水利工程认识实习报告

每个大学生都要经历实习阶段，在实习过程中你可能有成长有收获，也可能会有懊悔或者失望，那么在实习结束后对实习情况进行总结，能让我们收获更多。今天小编为大家精心挑选了关于《水利工程认识实习报告》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

第一篇：水利工程认识实习报告

水利工程专业认识实习报告[范文模版]

水利工程专业 认识实习报告

实习班级：水工A122

姓名：

学号：2012111112

指导教师: 冷爱国、刘祥柱、者建伦、

刘昌礼、张云清、吕贵梅、肖汉

实习时间：10月28日-11月1日

第一章 实习目的 .................... 2 第二章 我国及山东水利建设成就及发展 2 第一节

我国水利现状及建设 ................. 2 第二节

山东水利建设成就及发展 ......... 3 第三章 实习工程概况 ................. 4 第一节 学院水轴....................................... 4 第二节 日照水库....................................... 5 第三节

五莲山附近已建的水利工程 ..... 7 第四章 录像部分 ................... 10 第一节

南水北调 ................................. 10 第二节

三峡......................................... 12 第五章：实习体会 ................... 14

第一章

实习目的

通过对水利工程的现场参观和技术人员的讲解，了解我国及山东省治水的历史;了解水利在国民经济中的重要性;了解传统水利与现代水利、可持续发展水利的含义;了解已建和在建的著名的水利工程;了解水利工程的运用情况和除险加固情况;熟悉土石坝、水闸、渡槽、渠道、倒虹吸、堤防等水工建筑物工程的作用、布置、组成及对当地经济发展的影响;了解工程施工及组织管理情况和招、投标的情况。使同学们增加水利工程的感性认识，巩固学生的专业思想，让学生领会专业的培养目标，为下一步学习专业知识打下良好的基础。通过实习，还培养学生热爱祖国水利事业、乐于从事水利工程建设的决心和信心。

第二章

我国及山东水利建设成就及发展

第一节

我国水利现状及建设

我国地域辽阔，人口众多，水资源紧缺，时空分布差异大，水旱灾害频繁。长期以来我国人民受利于水，受害于水，与水灾干旱进行了长期的斗争。综观五千年中国发展的历史，就是人与水斗争的历史，但在这人与自然的斗争中，人类付出了巨大的代价，万顷良田被淹没，千百万人背井离乡，流离失所。建国以来，在中国共产党的领导下， 在有关部门、广大水利建设职工和全国人民的共同努力下，水利建设取得了令人瞩目的成就。特别是党的十四大以来的5年，跨世纪特大型水利枢纽黄河小浪底、长江三峡工程的建设，治淮，治太等一大批重点水利工程的开工，水利立法的不断完善，水利投入的不断增长，水利改革的不断深入，水患意识的不断增强，这一切都标志着这一时期是党中央、国务院最重视水利的时期，也是水利发展最快的时期。 第二节

山东水利建设成就及发展

山东治水的历史悠久，山东人民却用自己的智慧和双手，在齐鲁大地上构绘了一幅史无前例的、宏伟的治水蓝图。

60年代初，山东海河、淮河流域平原，连续遭受严重洪涝灾害，最大受灾面积达全部耕地的80%;涝碱相随，盐碱地突增1倍。在治水上，由于只蓄不排，对洪水不是疏导而是截堵，结果造成水灾面积扩大，造成省、地、县、乡之间，堵水扒水矛盾，从此水利工作者依防洪除涝开始加大对水利设施的建设。

70年代前后，在治理淮河、海河平原中，齐鲁儿女再振雄风。通过精心设计、精心施工，工程搞得扎实有效。治理后，在历次抗洪斗争中都取得了巨大效益。 在山区，已建水库虽在历次抗洪斗争中发挥了重要作用，但也遗留了大量尾工，其中不少险象丛生，个别水库甚至面临跨坝危险，亟待除险加固。

80年代，改革开放和经济的持续发展，对水利事业提出了新的任务和更高的要求。水利必须为包括农业在内的国民经济各个部门和 全社会服务。水利作为基础设施和基础产业在经济发展和社会进步中的作用和地位，日益为社会所公认。1989年建成的引黄济青大型跨流域调水工程，就是以工业、城市供水为主兼顾沿途农业和人畜饮水的综合性基础设施。

90年代，国家对农业的高度重视，对水利投入的增加及水利经济的发展，都为水利事业注入了新的活力。但水利面临的形势仍然严峻，水资源短缺已成为山东经济社会发展的主要制约因素;水资源污染严重和地下水大面积超采使生态环境不断恶化;水利工程老化、退化;病险水库加固和已建工程的续建配套任务仍然艰巨;特别是水利事业的良性循环运行机制尚未形成等重大问题，仍有待于通过深化改革进一步解决。

第三章 实习工程概况

第一节 学院水轴

都江堰是我们学校一个特色景观，是模仿都江堰所建的一个水利模型，长约70米，并有雕刻的李冰父子的像，他的水系向上连通龙韵广场水池，向下接三峡，都江堰上还建有一个三孔木制闸门，供同学们参观。模仿建造的都江堰与实际的都江堰几乎完全一致，宝瓶口、分水鱼嘴、飞沙堰等都有。老师给我们讲述都江堰的各部分功能和现在的效益同学们都为先人们的智慧所惊讶和感叹。都江堰的下游有一橡胶坝，为了拦截上游的水流，橡胶坝长约8米，常用于小型水利工 程，特别方便。也能增加美观，可以采用不同颜色。不宜用于大型水利工程。最后的是三峡大坝，也是模仿三峡而建。具有参观和排放上 游水的功能。连接太公湖，最终形成水轴水的循环。

第二节 日照水库

日照水库闸墩

日照水库弧形闸门

日照水库简介：

2、灌区基本情况

日照水库灌区位于水库东南部，北起335国道，南至锈针河，东临黄海，西靠甲子山、邓山为主的山丘区。该灌区1960年建设并投入运行，几经扩建配套，已建成总干渠1条，长4.8 km;支干渠4条，总长101.3km;支渠28条，总长85.5 km。

灌区内土壤主要有褐黄土、浅黄色粘土、亚粘土及亚砂土。农作物主要有小麦、水稻、玉米、花生等。灌区总设计灌溉面积为32.0万亩，设计有效灌溉面积19.5万亩，现状多年平均实灌面积13.3万亩，历年最大实际 灌溉面积22.0万亩(1978年)，最小实际灌溉面积8.2万亩(1970年)。 1998~2003年对日照水库灌区进行了节水改造，衬砌渠道33恼，维修 改造桥、涵、闸及斗门等建筑物96座。节水效果良好，经济及社会效益显著。

第三节 龙潭沟水库

龙潭起大坝,山峡出平湖。龙潭沟水库从社会、经济影响力,投入人力物力,水库的功能开发等多方面来看,对于五莲来说都堪称是水利工程中的“小三峡”。

水库位于潮白河上游、九仙山龙潭峡谷内,坝址位于五莲县户部乡上沟村西约376米,坝址以上控制流域面积16.2平方公里,是一座集防洪、灌溉、渔业和生态于一体的综合利用功能的中型水库,总库容1078万方。水库工程主要建筑物包括大坝、泄洪洞、灌溉放水洞等。大坝坝型为碾压混凝土重力坝,这也是目前我省兴建的第一座碾压混凝土重力坝。最大坝高67.94米,坝长264米。设计洪水标准为50年一遇,校核洪水标准为1000年一遇。工程概算总投资2.6868亿元,设计总工期20个月。

正在施工的龙潭沟水库碾压混凝土坝

龙潭沟水库及碾压混凝土坝效果图

第四节

五莲山附近已建的水利工程

五莲山附近的弧形堰

五莲山附近的折形浆砌石堰

第四章

录像部分

在实习期间我们还多次观看了视频资料，包括中国的大江大河、湖泊、中国水利50年、三峡的建设、问水齐鲁、以及南水北调工程等，都十分可贵。他们在向世人展示着我国水利行业的成就，水利人在用自己的特有精神为国人造福，为国人牟利。

我对三峡的建设和中国水利50年的成就南水北调工程十分感兴趣，所以重点记录了一些重要的资料。作为以后参考和借鉴的重数据。这些数据将给我以后的事业和学习带来五无比宝贵的激励。以下是我在看视频记录的相关数据。

第一节

南水北调

南水北调是缓解中国北方水资源严重短缺局面的重大战略性工程。我国南涝北旱，南水北调工程通过跨流域的水资源合理配置，大大缓解我国北方水资源严重短缺问题，促进南北方经济、社会与人口、资源、环境的协调发展，分东线、中线、西线三条调水线。西线工程在最高一级的青藏高原上，地形上可以控制整个西北和华北，因长江上游水量有限，只能为黄河上中游的西北地区和华北部分地区补水;中线工程从第三阶梯西侧通过，从长江中游及其支流汉江引水，可自流供水给黄淮海平原大部分地区;东线工程位于第三阶梯东部，因地势低需抽水北送。

二、南水北调工程的利弊因素分析

1、有利因素

(1)解除了汉水中下游的洪涝灾害南方输水区而言，有利影响集中体现在汉水中下游饱受洪患之苦的数十万群众将因南水北调中线工程的兴建而受益。加高丹江口大坝至后期规模，是完善汉江中下游防洪体系，解决汉江中下游和武汉地区防洪问题的最经济、最有效、最关键的措施。汉江的防洪重点——中下游平原地区两岸，受堤防保护的人口1200万，耕地1700万亩，还有众多城镇、工业和交通设施，它们在湖北省社会经济格局中极为重要。 (2)全面缓解北方10多个省市区的水危机南水北调工程全部完成后，将全面缓解京、津、冀、豫、鲁及黄河上中游的青、甘、宁、内蒙古、陕、晋等10多个省市区的水危机，惠及3亿人口。 (3)大大增加了供水防洪的经济效益仅中线近期工程在供水和防洪两方面的直接效益，初步估算年平均效益达456亿元。

2、不利因素

南水北调的调水规划相当于一条黄河的水量，总体投资是三峡工程投资的两倍多，无可争议地成为全世界最大的水利工程。“凡事有利有弊。调水对生态环境产生的有利影响集中在干旱缺水的受水区，不利影响主要集中在调水区。 (1)水源地的生态环保要求和压力增大

调水的实施给水源地带来了更高的生态环保要求和压力。丹江口库区及上游大部分本来就是国家和省级贫困县，经济发展要 求迫切，伴随经济增长和城镇化水平的提高，区域用水量和排污量也将有较大增长。

(2)汉江中下游两岸的灌溉、航运的不利影响

汉江中下游平原历来是湖北的富庶之地，更是国家的大型商品粮基地，大量的汉江水被调往北方后，虽然可解除洪水的威胁，但不可避免地会对汉江中下游两岸带来灌溉、航运方面的不利影响。

(3)对长江口的生态环境产生重大影响

南水北调工程还会对长江口的生态环境产生重大影响。长江口盐水入侵问题是因潮汐活动所致的、长期存在的自然现象，也受到人类活动的影响，与长江入海水量关系较大，多发生于12月至次年4月长江的枯水期。包括上海市在内的长江三角洲，是中国重要的经济发达地区，长江又是上海市和沿江两岸主要的供水水源。因此，必须高度重视长江口的盐水入侵问题。 第二节 三峡

三峡水利枢纽位于中国湖北省宜昌县三斗坪、长江三峡的规划的东线、中线和西线到2050年调水总规模为448亿立方米，其中东线148亿立方米，中线130亿立方米，西线170亿立方米。整个工程将根 据实际情况分期实施。西陵峡中，距下游宜昌市约40km。具有巨大的防洪、发电、航运等综合利用效益，是治理和开发长江的骨干工程。经过长期的研究论证，坝段、坝址、正常蓄水位、重庆至

宜昌河段的一级开发与二级开发以及分期开发等多方面的比较，最后选定了“一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民”的方案。坝顶高程185m，正常蓄水位175m,初期运用水位156m。为混凝土重力坝，最大坝高175m，总库容393亿m3。防洪库容221.5亿m3，可以使下游荆江河段，防洪标准可提高到百年一遇，在遇到千年一遇以上特大洪水时，配合以中游分蓄洪工程等，可以避免发生毁灭性洪灾。水电站装容量1820万kW，保证出力499万kW，多年平均发电量846.8亿kW·h。向华中、华东和川东供电。设有双线五级连续船闸，年单向通过能力5000万t，万吨船队可直达重庆。1993年开始施工准备，1998年截流，2003年6月水库开始蓄水，2009年全部建成。

生物学家认为，三峡的修建，淹没了两岸的林地，阻挡了鱼类的回流，打断了当地的生物圈历史学家认为，三峡的修建，会将许多名胜古迹淹没，使它们成为水下城市。

地理学家认为，三峡修建的选址不当，容易引起水库地震，并且，建成水坝后，或多或少都对当地的气候造成影响。

社会学家认为，三峡建成以后，上升的水位会淹没两岸海拔较低的城镇与耕地，导致人地矛盾更加突出更有甚者认为，当战争爆发以后，水坝往往成为轰炸的目标，所造成的破坏力是无法估计的。 以上科学家担心的并无道理，但是，我们细细想一下，水坝带来的利益不是很多吗!三峡建成以后，通过在多雨季节蓄水，适当控制河水的排放，对于缓解下游洪灾有着极其重要的作用。相对的，在少雨季节，可将水库的水用于灌溉，满足农业要求。同时，三峡建成后， 可提高河流的通航能力，也可在库区发展旅游、养鱼，带动库区经济的发展。除此之外，三峡建成以后，还有一个十分重要的作用，那就是发电。众所周知，水能是可循环的清洁能源，如果加以利用，对于缓解煤、石油等非可再生资源的开采速度，具有重要的意义。 由此可见，三峡大坝所带来的利益这么多，我们怎能拒绝呢?或许，那一座座钢筋混凝土墙壁，拦截着的不仅是河水，还有一片金色的未来„„

第五章：实习体会

1、实习的收获、体会建议

实习是大学里必不可少的一项内容，一直以来，我们作为学生，只是一味地获取知识，真正实践的机会是很少的，我们工科学生的实习主要是对生产环境的熟悉，对先进技术的了解，以及我们所学知识涉及生产实践领域。通过实习，我深切感触到了我们所学知识过于浅薄，还不能解决工程中遇到的技术难题，在工程应用中实践经验太少。由此看来，进一步深造和在社会这个人生的大舞台中不断提高自己无疑是我们毕业生要面临的两种选择。人生的路还很漫长，事业路上的坎坎坷坷谁都不能预测，但是我们却要牢记优胜劣汰这条亘古不变的原则，在这个处处充满挑战的社会我们只能让自己不断加强。确定好自己的人生目标，扎扎实实的工作，把自己融入社会，让自己适应社会的发展需求。这次毕业实习的时间虽然不是很长，但我得到了很好 的实践机会，同时更为自己以后的工作和学习作了很好的铺垫。

对于我国水利工程的建设, 改革开放后，我国的综合国力明显增强，在大型水利水电工程建设方面也开始有了明显的改观。目前，我们虽然已经建设了三峡等一大批大型水利水电工程，但是，与国际上的发达国家相比，还有很大的差距。我国的水资源开发程度目前只相当于世界平均水平的一半，还远远不能满足我国社会、经济和生态环境的水资源调控的需求。 显然，尽管我国的大坝数量全球第一，但是，大型水利水电工程的建设却仍明显偏少，急需加速发展建设。

发展水利工程可以在防洪,灌溉,航运,发电等方面取得巨大效益,但是,为了这些效益我们就可以肆无忌惮的发展水利了吗?答案是否定的,凡是都有利弊,即使是水利工程,也有很多弊端,对于下游的灌溉,土地盐渍化,生态的破坏,特别是回游鱼类的毁灭性打击,都是我们不可轻视的问题,所以,在发展水利工程的同时,要注意生态的保护,人与自然的和谐相处,真正做到水资源的可持续发展,让水资源和水利工程真正为国民建设做出最大贡献。

第二篇：华北水利水电学院水利工程认识实习报告

水利工程认识实习报告

一、 实习目的：这次水利枢纽工程认识实习，让我们在学习了理论知识的基础上，有机会走出课堂，走向大自然，亲身接触水利工程实体，对大坝水库有了感性的认识，领略了江河湖泊的波澜壮阔，丰富了生活阅历，磨练了意志，激起了我们渴求知识的热情，为进一步我们学习本专业知识打下了坚实的基础。

二、 带队老师：宋永军老师、陈健老师、郭选英老师;实习人员：全体港航学生。

三、 实习时间：2012年9月10日——9月11日。

四、 实习路线：三门峡水库——西霞院反调节水利枢纽——小浪底水利枢纽

——花园口水利枢纽。

目的地一：三门峡水库

九月十日早上6:50我们准时集结在大门口，带着行囊，迎着朝阳，我们乘车从郑州市一路向西，经过近4个小时的行程，我们到达了第一个实习目的地——三门峡大坝。大家自由组合，安排了住宿。午饭过后，我们来到会议室，听取了三门峡水利枢纽高级工程师徐工关于三门峡水利枢纽简介的精彩报告，大家认真做着笔记，详细记录着水库大坝的工作情况。

1、工程概述：历史上黄河一直被称为“悬河”、“人间天河”，曾经三年两决口。一旦决溢，北至天津，南至江淮都会受到洪水的侵害。1955年全国人大二次会议提出了关于黄河治理的决议，从而修建起了三门峡大坝。三门峡具备当时建坝的多种有利条件：一是三门峡谷是黄河中游河道最狭窄的河段，便于截流;二是黄河三门峡谷水流湍急，建坝后容易发电;三是三门峡谷属石质峡谷，地质条件优越;四是人门、鬼门、神门三岛属岩石岛结构，可作为坝基，有利于施工导流;五是三门峡位于黄河中游的下段，是黄河上的最后一道峡谷，拦洪效果最佳;六是控制流域面积大，能最大限度减轻下游水害。

三门峡水库曾两次改建，三次改变运用方式。1964年12月决定在枢纽的左岸增加两条泄流排沙隧洞，将原建的5～8号四条发电钢管改为泄流排沙钢管，简称为“两洞四管”。1969年6月又决定实施第二次改建，挖开1～8号施工导流底孔，1～5号机组进水口高程由300米降到287米。1990年之后，又陆续打开了9～12号底孔。随着改建增建的进行，枢纽泄流规模也由315米时的3084立方米每秒逐步增加到了9701立方米每秒。

2、主要技术经济指标：大坝主坝为混凝土重力坝，坝长713.2米，最大坝高106米;副坝为钢筋混凝土心墙，长144米，最大坝高24米;主、副坝总长857.2米。电站厂房为坝后式，全长223.88米，宽26.2米，总泻洪量9701m3/s，多年平均流量1350m3/s，可安装8台发电机组，现有7台机组，发电量41万千瓦，为低水头径流发电。

3、水库调动运用：三门峡水利枢纽于1960年完工，三门峡水库是黄河上修建的第一座以防洪、防凌、供水、灌溉、发电为目标的综合大型水利枢纽，控制河口镇至龙门，龙门至三门峡两段洪水主要来源区。改建后水库运用方式也由“蓄水拦沙”先改为“滞洪排沙”，之后进一步改为“蓄清排浑”，调水调沙控制运用，对水量和泥沙进行双重调节，一般水沙年份水库可以达到冲淤平衡，可以保持长期有效库容，为水库的可持续利用和发展奠定了坚实的基础，取得

的经验也为三峡及小浪底水利枢纽广泛采用，许多国内外水利专家都为之赞叹。

4、枢纽工程综合效益：

(1)灌溉与供水效益

(2)减淤防洪

(3)改善生态环境

(4)发电

随后，在徐工的带领下我们来到了坝体上，真正的当我们站在大坝上，才真切地理解到大坝的高大，壮观。宽敞的路面，高大的机器，各种精密的仪器。由衷地感叹，人类特别是水利工作者的伟大。当我站在三门峡大坝的坝体上面看到那沸腾的黄河水，听着那种轰轰的水声，呼吸着迎面扑来的黄河土腥味的凉爽的空气，心情也不禁地兴奋起来。我们在一步跨两省的省界旁拍照以记录这次实习。虽然天空下着雨，依然阻止不了我们求知的欲望。参观完坝顶之后我们就乘坐电梯到达廊道，参观了坝体中的水晶宫。出了水晶宫再到张公岛，离张公岛不远处的河水里赫然矗立着传说中的“中流砥柱”。 站在张公岛上，面对着三门峡大坝，看到那坝体上“黄河安澜国泰民安”八个大字，不禁感慨万千，深深的为那些建坝的水利工作者伟大的杰作所折服。

目的地二：西霞院反调节水利枢纽

经过一夜的休整，第二天清晨我们早早的集合，吃过早饭后便前往此次实习的第二个目的地——西霞院反调节水利枢纽。在水库负责人的带领下，我们先在水库的入口处远远观望了水库的外观，随后乘车沿着坝上小路来到了坝体。尽管天空依然下着雨，我们的热情丝毫不减，始终围着工作人员请教关于大坝的不解之处。经了解，西霞院水利枢纽工程是黄河小浪底水利枢纽的配套工程，位于小浪底坝址下游16km处的黄河干流上，开发任务以反调节为主，结合发电，兼顾灌溉、供水、防凌、发电等综合利用。西霞院反调节水库为大型工程，按照规划，西霞院工程于2004年1月开工，2006年实现截流，2007年首台机组发电，2008年竣工，包括土石坝、泄洪闸、排沙洞、水电站、王庄引水闸及北岸灌溉引水闸。总库容1.62亿立方米,电站装机140兆瓦，设计年发电量2.83亿千瓦/时。工程建筑物为闸坝式结构，坝顶高程139米，混凝土坝段最大坝高47.4米，沙砾石坝最大坝高20.2米,坝轴线长度3122米,为目前黄河上最长的大坝。小浪底与西霞院是实现水资源科学利用、优化配置的一组工程、两个项目。当小发电浪底水电站调峰发电时，下游的水会增多，小浪底暂停发电时，下游的黄河水会减少。这样下游的黄河水时多时少、时断时续对农业用水及河道整治工程的安全都很不利， 于是通过对小浪底水电站调峰发电下泄的不稳定流进

行再调节，保证西霞院水库下流均匀稳定，从而满足黄河下游工农业用水、河道工程安全以及湿地生态要求，有效缓解“电调”与“水调”的矛盾，稳定并提高小浪底调峰发电效益，充分实现小浪底水利枢纽综合利用价值。西霞院水库建成后，可以为上游增加113.8万亩灌溉面积,每年向附近城镇供水1亿立方米;作为中线南水北调的备用水源，西霞院水库是连接南水北调西线和中线的纽带。 西霞院反调节水库蓄水后，回水直达小浪底坝下，形成长度为16公里的宽阔水面。一个新的旅游胜景再次扮靓黄河，为小浪底锦上添花。

目的地三：黄河小浪底水利枢纽参观完了西霞院水库，我们乘车来到了著名的黄河小浪底水利枢纽。黄河小浪底水利枢纽工程位于河南省洛阳市孟津县小浪底，在洛阳市以北黄河中游最后一段峡谷的出口处，南距洛阳市40公里。上距三门峡水利枢纽130公里，下距河南省郑州花园口128公里。是黄河干流三门峡以下唯一能取得较大库容的控制性工程。黄河小浪底水利枢纽工程是黄河干流上的一座集减淤、防洪、防凌、供水灌溉、发电等为一体的大型综合性水利工程，是治理开发黄河的关键性工程，属国家“八五”重点项目。小浪底工程浩大，总工期十一年。

停车场集结完毕后，在景区负责人的带领下，我们走进了美丽的小浪底水库风景区。远远看去，小浪底大坝巍峨屹立，颇有气势，几乎与山齐高。我们一路步行向前，通过黄河上方的铁索吊桥，来到了主体工程区。站在大坝的身前，感觉自身是那么渺小。

1、工程简介：据负责人介绍，小浪底工程通过国际招标，大坝、泄洪、引水发电三个土建标分别由意大利英波吉洛、德国旭普林、法国杜美兹三家公司为责任方的联营体中标承建;机电安装为国内标，由水电第

四、十

四、三局组成的FFT联营体中标承建，小浪底工程建设创造了3项世界记录和6项国内记录。 工程全部竣工后，水库面积达272.3平方公里，坝址控制流域面积69.42万平方公里，占黄河流域面积的92.3%。水库总库容126.5亿立方米，长期有效库容51亿立方米，小浪底水利枢纽装机6台，每台30万kw， 总装机容量为180万千瓦，年平均发电量为51亿千瓦时;每年可增加40亿立方米的供水量。它的建成将有效地控制黄河洪水，可使黄河下游花园口的防洪标准由六十年一遇提高到千年一遇，基本解除黄河下游凌汛的威胁，减缓下游河道的淤积，小浪底水库还可以利用其长期有效库容调节非汛期径流，增加水量用于城市及工业供水、灌溉和发电。它处在承上启下控制下游水沙的关键部位，控制黄河输沙量的100%，可滞拦泥沙78亿吨，相当于20年下游河床不淤积抬高。小浪底工程由拦河大坝、泄洪建筑物和引水发电系统组成。拦河大坝采用斜心墙堆石坝，水库呈东西带状，坝址处多年平均流量1327立方米/s，输沙量16亿t;泄洪建筑物包括10座进水塔、3条导流洞改造而成的孔板泄洪洞、3条排沙洞、3条明流泄洪洞、1条溢洪道、1条灌溉洞和3个两级出水消力塘;引水发电系统也布置在枢纽左岸。包括6条发电引水洞、地下厂房、主变室、闸门室和3条尾水隧洞。小浪底水利枢纽战略地位重要，工程规模宏大,地质条件复杂，水沙条件特殊,运用要求严格，被中外水利专家称为世界上最复杂的水利工程之一，是一项最具挑战性的工程，前后共移民20余万人。

2、工程的作用：小浪底水利枢纽是黄河干流三门峡以下唯一能够取得较大库容的控制性工程，既可较好地控制黄河洪水，又可利用其淤沙库容拦截泥沙，进

行调水调沙运用，减缓下游河床的淤积抬高。小浪底水利枢纽开发任务以防洪、防凌、减淤为主，兼顾供水、灌溉、发电，除害兴利，综合利用。

3、小浪底风景区：库区的绿化工程十分出色，周边环境宁静优雅，小浪底大坝截流后，晋豫黄河峡谷与库区的柏崖山、红崖山、黄鹿山等20多个风景点及雄伟的水库大坝交相辉映，形成湖光山色、千岛星布、“高峡出平湖”的自然景观，使得小浪底水库同时成为由山水自然风光和水利工程组成的大型旅游区。参观了小浪底水利工程之后 ，我时时在脑海中想象着当时的水利工程工作者建坝时的壮举。为了国家的安定和人民的幸福，他们付出了太多的辛勤汗水，又留给了我们怎样的伟岸工程，水利水电工作者是值得我们敬佩和学习的。

目的第四：黄河花园口

在小浪底午饭过后，我们边乘车向此次实习的最后一个地点——黄河花园口风景区出发，经过两个多小时的车程，终于到了目的地。老师特地请来了花园口景区的主任为我们做介绍。

花园口位于郑州市区北郊17公里处的黄河南岸，险工90号坝将军坝正对着景区大门，是万里黄河上坚固无双的一个坝头，坝体为浆砌石结构，其西侧有一座铁犀牛建于明代。大门内测有一天看似公路的工程，实为黄河花园口堤防，长达数公里，可阻挡22300立方米|秒的洪水，为黄河沿岸构筑了一道防护栏。1938年侵华日军攻陷徐州，沿陇海线西犯直逼郑州，武汉震动，为阻止日军西进，蒋介石“以水代兵”下令在花园口扒开了黄河大堤，造成人为的黄河决堤改道，淹死了89万人，形成大片黄泛区，最终扒口四个月后武汉仍然失守，给人民带来了巨大损失。为纪念扒口处及堵口复堤建立了扒口出纪念碑。

我们跟随景区负责人参观了游览区的将军坝、记事广场等处，重温了当年那段灾难的历史，并于此处合影留念，结束了此次实习。

五、 实习感想：

此次实习我们了解到许多运用于工程实际中的新知识，对实体工程有了较好的感性认知，有助于我们日后的学习及工作。我深深的感受到祖国河山的美好，水利工作者们的伟大，让我见识了一个又一个工程奇迹，一次又一次为他们创造出的杰作感到震撼，开阔了视野，同时也认识到自身专业知识的不足，坚定了学好专业课的决心，将来努力做一名更加杰出的水利水电工作者。

第三篇：工程专业认识实习报告

一、实习目的

工程造价专业是一门交叉性学科专业。该专业主要培养既懂工程技术有懂经济管理的综合型人才。而工程技术就是工业与民用建筑。学生在学习专业以前必须对本专业有较全面的了解。因此本次实习主要是使学生了解施工现场。建筑工地主要生产活动内容﹑程序。了解建筑企业管理具体内容。通过认识实习可以使学生接触生产，了解企业。提高学生以后学习专业课的主动性和自觉性

二、实习内容

通过实习深入了解建筑企业施工与管理等主要内容。它具体应包括一下内容：

1、参观典型工程，了解基本构造﹑作用及组织

2、参观并了解建筑工程主要工种的工作内容及程序

3、了解建筑企业的生产概况以及生产经营概况

4、了解建筑施工企业组织机构及其作用

5、了解各项专业管理工作内容及相互关系

三、实习要求

1、实习期间学生必须遵守纪律。注意安全，一切听从指导老师安排。

2、认真学好实习日记。包括实习地点，内容

3、心得体会

4、专业认识实习报告

四、实习时间：2009年06月30日到2009年07月08日

五、实习地点：福瀛楼盘，嵩山隧道，青岛理工大学新校区，青岛开发区国贸中心，金沙

滩沙滩排球场，亚丁海岸，青岛理工大学教育小区

六、实习计划及进度：

1、观看实习录像(06.30)

2、参观福瀛楼盘，嵩山隧道，青岛理工大学新校区(07.01)

3、参观青岛开发区国贸中心(07.02)

4、参观金沙滩沙滩排球场，亚丁海岸(07.03)

5、参观青岛理工大学教育小区(07.04)

6、实习调查(07.05—07.08)

七、实习过程

过完了紧张的十七周，接下来的就是专业认识实习了，很激动也很兴奋，我想到会很晒，会很累，也想到要学要记得东西很多，但我从未想到一到了施工现场，连课本上基本的理论知识都掌握不好，我见到的远远不止课本上介绍的那些。为期九天的认识实习就在我紧张的记录和惊讶中度过了，通过参观施工现场，学到了很多课本上没有的东西。

6月30号早上八点，我们在阶教302观看了实习录像，了解了很多建筑施工中经常出现的通病及防治措施。

7月1号早上八点，我们在学校门口集合，开始了真正意义上的实习。在王建波老师的带领下，我们首先参观的是福瀛集团位于长江东路上的两个楼盘，老师结合这两个楼盘的建筑结构详细向我们介绍了地下建筑的作用，可以用作战时人防，也可以建设地下商场和车库，增加建筑空间，接着有结合刚刚开挖完成的基坑给我们讲解了有关基坑的注意事项和边坡加固的作用。

参观完这两个楼盘后，我们又步行到了嵩山隧道，老师边走便结合周围的建筑给我们讲解有关房屋建筑施工的知识，使我们对脚手架，墙面装饰等又有了新的了解。由于嵩山隧道

是已经竣工的工程，老师只能给我们大体讲了一下。嵩山隧道全长500米，双向4车道，其中：行车道宽8.5米，行车方式为双洞单向行驶;隧道净高7米，净宽10.97米，行车方向右侧设宽1.5米的人行道。隧道内路面采用沥青路面、厚25厘米。路面横坡采用单面坡。隧道东西两侧明洞分别向外拉长35米、80米。另外隧道采用了先进的新奥法设计与施工技术来保证项目施工的安全、质量。但由于隧道地处临海很近的烟崮墩山，岩石常年受到海风侵蚀，岩体风化严重，多处为强风化带，隧道通过的周围地段断层破碎带发育，共有12条之多，其中和隧道直接相关的就有9条之多，多处地段岩体破碎，裂隙严重，完整性极差，加上孔隙裂隙水的影响，给隧道施工带来非常大的困难。在施工过程中，对容易出现塌方的地段实行了加固处理，增加格栅密度，采用钢筋格栅锚杆喷射混凝土及超前注浆小导管来进行联合支护。岩层地段时，采用了先墙后拱的施工方案，将断层破碎带的影响降到了最低，从而使工程质量得以确保。嵩山隧道洞门的设计充分考虑了美观、经济、环境等方面的因素，并结合洞口的地形条件，选用美观大方、简洁流畅的喇叭口斜截式洞门，与城市未来形象相匹配。

我们的要参观的下一个目的地就是我们学校的新校区了，即将建设的青岛理工 大学新校区位于青岛开发区嵩山隧道以东、嘉陵江路以北。新校区按照2万学生的规模进行整体规划，新校区占地1320亩，设计总建筑面积49万平方米。其中一期工程建设面积15万平方米，2009年9月投入使用。 一期工程包括学院教学及新增二级学院楼共5.3万平方米，实验楼1.4万平方米，可容纳一万名学生的宿舍楼6.3万平方米，两座学生食堂建筑面积共2万平方米，400米标准运动场(校区西北部)等。 据介绍，青岛理工大学黄岛校区位于开发区长江东路黄金地段，校区前临滨海大道，占地600余亩，老校区地理位置优越，但却存在着建筑设施老化、配套滞后等问题，为此开发区政府和大学双方经过协商确定采用土地置换和政府补贴形式实现老校区整体搬迁。根据学校与开发区政府签署的置换协议，老校区600亩地及建筑物交与政府，新校区1320亩(300亩林地)划拨和租赁给学校。另外政府补贴3.8亿元用于新校区建设。黄岛校区整体搬迁后，开发区将对这一地块进行整体统一规划，初步确定这里将以建造高层商务海景楼房为主。另外，等学校整体搬迁后，根据搬迁协议，原校址还将为青岛理工大学教师员工建造一座教育小区，也就是我们最后一天的实习地点。由于老师没有图纸，所以就没有系统的给我们讲学校的结构形式，只是结合具体的施工给我们讲了一下模板工程，主体结构的浇注等。

第二天的实习目的地是目前山东省单体体量最大、最高的建筑综合体—国贸中心，并且邀请到了施工现场的宋工给我们作详细的讲解。通过讲解，我们了解了国贸中心的工程概况和结构形式。国贸中心占地2.3万㎡，总高度近200米，是目前山东省单体体量最大、最高(结构)的建筑综合体。由三座“品字形”塔楼组成，A座规划有商务办公楼、五星级至尊酒店、空中皇家俱乐部，B座为高级公寓，C座为豪华住宅，塔楼底部为6层商业裙房

国贸中心总建筑面积229254㎡，广场面积9600㎡，绿地面积2400㎡，东西跨度180米，南北跨度125米，建筑基座距长江路50米。建筑结构形式有现浇钢筋混凝土抗震墙结构、现浇钢筋混凝土框支抗震墙结构、现浇钢筋混凝土框架—抗震墙结构、圆钢管砼框筒结构。人防抗力6级，抗震设防烈度6度，防火等级一级，整体玻璃幕墙，外观通透、立体，极富现代气息。

国贸中心基础埋深约16米，板筏独立柱混合结构，主体为框筒结构，混凝土芯筒，钢外筒体系。

第三天的实习比较轻松，早上八点集合后，由盛老师带领我们参观了金沙滩沙滩排球场和亚丁海岸。沙滩排球场正在建设中，我们主要参观了施工场地临时的活动板房，及排球场的钢框架结构。亚丁海岸主体结构已经建设完毕，但可能是由于后期资金不到位，装修工程还没开始。据了解，亚丁海岸是城建地产进入开发区的第一个项目，也是集团公司倾力打

造的高端项目之一。项目位于开发区漓江东路2号，居凤凰岛的中心位置，南面便是被誉为亚洲第一滩的金沙滩，广阔的大海与金黄的沙滩尽收眼底。项目总占地近24万平方米，总建筑面积约26万平方米，规划有五星级酒店、海景洋房、公寓式酒店以及欧式步行街等丰富的物业形态，是目前开发区首家复合式业态的高端社区。世界知名的日本观光企画设计社(KKS)担任项目建筑设计，香港贝尔高林建筑城规与景观设计研究院担纲景观设计，大师手笔，淋漓展现高端物业的品质之美，优雅之美。亚丁海岸的设计非常漂亮，虽然装修还未完成，但从网上查到的效果图来看是非常漂亮的，非常大气，很有欧式风格。

第四天的实习是位于我们校区内的教育小区，北靠长江路，南临珠江路，东临矿大东路，占地面积53334平方米，规划建筑面积160124.84平方米，其中一期工程，总建筑面积88110.19平方米，其中20层3栋，25层3栋，地下车库一层，建筑户数为614套。工程计划投资为3.1亿元，工程类别为I类，结构新式为框架结构和剪力墙结构。工期为期610天。这天的实习估计我是忘不了了，为了亲身参观施工现场，了解住宅楼的布局及内部设施，还有屋顶的剪力墙布局及屋顶防水等相关内容，老师带领我们爬了20层楼。

八、实习调查

紧张而刺激的施工现场实习就这么结束了，剩下的就是对相关材料的调查和补充，包括上海大楼倒塌的原因分析，框筒结构，框剪结构及钢结构的特点，和保温墙体保温材料的选择，绿色建筑等相关内容。

1、上海大楼倒塌事故原因分析：

1)防汛墙并不是引起倒塌的原因：事故发生的前天，距离倒塌楼房100米远的一堵长70多米的淀浦河防汛墙发生损毁，有人怀疑这导致房屋倒塌，但房屋设计时是要考虑沉降的，包括不均匀沉降，如果与防汛墙有关，那么倒塌的方向应该是向着防汛墙方向，但是实际却是相反的，因此，防汛墙并不是引起倒塌的原因。

2)建地下车库是引起倒塌的原因之一：据了解，楼房倒下的南侧地面下方，原本是一个在建的地下车库，很有可能是地下车库挖过头了，一旁的楼房地基松垮后，加上下雨，土质松动，房子就倒塌了，这也只是一个猜测原因，并未找到具体的数据支持。

3)施工现场堆土过高是导致大楼倒塌的原因之一：有专家称因为堆土过高可能压迫低级，导致地下土层移位，沉降。楼房地桩承受不了而断裂，事故现场依然可以看到防汛墙边的堆土高达一层楼高，大量堆土造成土体中的剪应力超过土体的抗剪强度。

4)桩基础出现质量问题是导致倒塌的主要原因：从现场图片来看，楼房主体质量还应该是可以的，这一点可以从倒而不散看出来，而且事故区域属于上海流沙比较严重的区域，最有可能出现的原因就是地基出现问题，没有牢固地基，很容易出现房屋倾斜倒塌。

其一，从折断的桩来看，桩基础采用的是预制管桩，施工工艺应该是静压工艺;预制管桩是应该有钢筋的，而从断面处看很少有或者根本没有钢筋;没有钢筋的原因不明;但是桩的本身质量肯定是有问题的。

其二，采用的是摩擦短桩。这样的高层建筑在上海是要选择大直径桩打到基岩做持力层的，而此楼采用的是摩擦短桩，而且从现场图片来看，数量也少，摩擦桩上的荷载又装侧摩擦力和桩端的阻力共同承受。这样的桩型很容易受表层土壤影响，是导致房屋倒塌的主要原因。

其三，没有设置地下室，导致稳定性不够，倾覆弯矩吃在脆弱的桩上，而且桩数量远远不够，设计桩的数量完全没有考虑高层建筑不设置地下室而产生的稳定性不利的影响，整体倒塌的脆性破坏说明桩的数量远远不够。

2、框架-剪力墙结构也称框剪结构，这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙，构成灵活自由的使用空间，满足不同建筑功能的要求，同样又有足够的剪力墙，有相当大的刚度，框剪结构的受力特点，是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结

构组成的新的受力形式，所以它的框架不同于纯框架结构中的框架，剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。因为，在下部楼层，剪力墙的位移较小，它拉着框架按弯曲型曲线变形，剪力墙承受大部分水平力，上部楼层则相反，剪力墙位移越来越大，有外侧的趋势，而框架则有内收的趋势，框架拉剪力墙按剪切型曲线变形，框架除了负担外荷载产生的水平力外，还额外负担了把剪力拉回来的附加水平力，剪力墙不但不承受荷载产生的水平力，还因为给框架一个附加水平力而承受负剪力，所以，上部楼层即使外荷载产生的楼层剪力很小，框架中也出现相当大的剪力。

在框架结构中，设置部分剪力墙，使框架和剪力墙两者结合起来，取长补短，共同抵抗水平荷载，这就是框架-剪力墙结构体系。如果把剪力墙布置成筒体，围成的竖向箱形截面的薄臂筒和密柱框架组成的竖向箱形截面，可称为框架-筒体结构体系。具有较高的抗侧移刚度，被广泛应用于超高层建筑。

钢结构的特点： 钢结构自重较轻;钢结构工作的可靠性较高;钢材的抗振(震)性、抗冲击性好;钢结构制造的工业化程度较高;钢结构可以准确快速地装配;钢结构室内空间大;容易做成密封结构;钢结构易腐蚀;钢结构耐火性差;钢结构可回收利用;钢结构工期较短。

3、保温墙体材料的选择：

1)现施工的建筑中，保温材料的使用以挤密苯板、聚苯板、聚苯颗粒保温材料为主。挤密苯板具有密度大，导热系数小等优点，它的导热系数为0.029W (m.K)，而抗裂砂浆的导热系数为0.93 W(m.K)，两种材料的导热系数相差32倍，而聚苯板的导热系数为0.042 W(m.K)，同抗裂砂浆相差22倍，因此挤密苯板与聚苯板相比，抗裂能力弱于聚苯板。一聚苯颗粒为主要原料的保温隔热材料由胶粉料和胶粉聚苯颗粒做成，胶粉材料作为聚苯颗粒的粘结材料一般采用熟石灰粉—粉煤灰—硅粉—水泥为主要成分的无机胶凝体系，该类材料的导热系数一般为0.06 W(m.K)，与抗裂砂浆相比相差16倍。该种材料与挤密苯板和聚苯板相比，导热系数要小得多，因而能够缓解热量在抗裂层的积聚，使体系受温度骤然变化产生的热负荷和应力得到较快释放，提高抗裂成的耐久性。 2)增强网的选择：

玻纤网格布作为抗裂保护层软赔进的关键增强材料在外墙外保温技术中的应用得以快速发展，一方面它能有效的增加保护层的拉伸强度，另一方面由于能有效分散应力，将原本可以产生的款裂缝分散成许多较细裂缝，从而形成抗裂作用。由于保温层的外保护开裂砂浆为碱性，玻纤网格布的长期耐碱性对抗裂缝就具有了决定性的意义。从耐久性上分析，高耐碱纤维网格布要比无碱网格布和中碱网格布的耐久性好得多，至少能够满足25年的使用要求，因此，在增强网的选择上，建议使用高耐碱的网格布。

3)保护层材料的选择：

由于水泥砂浆的强度高、收缩大、柔韧性变形不够，直接作用在保温层外面，耐候性差，而引起开裂。为解决这一问题，必须采用专用的抗裂砂浆并辅以合理的增强网，并在砂浆中加入适量的纤维，抗裂砂浆的压折比小于3。如外饰面为面砖，在水泥抗裂砂浆中也可以加入钢丝网片光，钢丝网片孔距不宜过小，也不宜过到，面砖的短边应至少覆盖在两个以上网孔上，钢丝网应采用防腐好的热镀锌钢丝网。

4)无空腔构造提高体系的稳定性：

在采用聚苯板作外保温的设计中，保温层主要承受的是重力和风压，由于聚苯板强度的限制，使保温层开裂，甚至脱落。为了提高保温板的强度，应尽可能提高粘结面积，采用无空腔，以满足抗风压破坏的要求。

建筑外墙保温是近年来新兴的施工方法，由于内保温、混合保温等方法在设计中的缺陷，建议采用外保温，并按照逐层渐变，柔性释放应力的原则，选择材料及施工方法，以达到保温、抗裂的目的。由于外墙保温体系是一个有机的整体，组成的各相关层协同作用不仅要求柔性渐变，而且应有一定的相容性、协同性，形成一个复合整体。因此，外墙保温体系应由乙烯材料供应商经质量体系认证和系统材料及体系性能试验检验合格后成套供应，以保证体系材料的匹配性及抗裂技术路线的实施，，并有利于明确外墙保温体系供应商对外保温工程质量负责

4、绿色建筑：

随着全球气候的变暖，世界各国对建筑节能的关注程度正日益增加。人们越来越认识到，建筑使用能源所产生的CO2是造成气候变暖的主要来源。节能建筑成为建筑发展的必然趋势，绿色建筑也应运而生。

1)绿色建筑是指在建筑的全寿命周期内,最大限度地节约资源(节能,节地,节水,节材) ,保护环境和减少污染,为人们提供健康,适用和高效的使用空间,与自然和谐共生的建筑。所谓“绿色建筑”的“绿色”，并不是指一般意义的立体绿化、屋顶花园，而是代表一种概念或象征，指建筑对环境无害，能充分利用环境自然资源，并且在不破坏环境基本生态平衡条件下建造的一种建筑，又可称为可持续发展建筑、生态建筑、回归大自然建筑、节能环保建筑等。绿色建筑的室内布局十分合理，尽量减少使用合成材料，充分利用阳光，节省能源，为居住者创造一种接近自然的感觉。

以人、建筑和自然环境的协调发展为目标，在利用天然条件和人工手段创造良好、健康的居住环境的同时，尽可能地控制和减少对自然环境的使用和破坏，充分体现向大自然的索取和回报之间的平衡。

绿色建筑的内涵

2)绿色建筑的基本内涵可归纳为：减轻建筑对环境的负荷人，即节约能源及资源;提供安全、健康、舒适性良好的生活空间;与自然环境亲和，做到人及建筑与环境的和谐共处、永续发展。

3)绿色建筑设计理念

绿色建筑设计理念包括以下几个方面：

节能能源：充分利用太阳能，采用节能的建筑围护结构以及采暖和空调，减少采暖和空调的使用。根据自然通风的原理设置风冷系统，使建筑能够有效地利用夏季的主导风向。建筑采用适应当地气候条件的平面形式及总体布局。

节约资源：在建筑设计、建造和建筑材料的选择中，均考虑资源的合理使用和处置。要减少资源的使用，力求使资源可再生利用。节约水资源，包括绿化的节约用水。

回归自然：绿色建筑外部要强调与周边环境相融合，和谐一致、动静互补，做到保护自然生态环境。

舒适和健康的生活环境：建筑内部不使用对人体有害的建筑材料和装修材料。室内空气清新，温、湿度适当，使居住者感觉良好，身心健康。

绿色建筑的建造特点包括：对建筑的地理条件有明确的要求，土壤中不存在有毒、有害物质，地温适宜，地下水纯净，地磁适中。

绿色建筑应尽量采用天然材料。建筑中采用的木材、树皮、竹材、石块、石灰、油漆等，要经过检验处理，确保对人体无害。

绿色建筑还要根据地理条件，设置太阳能采暖、热水、发电及风力发电装置，以充分利用环境提供的天然可再生能源。

九、实习收获

首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境和吃苦耐劳的毅力。

其次，通过这次实习使我对建筑施工方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。在课本上我能知道粉蒸砖的用途，但在施工场地见到时还是不认识，只能傻傻地问了老师。

还有，就是对理论知识掌握的不扎实。房屋建筑学明明讲过主体结构体系，什么框架结构，框筒结构，这些在课本上都有讲解，而且还详细的附了图，但是看到一幢建筑时，即便参观了结构，听了现场人员的讲解，依然不能分析出来。这些课本上都学过，但都很模糊，实习时用到了才知道自己没学好，在学校时只是为了应付考试为了过关，才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍，一等考试过去后脑子里就是一片空白，不管以后又用与否就都在记忆里消失了，等到需要时才知道自己还没记住这些。

九、实习小结

本次实习，时间虽短，但基本达到了为实习目的，进一步完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的。

在实习工程中，我们了解了参观并了解建筑工程主要工种的工作内容及程序，了解建筑企业的生产概况以及生产经营概况，了解建筑施工企业组织机构及其作用，了解各项专业管理工作内容及相互关系。

我对此次认识实习的感受颇深，通过现场参观，我们对房屋、厂房的构造有了感性的认识，同时给我们后面要学的专业课打下了基础。

第四篇：工程力学认识实习报告

本文由小编推荐给大家参考阅读!

一、心得体会

通过这五天的实习，让我学到了很多课堂上根本学不到得东西，仿佛自己一下子成熟了，不仅懂得了怎样做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要认真得思考，不能太过急躁，要对自己所做的事情负责，同时也理解了很多事情，为以后工作积累了一些经验。

我知道工作是一项热情得事业，并且要有持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。这次难得的认识实习经历，是我打开了视野，增长了见识，为我们今后进一步走向社会打下了基础。

二、成果总结

力学在机械工程中的应用

在视频力学在机械工程中的应用中，我们明白了一些力学研究中的问题，如：结构部件为什么在某种条件下失效?如何定量精确预报事故发生?等。机械是机构与机器的合成，我们重点了解构件承载能力的分析，机械振动的计算，机构运动的设计。承载力学是力学应用的重要方面，在对强度的计算中会运用到计算力学，机构的承载能力与刚度，稳定性，强度。在对机械振动的计算中我们还运用了机震力，在对机构运动设计中应用了理论力学与机械原理。http://shixi./

化学工业中的流体力学

在视频化学工业中的流体力学中，我们知道了板式塔中塔板的种类，有无溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的种类，还有萃取塔，流化床与气液两相流等概念。

力学在土木工程中得应用

在观看力学在土木工程中的应用中我们知道了在土木建筑中会运用到结构力学、弹性力学、材料力学等力学知识。

力学与现代生活

在视频中我们了解到一些力学问题造成的重大影响，如86年挑战者号的爆炸知识因为没有考虑到温度对一个小小橡皮圈的影响，还有塔库马悬桥的倒塌，只是因为流动的空气形成了卡门涡街。我们运用伯努里定律设计飞机的机翼，再根据机翼上下面风速差产生压力使飞机飞起来。航天工程，生命领域，能源领域均是以力学为基础的，我们可以运用流体力学原理解决股市问题，连亚洲金融风暴也可以用连通器原理解释。

钻井设备与工艺，采油设备，压裂酸化，修井作业与设备，井下工具

在视频中我们了解到钻机的组成是由起升系统，旋转系统，循环系统，动力设备，传动系统，控制系统，井架和底座，辅助设备组成。钻机的工作过程是由正常钻进，接单根，下钻，起钻组成。采油的设备有抽油机抽油与电泵采油，井下工具有封隔器，喷砂器，配水器。

力学在水利工程中的应用

在视频力学在水利工程中的应用中我们了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撑构成的，它会承受水载荷，风载荷，自重的影响。解决这些问题会运用到理论力学，材料力学，结构力学进行受力分析。大坝分为重力坝和拱坝，重力坝的特点是体积大，在分析其受力时我们会运用到材料力学，弹性力学，塑性力学，有限单元法。而拱坝则是由梁和拱共同作用。在计算地震对坝体影响时会用到振动理论，在研究放水时对坝体影响时会运用到固体力学，流体力学，交叉学科。

力学在船舶及海洋工程中的应用

在视频力学在船舶及海洋工程中的应用中我们了解到在轮船的行驶中，轮船的平稳行驶是水轮机与船闸作用的结果，船闸的主题是闸手。浮力是指被物体排开水的重量，船舶的前进是靠反作用力做推力而推进的，轮船行驶中受到的阻力又与器速度有关。船梁是一种超静定的构件。http://shixi./

对于工程力学的认识

工程力学专业的特色和优势就是与任何学科都又联系，分类广泛。专业的培养目标是掌握理论分析能力，能将复杂的问题简单化处理然后再复杂的分析。要掌握计算工具，如ansys，fluent等。掌握实践能力，力学是与实践能力相挂钩的学科。

三、认识收获

实习亦可称为实践和学习，也许是我们从大学踏入社会的必经之路，也是开启我们踏入工作，适应社会大门的钥匙，使我们人生中不可缺少的一部分。实践与学习，我们每天都在接触不同的事物，每一天都在学习，同样我们每一天都在做着不同的事情。我们不断的学习，不断的实践，不断的将他们变成自己拥有的资本。

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第五篇：车辆工程认识实习报告

认识实习报告

2013年5月13日，我们去第一实验楼参观，我们戴上安全帽后，由黄老师的带领下我们进入了汽车工程实验室，在里面我们首先参观了柴油发动机，那是一个四冲程六汽缸的发动机，和我们在书里面了解到的差不多，但远没有现在来得那么真实，老师一边指点一边解说，必要时还亲自动手拆开发动机，讲解发动机的构造和运行方式，拆开了看里面的构造，挺复杂的，有些不太懂，老师也一一为我们讲解了，使我加深了对汽车发动机的认识。之后又去参观了汽油发动机，汽油发动机和柴油发动机有些不一样，汽油机比柴油机多了一个点火系统，不过基本原理还是差不多，都是六缸发动机。然后我们去参观了汽车底盘，底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成，传动系主要由离合器，变速器，万向节，传动轴和驱动桥组成。之后又看了行驶系，转向系，悬挂系，制动系等的零件构造。老师把底盘拆开来一一为我们讲解。结合从书上学习到的理论知识，在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识通过。最后老师带我们参观了电气设备和车身，车身包含了车壳，车门，车窗，座椅等部件。电气设备主要有电源和用电设备组成。老师都一一为我们操作了这些设备，我们遇到不懂的都一一问老师了，老师也认真的为我们解答。通过这次的认识实习，初步了解了汽车的构造以及运行系统，熟悉了汽车的运行方式。

2013年5月14日，今天我们去到在柳州市的柳工集团总部去认识实习，我了解到了柳工集团的历史和发展情况。 柳工成立于1958年，核心企业广西柳工机械股份有限公司是

于1993年改制上市，是行业和广西第一家上市公司。

企业经营范围：目前公司主导产品为1.5t-10t(额定载重)轮式装载机、0.11-1.2立方米(斗容规格)履带式液压挖掘机、10-25吨(工作质量)压路机、中大吨位叉车、路面机械产品如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌机，以及灵活多用的小型产品系列如滑移装载机和挖掘装载机等。拥有500多名工程技术人员从事产品设计及制造技术研究工作，使产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位，公司总部及下属控股子公司现有10000余名员工。 我们参观了第一车间以及结构车间还有总装配车间等车间。整个参观发觉很多东西都是操控机械控制生产，都是流水线作业，在材料车间和结构车间工人不是很多，但很多大型的机器设备，在焊接车间和总装配车间人较之前的车间多人一点，看着工人把一个个零件拼揍成一部部重型车辆，感觉做这个特有成就感。

2013年5月15日，我们去参观了在柳州市高新工业园区的中国重汽集团公司，始建于1989年，隶属柳州市交通局领导下的国有中二型企业，是一家专业从事专用汽车及汽车零部件制造的国有企业。。公司现有员工近600人，现生产基地占地面积200亩，资产总值约2亿元。2008年取得了良好的业绩，今年1至9月份，销售专用车2538 辆，同比增长85%;实现销售收入近3.5亿元，同比增长67%，再创历史新高。公司主要产品为各类专用车和汽车零配件。专用车重点产品为自卸车系列、罐式系列，主导产品为混凝土搅拌运输车、粉粒物料(散装水泥)运输车、加油车、化工液体运输车及重型自卸车。向

“2008年产销超过3000台，2009年产销超过6000台，2010年产销达12000台”专用车的经营目标前进，实现三年三大步跨越式的高速发展。 我们主要参观了油箱制造和混凝土搅拌罐制造车间以及装配这些设备到车上的装配车间。

2013年5月16日，我们去到柳州市参观五顺模具部件有限责任公司，柳州五顺汽车柳州市五顺汽车配件厂成立于1989年，是广西大型专业生产汽车配件及相关模具、焊夹具的民营企业，总部位于毗邻桂柳高速公路的柳州市鱼峰区静兰工业园内，交通便利，地理位置优越。企业目前占地面积11万平方米，拥有员工共500余人，其中专业技术人员54名，技师12名，具有模具专业设计工程师10名，后具备模具专业钳工82名。生产的主要产品有N1型车架、CN100焊合件各类型高品质模具、夹具、检具，其技术水品在区内是首屈一指的，就我厂的模具产能而言可达6000多万，再加上其他的焊合件产品总计有1个亿左右。 由厂长的带领下我们参观了五顺汽车的原料车间以及切割焊接车间，这里有许多大型冲压厂，一块块合金钢板放到冲压机床上，一个个模型就出来了，当真是厉害啊，生产的很多模具都是车身类的。主要是五菱的产品还有宝骏的汽车配件。

通过这次认识实习：

(一) 真正体验到工作并不是想象中的那样，它不是一件

容易的是。

(二) 以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚了许多，我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵，自己亲

身实践的东西是自己永生难忘的。

(三) 从小一方面说，不能有丝毫的马虎，没有机会让自

己犯错误，要用一丝不苟的态度对待事情。往大的说，若机组一旦出现故障，那损失是相当巨大的，甚至会

危及生命

(四) 深刻体会到学好专业知识的重要性，因为我们学习的是机械类专业，若是不小心，生产出不合格的产品会危及开车司机以及乘客的性命，与人们的出行息息

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(五) 体会到团结互助是必不可少的总的来说，这次认识实习，让我对零件的取材、生产、切割、制造有了一定的了解，以及对汽车的构造和制造都有了一定的认识，加深了从书本学到的知识的理解，以及明确了今后努力学习的方向。真是不虚此行啊。