走自己的路，让别人说去吧作文1000字

走自己的路，让别人说去吧作文1000字（精选6篇）

篇1：走自己的路，让别人说去吧作文1000字

走自己的路让别人说去吧700字作文

生命线在自己手中,自己是自己的主宰。不因别人改变自己,自己决定一切。

在父母眼中,不听话的孩子则是叛逆的;在老师眼中,成绩差的学生,则是无知的;在众人眼中,平庸的人,则是无能的。小学生作文 wwW.

有时,会因父母的责备,而生气发怒;有时,会因老师的夸奖,沾沾自喜;有时,会因别人的一句不屑,而产生敌意。也许,这是大多数人的想法。因别人的行为、语言、表情等,而引发出自己内心复杂的情感。为什么要为别人而改变自己,让别人左右自己呢?

我是一个安静的人,有时可以说是沉默寡言。在童年时光里,别人的回忆,都充满着嬉闹欢悦的笑声,而我的回忆,是一点点的蓝;步入少年、青年,只是静静地坐在一旁,偶尔抬头看看蓝天白云,偶尔观赏窗外风景,偶尔聆听细细雨声。我的心里,一直是静的。作文

静,使我不敢和别人敞开心扉与别人沟通交流;静,使我变得沉默寡言;静,使我上课不敢主动回答老师的问题……也许,这一切,都是对我以后成长的.不利因素吧!父母曾多次教导我,多沟通、交流,不要只活在自己的内心世界;同学也说我太过老实,让我活泼一点儿。然而,我却喜欢这种静,它能平息我的怒火,它可安抚我受伤的心灵,他会让我忘记一切的不悦。当我取得成绩时,它会警醒我,让我反思;当我在外界感到疲倦时,他会让我得以适当的放松。总之,常常沉浸其中,让我与之融合,忘掉一切。的确,他给我带来了一些小小的麻烦。但我并不会遗弃它,因为它是我形影不离的朋友。同时我也要改进自己,但并不是改变。

我不会为别人而改变自己。我是一个平凡的人,也许并不能做到不受外界影响,但我会朝这个方向前进,同时也要吸收有益因子。作文

我的命运谁做主?当然是我自己。不去看别人的眼光如何,不必听别人的闲言碎语。

走自己的路,让别人说去吧!

安徽省宿州市第二中学新校高一:邱云云

篇2：走自己的路，让别人说去吧作文1000字

人是要成长，是要成熟，成长就是要改变自己，成熟就是要按照别人的路来走？只要活着就要被各种各样的事情困扰，老人看起来很平静、很慈祥，是他们看破红尘了？还是无力去争夺什么？只要年轻着，只要心中有欲望，那么就会有烦恼，岁数小的时候因为羡慕大人们的自由和成熟，老想着自己什么时候长大，等到成年了，却觉得自己好像已经老了，时间过的好快，一眨眼，已经到了谈婚论嫁的年龄了，同岁的人已经有当爸爸的人了，一家三口日子过的甜甜蜜蜜的，让人真羡慕。可是真到面临结婚，心里却害怕家庭生活的烦恼，还是一个人过的自在。

最看不惯勾心斗角的职场生涯，可是有时候却不得不去玩心眼，脾气太直了，吃亏的老是自己，想无所谓的对待，人心总是肉长的，慢慢会理解自己的苦心，可是却事与愿违，常常被别人踩在脚下嘲笑，忍无可忍，冲冠一怒为自尊，加入厌恶的角斗场，堵住你的嘴，走我的路，让你无法去说！

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篇3：走自己的路，让别人说去吧

Mazda RX-8约2008年进入国内市场。在当时来说，算得上是可以买到的为数不多的一款日系双门跑车。当时国内售价是约39万元人民币。国内很多有着转子情结的JMD玩家对这款车能够被引入国内汽车销售市场纷纷兴奋不已。8年过去了，这款车依然是改装玩家群体里抢手的车款。不同的是，也有一些玩家不再纠结于保留原车转子引擎，在移植系的道路上走的颇有个人风格。

放弃转子

一辆车的改装思路首先要符合车主的个人风格，因为改装本来也就是很个人化的东西。即使转子引擎有其独特的魅力，也有很大的提升潜力，然而相比传统往复式发动机略为频繁的维护过程有时候也是让人头疼的事情。

话说车主振洪并不是这辆车的第一任主人，回想起车子接手的时候，已经进行过一些改装，但改装思路不是振洪的菜，前任车主是怎么对待这辆车的，振洪不知道，考虑到坊间有个说法：“转子引擎是RX-8的玻璃心”。振洪想了想，要给这车一次新生命的话，首先得有一个靠谱的技术团队支持。于是振洪找到了尊Car的负责人阿权，车子的所有再造将由尊Car主导。

果然，车子买回来开了没多久，原车转子发动机就开始烧机油。振洪又去买了一个拆车的转子发动机换上去，开了仅一个月左右，觉得还是不放心。或许是国内技术资源限制，转子引擎在后期维护方面还是挺让人费神的，于是振洪和阿权商量，放弃转子，走引擎移植路线。

阿权认为，移植系路线需要保证两个基本点：第一，稳定性和后续升级潜力；第二，日常维护的便捷性。权衡之后，振洪去买了一套Honda S2000的动力总成。然后阿权把整个移植工作交给华龙车队的资深技师阿华负责。

重获新生

Honda S2000的引擎代号为F20C，是阿权认为在这么多可移植进RX8的引擎里相对更适合的。F20C引擎采用铝合金中缸设计，相比RX-8原来的转子引擎来说，更轻。虽然转子引擎体积很小，引擎总体重量

相比传统往复式引擎来说是很轻了，然而分拆细算的话，转子引擎的铸铁中缸相比F20C的铝合金中缸更沉，一系列微妙的重量区别组合起来，F20C引擎的重量优势就很明显了。而且F20C引擎原有的近87mm的缸径设计，使得这颗引擎具有巨大的升级潜力。所以即使是未来进行进阶动力升级，也不需要去扩大缸径。谨记，F20C引擎并不适宜进行缸径扩大工作，扩缸会让缸壁变薄，超高转时可能会导致缸体爆裂。

然后，移植引擎是要对RX-8发动机舱内的防火墙进行一些切割工作，让整个引擎的位置尽量靠后，为的是达到理想的车身前后配重比例。有趣的是，RX-8本身的轴距和轮距比Honda S2000要长和宽，这给了F20C引擎一个更好的释放空间。而且RX-8原车操控就很好，F20C引擎放进去后，使用F20C配套的6速手动变速箱，而传动轴则留用RX-8原车的。技师阿华分享道，RX-8原车传动轴是碳纤维外壳包裹轻量化金属轴芯设计，很轻，只需要在传动轴和变速箱连接的部分做一些修改就可以了。

引擎放进去后，定制了大水箱，修改了水箱的放置角度，让水箱可以更全面的吸收到从前杠格栅撞进来的风。底盘方面并没有做很多修改，只是定制了一个底盘加强底架，更换了倾角可调上摆臂。暂时留用车上已经有了的前期版BC V1搅牙避振，更换了Enkie轻量化轮毂，AP Racing刹车卡钳和DBA刹车碟。然后给后轮刹车系统定制了一副可在车内即时调整后刹车力度的控制器。

内饰基本保持RX-8原车状态，阿华对仪表外罩进行了修改，把Honda S2000的仪表放了进去。用S2000的线束和RX-8的线束进行融合和匹配，更换Link ECU，然后上马力机进行调校，华龙车队技术总监Mr.Li亲自操刀，把这辆RX8的引擎马力设定在220ps。

总而言之，即使是移植了完全不同车型的引擎，这辆RX-8也只需要一把钥匙。这么做，也是按照尊Car的要求和车主的期望，第一实现稳定和后续进阶升级，第二实现日后的维护保养和对故障排查的便捷性。相信没人喜欢一辆车移植个引擎要挂着几块电脑板，早上出门前启动车子要先后用几把钥匙，繁琐的跟要开启多重保险柜一样。

篇4：走自己的路，让别人说去吧作文

其实，许多时候，只要坚信自己的观点和看法是正确的，又何必在乎一些庸人的闲言碎语呢?

“走自己的路，让别人去说吧!”说起来简单，真的做起来，又谈何容易。当十个人中有九个人说你错了，另一个人不赞成也不反对的时候，也许你会犹豫，虽然说真理不一定总在多数人的那边，但是孤军奋战，真的是累。做一个自信的人需要有多大的勇气，多大的决心啊!但是，倘若你不努力去做到这一点，而太注重自己在别人眼中的形象的话，你将会活的很累，很累!

没有人怀疑，活着的生活属于自己。可是往往有很多人把原本属于自己的生命交给了别人的眼睛和口舌。

许多时候，我们太在意别人的感觉，因而在一片迷茫之中却迷失了自己。

随意地活着，你不一定很平凡，但刻意地活着，你一定会很痛苦，其实人活着的目的只有一个，那就是不辜负自己。

别人的眼光和议论，你不必太在意，我们又何必太在意那些属于我们生命以外的一些东西呢?我们所应牢牢把握的只是生命本身，如果我们一直活在别人的目光下，那么属于我们自己的生命还有多少呢?

三毛曾经说过：“生命短促，没有时间可以浪费，一切随心自由才是应该努力去追求的，别人如何议论和看待我，便是那么无足轻重了。”

篇5：走自己的路，让别人说去吧作文

在那个世人都认为“肉食者谋之，又何间焉。”的事不关己的时代，曹刿选择“公将战，曹刿请战。战则请从。”的决心，毅然毛遂自荐。打出“视其辙乱，望其旗靡。”的胜利。

在那个世人都甘愿“为五斗米折腰”的时代，陶渊明选择“采菊东篱下，悠然见南山”的生活，毅然辞官归隐。体会那“山气日夕佳，飞鸟相与还”的境界。

在那个“自李唐来，世人甚爱牡丹”的时代，周敦颐选择“予独爱莲之出淤泥而不染，濯清涟而不妖”的高洁，毅然不与世俗同流合污。展现那“中通外直，不蔓不枝，香远益清，亭亭净直”的风采。

要善于走自己的路。

当年，世人皆赞同“地心说”的年代。天文学家为肩负重大的责任毅然提出“日心说”。布鲁诺因捍卫日心说最终被x、烧死。而哥白尼临近古稀之年才将日心说出版，使得日心说得以被历史牢记。

当年，世人皆嘲笑达尔文的“进化论”的时代。达尔文为了获得世人的认可，不断出海远行，收集证据。最终，进化论得以被科学牢记。

当年，世人皆轻视臼井仪人的梦想的时代。臼井仪人为了实现自己成为漫画家的梦想，创作时始终坚持自己的漫画风格，又不断吸收前代漫画家风格的长处。最终，《蜡笔小新》得以被文化牢记。

要乐于走自己的路。

正如毛泽东说自己的那样，要做到“红军不怕远征难,万水千山只等闲。”

正如苏轼说的那样，要做到“日啖荔枝三百颗，不妨长作岭南人。”

正如宋濂说的那样，要做到“以中有足乐者，不知口体之奉不若人也。”

走自己的路，要有“会当临绝顶，一览纵山小。”的高度。要有“不畏浮云遮望眼，自缘身在最高层。”的勇气。要有“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”的气概。要有“他山之石，可以攻玉”的策略。要有“九死南荒吾不恨，兹游奇绝冠平生。”的旷达。

走自己的路，正如弗罗斯特所说：“也许x年后在某个地方，我将轻声叹息将往事回顾：一片树林里分出两条路——而我选择了人迹更少的一条，从此决定了我一生的道路。”

篇6：走自己的路让别人说去吧作文

在地上的古猿，要解决躲避野兽、寒冷，捕食等问题。在树上，有伸手可得的果子，天然的避难所--大叔(野兽不会爬树)，灵活地穿梭在树与树之间，是多么舒适的生活啊!可是，地上的古猿没有回去，他们顽强的生活了下来。假想当时古猿受不了在地上的痛苦，又回到了树上，结果又会怎样?现在的我们恐怕还是一只只吱吱乱叫、依赖大叔的猴子吧!

在生活中，我们也会遇到这种情况：上课时没听懂的知识点，下课后问老师，有人会说是装爱学习;关心集体，向老师反映问题，有人会说爱打小报告;擅自主张做一个决定，但有人反对······在这种情况下，你会如何决定?放下自己原来的决定或习惯，遵从他人的观点。还是“我行我素”继续走下去?

哥白尼的“日心说”提出来，教皇等有权的人强烈反对。面对大部分人的不相信，哥白伦宁愿牺牲自己，也不放弃自己的观点，最后以死来捍卫自己的观点。后人的继续研究，证实了“日心说”的正确。如果他放弃了，那他就变成与众人一般，也不会有如此伟大的学说了。