安徽省高速公路施工

2022-08-01

第一篇:安徽省高速公路施工

安徽省高速公路服务区管理暂行办法

第一章总则

第一条为加强我省高速公路服务区管理,提高服务质量和管理水平,根据《公路法》、《安徽省高速公路管理条例》等有关法律、法规,结合我省实际,制订本办法。

第二条高速公路服务区是高速公路的组成部分,我省高速公路服务区内的设施、设备管理及经营活动适用本办法。

本办法所指高速公路服务区,包括只提供部分服务功能的停车区。

第三条省交通厅是全省高速公路服务区行业主管部门,省公路运输管理局具体负责高速公路服务区的监督管理工作,高速公路经营单位负责所属高速公路服务区的建设、经营管理工作。

第四条高速公路服务区必须坚持以人为本、依法经营、规范管理、优质服务和社会效益与经济效益兼顾的原则开展经营服务活动。

第五条高速公路经营单位应当规范对服务区的经营管理,鼓励自主经营。餐饮、购物、汽车维修等服务项目若对外承包经营的,必须公开招投标。服务区的公厕、广场保洁、保安等公益性事项,必须由服务区管理机构组织管理。

第六条高速公路服务区必须与高速公路同步建设、同步开通,做到布点合理、设施齐全、完好,功能适用、管理有序、买卖公平、环境优雅、安全卫生。

逐步开展ISO9001质量体系、OHSAS18001职业健康安全

体系和ISO14001环境管理体系认证。

第二章功能设置

第七条高速公路服务区规划设计、规模、占地面积应符合交通部有关规范和实际需要。交通量较大路段和地理特殊路段可增设停车区。

第八条服务区的建筑造型应统一和谐,并具地方特色。场地布局科学、合理,停车场应实行车辆分区停放,保证车辆进出顺畅。服务区的功能布局应坚持:餐厅和卫生间分离、客车和货车分离、加油站和停车场分离、职工宿舍楼和主楼分离。

第九条服务区应具备下列服务功能:餐饮、购物、休息、公厕、加油、汽车维修、停车、通信、夜间照明及完善、实用的给排水设施、污水处理设施和备用电设备。

停车区应提供公共厕所、座椅等设施和少量停车车位。 服务区停车广场合适位置应设置垃圾桶、座椅、电话亭、地图窗等;广场和重点经营区域应设置电子监控设备。积极开拓应急医疗、电子商务、信息提示、手机充电等便民服务。有条件的服务区可设置不影响和干扰车辆通行的降温设施。

第十条服务区加油站应设置在靠近出口匝道,方便车辆进出。积极推进大小车分区加油,逐步实现IC卡自助加油。

第十一条服务区餐厅、卫生间应配备制冷、暖以及通风换气设备。卫生间的容量应满足80—100人同时使用的标准。

停车区卫生间应配备通风换气设备,容量应能满足需要。 第十二条服务区车辆维修设施应符合行业有关标准

和规范要求。

第十三条服务区应设置残疾人通道,在相关服务设施中设置残疾人专用设备。

第十四条服务区应严格按有关规定设置消防设施、配备消防设备。

第十五条服务区的匝道入口应设置减速震荡标线,区内各交通节点处应设引导标线和标志牌。

第三章经营管理

第十六条高速公路经营单位应设立服务区的专门管理机构,建立健全各项规章制度,落实专门人员现场管理。

第十七条服务区应制订各项岗位职责和操作规程,制订各类公共安全和卫生等突发事件应急预案,建立快速、有效的应急机制。

第十八条服务区应当合法经营,照章纳税,诚实守信,对提供的服务合理定价,明码标价,并自觉接受各管理部门和社会的监督。

通过招投标取得经营资格的餐饮、购物、汽车维修等服务项目的经营者,应信守合同,确保服务质量。若违约经营,服务水平低下,甚至造成服务质量事件的,将予以通报批评,责令整改,直至解除合同,清除出场。

第十九条服务区经营者应按照国家和省有关规定规范用工行为,建立健全员工档案和各项考核奖惩办法,上岗前应接受岗前培训,持证或挂牌上岗并定期开展服务区服务人员在岗培训。

第四章 综合管理

第二十条服务区应保持良好的服务状态,昼夜不间断供电、供水,及时修复受损设施,并配备必要的应急药品。

第二十一条服务区内道路应保持完好、安全、畅通。 第二十二条服务区内各种标志、标线、标牌应清晰、有效、齐全、醒目,确保有序引导车流、客流。停车场应配备车辆疏导员。

对运送危险品的车辆,应指定地点限时停放,并加强现场管理。消防设施及设备必须指定专人管理,定期检查数量及完好情况并建立消防器材台帐,确保完好。

第二十三条服务区工作人员有责任制止发生在服务区内的各种不文明行为以及损害服务设施、影响服务区管理等各类违法、违规行为。

第二十四条高速公路经营单位应当加强与当地政府、公安等有关部门联系,协同做好服务区治安管理,保持良好的治安秩序,及时制止、处理影响服务区经营秩序、环境安全的行为。

第五章环境卫生管理

第二十五条服务区应做好环境保护和卫生保洁工作,保持环境整洁。

第二十六条服务区广场、绿化区及各经营场所应做到地面无积水、无污染、无烟蒂和果壳等杂物。

第二十七条服务区餐厅、厨房要保持整洁卫生、无蚊蝇,餐具及时冲洗、消毒;食品应确保安全、卫生,无食物中毒事件发生。

第二十八条服务区公厕免费使用,有专人清扫,定期喷洒消毒药物,保证不间断供水,达到无异味、无杂物。地

面、隔板保持清洁、干燥。洗手池、台面、镜面清洁无污垢、无水渍。

第二十九条服务区内的排污、排水设施应保持完好,做到排污达标、排水畅通,垃圾房、垃圾桶等卫生设施应经常清理、消毒。垃圾应袋装化,及时清运。

第三十条服务区的绿化应美观,花木、草坪修剪整齐,定期清除杂草,防治病虫害,及时植换枯死的绿化作物,及时清理绿化区内的各类污染物。

第六章监督管理

第三十一条各相关单位应认真对待、及时处理社会投诉和反映,主动接受社会监督,注重舆论监督,认真研究吸收可行的意见和建议。省交通厅不定期邀请人大代表、政协委员及记者等,对服务区明查暗访。

第三十二条服务区应在显著位置公布监督、举报电话,设立意见投诉箱,对顾客的意见应及时登记、处理、反馈,并建立处理档案。

第三十三条服务区应积极开展以“优良秩序、优质服务、优美环境”为主要内容的文明创建活动,接受文明创建考核检查和评比。

第三十四条高速公路经营单位应制订具体管理和考核办法,定期对服务区工作进行内部监督检查。

第三十五条省公路运输管理局定期检查考核全省高速公路服务区服务质量,省交通厅每年年终组织考评机构进行全面检查考核,公布考评结果。

第七章附则

第三十六条本办法自发布之日起施行。

第二篇:安徽省蚌宁高速公路路政大队“五五”普法规划

为扎实开展法律知识宣传教育活动,进一步增强路政执法人员的法律意识和法律素质,增强依法行政的能力,根据《中央宣传部、司法部关于在公民中开展法制宣传教育的第五个五年规划》和安徽省高速公路路政支队 “五五普法”的具体要求,结合我大队工作实际,特制定安徽省蚌宁高速公路路政大队“五五”普法规划。

一、 指导思想

“五五”普法规划的指导思想是:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,认真贯彻党的领导、人民当家作主和依法治国相统一的根本原则,按照安徽省高速公路路政工作的具体要求,大力推进依法行政,加强执法监督,加大法制宣传教育力度,通过普法教育工作,进一步提高我大队路政执法人员的法制意识和依法行政的能力,为我大队的发展营造良好的法治氛围。

二、 总体目标

“五五”普法规划的总体目标是:通过 “五五”普法宣传教育,全面提高全体路政执法人员的法律素质和依法管理的水平,扎实推进路政执法的水平。通过“五五”普法规划的实施,使交通、公路法律、法规和规章为广大群众所知晓,群众遵守公路的法律意识不断增强,依法办事的原则在平时的工作中得到普

遍遵循,为我大队的健康发展奠定坚实的法制基础。

三、 主要任务

“五五”普法的主要任务是:

(一)继续深入学习宪法和基本法律。宪法是我国的根本大法,坚持把宪法的学习宣传作为普法工作的长期任务,着力提高交通系统学习宪法,遵守宪法,维护宪法权威的意识,树立法律至上的观念和法治自觉性,在我大队形成崇尚法治的价值观和良好法治氛围。

(二)深化行政执法责任制,强化执法人员的监督制约机制,提高依法行政的水平。继续加大对国务院《全面推进依法行政实施纲要》的宣传教育力度。把执法责任落实到大队负责人,落实到每一个岗位和每一个执法人员;公示执法主体、执法依据、执法程序、执法监督、执法结果和当事人权利,接受人民群众的监督。把行政执法责任制考核与岗位目标责任制考核、奖惩任免等结合起来,把考核结果作为路政执法人员年终考核的重要依据。要加强大队内部廉政建设自我整改和互相监督机制;要建立行政过错追究制度,对违法行为和消极不作为而造成重大后果的,依法追究有关责任人员的责任。

(三)要把法制宣传教育与反腐倡廉工作紧密结合起来,建立一支清正廉明、作风正派的路政执法队伍。

(四)围绕安徽省高速公路路政支队发展规划,认真学习宣传交通、公路的法律法规特别是路政相关的法律法规,学习宣传

与行政执法密切相关的各项法律法规,及时学习宣传新出台的有关法律法规,为高速公路路政事业的发展创造更加良好的法治环境。

(五)坚持普法与法治实践相结合,大力开展依法行政,路政执法人员要坚持学用结合、普法并举,坚持理论与实践相结合,坚持以法制宣传为基础,以依法行政为重点,以法治化管理为目标,进一步增强法制意识。

(六)加强法制宣传教育,组织开展法制宣传教育主题活动。开展法制宣传活动必须构建多途径、多种类、多样式、多层次的载体平台。努力构筑贴近实际、贴近生活、贴近群众的媒体法制宣传体系,扩大高速公路法律法规在普通群众中的普及度。要充分发挥高速公路路政支队网站和路政信息网的作用,创新网络宣传形式,推进网络普法宣传。要充分利用公开栏、公示牌、宣传册、宣传展板等形式开展普法宣传,拓展普法形式,增强普法效果。要继续以“12〃4”全国法制宣传日为契机,加大高速公路法制宣传力度,营造学法、懂法、守法、护法的良好氛围

四、 对象和要求

“五五”普法的对象是安徽省蚌宁高速公路路政大队全体路政执法人员和其他一切有接受教育能力的公民。其中重点对象为:蚌宁高速公路路政大队全体路政执法人员。

安徽省蚌宁高速公路路政大队全体路政执法人员都要积极参加法制宣传教育活动。认真学习宪法和国家基本法律知识,如

《宪法》、《民法通则》、《合同法》、《劳动法》等,不断增强社会主义民主法制的意识,努力做到学法、知法、守法、用法、护法。

大队的领导干部要带头学法用法,要深入学习邓小平同志关于社会主义民主与法制理论,认真贯彻党中央“依法治国,建设社会主义法治国家”的基本方略,增强其法治观念、法律素养,提高其依法决策、依法行政、依法管理的能力和自觉性,实现领导方式和管理方式的转变。

大队路政执法人员要学习和掌握与本职工作相关的行政执法法律法规,如《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国公路法》、《安徽高速公路管理条例》《安徽省公路路政管理条例》等法律法规,路政执法人员要主动学习,提高依法行使公共权力的能力,促进严格执法、公正执法和文明执法,确保国家法律的正确实施。杜绝执法不严、执法不公、粗暴执法、以罚代管,对管理相对人“吃、拿、卡、要”现象的发生。

五、工作步骤和安排

安徽省蚌宁高速公路路政大队“五五”普法规划从2007年5月1日开始实施,到2010年结束。共分三个阶段:

宣传发动阶段:2007年5月1日至2007年12月31日。根据本规划,结合大队各巡查组实际,做好宣传、发动工作,营造浓厚的普法氛围。

组织实施阶段:2008年至2010年。依据本规划确定的目标、任务和要求,结合大队实际,制定年度工作计划,突出工作重点,做到部署及时、措施有效、指导有力、督促到位,确保“五五”普法规划全面贯彻落实。

总结验收阶段:2010年。大队将根据本规划要求,对规划落实情况进行总结和验收。

安徽省蚌宁高速公路路政大队

二〇〇七年四月二十五日

第三篇:安徽省农村公路管理暂行办法

第一条农村公路是国民经济发展的一项重要交通基础设施,是公路网的重要组成部分。为全面推进农村经济发展和社会进步,适应广大农民脱贫致富奔小康的需要,依据《中华人民共和国公路法》、《安徽省公路路政管理条例》等有关规定,结合我省农村公路建设、管理、养护的实际,制定本办法。

第二条 本办法中的农村公路特指乡道和村道。

乡道是指主要为乡(镇)行政区域内经济、文化、行政服务的公路,以及不属于县道以上公路的乡(镇)与乡(镇)之间及乡(镇)与外部联络的公路。

村道是指主要为行政村区辖内经济、文化和人民群众生产、生活服务的公路,以及不属于乡道以上公路的行政村之间及行政村与外部联络的公路。

第三条 农村公路的技术标准要求是,乡道基本达到四级或四级以上公路的技术标准、村道以机动车行驶通畅为标准。

第四条 农村公路建设和养护贯彻统一领导,分级管理的原则。乡道的建设和养护由乡(镇)政府组织实施,村道的建设和养护由村委会组织实施。

乡道的路政管理工作由县乡公路管理机构负责,村道的路政管理工作由乡(镇)人民政府按乡规民约由有关部门负责。

有条件的乡(镇),可设立农村公路管理机构,明确专人负责乡、村道养护、管理工作。

第五条 各级交通主管部门的主要职责是:

(一)协助县、乡(镇)政府做好农村公路的发展规划;

(二)培训农村公路建设、养护专业技术人员,开展农村公路学术研究,采用和推广新技术、新材料、新工艺;

(三)加强农村公路桥梁、护坡等重要构造物建设质量的监督和管理;

(四)加强农村公路的路政管理工作,做好重大路政案件的查处;

(五)督促乡(镇)政府建立健全农村公路养护管理体制;

(六)督促“一事一议”政策用于农村公路的建设和养护;

(七)做好农村公路有关数据的统计、汇总和上报工作;

(八)以适当补助形式加强农村公路建设养护资金的筹措和政策扶持。

第六条 农村公路规划应当根据当地国民经济和社会发展以及国防建设的需要编制,与国、省、县道及其他方式交通运输发展规划相协调,与当地扶贫开发,山、水、林、田综合治理,小城镇建设及资源利用等相结合。

第七条 乡道的规划由县级人民政府交通主管部门协助乡(镇)人民政府编制,报县级人民政府批准,并报上级交通主管部门备案。

村道的规划要在乡(镇)人民政府的协调下,由村委会编制,报乡(镇)人民政府批准,并报县交通主管部门备案。

第八条 经批准的乡道和村道的规划需要修改的,由原编制机关提出修改方案,报原批准机关批准。

第九条 农村公路建设应遵循发展规划,坚持标准,突出重点,保证质量。具备条件的乡(镇)农村公路建设项目应由投 2 资主体实行法人负责制、招标投标制度、合同管理制度和工程监理制度,并由地方交通主管部门实行监督。

第十条 县、乡(镇)人民政府和各级交通主管部门,要有计划地安排农村公路新、改建任务,提高农村公路建设的技术标准,逐步形成等级结构配置合理、桥涵和交通附属设施完善的农村公路网。

第十一条 加强农村公路养护工作,充分发挥现有公路的效益。农村公路的养护要求达到路面平整坚实,路拱适度,行车顺畅,路肩整洁,边坡稳定,水沟畅通,桥涵等构造物维护完好,标志齐全,绿化达标,确保公路经常处于良好技术状态。

第十二条 农村公路的养护,可根据交通量、路面状况、地理环境等实际情况,采取常年养护与季节养护相结合、专业养护与群众养护相结合。

第十三条 因地制宜、因路制宜,积极推行和完善多种形式的养护模式。

(一)分段招标养护;

(二)分户承包养护;

(三)发动群众集中养护;

(四)以行道树的收益,承包养护;

(五)固定人员、专业养护;

(六)其他养护模式。

第十四条 因积雪、水毁或其它自然灾害造成农村公路交通受阻或损坏严重时,由所在县、乡(镇)政府及时组织力量抢修,保证公路尽快畅通。

第十五条 农村公路绿化工作,由县、乡(镇)政府按照公路工程技术标准组织实施。农村公路用地上的树木,不得任意砍伐,确需更新的,应按有关规定向产权单位报批并完成更新补种。

第十六条 强化路政管理工作,建立乡规民约,保护路产路权,提高公路通行能力。

第十七条 任何单位和个人不得擅自占用、挖掘农村公路。因特殊原因需占用、挖掘、搭接、穿跨越农村公路,属于乡道的应报县乡公路管理机构审批,属于村道的按乡规民约办理。

第十八条 乡(镇)政府和村民委员会可依照有关法规,采取必要工程措施,严禁超限运输车辆在三级以下农村公路上行驶。确需在三级(含三级)以上农村公路上进行超限运输的单位和个人,应事先报县乡公路管理机构审批。

第十九条 县级人民政府应确定乡道两侧边沟外缘5-10m为建筑控制区,村道建筑控制区由乡(镇)人民政府划定。

禁止在农村公路两侧建筑控制区范围内修建永久性建筑物或者地面构筑物。

第二十条 坚持多渠道筹集资金,加快发展农村公路,建立国家扶持引导、地方主体投资、群众捐资投劳相结合的多渠道、多形式的农村公路建设和养护资金筹集体制。

(一)乡道建养资金,由县乡两级财政、扶贫资金和“以工代赈”以及交通部门的适当补助和沿线群众投工投劳共同筹集;

(二)村道建养资金,由乡财政和村集体经济、“一事一议”政策,群众投工投劳和社会各界及群众捐款共同筹集。

第二十一条 省交通厅对同时具备以下四个条件的农村公路养护资金给予适当补助,补助标准为每年每公里500元。

(一)县(市)中60%的行政村实行了“一事一议”政策;

(二)每人每年不少于6元钱用于农村公路建设或养护;

(三)小机养路费的使用符合《安徽省县乡公路资金管理暂行办法》的规定;

(四)乡村道养护机制已经健全。

省交通厅补助经费将直接下达市交通主管部门,各市交通主管部门要严格按以上四条标准考核。如发现有弄虚作假者,省交通厅将扣减下该市有关经费,并给予相应处罚。

第二十二条 交通主管部门及乡(镇)人民政府应当加强对农村公路的监督检查,对违反本办法规定的单位和个人,对公路及公路附属设施造成损害的,应当依法处理。

第二十三条 县交通主管部门每年对所辖区内农村公路建设、管理和养护工作进行一次检查,市交通主管部门也要对全市农村公路工作进行检查和督促。对在农村公路建设养护工作方面有突出成绩的单位和个人,省、市交通主管部门可以以奖代补形式给予表彰和奖励。对未能达到要求或工作中出现问题的,省、市交通主管部门要给予通报批评。

第二十四条 本办法所称农村公路,包括农村公路的桥梁、隧道和渡口。

第二十五条 本办法自2002年元月1日起施行。

5

石牌镇2012年乡、村公路管理养护

实 施 计 划

2011 2012

67.82km,

第四篇:安徽高速概况简介

安徽交通建设发展情况

记者从1月16日召开的全省交通运输工作会议上获悉,今年安徽省将继续加大交通建设投资力度,确保开工建设6大高速公路和过江通道项目,掀起以一级公路为重点的国省干线公路建设热潮,加快重要内河航道和港口建设。

2012年,在稳增长的大背景下,安徽省加快了交通基础设施建设步伐,全年交通基础设施建设累计完成投资389.6亿元,超出计划 27.9%。今年,安徽省将继续超常规推进交通基础设施建设,全年计划完成交通基础设施建设投资450亿元,比2012年增加60多亿元。在高速公路建设上,安徽省将确保马鞍山长江大桥及接线、黄山至祁门高速、阜阳至新蔡高速、宣城至宁国高速、泗许高速泗县段、北沿江高速马巢段等6个项目建成通车,力争高速公路通车里程突破3500公里,新增通车里程312公里,确保新开工芜湖长江公路二桥、池州长江公路大桥、济祁高速利辛至淮南段和淮南至合肥段、宣城至狸桥高速公路、北沿江高速巢湖至无为段等6大项目。

国省干线公路建设是新一轮交通建设的重点,今年将充分发挥各市交通投资公司的融资平台作用,力争开工建设一级公路2500公里,新改建二级公路500公里、路面改善400公里。同时,力争完成农村公路危桥改造民生工程1000座,实施县乡公路升级改造3000公里,县乡公路安保工程1500 公里。

今年将加快推进芜申运河航道整治、沙颍河航道整治、郑蒲港区一期等重点在建项目建设,确保阜阳港颍州港区一期工程、淮北南坪港等竣工投产。力争开工建设水阳江航道整治、马鞍山慈湖港综合码头等项目。加快推进江淮运河、合裕线南淝河航道、沙颍河颍上复线船闸等一批项目前期工作。芜湖、蚌埠、亳州等机场前期工作今年也将加快推进。

交通厅厅长梅劲

昨日,全省交通运输工作会议召开。记者从会上获悉,今年我省计划完成交通基础设施建设投资450亿元,确保新开工芜湖长江公路二桥、池州长江公路大桥、济祁高速利辛至淮南段和淮南至合肥段、宣城至狸桥高速公路和北沿江高速巢湖至无为段;并建成马鞍山长江大桥及接线、黄山至祁门高速等,全省高速公路通车里程将突破3500公里。

高速路通车里程破3500公里

关键数据:

基础建设投资450亿 高速公路突破3500公里

今年我省将继续大力推进交通基础设施建设,计划全年完成交通基础设施建设投资450亿元,高速公路通车里程突破3500公里。按计划,除了续建望东长江公路大桥、岳西至武汉高速等在

建项目,想方设法推进项目储备,一旦土地和资金落实,即可开工建设。今年,确保新开工芜湖长江公路二桥、池州长江公路大桥、济祁高速利辛至淮南段和淮南至合肥段、宣城至狸桥高速公路、北沿江高速巢湖至无为段等6个项目。并确保马鞍山长江大桥及接线、黄山至祁门高速、阜阳至新蔡高速、宣城至宁国高速、泗许高速泗县段、北沿江高速马巢段等6个项目建成通车,新增通车里程312公里,力争宁绩高速、徐明高速路基主体工程完工。国省干线公路建设中,坚持省市共建、以市为主的原则,今年全省力争开工建设一级公路2500公里,新改建二级公路500公里、路面改善400公里。此外,力争完成农村公路危桥改造民生工程1000座,实施县乡公路升级改造3000公里,县乡公路安保工程1500公里。内河水运建设方面,今年计划加快芜申运河航道整治、沙颍河航道整治、郑蒲港区一期等重点在建项目建设,确保阜阳港颍州港区一期工程、淮北南坪港等竣工投产。提升长江干线芜湖到安庆段主航道维护水深,开通铜陵东港航道、裕溪口水道上段为设标公用航道。近年来备受关注的江淮运河工程,省交通运输厅将加强与省水利厅、水利部淮委的合作,加快推进前期准备工作。

多个综合客运枢纽开建

关键条件:

公路客运站场与铁路、民航及城市交通方式的对接,合理设

计换乘系统,合肥骆岗机场在去年突破了500万人次的年旅客吞吐量,市县城市候机楼达到20个,并成立我国首家省级民航城市候机楼联盟。据悉,今年还将进一步完善异地候机楼网络。省交通运输厅将配合做好合肥骆岗机场转场至新桥国际机场、池州机场开通工作,推进芜湖、蚌埠、亳州等机场前期工作,支持通用机场建设。

解决城市交通拥堵,需要落实公交优先发展战略,我省今年力争出台《关于优先发展城市公共交通的若干意见》,并加快公交车辆的更新和升级,积极发展智能公交。同时,计划加快出租车服务中心、公交车调度中心、城乡客运换乘中心建设。枢纽节点是综合交通运输体系建设的重要部分,我省将加快国家公路运输枢纽城市、皖江示范区及中原经济区中心城市的枢纽节点建设。交通部门健全与地方政府的协调机制,今年开建合肥、滁州、宣城等市综合客运枢纽以及芜湖东部物流园区、蚌埠西部物流园区等项目。同时,加强公路客运站场与铁路、民航、水路枢纽站场及城市交通方式的对接,按照功能匹配的要求,强化换乘系统的合理设计。(记者赵秀娟通讯员吴敏何小报)

2012数字回顾

全年交通基础设施建设累计完成投资389.6亿元,全省高速公路通车里程达3210公里。新改建国省干线公路1643公里,新增一级公路191公里,完成农村公路新改建3120公里、农村公路危

桥改造1373座。

全年完成公路水路客运量20.7亿人次、旅客周转量1328亿人公里、货运量30亿吨、货物周转量8878亿吨公里,分别比去年增长15.3%、15.3%、17.3%和19.4%。

全年完成港口吞吐量3.6亿吨,其中集装箱吞吐量达到45.6万标箱,同比增长17.5%。

全省民航机场共完成旅客吞吐量603.9万人次、货邮4.5万吨,同比分别增长18.1%和11.8%。 已建在建的高速公路ETC车道184条,ETC收费站覆盖率超过60%,实现沪苏皖赣闽浙“五省一市”高速公路联网不停车收费。连日来,省高速集团、省交通集团采取多项举措,全力推进我省高速公路项目建设。

阜新高速紧扣6月底完成路面工程目标,全线展开6个水稳作业面,完成路面水稳80%,并于3月下旬完成沥青中面层试验段摊铺;黄祁高速抢抓有利时节,及时实施绿化工程。完成中分带绿化73公里,路堑边坡补植紫穗槐苗木300多万棵;宣宁高速优化工序安排,在沥青面层施工前,提前组织中分带填土、取弃土坑整理等施工,有效防止路面污染;马鞍山长江大桥左汊悬索桥已合拢,右汊斜拉桥正进行斜拉桥混凝土箱梁施工;望东长江公路大桥于3月22日主桥施工关键节点—北岸主墩钻孔灌注桩全部施工完毕。其它续建项目均衡推进;宁绩高速路基工程完成80%,正在进行路面招标。岳武、宁千、东九高速全面展开路基土方、小型结构物、桥梁基础及隧道掘进攻坚战;滁马高速积极推进征迁等施工准备,3月27日土地开始交付;溧广高速2月28日挂牌成立,启动建设步伐。

北沿江高速马巢段施工单位在塌方严重的K27+700-K28+200段调集9台挖掘机、20多台运输车,连续不间断作业,集中力量攻坚“卡脖子”工程,力争尽快实现全线水稳全覆盖;徐明高速全线正在进行路基扫尾和路面规模化施工,同步推进特大型桥梁工程施工。控制性工程淮河特大桥桩基浇筑、梁板预制已全部完

成,主塔浇筑83.2米。怀洪新河一号特大桥水中墩下部结构施工完毕,全面转入桥梁上部作业;怀洪新河二号特大桥首对斜拉索也顺利安装;铜南宣高速1—5标段路基施工单位已经进场,已开展路基施工技术交底和试验技术培训;济祁高速砀山段抓住近期皖北地区降水较少的施工黄金期,加大人员、设备投入,掀起路基规模化施工高潮。

第五篇:安徽省公路监督检查专用车辆管理办法

第一条为加强公路监督检查专用车辆的管理,规范公路监督检查专用车辆的车型、标志和示警灯,根据《中华人民共和国公路法》和《公路监督检查专用车辆管理办法》(交通部2002年第6号令)规定,结合我省实际,制定本办法。

第二条公路监督检查专用车辆是县级以上地方人民政府交通主管部门及其所属的管理机构依法开展交通行政执法和监督检查时使用的专用车辆。

第三条省交通主管部门是全省公路监督检查专用车辆的主管部门,各市交通主管部门和厅直各执法单位管理所属的公路监督检查专用车辆,法制工作机构负责具体管理工作。

省交通主管部门对公路监督检查专用车辆实行定编管理、总量控制。

第四条公路监督检查专用车辆的车型、标志和示警灯执行交通部统一规范。公路监督检查专用车辆的车型包括轿车、越野车和轻型客车三类。标志包括车辆颜色和文字标识,示警灯包括顶灯和发声器。

第五条公路监督检查专用车辆的基本色为白色,沿车辆前保险杆环绕车身以下部分为橙黄色;车身两侧统一喷印“中国公路”和具体执法门类的文字标识,字体为黑体,文字颜色为黑色。

交通海事监督检查专用车辆的标识按照交通部有关规定喷印。

第六条公路监督检查专用车辆的示警灯为红、黄、蓝三色固定式排灯,安装在车顶前部。

示警灯排灯中间装备圆形红白色公路路徽;排灯颜色左右两侧对称分布,每侧从里向外依次为黄色、红色和蓝色。其中,红色占排灯单侧长度的二分之一,蓝色、黄色各占排灯单侧长度的四分之一。

公路监督检查专用车辆的示警灯采用相同的呼话、音调、灯光、选择自动转换等技术的电子发声器。音调应当与警车等特种车辆音调有所区别。

第七条公路监督检查专用车辆凭省交通主管部门核发的《安徽省公路监督检查专用车辆分配单》(以下简称《分配单》,式样见附件一)到车籍所在地公安机关交通管理部门的车管所按照有关规定办理登记手续。

第八条《公路监督检查专用车辆示警灯使用证》(以下简称《使用证》)是使用公路监督检查专用车辆标志和示警灯的有效证件。凡安装示警灯的公路监督检查专用车辆,必须持有省交通主管部门颁发的《使用证》,并随车携带。

《使用证》使用统一制式(式样见附件二)。

第九条任何单位和个人不得违反本办法规定擅自喷印、安装、使用公路监督检查专用车辆的标志和示警灯。

任何单位和个人不得伪造、涂改、转让和转借《使用证》。

第十条公路监督检查专用车辆在执行以下公务时方可使用示警灯:

(一)执行抢险、施救等紧急任务;

(二)查处逃缴交通规费和车辆通行费的车辆;

(三)查处损坏公路的车辆;

(四)依法采取交通行政强制措施;

(五)执行交通行政执法监督检查任务;

(六)其他依法执行的紧急任务。

第十一条公路监督检查专用车辆在道路上行驶应当遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和其他道路交通管理法规,服从交通警察的指挥。

第十二条公路监督检查专用车辆在执行公务使用示警灯时,应当遵守下列规定:

(一)一般情况下,只使用示警灯;通过车辆、人员繁杂的路段、路口或者警告其他车辆让行时,可以断续使用发声器;

(二)两辆以上专用车辆列队行驶时,前车如使用发声器,后车不得再使用发声器;

(三)在公安机关明令禁止使用发声器的道路或者区域内不得使用发声器;

(四)22:00时至7:00时,非特殊情况不得使用发声器。

第十三条公路监督检查专用车辆的使用,严格禁止下列行为:

(一)在执行交通行政执法公务中追车;

(二)公车私用或者将专用车辆和示警灯转借给他人;

(三)非执行公务时,将车辆停放在学校、风景区、饮食、休闲、娱乐等场所;

(四)从事与交通监督检查无关的其它活动;

(五)违反本办法的规定转让车辆;

(六)不遵守收费站点管理规定和通行秩序;

(七)法律、法规和规章规定的其它禁止性行为。

第十四条公路监督检查专用车辆执行公务时,在本省范围内(含高速公路)凭《使用证》免交通行费。但应当主动出示《使用证》,配合收费人员检查。不能当场出示《使用证》的,应当按章交纳通行费。

第十五条各级交通主管部门应当加强对公路监督检查专用车辆使用情况的监督检查。

第十六条申领《使用证》的,由所在单位填写“公路监督检查专用车辆示警灯使用证申领表”和“公路监督检查专用车辆登记表”(见附件

三、四)一式三份,由车辆所属单位逐级审核同意后,报省交通主管部门审批。

第十七条省交通主管部门对公路监督检查专用车辆的使用情况每年进行一次审验。未经审验的《使用证》自动失效。

第十八条《使用证》遗失,应当及时在全省公开发行的报纸上刊登遗失公告,声明作废。《使用证》遗失、损毁的应按原申领渠道申请补发或换发。

第十九条公路监督检查专用车辆转让、报废或者改变用途的,原使用单位应当拆除示警灯,消除本办法规定的文字标识,并将《使用证》交回省交通主管部门。

第二十条公路监督检查专用车辆的示警灯由车辆单位安装具有资质的厂家生产的标准产品。车辆颜色喷涂由车辆单位凭《分

配单》按相关规定办理。

第二十一条各级交通主管部门和厅直各执法单位应当加强对专用车辆驾驶人员的专业知识和职业道德的培训教育。专用车辆驾驶人员应当定期接受设区的市级交通主管部门或者厅直各执法单位的专项培训,经考试考核合格后方可上岗。

第二十二条违反本办法的规定喷印、安装、使用公路监督检查专用车辆标志和示警灯的,违反本办法的规定转让、转借《使用证》的,由省交通主管部门责令其改正或者收缴其示警灯、销毁相关标志和证件。

第二十三条在车辆使用和管理工作中违反本办法规定的,对车辆所在单位予以通报批评,并按人事管理权限由车辆所在单位对负有领导责任的人员和直接责任人员予以相应的行政处分。情节严重的,对负直接责任的交通行政执法人员,视情节轻重吊销或注销其交通行政执法证件。

第二十四条违反本办法伪造、假冒使用公路监督检查专用车辆、标志、示警灯和《使用证》的,依据中华人民共和国交通部《公路监督检查专用车辆管理办法》的规定,由省交通主管部门责令其拆除示警灯、销毁相关标志和证件,并处1万元的罚款。

第二十五条各级交通主管部门公路监督检查专用车辆的管理人员违反本办法的规定,由所在单位给予相应行政处分。

第二十六条本办法自2007年元月1日起施行。

上一篇:中学工会工作总结下一篇:安徽循环经济产业园

本站热搜