综采工作面安装规程

综采工作面安装规程（精选8篇）

篇1：综采工作面安装规程

3302综放工作面缩面安全技术措施

一、说明：

3302综放工作面回采至218m后，因回采需要必须将工作面的综采设备缩短，并将工作面1#-41#支架撤走。为了保证施工的安全，根据《煤矿安全规程》及《煤矿安全技术操作规程》等的有关规定，特编制本施工安全技术措施。

二、撤除的主要设备

1、排头支架 ：ZFG4200/16/26 2架

2、中间支架

：ZF4200/16/26 39架

3、前部运输机 ：SGZ630/264 51米

4、后部运输机 ：SGZ630/264 51米

5、前、后部运输机刮板链： 204米 6、3302外下胶带顺槽刮板运输机：SGB620/40T 15米 7、3302外下胶带顺槽联络巷皮带运输机：SSJ-1000/2×55kW 60米

三、安装的主要设备

1、前部运输机机尾、过渡槽各1节；抬高槽2节

2、后部运输机机尾、过渡槽、抬高槽各1节

3、重新敷设前后部运输机、破碎机、转载机、采煤机电缆并接电试运转，并重新吊挂整理电缆。

四、施工顺序

因工作面接续紧张，急需具备生产条件，各工序相互穿插紧凑，故将施工顺序画图表示。具体见附图一所示。

五、撤除前准备工作

1、撤除前，由矿领导组织相关单位负责人查看现场，确定施工方法，落实各项

准备工作。

2、必须严格按《3302工作面缩面造条件措施》中的要求，认真全面检查工作面上的工程质量，特别是顶板的支护及管理情况，设备的完好，菱形网、钢丝绳的铺设，面前锚杆及金属网的铺设，端头（面口）支护等，不符合要求的立即进行整改。

3、工作面出口20m范围内必须加强支护，每条顶梁不得少于一棵支柱，废旧料、浮煤矸等杂物必须清扫干净，面口净高不低于2.6m。

4、在工作面胶带顺槽缩面出口处以外75m处，安装液压起吊架，该处净高3.3m，并且顺平底板。

5、施工运输使用的各部绞车严格按施工需要布置好。在工作面43#前部中间槽前方安装28T绞车一部，在胶带顺槽335m处安装14T、28T绞车各一部，胶带顺槽联络巷外口人行路侧安装14T绞车一部，绞车绳、闸、按钮、滑头、稳固绞车的装置必须达到完好标准。具体位置如附图二所示。

6、沿途轨道、道岔、接头、拐弯处、地滑、阻车器、挡车棍等安全设施必须进行严格检查，不合格的及时安排调整。所有障碍物必须清理干净以防影响运输。

7、绞车安装：

①各部绞车在起吊过程中，严禁直接用支护材料作起吊悬挂点，需重新打设3颗以上φ18×2000mm的锚杆组作为起吊点。

②14T绞车的固定为：用6棵φ18×2000mm的螺纹锚杆固定，每棵锚杆用不少于2支锚固剂，锚杆进入底板硬岩不小于1600mm，再用压板和双锚杆帽压紧。

③28T绞车的固定为：用8棵φ18×2000mm的螺纹锚杆固定，每棵锚杆用不少于2支锚固剂，锚杆进入底板硬岩不小于1600mm，再用压板和双锚杆帽压紧。

8、运输路线：3302工作面撤除的液压支架等拖出后装车转到-500支架检修硐室；运输路线为：3302胶带顺槽→3302第二联络巷→3302轨道顺槽→3302轨道顺

槽联络巷→330轨道下山顶盘→南翼轨道暗斜井→南翼轨道暗斜井顶车场→-386水平轨道大巷→东翼轨道暗斜井→-500水平轨道大巷→-500检修硐室；前、后部溜槽装车后上井，运输路线为：3302胶带顺槽→3302第二联络巷→3302轨道顺槽→3302轨道顺槽联络巷→330轨道下山顶盘→南翼轨道暗斜井→南翼轨道暗斜井顶车场→-386水平轨道大巷→副井→地面。

9、支架的推移千斤顶必须收缩到位并用双股8＃铁丝将推杆拴在支架的过桥上，严禁拴在高压胶管上。

10、面上自降的支架应及时处理好并且用单体支柱顶住自降处，要拴牢柱子。失效的、蹦口的、变形的柱子必须整改好。

11、面前贴帮单体支柱严格按间距1.5米/棵，超过1.5米/棵的全部整改重打，当向外拉支架时，随时撤除。

12、撤除前三天，把所有工具准备好，各种规格的葫芦、千斤顶、钢丝绳套、马蹬，并将所使用的绞车调试好。

13、所需要撤除的部位的螺栓，提前注油、除锈、松动，各项准备工作就绪后，并且具备施工条件时方可施工。

六、前后部刮板运输机的撤除

1、首先将40#-44#支架前部运输机槽撤出并在43#支架前安装28T绞车。

2、首先利用工作面的28T绞车及胶带顺槽的28T绞车运到工作面胶带顺槽起吊点，由准备队负责起吊装车。

3、将前后部运输机刮板链断开，用工作面的28T绞车及胶带顺槽28T将前部运输机刮板链102m运到胶带顺槽起吊点，由准备队负责起吊装车。

3、利用工作面的JM-28绞车将1#-39#支架前部运输机溜槽每6节为一整体拖出至缩面出口联络巷起吊点，由准备队负责起吊装车。

4、利用工作面JM-28绞车将后部运输机溜槽每6节为一整体拖出至缩面出口联络巷起吊点，由准备队负责起吊装车。

5、用切眼28T绞车将前部运输机机尾、过渡槽、抬高槽减速机、电机拖运到切眼28T绞车上方存放。用28T绞车和葫芦将后部运输机机尾、过渡槽、抬高槽及后部运输机电机、减速机运至支架后部。利用葫芦及单体支柱配合对接后部运输机并接好刮板链，调整好链子张紧度。

6、各部小件、螺栓、哑铃等必须归类分别装袋，严禁丢失，并搞好“四清”，为撤除支架作好准备。

七、液压支架的撤除

（一）撤除前的准备工作：

1、待工作面前、后部运输机全部撤除后，及时清理干净工作面内的浮煤杂物，将供液回路液压泵站接到1＃支架上。、工作面28T绞车安设一套移动信号，并用白漆标注好，信号设在支架的架间，撤除支架时由专人打信号，专人开绞车。

3、将1#、2#支架抽出并在原1#、2#支架位置打设木垛。

（二）支架的撤除方法：

1、掩护架的调整：

⑴调整煤帮侧的掩护架：将综采队抽出的3#架调整到煤帮侧合适位置并升起保证初撑力不小于24MPa。

（2）老塘侧及中间掩护支架的调整：

①4＃、5＃架前支设一抬棚，采用一梁二柱，用单体液压支柱升紧升牢。将5＃架的前梁收回。降5＃液压支架立柱并外抽调向，并在其原来的位置支单体支柱，托住4＃架上面的工字钢。将5#支架调向与工作面方向一致，在此位置升起支柱，达到支

护、控制顶板的要求。向前拉4＃架，使其前梁托住4＃架上的抬棚。

①调整4＃架使其梁与3＃架相齐，再用调架绞车和单体支柱相互配合，将4＃架调至老塘侧，作为老塘侧的掩护架。

②调架绞车挂回头轮将5＃架往回拖，退至3＃至4＃架之间，作为中间掩护架。至此三个掩护架的调整工作全部结束，无论是撤架、调架、移架、退架，都必须坚持先支后回的原则，严禁强拉硬拖，对于影响调架的点柱应及时替换补打。

2、中间支架的撤除：

⑴操作方法：先用单体柱子支撑煤帮侧掩护架的前梁，拔出前梁千斤顶连接销子，待收起护帮后放倒单体支柱，此时人员不得站在前梁下，放柱子时施工人员要看好后退路，前梁借助铰接销子吊挂在顶梁上，然后在煤帮掩护架上用锚链固定好重型滑轮（10t），将调架绞车的钩头通过滑轮，挂在撤支架的推移杆上，或将绞车钢丝绳钩头拴在底座箱的后侧上，降液压支架立柱，往前拖移至后立柱超出下组支架的前立柱为止，再升起支架把钩头取下拴在支架过桥上，再降液压支架立柱至最低高度，用绞车拖离原位置。

⑵支架撤走后，应立即在其位置支设两走向抬棚，一梁二柱，用单体支柱升紧棚梁的两端，以利掩护架的拉移。

⑶三个掩护支架的拉移：原则上要先拉老塘侧的掩护架，再拉中间掩护架，最后拉煤帮侧的掩护架。在拉移掩护架之前，其梁上的棚梁要用单体支柱打上点柱，以保证降、移掩护架时顶板不下沉，防止压死掩护梁。

三个掩护架的相对位置必须保证如下尺寸：煤帮侧掩护架离煤帮有300±100mm的距离。煤帮掩护架与中间掩护架的间距应有300±100mm的距离，以防咬架，中间掩护架与老塘掩护架的间距应有300±100mm的距离，各掩护架与被撤支架之间的相对位置以不咬架不空顶为宜，应控制在100－200mm之间的范围。

3、最后四架的撤除：

工作面剩余四个支架（即39#架和三个掩护架）便进入封闭时期，回撤前必须加强其周围及面口的顶板维护，确保无问题时方可施工。为安全回撤采取如下回撤顺序：先撤中间掩护架，再撤采空区侧掩护架，最后撤煤帮侧掩护架。在点柱的配合支护下将端头过渡架分步拉出为止。具体方法如下：

(1)撤除中间的掩护架，直接将中间架降到最底位置，用绞车将其撤走。(2)撤除老塘侧掩护架：

1)首先将老塘侧掩护架的全部单体支柱用木柱替出，并足顶打实打牢，将老塘侧掩护架降下，用绞车将其撤走。

2)在老塘侧用木料打上一个木垛，作为支护该处的木支架，因为顶板压力此时为最大，以防止顶板下沉后冒落。

(3)撤除煤帮掩护架：

1)将其掩护架的两侧支护好，降煤帮掩护架用绞车将其撤走。

2)如果门口处压力较大时，可在煤帮掩护架的位置上再打上一个木垛，以加强顶板支护。

(4)撤除39#架：

1)在撤除此架时，应检查其周围顶板的支护情况是否可靠，必要时应及时维护。2)此架的撤除应采取间断式的外移方法，即每向外移1米，便停止迁移，然后升起支架足顶，将其前方的单体支柱及时撤回并在支架的后部重新支设，然后再降架向外撤除支架，如此循环将支架安全撤除。此架移到正巷后，加强其周围的顶板管理，防止意外事故的发生。

4、液压支架的装车：起吊架要用16棵锚索固定，每次起吊前仔细检查，确保完好后方可起吊。撤除的支架用工作面28T绞车和起吊点处28T绞车拖到装车地点

装车，把吊钩挂在支架的底座箱的起吊孔上，让支架慢慢升起450mm后停止起吊，起吊时起吊架下及周围不得有人。再推入车盘，位置合适后把支架慢慢放在车盘上，对准车盘与支架的封车孔，用4个M30×90mm螺栓将支架与车盘固定好，并固定好各活动部件，再松开起吊大钩子，连上绞车，将支架车外运。

八、工作面恢复生产

1、待工作面设备撤出前，将工作面采煤机及前后部运输机电缆重新敷设好。将后部运输机对接好并试好车。

2、待工作面设备撤出后，将28T绞车撤出并对接前部运输机头并试好车。

3、将端头支架向后牵移到位，将端头支架调偏油缸连接好并升紧，保证初撑力不小于24MPa。

4、将转载机及自移式皮带机尾由开宽处调出，利用端头支架推移油缸及圆环链将转载机及皮带机尾后牵至合适位置并恢复顺槽皮带。

5、恢复胶带顺槽内超前支护并将胶带顺槽内杂料清理干净。

6、将转载机、破碎机接火试车。顺槽皮带试车并调偏，保证顺槽皮带运转正常。

7、工作面设备联合试运转。

九、安全技术措施

（一）通用部分

1、所有工作人员必须牢固树立安全第一的思想，严格执行各项安全规章制度和安全指令，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律，搞好自主保安、相互保安，发现不安全因素及隐患，必须立即处理或汇报区队，坚决做到不安全不生产。

2、下井前要休息好，下井时配戴好矿灯、自救器、安全帽、穿矿用胶鞋。严禁酒后下井，严禁带烟草及易燃物品下井，严禁穿化纤衣服下井。

3、上、下罐笼、人车、架空乘人装置要听从把钩人员的指挥，不许拥挤打闹。

下井要精力集中，注意安全，不准打盹睡觉，不准打架斗殴。

4、在开工前，班组长必须对工作面的安全情况进行一次全面检查，确认无危险时，方准工作人员进入工作面。

5、每个工作人员必须严格执行敲帮问顶和先支后回制度，严禁空顶作业，严防折帮伤人。应经常检查工作地点的顶板、煤壁、支护情况，发现隐患立即处理，隐患未排除前，班长不得离开现场。

6、切眼损坏的、空缺的柱子必须补修好，支护用的木柱及单体柱子必须拴好防倒绳，专人检查帮壁活动情况，裂开而未掉下来的用长柄工具敲掉，液压支架护帮板没升紧的及时升紧。改支单体支柱必须执行“先支后回”的原则。

7、当工作面因故停风时，所有工作人员要立即停止工作，由班长组织沿最短的路线迅速撤到新鲜风流中，然后清点人数，并汇报调度室，经瓦斯检查员现场检查后，施工现场各种气体浓度符合规定时，方可入内。

8、若工作面压力增大，有冒顶垮面预兆时，要将人员撤到安全地点，并汇报调度室，待压力稳定后，由外向里维护好后，再继续工作。

9、人力拖放电缆时，应有专人统一指挥、叫应一致。拐弯处人员应处在拐弯半径以外。

10、在工作面切眼内转运、安装设备时，碰倒的单体支柱必须及时恢复，并用麻绳重新拴好。

11、所有施工人员必须学习本措施并签字后，方可参加施工。

（二）起吊安全

1、了解并掌握好起吊物的重量、几何形状、性能，选择好符合要求的起吊工具及装置。

2、进行起吊及搬运作业时必须设专人统一指挥，并认真检查吊挂、捆绑是否有

问题，否则先处理好后再施工。

3、起吊工具和绳索每次使用前使用人员必须认真检查，不合格的严禁使用，起吊工具、索具的安全系数不得小于6.5倍。起吊时将起吊绳逐渐涨紧，使物体微离支撑体100mm左右进行试吊1分钟，试吊确认可靠后再正式起吊，卸吊运物时底下要垫好衬物，放置平稳，否则不得撤除索具。

4、不准把设备的外凸处作为吊挂绳之用，以防滑掉出现事故。不能自保的葫芦不得使用，吊挂的葫芦必须牢固可靠，起吊时下方不得有人，不准人员通行，更不准在此停留，使用连接环必须上好相应的螺栓，并上满帽。

5、设备应捆绑稳定，找好起吊重心，起吊后不得摇动、转动、倾斜。起吊重物时，严禁直接用顶帮支护锚杆或锚索梁直接起吊，必须重新打设4棵以上的锚杆组，作为起吊点，拴好φ18mm以上的钢丝绳套，然后用葫芦起吊。

6、起吊前认真检查其周围5米范围内的顶板安全情况，顶板有离层及支护不安全的地点不得进行起吊作业，必须处理好危险因素才能施工。

7、操作人员必须闪开设备要运动或有运动趋势的方向，禁止“超载起吊”。不得斜向起吊，人员不得随同起吊设备升降。

8、起吊过程中不得中间停止作业，指挥人员、操作人员不得随意离开岗位。如有特殊情况，必须在起吊物下垫牢。起吊时必须统一起吊信号并协调一致。

（三）机电安全

1、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压等级相适应的验电笔检查；检验无电后，方可进行导体对地放电。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下

此牌送电。

2、操作井下电气设备应遵守下列规定：

①非专职人员不得擅自操作电气设备，电工必须佩带瓦检仪，持证上岗。②手持式电气设备操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘。③容易碰到的、裸露的带电体及机械外露的转动和传动部分必须加装护罩或遮栏等防护设施。

④电气设备不应超过额定值运行，防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并签发合格证后，方准入井。

⑤配电点的位置和空间必须能满足设备检修和巷道运输、矿车通过及其他设备安装的要求，并用不燃性材料支护。

3、井下电缆的选用应遵守下列规定：

①电缆敷设地点的水平差不能超过规定的电缆允许水平差。

②电缆应带有供保护接地用的足够截面的导体。电缆主线芯的截面应满足供电线路负荷的要求。

③敷设电缆（与手持式或移动式设备连接的电缆除外）应遵守下列规定：电缆吊挂必须用电缆钩；巷道中悬挂的电缆应有适当的弛度（1/100），并能在意外受力时自由坠落。其悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不受撞击，在电缆坠落时不落在轨道或输送机上；电缆钩的悬挂间距不得超过1.5m；电缆不应悬挂在风管或水管上，不得遭受淋水；电缆上严禁悬挂任何物件；电缆与供风管、供水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持0.3m以上的距离。

④电缆的连接应符合下列要求：

电缆与电气设备的连接，其芯线必须使用齿形压线板（卡爪）或线鼻子与电气

设备进行连接，严禁直接连接。

不同型号电缆之间必须经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接。同型号橡套电缆之间的连接必须修补连接（包括绝缘、护套已损坏的橡套电缆的修补）必须采用阻燃材料进行硫化热补或与热补有同等效能的冷补。在地面修补的橡套电缆必须经浸水耐压试验，合格后方可下井使用。在井下冷补的电缆必须定期升井试验。

4、三台以上的电气设备必须设置局部接地极，可设置在巷道水沟内或其它就近的潮湿处。设置在水沟内的局部接地极应用面积不小于0.6m2、厚度不小于3mm的钢板或具有同等有效面积的钢管制成，并平放于水沟深处。设置在其它地点的局部接地极，可用直径不小于35mm、长度不小于1.5m的钢管制成，管上应至少钻有20个直径不小于5mm的透孔，并垂直全部埋入底板；也可用直径不小于22mm、长度为1m的2根钢管制成，每根钢管上应钻10个直径不小于5mm的透孔，两根钢管相距不得小于5m，并联后垂直埋入底板，垂直埋深不得小于0.75m。

5、井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。

6、各操作信号都必须使用防爆按钮，严禁明电操作。电气设备与轨道之间的安全间隙不得小于0.7m。井下照明和信号装置，应采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置配电。不得使用明火明电照明。

7、存在下列问题的电气设备及小电不得下井使用： ⑴防爆结合面锈蚀、划痕超过规定。

⑵绝缘座破裂导致接线柱松动，接线柱变形或螺纹滑扣。⑶喇叭口不配套或断裂、缺损。

⑷开关本体与外壳不配套，转盖与外壳不配套、缺把手或转动不灵活，开关内

腔上方导电螺栓与接线鼻连接不牢。

⑸开关的机械闭锁失效。

⑹开关内缺电源隔离罩、电源危险牌、防尘罩。⑺开关底托架断裂或固定不牢。

⑻没有经过电气设备防爆检查员检查出具的防爆合格证；或有合格证但检验期超过6个月。

⑼电机风翅处的护罩与电机外壳固定不牢。

⑽机械部分的主要连接部件或受冲击载荷容易松动部位的螺母应使用防松螺母（备帽）或其它防松装置。电气部分紧固用的螺栓、螺母应有防松装置。

⑾同一部件的紧固件（包括平垫、弹簧垫）规格型号不一致。

⑿螺母拧紧后，螺栓螺纹应露出螺母1—3个螺距，不得在螺母下面加多余的垫圈或螺母来减少螺栓的伸出长度。

8、电气设备的隔爆外壳应清洁、完整无损并有清晰的防爆标志。有下列情况者为失爆：

⑴外壳有裂纹、开焊、变形长度超过50mm，同时凹凸深度超过5mm。⑵防爆壳内外有锈皮脱落。

⑶闭锁装置不全、变形损坏起不到机械闭锁作用。

⑷隔爆室（腔）的观察窗（孔）的透明板松动、破裂或使用普通玻璃。⑸防爆电机接线盒缺内隔爆绝缘座。

⑹改变隔爆外壳原设计安装形状，造成电气间隙或爬电距离不符合规定。⑺电缆引入装置接线嘴不齐全紧固，密封不良好。⑻电气设备没有使用电机综合保护装置。

⑼风电闭锁等安全保护装置自动停电时，必须汇报调度室待查明原因，确认无

误后，再人工送电。

(四)运输安全

1、必须配备技术熟练的绞车司机，并且绞车司机、把钩工、信号工均应持证上岗。绞车开动后，所有人员必须躲到安全地点，各有关路口专人站岗把好关，坚决执行“行车不行人、不作业，行人不行车”的规定。

2、运输中沿途不得有人（跟车人员必须在支架的上山方向躲避洞内观察运输安全情况）。

3、运输前认真检查连车情况、保安绳使用情况、设备装车情况，有问题要先处理好。

4、各部运输绞车滑头必需插制并使用护绳环，绳径不得小于附表计算值，并使用相应绳径的保安绳，各挡车安全设施不得超前打开或滞后恢复，连车装置必须安全可靠。

5、各部绞车母绳不得少于3圈,钢丝绳卡绳装置必须紧固牢固可靠，且不能有锈蚀现象。

6、平巷或坡度起伏不平的巷道，更换滑头时必须掩牢车。

7、绞车司机不得脱离工作岗位，绞车司机及信号工要严格执行《岗位责任制》和《技术操作规程》的规定，所有信号必须进躲避洞或绞车窝内，信号工要仔细检查绳道、绳夹角及钢丝绳可能波及到的范围内不得有人，方可发出开车信号，绞车司机开车前也必须确认绳道3米范围内、钢丝绳受力夹角内无人方可开车。

8、交接班或其他空闲时间，空载车一律松到顶、底盘车场，并停电上好闭锁，严禁吊挂着车干其它工作。吊车卸料时人员不准站到车上。停车后应将绞车把手处于刹车位置。严禁不带电松车，严禁超载，超挂，蹬勾，扒车。

9、司机必须按信号操作，无信号装置或信号模糊严禁开车。

10、使用绞车拖运部件时，绞车绳道及回头滑波及范围严禁有人。

11、平巷严禁人力推车。不得在自行滑行的坡道上停放车辆，如工作需要必须使用卡轨器。

12、处理掉道车：先检查封车情况、载车的稳定情况，确定方案后进行处理，处理时人员严禁处在物体的起吊下方及物体将要运动的方向上。车辆掉道复辙时要(1)专人指挥；(2)将车盘稳住,先抬一头上轨,后抬另一头复位；(3)用铁轨、撬棍复位时应注意自身及他人安全；（4）用葫芦复位时，葫芦悬挂点应牢固可靠，拉葫芦的人员应保证安全距离。

13、液压支架掉道的处理：掉道后必须专人指挥，葫芦绳索、起吊点必须安全可靠，架子倾斜方向及有运动趋势的方向不得有人，并在其倾斜方向使用两棵直径200mm以上的木戗柱，拉葫芦链时不得超过2人以上同时作业。

14、绞车下松液压支架及超过3米长的物料时每勾只能松一个车，松其它物料时，14T绞车每勾不超过2个车、28T绞车每勾不超过4个车，牵引钢丝绳的安全系数最低为6.5倍，发现钢丝绳有严重扭曲变形、断丝、绳磨损超过绳径10%时应立即更换。摘挂钩时，必须等车停稳，使用好挡车棍等安全设施，严禁摘跑钩。

15、严禁以任何形式触及车场架空线。在有架空线的路段运输液压支架时，支架顶部要用1000×3000mm的绝缘胶带铺盖严密，并将胶带拴牢在支架上，专人观察支架与架空线及巷道壁的间隙情况。

16、支架在车盘上要用4个M30×90mm螺栓加70×70×6mm方垫圈及M30mm的螺母固定牢固，并使支架的重心与车盘保持一致，以防支架前倾或后仰，运输前必须检查支架的固定螺栓，必须紧固可靠有效、无松动。两部绞车交替运输时，第一部绞车必须拉到规定位置，并固定牢固可靠后方可连接第二部绞车滑头运输。

17、液压支架安装采用导向轮或回头轮辅助运输时，应使用不小于20T的回头滑子，回头滑子每次使用前，必须详细检查滑轮销子、轮架、轮轴等各构件中的完整情况，若滑头连接不牢或有破损的不完好的情况下，严禁使用。

18、每个导向轮的固定应重新打设不少于4棵φ18×2000mm的螺纹钢锚杆，顶板每条锚杆用2支Z2350树脂药卷固定，帮或底板锚杆用2支Z2850树脂锚固剂固定，并用直径不小于22mm的新钢丝绳交叉拴牢，再用长于主绳200mm的φ18mm的钢丝绳套连接滑轮与支护锚杆或锚索粱,作为保安绳。

19、绞车运输时，严格执行“行人不行车、行车不行人、不作业”的制度，撤面出口及装车点附近严禁有非作业人员走动，现场安全班长派专人在躲避所内站岗。

其它按《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》及矿上有关规定执行。所有施工人员必须学习本措施并签字后，方可参加施工。

篇2：综采工作面安装规程

初审时间：2012年6月7日 地 点：综一队会议室

参加人：董 凯 张 渤 牛国瑞 黄 星 屈春生 孙 鹏 赵竟超 王吉龙 张柱友 初审意见：

1、采面进入准备期间制定专项安全技术措施

1195F综采工作面回采作业规程会审意见

会审时间：2012年6月11日 地 点：技术部会议室 会审意见：

1、工作面过断层制定专项安全技术措施

2、工作面过老硐制定专项安全技术措施

篇3：煤矿综采工作面设备安装技术

综采工作面设备的安装是一项系统性工程, 近年来, 由于机械化水平不断提高, 综采队搬家倒面工作十分频繁, 设备的安装工作量逐渐增加、设备尺寸及吨位逐渐加大, 并且对于其安装的质量要求也进一步提高。要想保障整个综采工作面工作的顺利开展, 实现矿井的高效生产, 就需要保证有一套成熟、安全快速的综采工作面设备安装技术。通过近几年的不断探索, 目前已经形成了一套较为完善的综采工作面设备安装技术。

1 综采工作面设备安装之前的工作

1.1 关于顺槽施工质量标准一般规定

在顺槽的安装过程中, 巷道的尺寸以及断面管道线路的布置、轨道位置等都要严格按照设计和作业规程进行;巷道的支护质量要满足国家相关法令以及该施工作业规程中的具体规定;巷道内要确保干净、顺畅, 其中污水、杂物等积累长度不能超过5 m, 不能超过200 mm深, 并且保障浮煤不超过轨枕;巷道的支护要保障有效, 不能出现空顶等现象, 对于巷道中的压力集中区应该实行一定的加固措施。关于支护巷道的锚杆、锚索等支护材料中必须要有产品的合格证、矿用产品的安全证书和检验报告;在由锚杆支护的煤巷上端必须安装顶板离层仪, 并且有特定的牌板进行记录和显示。要提前准备补强加固措施, 以防止顶板离层超过临界值;在对于围岩破碎地带、集中受力区、经常受到较强的淋水冲击区域、在煤层松软区以及上下断层落差超过1 m的地区, 必须要在原有的支撑基础上再加上其他形式的支护。

1.2 切眼的施工质量标准

在切眼中, 除有锚杆、锚索支护顶板外, 中心线两侧要分别布置两排单体液压支柱来增强加固作用;在切眼行进过程中起到支撑作用的液压单体支柱中活柱行程不能少于100 mm, 并且要有相应的防倒措施。在切眼的两端要有绞车硐室以及巷道的断面抹角处支护必须要巩固;切眼中的电缆线及风、水管路的吊挂方向要在铺设运输机的一侧, 以便于支架的调向、安装, 电缆线的吊挂要选用专用电缆钩。在铺设运输机的一侧上方要有专用的设备起吊锚杆, 煤壁及地板要平直, 切眼中坡度的变化要与工作面的刮板输送机的要求相适应;采煤机滚筒窝要根据采煤机的要求相适应提前预留。

1.3 切眼安装工艺

在切眼的安装过程中, 首先对输送机加以安装, 在对机头的安装完成后进行中部槽的安装。在中部槽安装的过程中, 为方便运输机穿底链, 铺设中要事先将一根标准的Φ18.5 mm的钢丝绳穿在中部槽的封底板中, 根据所配备开口槽的数量, 中部槽卸车及铺设时, 要注意开口槽位置, 不可颠倒顺序, 防止给穿底链造成困难。同时在综采工作面的输送机对中部槽进行铺设时, 就可以从机头到机尾进行支架的安装工作。为了保障进架路线的畅通, 应该在支架结束之后再开始输送机尾的铺设安装工作。当支架安装到机尾部分的时候, 应该同时进行以下三项工作:首先将采煤机的各部件运送到机尾处预留出的煤机空间内加以组装;同时液压的支架安装继续进行;还要对输送机进行穿链工作且完成机尾部分的安装。

2 煤矿综采工作面设备安装工艺及技术要点

2.1 顺槽转载机、破碎机

首先将转载机和破碎机按照顺序卸车, 然后将转载机的龙门架稳稳地装在皮带机的机尾跑到上。接下来就开始安装机头架, 对于过渡槽部分, 首先安装桥式部分以及落地部分, 最后将转接机尾予以对接, 将大链紧链连在一起。

2.2 顺槽皮带机

顺槽皮带机的安装, 首先是通过滑轮皮带等装置将相关设备运送至安装点依次卸车, 然后按照主、付滚筒以及储带等主要骨架, 安装皮带机的对接中间架和上托滚, 最后进行皮带机尾的部分。当所有的主架铺设工作完成后, 在皮带机中拉上皮带进行穿带工作, 最后试运行。

2.3 工作面支架

在施工过程中, 工作面地板岩石的有关性质、矿压的现象规律和倾斜角度、采用的综采设备的类型及性质、运输环节的使用条件以及采掘过程中的衔接关系、生产中的系统布置等都在一定程度上影响着综采工作面液压支架的安装方法。由于液压支架的运输和组装方式的不同, 液压支架的安装方式也有着整体运输整体安装和解体运输整体安装、解体运输解体安装等的区别。整体运输整体安装的指的是液体支架在地面上已经安装完成, 然后通过运输装置直接运到井下安装, 或者是从上一个刚刚收尾的工作面中, 将其中的液压支架以整体的方式直接倒运至下一个待安装的工作面安装即可。半解体运输整体安装是指, 将液压支架以顶梁和底座这两大部分别装入运输容器中进行运输, 然后送到专门的硐室中组装, 将组装过的顶梁和底座运送到工作面进行整体安装。解体运输整体安装是指将液压支架肢解成若干部分, 通过传输装置将这些部件运送至专门设置的硐室中进行重新组装, 再将重新组装好的液压支架直接送到工作面进行整体安装。解体运输解体安装指的是, 将液压支架肢解成若干部分后, 直接运送至工作面进行现场安装。

2.4 刮板运输机的安装

运输机安装完成后, 首先是清理工作, 将支架底座中的杂物进行清理, 并且将其中多余的煤渣予以清理。然后在支架与煤壁之间铺设出轨道与付巷轨道接通。同时将设备运送至轨道处安装运输机。在运输机安装时, 要注意对机头、机尾部分的安装, 这两部分安装中要在导链起吊的状态下进行组装。对中间槽部分进行安装时, 将机头的回柱绞车与滑轮相配合加以对接。在实际安装过程中将滑轮挂在支架前梁的短柱上, 使绞车的绳子穿过滑轮进而展开起吊和对接工作。

2.5 采煤机的安装

在对采煤机进行实际安装之前, 地面上就应该选好采煤机安装工作的位置。采煤机对于安装地点的要求十分严格, 采煤机的安装地点应该是顶板完整并且有足够宽度的地段。当在采煤机的安装位置中安装上综采工作面的刮板运输机之后, 应该在当地留下一定数量的电缆槽和肖排暂时不进行安装, 然后进行采煤机的运进工作。当采煤机的所有设备全部运到安装地点之后, 首先是地托架的安装。地托架安装完成之后再进行左摇臂、牵引部、电控箱以及右控臂的安装, 最后对左右滚筒进行安装。在采煤机安装完成后, 再继续将没有完成的运输机安装完成, 也可以将运输机和采煤机同时安装。

2.6 试运转过程

在各部分的设备安装全部完成之后, 接通电源进行试转。当试转过程中所有设备显示性能良好, 能够正常运转的情况下进行割煤试刀工作。当完成前期实验工作后, 就可以将工程交接给综采队进行实际生产。

3 结语

总而言之, 综采工作面设备安装工作是一项重大且繁琐的系统工程。其安装过程中的规范性影响着整个矿井的正常工作以及安全生产, 再加上设备的安装工程规模较大, 涉及到多个部门, 要求多方面的共同协调工作, 因此综采工作面的设备安装前务必要做好各项准备工作和组织工作。同时, 在安装工作施工之前, 确保工人牢牢掌握相关的安全施工技术理论, 并且在施工过程中要严格监督, 只有加强工作面设备安装的有效性才能推动整个矿井的正常运转。

参考文献

[1]陈群忠.大断面综采开切眼一次成巷施工技术[J].金属矿山, 2013 (7) :39-40.

[2]王伟.浅谈综采工作面设备安装技术[J].中国科技纵横, 2013 (9) :83-84.

篇4：浅析综采工作面机电设备安装

关键词：综采工作面 机电设备 机电安装

0 引言

随着科学技术的发展和煤矿机械装备水平的快速提高，煤矿机电设备的安装越来越被重视，机电设备的安装效率越来越被追求，又好又快的机电设备安装越来越被现今的精细化管理所需求。

1 安装前准备工作

安装前的准备工作包括：轨道尤其是运输线路轨道的铺设要严格按照《煤炭工业矿井设计规范》和《煤矿安全规程》相关规定和要求来铺设，如轨道、接头、地轮、道岔、阻车器、挡车器等安全设施必须齐全且严格按标准的要求配齐，要求加密处如道岔处、弯道处的道木必须要按照标准的要求加密紧固到位。安装所需要使用的工具和安装前的应该准备齐全的材料等必须准备妥当且要派驻专人进行保管。在支架安装之前，供安装支架所用的供液线路必须直至工作面的开切眼之处。为了使安装有组织，要根据安装的具体条件，在安装之前提前标出分界线（定位线）。同时，为了减少不必要的麻烦，设备入井之前必须在地面调试好，确保入井的设备完好可用，同时在此之前要在工作面的上下切眼处安装与之工作情况相匹配的的绞车。

2 安装顺序及安装方案

2.1 安装顺序

具体详细的常见的安装顺序如下：

首先同时进行安装的有这些：液压支架的安装、转载机的安装、破碎机的安装、溜子和溜子头的安装、采煤机的安装，再安装好动力设备供电系统，其中液压支架较为妥当的安装方式为后退式安装，卸载下来一个支架安装一个支架，依次循环进行，最后安装采煤机、溜子头、供电线路、照明设备以及冷却水，在全部安装就位后进行联合试运转。

2.2 安装方案

为了是运输便利同时又兼顾工作的效率，综合考虑井下实际情况及支架的构造，支架在井下运输采用整体运输的方法较为可行且最具工作效率，其它安装部件综合考虑后决定：采煤机、刮板机和破碎机等安装部件采用先肢解再组合的运输方法，移动变电站要统一按要求布置在巷道的内侧一边，同时开切眼要统一按照要求以每节固定距离铺设轨道。

3 液压支架的运输、安全、安装质量要求

3.1 运输要求

液压支架在地面装车时就要充分考虑液压支架在整个的运输流程的方位和方向改变，因此在地面时就要考虑支架经过整个线路后运输到工作面是怎么一个方向，因为井下的空间有限，调转是十分麻烦和费时费力的事，因此要确保支架到工作面后支架的后连杆朝后也就是工作面的上出口的方向。然后支架用螺栓锁住以便让支架与平车能够成为一个整体，为了可靠起见，在运输支架的时候，严格按照要求每个挂钩只准许拉一辆车，同时要在井下准备两台起重机，一台备用。对于材料道全部的运输绞车的钢丝绳的绳扣的插接的长度按照要求不能小于钢丝绳的直径的二十倍。在更换绞车的钩头的之时，必须严格要求在支架的后方设置阻车装置，在上拉支架的时候一定要将注意力集中以观察重车的运行的情况，以便出现异常可以果断及时的进行必要的处理。

3.2 安全要求

对于液压支架安装的时候的安全要求是十分必要的，没要安全一切效率和创新都是空谈，所有的安装技术都必须建立在安全的基础之上。

利用之前准备的位于开切眼位置的台绞车，把支架安全稳妥的运输到需要安装的位置，同时注意不要搞错了方向，运到固定位置后慢慢的依次的松开固定液压支架的紧固螺栓，紧固螺栓松开后利用摆放在下切口处位置的绞车作为动力将支架移动到需要安装支架的确切位置，其次再利用事先打好的采空区侧壁的锚杆来做为安装的吊点，然后再利用预先备好的滑轮将支架的位置摆正。当刮板机上的中节槽连接稳妥后并且安装好推溜千斤顶之后与再将支架的位置调整好，将整个整体升起连接实顶，并留有缓冲距离。为了安全起见整个操作必须严格按照预定的措施来实施，当支架在开切眼的上出口下放的时候，前方的巷道之内是严格禁止有任何的作业人员和其他人员的存在的。在轨道前端（工作面处）十米的位置要铺设挡车器，挡车器的安装要符合《煤矿安全规程》的相关要求以免意外发生。具体在安装时当支架下放到挡车器位置之时就要果断立即停止下放，为达到这一目的事先的准备工作就是要事先将下出口处的准备好的绞车的大绳与支架的底座连接完好后才能卸掉固定的螺栓，且在下放的过程中要慢慢的循序而进。

3.3 安装质量要求

液压支架的安装质量要求包括：安装好的液压支架必须全部与顶底板相垂直且几乎排列成一条直线，具体的指标要求是：偏差尤指前后的都不要超过50毫米、中心的距离不要超过1.5米以及偏差不要超过50毫米。当达到顶底板且接触后达到初撑力，其表现是支架间没有杂物，升降支架的时候能够很顺利而不要出现有卡阻支架的现象，同时要求每一组支架的器件齐全不缺少，且安装正确；支架的支柱是固定良好的；千斤顶的动作是便利可靠的、无缝隙接触紧密、无漏液窜液的现象出现；操作的手把没有变形现象、且操作手把操作起来灵活可靠；管路在上顺槽处的帮壁敷设吊挂，管路按照要求敷设吊挂后还要擦洗干净且敷设吊挂规范整齐，最下面的管路距离底板的距离要视具体工作面的情况按要求设置，吊挂的间距控制在0.5米且不可以挤压砸埋。

4 采煤机的安装工艺及其质量要求

4.1 安装工艺

当采煤机的机组各部件依次按序排列好后进入安装工作面之后，在安装工作面指定地点按要求选择合适的的吊装地点，在工作面组装采煤机的各机组部件时，要采用一定的先后顺序依次进行安装作业，机组的各部件卸车采用起重机来操作。安装的过程中要注重效率，事先计划好作业流程编制好作业措施，对于不能同时进行安装的组件应严格依次进行安装，可以同时安装的要多步骤同时进行，提高安装的效率。配管、上齐盖板、电控调试、整定压力、电气接线，开机试运转等可以一次性统一进行。起吊工具的使用要合理，起吊方法要安全可靠，个对接口及其它需要紧密的部件一定要紧固到位。

4.2 质量要求

安装质量要求有：采煤机的各行走部件齐全且要求行走的时候无卡阻现象。采煤机的各组件需要使用螺栓的一定要对其进行完整的全面的紧固，同时防护的盖板要齐全不可缺少。调速手把、按钮等要安全可靠灵敏，确保冷却水是畅通的以及已经牢固压紧电缆且不漏电。采煤机的油量要适中不可太少也不可太满，使用的油不得是掺假的以免影响采煤机的使用寿命。采煤机的电控离合、闭锁等装置灵活可靠。调高油缸是固定且牢固的，摇臂的升降是十分灵活的且不会自降。采煤机的电机运转正常，无不正常的嘈杂音，各保护装置正确齐全安装。对于采煤机的截齿要求齐全且牢固，除尘喷雾效果良好。滚筒安装牢固且相关附件齐全。采煤机上的各指示的仪表显示正常，无不能正常工作的仪器仪表。采煤机的油水管无破损、不交叉、接头牢固不漏液，电缆夹绑扎符合要求，不缺节少节且跟机灵活不卡阻。

5 刮板机的安装工艺及其质量要求

5.1 安装工艺

安装机头的各部件及其过渡节；铺设中节槽的同时要铺好底链，当中节槽铺好以后再铺顶链，每铺设一节槽的同时必须把连接件上好且紧固，同时要求与支架连接，最后调整好槽子的位置，不偏不歪；机尾的部分安装待支架全部安装完且轨道撤出后再进行依次安装；工作面机头链轮中心线与刮板机中心线垂直，搭接的高度和长度要适宜且同时要求不返货。收尾的时候安装刮板机工作面的溜子电缆框、连接板、销排等各部件；等一切与刮板组件及其相关组件安装完妥后紧链进行试运转。

5.2 质量要求

刮板运输机的铺设要平直，链条的长度要相同，扭环、错环现象等不得出现，刮板及其联接环要紧固到位。刮板机的各部件的螺栓及其它连接件要完好、齐全和紧固。电动机的运转要正常。链轮的转动要灵活可靠，工作时无异常声音发出且不咬链和不跳链、无卡阻的现象。刮板机的冷却部分要完备好，冷却的效果正常且满足要求。减速机的运转要正常、其传动要平稳，刮板机使用的油脂要清洁、质量合格，油量要适中，确保无漏油的现象出现，传动的轴承不能够窜动，不能够摆动。电缆的槽架无弯曲变形现象，连接板要紧固到位且平直。各部件的注油口完好无损，畅通无阻，盖板齐全固定良好。

6 安装后的试运转与调试

工作面各种设备安装完毕后，均经严格检查且空载试运转后，分别进行单独调试，排除各种故障及事故隐患。

待整套综采工作设备安装完成后，进行全工作面设备的联合试运转，检查整个供水、供液、运输等各个系统情况，同时对各种设备进行空载运行状态下的调试工作。在联合试运转中，调节刮板机与带式输送机转载处搭接距离，使之达到正常运转。调试中设备的启动顺序如下且不可错乱：①喷雾泵→②乳化泵→③皮带→④破碎机→⑤刮板机→⑥采煤机→⑦支架。

7 结束语

煤矿机电设备安装尤其是综采机电设备安装要要严格的对照规范操作。且需要结合井下实际情况对综采安装进行“精、细、化”管理，以便达到又好又快的安装目的，保障生产的接续和提高工作效率，为生产提供了富裕的时间和经济效益。

参考文献：

[1]张洪军.煤矿综采工作面的设备快速安装方法，山东煤炭科技，2010.4.

[2]张先尘.中国采煤学，北京，煤炭工业出版社，2005.4.

篇5：综采安装工作总结

为实现二季度开门红，顺利实现二季度原煤产量，确保全年生产任务的顺利完成，新查庄公司上下齐动员，全力以赴投入到31237工作面的安装会战当中。

31237工作面是新查庄公司确保二季度生产任务完成的关键接续工作面，公司领导高度重视，召开安装会，制定了一系列措施，合理调度，安排专人盯靠，确保工作面安装顺利进行。运搬工区担负着31200深部运输线路的整修维护、铁路铺设工作，轨道质量的优劣，运输线路的畅通是工作面安装的先决条件，运搬工区班子高度重视成立了以区长马荣杰为组长的领导小组，由区长负总责，其他区队班子成员分责，严格划分了支部书记、副区长、技术员的职责范围，并制定了每天下午的区队管理人员碰头会、协调会、分析会、全力以赴确保安装工作顺利进行。

现将近期运搬工区主要工作做以下汇报：

1、克服施工地点远、工作量大、人员少的不利因素，以铁路班为主，在机电班每天抽调8人，工具房1人，三个生产班每班2人配合铁路班在15天的时间内完成了31237工作面出口及第九部绞车路的轨道铺设任务，共铺设轨道920米，拉底落路整修轨道1360余米。为31237工作面运输大件设备及支架创造了先决条件，打下了基础。

2、在支架运输过程中每班抽调铁路班一人、生产班一人，全程跟支架运输，在铁路班每天安排对深部运输线路整修的基础上，跟支架人员时时对沿线出现的影响运输安全的问题，现场整改，确保了整个支架运输期间的运输安全。

3、生产班合理调度，在保证各采区物料及车皮供应的同时，确保深部支架检修所需配件、材料一路畅通，31200东翼上头猴车司机严格把关确保上下山车辆的合理循环，确保了深部运输线路的时时畅通。

4、在保证深部运输线路整修的情况下，区队积极组织、合理调配人员完成了3400 1#面780米和8100 4#面220米轨道的铺设任务，保证了3400 1#面的顺利安装。

5、运搬工区抓住雨季来临前的有利时机对-350下组煤大巷轨道质量进行了全面整修，目前上组煤的整修工作正在进行。存在的问题及不足：

因时间紧、任务重、人员少等客观因素，31200深部铺设的轨道质量标准较质量标准化要求还存在一定的差距，今后在工作面正常生产后，运搬工区将对沿线轨道质量、安全设施进行全面整修，确保达到质量标准化要求，保证后续的生产安全运输。

工作面验收后，运搬工区将开展一次自查自纠活动，总结分析安装期间暴露出的一系列问题，总结经验，制定措施，为今后的生产接续工作服好务。18号后主要工作：

下组煤大巷整修，更换轨枕、焊接轨缝、连板。

篇6：综采工作面安装规程

“喂，你好！调度室，我是采煤队，经过认真检查，工作面支架安装完成……”这是12月1日8时50分，N15201综采工作面机头向调度室进行汇报时的情景，预示了N15201综采工作面安装工作全面结束，经过进半个月的组织安排，提前5天完成了安装任务。

据了解，N15201综采工作面是我公司生产方案调整后在的第五个工作面。该工作面煤层赋存稳定，平均厚度5.5米。切眼净煤柱为295.2米，回风顺槽长度2643.3米，采储量526.85万吨，可采周期为10.5个月。

自11月16日开始，综采一队全面进入了搬面安装的阶段。为了做好此项工作，我队积极配合神南搬家公司的各项工作，采取每班拍专人到工作面，每天保证矿警车开道，各区队积极配合，保证支架车先行。在时间紧、任务重的情况下，我矿紧抓安全不放松，严把质量不松口，经过全体干部员工16天的共同努力，顺利完成了N15201综采工作面安装工作，为实现正式开机生产奠定了良好的基础。

篇7：综采工作面安装规程

梨园河矿2217工作面于09年11月15日安装完毕，该工作面安装的主要设备有JD-2型调度绞车9部、JH2-4型回柱车2部、WRB-31.5/200型乳化液泵站2套、SGZ630/200型刮板输送机2套、SZZ764/160型转载机1套、PLM-132型破碎机1台、SSJ-1000/125胶带输送机2部、KBSGZY-1000/1140型移动变压器2台、MG300/700-WD型采煤机一台、ZF4500/17/28型液压支架80架及QBZ、QJZ型开关7台等。

一、装运车量

从10月2日开始，先后运输：绞车11车，乳化液泵4车，刮板输送机共51车，转载机10车，破碎机3车，胶带输送机70车，移动变压器2车，采煤机7车，液压支架80车，各种开关3车，共计166车。

二、沿途路线

（1）地面---2#付平硐----221主轨下山---2217回风巷---2217切眼

（2）地面---2#付平硐----221主轨下山---2217进风巷---2217切眼从地面到2#付平硐使用ZK10型电机车拉动，其它线路均使用JD-

4、JD-2或 JH2-4绞车运输。

三、主要难点

（1）设备体积、重量，较以往综采的设备大、重，沿线必须克服大巷电车架线、工作面进回风巷及风门等个别地方低的问题；必须更换各部绞车的钢丝绳，并全面细致地检查、检修好各部绞车。

（2）安装设备时，因经验不足，有时会出现窝工的现象。

四、主要体会

篇8：大倾角综采工作面安装技术实践

关键词：大倾角工作面,安装工艺,技术实践

0 引言

随着煤矿开采机械化、智能化、自动化程度的不断提高, 工作面倒面的频率也相应增大, 综采工作面的高效安装不仅是实现采面接替的前提, 更是提高煤矿综合效益的有效途径[1,2]。大倾角综采工作面与近水平工作面不同, 其倾角较大, 在工作面安装若不采取有效措施, 往往会出现切眼内轨道下滑、板车失稳、设备下滑等不利现象, 这些现象不仅会大幅度地降低安装作业人员功效, 还会引起一系列安全隐患, 因此, 大倾角工作面的设备安装一直以来是大倾角煤层开采矿区的研究重点[3,4]。文章以21090综采工作面为例, 研究大倾角综采工作面设备的安装技术实践。

1 安装工作面概况

1.1 地质概况

21090综采工作面位于该矿东三采区北部, 工作面北部和东部均为未采动区, 南部为21070综采工作面采空区, 西部为回风下山。21090工作面可采走向长度为960 m, 可采倾向长度为120 m, 即开切眼长度为120 m;工作面所采煤层为山西组二1煤层, 工作面范围内煤层厚度为2.8 m~4.5 m, 平均厚度为3.5m, 煤层倾角为19°~38°, 平均为31°;煤层上部为山西组二2煤层, 二2煤层赋存较复杂, 与二1煤层相距0 m~25 m, 均厚为0.25 m;工作面直接顶为均厚2.5 m的节理裂隙发育的层状泥岩, 基本顶为均厚5.6m的厚层状砂质泥岩~砂岩, 直接底为均厚1.55 m的质地软弱的灰黑色泥岩, 老底为均厚2.5 m的层状砂质泥岩。

1.2 开切眼概况

21090综采工作面开切眼为矩形断面, 掘进方式为跟顶掘进, 成型方式为二次成型, 部分成切巷然后进行刷巷成型。开切眼的参数为6 000 mm×2 800 mm (宽×高) , 支护方式为顶帮整体铺网, 顶部工字钢梁, 切巷两帮采用工字钢腿, 切巷外帮向里1.5 m采用两排液压单体住进行交错支护, 支护棚距为0.6 m。

2 工作面安装工艺

2.1 设备的选择

根据综合计算及地质条件分析, 确定各综采设备及安装所需设备的选定, 具体见表1。

2.2 准备作业

为了保障工作面综采设备的顺利安装, 需要针对21090综采工作面及井下运输条件采取必要的保障措施:a) 考虑到工作面倾角较大, 不利于人员的行走及物料的运输, 决定在液压支架端头侧铺设行人台阶;b) 为了提高液压支架从风巷向下运输, 在平板车上左右两侧各凿螺孔3个, 用以固定液压支架所用;c) 考虑到ZY4000-17/37型液压支架的参数特点, 选用两台JH-14型回柱绞车, 用以液压支架的掉头, 选用JD-40型调度绞车用以支架的下放;另外要定时检查绞车的制动装置, 确保绞车在使用过程中不会因特殊情况或者断电无法控制;d) 由于该21090综采工作面倾角较大, 在采面修道时一定保障道轨的安装质量, 在修道时采用单组作业形式, 严禁修道作业与运输作业同时进行。

2.3 安装流程

根据以往的安装经验, 决定采用从工作面机头到机尾的安装方式:安装转载机—安装刮板输送机机头及过渡槽—1#、2#、3#支架—刮板输送机偏转槽2节—4#、5#支架—刮板输送机中部槽—6#、7#液压支架—刮板输送机中部槽—74#、75#液压支架—刮板输送机偏转槽—76#、77架;78#、79#;80#—过渡节、机尾电机减速机、底托梁—安装刮板输送机链条及刮板—支架管路安装—设备试运转, 安装完毕。

液压支架的安装工作是采场设备安装的关键所在, 其具体安装工艺为:液压支架在风巷片盘组装间组装完毕后, 利用矿用平板车将支架运输至21090工作面开切眼回风巷侧, 然后用JD-40绞车下放平板车, 待平板车下放到合适位置, 绞车闭闸, 将机巷和切眼中间的JH-14绞车分别连接底座和闭帮板进行调架, 使支架端头朝向煤壁方向, 同时逐步使用JD-40绞车往回拉平板车, 使支架下车, 使用JH-14绞车进行液压支架微调, 最终完成一台支架的循环安装作业。

2.4 设备的防倒措施

大倾角工作面安装成功的重要指标便是不出现综采设备的下滑、倾斜、倾倒现象。为了防治设备下滑, 根据不同设备采取不同的防滑措施:a) 在液压支架安装结束后将机头前4台支架的底座前后各安装1个防倒、防滑千斤顶, 并将其连成一体;工作其它部位, 每隔15架上方相邻3台支架也安设防倒、防滑千斤顶, 同样连接为一体;b) 在安装刮板输送机时, 安装8节溜槽向上斜顶1棵单体住, 同时在机头位置顶着机巷下帮横打1棵单体柱向上顶机头, 防止机头下窜;c) 采煤机增设防滑闸, 在采煤机停机和断电的情况下防滑闸可以将机组抱死, 防止其下滑。

3 结语

21090综采工作面倾角较大, 通过采取可续合理的设备安装工艺最终实现了该工作面开切眼的安装成功。在该工作面切眼安装过程前要做好准备工作, 同时为保障设备的稳定性要采取合理的措施。该工作面的成功安装为该矿大倾角工作面安装积累了丰富的经验, 对相似条件的工作面切眼安装也有着积极的借鉴意义。

参考文献

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[2]刘伟东, 冯宝明, 孙景华.大倾角工作面综采设备安装工艺的实践[J].河北能源职业技术学院学报, 2008 (1) :56-57.

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