浅析邦迪汽车系统有限公司沈阳分公司的生产物流存在的问题及对策

1 邦迪汽车系统有限公司沈阳分公司的生产物流发展现状

邦迪汽车的生产物流的发展较其他汽车零部件企业来说还不够完善, 从种种操作以及软件配置方面都可见一斑。仓库周转效率低, 灵活度不够高, 生产部门并不愿意跟随物流部门下达的生产计划。在扫码物流应用的十分的广泛的情况下, 邦迪汽车系统, 还依赖于人工将发货生产数量录入公司系统。近期物流成本的急剧增加也造成了管理层的极大的困扰。而由于邦迪汽车系统的计划员数量少工作量大, 很难将计划做得十分细致, 降低库存已经成为现在的邦迪汽车系统最主要的任务了。

2 邦迪汽车系统有限公司沈阳分公司的生产物流存在的问题

2.1 准时制应用方面存在的问题

对于汽车零部件供应商来说, JIT是比较困难的, 不仅仅是邦迪汽车系统。汽车制造商会对很多零件要求JIT供应, 而汽车零部件企业并没有办法做出及时快速应对, 就只能选择批量生产, 顺序供应。除此之外, 邦迪汽车系统部门间的配合存在着一定的问题。在准时制的应用离不开各个部门的配合, 最主要的就是生产部门的配合, 但是当物流部门下达了生产计划, 生产部门出于某些不信任的原因, 并不肯完全按照物流部门下达的计划来进行生产, 这经常导致库存积压。

2.2 信息反馈方面存在的问题

邦迪汽车系统采用的ERP软件无法使生产信息快速反馈到系统中去, 需要人工打单、操作、送单、再录入系统。这一系列的流程是信息延迟, 无法将信息快速转化, 整个系统的灵活度都大大降低了。

2.3 约束理论应用方面的问题

从邦迪汽车系统的生产流程不难看出扩口为邦迪汽车系统生产线的瓶颈资源, 因为每根管材都要进过扩口工艺才可以进行弯曲等其他工艺。生产过程中时有发生其他生产区域因扩口的生产供应不上而空闲的情况。

2.4 持续改善执行方面存在的问题

物流现场无法保持时时刻刻的5S标准, 员工并没有认识到5S的重要性, 5S还没有形成习惯。需要提醒才会去专门注重现场的5S。5S方面存在的最主要问题有:

(1) 定制管理方面:现场有许多工具类用品摆放混乱, 没有固定的位置。时有时无, 用的时候还需要到处借。

(2) 设备管理方面:设备无标示, 保养不到位。

(3) 各部门之间的关系方面:生产的顺利离不开各个部门之间的相互协调。但是各部门间总会因为利益的不同, 很难协调。由于责任划分不明确, 部门间有责任推诿的现象。

2.5 仓储与配送管理方面存在的问题

物流原材料库位仓储总是爆满。因为一批原材料在还没有被生产领用, 新的原材料就到了。生产过程中物流管理和控制不合理。邦迪汽车系统生产的零件种类繁多规格各异由, 在管理过程中存在很多浪费的行为, 库存过高, 存在重复搬运逆向物流多, 严重影响了生产效率以及利润率的提高。

2.6 产成品与原材料包装存在的问题

物流的包装规范依旧不够完善。标准化的程度依旧不够高, 并存在很多问题。增加运输难度而且降低运输的空间利用率。托盘的报废率非常高, 搬运过程中托盘极其容易磨损以及损坏, 邦迪汽车对于成品的包装并不是很重视没有专人负责。

3 对策建议

3.1 基于准时制, 提高订单反应速度

邦迪汽车系统内部有一部分项目的零件属于D2LC拉动项目, 这部分项目生产就接近于零库存。而其他项目经常库存积压, 所以其他项目要对需求预测细致化。下达更精细的计划给生产部门, 实时反馈库存情况, 对库存更细致地进行监控。

3.2 引进先进ERP软件, 加强技术培训

引进现在比较常用的SAP会更方便实用, 办公室人员对现在这款ERP软件的了解程度良莠不齐, 应该统一接受培训, 更方便系统的实用。

3.3 找出瓶颈资源, 加以提高和改善

邦迪汽车系统的瓶颈资源就是生产线工人工作分配不均匀, 时常不能按时交货, 应该合理安排人员或者在计划成本内招更多的员工, 减少员工流失, 保证并提高生产效率。

3.4 加强持续改善, 提高6s监控力度

企业要加强持续改善, 提高6s监控力度, 6s具体就是整顿、整理、清洁、检查、素养。整顿即为将不要的东西清理出现场, 整理即为将留在现场的东西如原材料、工具等归类, 清洁即为对设备以及周围环境进行清洁。检查即为运用整顿整理清洁原则来注重自身行为。

3.5 加强信息化建设, 实现资源共享

现代物流是靠信息技术支撑的, 信息流与物流相辅相成。邦迪汽车系统应该加强与客户之间的沟通, 建立一个值得信任的靠谱的供应商形象。通过ERP系统共享最新的生产相关信息, ERP系统的信息比简单的一份邮件更有说服力。

3.6 培养包装人才, 整合包装材料

加强对托盘加强重视, 购买标准一致的托盘, 而且邦迪现有的木质托盘不够结实, 几乎三两次搬运就会是托盘损坏并废弃, 不够绿色环保。购买或让供应商提供结实并可重复利用的托盘。

3.7 培养生产计划人员, 提高原材料计划精准度

生产部门应该配备专业的生产计划人员, 与物流的计划员相互配合, 做到有计划的生产、合理的领料、合理的消耗库存, 有的放矢的降低成品的库存量, 这还有利于生产部门与物流部门间的合作。

摘要：我国汽车零部件物流行业的发展起步较晚, 企业的物流格局也不清晰, 而做得比较好的多为合资企业。本文分析一个中美合资企业, 通过对邦迪汽车系统的生产物流存在的问题进行分析并提出发展建议, 希望给行业发展提供助益。

关键词：JIT及时化管理,生产物流,约束理论,TOC瓶颈约束,持续改善手段,布局规划

参考文献

[1] 申纲领.物流案例与实训[M].北京:北京大学出版社, 2014.

[2] 唐纳德, 沃尔特斯.库存控制与管理[M].北京:机械工业出版社, 2013.