脚手架施工安全（共8篇）
篇1：脚手架施工安全
一、脚手架种类的选择
本工程选择钢管脚手架。室外采用双排外脚手架，用密目安全网进行全封闭围护。室内采用承重钢管脚手架，局部装饰采用马凳搭设内脚手架。
二、脚手架施工技术要求
1、基础处理：架子搭设前，要清除障碍物，平整地面，回填土应分层夯实，架子座落地面必须达到坚实平整。地面夯实后，在立管底座下面，必须铺设5cm厚的木垫板，并在底座上面设一道扫地管。
2、立杆：立杆接头采用对接，相连两立杆的接头错开并布置在不同的步距内，应与地面垂直，垂直度偏差≤1/200，且不大于100mm。
3、小横杆：间距裙房1.8m，主楼1.5m，与墙面应垂直，水平偏差不大于10mm。
4、大横杆：步距为1.8m，水平杆接长采用对接，上下相连两根的接头位置错开不小于500mm，同一步内外两根接头错开不在同一跨内。
5、剪刀撑：为加强脚手架系统的整体稳定，尽量减少扭转变形，与地面成45~60角全覆盖式设置钢管剪刀撑，各个剪刀撑节点连接纵横连续。剪力撑必须在脚手架的转角处开始搭设，沿纵向每30m设一道，每档剪力撑占两个跨间，从低部到顶部要连续布置，每三步设一组。
6、附墙杆：按水平间距3.60m、竖向间距3.60m,呈梅花状布置附墙杆。防止脚手架内、外移动。附墙杆采用φ14钢筋焊接于φ48×3.0脚手架杆上，钢筋一端预埋在结构面层上，另一端用扣件连接脚手架立杆。
7、防护栏：脚手架外立面满挂密目安全网，形成封闭状。
8、出入口：建筑物出入口处采用平行弦桁架结构形式，并进行出入口处脚手架加固。在开口处的两侧采用双立杆，悬空立杆下端增设安全扣件，此处连接要紧密，每步都须设置。出入口脚手架上方设双层防护棚，满铺跳板，以保护出入人员的安全。
9、防雷措施：落地脚手架在其搭设过程中考虑塔吊的防雷措施及其安全范围，不再另行设布防雷措施。
10、架子搭设必须横平竖直，直角扣件要摆平，开口必须朝上。螺丝要拧得松紧适度，扭力不要过大，扭力矩控制在4—5kg.m为宜，最大不准超过6kg.m，即一般感到费力为止。
11、相邻两根立管接头需错开，严禁接在一个水平面上；上下相邻两步大横管对接接头不得布置在同一跨间内。
12、一般扣件式钢管双排架子，立管纵向间距为1.8m，立管横向间距为1.5m。
13、双排架子小横管与墙体或者框架结构可靠连接。
14、脚手架各节点必须用扣件固结，严禁用8#线绑扎。
15、十字撑的斜度，必须与水平方向呈450—600夹角。全覆盖式设置，各个十字撑节点连接纵横连续。
16、架子跳板必须满铺，不得有空隙或探头板。两块跳板搭接长度不得小于20cm。凡是转弯处，跳板应铺成马连垛形，严禁用砖或铁件支垫。
17、跳板对头铺设和搭接铺设，均须在跳板的端头铺设一根小横管。
18、铺设跳板所用的小横管两端必须与大横管或立管固结，严禁浮搭浮搁。
19、扣件或钢管脚手架，采用铁跳板时，其两端必须固定在端头的小横管上。
20、翻跳板时，必须先将两端的小横管固定，然后由里往外翻，并按立管纵向每隔4根立管，保留一根小横管，应与架子联结牢固。
21、承受负荷的小横管必须固结在大横管上面并靠近立管处。严禁固结在大横管的下面。
三、承载力计算
纵横向水平杆计算
MGK=0.55KN/M2*1.52/24=0.052KN.M
MQK=3.5*1.52/8=0.66KN.M
M=1.2MGK+1.4∑MQK=1.2*0.052+1.4*0.66=0.986KN.MW=5.13CM3
σ=M/W=0.986*106/=192.3N/MM2
满足规范要求。
(三)扣件抗滑移承载力计算
R=*2.7/2=5.47KN
满足规范要求。
立杆计算
1、立杆轴向力设计值：
N=1.2+1.4∑NQK+0.85=1.2+1.4*3.5+0.85=6.41KN
2、立杆计算长度
l0=kuh=1.155*1.5*1.5=2.599m
λ0=l0/i=2.6*100cm/1.7cm=153
3、由风荷载设计值产生的立杆段弯距：
MW=0.85*1.4WK*la*h2/10=0.85*1.4*0.6*1.5*1.2*1.2/10=0.154
4、稳定性计算：
N/φA+MW/W=6410/+0.154*105/5.13*103=47.6+30=77.62N/mm2
满足规范要求。
连墙件计算
预埋φ14钢筋，fy=210N/mm2，
φ14圆钢抗拉能力：2πr2×fy=64.6KN>N2=14.42KN
满足要求，但要保证预埋环有足够的锚固长度。锚固筋可按层高设置每3.3米设置一道，水平方向每5米设置一道，如板内无上皮筋处应加设附加钢筋，防止板面裂缝。
脚手架基础
外脚手架基础要求坐落在原自然地面，无需再进行验算，要求脚手架立杆底部铺垫密实，按要求加设扫地杆。
四、安全技术要求
1、操作者应有特种作业上岗证，身体健康，并在接受本工程项目部的安全交底后方可上岗。
2、二步架以上施工时应佩带安全带，严禁向下抛扣件等物品，上部施工时，地面应有专人警戒守护。
3、作业人员应衣着灵便，但不准赤膊裸身。应脚穿软底防滑鞋。
4、高处作业材料堆放平稳，不可放置在临边或洞口附近，以防坠落，凡有坠落可能的任何物体，都要一律撤除或加以固定。
5、施工过程中应边搭边铺跳板，并将跳板用铁丝绑扎稳固，以防滑脱，安全有效的围护设施应同步跟上。连墙杆设置也同步跟上。
6、施工中若发生安全设施隐患或缺陷，务必及时处理或停工，并向上级汇报，班前、班后均应检查已施工部分的质量，安全情况，并按查验情况逐次以记录。
7、脚手架的搭设还是拆除，均不得上、下步同时作业。
8、严禁强风、雨、雪及夜间高空搭设和拆除作业操作。
9、外脚手架搭设后分层分段进行验收，合格后挂牌使用。
10、各种电线不得直接在钢管脚手架上缠绕，电线和电动机具必须与脚手架接触时，应当有可靠的绝缘措施。
11、由于采用安全网等易燃物，应设置足够数量的灭火器，电焊操作时，必须有专人看守，且在焊接下方放置接火装置，防止火星点燃，不得在脚手架上吸烟，或从室内向脚手架上扔烟头。
12、外墙装饰时，尽量不安排晚上作业，若需施工，应设置足够数量的碘钨灯，且照明度适中，不得有阴影死角，以防操作人员与脚手架上某些杆件碰撞，无灯楼层的步架上禁止上人。
篇2：脚手架施工安全
1.人员选定:必须有专业人员搭设(持证上岗)。
2.材料选用:架体主要用毛竹与8#铅丝绑扎而成。毛竹应用四年生以上的毛竹，青嫩、枯黄、虫蛀或有裂纹连通节二节以上的毛竹杆都不能使用。
3.构造与质量要求
3.1立杆:小头有效直径不得小于7.5厘米。纵向间距不大于1.2米，里排立杆距墙面不大于25厘米，上下两根立杆的搭设长度应不小于1.5米，并用8#铅丝绑扎不少于三道。接头应放在右边，第三个放在左边，依次类推;且大头朝下，小头朝上，收尾封顶立杆大头朝上，搭接绑扎小头。上下垂直，保持重心平衡。相邻两根立杆的接头应错开一步架。底层立杆立在散水坡上，沿立杆底绑扎扫地杆。在未绑扎脚手架之前，先将散水坡按设计图纸要求做好，宽度不小于1.5m。并设排水沟，防止积水。立杆搭设到建筑物顶部时，里排要低于沿口40-50厘米，外排立杆要高于沿口1.5米，高出部分需绑扎护身拦杆。架体外侧自一层以上用密目网(不小于200目，用市安全站推荐产品)全封闭维护。立杆应做到:纵成线(平行墙面)，横成方(垂直墙面)，杆身直，垂直度的偏差不得大于架高的1/200。
3.2大横杆:小头的有效直径要不小于7.5㎝。步距(上下间距)为1.8M。最下一步架可放大到2M。大横杆应绑在里侧，做到平直，右杆接头处后置于主杆处，并使小头压在大头上，搭接长度不小于1.5M，绑扎不少于三道，接头处要上下里外错开，即同步架里外两根大横杆的接头也应错开，一根立杆大横杆沿墙与山墙交点转角处，应铅丝绑扎，且大横杆应搭在沿墙的立杆上。
3.3小横杆:有效部分小头直径应不小于9㎝，伸出立杆部分应不小于9㎝，小横杆必须绑扎在立杆上。为使架体稳固，使架体与建筑物牢固连接，每高三米，水平间距七米应设置一个连墙点，同时将小横杆顶住墙面。脚手架连墙点不得擅自拆除，砍断。确因施工工序需要拆动时，必须采取其他加固措施，确保脚手架的稳定性。
3.4斜撑:为增加架体侧向刚度，从中间补设一双紧贴脚手架外侧与地面成45°角的斜杆，上下连续回撑呈“之”形。
3.5剪刀撑:在脚手架顶端的双跨内和中间每隔15M左右设置剪刀撑。与地面成45--60°角的斜杆，上下连续设置，杆子交叉点应绑扎在立杆或横杆上，最下一步的剪刀撑与扫地杆相连接。
3.6护拦:在二盘架以上外侧设置栏杆，距上大横杆1.2米，挡脚板距下大横杆18㎝。
3.7脚手板铺设:每步脚手架设二根填芯竹(用10#铅丝绑扎于小横杆上)。从第二步架起，应每隔一步架，要铺竹笆充分防护隔离，竹笆应满铺，搭接长度不得小于20cm，不得有空头笆，在脚手架拐弯处，竹笆应交叉搭接。竹笆和大横杆及接头应用铅丝绑扎牢固。
3.8使用荷载:用于装修工程脚手架每平方米不得超过250㎏。
3.9工人上下架子应搭设跑道或爬梯，严禁施工人员攀爬架子上下。
3.10安全网:安全立网必须使用国家指定的，经监督检验部门许可生产厂家的安全网。立网搭设应有如下要求:
a.立网应高于施工作业面1m;
b.立网上下口必须挂严扎实，固定点间距不得大于50cm;
c.安全网搭设完毕，必须经施工负责人，安全员验收合格后才能使用。
4.脚手架搭设后必须经验收合格后才能使用，在使用过程中要经常全面检查，特别在大风暴雨后及解冻期间，更应加强检查。
5.拆除脚手架的安全要求:
脚手架拆除时先在作业区内设围栏，警告标志并有专人监护，严禁非作业人员入内。拆除脚手架的顺序应由上而下，一步步清。
拆下材料应向下传递，或用绳索吊下，严禁往下投扔，拆下脚手架材料，应在指定点分类堆放，并做到随拆随运。
6.卸料平台
采用钢管Φ48.6×4㎜，5㎜木板搭设。搁栅间距计算如下:
(1)施工活载369㎏/㎡验算挠度为180㎏/㎡;
(2)冲击荷载为1/2混凝土容重，验算挠度为1/4混凝土容重;
(3)混凝土容重2300㎏/M3;
验算强度确定La
S=3384×W4×La2EI
M1=W4×L10=Fb×E
E=75000㎏/㎡(木板弹性模量)
W4=(2300×1.5×0.16+360)×10-4
=0.0912(㎏/㎡)(单位面积总荷载)
I=Id×312=1×1.6312=0.3413㎝4(模板惯性矩)
Fb=135㎏/㎝2(模板弯曲应力)
W4=(230×1.25×0.16+1.80)×104
=0.064(㎏/㎝2)
E=1×1.626=0.43㎝3(成品截面积)
S4=0.5㎝(板面桡度)
La=10×135×0.430.0912=80㎝
La=0.5×75000×0.34130.064×3/384=73㎝
验算挠度确定。
签于以上计算卸料平台设计用钢管双立管间距70㎝，步距与楼层相同。横杆用钢管扣件搭接，上满铺5㎝模板。宽度比吊篮宽出80㎝，大八字支撑，两侧用斜撑，双侧扎防护栏杆，迎面安装安全门。基础用30厘米厚三七灰土，上做8厘米C10混凝土。与架体完全脱开。允许一人满载一斗车混凝土通过。示意图见图一、二、三。
4.2脚手架安全措施:
1、外脚手架外侧采用密目安全网全封闭，脚手架内侧立杆与墙面间的缝隙在作业层采用全封闭围护。
2、对通道口或者有行人通过的出入口，必须搭设通道防护棚，防护棚的搭设按合肥市有关规定执行，采用双层竹笆，间距不小于600mm。
3、上下脚手架的斜道应设置扶手栏杆,或者其他安全防护措施,并清除通道中的障碍,确保上下人员安全,上下通道设置防滑条。
4、装设连墙杆或其它撑杆件时,应注意掌握松紧程度,避免引起杆件和整体架的显著变形。
5、工人在架上进行搭设作业时,作业面上宜铺设必要数量的脚手板并予以固定,工人必须带安全帽和系安全带。
篇3：建筑施工脚手架安全管理研究
一、建筑施工过程中脚手架操作存在的安全隐患
根据以往的工作经验和资料查访总结出以下几点:搭建材料质量不过关;搭建过程中违规搭建, 不按相关标准进行;使用过程中施工人员不当操作;拆卸工作没有进行组织、计划;安全检查工作不到位, 未能及时的排除安全隐患。
二、脚手架安全事故有哪些类型及发生事故的原因
在施工建设中脚手架从搭建到拆除过程中会发生的事故主要有以下几种类型:
1. 在搭建时架子工凭着自认为的经验没有按照相关规定进行搭设, 造成使用后期或者是还未搭设完成时便出现脚手架倾斜甚至局部坍塌现象;
2. 使用过程中由于防护设施不全、违规操作导致施工人员坠落;
3. 施工过程中组织不当, 施工人员高空作业时违规操作造成高空坠落物伤人;
4. 拆卸脚手架时整体失衡, 造成脚手架整体倾斜或垂直坍塌;
5. 施工组织缺少应急方案, 由于天气或其他各种突发状况引发的意外事故。
三、针对事故类型采取相应的预防管理措施
建筑施工现场, 人多、东西多、事儿多, 一切显得杂乱无章, 隐藏着各种安全问题, 最明显的莫过于高高大大的建筑物外围包裹着的有横有竖的铁柱子——脚手架了。因此, 最容易发生重大安全事故的地方就是这里, 如何有效的进行脚手架安全管理, 尽量减少安全事故的发生尤其重要。
1. 在施工开始之前严格审核脚手架材料质量, 控制比对
目前我们国家专业生产脚手架的厂商相对较少, 多数厂家生产设备简陋, 生产技术落后, 产品质量也因此得不到保证。所以在审核材料质量的时候要特别仔细, 确保材料满足国家标准和施工要求。
(1) 钢管:钢管是脚手架的主体部分, 应采用外径为48mm壁厚为3.5mm, 且表面光滑无裂缝、无毛刺、物深划痕又平直的标准钢管, 不得偷工减料。
(2) 扣件:搭建脚手架是应尽量选择合格的新扣件, 如需使用旧扣件必须严格进行使用前的质量检查, 不得使用有裂痕、滑丝、生锈的存在安全隐患的扣件。
(3) 脚手板:通常采用钢脚手板、木脚手板和竹脚手板。采用钢脚手板的时候无论新旧, 都需要团防锈漆, 新的不得有残次。木脚手板一般用杉木或松木, 其厚度不小于50mm, 宽度不小于200mm, 两端用镀锌钢丝箍紧, 不得采用腐朽的木板。竹脚手板一般用有毛竹或楠竹制作的竹笆板, 严禁使用钢木混用的脚手板。
2. 严把脚手架技术关卡
(1) 荷载:严格按照荷载计算进行搭建设计, 慎重确定相应的安全设计计算。无论是确定还是变更调整设计, 计算研究工作都必须严谨。误差确定必须严格, 单项误差影响不应超过3%, 多项误差综合影响不超过10%, 并对误差可能产生的影响作出相应的对策。
(2) 施工方案:根据脚手架荷载计算定制可行的专项施工方案, 分析存在的安全隐患因素, 并制定出应对方案。
(3) 技术交底:技术交底工作不能再口头交接甚至连交接也没有, 要根据专项施工严格进行, 交底双方签字存档, 以备后用。
3. 脚手架拆除应做好相应的准备
(1) 拆除前的准备:清理脚手架的周边环境, 设置警示标志, 确定拆除区域没有人、物, 不会造成以外损伤;以及对脚手架扣件连接、连墙件等的检查, 保证除脚手架部件外没有杂物, 根据检查结果制定拆除顺序。
(2) 拆除中的注意:脚手架拆除范围15m不允许有人员走动、滞留, 非操作人员部不得入内。时刻把安全拆除挂心上, 按照逐层拆除的原则进行拆卸工作。
4. 经常性的进行安全教育培训, 灌输安全意识
经常性的给施工人员进行安全教育培训, 尤其是对架子工的专项技能进行培训考核。对新进场的人员必须进行岗前三级安全教育, 要是施工人员掌握“不伤害自己, 不伤害别人, 不被别人伤害”的能力。高度重视安全教育培训, 切实提高人员的安全生产意识和安全技能水平, 加大安全隐患排查治理工作力度, 确保建筑施工安全生产形式持续平稳发展。
5. 无论是否存在安全隐患, 制定应急方案
即使是按照各项数据指定的施工方案, 也要考虑可能出现的问题并制定应急方案。比如不可预计的天气原因, 大风、雨雪等天气应停止脚手架作业, 复工前检查设备没有问题才可以继续作业;如有问题应及时进行整改, 以免发生意外。
6. 制定完善的安全管理体系
制定完善的安全管理制度, 对一些安全行为作出硬性要求, 如着装:进入施工现场佩戴安全帽, 穿工作服要把袖口、裤口扎紧, 穿防滑工作鞋, 工具及零配件放入工具袋内等。如行为动作:作业前严禁喝酒, 作业期间不住嬉笑打闹, 作业期间不得抛扔工具、废物等。制定出详细的条款, 时刻提醒大家安全生产, 以减少施工人员可能会受到伤害的情况。
脚手架虽然只是建筑施工现场的临时设施, 却也是不可缺少的重要设施。建筑施工安全事故三分之二都是发生在脚手架施工过程中, 只有加强脚手架安全管理, 采取有效的预防措施才能有效的减少施工现场安全事故发生的几率, 以减少甚至避免脚手架群死群伤的恶性施工发生。
摘要：脚手架在建筑施工中起着重要作用, 是建筑施工过程中密不可分的一部分。由于脚手架施工多数时候用于高空作业中, 因此建筑施工中脚手架的安全管理问题可以说是与工程质量问题息息相关, 尤为重要。
关键词：建筑施工,脚手架,安全管理,措施
参考文献
[1]魏新荷.扣件式钢管脚手架施工安全控制措施研究[D].西安建筑科技大学, 2012.
[2]贾枫.建筑施工脚手架安全管理中存在问题及对策措施[J].建筑安全, 2011, 06:16-18.
篇4：脚手架施工安全
一、悬挑脚手架的结构构成和适用范围
悬挑脚手架技术就是指100m以下的建筑物所使用的垂直方向荷载通过底部型钢直接传递至主体结构的一种外用脚手架。其主要由扣件式钢管脚手架、工字钢等型钢支承架和连墙件等几个部分组成[2]。一般来说，型钢支撑架的脚手架高度不能超过20m，否则就要根据相关规定组织人员进行论证，经过专业的技术人员讨论之后才可决定是要需要重新设置高度。
二、影响悬挑脚手架质量的关键要素
（一）悬挑梁的选择和固定
目前建筑行业使用较多的悬挑脚手架的悬挑梁是采用双轴对称型钢制作，钢梁截面高度在160mm以上，其型号、规格和悬挑尺寸都是按照专项方案严格要求最终设计而成的[3]。所以在具体的建筑施工过程中，悬挑脚手架的悬挑梁应选择结构性能较好，稳定性较强，施工环节较方便的工字钢。
悬挑梁与建筑结构之间的连接要大于1.2倍的外挑长度，在连接建筑物时要用至少两道以上的预埋U型螺栓与压板进行双螺母固定，其中至少要露出3扣以上的螺母。
（二）悬挑脚手架的立杆与悬挑梁的连接
根据国家颁布的《建筑施工安全检查标准》中的相关规定，悬挑梁应严格按照立杆的间距来布置，梁上焊短管做底座，脚手架立杆插入固定，然后进行绑扫地杆[4]。但很多建筑施工人员为了提高工作效率，只是用短管或短钢筋焊成悬挑梁上的立杆底座，然后将底座钢筋插入立杆，这样就简单完成了立杆与悬挑梁的连接。由于没有按照国家的有关规定完成施工作业，因此安全事故的发生率较高，经济损失也较严重。
（三）悬挑脚手架与建筑结构的连接及连接件间距
连墙件应设置在靠近主节点的底部第一纵向水平杆的地方，且偏离主节点的距离要小于300mm。连墙件必须采用刚性构件与主体结构可靠连接，严禁使用柔性连墙件，连墙件中的连墙杆要垂直于主结构面，若无法直接垂直设置时，连墙件应向脚手架一端下斜连接。
连墙件的间距应严格按照一般落地式脚手架搭设规定，垂直程度要小于两步，水平小于三跨与建筑结构拉接。
三、悬挑脚手架搭设的质量要求及检验标准
表1 悬挑脚手架搭设的质量要求和检验标准
项次
技术要求
允许偏差/mm
检验方法与工具
1
立杆垂直度
最后验收垂直度
-
±100
用经纬仪或掉线和钢尺
下列脚手架允许水平偏差
搭设中检查偏差
/m
总高度/m
50
40
H=2
±5
H=10
±20
±5
H=15
±30
±20
H=20
±40
±30
H=25
±50
±40
H=30
±60
±50
中间档次插入法
2
间距
步距
-
±15
钢圈尺
纵距
-
±20
横距
-
±15
3
纵向水平杆高差
一根杆的两端
-
±15
水平仪或水平尺
同跨内两根纵向水平杆高差
-
±10
4
双排脚手架横向水平杆外伸长度偏差
外伸450mm
-50
钢圈尺
四、建筑悬挑脚手架在使用和拆除时应注意的安全事项
建筑施工过程中会出现各种突发状况，即便悬挑脚手架的质量合乎标准，也可能由于施工技术人员的失误而造成严重的损失[5]。所以为了避免不必要的人员伤亡和经济损失，施工技术人员在使用脚手架时需严格遵循相关的标准，具体来说有以下几个方面：
首先，悬挑脚手架的承重能力有限，如果在施工的过程中超出脚手架的负重量，就可能出现很大的安全隐患，对施工人员的人身安全和周边群众的生命财产都会造成很严重的威胁。所以，在施工过程中要严禁多层作业，脚手架上禁止堆放与工作不相关的杂物。
其次，悬挑脚手架上的任何一个部件都起到至关重要的作用，每一个零件之间都有着必要的联系，在施工期间严禁工作人员随意将悬挑脚手架上的部件拆除或卸载，以防止脚手架的整体结构遭到破坏。如果在这期间脚手架发生非人为故障，则要及时向有关人员或部门汇报，组织专业的技术人员进行维护和修理。
然后，施工人员只可在有利的施工条件下进行作业，严禁为了赶工期而超负荷工作，特别是在大风、雨雪等环境恶劣的条件中开展作业，避免施工人员在工作期间发生不必要的意外。
施工人员在拆除工作期间也不可大意马虎，要严格按照相关规定和制度进行作业，注意以下几点安全事项：
首先，在对悬挑脚手架进行拆除之前，相关的工作管理人员必须严格按照专项施工方案和安全技术措施的要求对参与拆除工作的人员进行安全技术书面交底，完成相关签字手续，确保拆除工作的责任落实到个人。
其次，施工人员在进行拆除作业时，要事先检查悬挑脚手架的扣件、连墙件、支撑体系等是否符合建筑构造的要求，同时及时清理掉脚手架上的杂物以及影响拆除工作的障碍物。
结语
脚手架的安全技术管理直接影响到整个建筑的质量，因此也成为了各级安全检查中必查的一个环节，尤其是近几年建筑安全事故不断发生，让建筑施工安全问题成为社会各界最为关注的话题之一，悬挑脚手架是建筑物施工中不可或缺的辅助措施，加强脚手架安全技术管理，可以有效降低安全事故的发生[6]。因此，为了保证施工人员的安全，减少建筑企业的经济损失，确保周边群众安全的生活环境，做好悬挑脚手架的专项施工安全技术管理工作，严格遵循相关的制度和标准进行施工作业十分必要。
参考文献：
[1]陈云英.悬挑脚手架工程施工安全技术控制要点[J].建筑安全，2014，06（07）：13-15.
[2]张亮利.建筑悬挑脚手架专项施工安全技术管理[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2014，07（10）：130-131.
[3]高菲.建筑施工悬挑脚手架受力性能试验研究[D].郑州大学，2014.
[4]王磊.基于自主评价理论的建筑施工脚手架方案比选研究及软件开发[D].河北工业大学，2014.
篇5：脚手架施工安全措施
二、进入施工现场的工作人员必须戴好安全帽，禁止赤脚、空硬底鞋及带钉易滑的鞋从事高处作业；饮酒后禁止高处作业；无可靠防护设施的高处作业人员必须使用安全带。
三、在恶劣的气候条件下（大雨、大雪、大雾、6级以上大风）禁止人露天高处作业。
四、雨、雪后要对脚手架进行检查，遇有倾斜、下沉、松扣等情况要及时进行修复，上架操作应有防滑措施。
五、严格按照要求进行搭设：保证架子材料合格、结构合理、牢固稳定脚手板要满铺、不得有探头板；各种脚手架在使用前必须进行安全验收。
六、脚手架在使用过程中应注意的问题：禁止超载禁止在无措施的情况下利用脚手架吊运重物；不得在脚手架底部或近旁挖坑槽，以免影响地基的稳定。否则应采取安全措施，并报主管部门批准。
七、各种非标架子、技术革新的架子及跨度过大或负荷过大的架子，均应经过进行试检后使用。
八、雷雨期间，钢管脚手呆和井字架等独立架子的高度在15M以上的，应装设避雷针，其接地电阻不得大于10欧姆。
九、作业层的外侧面应设两道牢固的防护栏杆，并设18CM高的挡脚板或防护立网，4M以上的房建工程施工还要按照要求设置安全平网。
十、脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》﹙GB5036﹚考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。
十一、作业层上的施工荷载必须符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。
十二、脚手架使用过程中，必须定期对其进行维护和检查。检查和维护的主要内容：
1.杆件的设置和连接；立杆、纵向和横向水平杆、剪刀撑、横向斜撑。
2.地基是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空。3.螺丝是否松动。
4.安全防护设施是否符合要求；是否超载。
十二、在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火设施和专人看守。
十三、工地临时用电线路的架设及脚手架接地等措施必须符合规范要求。
十四、脚手架的拆除
1.在拆除脚手架之前，要在地面周围一定距离的范围内设置警戒标志，并设专人警戒，严禁非作业人员入内。
2.拆除时应自上而下进行，做到一步一清，不得上下同时作业。
3.拆除脚手架大横杆、剪刀撑时，先拆除中间扣再拆两端扣，由中间操作人员向下顺杆子。
篇6：脚手架施工安全协议
甲方（发包人）： 乙方（承包人）：
兹由甲方将 工程的脚手架搭设与拆除分包给乙方施工，为保证工程顺利进行，确保安全生产无事故，特签定本协议：
1、甲方以包工不包料形式分包给乙方施工。
2、乙方必须严格执行上级有关的安全生产政策和公司制定的安全生产管理制度及条例，遵守安全生产操作规程，加强施工现场安全生产、文明施工的管理。
3、进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。架子工必须经过相关专业的安全劳动培训，并持有效证件才能上岗作业。
4、脚手架搭设必须严格按脚手架安全操作规范（JGJ59-99）及施工方案的要求进行，其立杆、步距等符合要求，扫地杆必须按要求离地面20cm设一道，沿建筑物四周搭设，剪刀撑必须从地面至顶面互为夹角45°~60°，剪刀撑与剪刀撑之间必须连成一体。
5、搭拆现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续组织施工。地面必须设专人进行监护，并认真履行职责。拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内遗留的材料、物件、垃圾块。所有清理物应安全运送至地面，不得向下抛掷。
6、不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除（踏步式），认真做到一步一清、一杆一清。所有连墙杆、斜拉杆等必须随脚手架步层拆除同步进行下降，不许先行拆除。所有钢管与扣件，在拆除时应分离，不允许钢管上附着扣件运送地面，或两根钢管同时拆下运送至地面。
7、所有拆除的钢管、扣件、木板等严禁从高处直接向地面抛掷，必须用绳索捆绑牢固或用人工垂直传递安全运送至地面。如有发现直接将拆除的钢管等向下抛掷的，项目部将视情节对违章者予以处罚，必要时需追究其刑事责任。
8、当日完工后，应仔细检查周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时进
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行妥当处理。拆下的钢管、扣件等物，应按类堆放整齐。
9、严禁酒后上班，严禁穿拖鞋及穿硬底鞋上高空进行作业，严禁在脚手架上嬉戏耍闹，严禁从高处向下抛掷。
10、施工中由于乙方违反安全生产操作规程造成的安全事故与甲方无关，一切损失及责任由乙方自行负担。发生重大社会影响或人身伤亡的重大安全事故，另行酌情处理。触犯法律的，移交司法部门处理。
11、实施细则：
① 上岗作业时不戴安全帽者，按每人次罚款50元；高空作业人员不按要求佩戴安全带的，按每人次罚款100元。（业主及监理罚款另行处理，公司将按甲方处罚力度加倍处罚）
② 上岗作业时穿拖鞋及硬底鞋者，按每人次罚款50元。（业主及监理罚款另行处理，公司将按甲方处罚力度加倍处罚）
③ 违反规定酒后上班的，按每人次罚款200元，并立即停止施工。（甲方罚款另行处理，公司将按甲方处罚力度加倍处罚）
④乙方工人进场后，必须服从甲方现场管理人员指挥，服从甲方安排及调动，若因不听从甲方安排而造成的工种交接混乱影响施工进度的，甲方则对乙方处以罚款500元。（业主及监理罚款另行处理，公司将按甲方处罚力度加倍处罚）
⑤ 乙方施工中，如因搭设质量不符合要求或不符合安全规范要求，而造成被当地建设行政主管部门或安全监督站发通知整改而停止施工的，甲方则对乙方处以罚款10000元。（业主及监理罚款另行处理，公司将按甲方处罚力度加倍处罚）
⑥脚手架搭设搭设、使用及拆除中，严禁抛扔钢管、扣件、施工材料等物品，一经发现上述行为，罚款2000元。（甲方罚款另行处理，公司将按甲方处罚力度加倍处罚）
⑦脚手架拆除必须在各通道口及明显位置挂置警示牌，各通道口应布置安全网，并设专人看管。如无以上措施，一经发现罚款50元。（甲方罚款另行处理，公司将按甲方处罚力度加倍处罚）
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12、本协议一式贰份，甲乙双方各执壹份。本协议自签字之日起生效，待工程验收结束自行解除。
甲方： 乙方：
法定代表人：委托代理人：签订日期： 年 月法定代表人：委托代理人： 签订日期：/ 3
年 月
篇7：脚手架安全通道施工方案
一、工程概况
本工程位于常平镇麦元村，由东莞市常汇实业投资有限公司投资兴建，广东省台山市第一建筑集团公司承建。总建筑面积37560.42㎡，地上3～4层。
二、脚手架的材料选择和质量标准
为了保证本通道的结构安全，所用钢管要强度高、钢性好，钢管均采用扣件式，本通道所用的材料必须遵循以下原则：
1、钢管：钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢，其材质应符合《碳素结构钢》（DB700-88）的相应规定。钢管表面平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管外径、壁厚，允许偏差不大于-0.5mm，两端面切斜应不大于1.7mm。外表面锈蚀深度应≤0.5mm，超过规定值不得使用，并定期检查。严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管，严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用，本通道所用的钢管均外涂红白警戒色，并定期复涂，以保证外观形象。
2、扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，扣件应采用GB978-67《可锻铸铁分类及技术条件》规定，应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT-33-8的可锻铸铁制造，扣件的附件要用的材料应符合GB700-88《碳素结构钢》中φ235钢的规定，螺纹均应符合GB198-81《普通螺纹》的规定，在螺栓扭力矩达65N.m时，不得发生破坏；严 禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹，变形，锈蚀的扣件，扣件活动部位应灵活转动，夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm，扣件表面应涂刷黄色防锈漆。
3、木跳板：所用木板均要具有一定的强度、和防腐性。
4、安全密目网：安全密目网采用经检测合格的产品，同时密目式安全立网采用L-1.8*6m；并做现场检验，执行标准：
（1）每10cm*10cm=100cm2的面积上，有2000个以上网目；（2）做耐贯穿试验［将网与地面成30°夹角，在其中上方3m处，用5Kg重的钢管（管径48mm）垂直落下，不穿透］。
（3）通道两侧采用全封闭形式。
四、安全通道的搭设：
本安全通道下面为水泥面，按照设计规定进行步架、立杆、水平杆、横杆、剪刀撑等的搭设。
1、杆件搭设：
搭设顺序：做好搭设前的准备工作（材料准备、场地清理、安全技术交底等）→ 根据路面位置确定通道位置线 → 铺设木垫板→ 放置纵向扫地杆 → 根据立杆间距逐根竖立杆，并与纵向扫地杆扣牢 → 安装第一大横杆（与各立杆扣牢）→ 安装第一（与各立杆或大横杆扣牢）→ 第二步大横杆→ 第二步棚顶钢管→ 加设临时抛撑（上端与第二步大横杆扣牢）→ 第二步排架内斜撑杆→ 第三、四大横杆、棚顶钢管→ 设稳定固定杆→ 加设剪力撑→ 搭设棚顶上层钢管→ 木跳板→ 护身栏杆和挡脚板→ 立挂安全 网。
2、搭设中的注意事项：
(1)搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。
(2)通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程序进行。
(3)通道应按“之”字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随立随校正后予以固定。
(4)剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。(5)木跳板应铺平、铺稳，并用14#铁丝绑扎固定，防止木跳板移动。
(6)设置斜撑杆或撑拉杆时，应掌握其松紧程度，避免引起杆件的显著变形。
(7)工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板并固定，工人必须戴好安全帽和佩挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。
(8)在搭设过程不得随意改变构杆设计，减少配件设置和对立杆、纵距作≥100mm的构架尺寸放大，确实需要调整和改变尺寸，应提交审核单位的技术主管人员协商解决。
五、通道搭设和构造要求
1.立杆：
在竖立杆时，用单支钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距1.5米。2.大横杆：
大横杆长度不宜小于三跨，且不小于6m，大横杆对立杆起约束作用，故立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧，不得遗漏,间距1.4米。
（1）、上下相邻的大横杆应错开布置，在立杆的里外两侧，以减少立杆的偏心受荷情况。
（2）、同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250且不大于50mm。
（3）、大横杆应采用对接扣件连接，如采用搭接时，搭接长度Ld>1000mm，并用不少于三个旋转扣件扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。
（4）、大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的13。（5）、同一水平的和上下相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距应>500mm。
3．剪刀撑：
剪刀撑必须连续设置，与地面夹角为45°至60°，搭接长度Ld>1000mm，并用不少于三个旋转扣件扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。
4.排架内斜撑杆：
排架内斜撑杆与地面夹角宜为45°至60°，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中部，中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧，间距1.5米。
4.木跳板：（1）、脚手板采用对接平铺时，对接处其下两侧支撑横杆距离应控制在100-200mm以内，当搭接平铺时，搭接长度≥200mm，且在中部设有支承横杆，铺板时严禁出现端头超出支承横杆250mm来作固定的探头板。
（2）、纵向铺设时，其下支撑横杆间距为1.0m；
六、通道的安全措施：
1、通道两恻均采用密目式安全网全封闭，密目式安全网挂设在外排架的内侧。
2、上、下两层棚顶木跳板上均设安全网。
3、通道门口挂置“安全通道”示牌，并悬挂“上面施工危险，请勿在此停留”警示牌。
七、通道的质量检查、验收和管理
1.钢管垫木放置完毕后，应由有关人员检查验收，合格后方可进行搭设和使用。
2.在搭设过程中，由安全人员随时进行检查。
3.架子未经检查验收前，除架子工外，严禁其他人员攀登，验收后任何人不得拆改，需做局部拆改时，须经施工负责人同意后由专业架子工操作。
4.排架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员定期体验，合格者方可持证上岗。
5.在脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆。
6.风雨后，要及时组织相关人员对架子进行检查。建立有效的外架安全管理机构和定期检查、复查制度，由安全主管主持检查和验收。
七、通道防护棚计算书
编制依据：《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001。
由于防护棚有双层防护，故只按照承载能力极限状态设计，不考虑正常使用极限状态。计算书中规定防护棚开间方向为横向，进深方向为纵向，简图如下：
一、参数信息:
1、构造参数: 立杆横距lb(m)：1.8 ； 立杆纵距la(m)：2.1 ； 防护棚高度H(m)：5 ； 上下防护层间距h1(m)：0.6 ； 立杆步距h(m)：1.5 ；
斜撑与立杆连接点与地面的距离h2(m)：1.6 ； 斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h3(m): 1.5； 水平钢管搭设方式：钢管沿纵向搭设 ； 水平钢管间距a(m)：0.3 ； 钢管类型(mm)：Φ48 × 3.5 ；
扣件连接方式：双扣件 ,取扣件抗滑移承载力系数: 0.8 ； 2.荷载参数: 高空坠落物最大荷载标准值N(kN)：1 ； 脚手板自重(kN/m2)：0.35 ； 栏杆及挡脚板自重(kN/m)：0.15 ； 3.地基参数: 地基土类型:素填土；
地基承载力标准值(kPa): 120； 立杆基础底面面积(m2): 0.25； 地基承载力调整系数: 1。
二、纵向水平支撑钢管计算: 纵向钢管按照三跨连续梁计算，承受脚手板自重、坠落物冲击集中荷载。由于防护棚有双层防护，故只按照承载能力极限状态设计，不考虑正常使用极限状态。截面几何参数如下：
截面抵抗矩 W = 5.08 cm3;截面惯性矩 I = 12.19 cm4;
纵向钢管计算简图
1、荷载的计算：(1)脚手板自重(kN/m)： q1 = 0.35×0.3 = 0.105 kN/m；(2)高空坠落物最大荷载标准值(kN)： N= 1 kN； 2.强度验算: 纵向支撑钢管按三跨连续梁计算； 最大弯矩计算公式如下:
均布恒载：q = 1.2 ×0.105 = 0.126 kN/m； 冲击荷载：F = 1.4×1 = 1.4 kN；
最大弯距 M = 0.08×0.126×2.12 + 0.2×1.4×2.1= 0.632 kN.m；
最大应力 σ = M / W = 0.632×106 /(5.08×103)= 124.499 N/mm2；
支撑钢管的抗压强度设计值 [f]=205 N/mm2；
支撑钢管的计算应力 124.499 N/mm2 小于 钢管的抗弯强度设计值 205 N/mm2，满足要求！
三、横向支撑钢管计算: 横向水平钢管按照承载能力极限状态设计，按照集中荷载作用下的简支梁计算；
冲击荷载按最不利情况作用于跨中，上部钢管传递的恒载按等间距步置。冲击荷载: F= 1.4 kN；
上部钢管传递恒载：P=1.2×0.35×0.3×2.1 = 0.265 kN；
支撑钢管计算简图
支撑钢管计算弯矩图(kN.m)
最大弯矩 Mmax = 0.987 kN.m ；
最大应力 σ= Mmax / W = 0.987×106 /(5.08×103)= 194.265 N/mm2；
支撑钢管的计算应力 194.265 N/mm2 小于 横向钢管的抗压强度设计值 205 N/mm2，满足要求！
四、扣件抗滑移计算: 水平钢管传递最大支座力N=1.4+ 1.8 / 0.3×0.265/2=2.194； 按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编，P96页，双扣件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN，扣件抗滑移按下式 ：
R ≤Rc 其中 Rc--扣件抗滑承载力设计值,取12.8 kN； 水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 R= 2.194 kN； R < 12.80 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
五、立杆的稳定性验算:
（一）立杆荷载计算：
作用于立杆的荷载包括防护棚结构自重、构配件自重、冲击荷载。
1、防护棚结构自重NG1：
钢管自重取0.04kN/m,扣件自重取0.015kN/个 ；
钢管长度：L=[1.8/2+2.1×1.8/(2×0.3)] ×2+(5－0.6)/1.5 ×2.1+5= 25.7 m ；
扣件数量：n=2×2+(5－0.6)/1.5= 7 个 ； NG1=0.04×25.7 + 0.015×7 = 1.133 kN；
2、防护棚构配件自重(kN)：
栏杆、挡脚板自重：0.15×2.1= 0.315 kN； 脚手板自重：0.35×1.8×2.1/2= 0.662 kN； NG2=0.315+0.662=0.977 kN； 经计算得到，静荷载标准值 NG = 1.133+ 0.977 = 2.11 kN；
3、冲击荷载NQ(kN)： NQ = 1 kN ；
立杆荷载设计值 N = 1.2NG + 1.4NQ = 1.2×2.11 + 1.4×1 = 3.931 kN；
（二）立杆的稳定性验算: 立杆的稳定性计算公式:
其中 N----立杆的轴心压力设计值(kN)：N =3.931 kN；
φ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 查表得到；
i----计算立杆的截面回转半径(cm)：i = 1.58 cm； A----立杆净截面面积(cm2)：A = 4.89 cm2； W----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：W= 5.08 cm3；
σ-------钢管立杆最大应力计算值(N/mm2)；
[f]----钢管立杆抗压强度设计值 ：[f] =205 N/mm2； l0----计算长度(m)；
参照《扣件式规范》 ： l0 = kμh ； k----计算长度附加系数，取值为1.155；
μ----计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3；取μ= 1.8；
h----立杆自由长度； 防护棚不同于落地脚手架，一般的落地架在主节点处有横向水平杆支撑，故立杆自由长度取立杆步距；而防护棚在主节点处大多无横向水平杆支撑，立杆自由长度h取值如下；
斜撑与立杆的连接点到地面的距离为1.6 m，；斜撑与立杆的连接点到下层防护层的距离为1.5 m；
h取上述两者的最大值 1.6 m。
立杆计算长度 l0 = kμh = 1.155×1.8×1.6 = 3.326 m； λ＝l0/i =3.326×103 /(1.58×10)= 211 ；
由长细比λ查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.163 ； 钢管立杆受压应力计算值 ； σ =3.931 ×103/(0.163×4.89×102)= 49.323 N/mm2；
钢管立杆稳定性验算 σ = 49.323 N/mm2 小于 抗压强度设计值 [f] = 205 N/mm2，满足要求！
六、立杆的地基承载力计算: 立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求： p ≤ fg 地基承载力设计值: fg = fgk×kc = 120×1 = 120 kPa ； 其中，地基承载力标准值：fgk= 120 kPa ； 脚手架地基承载力调整系数：kc = 1 ；
立杆基础底面的平均压力：p = N/A =3.931 / 0.25 = 15.726 kPa ； 其中，上部结构传至基础顶面的轴向力设计值 ：N =3.931 kN； 基础底面扩展面积 ：A = 0.25 m2。
篇8：新型脚手架施工方案防火安全性
1竹材、钢材热物理参数
热物理参数是进行数值模拟的基本输入数据,脚手架的主要组成材料有竹材和钢材。根据相关参考文献获知竹材的主要热物理参数,如表1所示。钢材的主要热物理参数,如表2所示。
2数值模拟分析
采用NIST发布的火灾动力学模拟软件FDS 5.0进行数值模拟分析。
2.1FDS模拟基本参数及假设
(1)脚手架尺寸。实际脚手架尺寸。
(2)假设火源。采取恒定热释放速率火源。根据表1,竹材最大热释放速率为300kW/m2,模拟时考虑20% 的余量,则最终确 定的火源 热释放速 率为300× (1+ 20%)=360kW/m2。
(3)模拟时间。模拟中设定为400s。
(4)其他条件均按FDS软件默认值设置。
2.2火灾场景模拟计算分析
主要考虑传统脚手架施工方案和新型脚手架施工方案两种火灾场景。传统脚手架施工方案中,脚手架立杆、 连接件一般为钢结构,而每层用于物料运输和人员行走交通的踏板为竹材。根据国内常见脚手架施工案例调研情况,踏板宽度一般为1.0m,踏板层间距一般为1.8m。 新型脚手架施工方案与传统脚手架施工方案的主要不同之处,在于竖向每层踏板采用钢材踏板与竹材踏板交替布置的方式,即每布置一层竹材踏板,再布置一层钢材踏板,依此类推。上述两种脚手架尺寸一致。
(1)传统脚手架 施工方案 火灾模拟 分析 (火灾场景1)。建立图1所示的物理模型,模型包括两层竹材踏板。 单个竹材踏板尺寸为1 m×1 m,两层竹材 踏板间距 为1.8m,火源设在第一层竹材踏板中间处,尺寸为1m×1 m。模拟计算为火源横剖面温度分布情况、火源上方 踏板表面热流量分布情况,模拟结果如图2、图3所示。
从图2可以看出,在400s模拟时间内火源附近温度较高,超过600 ℃,距着火层1.8m处的竹材踏板附近温度超过300℃。从图3可以看出,在400s模拟时间内处于着火层正上方1.8m高度处,竹材踏板热流量为大于16kW/m2。
(2)新型脚手架 施工方案 火灾模拟 分析 (火灾场景2)。建立图4所示的物理模型,模型包括三层踏板。三层踏板中包括一层钢材踏板、两层竹材踏板,钢材踏板布置在两层竹材踏板的中间,钢材踏板开孔率70%。单个踏板尺寸为1m×1m,各层踏板间距为1.8m,火源设置在第一层竹材踏板中间处,尺寸为1m×1m。模拟计算物理量为火源横剖面温度分布情况、第二层竹材踏板表面热流量分布情况,模拟结果如图5、图6所示。
从图5可以看出,在400s模拟时间内,火源附近温度较高,超过600 ℃,距着火层3.6m处的第三层竹材踏板附近温度始终低于250 ℃。从图6可以看出,在400s模拟时间内,火源正上方第二层竹材踏板处热流量始终低于5kW/m2。
2.3模拟结果分析
根据文献中竹材超过280 ℃即会热解以及竹材最小引燃热流量10~13kW/m2的判据可判断:
(1)火灾场景1中传统脚手架底层踏板被点燃后,距底层踏板1.8m处的踏板温度超过300 ℃,热流量大于16kW/m2。400s内距底层踏板1.8m处的踏板极有可能会被点燃,形成立体火灾。
(2)火灾场景2中新型脚手架底层踏板被点燃后,距底层踏板3.6m处的踏板温度在250 ℃左右,热流量低于5kW/m2。距底层踏板3.6m处的踏板400s内难以被点燃。