“春运期间旅客运输”工作要求》,逐条逐项对照落实,切实抓好春运期间

车站的各项工作。

安全是春运工作的关键所在,重中之重。要继续坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真贯彻落实上级有关安全生产的法律法规和公司安全管理的规章制度,实行安全生产责任制、行政一把手负责制。要深入一线,检查落实春运安全工作进展情况,消除安全隐患。要组织对驾驶员、乘务员的春运安全培训、考试,加强营运客运车辆的技术检验,加强调度运行及汽车站源头管理和运输途中的监督检查,坚决杜绝重特大责任事故的发生,全力保障广大旅客的生命财产安全,重点做好以下几方面工作:

1、落实安全生产责任制,进行春运安全检查

春运前期,签订《春运安全生产责任书》,组织一次全面的安全生产大检查。重点对参加春运人员和车辆进行逐人、逐车摸底排查、检查检验,尤其要对驾驶员从业资格证过期、不符合准驾车型的,不得参加春运。要对驾驶员进行公安系统查询,在XX年度发生重大以上责任事故负主要责任、交通违章记分满6分、交通违章没有处理的、有酒驾记录的驾驶员,不得参加春运。

违反公司有关安全生产规章制度,多次发生超员、超速、疲劳驾驶行为,安全意识差、组织纪律性差的驾驶员,不得参加春运。要组织对全体驾驶员、乘务员进行春运培训、考试。通过排查、考核,和参加春运的驾驶员、乘务员签订《安全生产责任书》。参加春运的车辆必须经交警、运管部门春运临检,技术状况合格,客车技术等级必须达到二级以上,不符合相关技术等级要求的车辆不得参加春运。严格车辆例检制度,切实做好客车维护和日常安全预防工作,确保参运车辆技术状况良好,车容车貌整洁。

2、加强客车车辆调度运行管理

春运前期,汽车站要对所有进站运营车辆的营运手续进行一次审核,手续不全、档案内容过期失效的要限期补全、更换,确保所有进站运营车辆手续齐全有效,符合行管部门要求。春运期间,汽车站调度要严格执行“四证一牌”车辆报班制度,严把驾驶员从业资格关、营运车辆技术状况关、车站售票出站检验关、车容车貌卫生整洁关,强化调度运行管理工作,加强客运车辆运行管理,对违反运行管理规定的,要从严从重处罚。加班车、旅游包车,必须手续齐全、检验合格,严禁无路单运行。遇有冰雪、大雾等恶劣天气,汽车站要及时与春运办公室联系,分公司春运办公室要听从公司春运领导办公室统一指挥安排,决定是否发车,同时要做好问事处旅客咨询工作,通过广播、告示等方式及早发布车辆运营信息。

3、加强车站源头安全管理

春运前期,汽车站要根据各岗位工作职责与员工签订《春运工作责任书》,与“三品”检查人员签订《查堵“三品”责任书》,与进站营运车辆签订《车站安全生产责任书》。春运期间,要严格按照《汽车客运站安全生产规范》要求,加强安全生产组织和源头安全管理工作,严格执行“三不进站、五不出站”制度,对因汽车站售、检超员票造成车辆超载的,除按法律规定从重处罚、承担分流费用外,还将追加车站站长和责任人的责任。

4、加强治安防范,营造良好社会治安环境

春运前期,分管安全领导全面签订《治安、消防、查堵“三品”责任书》,对水、暖、电、管线、管物的要害部门进行一次“三防”大检查,发现隐患,及时消除,切实做好治安工作。要组织上路下站,明查暗访,严厉打击盗抢旅客财物、设财诈骗、流氓滋事、车匪路霸等刑事犯罪活动,维护车站和客运车辆的正常经营秩序,为春运保驾护航,营造良好的社会治安环境。

汽车站要悬挂醒目横幅标语,要发挥危险物品安全检查仪的作用,设立“三品”检查员,严格“三品”检查,各线路各班次驾乘人员要做好途中上车旅客的“三品”检查工作,将“三品”堵在站外车下,确保万无一失。

5、加强客运车辆动态管理,消除行车事故隐患

春运期间,分管安全领导要按照公司安全处的要求有计划地组织安排分公司的路检路查工作,加大查处力度,切实减少超员、超速等违章行为。强化责任意识,确保GPS信息平台和行车记录仪的正常使用,加强GPS平台监控,对重点班线、重点车辆、重点路段实施全程监控,遏制超员、超速等违法行为,确保行车安全。

6、加强对春运放假期间车辆封存停放的管理

春节放假期间,所有客车必须在汽车站车场停放,严禁驾驶员或承包经营者擅自开车回家停放。分管安全领导要按照公司《2018年春运安全工作》安排,认真做好车辆停放的管理工作。按规定做好车辆出入场、站记录,加强夜间巡逻,不得擅自在车辆停放期间放车外出,确保车辆停放安全。

客运作为春运的主战场,承担着春运的主要任务。随着经济形势总体企稳回升,2018年春运客流预计将超过往年。春运前期,要深入学校、工厂、煤矿等外来人员多的地方,对春运期间客流流量、流向、流时进行摸底调查,制定科学合理的运输方案。要在运力上做好充分准备,科学安排运力,储备应急运力,做到疏运及时,保障有力。

汽车站要根据各班线客流情况,及时调整班次,合理安排。做好应急运力储备,于旅客高峰期启动应急预案,及时疏散旅客。农村客运班线要随时掌握乡镇旅客在春节前后进城购物、走亲访友的高峰,合理安排运力。汽车站调度要按照操作流程实施派车程序,严格执行“谁派车、谁负责”和“谁运行,谁领取路单”的制度,严禁无故脱班晚点、中途倒客、无路单运行等违纪行为发生,确保班车正班正点运行。

要在已积累异地春运经验的基础上,提前与河南等劳务输出大省相关客运公司联系沟通,积极组织车辆参运,提高经济效益。

各汽车站要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售车票、发售团体票、开辟绿色通道、上门送票、开通电话订票等措施,积极为广大旅客购票提供便利条件,确保旅客在客流量高峰期间有票买、有车坐。

所有参加春运的员工,要强化责任意识,认真履行工作职责,以饱满的热情、赞新的风貌、严谨的态度投入工作,着装整洁、行为规范、工作努力、服务热情,全面塑造客运服务品牌形象。

1、要持续开展春运优质服务竞赛活动,进一步规范服务行为,努力提升服务质量。

2、要加强车辆运营管理,维护客运市场秩序,规范自身经营行为,杜绝倒、宰、甩、卖旅客等损害广大旅客合法权益以及公司形象的事件发生。

汽车站要实行车站领导带班、值班制,加强窗口服务工作,切实为旅客排忧解难,为旅客营造宾至如归的氛围。要保持良好的站容站貌和车容车貌,保证各种服务设施设备齐全有效,保证卫生设备清洁,为旅客提供一流的乘车环境。

全体司乘人员、站务人员要树立以人为本的服务理念,为广大旅客提供优质服务,坚决杜绝司乘人员、站务人员服务态度“冷、横、硬”和粗暴待客现象发生,对因服务质量引起的旅客投诉、媒体曝光,给分公司信誉质量、品牌形象造成负面影响的,将从严从重处罚。

要继续做好甲型H1N1流感防控工作,驾乘人员、站务人员要全面掌握甲型H1N1流感防控知识,加强防控知识宣传,提高广大旅客自我保护意识和防病能力,确保甲型H1N1流感不通过本区域蔓延。

2、春节放假前,分公司安全科、车队、汽车站要及早确定所运行的各条客运线路的停、复班计划和节假日期间运行车辆的安排计划,于2月1日前报分公司春运办公室。车队、汽车站要按照分公司春节期间发车安排,及早向旅客公布发车信息,公示问询值班电话,为旅客提供售票、发车信息24小时咨询服务。

3、汽车站要严格执行物价部门核准的票价。春运前期分公司要对南北两站班线票价进行核查,不得出现违反运价政策的现象。车站要对现行票价进行公示,不得擅自提高票价。各经营者不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用。汽车站、经营者要将价格监督电话12358在车站、车厢内显著位置进行公布、张贴,对私自乱涨价、乱收费行为,经查属实的,除追究当时人责任外,还要追究相关领导责任。

4、春运期间要全面做好后勤保障。积极开展送温暖活动,解决患病及生活困难职工的实际困难,为一线职工提供服务,使他们消除后顾之忧,一心一意投入到春运工作中去

春运期间,分公司要结合实际工作做好值班安排,及时收集春运信息,接受和处理旅客投诉,积极配合宣传部门和新闻单位,充分利用各种宣传媒介和宣传方式,报道安全和优质服务方面的先进典型,及早通报春运进展情况,营造良好的春运气氛,对新闻单位和旅客反映的热点问题要及早研究,妥善处理。

春运期间,分公司春运办公室按照《春运道路旅客运输统计表》的内容要求,收集信息资料,做好汇总上报工作。

春运结束后,分公司安全科、车队、汽车站要写出书面总结,于3月10日前报公司春运办公室,对优质完成春运任务的,将予于表彰,对发生严重安全责任事故、重大服务质量事件,严重影响企业质量信誉单位的责任人,将严肃查处,追究相关责任人的责任。

分公司要求所属安全、车队、汽车站要结合自身实际,采取有效措施,认真组织落实,确保今年春运工作的顺利进行,全体职工要坚定信心,团结协作,拼搏奉献,圆满完成今年的春运工作,实现2018年工作的良好开局。

2018铁路春运工作计划

篇2:2018铁路春运工作计划

xxxx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。

春运40天,全市长途运输共安全发送旅客1036。04万人次。其中:汽运共安全输送旅客929。75万人次,火车共安全输送旅客102。4万人次,航运安全输送旅客3。89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。

具体工作总结如下:

1、领导高度重视

农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。

市交通运输局、市交警支队、xxxx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xxxx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。

2、确保春运安全

春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,强化行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司强化GPS监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;强化了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;xxxx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。

xxxx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,强化路面管控,细化措施、强化责任,全力确保道路安全顺畅。

3、运力投入齐全

春运40天,我市道路运输共投放运力1381辆,机动车177辆,发送班次28。06万班,同比上年增加1。01万班,未发生一例旅客滞留事件。铁路运输方面:xxxx站开行127趟(比2014年86趟增开41趟),其中高铁51趟(图定32趟,临客19趟),普速76趟(图定47趟、临客29趟)。上海方向高铁15趟,普速18趟;广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xxxx站上客,并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面:共保障航班452架次,因天气原因取消 8架次;完成货邮吞吐量7。3吨。城市公交方面:公司每天安排80辆机动车辆,针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(内外)、10路、11路、17路(内外)在客流高峰期加密班次,确保高峰期乘客不滞留;

4、优质服务贴心

各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。xxxx车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段———开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达xxxx后一律进xxxx总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好旅客上车的引导工作,并联系公安部门在晚间协助驻点值班,保障旅客生命财产安全。

市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌,通过GPS调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。

5、宣传氛围浓厚

我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式,及时报导我市春运部署、各地、各部门春运落实、省春运领导小组对我市春运督查、市春运领导小组对各地、各部春运督查等方面情况;宣传部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定,春运一线企业的新变化,春运期间涌现的好人好事和工作亮点等;xxxx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、余票情况,在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。xxxx支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份,通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大群众安全有序出行。

6、“打非”执法有力

为了维护春节道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民群众的合法权益,全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对xxxx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。

篇3:2018铁路春运工作计划

一、压力的含义与影响

压力又叫应激, 是指由于不良的刺激而引起的机体的不适应状态。压力是压力源和压力反应共同构成的一种认知和行为体验, 是由外部事件引发的一种内心体验。那些使人产生压力状态的事件, 则被称为压力源。压力源是指引起压力反应的因素, 包括生物性压力源、精神性压力源、社会环境性压力源。生物性压力源直接阻碍和破坏个体生存与种族延续的事件, 包括躯体创伤、疾病、睡眠剥夺、感染、噪声等。精神性压力源包括错误的认知结构、个体不良经验、道德冲突、不良个性心理特点等。社会环境性压力源是由自身状况造成的人际适应问题。现代生活中每个人在社会、生活和竞争等方面都会有心理压力, 适度的压力对人来说是有益的, 但长期的过度的压力, 就会损害身心健康, 会引起肌体患病, 削弱人体免疫系统, 精神不振, 容易疲劳, 孤独抑郁, 工作效率低下, 人际关系不良, 难以适应工作与生活。现代医学证明:心理压力正在成为破坏人们身心健康的罪魁祸首。

二、春运期间铁路运输工作人员的压力与来源

春运期间, 城际交通压力剧增, 铁路运输压力更是突出, 其压力重点主要在广东、北京、上海, 成都、重庆、武汉、南昌等地。铁路部门一贯坚持“以客为主、客货双赢, 南车北调、南客北货, 有流开车、无流停运”的原则, 统筹兼顾客货运输, 有针对性加强营销组织, 挖掘运输潜力, 实行特殊运行图, 加开大量临时客车, 分别应对正常客流、高峰客流、突发客流, 出行方式以动车、高铁为主。春运的特点和春运的繁忙, 造成铁路运输工作人员的巨大压力, 主要表现在:

(一) 个体压力

铁路是半军事化企业, 铁路高、大、半的特点以及铁路春运事务的繁杂, 加上铁路运输工作人员的身体素质和心理素质、文化修养、家庭结构不一样, 造成每个人对春运的认知力、责任感不一, 因此会引起相当一部分工作人员自然而然的紧张感、恐惧感和逃避感。

(二) 生活压力

几乎所有的铁路运输工作人员为了保质保量完成春运任务, 都是舍小家保大家, 日夜奔忙在春运一线, 顾不上家里的老人、老婆和孩子, 家庭重担都交给了另一半和其它亲人, 有时也会得不到亲人的理解和支持, 容易引起家庭不和谐因素。尤其有部分“半边户”特困职工, 家庭经济的窘迫, 让他们背负着家庭巨大的经济压力和愧疚感。

(三) 人际压力

春运是中国最繁忙的时刻, 春运的旅客人数倍增, 乘客素质参差不齐, 铁路春运工作人员数量也大大增加, 每个人都很着急忙碌, 盼望早日归家, 亲人团聚, 这时的个体心态高度紧张, 心弦紧绷, 动不动就会急躁, 容易发火, 引起家人之间、同事之间, 尤其是工作人员与乘客之间的纠葛, 造成高度的人际关系紧张和困扰, 引起工作人员与乘客之间的一些争吵、纠纷, 容易引起路风事件和治安事件, 影响春运工作的效率和速度。而且春节时中国的传统佳节, 春运工作人员都全身心投入了春运活动, 根本无暇顾及自己的亲朋好友之间的走动和串门, 更谈不上深入交往, 也会引起一些亲戚朋友的误解和打击。

(四) 学习压力

每年的春运情况瞬息万变, 信息量和要求不断更新, 这就要求铁路部门不停地发动和宣传, 春运工作人员需要大量的时间来反复学习和消化, 不断加强应变能力, 学习的次数和内容大大超过平时, 很多时候都是利用休班时间, 让全体春运工作人员倍感学习的压力, 容易产生疲劳, 紧张和恐惧。

三、春运期间铁路运输工作人员的压力应对

每个人都会有心理压力, 尤其是春运期间的铁路运输工作人员更加亚历山大, 出现压力并不可怕, 心理压力是可以调整的, 只要我们学会预防和调整, 就能够长期保持轻松快乐的状态, 愉快地投入生活和工作。

(一) 正确认知压力, 提高职业素养

春运是我国有一定的组织程序和应对措施, 每个铁路运输工作人员要利用宣传和发动来高度认识春运的重要性和特殊性, 掌握春运的应对方法和技巧, 通过媒体、会议、讲座等方式多了解春运期间旅客的心理特点和性格特征, 结合自己的生理情况、心理特点和综合素质, 摸索制定好一套属于自己的春运应对措施和方式, 并反复实践和充实。

(二) 学会倾诉缓冲, 寻求社会支持

春运也是每个铁路运输工作人员每年的常规事件, 社会支持可以降低压力对于人的消极影响。要提前做好亲朋好友的思想工作, 构筑强有力的社会支持网和援助团, 争取他们的支持、理解和建议。可以主动向亲友倾诉, 得到宽慰和帮助, 增强克服挫折的信心。

(三) 积极转移升华, 丰富业余活动

人在倍感压力的时候, 要学会将自己的感情和精力转移到其他的方面去, 特别是春运期间, 要学会忙里偷闲, 规律生活。可以适当安排一些健康的娱乐活动, 欣赏一下音乐, 用优美的乐曲排解烦恼和苦闷;也可以去户外运动, 参加旅游活动, 泡泡温泉浴等方法来享受大自然, 放松身心。还可以调整饮食结构, 禁烟少酒, 通过享用美食来放松心理压力。只有积极地进行心理的调适, 才能保持心情的舒畅。

(四) 及时调整目标, 加强自我激励

春运是个短暂却持续的过程, 要学会建立合理、客观的自我期望值和奋斗目标, 在一段时间内发现目标不切实际、前进受阻时应及时调整目标, 或确立新的目标。要正确客观评价自己的工作绩效, 寻找最合理有效的工作方法, 利用多种途径达到目标。要懂得量力而为, 学会往最坏处着想, 向最好处努力, 相信自己是最好的, 可以追求卓越, 但无需求十全十美。即使达不到预期目标, 也不要自怨自艾。

春运被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。铁路运输工作人员的工作状态与春运的实施、数量与质量紧密相连, 如果处理不当, 就会产生车毁人亡的安全事故, 危及国家与人民的生命和财产安全, 因此, 国家和有关部门, 尤其是春运工作人员个体必须重视自己心理的春运状态, 及时调整消极情绪, 应对负面压力, 才能保质保量完成春运工作, 使自己的身心和工作长期保持愉悦的状态。

参考文献

[1]周蓓.大学生心理健康案例教程.人民邮电出版社, 2009.8.

[2]姚本先.大学生心理健康教育.北京师范大学出版集团:安徽大学出版社, 2012 (6) .

[3]江光荣, 梁宇颂.大学生心理健康教育.华中师范大学出版社, 2012.6.

[4]吉家文.新编大学生心理健康教育.南开大学出版社, 2012.8.

[5]春运的发展历史.7215网址导航论坛, 2012-12-19.

[6]《一小时减压之旅:如何快速有效地减压》.百度阅读, 2014-12-3.

篇4:全国大挪移 铁路春运忙

车票预售期延长20天

春运期间,全国铁路预计日均发送旅客561万人,其中高峰日将达695万人左右。由于今年春节相对去年较晚,节前学生客流高峰出现在1月中下旬,与探亲、务工客流错峰出行,客流相对平稳。节后学生返校高峰在农历正月初六以后,与节后第一高峰探亲、民工客流高度叠加,比去年节后客流更加集中。

2013年铁路春运工作继续突出重点地区、重点干线和重点车站。重点地区节前是北京、广州、沪杭地区,节后是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。重点干线包括京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、渝怀等既有线和京沪、京广、哈大高铁。

铁路部门从2012年10月起启动春运运行图编制相关工作。春运方案显示,全路安排直通临客运行线352对,采用基本方案、预备方案、应急方案3套梯次运力方案,分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。哈大高铁和京广高铁的开通运营增加了运能,特别是湖北、湖南等地区历年运输能力紧张的状况将有所缓解。同时,铁路部门还增开了部分普通旅客列车。

春运期间,在统筹新线、高铁局部成网和既有线资源基础上,铁路部门将采取增开客车、内部挖潜、北车支南等措施,最大程度地增加客运能力。

铁路部门还特别提醒广大旅客:目前车票预售期已延长至20天,可提前购买车票;通过12306网站和电话订票的旅客,请尽量提前将车票取出;购买到铁路实名制车票的旅客,请妥善保管好车票,退票时请到铁路车站退票窗口办理。

全力确保运输安全

铁道部强调,各铁路局要切实增强做好春运工作的责任感和紧迫感,进一步细化春运方案和措施,为确保春运期间运输安全和旅客安全奠定坚实基础。

在部春运方案的基础上,各铁路局要充分考虑本局管内春运特点,明确各部门、各岗位的工作重点,抓好结合部的衔接,确保在方案上不出现疏漏。同时,随着天气日渐转冷,雨雪冰冻大雾等恶劣天气多发,各设备管理部门应认真做好春运的设备整治和维修工作,确保设备运行稳定可靠。

车辆部门要坚持 “工厂零检修、段内零备用”的原则,最大限度地组织客车车辆和动车组上线。部运输局车辆部要对每天的客车、动车组送修计划落实情况重点盯控,调度部要把送修车的日常运行情况纳入调度工作质量考核,督促各铁路局快速放行,并按照规定的时间节点组织客车和动车组入厂、入段检修,确保所有车辆在春运前整治到位、及时投用。

铁道部还强调,铁路公安部门要组织开展专项行动,严厉打击制售假票、倒卖车票等违法犯罪行为,形成严打高压态势。对铁道部确定实行实名制验票的直通列车始发站,相关铁路局要提前做好人员和设备准备,严格落实验证验票的各项要求。此外,各单位还应把搞好应急处置作为维护秩序的重要手段,客运部门和宣传部门要加强配合,利用多种媒体,及时向社会发布信息。

行走在两头的人

周帆,是南昌客运段南昌至上海虹桥“鄱湖明珠”号D92次列车长,车班的党支部书记,也是春运中忙碌的铁路系统工作人员之一。记者跟随她出乘,体验她一天的工作,记录下这个春运中铁路系统工作人员忙碌的点滴。

虽然离8点10分的开车时间还早,但是周帆必须5点起床,整理好行头赶到车库做好出乘前的准备工作。

7点半,动车车底出库,到达南昌站后马上开始放客,大量乘客进入车厢,车厢就像一个大家庭。周帆要面对各种突发情况,神经必须高度紧张,不能出现任何差错。与此同时,她还要注意重点旅客,随时前往帮扶和照顾。

一天工作下来,周帆下班回到家已将近晚上11点,儿子早已进入梦乡。

篇5:2018年春运铁路安全宣传口号

1.护路防伤利国利民。

2.通过铁路道口确认安全再走。

3.击打列车危险大既损设备又伤人。

4.铁路道口胜虎口安全规章要遵守。

5.路地联防织铁网综合治理保稳定。

6.穿越铁路仔细看千万不可车下钻。

7.上学节假要小心切莫贪玩道中行。

8.搞好护路联防 振兴一方经济

9.千里铁道线 牵连你我他

10.路基护坡禁挖取保护掮坡和植被。

11.铁路沿线禁搭建确保司机好视线。

12.钻车攀车不安全偷盗物资更不容。

13.人人宣传铁路法爱路就是爱自己。

14.火车叫再抢道是与死神开玩笑。

15.路轨禁摆障碍物防止列车出事故。

16.为了您和家人的幸福请遵守铁路安全规定

17.不扒火车不钻车多走几步站外绕

18.呆傻人员要管好上了铁路不得了

19.禁与列车抢过道不准拦车打砸盗

20.进站上车出门行严禁携带危险品

21.出门乘车讲文明遵守秩序最要紧

22.安全是家庭幸福的保证事故是人生悲剧的祸根

23.耕作常在铁路边管好牲畜保安全

24.铁路通信专用线严禁拆盗和串联

25.爱护铁路就是爱护自己的生命

26.铁运安全高于一切 护路责任重于泰山

27.构建护路基层网络 维护铁路治安稳定

28.夯实综合治理基础 确保铁路安全畅通

29.平安铁道迎宾朋 护路队员献真情

30.拓展安全铁道线 创建平安示范带

31.搞好护路联防 保障铁路畅通

32.强化铁路防控措施 维护铁路治安秩序

33.加强铁路护路联防 净化沿线治安环境

34.加强铁路护路联防 维护全省社会稳定

35.保障铁运安全 促进强区建设

36.严禁携带“三品”(危险品易燃品爆炸品)乘坐火车

37.群防群治搞好护路 群策群力共保安全

38.铁路沿线治安的稳定是经济发展的重要保证

39.爱铁路富国利民一生自豪 搞破坏祸国害己终身遗憾

40.电网无情,不可亲近,一不小心,危及生命。

41.全警动员,全力以赴,确保全路第六次大提速顺利实施。

42.维护铁路治安秩序,确保大动脉安全畅通。

43.严禁损毁铁路防护网,故意损毁铁路防护网是违法行为,将依法追究法律责任。

44.禁止行人进入铁路防护网。

45.铁路防护网是铁路交通设施,损毁防护网就是损毁铁路交通设施。

46.莫将生命当儿戏,人身安全是第一,电化区域多留心,安全幸福在自己。

47.头顶电网万伏高压线,脚跨钢轨千里铁道线,心中时刻系紧安全线,遵章守纪共保生命线。

48.铁路电网高高架,行车作业摸要怕,多要警惕常防范,确保安全不受苦。

49.电害猛于虎,安全大于天;宁绕百丈远,不冒一步险。

50.电网猛于虎,危险时时有;安全要确保,执标是抓手。

51.电网高挂利剑悬,手脚乱动就危险;幸福之源是安全,执标务必要从严。

52.接触网线如碰地,十米之外才安全;双足并跳小步退,单足跳离可避险。

53.高压触电要冷静,先拉开关断电源;穿戴绝缘防护服,抛线短路强跳闸。

54.严厉打击盗窃哄抢铁路运输物资和铁路设施的犯罪活动

篇6:铁路春运工作总结

1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xxxx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xxxx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。

2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,强化行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司强化GPS监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;强化了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;xxxx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。xxxx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,强化路面管控,细化措施、强化责任,全力确保道路安全顺畅。

3、运力投入齐全:春运40天,我市道路运输共投放运力1381辆,机动车177辆,发送班次28.06万班,同比上年增加1.01万班,未发生一例旅客滞留事件。铁路运输方面:xxxx站开行127趟(比2014年86趟增开41趟),其中高铁51趟(图定32趟,临客19趟),普速76趟(图定47趟、临客29趟)。上海方向高铁15趟,普速18趟;广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xxxx站上客,并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面:共保障航班452架次,因天气原因取消 8架次;完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交方面:公司每天安排80辆机动车辆,针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(内外)、10路、11路、17路(内外)在客流高峰期加密班次,确保高峰期乘客不滞留; 4.优质服务贴心。各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。xxxx车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段---开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达xxxx后一律进xxxx总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好旅客上车的引导工作,并联系公安部门在晚间协助驻点值班,保障旅客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌,通过GPS调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。

上一篇:那一堂课下一篇:好的教学设计优点