项目安全文明施工管理制度及措施

项目安全文明施工管理制度及措施（通用9篇）

篇1：项目安全文明施工管理制度及措施

项目安全文明施工管理制度及措施

安全生产检查制度

1.项目部每周由项目经理组织有关人员对施工现场进行一全面的安全检查，并召开安全检查总结分析会，研究和处理检查中发现的不安全因素和隐患，落实整改时间、人员和措施。

2.项目部和各班组要建立日常安全值日制度，明确值日人员，坚持日查日整。检查人要坚守岗位，严格把关，发现问题立即落实整改，做到问题不解决、隐患不整改不下班。

3.项目专(兼)职安全监督人员要经常进行安全巡视，监督检查安全防护设施、文明施工、机电设备、防水防火爆等是否符合要求、认真做好检查记录。

4.项目专职安全员必须针对施工进度和各班组的作业内容，对安全技术交底和专项施工方案的实施进行跟踪检查。

5.检查人员应认真做好检查记寻，对查出的问题和隐患无论大小都必须按“三定”原则落实整改。

6.现场安全文明施工检查应以国家标准和技术规范为准绳认真实施。检查人员有权制止和处罚违章违纪人员；发现重大险情，有权作出停工整改，并撤出施工人员的决定。

安徽中天建设有限公司

安全教育制度

1.所有人员都必须经公司三级安全教育和主管部培训合格方准进入本项目从事管理、施工工作,凡未经公司审查、登记、注册的单位和人员一律不予使用。

2.施工人员上岗前必须参加项目部组织的进场安全培训考核，合格者方可入岗操作。

3.转岗或变换工种应重新进行安全教育和培训,特殊工种必须参加主管部门举办的培训考核,并持证上岗。

4.结合工程特点、进度和施工难易程度变化,定期组织有针对性的安全培训，以普及安全知识，提高安全意识。

5.项目安全教育培训实施前要制定计划,分阶段有步骤地开展。要明确授课人,教育内容，教育时间和教育对象,要注重教育效果、教育质量。

6.安全教育培训的主要内容有：

（1）彻党和国家的安全生产方针、政策法令和规范。（2）本项目工程概况、待点、安全基本知识和各项安全生产、文明施工管理规章制度。

（3）各种安全技术操作规程和机电设备使用注意事项。（4）安全生产职责、劳动保护用品的使用与管理。

（5）施工生产中危险区域和安全工作中的经验教训以及预防措施。

（6）尘毒危害防护、消防器材使用,常见事故的急救常识。

安全隐患整改制度

1.项目部建立隐患整改、检查、登记、销案台帐。

2.项目部和班组的各项安全检查，对查出的隐患要认真对待,及时采取措施消除隐患,使作业场所和各项设施符合安全施工要求。

3.隐患整改要落实责任人，定措施、定完成期限；整改责任人必须按期、按规范要求认真执行整改，并及时反馈落实整改情况，不得进行假整改或推迟整改完成期限。

4.隐患整改完成后，项目部或班组有关执行人员应及时填写整改回单，项目部接到回单后，应立即派人进行检查验收，确定整改落实的结果，填写检查验收记录。

5.项目检查人员在实施检查过程中或日常工作中发现不安全因素时，可视其危险程度，都有下发隐患整改通知的权力。

6.凡不认真进行隐患整改或拖延整改时间、不及时填写整改回单的班组和执行人，项目部一经查处将给予从重处罚，因整改不力而酿成严重后果造成工伤事故发生的，除给予处罚外还将追究其法律责任并清退出场。

7.对予能及时发现隐患排除险情避免了严重事故后果发生的有功人员，项目部将给予相应表彰和奖励。

篇2：项目安全文明施工管理制度及措施

工程项目建设资金及安全文明标准化

施工措施费用支付承诺书

（样本）

工程项目名称：

建设单位： 法定代表人： 施工总承包（专业承包）单位：

建设工程施工合同价款：（大写）元整

（小写）万元

其中：

安全文明标准化施工措施费：（大写）元整

（小写）万元

本人（姓名），身份证号码： 为（建设单位）的法定代表人，现承诺如下：

本工程项目建设资金（含安全文明标准化施工措施费）将按照有关法律法规及施工合同约定，根据工程施工进度及时拨付，确保资金足额到位。逾期未能拨付的项目建设资金，按银行同期贷款利率支付违约金。

如有违反，愿意承担一切法律责任，特此承诺！

建设单位（盖章）：

法定代表人（签字）：

篇3：项目安全文明施工管理制度及措施

关键词：地铁工程,安全管理,防护措施

1 地铁施工项目中的常见险情

1.1 区间隧道

地铁的区间隧道工程建设相当复杂,受很多因素的影响,如隧道的埋置深浅度、地铁施工沿线的地质和水文条件、施工现场和地铁经过线路的周边环境。地铁的区间隧道工程埋深一般是很浅的,所以在施工方法上一般是选用盾构法和暗挖法,区间隧道的埋深度浅在一定程度上可以缩减工期、降低地铁施工的成本,但是这样会造成后期施工隧道出现塌方或者是冒顶等危险情况。

1.2 基坑工程

基坑工程主要包括支撑剂机构混凝土、围护结构施工、井点降水后挖土以及坑内土层加固注浆等分项工程。其中支撑剂机构混凝土和井点降水后挖土最为关键,在地铁施工中极易出现险情。在地铁施工中,挖土会对地层造成损害,容易使土体结构失衡。因为挖土的过程就是卸载的过程,在进行挖土的施工时对基坑里的土体造成破坏,进而出现基坑土体滑动现象。为了保持基坑的平衡状态,就必须采取支撑措施,尽可能的减少基坑的暴露时间和没有支撑结构的暴露面积,真正做到预防基坑工程出现的安全风险。

1.3 旁通道工程

在地铁的施工过程中,如果施工环境过于严峻,就要采取一些辅助方法进行施工,比如说冰冻法,旁通道冰冻施工法包括:冻结施工、冻结孔施工、开挖构筑等施工方法。在旁通道施工过程中,稍有不当就会出现安全事故,在开挖过程中,如果临支护强度不符合规定要求或者说是冷冻加固之后没有效果,都会导致地铁施工出现一系列的安全事故。所以说在地铁施工前,先判断地铁工程的旁通道是否具备开挖的条件,可以采取盐水降温或者冻胀力变化等方法进行判断,尽可能减小旁通道出现安全事故的危险系数。

2 地铁施工过程中的安全管理措施

2.1 消防安全管理

在实际的地铁施工操作过程中,地铁的施工空间很狭小,在狭小的施工空间里进行各种机械设备的安装作业又相当频繁,在施工环境中,各种机械和施工材料的堆放随处可见,一些易燃易爆品随意堆放在施工现场,给施工现场造成极大的安全隐患。所以,在地铁施工过程中,一定要加强施工的消防安全管理,加强对施工人员的消防安全知识培训,了解基本的消防安全知识常识。对于施工中常见的切割和焊接设备要事先办理动火管理手续,施工现场必须配备消防安全器材,对于易燃易爆物品做到及时检查和清理。

2.2 用电安全管理

在地铁施工中,没有电力是无法进行施工作业的,而且很多地铁的施工现场各种单位电线交叉在一起,对于土建单位和装修单位以及设备安装单位,有关部门必须制定临时用电行为规范条例。因为一旦在地铁施工现场发生用电安全事故,必会造成极为严重的后果。所以说,施工现场的用电保护必须做到安全规范,箱机一定做到安全规范管理,安全管理人员必须接受专门的技术培训,方可持证上岗。

3 地铁施工项目的防护措施

3.1 加强施工现场安全教育工作

在地铁施工现场中,危险存在每个角落,为了保证地铁施工现场的安全和地铁施工的顺利进行,加强施工人员的安全教育管理工作是非常有必要,这不仅可以提高施工人员的自我保护意识,还可以使地铁施工人员对地铁施工安全规范有所了解,可以通过开展知识讲座、播放安全教育小短片,有奖知识竞答等活动在潜移默化中提高施工人员的安全意识,为地铁施工的安全管理打好基础。

3.2 制定安全施工责任制度

制定安全责任制度,是有效规避安全事故的有效手段,在地铁施工前和施工过程中,建立健全相关责任制,制定控制危险源的管理方案;确定现场施工的现场管理,责任到每个负责人,使得施工现场的每项管理都得到有效控制;尽可能的把安全事故系数将到最低,将安全管理落到实处,保证地铁项目在施工预期之内完成。同时地铁部门中的高层领导者,应当重视安全生产责任制的制定,在合理的安全生产责任制制定完成之后,应该将其有效地在地铁施工中得以实施。让地铁工程项目中每一个工作人员都了解安全生产责任制的意义。安全生产责任制的制定,可以明确地铁各部门工作人员的职责,提高地铁工作人员和施工人员的安全意识与责任,增加地铁工作人员的交流与沟通。

3.3 加强监督

在地铁的施工过程中,可能会出现各种可控和不可控的安全隐患,因此加强对施工现场安全隐患的监督管理是有效防范地铁施工项目安全事故的有效手段。在地铁施工过程中,对于基坑、旁通道、施工缝、变形缝等可能对过程后期造成影响的安全隐患,加强监督管理,注意地表和地面周围建筑物是否有下沉,基坑有没有发生变形、支撑是否发生变形扭曲,施工缝和变形缝是否完全吻合,防止涌水和塌方的出现。这不仅仅是监督管理人员的职责,地铁施工现场的每一个施工人员都应该行使起监督的责任,把防范措施真正落到实处,真正做到消除地铁施工的安全隐患,地铁施工管理部门,应当重视对地铁施工原材料的管理,尤其是一些易燃易爆性质的原材料;安排相应的地铁工作人员对原材料进行看管,合理的对原材料进行堆放,看管人员还要认真仔细的核查原材料是否达到国家规定中的质量标准,对不同类型的原材料进行分类放置。

4 结语

综上所述,地铁施工是一项复杂的工程,地铁施工一旦发生安全事故,就会造成难以估计的财产损失,严重的还会危及人民的生命财产安全。所以在地铁施工中,一定要加大对地铁施工的安全管理和防护措施,防止各种安全事故的发生,未来我国地铁事业的发展一定会迎来一个更好地明天。

参考文献

[1]罗富荣.地铁建设安全管理创新研究[J].都市快轨交通,2009(02).

[2]马运明.浅析地铁建设的安全管理与防护[J].经营管理者,2011(11).

篇4：项目安全文明施工管理制度及措施

关键词：施工 安全 措施费

中图分类号：TU77文献标识码：A文章编号：1674-098X（2014）03（b）-0041-01

建筑业具有产品固定、人员流动大、露天施工、立体交叉作业多、建筑物变化大、形状不规则等特点，施工中危险性大、工作条件差、不安全因素点多面广，预防难度大，是当今社会的一种较危险的行业。据统计我国每年建筑行业的事故伤亡人数仅次于交通、煤矿行业。事故的发生，不仅对企业造成极坏的影响，而且给伤亡者家庭带来不可弥补的损失。因此，抓好建筑施工安全生产工作是一件促发展保稳定惠民生的大事，重点是预防。这就要求建筑企业不断加大安全投入，完善预防措施，防止和减少安全生产事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展。但是，在实际生产过程中建设、施工、监理单位对安全防护、文明施工措施费用（以下简称：安全措施费）支付、使用上存在着很大漏洞。主要表现在：一是建设单位尤其是房地产开发企业在招投标过程中恶性压级压价，在施工合同签订过程中设定不合理条款，造成工程造价偏低，工程款拨付不及时不到位，不按计价依据规定拨付安全措施费，压缩工期等，迫使施工企业压缩各种开支，确保工程有相应的利润，从源头上埋下了安全隐患。二是有些施工企业缺乏有效的安全保障措施，对安全生产抱有侥幸心理，忽略安全成本投入，淡化安全经济观，片面追求经济效益，舍不得资金投入，置生命、财产安全于不顾。三是有些监理单位为了追求更多的利润，现场监理人员配备严重不足，安全检查、隐患排查流于形式，对施工企业的安全生产投入和安全措施费使用监管不到位，是造成施工企业安全生产投入不足，安全措施费不能专款专用的原因之一。

为了加强建筑工程安全生产、文明施工管理，保障安全生产的资金投入，改善施工从业人员的作业条件和生活环境，预防事故的发生，在国务院颁发的《建设工程安全生产管理条例》第八条明确规定了“：建设单位在编制工程概算时，应当确定建设工程安全作业环境及安全施工措施所需费用”。第二十二条又规定：“施工单位对列入建设工程概算的安全作业环境及安全施工措施所需费用，应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善、不得挪作他用”。同时，建设部于2005年颁布了《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》，明确了各项使用、管理规定。

1 确保安全措施费合理计取

现场安全措施费由造价管理机构根据建设单位提供的工程项目预算控制价备案表（最高限价备案表）或工程标底、预算等相关资料，结合同类工程项目安措费占工程总造价的比例计算确定，并出具《建筑施工现场安全防护、文明施工措施费用核算单》。对安全防护、文明施工有特殊要求或危险性较大的工程和工程变更较多，需增加方案论证、审查和现场安全防护、文明施工措施费的，由施工单位编制施工方案，建设、监理单位批准后实施，费用由施工单位提出，建设单位审核，报造价管理机构核算后调整核算单。造价管理机构出具的核算单，仅做为建设单位设立银行专项账户和施工期预付款及拨款的依据，工程结算应依据投标报价及施工合同的约定结算该工程的安措费。

2 确保安全措施费及时拨付

安全措施费采用定量预付、竣工结算的方式划拨，工程开工后预付30%，基础施工完毕预付40%，主体完工后预付20%，工程竣工后持《建筑工程安全监督竣工综合评定报告书》拨付剩余费用。施工企业应按规定进度申请拨付安措费。每次拨款前，施工企业应填写《建筑工程安全防护、文明施工措施费拨付申请表》。建设、监理企业审核发现施工现场存在安全隐患的应当责令施工企业立即整改。经审核符合要求或整改合格的，总监方可签署《建筑工程安全防护、文明施工措施费拨付申请表》。施工企业持建设、监理单位签署的《建筑工程安全防护、文明施工措施费拨付申请表》报建筑工程安全监督管理机构申请拨付相关费用。建筑工程安全监督管理机构收到施工单位拨付安措费的申请材料后，应及时组织对施工现场安全达标状况进行抽查，抽查合格的，应在提交申请十日内拨付相关费用。对抽查不合格的，责令改正。施工单位持建筑工程安全监督管理机构《建筑工程安全防护、文明施工措施费拨付审核表》到指定银行办理安措费解付手续。

3 强化安全措施费使用管理

安全措施费是指按照国家有关规定和建筑施工安全标准，购置和更新施工安全防护用具、落实安全施工措施、改善安全生产条件、加强文明施工管理等所需的费用。是为了提高企业的系统安全性、预防各类事故发生，保障生产顺利进行的一种经济保障措施。施工单位应确保安措费专款专用，在财务管理中单独列出安措费清单项目。建筑施工企业应按照“项目计取、确保需要、企业统筹、规范使用”的原则，加强对安措费的管理，建立健全企业安措费管理制度和项目安措费核算制度，明确安措费使用、管理程序、职责及权限。总承包单位应对工程项目安措费的使用负总责，分包单位对所分包工程安措费的使用负责。总包单位应定期检查评价分包单位施工现场安全生产情况，按照有关规定和合同约定及时向分包单位支付安措费。建设、监理单位应对施工单位落实安全防护、文明施工措施情况进行现场监管。对施工单位已经落实的安全防护、文明施工措施，总监理工程师应当及时审查并签认所发生的费用。监理单位发现施工单位未落实施工组织设计及安全专项施工方案中安全防护、文明施工措施的，有权责令其立即整改；施工单位拒不整改或未按期限要求完成整改的，工程监理单位应当及时向建设单位和当地安全监督机构报告，并责令其暂停施工。建设主管部门要将安全措施费的计取、拨付、使用情况纳入日常安全生产监管内容，不定期的抽查，对违反法律、法规规定的行为予以严肃处理。

综上所述，要想提高施工现场安全生产管理水平，预防和减少事故的发生，建设单位必须及时足额支付安全措施费，监理单位必须监督施工单位对安全措施费专款专用，建设主管部门必须加强对建筑施工现场安全措施费计取、拨付使用的监管，才能促进和保障施工企业安全措施费用的合理使用和增加，确保现场达到安全生产的必备条件，按标准、规范落实各项安全防护措施，保证施工生产安全，预防各类安全生产事故的发生。

参考文献

[1]李玲.施工方案相关措施费计算方法研究 [J].建筑经济，2013（9）：51-54.

[2]胡伦坚.专项施工方案的编写与实施[J].施工技术，2012（4）：104-109.

篇5：关于安全文明施工管理标准及措施

一、指导思想和编制目的：

南京地铁二号线一期工程BT标元通站位于河西大街和江东中路两条主要城市交通干道交汇处，南至绕城高速公路，北往南京市区，来往车辆很多，车流量大。为强化施工现场安全管理，推动安全标准化工地建设，增强全民安全意识，保护员工在生产中的生命安全和身体健康，加大力度降低安全事故的发生，排除安全事故的隐患，为使本项目的安全管理、文明施工更加规范化、科学化、标准化，进一步提高安全生产、文明施工水平，以获得更好的环境效益和社会效益，针对各施工队相应的特点，根据有关技术规范，特制定相关的安全生产、文明施工管理标准和管理措施。

二、编制依据：

1、地铁指挥部下发《安全生产、文明施工管理办法》。

2、项目公司下发《安全生产、文明施工管理办法手册》。

3、项目公司下发《2006年地铁二号线BT标项目部百日大干劳动竞赛考核评分标准》

4、相关的安全生产、文明施工的法律法规。

三、各项要求与措施：

现在元通项目部施工现场已大规模施工，为了有一个好的开头，为以后的施工奠定良好的基础，为此要求各施工队必须制度管理、责任落实，定时召开安全例会，做到工前有布置、工中有落实，工后有讲评，岗前有培训，技术有交底。积极组织安全生产检查，做到自查和互查相结合，定期检查，突击检查和特殊检查相结合，边检查，边整改，为明确责任范围和便于检查整改，项目部特将安全生产和文明施工所涉及的各方面标准及管理措施逐一细化具体如下：

1、安全生产：（1）、进入施工现场的人员必须戴好安全帽，从事2M以上高空作业必须系好安全带，若不戴者对其个人罚款50元，对其所在施工队罚款100元。

（2）、各施工队所属配电箱必须上锁，配电箱门上必须有电箱负责人及其联系电话，每天必须有专业电工值班，如发现配电箱不符合要求或夜间无人值班，对其施工队罚款200元。（3）、配电箱开关必须做到一机一闸一保险，同时必须设有漏电保护器，严禁使用倒顺开关和瓷底板闸刀，如检查发现有一项，对其施工队罚款500元，发现两项罚款1000元。（4）、各施工队所属配电箱必须设置重复接地PE线，并与高压供电箱变的接地线相连接，如接地线不符合规范要求，对其施工队罚款200元。（5）、现场所有的基坑、基槽等临边必须按照“五临边”的要求设置安全防护。如检查发现不符合要求将罚款200元。

（6）所有安全操作规程、规章制度必须上墙，并放置于醒目位置，妥善保管，如发现受污、受损、丢失将进行罚款，每块50元。（7）、氧气瓶、乙炔瓶放置、使用必须分开，其安全距离不得小于5M，距离明火不得小于10M，并抓好夏季高温防晒防护工作，如检查发现不符合要求将罚款200元。

（8）氧气瓶、乙炔瓶必须安装回火阀，如没有将罚款200元。

（9）对焊机操作人员必须站立于绝缘平台上，穿防护鞋，戴防护眼镜，并且前后必须设置安全防护挡板，防止电火花飞溅伤人，如缺少一项罚款200元。（10）、电焊机所有的进出线必须安装安全防护罩，所有用电机械设备必须都要有重复接地，如有不按照规定罚款200元。（11）、现场所有施工机械的传动部位必须安装安全防护罩，必须经常做好保养工作，如检查发现没有防护罩或机械没有保养，如缺少一项罚款200元。（12）、每个施工队的电工对其宿舍应定期进行检查，严禁工人宿舍内乱拉、乱接电线，严禁使用违规电器，如发现违反规定者，将对施工队罚款200元。（13）、大型钢筋骨架吊装时，下方严禁站人，施工人员严禁随架行走,指挥人员必须保持安全距离,必须待钢筋骨架降落地面才准许靠近，就位支撑好方可以摘钩，吊装机械设备时，机械设备上严禁站人,严禁人物同吊,高空操作时必须戴好安全带,如发现一项罚款500元。(14)、跨基槽、基坑施工作业时，所有操作面必须铺设安全防护底铁格栅，禁止操作人员，凭空跨越，如缺少一项罚款500元。

（15）、施工现场所有的配电箱、电焊机、对焊机、氧气瓶、乙炔瓶等周围不得堆放杂物和易燃易爆物品，一经发现罚款200元。

（13）现场施工机械加油时必须使用铁皮油桶，严禁使用塑料油桶，同时禁止烟火，如有违反者，罚款1000元

2、文明施工；

（1）、加强施工现场的保洁工作，清理杂物，加大清扫力度，天气干燥时应洒水降尘,所有施工现场和道路不允许有结尘、结水、稀泥，如有一项罚款2000元。

（2）、施工现场材料必须堆放整齐，澎润土码放整齐，钢筋分仓堆放，用途、规格标识清楚明确，文明施工、环境保护如一项没有达标，罚款500元。

（3）、严禁在宿舍从事违法活动，杜绝黄、赌、毒，同时不允许夏天工人穿内裤光着膀子穿拖鞋在四外乱走，禁止进入施工现场，如有发现对工人罚款50元，对施工队罚款100元。（4）、严禁穿着拖鞋，露头凉鞋进入施工现场，或操作各种机械，如检查发现对工人罚款50元，对施工队罚款100元。（5）、施工队的食堂要干净卫生，要有防蚊防蝇和消毒设施，生活区垃圾特别是剩饭剩菜要设置临时垃圾封闭站，垃圾按时集中清运并定期清洁、消毒，营区周围和厕所要经常打扫，作到无污垢、垃圾、臭味，无蚊无蝇，如百日大干劳动竟赛考核因此原因扣分，每扣一分罚款1000元，以次类推上不封顶。

四、上述的各项罚款，均从各施工队当月计价款项中扣除。

五、以上各项希望各个施工队领导高度重视，落实到实际工作中。安全工作要常抓不懈，要有长远的计划，杜绝走形式、走过场，坚决消灭冒险主义、经验主义和侥幸心理，以务实的工作作风抓好安全生产、文明施工工作，以达到预定的目标。

中铁十九局集团地铁二公司 南京地铁二号线BT标元通站项目部

篇6：公路工程项目施工安全管理及措施

公路工程项目施工的安全生产管理是一项综合性管理，是施工管理的主要组成部分。为了加强安全生产监督管理，保障国家和人民生命财产安全，促进经济持续健康发展，维护社会稳定，实现安全生产，更好的提高我标段经济效益，共同至力于公司发展，为此，安全措施必须进一步规范管理。工程建设的关键：“生产必须安全，安全为了生产”，“安全第一”与“质量第一”是并存的，安全是为了质量服务，质量亦需以安全做保证，安全也是质量的特点之一，抓住质量与安全这两个环节，工程施工就能顺利进行，就能获得良好的社会效益、经济效益和环境效益。自觉地重视安全生产，树立良好市场信誉和公司对外形象。

一、施工中的安全技术措施

（一）安全组织和管理

1．安全生产责任制

项目经理对本标段工程项目安全负责。在其领导下，工程技术人员、班组长、操作工人，逐级建立安全管理责任制度。管理人员坚持安全生产“五到位”原则，即：健全机构到位、批阅文件到位、深入现场到位、检查到位、处理问题到位；并实施“四全”管理制度，即：全员、全过程、全方位、全天候的安全管理。

2．安全生产检查制度

为了确保各项施工安全技术措施的顺利实施，由项目经理领导各工区的安全工作。加强对起重机械、电器、配电设施悬臂施工挂篮等的安全检查，消除一切安全隐患，施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间

设红灯示警。工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。火工民爆、仓库、油库的设置遵守国家有关规定。安全技术措施保证制度：制定各项安全规章制度，投入必须的安全设施，为参加施工人员、机械设备、车辆以及进入现场的其他人员创造一个安全可靠的施工环境。施工技术难点工序、新技术、新工艺和高空、起重作业，制定专项安全技术措施，并有专人组织实施。做好安全用电工作。工地的电力设备、线路必须由电工统一架设及管理，闸箱、开关应防雨且安全牢固，做到“一机、一闸、一漏、一锁”，做到经常维修，保持良好状态。不符合安全要求的电动设施及电力线路不得使用。非专业电工严禁随意接线，防止发生触电事故。坚持定期安全检查制度，各项目处每星期一次，工班一日一次。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题及时处理，并将处理意见填入检查记录表中。重大问题，要签发安全隐患通知书，采取相应对策，限期整改落实，并进行复查。

（二）公路施工的安全生产教育 1．公路工程发生事故的诱因分析

公路工程施工过程中人的不安全行为、物的不安全状态及管理上的缺陷，是诱发事故的主要成因，因此安全教育既要从提高安全生产意识，也要从增强安全生产技术知识方面着手。考虑到目前公路工程施工安全生产管理的现状，安全生产教育应在施工企业内部和施工工程项目上同时抓，同时管。前者的重点是抓安全意识、安全知识教育；后者是抓行为、技术、管理措施的应用和自我与群体保护能力的提高。应特别注重民工教育。现在许多公路工程施工企业的一线施工人员大部分是民工，这些人如果不经过正规培训，往往事故会增多。本着谁使用谁负责安全的原则，加强对民工的教育。实行安全培训考核上岗制，建立健全民工安全培训档案制度。

2．公路施工安全教育的主要内容

（1）各岗位的安全技术操作规程；（2）操作现场安全规章制度；（3）特殊工种的安全知识及自我保护意识；（4）新工艺、新技术实施中特定的安全技术规定；（5）特定环境中的安全注意事项；（6）工人改变工种时新工种的安全技术培训；（7）施工组织设计中的安全技术要求；（8）事故发生后的安全再教育。在公路工程施工项目管理的安全生产教育中，应以项目经理为主，实行多样化的安全教育形式。如对新职工进行“三级安全教育”；对特种作业人员进行专门的培训；对经常性的教育采用“安全活动日”、“安全交流会”、“事故现场会”等方式进行。一般安全知识教育包括项目施工流程、特点，诱发安全事故的人、物、环境等因素分析。专业安全知识教育是指公路施工各专业工种必须具备的专业安全知识教育，对于从事特种作业的如特种机械操作人员，还需进行专门的训练及获得专业操作上岗证。

（三）公路施工的安全设施管理

公路工程施工项目常见的安全设施有：脚手架、安全帽、安全带、安全网、操作平台、防护栏杆、临时用电防护等。

1．脚手架是桥梁、公路护坡、隧道施工中必不可少的临时设施。对脚手架的基本要求是：①坚固稳定。②装拆简便和能多次周转使用。③其宽度应满足施工作业人员操作、材料堆置和运输的要求。使用的脚手架及搭设方案须经设计计算，并经技术负责人审批后方可搭设。脚手架的设计不但要满足使用的要求，而且首先要考虑安全问题。设置可靠的安全防护措施，如防护栏、挡脚板、安全网、通道扶梯、斜道防滑、多层立体作业的防护，悬吊架的安全销和雨季防电、避雷设施等。

2．对安全帽的要求是：① 安全帽须经有关部门检查合格后方

能使用。②正确使用安全帽并扣好帽带。③ 不准使用缺衬、缺带及破损的安全帽。

3．对安全带的要求是：① 安全带须经有关部门检查合格后方能使用。②安全带使用两年后，必须按规定抽检一次，对抽检不合格的必须更换安全绳后才能使用。③ 安全带应储存在干燥、通风的仓库内，不准接触高温、明火、强酸碱或尖锐的坚硬物体。④ 安全带上的各种部件不得任意拆除，更换新绳时要注意加绳套。

4．对安全网的要求：① 网绳不破损并生根牢固、绷紧、圈牢，拼接严密，网纲支杆用钢管为宜。② 网宽不小于2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设立支撑，角度为45°。③ 立网随施工层提升，网高出施工层1m以上。网下口与墙生根牢靠，离墙不大于15cm，网之间拼接严密，空隙不大于10cm。桥梁、隧道、护坡地面的周围均应设置防护栏杆，并随工程结构的进度而立挂安全网封闭。

5．施工用电安全保证措施（1）支线架设

A、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，量电箱上进线加设滴水弯。

B、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。

C、支线应沿墙或电杆架空铺设，并用绝缘胶固定。D、过道电线可采用硬质护套并作标志。

E、室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并进行绝缘处理，架设净空满足相应要求，施工现场架线规划进行，满足走线清楚，接线方便，节约用线，使用安全。

（2）现场照明

A、现场一般均采用220V电压照明。危险、潮湿场所和手持照

明灯具应采用符合要求的安全电压。

B、照明导线应有绝缘胶固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在钢管脚手支架上。

C、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

D、室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。（3）架空线

A、架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。B、架空线应装设横担和绝缘胶，其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上并加设绝缘胶。

C、架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。

（四）公路施工的安全技术措施 1．土方工程安全技术措施

① 土方工程施工前，应详细分析与核查各项技术资料（如实测地形图、工程地质、水文地质勘察资料、原有地下管道、电缆和地下构筑物资料及土石方工程施工图等），进行现场调查并根据现有施工条件，制订合理的土方工程施工组织设计。如需边坡支护则应根据相应规范进行设计。② 挖土深度超过1.5m时，应根据土质情况按规定放坡或加设支撑。开挖深度超过2m时，必须在基坑（槽）边沿设立两道防护栏，人员上下要有专用爬梯，夜间加设红色灯标志。③ 开挖的基坑（槽）应与临近建筑物保持一定的距离和坡度，以免在施工时影响临近建筑物的稳定。如不能满足要求，必须采取有效技术措施，并报上级安全技术部门审批后方可施工，在施工中要进行沉降和位移观测。④ 挖基坑时，施工人员之间应保持一定的安全距离；机械挖土时，挖掘机间距应在大于10m，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。⑤ 挖土时，如发现边坡有裂缝

5或有土粒连续滚落时，施工人员应立即撤离施工现场，并应及时分析原因，采取有效措施解决问题。⑥ 必须在雨季进行基坑施工时，应在距基坑边一定距离（如1m）处挖排水沟或筑挡水提，防止雨水灌入基坑。坑底四周设置集水坑和引水沟，并将积水及时排出。当基坑开挖处于地下水位以下时，应采取适当的降低地下水位的措施。⑦爆炸安全管理措施：

A、爆破工作要根据批准的设计文件或简明的炮眼布置说明书，以及有关技术规定进行。每个爆破工点指定人员负责炮位选择，进行药量计算和安全警戒工作。

B、从事爆破工作的人员必须受过爆破技术培训，熟悉爆破器材性能操作方法和安全规则。本工程项目严禁使用新爆破人员担任爆破工作。

C、爆破器材的采购、运输、保管、发放必须符合国家《爆破安全规程》规定的要求。建立台帐，严格审批制度，防止多领少用，私藏余料，杜绝流失和被盗。

D、进行爆破作业要严格控制用药量，禁止无证人员参加爆破作业，并按规定的警戒距离、时间，设置安全警戒人员。爆破在施工前要制定专项施工组织设计，指导全过程施工作业。

F、爆破安全管理措施根据中华人民共和国爆破施工管理的有关规定标准（GB13349-92），结合施工现场实际情况，特采用如下安全管理措施：建立爆破安全领导小组，统一领导与布置实施各项爆破工作。建立各种行之有效的安全措施，并组织检查实施，做到安全制度化。定期召开安全评议会，抓事故苗头，杜绝事故发生。建立爆破器材库管岗位责任制： 负责指定仓库建立完善管理细则：督促检查爆破的器材保管员（发放员）的工作；及时上报质量可疑及过期的爆破器材；督促检查库区安全情况、消防设施和防雷装置，发

现问题及时处理；爆破器材保管员负责验收、发放、统计和保管爆破器材，对无爆破作业资质的人员予以拒绝；爆破器材库选点远离居民点，炸药与雷管分开存放，并设危险标志，非有关人员勿进；警戒与信号；爆破工作开始前，确定危险区的边界设置明显标志。爆破前，同时发出音响和视觉信号，使危险区的人员都能听到和看到。第一次信号——预告信号，第二次信号——起爆信号，第三次信号——解除警戒信号。装药时无关人员全部撤离至炸区范围以外。使用木质棍装药，装药后保证堵塞质量。对大型爆破作业，施爆前两天，安全领导小组组织召开安全防护工作会议，请有关单位参加，并检查安全措施落实情况。爆破后组织人员进行安全检查并进行安全评估。⑧ 为防止基坑底的土被扰动，基坑挖好后要尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序的施工。如不能立即进行下一道工序，要预留15～30cm厚覆盖土层，待基础施工时再挖去。

2．路基施工的安全技术措施

① 在使用场拌设备拌和时，一定要按稳定混凝土拌和设备的操作规程作业。拌和场设位适中，车辆装运、出入有序，有专人指挥调度。② 混合料的配合比、含水量达到设计标准，混合料的粒径要符合稳定土拌和摊铺设备的拌和、摊铺要求。③ 在路基摊铺作业时，要严格按照摊铺机的操作规程作业。在自卸车与摊铺机配合卸料时，要有专人指挥，以免自卸车与摊铺机发生碰撞。④ 按照摊铺机的要求配置不同能力的碾压设备，确保压实度达到设计标准。⑤ 摊铺机摊铺作业时，应与路基边沟或路缘石至少留100mm的间距，以确保摊铺机的安全距离。⑥ 压路机作业时，在严格按施工技术规范碾压，并注意与摊铺机的安全距离，避免发生碰撞。⑦ 在边施工边通车的路段作业时，施工路段两端应设置专业保通人员，并做到24小时值班。⑧ 摊铺路段具有防雨雪的装备。⑨ 夜间施工时，应有足够的

照明设备。

（五）高空、运输、机械操作的安全管理措施

起重机械必须符合GB6067—85《起重机械安全规程》的规定，安全限位装置必须安全有效，操限吊装设备应制订切实可行的吊装方法和安全技术措施，保证吊装安全。

起重机严禁超载吊装，满载工作时，左右回转范围不得超过90°，禁止横吊，以免倾翻。

机械操作人员严格遵守安全规范，按程序操作，文明驾驶，礼貌行车。

严禁机械带病运转、超负荷作业，夜间作业应有足够的照明设备。

高处作业必须设置防护措施，并符合JBJ80—91《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求。按照GB3608—83《高处作业分级标准》实行三级管理：2—5m为一级管理，由专业工长负责；5—15m为二级管理，由施工负责人负责；处长对该工程的高处作业 安全技术负责。安全防护措施应由负责人组织验收，因工作把必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应可靠措施；操作人员高空作业时，必须正确佩戴和使用安全防护用具和用品。

脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行，立杆底设垫块，在适当位置按照安全操作要求设置安全网和拦杆挡板，并经有关技术人员检验合格后方可投入使用，脚手架拆除时，下方不得有其它人员，并按照后支先拆、从上到下的原则进行；

雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。强风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨后，应对高处作业设施

逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，应立即修理完善。

（六）施工中的其他注意事项

（1）爆破施工时，控制爆破规模及爆破方向，防止对周围的民房破坏，以及危及不地居民的生命安全。

（2）支架的搭设应对基础进行处理，处理后的承载力能够满足支架受力要求，并随时对支架进行观测，发现异常，及时处理。（3）挂篮的安装、行走、使用、拆除必须按照制定的挂篮操作规程进行实施，随时对挂篮的节点、构件、焊缝进行安全检查。（4）箱梁的悬臂浇筑对称进行，偏载大小应不大于设计规定要求。

（5）机械使用、用电等遵守相应安全操作规范进行。

（七）民工的安全教育和管理

（1）工程开工前参加本工程的全员进行安全教育，组织学习有关技术规范和安全操作规程=殊途同归=规定。

（2）制定分项更详细的施工安全技术措施，由主管工程技术人员和专职安全员进行技术交底和讲解，并结合本项目各阶段施工中存在的安全问题重点进行教育和宣传。

（3）各项目处每周组织一次安全讲课活动；作业班组每天班前进行安全操作讲话。

（4）对特殊工种，如：爆破工、起重工、电工、电焊工、各种机械操作司机等进行培训，持证上岗。

二、夏冬季节安全管理

篇7：项目安全文明施工管理制度及措施

建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定 建办200589 号各省、自治区建设厅，直辖市建委，江苏省、山东省建管局，新疆生产建设兵团建设局： 现将《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》印发给你们，请结合本地区实际，认真贯彻执行。贯彻执行中的有关问题和情况及时反馈建设部。

中华人民共和国建设部 二○○五年六月七日建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定

第一条 为加强建筑工程安全生产、文明施工管理，保障施工从业人员的作业条件和生活环境，防止施工安全事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等法律法规，制定本规定。

第二条 本规定适用于各类新建、扩建、改建的房屋建筑工程（包括与其配套的线路管道和设备安装工程、装饰工程）、市政基础设施工程和拆除工程。

第三条 本规定所称安全防护、文明施工措施费用，是指按照国家现行的建筑施工安全、施工现场环境与卫生标准和有关规定，购置和更新施工安全防护用具及设施、改善安全生产条件和作业环境所需要的费用。安全防护、文明施工措施项目清单详见附表。建设单位对建筑工程安全防护、文明施工措施有其他要求的，所发生费用一并计入安全防护、文明施工措施费。

第四条 建筑工程安全防护、文明施工措施费用是由《建筑安装工程费用项目组成》（建标2003206 号）中措施费所含的文明施工费，环境保护费，临时设施费，安全施工费组成。其中安全施工费由临边、洞口、交叉、高处作业安全防护费，危险性较大工程安全措施费及其他费用组成。危险性较大工程安全措施费及其他费用项目组成由各地建设行政主管部门结合本地区实际自行确定。

第五条 建设单位、设计单位在编制工程概（预）算时，应当依据工程所在地工程造价管理机构测定的相应费率，合理确定工程安全防护、文明施工措施费。

第六条 依法进行工程招投标的项目，招标方或具有资质的中介机构编制招标文件时，应当按照有关规定并结合工程实际单独列出安全防护、文明施工措施项目清单。投标方应当根据现行标准规范，结合工程特点、工期进度和作业环境要求，在施工组织设计文件中制定相应的安全防护、文明施工措施，并按照招标文件要求结合自身的施工技术水平、管理水平对工程安全防护、文明施工措施项目单独报价。投标方安全防护、文明施工措施的报价，不得低于依据工程所在地工程造价管理机构测定费率计算所需费用总额的 90％。

第七条 建设单位与施工单位应当在施工合同中明确安全防护、文明施工措施项目总费用，以及费用预付、支付计划，使用要求、调整方式等条款。建设单位与施工单位在施工合同中对安全防护、文明施工措施费用预付、支付计划未作约定或约定不明的，合同工期在一年以内的，建设单位预付安全防护、文明施工措施项目费用不得低于该费用总额的 50％；合同工期在一年以上的（含一年），预付安全防护、文明施工措施费用不得低于该费用总额的 30％，其余费用应当按照施工进度支付。实行工程总承包的，总承包单位依法将建筑工程分包给其他单位的，总承包单位与分包单位应当在分包合同中明确安全防护、文明施工措施费用由总承包单位统一管理。安全防护、文明施工措施由分包单位实施的，由分包单位提出专项安全防护措施及施工方案，经总承包单位批准后及时支付所需费用。

第八条 建设单位申请领取建筑工程施工许可证时，应当将施工合同中约定的安全防护、文明施工措施费用支付计划作为保证工程安全的具体措施提交建设行政主管部门。未提交的，建设行政主管部门不予核发施工许可证。

第九条 建设单位应当按照本规定及合同约定及时向施工单位支付安全防护、文明施工措施费，并督促施工企业落实安全防护、文明施工措施。

第十条 工程监理单位应当对施工单位落实安全防护、文明施工措施情况进行现场监理。对施工单位已经落实的安全防护、文明施工措施，总监理工程师或者造价工程师应当及时审查并签认所发生的费用。监理单位发现施工单位未落实施工组织设计及专项施工方案中安全防护和文明施工措施的，有权责令其立即整改；对施工单位拒不整改或未按期限要求完成整改的，工程监理单位应当及时向建设单位和建设行政主管部门报告，必要时责令其暂停施工。

第十一条 施工单位应当确保安全防护、文明施工措施费专款专用，在财务管理中单独列出安全防护、文明施工措施项目费用清单备查。施工单位安全生产管理机构和专职安全生产管理人员负责对建筑工程安全防护、文明施工措施的组织实施进行现场监督检查，并有权向建设主管部门反映情况。工程总承包单位对建筑工程安全防护、文明施工措施费用的使用负总责。总承包单位应当按照本规定及合同约定及时向分包单位支付安全防护、文明施工措施费用。总承包单位不按本规定和合同约定支付费用，造成分包单位不能及时落实安全防护措施导致发生事故的，由总承包单位负主要责任。

第十二条 建设行政主管部门应当按照现行标准规范对施工现场安全防护、文明施工措施落实情况进行监督检查，并对建设单位支付及施工单位使用安全防护、文明施工措施费用情况进行监督。

第十三条 建设单位未按本规定支付安全防护、文明施工措施费用的，由县级以上建设行政主管部门依据《建设工程安全生产管理条例》

第五十四条规定，责令限期整改；逾期未改正的，责令该建设工程停止施工。第十四条 施工单位挪用安全防护、文明施工措施费用的，由县级以上建设主管部门依据《建设工程安全生产管理条例》第六十三条规定，责令限期整改，处挪用费用 20％以上 50％以下的罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任。

第十五条 建设行政主管部门的工作人员有下列行为之一的，由其所在单位或者上级主管机关给予行政处分；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任：

（一）对没有提交安全防护、文明施工措施费用支付计划的工程颁发施工许可证的；

（二）发现违法行为不予查处的；

（三）不依法履行监督管理职责的其他行为。

第十六条 建筑工程以外的工程项目安全防护、文明施工措施费用及使用管理可以参照本规定执行。

第十七条 各地可依照本规定，结合本地区实际制定实施细则。

第十八条 本规定由国务院建设行政主管部门负责解释。第

十九条 本规定自 2005 年 9 月 1 日起施行。

附件： 建设工程安全防护、文明施工措施项目清单 类别 项目名称 具体要求 文明 施工与环境保护 安全警示标志牌 在易发伤亡事故（或危险）处设置明显的、符合国家标准要求的安全警示标志牌 现场围挡（1）现场采用封闭围挡，高度不小于 1.8 m；（2）围挡材料可采用彩色、定型钢板，砖、砼砌块等墙体。五板一图 在进门处悬挂工程概况、管理人员名单及监督电话、安全生产、文明施工、消防保卫五板；施工现场总平面图。

企业标志 现场出入的大门应设有本企业标识或企业标识场容场貌（1）道路畅通；（2）排水沟、排水设施通畅；（3）工地地面硬化处理；（4）绿化。

材料堆放（1）材料、构件、料具等堆放时，悬挂有名称、品种、规格等标牌；（2）水泥和其他易飞扬细颗粒建筑材料应密闭存放或采取覆盖等措施；（3）易燃、易爆和有毒有害物品分类存放。现场防火 消防器材配置合理，符合消防要求。垃圾清运 施工现场应设置密闭式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾应分类存放。施工垃圾必须采用相应容器或管道运

输。

临时设施 现场办公 生活设施（1）施工现场办公、生活区与作业区分开设置，保持安全距离。（2）工地办公室、现场宿舍、食堂、厕所、饮水、休息场所符合卫生和安全要求。

施工现场临时用电 配电 线路（1）按照 TN-S 系统要求配备五芯电缆、四芯电缆和三芯电缆；（2）按要求架设临时用电线路的电杆、横担、瓷夹、瓷瓶等，或电缆埋地的地沟。（3）对靠近施工现场的外电线路，设置木质、塑料等绝缘体的防护设施。配电箱 开关箱（1）按三级配电要求，配备总配电箱、分配电箱、开关箱三类标准电箱。开关箱应符合一机、一箱、一闸、一漏。三类电箱中的各类电器应是合格品；（2）按两级保护的要求，选取符合容量要求和质量合格的总配电箱和开关箱中的漏电保护器。接地保护 装置 施工现场保护零钱的重复接地应不少于三处。

安全施工 临边洞口交叉高处作业防护 楼板、屋面、阳台等临边防护 用密目式安全立网全封闭，作业层另加两边防护栏杆和 18 ㎝高的踢脚板。通道口防护 设防护棚，防护棚应为不小于 5 ㎝厚的木板或两道相距 50 ㎝的竹笆。两侧应沿栏杆架用密目式安全网封闭。预留洞口防护 用木板全封闭；短边超过 1.5m 长的洞口，除封闭外四周还应设有防护栏杆。电梯井口防护 设置定型化、工具化、标准化的防护门；在电梯井内每隔两层（不大于 10m）设置一道安全平网。楼梯边防护 设 1.2m 高的定型化、工具化、标准化的防护栏杆，18 ㎝高的踢脚板。垂直方向交叉作业防护 设置防护隔离棚或其他设施。高空作业防护 有悬挂安全带的悬索或其他设施；有操作平台；有上下的梯子或其他形式的通道 其他（由各地自定）注：本表所列建筑工程安全防护、文明施工措施项目，是依据现行法律法规及标准规范确定。如修订法律法规和标准规范，本表所列项目应按照修订后的法律法规和标准规范进行调整。附件： 建设工程安全防护、文明施工措施项目清单类 项目名称 具体要求别文明 在易发伤亡事故（或危险）处设置明显的、符合国家标准要求 安全警示标志牌施工 的安全警示标志牌与（1）现场采用封闭围挡，高度不小于 1.8 m；环境 现场围挡（2）围挡材料可采用彩色、定型钢板，砖、砼砌块等墙体。保护 在进门处悬挂工程概况、管理人员名单及监督电话、安全生产、五板一图 文明施工、消防保卫五板；施工现场总平面图。企业标志 现场出入的大门应设有本企业标识或企业标识

场容场貌（1）道路畅通；（2）排水沟、排水设施通畅；（3）工地地面硬化处理；（4）绿化。

（1）材料、构件、料具等堆放时，悬挂有名称、品种、规格等 标牌； 材料堆放（2）水泥和其他易飞扬细颗粒建筑材料应密闭存放或采取覆盖 等措施；（3）易燃、易爆和有毒有害物品分类存放。现场防火 消防器材配置合理，符合消防要求。

施工现场应设置密闭式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾应分类存 垃圾清运 放。施工垃圾必须采用相应容器或管道运输。（1）施工现场办公、生活区与作业区分开设置，保持安全距离。现场办公（2）工地办公室、现场宿舍、食堂、厕所、饮水、休息场所符 生活设施

合卫生和安全要求。（1）按照 TN-S 系统要求配备五芯电缆、四芯电缆和三芯电缆；（2）按要求架设临时用电线路的电杆、横担、瓷夹、瓷瓶等，配电 施 或电缆埋地的地沟。线路 工（3）对靠近施工现场的外电线路，设置木质、塑料等绝缘体的临时 现 防护设施。设施 场（1）按三级配电要求，配备总配电箱、分配电箱、开关箱三类 临 标准电箱。开关箱应符合一机、一箱、一闸、一漏。三类电箱 配电箱 时 中的各类电器应是合格品； 开关箱 用（2）按两级保护的要求，选取符合容量要求和质量合格的总配 电 电箱和开关箱中的漏电保护器。接地保护 施工现场保护零钱的重复接地应不少于三处。装置 临 楼板、屋安全 用密目式安全立网全封闭，作业层另加两边防护栏杆和 18 ㎝高 边 面、阳台等施工 的踢脚板。洞 临边防护 口 通道口防 设防护棚，防护棚应为不小于 5 ㎝厚的木板或两道相距 50 ㎝的 交 护 竹笆。两侧应沿栏杆架用密目式安全网封闭。叉 高 预留洞口 用

木板全封闭；短边超过 1.5m 长的洞口，除封闭外四周还应设 处 防护 有防护栏杆。作 电梯井口 设置定型化、工具化、标准化的防护门；在电梯井内每隔两层 业 防护（不大于 10m）设置一道安全平网。防 楼梯边防 设 1.2m 高的定型化、工具化、标准化的防护栏杆，18 ㎝高的踢 护 护 脚板。垂直方向 交叉作业 设置防护隔离棚或其他设施。防护 高空作业 有悬挂安全带的悬索或其他设施；有操作平台；有上下的梯子 防护 或其他形式的通道其他（由各地自定）

篇8：项目安全文明施工管理制度及措施

关键词：建筑工程,施工管理,安全管理,问题,控制措施

工程项目施工过程中, 施工安全管理是企业管理工作中非常重要的组成部分, 是企业项目管理工作中的重点, 保障建设项目的施工安全是建筑施工企业得以生存和发展的根本所在, 其在建筑工程施工中有着非常重要的意义和作用。所以, 在建筑工程的建设过程中应该建立完善的施工安全管理体系, 以此来保障建筑工程的质量。施工安全管理的有效实施, 对于建筑工程施工的进度和施工的质量都有一定程度的影响。安全事故频发将对施工单位本身企业形象、品牌造成相当大的负面影响, 进而影响到建设单位的品牌形象及安全责任。同时, 也会给住户的生命安全造成一定的影响。所以在建筑工程施工过程中, 应该做好施工安全管理工作, 保障建设项目的施工质量和施工效率。

1 工程项目施工中安全管理的重要性

工程项目施工过程中, 施工安全管理是企业管理工作中非常重要的组成部分。其是企业项目管理工作中的重点, 保障建设项目的施工安全是建筑施工企业得以生存和发展的根本所在。如果安全施工防范的措施做的不到位, 在建筑工程施工的现场就会存在许多安全的隐患。施工安全隐患将会给建筑施工项目的质量带来一定的威胁, 同时也会对建设单位、施工完成后使用者的生命财产造成一定的影响。建筑工程施工企业对建筑工程安全没有保障, 将对自身的经济收益造成比较重大的影响。在信息科技高速发展的今天, 安全事故是备受人们关注的重要的问题, 如果发生安工程项目施工过程中全事故将会直接对企业的信誉造成影响, 不利于企业今后的发展。对于建设单位来讲, 信誉良好特别是质量、安全、工期管理良好的施工单位是优先选择的战略合作伙伴。在工程项目施工的过程中, 应该注重安全施工, 减少安全隐患的发生, 降低工程施工过程中的安全风险。这样就会避免建筑工程工期延误现象的发生, 保障建筑工程施工的进度和安全。

2 工程项目施工过程中施工安全管理存在的问题

2.1 相关的法律制度还不完善

首先, 缺乏适应当前市场经济发展的建筑安全管理的体制。当前安全管理制度中还存在着不少的管理漏洞, 相应的建筑施工安全的法律法规还不是非常健全。另外, 监管体系也不是很完善, 直接导致了安全管理不到位现象的发生。虽然相关的法律法规很多, 但并不是非常全面, 相应的执行力度也不是非常到位, 这就不能够为施工安全管理提供全面的参考依据;其次, 管理部门的职能转换还比较滞后, 导致安全管理有真空现象的发生。随着我国改革进程的不断加快, 企业已经成为了市场的主体, 与此相适应的建设单位以及地方建设行政主管部门已经成为建筑专项监督的机构。此外, 建筑工程安全管理工作还处于分散管理的状态, 并没有做到真正的行业管理。这就造成建筑安全管理的标准和管理模式不一致现象的发生, 使管理工作的职责不清楚。

2.2 建筑单位安全管理存在的问题

当前, 建筑施工单位相应的施工管理还不严格, 安全设施的投入也非常少。为了取得更高的经济效益, 很大程度上减少了安全防范设施资金的开支, 从而造成安全隐患和施工的发生。另外, 设计单位没有严格的按照相关的标准进行建筑结构的设计, 因此在施工过程中就不能够保障建筑和施工人员的安全。此外, 部分建设单位及其委托的监理单位对质量安全管理工作不够重视, 在工程施工的过程中没有对施工单位落实的安全措施进行认真的监理监督工作。在发现存在质量安全事故隐患的时候, 也没有采取必要措施责令其进行整改消除。

2.3 施工现场管理混乱

建筑工程施工现场管理混乱是造成施工现场发生安全事故的重要的原因。当前, 许多建筑施工企业在施工现场管理方面还是比较混乱的, 相应的消防区域的设置不规范。并且在有的地方还出现没有设置安全警示标志的现象、有的甚至没有设置消防区域、施工人员的安全意识淡薄以及消防器材的缺乏等, 都会给建筑工程施工安全带来安全隐患。

3 加强建筑施工过程中施工安全管理有效措施

3.1 注重安全施工技术的提升

要严格的落实安全生产责任制以及教育培训体系, 建设安全生产管理机构, 配备专业的安全生产管理人员, 做好建筑施工安全检查的工作。并且要做好施工组织设计工作, 按照相关的标准要求合理的安全施工组织作业, 做好技术交底的工作。在施工的现场要设置明显的安全警示标志, 为施工人员提供参考。还应该注重施工机械的检查维修工作, 保障相应的施工设备符合安全标准的要求。另外, 在现场临时搭建的建筑物也要符合安全标准。在建筑施工过程中对建筑安全造成影响的事物, 应该采取专项的防范措施, 并进行专项安全施工方案论证。另外, 现场的施工人员应该严格的遵守相应的规章制度和操作的规程。要正确的使用安全防护的用具以及施工设备等, 保障建筑施工的安全性。

3.2 提高施工人员的安全意识

建筑施工中安全管理工作要想取得很好的效果, 就必须要注重施工人员的安全意识的提高。这是因为, 现场的施工人员是直接参与建筑施工的, 是建筑工程施工的核心组成。所以, 施工人员的安全意识将直接决定整个建筑工程施工的安全性。在施工现场的原材料应该分类进行堆放, 在施工工程的周围应该做好相应的安全防护措施, 进入施工现场的人员应该佩戴相关的安全防护设备, 让其认识到安全施工的重要性。在实践中提升施工人员的安全意识, 保障建筑施工的安全。

3.3 建立健全的施工现场安全考核机制

要建立健全的施工管理考核机制, 加强施工现场的施工安全管理, 促进安全生产水平的有效的提高。并且还要设立相应的奖罚制度, 对于施工安全管理检查结果良好应该给予一定的奖励, 促进员工安全施工积极性的提高。此外, 对于施工安全管理中存在的问题和隐患要制定相应的整改日期, 促进整改的有效进行。特别严重的现象要立即进行整改, 在合格之后才能投入后面的施工中。考核机制不仅要在施工单位内部建立, 同时建设单位也应与施工单位、监理单位在承包合同中约定相应的安全责任奖罚制度及建立考核机制。

3.4 加强改善安全监督管理

在建筑工程施工中, 安全监督管理应该以遵循预防为主的管理原则。在建筑施工的全过程中做到实时监控, 让其能够提前排除施工过程中潜在的问题和风险, 找到安全隐患存在的原因, 并进行及时的防范, 最大限度地降低安全风险发生的概率。另外, 还要发挥监督管理系统的补救职能, 使其可以有效地督促建筑施工企业建立完善的安全管理体制, 并且能够应用有效的措施来消除安全隐患。此外, 还应该建立安全生产评价体系。这可以有效的对建筑施工中的安全性能做出评价, 保障安全工作可靠性和有效性的实施。同时, 还应该保障监督管理安全信息的可靠性。建筑工程安全信息是管理中的重要资源, 一旦出现问题, 将会造成安全监督管理工作混乱现象的发生。所以应该加强安全信息的控制和反馈, 实施相应的动态管理, 保障安全监督管理的有效实施。

4 结束语

总而言之, 在建筑工程的施工过程中, 施工安全管理主要是通过各种方法严格的控制施工过程中的各个因素, 控制施工危险发生的概率, 从而保障建筑施工安全目标的实现。建筑的施工企业应该注重施工人员安全意识的提升, 要加强现场施工的管理力度, 规范施工现场的安全防护措施。只有这样才能保障建筑施工现场的安全性, 促进建筑行业健康快速的发展。

参考文献

[1]魏怡, 郭勇.建筑工程施工安全管理探讨[J].科技创新与应用, 2013 (09) .

篇9：项目安全文明施工管理制度及措施

关键词：地铁工程；安全管理；防护措施

U231.3

因为地铁工程与城市发展以及人民生活有着很大的联系，所以其是一项重要的项目，地铁工程施工过程中因为有很多自身结构的安全问题、环境问题、施工方案问题以及员工的安全意识问题所面临着，而这些都会使得施工安全事故发生。基于此，各参建单位需要对施工的安全的重要性进行充分的认识，从而对自身的施工安全管理经验和水平不断加强，积极促进地铁施工的安全发展。

一、地铁施工的安全问题的产生原因

1.地铁施工技术不规范

地铁项目的施工人员和设计人员对地铁施工的技术规范和管理要求把握不够透彻，不能把技术规范和制度体现到施工的各个步骤当中，这提升了发生地铁施工事故和工程质量问题的频率。比如由于技术原因导致的混凝土产生裂缝和蜂窝麻面等等。

2.地铁施工中安全管理存在漏洞

有些地铁项目的施工公司对于安全管理往往直接忽视掉，这使得地铁施工中安全管理在某些情况下成为一个形式，甚至不乏有些地铁施工单位干脆不对施工人员进行安全教育，只是进行简单的戴个安全帽，使得地铁施工中存在很多严重的安全隐患，这对地铁项目施工的整体都造成了严重的影响。

3.地铁施工的各参与要素协调组织不力

地铁施工的众多要素中，施工环境属于客观存在，如施工现场的地质状况， 施工区域的自然气候条件等，这些施工自然因素如出现较大程度的波动，会对地铁施工的安全性造成一定程度的不利影响，增大了地铁施工出现坍塌等危害的概率。而在地铁施工的其他要素中，如施工机械设备，施工人员的安全管理上，也较常出现协调组织不力的现象，例如，施工机械设备的操作不够规范，后期维保没有及时跟进，都会给地铁施工造成阻碍，一方面使地铁施工的安全隐患得以增大，另一方面影响地铁施工的建设周期；在施工人员的安全管理环节，如其施工责任意识较为薄弱、施工操作规范程度不够、施工人员安全管理培训不到位等， 也会导致地铁施工中出现各类安全隐患及安全事故。

二、地铁施工项目的防护措施

1.严查地铁工程项目施工安全隐患

在地铁施工中，安全隐患的盘查是其安全防护工作的重要内容之一，每一项工程都包含多个项目的施工，而在每一个项目中，都包含多个施工环节，在这些施工环节中，存在着诸多安全隐患。在地铁施工中，如果施工技术运用不当，很可能会出现塌方或者块状物掉落，进而引发人员伤亡，为此，地铁工程项目承包企业必须成立专门的监察小组，对施工过程中每一个环节可能出现的隐患进行严格盘查，然后督促施工人员在施工工艺以及施工技术运用过程中进行适当地调整，有效避免安全事故的出现。

2.加强施工现场安全教育工作

在地铁施工现场中，危险存在每个角落，为了保证地铁施工现场的安全和地铁施工的顺利进行，加强施工人员的安全教育管理工作是非常有必要，这不仅可以提高施工人员的自我保护意识，还可以使地铁施工人员对地铁施工安全规范有所了解，可以通过开展知识讲座、播放安全教育小短片，有奖知识竞答等活动在潜移默化中提高施工人员的安全意识，为地铁施工的安全管理打好基础。

3.制定安全施工责任制度

制定安全责任制度，是有效规避安全事故的有效手段，在地铁施工前和施工过程中，建立健全相关责任制，制定控制危险源的管理方案；确定现场施工的现场管理，责任到每个负责人，使得施工现场的每项管理都得到有效控制；尽可能的把安全事故系数将到最低，将安全管理落到实处，保证地铁项目在施工预期之内完成。同时地铁部门中的高层领导者，应当重视安全生产责任制的制定，在合理的安全生产责任制制定完成之后，应该将其有效地在地铁施工中得以实施。让地铁工程项目中每一个工作人员都了解安全生产责任制的意义。安全生产责任制的制定，可以明确地铁各部门工作人员的职责，提高地铁工作人员和施工人员的安全意识与责任，增加地铁工作人员的交流与沟通。

4.注意特定工程阶段的安全防护

在地铁施工中，往往会包括多个特点工程阶段，做好这些特点阶段施工的安全防护意义重大。例如，在桥梁地铁施工中，特点路段施工包括高墩施工、路堑 高边坡、隧道施工等，而在隧道施工过程中，为了确保隧道施工的安全进行，施工人员首先应该对施工隧道的地理特征进行深入考察，其中，包括隧道的地貌特点、岩层特点等，而且在施工人员最好使用多种手段进行地址超前预测，如果勘察出有质地不理想的岩溶、断层地段，则必须采取特定的施工工艺。在隧道阶段施工中，采用超前支护的地段，应严格控制超前支护施工的质量，并把握好支护时机。在隧道施工中，施工人员还应该坚持与支护衬砌施工相协调的原则并对开 挖方法进行及时调整，决不可出现隧道超挖或者欠挖情况。其次，要做好涌水风险控制。隧道涌水是桥梁地铁施工中，常见的现象，为此，施工人员要加强水探测，以便及时采取相应的对策对地层进行加固，以避免突水涌泥事故的发生。在隧道防排水过程中，最重要的工作就是要对裂缝进行封堵，并且将水源隔离，以此来有效减少隧道内的出水量，通过一系列的施工操作，为桥梁建设提供一个良好的施工环境。

5.高空作业安全施工措施

物料吊装严令禁止高空抛物。吊物时长度不能长于1.2米，否则物料必须通过容器进行吊运，而长度超过1.2米以上物料必须牢固绑扎，禁止混吊不同类型尺寸的材料。模板吊装必须严格遵循方案和交底要求，交由专门负责人进行监管。进行钢结构吊装时，必须有专人负责指挥，禁止人员在吊装区随意走动。

6.做好地铁施工各要素的协调组织

第一，在进行地铁施工前，应对地铁施工区域的自然环境及地质状况加以调研，根据地铁施工技术标准要求，合理确定地铁施工的施工周期，避免地铁施工过多地受施工区域自然气候环境的影响。第二，在施工机械设备的管理中，要根据地铁施工的周期及工序要求，做好施工机械设备的使用调度计划，以保障地铁施工各流程的施工效率。在施工机械的操作级维保上，要制定细致的操作及维保规程，严格按照操作程序开展机械施工，地铁施工机械设备管理人员及技术人员要及时检查施工人员的操作行为，第一时间排除安全隐患。第三，针对地铁施工人员，要做好地铁施工安全管理培训工作，提高其施工安全责任意识。

7.地下综合管线保护方案

（1）实施工程前，必须先向现场的施工技术管理人、工区长、班组长以及每位操作人员报告施工现场地下管线的具体情况以及制订的管线保护具体方案，双方要进行细致的技术交底，并且即使填写《交底纪要》，除此之外还要建立“保 护公用事业管线责任制”，使各级人员责任明确。（2）没有事先针对施工进程中可能出现意外状况的地下管线制订应急方案，将抢修器材配备完善，从而能在管线出现危险信号时进行抢修，做到防患于未然。

8.加强对地铁施工项目的监管

在地铁的施工过程中，可能会出现各种可控和不可控的安全隐患，因此加强对施工现场安全隐患的监督管理是有效防范地铁施工项目安全事故的有效手段。在地铁施工过程中，对于基坑、旁通道、施工缝、变形缝等可能对过程后期造成影响的安全隐患，加强监督管理，注意地表和地面周围建筑物是否有下沉，基坑有没有发生变形、支撑是否发生变形扭曲，施工缝和变形缝是否完全吻合，防止涌水和塌方的出现。这不仅仅是监督管理人员的职责，地铁施工现场的每一个施工人员都应该行使起监督的责任，把防范措施真正落到实处，真正做到消除地铁施工的安全隐患，地铁施工管理部门，应当重视对地铁施工原材料的管理，尤其是一些易燃易爆性質的原材料；安排相应的地铁工作人员对原材料进行看管，合理的对原材料进行堆放，看管人员还要认真仔细的核查原材料是否达到国家规定中的质量标准，对不同类型的原材料进行分类放置。

三、结语

综上所述，地铁施工是一项复杂的工程，地铁施工一旦发生安全事故，就会造成难以估计的财产损失，严重的还会危及人民的生命财产安全。所以在地铁施工中，一定要加大对地铁施工的安全管理和防护措施，防止各种安全事故的发生，未来我国地铁事业的发展一定会迎来一个更好的明天。

参考文献：

[1]罗富荣.地铁建设安全管理创新研究[J].都市快轨交通，2009（02）.

[2]马运明.浅析地铁建设的安全管理与防护[J].经营管理者，2011（11）.