通勤车司机规章制度

2024-04-15

通勤车司机规章制度(共3篇)

篇1:通勤车司机规章制度

2016通勤车司机安全保证书

通勤车司机安全保证书

为保证公司通勤车的安全运行,确保员工安全乘车,保证员工按时上下班,根据国家相关法律法规,特制定本责任书

一、乙方按公司规定时间接送员工上下班,职工在乘车途中的安全由乙方负责。

二、在接送员工过程中,因车辆故障或其他原因不能完成接送任务的,要将情况及时上报甲方,听候甲方的调度。

三、乙方有责任处理接送途中的突发事件,保证员工安全,并将情况及时上报甲方,视情况拨打紧急电话。

四、乙方在驾驶时要强化安全意识,文明行车,安全驾驶,礼貌待人,不得打骂、侮辱员工,平时要保持车辆清洁。

五、乙方应对甲方提供的车辆进行定期检查和维护,发现安全隐患要及时解决,解决不了的要及时上报。

六、车辆一旦发生各种安全事故,公司将按照相应的法律法规追究乙方的责任,触犯法律的将移交司法机关处理 甲方: 乙方: 综合管理部

2016年10月1日

篇2:通勤车司机规章制度

古鲁板蒿中心学校通勤车司机----李士利

李士利是敖汉旗古鲁板蒿乡中心学校通勤车车主及驾驶员。2013年11月22日周五下午和往常一样他驾驶大客车载着古鲁板蒿中心校的老师回新惠,就通勤车行驶在玛尼罕与羊场路段时,敖汉一辆迎面过来的出租车发生了严重侧翻事故,在此危机时刻,他果断停车用自己的行动再续了一曲新时期的“正能量”之歌。

一、临危不惧,见义勇为

2013年11月22日事发当时车上有一司机一家三口,被甩出车外数米,司机焦急万分为了抢救孩子,母亲忍着剧痛在路边拦截车辆,期间路过好多车辆均加速驶过,就在司机和母亲绝望之时,古鲁板蒿学校通勤恰好路过,只听李世利喊了一句,什么都不要说抓紧上车,随即直奔玛尼罕医院 到时医院已经下班,这个时候他斩钉截铁的说赶紧走抱起孩子说赶紧去敖汉医院,不能耽搁,车上全体教师非常关心这个不满五个月的幼婴,纷纷围过来,安慰孩子的母亲,到了敖汉中蒙医院,母亲要付钱给他,他说赶紧救孩子,说着慢慢的关上了车门 通勤车慢慢消失在车流之中。

二、滴水穿石,非一日之功

李士利这次见义勇为的行为,表现出了一个专业驾驶员的水准:临危不乱,沉着应对。这一切绝非偶然。

2011年,李士利接手古鲁板蒿乡中心学校教师通勤车驾驶工作。他非常喜爱驾驶员这个岗位。也许正是因为这份喜爱,使他拥有了更多的敬业精神,比别人投入了更多的专注精力。古鲁板蒿学校的老师都知道他有一个习惯:上车时会嘱咐乘客们系好安全带,开车前还会挨个拽拽乘客的安全带。他还经常观看安全警示中心视屏滚动播放的一些典型案例,认真汲取这些前人总结出的经验和教训。为保持驾驶的车辆安全正常行驶,除了规定的各项安全检查外,不管收车多晚他都要对内饰、车身甚至轮胎进行清洁,最后还要进行车辆的认真检查,任何自己拿不准的技术问题都一定找专修人员问清楚才罢休。学校和交警大队各类安全生产会议他都会认真听,用心记。也正是由于他的这份专心致志,从他自部队汽车兵退伍以来到从事大客司机这些年里已经安全行车71万公里,安全发送旅客8万余人。除了安全行车外,他对乘客的服务也深受好评。每次开车前他都会确保自己车上有足够的晕车药,有时晕车药不够了,他对乘客也很有爱心,又一次在半路遇见有个坐轮椅的老人招手停车,本来不是他所搭载的乘客,他却帮着一起抬上车,还答应家人路上会多照顾,有时候老师下班没有上车,发车前他会满院子找,不愿落下一个人。为此他也多被古鲁板蒿中心校,派出所旗交警大队授予:“模范驾驶员”“驾驶标兵”等荣誉称号。

三、驾驶标兵,敬老慈幼

李士利长在一个贫困的农村家庭,两个哥哥常年外出打工。家里照顾老人的重担都落在一个人身上,由于他是家庭的顶梁柱,有什么难事他总是一个人默默的承担,从不让哥哥和父母担心。每次出车回来他第一件事情就是给父母做饭,买菜。他的侄子李万泽在古鲁板蒿乡小学六年一班就读由于父母离异,不在身边,这个孩子对学习失去了信心,多次想离校出走,并且经常找各种理由要离开学校,就在老师和校领导为此事一筹莫展之时,突然想到李万泽的叔叔就是李世利,于是便找到了他问他是否愿意协助学校共同管理教育这个学生,他听说这个消息以后,立即把他侄子叫到身边和他谈心,讲道理,最后还像李万泽承诺以后我的家就是你的家放假就去我那里,我家里有电话有电脑到时候能和你的爸爸通话,顺便也能给你洗洗衣服,改善一下生活,从哪以后他还经常的和班主任科任教师沟通交流孩子的学习生活情况,每周放假开学总能看见他们叔侄一起上放学的情景,从那以后李万泽同学不但没有逃学而且学习成绩也有了明显提高。

他是一个重情义的汉子

李士利的一位好友是家里的独生子,在24岁那年去世了,从此以后,他每年大年初一的时候都会去看望这位同学的父母,至今已经坚持了十年,他还多次喊着同学一起给这位兄弟扫墓。

他有一副热心肠

在敖汉所有大车司机中,李士利不仅是个工作认真,能吃苦的人,也是个热心肠的人,给老乡路人搭把手,给老师帮忙放行李,只要你开口,他都会很热心地答应,是一位好司机。

他是敖汉最美的司机。

篇3:通勤车管理制度[最终版]

一、用车范围

矿通勤车主要是为矿安全生产、经营管理及其它紧急情况,组织的大型外出开会、办理公务。

二、通勤车调派

1.通勤车由办公室统一管理、统一调度,未经办公室批准擅自出车的,每次对司机罚款50元。

2.车辆出地区(市)必须经矿长、书记批准。

3.非公务性用车,办公室有权不予调派。

三、通勤车费用

1.矿大型活动或矿集体会议,由办公室负责。

2.部门用车矿提供车辆,不负责费用。

四、车辆的维护和保养

1.车辆的日常保养及小型修理按矿规定每月750元承包给司机,财务科不再报销车费用。

2.车辆的中、大修按矿相关制度执行。

3.车辆需要修理或保养必须随时向办公室汇报,不汇报就视为车辆完好,不得派车后以修车为由而拒绝出车,出现类似情况以不服从领导论处。

五、纪律要求及事故处理

1.服从领导,听从指挥,否则,停止其驾驶资格。

2.司机在上班时间要坚守岗位,随时待命,遇事离开要向办公室说明去向,保证随叫随到,因不在岗位延误出车每次罚款50元;半小时找不到,造成不能出车,每次罚款100元。

3.车辆所发生的事故不论大小要在3个小时以内向办公室汇报,隐瞒不报,调离工作岗位。

4.因违章造成交通事故损失(包括我矿车辆修理及赔偿费用,以保险公司结帐或交警部门处理意见为准)达10000元以上者,经交警部门分析为主要责任者,调离工作岗位,并按10%罚款;造成损失10000元以下按损失数额20%罚款。

5.因保养不善致使机械损坏,减少车辆使用寿命,视情节轻重处理。

6.不经批准,不准将车辆交给他人驾驶,否则每次罚款50元,出事所造成的损失及处罚由司机承担。

7.搞好车辆卫生,保证车辆清洁,乘坐舒适,发现一次卫生不合格罚款50元。

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