钢塑复合管施工工艺

2024-05-04

钢塑复合管施工工艺(精选7篇)

篇1:钢塑复合管施工工艺

目 录

1、施工准备…………………………………………………………………………1

2、管道安装一般规定………………………………………………………………1

3、管道及管件的加工………………………………………………………………2

4、套丝连接…………………………………………………………………………2

5、支架制作、安装…………………………………………………………………3

6、管道敷设…………………………………………………………………………3

7、水压试验…………………………………………………………………………4

8、管道保温…………………………………………………………………………4

钢塑复合管施工方案

本工程为阳信县滨北新材料高层生活区6#、10#、11#住宅楼,地下2层.地上28层,层高2.9米,结构类型为框架剪力墙结构

1、施工准备

①管道施工前应仔细检查管道穿越墙体、楼板等结构的预留洞、预留套管、预埋件的标高、位置、尺寸大小是否正确。

②制订管道施工时与二装及其它专业的配合措施及方案。

③对管材及管件的外观进行认真检查,清除管材及管件的污物及杂质。2)绘制实测施工图。在管道施工前,技术人员依据设计图纸和建设方要求和与其它专业的配合绘制详细的管道施工图。实测管道安装长度及管件安装位置,以便于管道维修和施工方便,因衬塑钢管是以改性聚丙烯(PP)为内衬材料,以烤漆和镀锌处理的钢管为外管,还要考虑管道的隔热保温和不同环境温度下相应的保护措施。

2、管道安装一般规定

① 管道安装前要具备下列条件:

a、施工图纸及其他技术文件齐全,并应进行技术交底。

b、安装所需管材、配件和阀门等附件以及管道支撑件、紧固件、密封圈等核对产品合格证、质量保证书、规格型号、品种和数量,并进行外观检查。

c、施工场地及施工用水、供电满足要求。

② 施工人员已经过技术培训,熟悉钢塑复合管的性能,已掌握基本操作技能。

③ 钢塑复合管的施工选用下列施工机具:

a、切割采用金属锯。

b、套丝采用自动套丝机。

c、弯管采用弯管机冷弯。

④ 钢塑复合管管道施工程序:管道安装从大管到小管的顺序安装,并不得埋设于钢筋混凝土结构层中。

⑤ 给水管道应有2~5%的坡度,坡向立管及用水点。

⑥管道过墙及过楼板的管道,均应加预埋套管。穿墙套管长度不应小于墙厚,穿楼板套管应高出楼面或地面50mm,下端与天花板平齐。注意管道法兰连接,螺纹连接及焊接处均不得设在套管内和墙中,更不得直埋在地下。

⑦管道预留孔洞尺寸为管道外径加40mm。

⑧管径不大于50mm时可用弯管机冷弯,但其弯曲曲率不得小于8倍管径,弯曲角度不大于10°。

⑨冷热水管上下平行安装,热水管应在冷水管上面;垂直安装,热水管应在冷水管的左侧;在卫生器具上安装冷、热水觜,热水应安装在左侧

3、管道及管件的加工。

①将专用滚槽机固定在操作台上,以方便管道加工。②按实测施工图进行配管并且进行管线预组装。

③管材切断和滚槽。管材切断时,根据现场测量所需实际长度定尺。用内筋嵌入式衬塑钢管滚槽机断管,保证断口端面与管材轴线垂直,切斜度DN50以下管材不大于2度,DN65以上管材不大于1.5度,并去掉毛刺、飞边。

压槽和切断时,应依据管道直径大小选择进刀速度。进刀不能太快,滚槽机手柄每轮近给量不大于0.2mm。如果进刀太快,可能导致个别管材出现变形和破裂。

4、套丝连接

①管端清理加工要符合下列要求:

a、采用细锉将金属管端的毛边修光。

b、采用棉丝和毛刷清除管端和螺纹内的油、水和金属切屑。

②、管端、管螺纹清理加工后,进行防腐、密封处理,采用管道密封胶涂抹螺纹。

③、管子与配件连接前,必须检查衬塑可锻铸铁管件内橡胶密封圈或厌氧密封圈,然后将配件用手捻上管端丝扣,在确认管件接口以插入钢塑管后,用管钳进行管子与配件的连接。

④、管子与配件连接后,外露的螺纹部分及所有钳痕和表面损伤部位均要涂管道密封胶。

⑤、钢塑复合管不得与阀门直接连接,应采用黄铜质内衬塑的内外螺纹专用过渡管接头。

5、支架制作、安装。

①支吊架的制作,严禁使用气割焊进行下料、吹眼孔。支吊架抱卡的制作应与管道接触紧密。支吊架的防腐应均匀,不应出现油漆流淌现象。

②对设在墙、柱上和梁上支架和吊架,应在土建工程施工时进行预埋或预留洞孔,不得任意打洞埋设,以免损坏建筑物或防水层。不得已时应征得有关部门的同意,有条件者应尽可能地采用膨胀螺栓或射钉固定。

③用膨胀螺栓固定支架时,先在墙上按支架螺栓孔的位置钻孔,孔的直径与膨胀套外径应相等,深度与螺栓长度相等。然后分别将膨胀螺栓穿入支架螺栓孔并打入墙孔内,再用扳手拧紧螺母。

6、管道敷设。

①装管前应去掉管材连接部位的复膜层; ②检查管接口各附件是否齐全;

③对DN50及以下管件,按管件装配说明书附图所示顺序,将螺母、卡环、垫圈、密封环依次装在管材上,然后将管材插入管件承插孔,最后用扳手将螺母拧紧即可。

④对DN50以上的大管件连接时,先将接口、卡环、垫圈、密封圈套在管材上,然后与接头法兰盘连接,拧紧螺栓。拧紧法兰盘螺栓时应对角同时紧固,防止偏斜造成密封不严。

⑤室内管道敷设时,管道距墙面的距离应为12~15mm,管道穿楼板时须设置钢套管,高出地面50~100mm。在干管安装时,不得有塌腰、拱起的波浪现象及左右扭曲的现象,不得在衬塑钢管上套丝,管道系统的横管有2~5‰的坡度,坡向泄水孔。

⑥埋地敷设的衬塑钢管和管件外表面途油漆或沥青进行防腐处理,但室内暗敷的可直接埋楼办入楼板中,埋设在墙槽的采用1:2水泥砂浆填补。室内地坪以下管道铺设在土建工程夯实的土层中,敷设的沟底应平整,必要时可铺100mm厚砂垫层。

⑦埋地管道回填时,应先用砂石或颗粒粒径不大于12mm土回填至管顶上侧300mm处,经夯实后回填原土。

⑧管道在敷设时应考虑因温差引起的伸缩长度变化,并视计算情况采取相应的补偿伸缩措施。

7、水压试验

① 本工程给水管做水压试验,水压试验压力为0.6Mpa。

② 水压试验之前,管道应固定,接头须明露。

③ 管道注满水后,先排出管道内的空气,进行水密性检查。

④加压宜用手压泵,升压时间不小于10分钟,测定仪器的压力精度不应低于0.01Mpa。

⑤检验方法:金属及复合管给水管道系统在试验压力下观测10min,压力降不大于0.02Mpa,然后降到工作压力进行检查,应不渗不漏。

⑥在管道压力试验(强度试验)合格后,进行管道清洗。输送生活饮用水的管道还应消毒,消毒后的管道通水水质要符合现行国家标准《生活饮用水卫生标准》GB5749的要求。

8、管道保温:管道保温应符合下列规定:

①、厚度应均匀,绑扎牢固。用玻璃布缠绕,搭接长度不得小于10-20毫米。

②、管道保温,应粘贴紧密,表面平整,圆弧均匀,无环行断裂。保温层厚度应符号设计要求,允许偏差-5%--+10%。

③、管道、设备和容器的保温,应在防腐、水压试验合格后进行。如需先保温或预先做保温层,应将管道连接和环行焊缝留出,水压试验合格后,再将连接处填塞。

④、保温管道的支架处应留膨胀伸缩缝,并用石棉或玻璃棉填塞。

篇2:钢塑复合管施工工艺

钢塑复合管的发展技术背景

传统的金属管道存在着许多不足之处:管壁粗糙、笨重、接头多、易渗漏、使用寿命短、对水质污染严重等。同时,非金属管道在机械强度、抗冲击、抗老化等方面性能较差,管材热膨胀系数大,易产生快速开裂,管线连接处易拉脱,使其使用领域受到限制,也不是一种理想的管道材料。

有关行业及专家一直在为研制开发出一种兼具金属和塑料管材优点、综合性能优良的管材而努力。金属与塑料的复合管是一种金属/高聚物的宏观复合体系,金属基体通过界面结合承受管材所受内外压力,塑料基体在防腐蚀方面发挥作用。它既有金属的坚硬、刚直不易变形、耐热、耐压、抗静电等特点,又具有塑料的耐腐蚀、不生锈、不易产生垢渍、管壁光滑、保温性好、清洁无毒、质轻、施工简易、使用寿命长等特点。发展过程

钢塑复合管在国外前期采用钢管内衬或外套塑料管、钢管内外表面喷塑或塑料管加钢板筋结构。如日本积水株式会社早于1962年就开发出一种称为“LP”的复合管,其内层是PVC-U管,外层为钢管,钢管表面涂有环氧涂料保护层,内外层之间有聚氨酯泡沫层,以消除噪音,增加耐冲击力和隔热性等。美国也早已开发出以金属为加强筋的PVC管材。英国Bayer公司开发出一种金属/塑料(HDPE)套管,据称可承受100℃以上的高温。国外近几年开发出开孔钢管与热塑性塑料相复合结构的钢塑复合管,较好的解决了钢管衬套塑料管或表面喷涂层易脱落的问题,但也存在承压能力较低,管壁塑料层较厚的缺陷。美国专利中也介绍了几种金属编织或缠绕制造的复合管技术,但多数都未付诸实践,未见形成规格市场。铝塑复合管是20世纪80年代由德国UNICOR公司首先开发研制成功的,随后英国和荷兰也相继开发出五层共挤铝塑复合管。目前铝塑复合管技术较成熟,市场应用也很广泛。但铝塑复合管管径较小,通常在Φ63以下,另外强度也不够,使其使用范围受到很大限制。

国内钢塑复合管的趋势

在镀锌钢管不准用作给水管的决定出台之后,种种新的给水管材很快出现,其中金属与塑料组合、兼有两者长处而避开它们缺点的复合管是新管材开发的热点。近年,在市场上已出现多种复合管,除钢塑复合管压力管外,它们大致可分为以下几类:

1)孔网钢带聚乙烯复合管(PESI管):产品结构是由PE包容分布有圆孔的钢管。因工艺所致,钢管层系一个不完整的焊管,塑料层也承担着一定的承压作用,因而当使用温度升高或塑料层老化,其承压能力必然下降。该管材连接现采用电热熔式连接管件。

2)不锈钢管衬里塑料管:由外层不锈钢(厚度0.50mm~0.60mm)、内层塑料和中间粘胶复合而成。内层塑料有PE和PVC-U两种。优点是外观豪华,除能作输水、输气管外,还可做室内外装饰和装饰结构。缺点是外层不锈钢层较薄,承压低、成本高。管件联接方式有两种:热熔固化胶接和螺纹卡套式连接。目前国内主要用于高档建筑室内装饰性、小口径输水

管道。

3)孔网钢丝骨架塑料复合管(PESI)管:孔网钢丝骨架塑料复合管是一种以缠绕并焊接成型的钢丝网作为加强骨架,以聚乙烯或聚丙烯等热塑性塑料为基体,包容为一体的钢塑复合管道。这种管道,钢丝网点焊质量不稳定,成本较高,塑料层也承担着承压作用。因而其使用安全性受温度和老化时间的影响。钢网编织与点焊部分设备数量多,生产速度低,另外施工过程中断管和连接分支管较困难。其管件为专用法兰连接方式和电热熔方式两种。

4)内衬(涂)塑钢管(SP管):以焊接钢管(低压流体输送用焊接钢管、镀锌钢管)为主体,内壁以种种方法衬上PVC、PE塑料层,如聚乙烯粉末树脂衬里钢管(粉末树脂衬里钢管)、聚乙烯管衬里钢管(PE衬里钢管)、聚氯乙烯管衬里钢管(PVC衬里钢管)等。这几种复合管都存在着自身结构形成的不可避免的缺陷,由于对钢塑复合界面的粘结问题不能很好地解决,才采取了钢丝点焊和钢带打孔的方式来避免出现钢塑的复合粘结界面,从而避免了复合界面的开胶问题,但也对钢塑复合管的承压能力和使用寿命造成了一定的牺牲。武汉金牛经济发展有限公司开发研制成功的钢塑复合压力管是采用钢带辊压成型为钢管并进行氩弧对接焊,采用内外均为塑料层,中间为增强焊接钢管的复合结构,克服了钢管存在的易锈蚀、有污染、笨重、使用寿命短和塑料管存在的强度低、膨胀量大易变形的缺陷,而又具有钢管和塑料管的共同优点,如隔氧性好、有较高的刚性和较高的强度,埋地管容易探测等,使钢管与塑料管各自的优异性能得到充分的发挥,而又消除了各自存在的不可避免的缺陷。钢塑复合压力管与其它类型钢塑复合管相比,主承压层完全由复合其中的焊接钢管承担,其塑料层仅单纯发挥防腐保护作用,因此该钢塑管的承压能力基本不受温度变化和塑料层老化的影响。可广泛应用于建筑给水工程、石油、化工、制药、食品、矿山、燃气等领域。

到目前为止,该管材已经在全国范围内迅速推广,已有多家企业、院校开始生产或研制这种新型管材及其相应的生产设备。钢塑复合压力管以性能好、价格低、符合国家发展化学建材的产业政策等优点得到用户的赞誉。

钢塑复合压力管的性能

钢塑复合压力管即继承了金属管和塑料管的优点,又克服了它们各自的缺点,是集金属管和塑料管优点为一体的新型管材。具有以下特点:

1)优良的物理力学性能

作为供水、输气管道的钢塑复合压力管具有超过塑料管强度的较高强度、刚性、抗冲击性,具有类似钢管的低膨胀系数和抗蠕变性能,埋地管可以承受大大超过全塑管的外部压力。各种管材物理力学性能比较

项目钢塑复合压力管纯塑料管(PE、PP)镀锌钢管

抗拉强度(MPa)275-32034~38335

断裂伸长率(%)24~45>60024

环刚度较好差好

耐腐蚀性能好好差

抗蠕变性能好差好

2)专利封口工艺形成的优异抗腐蚀性能

采用专利封口工艺,解决了管材整体的防腐效果不受端面腐蚀的影响,杜绝了类似的复合粘结管材因切断端面防腐效果差,形成“撕布效应”而影响整个系统防腐和流体输送的重大缺陷。

3)膨胀系数小

钢塑复合压力管线性膨胀系数小,有利于作为主干输水管道使用,可以大大克服塑料管材线性膨胀系数大不能做输水主立管的缺陷。

各种管材膨胀系数比较

管材类型纯塑料管材(PE、PPR)钢管(镀锌钢管、SP管)钢塑复合压力管

线膨胀系数 14~16×10-5/℃1.1~1.2×10-5/℃1.2~10×10-5/℃

4)阻力系数小

管壁光洁,流体阻力小,不结垢,在同等管径和压力条件下比金属管材水头损失低30%。

5)承压性能稳定

完整的钢管层为管体的主承压层,管材的承压能力不受塑料层性能变化的影响。聚乙烯塑料的机械强度受温度的影响较大,在其许用温度范围内,一般温度每提高10℃,其短期机械强度降低10%以上,高温情况下,蠕变速度会加快,脆性断裂会提前发生,在国际标准中对纯PE管的使用温度限制较低,最高不超过40℃。但钢塑复合压力管其承压强度按焊接钢管设计,未考虑塑料层在管材中起的承压性能,温度升高虽会造成整个管材实际承压能力有所降低,但不会使管材设计最大工作压力降低。

6)优异的管件性能

自行研制的带衬芯压接内密封刚性管件,具有优异的承压能力,抗拔脱,易安装。也可采用市场通用的球铁沟槽管件、承插管件,卡压(卡套)管件,具有易安装、易维修等优点。

7)具有自示踪性

钢塑复合压力管具有完整的钢带层,内外塑料层不干扰电磁波的穿透性,管材埋地深度一般也不会超过5米,所以可以用磁性金属探测器进行寻踪,不必另外埋设跟踪或保护标记,可避免挖掘性破坏,为抢救和维护提供极大的便利。

8)可挠性好

管材可以弯曲,从而使装卸、运输、安装的适应性及运行可靠性较高。地下安装可有效承

受由于沉降、滑移、车辆等造成的突发性冲击载荷。定尺单支钢塑复合压力管可以单向弯曲,节省了小角度转向弯头的用量(弯曲时应将管材焊缝置于弯曲弧的侧面)。

钢塑复合压力管弯曲半径应≥5Dn。

9)温度适应范围广

可在-40℃~95℃范围内使用。

10)导热系数低,保温性好

导热系数接近塑料管的导热系数,有极好的隔热保温性能。在我国大部分地区冬季使用外壁不需保温,夏季使用亦不结露。在条件有限的情况下甚至可以不作保温处理,对于主配水干管及回水管、屋面及室外可能结冻的管仍需保温,而对于埋墙地板敷设的配水支管不需考虑。管材的保温一般采用PVC/NBR闭孔橡塑海绵保温管、高发泡聚乙烯(PE)闭孔型保温管、硬聚氨酯泡沫塑料管和现场喷聚氨基多元脂发泡剂等。

11)重量轻,便于运输保管。

钢塑管与镀锌钢管重量比较

公称外径(Dn)mm钢塑复合压力管Kg/m公称口径mm普通镀锌钢管Kg/m501.12403.84631.52504.88751.99656.64902.75858.34

12)使用寿命长

塑料聚合物是链状高分子化合物在催化剂的作用下聚合成网状高分子化合物,一个聚乙烯分子中有几十万个碳原子和氢原子,由于受热、光照等原因,引起大分子链断裂和化学结构发生在害变化,形成塑料老化现象。钢材中的分子是有序紧密排列,分子量很小,一个铁分子中只有一个铁原子,钢材本身不会发生老化现象。大部分塑料抗紫外线性能差,在阳光直接照射下加快老化。钢塑复合压力管的外层塑料老化,不会影响管材的承压能力,钢带不会发生老化现象,内层塑料管因不受光照,也不易产生老化现象。由于中间钢管是强度支撑,且钢管不与流体接触,不会形成微电池,故不易产生氧化腐蚀。所以,钢塑复合压力管的使用寿命既大于钢管,又大于塑料管,博采钢管和塑料管两者之长,使用寿命超过50年。

13)绝缘性能好

篇3:钢塑复合管施工工艺

在通信系统中,光信号传输应长期稳定、安全可靠。通常光缆的使用寿命要求在20年以上,但对国家骨干网光缆和国际海缆系统中光缆的使用寿命要求更高。由于光缆中作为光缆保护层的金属塑料复合带的性能对光缆的使用寿命有着直接的影响,因而对金属塑料复合带的各项性能提出了很高的要求。采用镀铬钢带生产的金属塑料复合带的机械性能、抗腐蚀性能、黏结性能等各项性能指标都比较好,能保证光缆长期稳定可靠地运行;而采用其他钢带制成的金属塑料复合带的性能指标,特别是抗腐蚀性、黏结性能相对较差,在腐蚀过程中还存在析氢现象,这将导致光缆长期稳定使用存在较大风险[1]。

为了保证通信光缆的质量,运营商集采时通常要求光缆中金属塑料复合带是采用镀铬钢带制得的。但近年来光缆市场竞争激烈,有些厂家为了降低成本,采用镀锡钢带或无镀层钢带生产钢塑复合带。这些用镀锡钢带、黑铁皮生产的钢塑复合带的耐腐蚀性差,与薄膜的黏结性差,往往不能通过光缆用金属塑料复合带标准所规定的耐腐蚀性试验。针对上述现象,本实验室经过一年多的研究,建立了采用能量色散型X射线荧光光谱仪对钢带原材料或光缆中钢塑复合带钢带铬镀层定性分析的方法,并积累了一定经验,本文将对此进行介绍。

1 定性分析方法

基本参数法(FP法)是根据X荧光强度与物质含量、厚度的函数关系,依据X荧光激发样品的物理机制所提供的数学校正方法。该方法是将X射线荧光强度的理论公式、一些基本物理常数和各种参数,以及仪器的几何学配置信息结合起来,通过分析谱线强度,从理论上得出分析结果。FP法的最大特点是只需少量标准样品,可以是纯元素和已知含量的化合物标样,通过谱线的测量强度和理论强度,经过迭代运算即可分析试样的含量,但也可以在没有标准样品的情况下对未知样品进行定量分析[2]。因而,可利用FP法定性分析钢带样品,以确定钢带基材中所含主要元素Fe、Mn等;也可利用FP法对钢带样品进行半定量分析,以分析元素Fe、Mn、Cr的含量。对于金属试样,X射线能穿透的厚度为0.1 mm级别,而光缆用钢塑复合带中钢带厚度一般为零点几毫米[3],其镀铬层厚度仅为微米级,X射线可穿透镀铬层,从而获得镀铬钢带中的铬谱线强度,因此岛津EDX-720能量色散型X射线荧光光谱仪采用FP法可对钢带样品镀层中是否含铬进行定性分析。

2 定性分析的试验过程

本实验室采用岛津EDX-720能量色散型X射线荧光光谱仪,其X射线管功率为50 W(Rh靶),管电压为50 kV,管电流为100 μA,自动检测,检测器为Si(Li)半导体。由于本试验中要测试铬,因此选用了Ti滤光片。整个钢带镀层定性分析的试验过程可分成三个步骤:

(1) 首先对光缆中钢塑复合带进行取样,然后将钢塑复合带压平,再在超声清洗仪中用甲苯清洗10 min,去除钢塑复合带中的塑料层,而后晾干待测。在正式测试前,用蘸了酒精的棉布将钢带样品表面擦拭干净,以去除黏附的杂物。通过FP法测得的钢带样品谱如图1a)所示。

(2) 去镀前的钢带样品测试完成后,在原测试区域内用锉刀和砂纸将钢带样品的镀层打磨掉,露出钢带基体材料,再用超声清洗仪清洗,晾干后上机测试。通过FP法测得的去镀后钢带样品谱如图1b)所示。

(3) 通过对比去镀前后钢带样品谱中的铬谱线强度,从而判定钢带样品镀层是否含铬。由于钢带样品基体材料Fe的逃逸峰(因X射线的一部分被检测器中的Si吸收,失去能量产生的)对Cr Kα产生重叠干扰,如图1a)所示,仪器计算时将Fe逃逸峰的面积也计算在内,因此FP法在测试钢带基材(不含铬)时铬谱线处也有强度显示,其实为Fe逃逸峰的重叠干扰。

3 定性分析的试验结果

3.1 样品测量结果的可靠程度

由于本测定过程中是在没有标准样品的情况下采用FP法对未知样品进行定量分析,会存在一定的示值误差,因此我们通过计算同一样品的多个测试值的3倍标准偏差(3σ,即极限误差),对测量结果的可靠程度进行评估[4]。我们对同一镀铬钢带样品重复测定10次,去镀前镀铬钢带样品的铬谱线强度的测试结果为:2.755 cps/μA、2.620 cps/μA、2.714 cps/μA、2.643 cps/μA、2.659 cps/μA、2.702 cps/μA、2.669 cps/μA、2.748 cps/μA、2.674 cps/μA、2.751 cps/μA(cps,counts per second为计数率,即单位时间内检测器探测到的光子(或电子)数目)。可见,铬谱线强度测试结果的最大波动(最大值-最小值)为0.135 cps/μA,标准偏差σ=0.048 cps/μA,3σ=0.144 cps/μA,相对标准偏差σRSD=1.78%,这说明采用FP法测量结果的精密度较好。

我们又将不锈钢标准样块作为未知样品,再用FP法对其的铬含量进行测定,重复10次的测定结果为:18.586%、18.439%、18.601%、18.555%、18.524%、18.520%、18.523%、18.576%、18.608%、18.634%。相对于不锈钢标准样块铬含量标准值18.52%,测量结果与之相对误差范围为0.2%,这说明采用FP法测量的准确度也较好。

3.2镀铬钢带和镀锡铜带样品试验结果的对比

根据第2节中钢带镀层定性分析的试验过程,我们对10组镀铬钢带样品及10组镀锡钢带样品的去镀前后铬谱线强度分别进行了对比,测试结果如表1和表2所示。由于试验过程步骤(3)中所述的原因,采用FP法测试去镀后镀铬钢带样品谱时铬谱线处仍有强度显示。

由表1和表2可见,镀铬钢带样品的镀铬层使得钢带样品谱中Cr Kα处谱线强度产生较大响应,去镀后Cr Kα处谱线强度的响应显著降低;而镀锡钢带样品去镀前后铬谱线强度变化不大。由此可根据去镀前后铬谱线强度差值的大小判断钢带样品镀

层中是否有铬。根据3.1节所述,采用FP法测定镀铬钢带样品时,3σ(极限误差)为0.144 cps/μA,因此当去镀前后铬谱线强度差值大于仪器测量的极限误差时,即可判定钢带中存在铬镀层。结合一年多的实际测试经验发现,当钢带样品去镀前后铬谱线强度的差值≥0.2 cps/μA时,可认为钢带镀层含铬。

4 结 论

基于FP法得到的半定量测定结果虽然与实际结果会有一定偏差,但采用能量色散型X射线荧光光谱仪具有操作简单、无需制样、分析时间短的优势。由于只需将去镀前后钢带样品的铬谱线强度进行比较就可确定是否有铬镀层,因此在实际应用中X射线荧光光谱仪FP法能满足分析要求,并经过多次实验证明测试结果可靠。

参考文献

[1]王振岳,杭涛.通信光缆电缆用金属塑料复合带的试验研究与分析[J].光通信,2006(7):44-46.

[2]岛津国际贸易(上海)有限公司北京分析中心.X射线荧光分析原理及方法[R].北京:岛津国际贸易(上海)有限公司,2008.

[3]中华人民共和国信息产业部.YD/T 723.3—2007通信电缆光缆用金属塑料复合带[S].北京:人民邮电出版社,2007.

篇4:钢塑复合管施工工艺

引言

天然的透光云石色泽绚丽,具有天然的透光性,因此,被广泛用于各种高档场所中的透光玉石拼画、透光灯柱、透光背景、透光吧台、透光墙、透光石灯具、透光石茶几、透光地铺以及各种透光造型中。随着科技的不断发展,目前市场上出现了大量的人造透光云石,同人造透光云石相比,天然的透光云石的色泽度和透光性能更贴近自然,并且天然的质量效果好的透光云石越来越稀少,进而显得更为珍贵,因此,很多高档装修中,明确要求采用天然的透光云石,并且不少设计师认为只有天然的透光云石才能真正体现出设计意图,达到设计效果。但天然的透光云石价格昂贵,材质比其他石材较为疏松,如何既能体现设计意图,达到设计效果,又能保证天然透光云石的质量,还能降低天然透光云石的价格呢?天然玻璃复合透光云石初步解决了这一难题。

2006年我参与了广州白云国际会议中心的精装修施工,这篇文章结合此工程,对天然玻璃复合透光云石的加工工艺及施工工艺进行了探讨。

工程概况

广州白云国际会议中心用地面积约25万平方米,主体建筑包括B、C、D三栋会议展览中心和A、E两栋配套酒店。包括10万多平方米的会议场地、近2万平方米的展览场地及1100间客房。广州白云国际会议中心是广东省、广州市的重点工程。该会议中心以会议为主体,配套建设展览、商业和酒店等设施,能满足各种类型和各种规模的国际、国内会议的需要,并提供完善的配套服务,对于促进广州的经济发展和文化交流将发挥积极作用。我参与了主体建筑中C栋会议展览中心的精装修施工,其中C栋二层宴会厅墙面的透光云石柱采用了天然玻璃复合透光云石。

天然玻璃复合透光云石的加工工艺

广州白云国际会议中心采用的是1200*1000mm左右的天然玻璃复合透光云石,由于规格较大,经过和设计、厂家多次沟通,最终采用450*150*10mm的天然透光云石规格板粘贴在1200*1000*12mm的透明玻璃大板上形成的天然玻璃复合透光云石板,以达到设计效果要求。

1.石材的选料及切割加工

在厂家切割好的透光云石大板中,选择色差小、花纹均匀、无斑点、色泽符合要求的大板。大板选择完成后,将石材切割成451*151mm的规格板,将石材周围的毛边打磨去除,打磨完成后刚好为450*150mm的规格板(切割成规格板可以提高厂家的出材率,降低材料的成本)。将规格板用清水清洗干净,直至石材放入水中不污染清水为止,并将石材放在干燥、干净的环境中晾干。

2.玻璃的加工及透光云石的粘贴

(1)按下单图纸加工好12mm的超白钢化玻璃,由于天然玻璃复合透光云石采用直径为25mm,长度为120mm的实心不锈钢广告钉固定,因此,12mm的超白钢化玻璃为按图纸加工好的四角钻孔玻璃,玻璃上孔的孔径为15mm。采用超白玻璃可以保证玻璃的透光度,不因玻璃的存在而影响天然透光云石的透光性能。玻璃的加工尺寸必须按图纸精确加工,厂家必须对每块已经加工好的玻璃进行尺寸、打孔位置、孔径进行复核,复核无误后,才能作为天然透光云石的背板进行使用;

(2)按玻璃规格将已经加工好的透光云石规格板按图纸要求放置在玻璃上进行试拼装,并对石材进行调换调整,尽量保证透光云石颜色的一致,将有色差的透光云石进行更换。石材排版完成后,将突出玻璃四周的石材按玻璃的规格切割整齐,并对切割边进行打磨。在打磨过程中,一定要仔细,防止打磨机器碰碎钢化玻璃,并防止周边的石材崩边掉角;

(3)将专用的透明树脂胶均匀的涂在石材背面,然后将石材粘贴在玻璃上,并将粘贴好的天然玻璃复合透光云石放在干净、干燥处进行晾干;

(4)透光云石粘贴在玻璃上达到一定强度后,在原玻璃孔位置,用外径为15mm的开孔器进行开孔,并将孔周围打磨光滑;

3.天然玻璃复合透光云石的抛光打磨

(1)玻璃上天然透光云石的补缝:透光云石粘贴在玻璃上后,必须对部分石材接缝位置进行处理,有少量崩边的,采用专用的透光云石修补材料进行修补,少量缝隙不均匀的,采用专用的透光云石填缝剂进行补缝处理,处理完成后,清理掉石材上的污渍;

(2)整体打磨;由于粘贴在玻璃上的透光云石,平整度、光泽度均难以满足效果要求,必须对天然玻璃复合透光云石进行整体打磨。将在玻璃上粘贴好的透光云石放在石材抛光打磨机器上进行抛光打磨,直至光泽度、平整度满足要求为止;

(3)石材的防护处理:采用专用石材防护剂对粘贴在玻璃上的透光云石进行5面石材防护处理。

天然玻璃复合透光云石的施工工艺

天然玻璃复合透光云石安装的好坏是体现整体效果的关键一环,再好的天然玻璃复合透光云石,如果没有好的施工工艺,它的华丽也只能被掩埋。要想高质量就必须了解它的施工工艺。

1.清理基层、放线

在施工前必须做好施工前的准备工作。将原结构柱及柱周围地面清理干净,按照图纸要求放出天然玻璃复合透光云石的完成面线、标高控制线及钢架基层线;

2.钢架基层的焊接

由于天然玻璃复合透光云石透光,因此,内部钢架必须采用镀锌角钢,并且严格按图纸要求进行焊接,在焊接位置,敲掉焊渣后,涂刷三遍银灰色防锈漆,防止在亮灯的时候出现阴影;

3.实心不锈钢广告钉位置的固定

天然玻璃复合透光云石采用直径为25mm,长度为120mm的实心不锈钢广告钉固定,因此,不锈钢广告钉的位置必须精确到毫米。实心不锈钢广告钉的固定是施工过程中的难点,因为不仅要保证不锈钢广告钉的水平度、垂直度,还需保证每根柱上的天然玻璃复合透光云石的不锈钢广告钉固定件安装在同一水平面上,并且误差均需控制在毫米范围内。在钢架基层上用红外线垂直水平仪精确定出角码的位置,并用铅笔精确的画好角码需焊接位置,定位好后,进行角码的焊接。角码焊接完成后,精确的定出不锈钢广告钉的焊接位置,再将不锈钢钉广告钉焊接在角码上,为了防止焊接过程不锈钢钉的移位或不垂直,必须用红外线水平垂直仪器进行校准,并先进行点焊,确定无误后再进行满焊,焊接完成后,敲掉焊渣,涂刷三遍银灰色防锈漆。

4.灯具的安装

在天然玻璃复合透光云石造型内需安装冷阴极灯管,灯管必须均匀排布,以保证灯光的效果。经过放线定位后,安装好每根灯管,并进行灯具的检测,确定灯具的线路无误,灯具全部能正常亮灯后进行天然玻璃复合透光云石的安装;

5.天然玻璃复合透光云石的安装

(1)在天然玻璃复合透光云石的包装拆除过程中,施工人员,必须佩戴白色手套,防止石材被污染,并在地面上铺好保护毯,防止在临时放置的过程中被损坏;

(2)在天然玻璃复合透光云石的孔内塞好透明的圆形空心橡胶垫;

(3)将天然玻璃复合透光云石按水平标高控制线用实心的不锈钢广告钉固定好三个角,固定好后再进行局部微调,微调完成后再固定第四个角。从底部向上依次进行,直至安装完成。

通过广州白云国际会议中心对天然玻璃复合透光云石的运用,我们可以了解到复合玻璃透光云石的加工工艺和施工工艺,进而了解复合玻璃透光云石的加工难点及施工难点,希望对其他采用这种复合玻璃透光云石的工程有借鉴意义。

在现阶段精装修行业中,施工材料的加工工艺及施工工艺日新月异,新材料、新工艺将越来越普遍的得到运用。广州白云国际会议中心所采用的天然玻璃复合透光云石不仅使越来越珍贵的天然透光云石得到充分的利用,还降低了施工成本,保证了设计效果。希望在以后更多的工程中采用这种类似的材料加工工艺和施工工艺,进而促进精装修行业的进一步发展。

经过不断学习,采用实践和理论相结合的方式进行巩固,我的专业知识和专业技能有了较大的提高,积累了一定的经验,希望在以后的学习和工作中,和更多的行业人士相交流,进一步提高自己的能力,为社会的进步和发展做出自己的贡献!

篇5:钢塑复合管施工工艺

二、复合木地板地面

A 施工准备

1、面层材料

1.1 材质:宜选用耐磨、纹理清晰、有光泽、耐朽、不易开裂、不易变形的国产优质复合木地板,厚度应符合设计要求。

1.2 规格:条形企口板。

1.3 拼缝:企口缝。

2、基层材料

2.1夹板(18厘)。环保、防潮性好、板材各层结合牢固。

2.2泡沫防潮垫。

2.3普通防潮膜。

B、作业条件

1、施工程序:

基层清理→弹线→铺设防潮垫→垫片铺设→铺设防潮基层板→验收、加固→铺设防潮垫→地板进场堆放→选板试铺→铺设木地板→成品保护。

2、施工要点:

条形木地板的铺设方向应考虑铺钉方便,固定牢固,使用美观的要求。对于走廊、过道等部位,应顺着行走的方向铺设;而室内房间,宜顺着光线铺钉。对于大多数房间来说,顺着光线铺钉,同行走方向是一致的。

C、操作工艺

1.地板安装必须安排在所有装修工程的最后阶段,以免其它施工损伤地板漆面。

2.施工单位进场后,按1米线复核建筑地坪平整度;地板基层铺饰前,须放线定位。

3.楼板基层面必须平整、干燥、施工时应先在地面上洒上防虫粉,再铺垫上一层防潮膜(接口需互叠并用透明胶粘住,以防水汽渗入)

4.找平垫块的夹板必须要干燥,含水率小于等于当地平均湿度。找平垫块不小于100*100mm,间距中心为300*300mm,先在建筑地面铺塑料防潮薄膜,垫块用水泥钢钉四角固定。

5.18厘防水基层板背面满涂三防涂料(防霉、防虫、防潮),规格为600*1200mm作45度(于地板铺贴形成45度)工字法斜铺与找平垫块上,用“美固钉”固定。(夹板之间应留有5mm的间隙)。

6.完成基层板铺装后,清理干净。伸缩缝处粘贴包装胶带纸封闭,彩条塑料布满铺,周边木条固定保护。

7.基层板铺饰完成后需监理、业主工程师验收合格确认签证后方能进入下一道施工工序,基层夹板须检查牢度和平整度,如果踩踏有响声,须局部采用美固钉加固。

8.地板安装前应将原包装地板先行放置在需要安装的房子里24小时以上,地板不要开箱,使地板更适应安装环境。地板需水平放置,不宜竖立或斜放。

9.地板铺装前,折除基层彩条保护,清扫干净。铺装珍珠防潮薄膜。薄膜拼接处用胶带纸粘合,达到双重保护,以杜绝水分浸入。

10.地板铺装时,地板与四周墙壁间隔10mm左右的预留缝,地板之间接口处可用专用防水地板胶或直钉固定。

11.所有地板拼接时应纵向错位(工字法)进行铺装。

12.由于木地板产品为天然材质加工而成,色泽纹理均有差异,铺装时请做适当的调整,以求效果更为自然、美观。

13.每一片地板拼接后,以木槌和木条轻敲,以使每片地板公母榫企口密合,接口处不密封容易防潮性不够等后遗症。

14.在铺钉时,钉子要与表面呈一定角度,一般常用45 度或60 度斜钉入内。

15.如果铺装完成后,室内的窗帘如未安装,须采用遮光措施,避免阳光直射造成漆面变黄。

D、施工注意事项

1、一定要按设计要求施工,选择材料应符合选材标准。

2、木地板靠墙处要留出9MM 空隙,以利通风。在地板和踢脚板相交处,如安装封闭木压条,则应在木踢脚板上留通风孔。

3、在常温条件下,细石混凝土垫层浇灌后至少7D,方可铺装复合木地板面层。

4、木地板的铺设方向:以房间内光线进入方向为木地板的铺设方向。

E、质量标准

(一)主控项目

1、复合地板面层所采用的条材和块材,其技术等级和质量要求应符合设计要求。

2、面层铺设应牢固,踩踏无空鼓。

(二)一般项目

1、实木复合地板面层图案和颜色应符合设计要求,图案清晰,颜色一致,板面无翘曲。

2、面层的接头位置应错开、缝隙严密、表面洁净。

检验方法

板面缝隙宽度 2mm用钢尺检查;

表面平整度 2mm 用2m 靠尺及楔形塞尺检查;

踢脚线上口平齐 3mm;

板面拼缝平直 3mm拉5m 通线,不足5m 拉通线或用钢尺检查;

相邻板材高差 0.5 mm用尺量和楔形塞尺检查;

篇6:钢塑复合管施工工艺

关键词:PE+SBS;施工工艺;质量;控制措施;探讨

1、改性材料的特性

1.1SBS改性沥青的特性

SBS改性沥青是在沥青基质的基础上,掺加一定量的SBS改性剂,通过搅拌的方法让SBS与沥青充分混合,形成SBS改性沥青路面材料,这样利用了SBS良好的物理特性,提高了改性沥青路面的使用寿命和耐高温、抗高寒的特性,添加SBS的改性沥青有以下主要优点:

1)有效克服了温度差异,具有很好耐高温、抗高寒性能。

2)具有非常强的承载能力,能有效的抵抗车辙损坏。

3)提高了路面的持久能力,尤其是在流量大、出现车辆超载的时候,具有很好的应变能力,能够有效的减少以上原因造成的路面永久变形。

4)稳定性强,能有效改善路面在遇到水造成的侵蚀,具有很强的水稳定性。

5)增加了路面的摩擦力,增强了路面的抗滑力。

6)提高了路面的抗压能力,能有效提高路面的承载量。

7)减少路面因自然环境造成的风化现象。

8)减少车辆行驶过程中,因漏油而造成的化学性破坏。

1.2 PE改性沥青的特性

PE改性沥青是在沥青基质中添加一定量的PE(中文称为高低密度聚乙烯)改性剂,通过搅拌形成的复合的改性沥青。我国在上世纪90 年就已从国外引进了相关的先进技术,使得PE 材料对沥青进行改性并在多项重要路面工程中进行了实践应用。另外,加上国内研究人员的深入改良,使得现在路面建设中对PE 改性沥青的认识得到了更广泛的应用和推广,添加PE改性剂的沥青具有以下优点:

1)耐高温稳定性提高,对夏季高温条件下行车造成的车辙、挤压现象有很大的改善。

2)温差变化对道路的影响降低。使用PE改性后的沥青路面,因温度变化引起的变化减少,固化的稳定性加强,提高了改性前纯沥青路面的黏度,具备了较高的抗流动变形能力。

3)耐寒性能得到了提高。PE可提高沥青的低温延度,增加沥青的柔韧性。

4)稳定性增强。由于石料表面黏附的改性沥青膜厚度增加,可有效提高沥青路面抗水侵蚀性,提高了路面的有效使用寿命。

5)降低了车辆行驶过程中的噪声污染。

6)增加轮胎与路面之间的抓着力,保障了行驶安全。

2、施工工艺和质量控制措施

2.1添加原材料的质量控制

要经常针对材料的规格、品种、颗粒大小、含泥水量、风化石含量进行检查。如果外观检查认为颗粒组成不正常,那么就要进行必要的筛选试验。另外,还要经常检查添加剂矿粉的颜色是否符合标准,确认有没有结块和明显的颗粒不均匀情况。对于入库的材料要按规范标准进行严格的检验,抽检时,要加大抽检的量,发现不合格的情况,立即终止继续使用。储存地要进行场地接触面的硬化处理,防止杂质混入添加剂中。储存地要单独设置,防止不同规格的添加剂混杂在一起。并且经对储存区域进行标示,避免出现上错料的情况发生。

2.2复合改性沥青的调制

一般要用多台设备进行现场调制,常用的工艺步骤如下:

1)在已经预热的沥青中泵入抗剥落剂,应保证掺量符合设计标准,一般情况下不应超过0.3%。

2)调制的温度一般设定在165℃左右,最高不超过190℃,因为在160℃~180℃时,添加剂的物理特性才能保持住,且有利于加工,过高的温度会对添加剂的特性进行破坏,降低使用性能。

3)要进行充分的研磨,一般时间不能少于半小时,研磨一般要重复三次。

4)操作的人员要持证上岗,确定工艺标准能100%的执行。

5)要安排专人对复合沥青的制作时长、温度控制、添加剂用量进行登记,发现问题及时处理。

除了以上工艺要求外,在实际操作时,进行拌和操作的人员要熟悉设备的性能和操作标准,以便保证拌和设备的正常操作运行,温度控制、添加剂的计量等各项功能能正常达成,混合料的配比、沥青的使用量和拌和后的外观应满足标准的要求。拌和出的复合沥青要具备调制均匀、无离析现象、无花白出现的特点。不得出现为了提高产量而出现缩短拌制时间的情况发生。在刚开始搅拌时,混合料的温度比较难控制,所以此时,应该把温度稳定前的料丢弃,这样做是为了防止影响初期拌和复合料的拌和质量。

需要注意的是,要随时观察复合料在拌和过程中的均匀性,及时发现异常问题,找出问题的原因所在及时处理。在生产开始时,相关人员要熟悉所用各种添加剂的外观特点,以保证生产过程中不出现混料现象。

2.3改性沥青的运输

复合改性沥青在进行运输时,运输车辆多使用大吨位的车辆,这样是为了先确保车辆运输能力能满足要求。车辆使用前要对车辆的性能进行检查,保证运输车辆的运转正常,确保车辆的顺畅使用。不管是否遇到刮风、下雨等其它非正常天气,运输车辆都应该用完整的双层蓬布进行覆盖。运输途中运输车辆应尽可能减少临时停车的次数,尽可能的保持匀速行驶,防止出现突然加速和紧急刹车的情况发生。在施工摊铺的时候,要严格比对运料单收料,并且要认真检查复合沥青的外观和质量是否符合标准。

2.4改性沥青混合料的摊铺

在进行摊铺改性沥青混合料时,要先进行修补、处理摊铺基层,同时为保证上层面与下层面能够完好的粘结,应该均匀的洒一层粘层油。具体操作时,要彻底干净地清扫、冲洗下层面的杂物,砂浆。其它浮渣应使用钢刷进行清除;下层面的坑槽、松散和其它病害应按规定用沥青混合料修补;对下层面的标高、横坡、平整度要进行检测,对影响质量且无法在上面层消除的缺陷地段进行调平。

粘层油洒布的操作。由于下层面已受到一定污染,为确保上层面与下层面有有效粘结,在摊铺复合沥青前,应对下层面、横缝接口、与新铺复合沥青接触的路缘石、雨水进水口等的侧面,均匀地喷洒一层粘层油。

摊铺的复合沥青未压实前,要严禁操作人员进入踩踏。摊铺过程中应该随时查看并调整松铺厚度,通过观察混合料的质量,发现问题及时报告技术负责人予以处理。卸料时,严禁出现撞击摊铺机的情况发生,要操作摊铺机靠上并推动料车前进。

2.5改性沥青混合料的压实及处理

复合改性沥青混合料的压实是确保沥青上层面质量的重要原则,在不出现推移的情况下,要尽可能提早压、碾。碾压时的温度、速度和次数要严格执行操作规范。碾压力度必须保证均匀、连续。复合改性沥青混合料在进行碾压时,应统一规划协调好压路机的碾压路线和碾压次数,确保铺筑面在有效的时间内达到符合标准的压实度。在碾压过程中,应在起步后再操作振动,在停止振动后方可进行停机操作,驱动轮要朝向摊铺机的方向。压路机往返时应呈阶梯形状,初次压实时不要使用轮胎压路机进行操作。摊铺机在进行平接缝的处理时,摊铺机要驶离施工现场,改由人工操作,将路面端部的混合料铲除后再予以压实,将坡下的部分用切割机切掉并进行清除处理,缝边要涂刷粘层沥青。在具体施工前,要先保证中层面的清洁、平整。施工过程中,要保证平整度的控制,防止出现混合料离析的现象,自卸车在装料时要按规定的次数进行移动。在碾压时,应遵循先轻后重、先边缘后中央的原则进行操作。

3、结语

PE+SBS改性沥青的应用,在道路施工中是一项技术性很强的工艺,施工过程中的混料、拌和、运输、压实等操作都影响着路面施工的质量。加强该复合性沥青路面施工工艺的研究,有助于建设高质量的道路,提高道路使用的综合效益。另外,还要注重施工操作人员操作规范的培养,以保证施工工艺和质量控制落到实处。

参考文献:

篇7:复合材料装配工艺研究

关键词:顺切;逆切;劈裂;铰孔

中图分类号:TB333 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2016)15-0005-02

先进复合材料由于具有高比强度和高比刚度、耐高温、耐腐蚀、重量轻等优良的性能,是最理想的结构材料。复合材料装配工艺中的关键技术是修合、制孔和连接。而孔的质量状态能造成连接部位应力集中,导致结构提前破坏,对连接件的寿命影响极大。

1 研究内容

复合材料装配过程主要包括以下几个方面:修合-制孔(钻孔、扩孔、铰孔、锪窝)-紧固件安装。

2 复合材料的修合

复合材料壁板修合一般采用切割和修磨方法。修合量大时对壁板和蒙皮进行切割,修合量小时采用修磨的方法。

2.1 复合材料的切割

复合材料切割一般包括机械切割、高压水切割、激光切割和超声波切割,在装配生产中常用的方法为机械切割,机械切割包括顺切和逆切。

2.1.1 顺切和逆切

对复合材料壁板进行机械切割时必须采用顺切法,即刀具与壁板相接触处的速度方向和壁板相对刀具移动方向相同,一般不使用逆切法,如图1所示。

2.1.2 切割刀具和切割参数

①切割刀具:金刚石薄片砂轮,规格φ150×φ20×1 mm、φ100×φ20×1 mm,砂轮粒度80 #。

②切割参数:切削速度(V)8~12m/s、进给量(f)均匀。

2.1.3 切割中注意事项

①在切割过程中(包括进刀、切削、中途退刀、切割完毕)刀具均不能停转;

②应均衡用力,切割刀具对零件的压力不宜过大;

③切割时进刀要平稳,切割进给量要均匀;

④复合材料余量的切割必须使用专用刀具进行切割,严禁使用剪刀或用手折断;

⑤若手工切割锯加工不到的部位应该用锋利的锯条锯断;

⑥当余量快切割完毕时,要用手扶住余量部分,以免未被切割部分发生撕裂现象,R角部位在粗切之后,应用细纱布修磨。

2.2 复合材料的修磨

2.2.1 修磨刀具

金刚石柱型砂轮,规格φ5 mm、φ10 mm、φ20 mm、φ25 mm;金刚石锥型砂轮;120#、180#棕刚玉砂布。

2.2.2 修磨中注意事项

①用金刚石砂轮或砂布进行修磨,允许用砂布包在平锉上手工精修操作;

②修磨时必须顺着表层纤维方向进行修磨,禁止垂直于纤维铺层修磨。

3 复合材料的制孔(钻孔、扩孔、铰孔、锪窝)

3.1 钻 孔

3.1.1 刀具及工艺参数

刀具:选用Y330碳化钨硬质合金钻头。

工艺参数,见表1。

3.1.2 工艺要求

在碳纤维复合材料构件上钻孔:

①在碳纤维复合材料壁板上钻∮3~∮12的通孔时,使用硬质合金钻头,推荐转速为800~2 800 r/min,进给量为0.01~0.06 mm/r。钻头几何参数见表1。

②钻孔时,为防止复合材料孔出口面劈裂,一方面当接近钻透时应放慢进给速度,一方面应在孔出口面加垫板支撑,垫板材料为硬塑料板、夹布胶木板或铝板,垫板应与壁板贴严。

③当钻大于φ12的孔时,应采用80~100粒度的金刚石空心钻。为防止孔出口面劈裂,应采用两面钻孔,即先制出中心孔,中心孔径按空心钻的导销定,把空心钻导销插入中心孔内,从零件的一面划至零件厚度的三分之一或一半,再把空心钻从零件的另一面插入在反面将孔钻出。如无法两面钻孔,应在孔出口端加垫板支撑。空心钻结构形式,如图2所示。

在碳纤维复合材料与铝或钛组合的构件上钻孔:

①从复合材料面钻入,可不加垫板支撑,用硬质合金麻花钻按钻铝或钛的转速钻削,直至钻通为止。为防止金属切屑划伤复合材料孔壁,应注意断屑,见图三

如图3所示。

③在碳纤维复合材料与铝组合的构件上钻孔时转速1 500

~3 500 r/min。在碳纤维复合材料与钛和钢组合的构件上钻孔时转速500~1 800 r/min。

3.2 扩 孔

复合材料在制孔过程中,为避免分层和劈裂,通常不进行扩孔。但当螺栓孔在φ6 mm以上时,由于不能一次加工到位,则必须进行扩孔。扩孔要求与钻孔基本一致,为避免复合材料分层和劈裂,扩孔前需在钻出初孔φ3.1 mm后,用φ2.5×120 °金刚石锪钻进行倒角,如图4所示,倒角尺寸应小于铰孔前孔径,按铰孔前孔径用硬质合金钻头进行一次扩孔,再用铰刀铰孔至最终尺寸。

3.3 铰 孔

3.3.1 刀 具

选用Y330碳化钨硬质合金类。

3.3.2 工艺要求

钻孔时应留出铰孔余量0.15~0.4 mm,每级铰削量为 0.1 mm,然后用硬质合金铰刀铰至最后尺寸,推荐转速为500 r/min,铰孔次数,见表2。

3.4 锪 窝

①高速钢电镀金刚石锪窝钻、硬质合金锪窝钻。

②使用硬质合金锪窝钻转速为500~800 r/min,金刚石锪窝钻的转速为800~1 400 r/min。为防止表面纤维劈裂,锪窝钻必须在旋转以后接触工件。

③锪窝深度应用锪窝限位器控制,试锪合格后方可使用。

④孔需要倒角时,用金刚石锪窝钻,倒角转速为500 r/min。

4 安装紧固件

4.1 螺接工艺

①由于复合材料层间强度和压缩强度低以及抗冲击性差,一般只能采取间隙配合,既H8/f8、H9/f9配合;孔与复合材料壁板的垂直度偏差在2 °以内,铰孔后必须用孔垂直度量规检查孔的垂直度;

②除非传力构件外,螺栓的螺纹部分不允许处在孔的挤压部位,既螺纹不允许处在夹层内;为此,在装配中应使用夹层厚度以选择具有合适光杆长度的螺栓;

③装配中,一般采用湿连接,即螺栓涂胶或涂漆后安装。装配中螺母必须在胶的施工期内拧紧。

④沉头螺栓螺栓头不允许下凹,允许螺栓头突出0.15 mm。

⑤高锁螺栓、大底角螺纹抽钉拧断螺母、螺杆后,螺纹不得凹在螺母或套环内,至少应露出螺纹1~2扣;

⑥螺母、螺杆拧断后,应对剪断后的表面进行保护,防止腐蚀;

⑦对沉头螺栓,将0.05 mm厚的千分垫插入间隙时,允许在圆周的40%以内存在间隙,但不应触到头部和杆部的交接处;

⑧多螺栓连接安装时,由于复合材料层间剪切强度低,不宜逐一的将单个螺栓一次拧紧,而应均衡、对称的将所有螺栓分若干次拧紧,直至达到规定的拧紧力矩值。

4.2 铆接工艺

①铆接应尽可能选用压铆工艺,在无法压铆时,应采用冲击力小的铆枪正铆,严禁使用大功率铆枪;

②当铆钉镦头部位为复合材料时,应在镦头形成部位加钛合金垫圈或不锈钢垫圈。

5 结 语

先进的复合材料在国内航空制造业中得到了迅速的发展,但在实际装配中也存在一定的问题。加大研制力度、提高复合材料制造技术是我们的责任。我们必须结合生产实际,深入开展工艺试验研究,不断创新,找到最优工艺方案,将复合材料优良性能最大范围地用于航空产品中。

参考文献:

[1] 王云渤.飞机装配工艺学[M].北京:国防工业出版社,1990.

[2] 陈同安.飞机制造工艺技术指南[M].沈阳:沈阳飞机工业(集团)有限公 司,1996.

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