红与黑的读后感作文

红与黑的读后感作文（共6篇）

篇1：红与黑的读后感作文

相信最近很多读《红与黑》的读者，都是从人名的名义前来普及的。剧中提及到祁同伟是于连式的人物，甚是好奇，谁是于连，于连又与厅长大人有何联系。

没错，这位于连正是《红与黑》的主人公。书中写了于连的后半生，从年轻的落魄一直到为事业的奋斗，最终走向命运的终极审判。

作者司汤达写这部小说是根据一个真实故事演化而成的。所谓的真实，源自布拉格的一桩情杀案。作者并未对故事有太多的修改，而是加入自己的阅历，社会的观察，同时细致入微的心理描写将作品修饰的更加圆润。说几点感受吧：

1、当时法国相当混乱不堪，阶级分明，充斥着追名逐利，不给底层人民一丝反抗斗争的机会。贵族时刻保持贵族的气质，不容向下层人民低头，对自身荣誉尊严看得高于一切。

2、任何所谓的公平正义，都是相对的。即便是法律，也是统治阶级的武器，利益永恒不变的真理。

3、时势造英雄，特殊的时期才会孕育出特别的人。并不是有谋略，有勇气的人就会成为拿破仑，拿破仑只有一个。于连视拿破仑为自己的偶像，也幻想自己可以成为拿破仑一样的男人，当时处在的环境没给他这个机会，也不允许这种牛逼的人物存在。

4、很多人不喜欢于连这个人，认为他为达目的不择手段。不过我也在他身上看到了很多闪光点，谦虚，好学，隐忍，有脾气，有胆识，长得还帅。看不起贵族的高贵，划清界限。即便在生死抉择之际，不怕死，敢于面对，不接受任何人的馈赠，敢于表达自己的真性情。同时还有一个为救他不惜变卖所有家当的好友傅凯，难道不是于连的成功么，患难见真情。话说这样的于连谁人不爱?!在联想我们的厅长大人祁同伟，同样拥有帅气的外表，优秀的成绩，缉毒时的不怕牺牲，相似的爱情观。于连的瑞那夫人，祁同伟的高小琴，一生的挚爱。他们也可悲的，社会的大环境，无限的抱负无法施展，遇到捷径怎能不屈服。玛蒂尔特三番五次对于连的内心摧残，用半夜登梯考验于连的勇气。梁璐逼祁同伟当众跪地求爱。现实的残酷不是说说的，比虚构更恐怖的是真实。现实的生活永远比缔造的幻想复杂得多。

5、最后说说为什么只给了四星，书不太连贯，甚至有些跳跃，看着看着摸不到头脑，当然跟翻译不无关系。书中涉及的历史宗教神学太烦了，严重影响阅读的快感。

篇2：红与黑的读后感作文

于连也是这样想这样做的。内心崇拜拿破仑的他，一心期待有朝一日能出人头地。他外表谦逊，但骨子里心高气傲，最致命的弱点是，他的自尊心极强，但又极其脆弱。受制于不平等的社会等级，处于中下阶层的于连总是将他人不经意的言行视为对自己的侮辱。因此，他心有不甘，因此，他必须要通过某些行动进行“报复”。

于连的“报复”体现在情感上的“征服”，也就是小说的主线。起初，于连在市长家担任家庭教师后，不久，他便和市长年轻的夫人德·瑞那之间产生了暧昧的情愫，这种暧昧很快转化为恋情。德·瑞那夫人16岁便嫁给了市长，她别无选择。在日后漫长的婚姻中，她与市长之间全无任何感情，此时，外表俊朗又年轻善解人意的于连的出现，恰似长久寂寞中的一道阳光，很快便征服了她的心。然而，于连对德·瑞纳夫人充其量只是一种占有欲，他渴望通过征服市长这个上层阶级的妻子，来发泄对不平等的社会地位的不满，以此证明自己的能力，用他自己的话说，“他最多只是沉迷于德·瑞那夫人成熟的身体”。不伦的感情总会败露，很快，于连与德·瑞纳夫人的恋情被曝光，愤怒的市长为了免于分割财产，而拒绝离婚。德·瑞那夫人在痛苦中不愿与于连相见，于连在压力下选择了离开。

他去了神学院，见证的不是对崇高的追求，而是教会的虚伪。绝大多数人嫉妒他的外貌与才华，哪怕他竭尽所能掩盖。当与于连关系较好的院长受排挤而离开后，于连便认定逃离此地是他必须的选择，他要变得世故圆滑才能成就出人头地的理想。得益于他的才华，接下来于连到了莫尔侯爵的家中担任私人秘书。

在侯爵家的工作使于连接触到了巴黎的各种权贵，他试图与权贵们建立好的关系，以此获得更多机会。因为在这个时代，出身和门第是先天的，再刻苦的后天奋斗也难以改变先天的光环。但于连很快发现，尽管权贵们外表彬彬有礼，对自己也十分客气，但他仍敏锐的感到自己自己只是一个寄人篱下的“佣人”，这些外表绅士的权贵们心底对他只是鄙视和不屑。这种想法再次点燃了他心中的怒火。这便成为他与侯爵女儿感情的开端。

侯爵的女儿，玛蒂尔德，全书最美丽的女人，侯爵的掌上明珠。每每出现，便能吸引在场所有男士的目光。这样的人，无外乎是于连对上层社会“复仇”的最好人选。他要追求马蒂尔德，以此证明自己。

马蒂尔德也是一个复杂的人，一方面她出身高贵，难以超脱世俗和教条，渴望在众多追求者中选取选一个最体面且高贵的人作为自己的丈夫。而另一方面，她又向往历史上那些凄美浪漫的爱情故事，愿意为爱献身，因此很难被那些千篇 一律的追求者们所打动。

于是她和于连擦枪走火，迸发出短暂的激情。温存过后，马蒂尔德随即便在“高贵的自己却献身于一个下等人”的念头中暗自悔恨，她直截了当的告诉于连，后悔与于连发生的一切。此后，她无视于连的存在。这让我们的主人公内心更加崩溃，但他不气馁，他决心一定要重拾马蒂尔德的心。读后感在俄国王子的指导下，于连通过向元帅夫人(马蒂尔德友人)写信调情的方式，激起了马蒂尔德的嫉妒和不满。同时，他又学会了对马蒂尔德故作无视，这令从小便万众瞩目的马蒂尔德自尊心瓦解，使马蒂尔德相信“于连具有与他人不同的特质”，这一切与书中的那些爱情故事多么相像，而这个愿意为爱放弃荣华富贵的自己又多么令自己感动。

于是，她与于连重归于好，此后，他们的感情像火箭般上升。

但这不是王子与公主的结局，而后，马蒂尔德怀孕。她写信告诉了侯爵，侯爵大怒，无奈和不甘驱使着侯爵阻止这段婚姻。姜毕竟越老越辣，侯爵一边给予于连金钱与军衔，另一边在他的授意下，教会胁迫德·瑞那夫人写信揭发于连和自己的不伦之恋。东窗事发后，失去理智的于连开枪射向了德·瑞那夫人，随后被捕。但德·瑞那夫人没死，不仅如此，她仍爱着于连，和马蒂尔德一样，四处为于连求情。与此同时，在狱中的于连悔恨自己的行为，在不断的反思中，于连的理想主义复燃，对自己为仕途放弃自己的初心而厌倦。他发现自己爱的是德·瑞那，而非马蒂尔德。他心甘情愿为自己开枪的行为负责，他不听所有人的劝告，坚称自己是故意谋杀，要求法院判处自己死刑。

最终，在一个普通又平静的日子，于连被执行枪决，死的那天他很平静。三天后，德·瑞那夫人自杀。而马蒂尔德亲吻了于连的遗体，并偷偷带走安葬。

这便是一部看似狗血的剧情。其实，书的主线是通过于连的感情纠折，反应法国社会的政治情况。但是对于不熟悉法国历史的人来说，读完《红与黑》，记忆最深的还是其中的感情线。于连是个自尊心很强的理想主义者，也正因于此，在封建的社会背景下，他的自尊心为自己挖掘了一樽终究要跳入的坟墓，哪怕在最终的死刑前有多次机会求生，但他依然选择了去死，因为在他眼里，“英雄”必须为自己的尊严和行为负责，这样才是一个在法庭的辩护中，他控诉在场所有的审判者都是权贵阶层，是出身基于了他们这样的社会地位，他流露出对所有人的鄙视，也第一次展现了自己内心的想法。此刻，他终于放下了理想主义者为了获得理想而批起的圆滑外衣，将自己对社会不公的愤怒通过文字洪水般发泄，但这一洪水也将他推向了自己的坟墓。

篇3：关于《红与黑》的多重象征解读

关于《红与黑》中的两种颜色:红色与黑色的象征解读,一直是人们在探究这本小说的内涵时的重点探究对象。一千个人眼中有一千个哈姆雷特,同样不同的读者在进行《红与黑》的象征解读时,所解读出的内容也不尽相同。从不同的角度开展关于《红与黑》的多重象征解读,可以更加全面的理解“一八三零年纪实”所表现出的社会背景和人性主体。

一、《红与黑》中的红色与黑色象征着理想与现实

《红与黑》中的主人公于连,是一个富有才华以及野心的年轻人,但是他出身贫苦,周围环境也相对恶劣,使得这个“面色苍白”的年轻人,在实现自身梦想的过程中,充满了阴暗与曲折。因此探究《红与黑》的象征,可以将红色理解为于连所具有的理想,然而黑色则为苦难的现实,代表理想的红色,在不断的与代表现实的黑色的碰撞的过程中,红色终会衰减,但是永远不会被黑色所磨灭。于连在被告台上放弃了忏悔,也放弃了生的机会,他为了理想而甘愿面临死亡。因此红色理想与黑色现实的碰撞,使得于连的死亡具有悲剧的意味。于连拒绝了官宦小姐马特尔的帮助,平静的走向死亡,实际上这一段是小说的高潮,也是“红色”在黑色当中的爆发点。因此《红与黑》中的红色与黑色象征着理想与现实,这种象征,使得主人公于连的理想主义得以充分的体现。

二、《红与黑》中的红色与黑色象征着爱情与阴谋

在《红与黑》这部小说的描写中,于连与德瑞纳夫人以及马特尔小姐的爱情贯穿着整部小说的始终。由于于连出身的贫瘠以及野心的庞大,使得主人公将爱情应用成为实现野心的途径之一,因此于连的两段爱情,特别是与马特尔小姐的爱情,至始至终都贯穿着于连的阴谋。因此探究《红与黑》的象征,可以将红色理解为于连的爱情,而黑色则代表着,于连在爱情中的阴谋。于连的爱情的特殊性在于,爱情由阴谋而发生,阴谋由于爱情而结束,于连在放弃了将阴谋继续下去,不在利用马特尔的贵族身份,选择平静的面对死亡,当马特尔怀着于连的孩子,亲手埋葬于连的头颅的时候,黑色被红色所磨灭,阴谋在爱情中消散。此时斯丹达尔的人性光辉理念也在《红与黑》中红色所象征的爱情中得以充分的体现。

三、《红与黑》中的红色和黑色也象征着正义和邪恶

与传统的小说不同,《红与黑》的小说的主人公既不是正义的代表,也不是邪恶的化身,而是两种矛盾的理念的综合体,这使得于连的性格的复杂性得以更加深刻的体现。小说《红与黑》中的主人公于连,具有热烈的感情以及崇高的理想,是正义的,同时他也具有阴暗的心理,甚至可以称得上是卑鄙的,获取爱情的手段,此时他无疑又是邪恶的。因此《红与黑》中的红色所象征正义以及黑色所象征的邪恶,通过《红与黑》这一个容器,复杂的融合到了一起。小说的内容将快乐与痛苦,光明与黑暗,人性与反人性相结合,也使得《红与黑》中所表现出的正义和邪恶的内容同时被生化,更加的多元化和生动化。

四、《红与黑》中的红色和黑色也象征着荣誉与耻辱

《红与黑》的作者司汤达的父亲是一名律师,母亲则出身于贵族家庭,司汤达以父亲所具有的凶狠、市侩、算计为耻辱,而以外祖父家所具有的尊严以及贵族的气节为荣。这种对于自身的家庭所具有的荣誉与耻辱并存的思想,也被司汤达深深的刻画在了《红与黑》这部小说之中,并且通过红色与黑色这两种鲜明的色彩所表现出来。因此司汤达所赋予小说主人公于连的一生所具有的荣誉以及遭受的耻辱,实际上也是司汤达的荣誉感以及耻辱感的变相的体现。

结束语:《红与黑》这部作品所描述的内容,充分的体现出了作者司汤达对于人性的理解,以及对于“一八三零年”这个法国的特殊的时代的思考与拷问,开展《红与黑》的多重象征解读,可以更加全面的理解小说中的“红色”以及“黑色”所表现出的复杂的、深刻的内涵,红色与黑色既象征着爱情与阴谋,同时也象征着理想与现实、正义与邪恶以及荣誉和耻辱。小说主人公的人格的复杂性和鲜活性,在这两种人性的碰撞中得以了充分的体现。说中的“红”所表现出的热烈以及“黑”所表现出的肃穆,将小说主人公于连所具有的悲剧英雄的色彩进行了更加深刻的渲染。通过分析《红与黑》这部伟大的现实主义浪漫色彩作品,所具有的多重象征,有效的促使读者对于法国的那一段时期的历史有一个更加全面的体会,产生新的审美观点的同时与作者产生更加强烈的共鸣。

参考文献

[1]邹东来,朱春雨.司汤达的政治观念在其作品《红与黑》中的投射[J].赤峰学院学报(汉文哲学社会科学版从《红与黑》汉译讨论到村上春树的林译之争——两场翻译评论事件的实质[J].外语教学理论与实践,2014,02:24-28.

[2]许渊冲.论小说《红与黑》主人公伦理身份的诉求[J].湖北经济学院学报(人文社会科学版文学翻译是两种语言的竞赛——《红与黑》新译本前言[J].外国语(上海外国语学院学报),2013,03:25-30+82.

篇4：丰田的红与黑

虽然宣称已经在全球召回了850万辆车,但是,由一个小小的脚踏板给丰田汽车公司造成的麻烦并没有因此停止。表面的平静背后,实则暗流汹涌。甚至于,即便是丰田公司也不知道这一轮的麻烦将会持续到几时。

新华信汽车营销战略咨询总监金永生预测说,丰田这一轮召回所引发的市场恐慌将会至少“延续两到三年,然后逐步消失”。

这并不是丰田公司第一次对问题汽车实施大规模召回。“召回”对于汽车厂商乃至消费者而言,似乎早已是家常便饭。类似丰田这样的召回事件,每年少则几十起,多则数百起。如果没有美国国会的强势介入,丰田此番的召回事件恐怕也不会有如此波澜。

有意思的是,几乎同时,本田、现代和通用等众多车企的召回,均未引起轩然大波。从这个意义上说,对于如此“礼遇”,丰田似乎有口难言。

当然,这并不能成为丰田逃避责任的借口。当一直以召回汽车数量最少而引以为豪的丰田公司不经意间逆转成为了召回冠军之时,人们有足够的理由相信,这家公司已经偏离了其原有的发展路径。

扩张失控惹祸

曾几何时,由于创造了名为精益生产的丰田模式,丰田汽车一度成为了企业界的明星。和所有的企业一样,成为全球第一大汽车制造商也是这家明星企业的最大目标。

与之前只是把“全球第一”作为企业愿景不同,2002年,时任丰田社长的张富士夫开始将之具体化,并提出了丰田到2010年前后夺取全球市场15%份额的目标。届时,丰田汽车将毫无争议地成为世界第一。为了配合这一战略,丰田汽车在北美、西欧、南美、拉丁美洲、东欧、东南亚等市场开始了大规模的生产,或者扩大生产规模,或者建立新的工厂。2008年,丰田如愿以61万辆车的优势,首次超越已成立了73年的老牌巨头通用汽车,坐上了全球老大的宝座。

金永生却对记者感叹说,丰田过去几年的大规模扩张和它一贯的传统信仰相悖。过快的规模增长,丰田似乎也没有做好充分的准备。随着丰田规模的高速增长,生产线的不断扩张,由于大量的车型采用同一部件,使得上游供应商数量也有所增加。如何保证不同的供应商的产品品质达到同一水平,便成为了丰田必须要面临的严峻挑战。对市场份额和利润的狂热也压倒了丰田对消费需求的体察。最终,使得丰田难以有效控制其供应链,维系稳定质量。

锡恩战略咨询公司总经理姜汝祥认为,能否培养出足够多的深谙丰田企业文化的人才,以便满足丰田扩张的需要,也是丰田所必须解决的难题。姜汝祥对于包括丰田在内的跨国公司有着非常深入的研究。他说,丰田汽车1980年代中期开始在美国设厂时,这些新工厂的中坚力量就是那些极度认同丰田文化的那些来自日本的中层经理。他们对丰田的独门法宝丰田生产方式和丰田的企业文化烂熟于心,“他们会在生产线旁随时指出美国的生产经理和普通工人工作中的错误,随时随地对他们展开培训。”

随着丰田扩张速度的加快,仅凭内部培养,显然满足不了日益庞大的人才需求。用丰田现任社长丰田章男的话说,仅过去的3年中,丰田就雇佣了4万名员工。

出于加快生产节奏以满足市场需求的考虑,丰田的各大工厂不得不通过外聘的方式选拔非丰田人士担任管理岗位。“可以想象,由于缺乏对于丰田生产方式和丰田文化的足够认同,丰田的一系列规范在执行过程中,必定要大打折扣。”姜汝祥认为,如此一来,丰田过去所坚持的那一套成功的体系在经历了大规模扩张后,很有可能得不到有效坚持。

这种快速扩张所带来的潜在风险,丰田章男显然心知肚明。在美国国会听证会书面证词中,丰田章男坦诚,“在过去几年来,丰田一直快速扩展自己的业务。坦白地说,我担忧这样的增长速度有些过快了。”

丰田章男承认,对产量的过于追求,让丰田过去所遵循的“安全性第一;质量第二;产量第三”这一重要原则在执行上出现了混淆,使丰田“不能像以前那样停下来去思考、作出改进”,而“我们过快的发展速度令丰田无法培养自己的成员与架构”。

贾新光就此评论说,过度的扩张让丰田的指导思想已经演变成为了“首先是产量,其次是利润,第三才是质量”。因此,在他看来,与其说是丰田章男所言的“混淆”,不如用“颠倒”更为合适。有消息说,为了忙于扩产,丰田甚至一度连最高级别的定期质量会议也不得不被迫取消。

数据显示,丰田频繁发生召回的产品大多集中在2005～2008年之间,而这恰恰是丰田的市场规模扩张最迅速的四年。此前的2003年,丰田在美国市场的召回率比福特汽车少79%,比克莱斯勒少92%。在同年评选的最值得信赖的38款车中,丰田入选了15款车型。

“丰田悲剧的发生,很大程度上与隐藏在丰田后面的三井财团的推波助澜不无关联。”金永生对记者分析说。

据悉,丰田、东芝、索尼、松下、三洋、NEC都是三井财团体系的重要成员。金永生认为,三井财团由于隐形在丰田公司等一系列企业背后,对市场的了解并不足,而丰田全球份额的水涨船高让三井追逐利润的扩张雄心得到了进一步膨胀。

《基业长青》的作者、著名管理大师吉姆•柯林斯发现,无节制贪大,并最终让企业迷失于对规模和增长率的追求之中,是不少大企业陨落的重要因素之一,因为它能使得公司“偏离了最初让它们变得伟大的有节制的创造力”。

吉姆•柯林斯由此认为,“过度扩张通常是大公司走向衰落的关键症候”。也正是2008年开始,曾经一路上扬,并创造过2万亿日元盈利的丰田的业绩却开始急转直下,并持续出现亏损。

全球化遇新难题

全球最大汽车制造商更像是一个被诅咒的宝座。通用汽车去年申请了破产保护;登顶全球第一不到2年,丰田就陷入了这场愈演愈烈的大麻烦之中。

扩张过快,疏于管理,只是丰田所面临的一大难题。从更深层次看,作为一家跨国公司,如何迎接全球化带来的新挑战,则是丰田需要面对的另一难题。

贾新光认为,汽车制造早已经脱离了过去自给自足的状态。在全球产业链分工越来越明确的背景下,随着外包的盛行,汽车整车俨然成为了数千个标准零部件组装起来的标准件。这种模式有利于汽车制造企业整合全球资源,降低制造成本。不过,一旦某个零部件出现隐患,这一模式也很可能给汽车制造企业带来更大的灾难。

全球化的过程中,如何兼顾新设工厂的本地化也是所有跨国企业所需要面对的重要难题。为了取悦当地政府,强化企业与工厂所在政府的联系,实施全球化的企业,往往会实施一些本地化策略,以强化当地企业公民的形象。

在这方面,贾新光觉得丰田似乎做得不错。贾新光对记者介绍说,在进入美国市场之时,为了取悦美国当局,丰田实施了零部件采购的本地化,即在确保零部件标准化的基本上,尽可能地实施本土化的采购。这对于丰田而言,可谓一举两得:一方面,作为美国经济的支柱产业之一,汽车制造产业在美国有着成熟而且完整的产业配套,丰田实施就近化的采购政策,更利于节省成本;二则,将美国工厂的采购放在美国本土,能够最大程度获得美国各种势力的支持,并能有效减少美日在汽车方面的贸易摩擦。

不过,“即便是生产相同的部件,不同的供应商的产品在质量方面也可能会有所差异,加之对于国外零部件供应商的监控,丰田显然很难达到对于日本本土供应商的管控水平。”因此,在贾新光看来,丰田这种兼顾全球化和本土化的策略,显然加大了丰田的风险。以此次召回为例,仅仅是因为几家美国CTS供应商生产的油门、刹车系统乃至脚踏板这样的小部件出现隐患,就引发了丰田在全球高达850万辆车辆的召回。这其中,绝大部分来自美国本土市场。

贾新光告诉记者,即便如此,丰田也不可能放弃美国采购,转而向质量水平更稳定的日本供应商采购,“这样很可能会让丰田受到贸易制裁。”

中国社会科学院美国研究所经济室副主任王荣军认为,丰田遇到的这些问题并非丰田独有。“丰田可能要面对规模扩张过快带来的后遗症,但如何应对全球化生产所带来的挑战确实是每一家跨国企业都必须面对和解决的难题。”

贾新光也持有相似的观点。贾认为,丰田虽出现了重大质量事故,但全球化本身没有问题。在他看来,对跨国公司来说,这是一个理所当然且必须面对的问题。“如果据此来指责丰田的全球化,显然是冤枉丰田了。”贾新光说。

贾新光告诉记者,从目前来看,无论是丰田还是大众、通用,研发的设计结构都趋于一致:通过大量采用通用型的标准化零部件方式来降低成本,这已经成为了一种趋势。

“只不过丰田的规模现在做得比别人大,一旦出现问题,涉及的面比别人广,仅此而已。”贾新光强调说,业界并不能因此而否定丰田的全球化。

从历史来看,全球化已经成为了不少汽车巨头挥之不去的阴影。奥迪因为突然加速事件在美国付出了20年的代价才扭转败局,三菱汽车因为召回事件至今未从信誉危机中走出来。丰田此番如何突围,仍将拭目以待。

丰田模式新挑战

越来越强调分工合作的全球化大潮,让汽车制造商们随时都置身于“召回”的恐慌中。丰田的特有模式,则进一步放大了这种风险。

1933年,丰田公司创始人丰田喜一郎就在纺织机械制作所设立汽车部,并开始研制汽车时,美国的通用和福特早已成为汽车业成功的范本。

由于初创时在汽车方面没有多少经验,丰田公司由此只坚守一个信条:模仿比创造更简单,如果能在模仿的同时给予改进,那就更好。因为丰田喜一郎知道,汽车首先必须安全、牢固、经济、传统,而不是创新性的产品。

要做到这一点,丰田就必须让其生产线相比竞争对手有着更高的灵活性——它必须要么能够在一条生产线上生产更多的车型,要么能够让同一种零件在更多车型中得到使用。

在长期的实践过程中,丰田逐步形成了特有的丰田精益制造模式。其核心原则是“一个流”——从新车型设计、原型打造,到最后组装加工、成品上市的整个过程都实行无缝式流程。当顾客下单时,流程终端马上做出反应,准确地分解出订单所需要的所有原材料,接着将这些原材料送往供货工厂,工人立即加工零部件,然后输送至另一个工厂,由工人立即组装,最后完成产品送抵客户手中。

丰田模式的创新,给丰田带来了巨大的成功。多数汽车厂商推出一款新车需要两年多时间,丰田却将其缩减到了不足一年。这个生产制度的另一个优点在于,它能针对顾客的特定需求而小量地生产产品,使丰田迅速适应顾客需求的日常变化。丰田在1990年时生产规模只有通用的一半,但投向市场的车型却和通用一样多。

1995年开始,丰田将其精益生产更进一步,其中最为核心的战略就是实现平台共享。为此,丰田建立了7个大型的生产平台,生产涵盖Vitz到Celsior的全系列产品。不仅如此,在整个产品开发的过程中,要尽可能地缩短开发时间,最大限度的实现零部件通用,以便能在最大利润的同时降低成本。

在过去的宣传中,丰田这方面的杰作并不鲜见。比如说,丰田硬是把其日本某零部件供应商生产的汽车喇叭的零部件由28个压缩成了22个。原来数十种车型使用所需要的35种门把手,在经过改进后,丰田汽车只需要3种即可。丰田每辆车使用的钢制零部件由600余种缩减至500种。正是这些看似毫不起眼的工作,将180个汽车核心零部件的成本降低了30%,节流100亿美元。

成也萧何,败也萧何,也正是这种多款车型共用一个平台和相同配件的做法,让丰田的全球汽车召回数量连年不断上升。一旦发现某种配件有问题,牵扯到的已不是一两种车型,而是在全球销售的多种车型,这也是丰田召回数量经常大大超过50万辆的原因之一。

“组件共用不出事的时候确实非常节省成本,但一旦出现问题,影响也十分恶劣。”北京师范大学金融学教授钟师在总结召回事件时这样说道。

在接受记者采访时,丰田(中国)投资有限公司(以下简称:丰田中国)新闻发言人刘鹏坦诚,这次的召回对于丰田而言是一个深刻的教训。今后,丰田将努力进一步加强包括供应商在内的质量管理,防止同样的质量问题再次发生,并努力进一步完善确保产品质量的万全机制。

丰田中国方面的解释在金永生看来是避重就轻。金永生认为,今日丰田的品牌口碑完全诞生于当年丰田众多车型均以设计贴合需求、质量可靠取胜而来。“但是,试问现今丰田推出的产品,如果撇除品牌号召力的老本钱,有哪一款的客户需求契合度、技术先进性上是具备当年的竞争优势的?”金永生反问说。

金永生认为,“丰田最大的问题是在过于追求成本的幌子下对‘从客户需求出发,保证质量的可靠’这一企业核心的传统信仰和自我准绳的严重背弃。”

难怪贾新光在接受记者采访时感叹说,丰田召回门的发生,并不代表丰田生产模式不行,而只能说明使用这一模式的人不行。

大象如何跳舞

让丰田取得极大成功的精益生产模式并不仅体现在生产线上,它还需要丰田的各个部门能够第一时间对顾客发出的订单做出反应,并相互有序配合,从而在节省大量沟通成本的同时,让丰田的生产线更加有序。

不幸的是,随着丰田规模的不断扩大,在组织内部沟通方面,丰田离其原有的“丰田之道”渐行渐远。

丰田此次召回事件之所以越演越烈,并大有一发不可收拾之势,与丰田的行动迟缓不无关系。

贾新光告诉记者,召回之前,丰田汽车因为质量问题已经在美国已经酿成多次事故,并且造成了人员伤亡,这直接导致丰田的汽车质量问题在美国的表面化、尖锐化。这期间,美国政府相关部门甚至还曾派出专人到日本丰田总部知会他们关于丰田汽车自动加速所带来的一连串严重问题。

奇怪的是,除了应付,在大半年的时间内,丰田却一直稳坐泰山,不为所动。直到今年2月份,丰田章男才在日本召开记者招待会,并把责任一股脑儿全推给了其零部件生产商。

由于从接到消费者质量问题投诉到实施召回所间隔的时间过长且态度傲慢,丰田一度被认为有意藏匿和隐瞒安全隐患而被业内广为批判,并被美国当局处以了高达1600万美元的罚款。

很有可能,这并非丰田有意而为之。熟知丰田汽车的业内人士向记者介绍说,丰田召回行动的迟缓与其现有的汇报制度不无关系。

根据丰田长期形成的管理制度,所有问题都必须垂直上报顶级管理者处理。而随着产能的扩张和工厂的增多,和其他所有的跨国公司一样,对于现有管理制度的坚持,丰田也患上了严重的大企业病。以至于丰田公司的某高层曾经感叹说,丰田公司的业绩并非是从2008年下半年开始迅速恶化。从实施扩张计划的那一天开始,该公司就在向着衰落的方向前进。

在美国国会接受质询时,丰田章男承认,丰田公司的所有召回决定都是由在日本的丰田总部客户质量工程部作出的。在各个区域市场上报了一系列安全隐患后,这一部门还需要再次确认汽车是否存在技术故障,并最终决定是否召回。而正是这种过长的汇报流程,使得很多的问题并不能得到及时解决。

相比之下,通用、福特等其他汽车厂商的流程则更为敏捷。这些企业的普遍做法就是通过设立一个综合的区域总部统管当地的销售、产品设计及本地生产。由于拥有足够的授权,包括顾客投诉等几乎所有问题都可以在区域内得到迅速解决。

过多的层级和过于繁琐的汇报流程,让丰田与市场的脱节变得日益严重。贾新光告诉记者,以他的了解,由于对中国市场有着更为深刻的了解,丰田中国公司的相关部门都有很多更符合中国市场现状的想法。不过因为种种原因,一直得不到实施,其关键就在于“丰田的层次太多,意见反映不上去,推也推不动。”

种种迹象表明,成长为世界最大的汽车制造商后,植根于崇尚封闭式企业管理的丰田既有的组织结构和沟通模式已经远远不能适应全球一体化所带来的开放式的汽车工业时代的需要。

“丰田之伤,伤在外部扩张的同时,内部的扩张完全被废弃。也就是说天天忙着去革人家的命,对自我革新的重视消失了。”金永生对记者评论说。

在新的环境下,更加扁平化的组织结构和更加平等、快捷和开放的沟通方式显然更受欢迎。如何让丰田这头已经臃肿得跑不动的“大象”轻盈起来,更加考验丰田章男的智慧。

尴尬的中国市场

在美国及欧洲市场不断蔓延的召回事件已经烧到了中国市场。根据丰田中国公司1月底发出的通告:2010年2月28日开始,对2009年3月19日至2010年1月25日生产的RAV4车辆进行召回。主要由天津一汽丰田委托一汽丰田销售有限公司(以下简称:一汽丰田)实施召回。

一汽丰田公关室主管马玺对记者给出的解释是:由于车辆加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用,在低温的条件下使用暖风(A/C除外)时,在滑动面发生结露,使摩擦增大,使用加速踏板时有阻滞,可能影响车辆的加减速。

丰田中国新闻发言人刘鹏告诉记者,丰田之所以在中国实施主动召回,是因为中国市场是丰田最为重要的海外市场之一。

刘鹏介绍说,自从2002年VIOS威驰下线以来,为了能够满足中国消费者的需求,短短几年间,丰田已向中国导入了16款丰田品牌,8款LEXUS品牌,形成了一个从小型车到高端豪华品牌的全产品线,这在以往任何一个海外市场都绝无仅有。

更能说明问题的就是:在接受完美国国会的质询后,丰田掌门人丰田章男就马不停蹄地赶到中国来释疑。

不过,在中国涉及召回的只有RAV4一款车型,同属于美国召回之列的CAMRY、CROLLA、HIGHLANDER等车型,在中国市场并没有实施相应的召回。刘鹏告诉记者,这是因为只有RAV4使用了同美国相同的零部件。

与美国相当于其年产量三倍半的850万的召回量不同,丰田在中国市场的召回量只有75000辆,仅相当于丰田在中国销量的1/10。如此大的数据差异不禁让不少消费者感叹:难道中国制造的丰田汽车真的比美国的还牛?

事实并非如此。贾新光告诉记者,由于法制和相关制度体系的不完善,中国目前还没有建立起一套完善的召回体制。目前各大汽车厂商在中国的召回都是“捎带”性质,很少有专门针对中国市场的召回。

金永生告诉记者,中国的市场监管氛围比北美、西欧、澳洲,甚至我们的邻国泰国、马来西亚等国都要宽松。无论是安全标准法规、质量标准法规等都非常低,召回只有在触犯市场监管法规前提下才会发生,而中国连基本的“汽车三包法”都没有。

宽松的监管环境,客观上还降低了汽车厂商的召回成本。根据贾新光的估算,“不包括停产给丰田带来的损失,除了15～20亿美元的召回损失和美国当局高达1600万美元的罚款,丰田在美国市场上可能还要面临至少需要数亿美元的来自消费者的索赔。”而在中国市场,丰田甚至连代步车都不愿意提供,更何况经济赔偿。

一汽丰田的马玺以丰田是在“遵照当地法律采取适当的市场对策”为由回复了记者的质疑。不可否认,由于深谙中国汽车市场的潜规则,丰田正在以“合适”的方式处理在中国遇到的问题。

不过,对于一家力求追求卓越的跨国企业而言,把企业的行动高度仅仅建立在不违犯相关法律法规的法律层面上,显然不足以让人信服。

更何况,丰田召回事件一定程度上已经颠覆了其在中国消费者心中的形象。根据新华信在2月底做的相关调查显示:九成以上被访者认为丰田的品牌形象会受到负面影响,其中70.9%认为“严重受损”;另有近七成的被访者表示放弃丰田,改选其他系别车型。

丰田的这一做法,金永生也百思不得其解。“对于一个靠‘魂’起家的机构,有一天‘魂’没有了,那它的寿命也不远了,就像一个人一样,‘德’没有了,再高的智商、体魄和美感都是徒劳的。”金永生评价说,要想赢得消费者的信心和支持,丰田需要站在道德高度行事,主动倾听来自客户的意见和反馈,公平地对待每一个消费者,而这也正是丰田得以成功的关键。

篇5：红与黑的读后感作文

他满怀热血，一心怀念拿破仑时代凭个人奋斗取得成功的理想社会;他才华横溢，是驰骋在上流社会里的一个木匠的儿子;他野心勃勃，并把它埋藏在病态的外表下。他是于连——《红与黑》的主人公，一个散发着无限魅力的深深吸引着我的人。

他一生曲折，为了适应时代，违心的研究《圣经》，把拉丁文的《新约全书》背的滚瓜烂熟，他高傲，包含着不甘，在市长家做家庭教师时，他和德·雷纳尔发生了暧昧关系，不可否认其中包含着某些真挚的感情，但却更像是一种报复心理，当他占有德·雷纳尔，德·雷纳尔求他爱她时他说：“看呀!这个骄傲的女人，居然躺在我的脚下了!”或许之后他包藏祸心的与玛蒂尔恋爱，证实了，他已经将爱情当做工具，成了彻底的野心家。

为了向上爬，他伤害了很多人，然而却每每在之后忏悔，他蔑视贵族阶级的庸俗，怯懦，却又羡慕地位和财富，他憎恶大资产阶级的惟利是图和虚伪，却又不得不穿上教会的黑袍。通过于连以各种行为作出的报复和反抗，作者向我们揭露了一个**，扭曲的社会。同时也预言了它最终的灭亡。

在他向德·瑞那夫人开枪之后，于连便成为统治阶级阴谋的牺牲品，在狱中的思考，以及自杀式的发言尤其吸引着我。他很虔诚地忏悔自己的伪善：“只剩下很少的日子，竟忘了生活和爱情。”同时他明白了，生死和永恒，都是非常简单的问题：“一个蜉游在烈日当空的夏季里，早上9点钟出生，晚上5点钟死去，它怎么能了解黑夜这个字的意义呢?再让它延长5个钟头的生命，它就会看见而且了解什么是黑夜了。”

命运之轮不断转动，于连留在殷红与浓黑的挽歌中，我只是小孩子，无法理解《红与黑》里对社会深沉的批判，我只知道，再黑暗的社会，终会随风而逝，只是于连却长存我心，吸引着我，他狂，桀骜不驯，他痴，至死不渝。在斑驳着阳光的血迹里，他的一生像就是迤逦的风景。

关于《红与黑》读后感作文600字作文2

于连的一生都在追求幸福。他虽出身卑贱，却有幸受到良好的教育，又有着杰出的智慧，所以他日后能厕身在所谓的上流社会中。什么是幸福，怎样得到幸福，是困惑着人类几千年的问题，也同样困惑着我们的于连。在他心目中，幸福并没有确切的标准，只是在他的心计，在他的警觉，他的一个又一个的“作战计划”及其实施当中。他为第一次摆脱了父兄的虐 待而幸福，为德。莱纳夫人面前履行“某种责任”而幸福，为骄傲的玛蒂尔德在自己面前屈服而幸福，为一次次地发迹而幸福得要命。他渴望幸福，渴望飞黄腾达，他发誓宁可死一千次也要飞黄腾达。

为此，他制出了一个又一个“作战计划”，使出各种虚伪手段，他超人的智慧发挥的淋漓尽致。但他毕竟是个好苗子，所以在每每幸福之时，他又会扪心自问，深深自责。因此，他的计划总会漏洞百出，总会让人怀疑。

最终被投进了监狱。在狱中反而使他从社会的束缚解脱出来，获得了自由。他卸下了往日一切伪装和面具，找到了真实的自我，也找到了本质的幸福。他放弃了逃跑和上诉，能够真诚地对待每一位朋友，坦然地面对死亡。

关于《红与黑》读后感作文600字作文3

掩卷沉思，我觉得斯汤达通过《红与黑》这本书不但为我们展示了一个病态爱情的悲剧，也为我们展示了在红道势力和黑道势力统治下的法国社会的黑暗和丑恶。

于连!综观他极其短暂，却满是波折动荡的年轻生命，流淌着太多矛盾和复杂。对此，人们可以作出很多评判——是个小私有者盲目追求个人利益的悲剧;一个野心家的毁灭;一个反封建斗士的牺牲等等。各有各的看法，但又都在情理之中。就我以为，说于连是个个人主义野心家固然不错，但不如说他是个追求幸福而又不幸走上歧途的人更为确切些。自然这种歧途不是简单地采取了某种有背社会道德的手段，而是来自他心灵更深处的矛盾本质。

平民出身，较高文化，任家庭教师，与女主人发生恋情，事露，枪杀恋人，被判死刑，是他一生的骨架，“追求”幸福的“热情”和“毅力”，对阶级差异的反抗所表现出近乎英雄的气概就是动人的血肉。作者用淡化物质描写而突出心灵跟踪的手法强化的，正是于连处在青年的冲动下追求“英雄的梦想”经历，这是对那个社会形态的反抗，也是对碌碌无为，虚度青春的反抗。年轻有为的青年于连表面上看是被毁于病态的爱情，实际上是被毁于当时病态的法国社会。

斯丹达尔说过:“一个人的幸福不取决于智者眼中的事物的表象，而取决于他自己眼中的事物的表象。”入狱之前的于连是在社会这根“竹竿”上攀登，以他人(智者就是他人)的眼睛看待事物，所以他要“三十岁当上司令官”，或者当上年薪十万的主教，他要受到巴黎美妇人的青睐，以诱惑和征服贵族女人为“责任”，他要挤进上流社会，要按照给他十字勋章的政府的意旨行事并且准备干出满足而沾沾自喜，甚至真的以为自己本是个大贵人的私生子，凡此种种，都是“智者眼中的事物的表象”，即他人的承认，社会的承认，也即所谓“抱负”和“野心”之类。于连并非不能成功，他其实已经成功了，即使他犯罪入狱之后，他仍有可能逃跑，他的上诉仍有可能被接受，他若抛弃尊严表示屈服仍有可能做德·拉莫尔侯爵的女婿……这就是说，福利莱神甫言之有理，于连在法庭上辩护的确是一种“自杀”的行为。然而，看看于连在狱中的表现，读者不能不认为，于连的“成功”并没有给他带来幸福，反而是他的失败促使他走上幸福之路。

红与黑是象征赌盘上的黑点红点，而轮盘则象征人生的游戏等。我认为红色还可以象征于连的追求人生意义，而黑色就代表社会中形形色色为了自己的利益而拼命奔波，却不理解自己存在真正意义的生存状态吧!

这一部批判现实主义并没有将主人公于连图解成一个追求功利的符号，相反，作者却给予了他深切的同情，通过人对欲念的执着追求不到的痛苦来批判那个时代特定的社会现实。这也是《红与黑》流传至今魅力长存的原因。

关于《红与黑》读后感作文600字作文4

《红与黑》这本书最先吸引我的就是书名。这里的“红”代表了什么，“黑”又象征了哪些事物?强烈的好奇心使我迫不及待地翻开书看了起来。

读完《红与黑》以后，我终于明白了"红“代表流血和牺牲，而“黑”则意味着黑袍和教会。小说的主人公于连是一个性格复杂的人。他既真诚又虚伪，既痛恨贵族，又渐渐同流合污，他喜欢坦率自然，但背地里又耍尽花招……作者不惜笔墨，通过主人公内心世界的详细描写，把变化莫测的人心展现得淋漓尽致，写出了一人千面的真实;打破了传统小说中的人格设定，好人就是好人，坏人就是坏人，善恶分明。相反，于连却亦善亦恶，亦真亦假，时好时坏，而且还有一颗敏感的自尊心。这跟他的家庭背景和当时的年代有着紧密的不可分割的关系。于连出生在一个木匠家庭中，饱受父亲的摧残，何况他还置身于那个复辟_统治的腐朽和黑暗之中，导致他拥有了极其敏感的自尊心，从小产生的自卑感造就了他的高傲，高傲到不愿受别人一丁点儿责备。他的高傲和不可一世使得他的野心越发不可收拾。他的野心和自尊心某种程度上也为他赢得了一定的好处，但是过于追求自尊心和面子，最后踏上了一条与反动_同流合污的道路，与自己最初的梦想渐行渐远，直到最后被送上断头台才恍然大悟。他明白了自己的过错，也有机会被放出来，但他始终不肯向“黑”低头，最终惨死在了断头台下。不过我想于连应该不后悔，因为他在生命最后的时刻说出了战斗的宣言，这一次，他站在了普通大众这边，控诉了阶级不平等，控诉了庭上所有的贵族，更控诉了当时的统治阶级，这一次，他毅然决然地放弃了“黑”色的道路，选择了“红”色的道路，用自我牺牲做出了最后的反抗，吐露出了普通大众的心声。

《红与黑》是一本享誉世界、传世百年的文学名著。

关于《红与黑》读后感作文600字作文5

《红与黑》是19世纪法国批判现实主义文学的先驱者司汤达的代表作。司汤达是在“资产阶级胜利之后，立即就开始敏锐而明确地表现它的特征的第一个作家”，也是在法国美学领域里，提出批判现实主义理论的第一个作家。

小说主人公于连出身卑贱，却有幸受到良好的教育，又有着杰出的智慧。在于连十九岁那年被市长聘为家庭教师，不久，和市长夫人恋爱，事情败露后被-迫到神学院投靠神父。之后在教派斗争中神父失败，于连也不能继续留在那里，于连又被介绍给宫廷大臣当秘书。从此，于连打开了进入上流社会的大门。于连十分能干，受到侯爵的赏识，为他发了勋章，于连因此参加了贵族们的反动会议，甘愿为贵族效劳。与此同时，于连也得到了侯爵女儿玛蒂尔德的感情，并迫使侯爵承认他们的结合。正在这时侯爵的政敌想方法让市长夫人写了一封揭发信，侯爵接到信后断然否定了自我女儿和于连的关系。于连气愤之极，枪击了市长夫人。尽管玛蒂尔德等人竭力营救，于连任被判处极刑……

小说围绕主人公于连个人奋斗的经历及最终的失败，尤其是他的两次感情的描述，广泛地展现了“19世纪初近30年间压在法国人民头上的历届政府所带来的社会风气”，小说强烈地抨击了复辟王朝时期贵族的反动、教会的黑暗和资产阶级新贵的卑鄙庸俗、利欲熏心。

篇6：《红与黑》读后感优秀作文

主人公于连有着过人的才华。但是他的才华并未给他带来幸福。他的一生就是不断追求幸福的一生。只是这幸福来得如此得迟——直到被送上断头台的前两个月，他似乎才寻找到。“以前我们在韦尔吉的树林里漫步的时候，我本来是可以多么幸福的啊。如果您不来监狱看我，我死了还不知道什么是幸福呢。”面对德·雷纳尔夫人，于连说出这发自内心的话。一颗曾经怀着多么热切的跻身上流社会的希望的心冷下来了，对平静生活的向往取代了勃勃野心。可是死刑宣判已经在生命尽头等着他了。二十年的努力和成功，包括用拉丁文背下的《圣经》和《教皇传》，在明亮的月亮爬上二十尺高的二楼去见拉莫尔小姐，龙骑兵的中尉，高贵的德·拉奈尔姓氏，在两个月中烟消云散。一名如此与众不同的富有才华的叛逆青年仅仅吻了一下幸福的手背就消失了。

于连的才干和野心为社会所不容，铸就了日后的悲剧。他自小受到家庭、社会的压制和歧视，于是形成了反叛、坚韧、无畏、极度自尊而又自卑的性格。等他从牢狱般的家庭里逃出来，这种性格更是毕露无遗。一幕悲剧就此上演。高压的环境往往造就恭顺的奴隶和无畏的斗士。于连就是后一种。他不甘于做个下等人，平平淡淡地过一辈子，为此他拒绝了和朋友富凯去做利润颇丰的木材生意，一个继承了一笔遗产的女仆。他要像在维里埃的高空俯瞰大地的鹰一样俯瞰法国。

但是上流社会能容忍一个外省木匠的儿子混迹其中吗?血淋淋的事实不出声地回答了他。诺贝尔伯爵见到于连后就对妹妹说：“要当心这个精力充沛的年轻人，要再有一次革命，他会把我们都绞死。”革命还未发生，来自汝拉山区的平民却被送上了断头台。对此于连却出奇地冷静，在审判席上他平静地说出这样一番话：“你们在我身上看到的是一个农民，一个起来反抗他悲剧命运的农民。”他终于清楚地看到了这一点。所以当那柄用细细的发丝悬于头顶的利剑最终坠落时，他没有试图去躲避。他赖以生存的理想，一个曾多么令人激动，迷狂的理想被人轻轻一刺就像肥皂泡一样破灭了，生活还有什么意义呢?

“悲剧就是将有价值的东西毁灭给人看。”于连的悲剧是那个社会那个时代造成的。仅有一颗高贵的心而没有一千法郎的年金是不行的。只有“高贵”的血统才是通行的凭证。于是于连在现实中碰壁直到被判死刑便是理所当然了。于连作为一个悲剧的主角价值就在于他是一个法国大革命时期青年个人奋斗的典型。无数的青年渴望冲破束缚，但于连的下场就是他们的结局。