第一篇：上海锅炉厂范文
上海锅炉厂实习报告
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第二篇：上海,上海杂文随笔
对上海的最初印象是来自于一本杂志的附录。初三那年，教室因高考临时被占用，学校把我们应考生安排在别的学校上了两天课。因为借用的是高三的教室，难免会有些未来得及收走的书籍和卷子。我就是在那个临时的座位里发现了这本最小说的附录。整本附录都是讲上海的，大部分是关于上海的摄影作品，还有一篇签约作者写的文章。很薄的一本，只有黑白两色。印象最深的是中间几页组成的一幅巨大的黄浦江的照片，这让我想起我未曾看过的那本《小时代》。大概是黑白真有魔力吧，那时候的我脑子里突然间冒出一个想法：这么美的城市，为什么不亲自去看一看?
这一想就是三年。
加剧我这份想法的，是高一那年在粉丝群里认识的一位来自上海的朋友。TA比我小一岁，我们无话不谈，从偶像到学业到生活，只要我在线，我就一定会去敲TA，找TA聊任何我想聊的事。我们还约定为CP，用着情侣头像，在各种节日扮演着一日限定情侣的角色。和TA聊天真的很开心，不知不觉间就会深陷其中，等我察觉到时，自己已经无可救药的喜欢上TA了。
我不知道这份感情是否能定义为“喜欢”。我活了十七年，从未对任何人感到过心动。我曾怀疑过自己，究竟是太冷淡还是标准太高，竟从未对一个人动过心。除了TA。跟TA聊天要组织好几次语言才能发出去，TA不理我会伤心，TA跟别的基友关系好我会嫉妒，TA送我礼物高兴了好久……究竟是“占有欲”还是“喜欢”呢?四年后的今天，21岁的我仍搞不懂。
那时候的想法真是单纯。最开始只是因为关系好而想在高中毕业时去上海看TA，到后来慢慢发展成我准备考去上海，到时候大家就可以一起追星，愉快地玩耍了。
梦想总有破灭的时候。
十七岁生日的前几天，我在听了某首歌后下定决心跟TA表明我的心意。结果当然是拒绝，非常残忍的拒绝。
“你高三了，俺不想打扰你学习。”
我哭了一整晚。曾经的梦想突然间失去了动力。
那以后，我也打扰过TA多次，最终换来的是别的朋友转达的一句：“cnm你叫她别再来烦我了好不好?”
好。
我还是不死心，即使被拒绝，我也想去那座城市看看。临近报考的那几天，学校发了一本报考指南。我查了上海所有大学的录取分数，灰了心。以我的分数，根本考不到那里去。
如梦初醒。
却在生日那天收到了TA的生日祝福。
却在高考那天收到了来自TA的鼓励。
高考成绩下来的那天，我难以置信地看着自己成绩，高兴了一整晚。
可我最终还是放弃了报考上海的学校。
收到录取通知的那天，我小心翼翼地把这份喜悦分享给了TA。打字的时候，我还不确定TA会不会回我。我们已经有好几个月没有联系了。收到TA回复的时候，我整个人开心的都要蹦起来了。
喜极悲来。
破镜不能重圆，我却仍想着要试一试，即使是只做普通朋友也好。大概是不撞南墙不死心吧。
“我是处女座，有些事我不能当作从未发生过。”
我从未因一个人如此伤心过。
“你永远不知道我在屏幕这边哭的有多伤心。”
这是我跟TA说的最后一句话。
十七岁向十八岁过度的那个漫长暑假里，我的上海梦，终于醒了。
从向往到想报考再到“毕业旅行能去看看就好”，梦醒的那一刻，我才发现上海对于我的魅力已经没有当初那么大了。
一切却突然间有了转折。
追了一段时间的偶像要来上海开Fan Meenting，我犹豫要不要去看。一方面是想去，另一方面是抗拒。对那个陌生城市骨子里的抗拒感。
最终还是抵不过内心真实的想法，我买了机票，一个人偷偷飞去了上海。飞机落地的那一刻，忽然觉得一切都放下了。
三年了，我终于来到了这座有你的城市。
真的来到这座城市，以前所有的幻想都不复存在了。并没有我想象中的那么好，不过是一座普通且陌生的城市罢了。黄浦江的夜景也没有杂志附录里拍的那么好看。
有想着去找TA。可以仔细一想，明明是连面都没见过的人，互相也不知道对方长什么样子，这份突如其然的爱恋究竟是因何而起呢?
回去的那天没有任何留恋，只是简单和这座陌生的城市告了别。
梦圆了，梦也醒了。
我却再也找不到下一个能牵动我情愫的人了。
或许终究还是因为冷淡吧。
活该。
第三篇：上海到台州物流公司 上海至台州货运公司上海物流
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第四篇：上海-乌镇-杭州-上海自助游
Day1: 10：30am到上海虹桥机场，同学来接机。做公车806到徐汇区，在徐汇区的大娘水饺用餐，换地铁到上体馆，找到龙华西路的航天神州大酒店入住，休息片刻，到上体馆买明天到乌镇买旅游套票。到人民广场下，路过上海博物馆，就进去里面看看，才逛了3个馆就出来了，后来随便到上海的南京西路逛逛。那有3个挨在一起的大商场，进去看看它的建筑，没买东西，太贵了。 Day2：
9：35am上体馆塔车，11：30和同学到达乌镇，虽然是周末，但是因为昨天下了一天雨，又是旅游淡季，人挺少的。中午在乌镇的河边的一家店里用餐。15：00离开乌镇，前往严福寺，哎，那真是一个无聊的地方，还在修建，倒是没什么呀，不明白带我们去那做什么。后来又去杭白菊公司喝茶。18：30回到上体馆。和同学一起吃了一顿饭，她明天又要上班了，谢谢她陪我们玩了2天。 Day3：
10：06梅陇到杭州的城际列车，从杭州车站打的到锦鳞宾馆(11元)，东西放好后，吃了麦当劳，打的到飞来峰(19RMB)，门票25元，那飞来锋顶不高，走会就到。灵隐寺要20元，我和bf没进去，想到到里面要拜拜，没什么意思的，在厦门我们每个月都会去南普陀拜拜。后来打的回到武林广场逛街。今天几乎都下雨，出门很不方便。 Day4：
今天天气阴天，还好白天都没下雨。在白堤，一位杭州大妈要去接孙子，路上看我们在看地图，很热情地告诉我们应该怎么玩，不能从断桥走到白堤，她说杭州人新婚，都要从白堤走到断桥，代表长久。还介绍我们怎么玩，怎么坐公车，真是谢谢她了。公车到丝绸公司，买了条蚕丝围巾，随便看了看。后来在蚕丝公司门口问路，哎，碰到了其他网友的情况了，虽然我事先也看到了其他人的遭遇了。有位大妈很热情地给我们指路，结果指到她们家喝茶，后来的事情大家也想到了，要给她买茶叶。不过我们本来就要到龙井买点茶叶，所以也无所谓了。买了不到一斤，那位大妈是个热情的农民，买后带我们出来做公车，爽快地和我们说，如果不给她买茶叶，她就不带我们出来坐公车了。真是败给她了，呵呵。买完茶叶，就到雷锋塔，人真少，真是适合拍照，上了塔顶，看西湖景色，漂亮，如果是夏天来西湖，我想会更漂亮的。中午在雷锋塔门口用餐，吃了杭州菜，就是酸甜酸甜。到苏堤，要过个桥，才能看到国营的船，45RMB的船票包括了三潭印月的门票。那有很多私人的船，事先早上好心的大妈一直嘱咐我们别做私人的船，那又贵，又没包括三潭印月的门票。我们坐船返回到中山公园，那就是白堤了，沿白堤和bf一起过了段桥。17：00到城站火车站坐18：55的返梅栊车站。做地铁返回市体馆，住在文定路的青之旅酒店，那四周没便利店，买个东西不方便，没办法，bf说要换家酒店，比较不一样。 Day5：
今天早上到豫园，城隍喵口逛了下，那的东西很精致，小吃倒是挺普通，在厦门也可以吃到上海小笼，味道比上海更好，可能那客人多，人一多，质量就下降了。下午到外摊，看到了东方明珠，终于有来到上海的感觉了。地铁到陆家嘴下，花了100，两人是200，上了东方明珠的太空舱，其实就花50就可以了，太空舱反而看不清楚。上球体的视线反而更好。下来后，进了上海文物陈列馆，挺有意思的，看完后，会对新旧上海有了更深的感受。那里面有挺多蜡象人，挺不错，值得一去。这个门票也包含了。完后，返回河南中路，逛步行街道，我和bf脚力不行，每个人花了2元用车子送到步行街的另一头，还不错，车子缓缓走，感受了繁华的上海气息。回头，我们走到步行街中间做地铁返回住处。 Day6：
最后一天，因为航班是下午18：00，我们有充足的时间去淮海路的襄阳市场淘点仿冒货，北京秀水街这个月初取缔了，上海这个襄阳市场更是值得一去了。这里虽然不是周末，可是随处可见老外，这的仿冒品是一等仿冒，难怪老外那么喜欢。晚上就回到厦门了。 主要费用：
飞机往返(含机场建设税)：1110*2=2220RMB 住宿：258*2个晚上+308*1+328*2=1480RMB 乌镇套票：148*2=296RMB 东方明珠：200RMB 襄阳市场购物：813RMB 其他(门票，零食，吃等) 总计：7044RMB 因为机票是买往返，所以只能杭州再折回。
第五篇：上海海事法院服务保障上海国际
航运中心建设的工作意见
为深入推进上海国际航运中心建设，全面落实《“十三五”时期上海国际航运中心建设规划》，助力实现到2020年基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心的建设目标，立足海事审判职能，制定以下工作意见。
一、准确把握海事审判工作定位，增强服务保障上海国际航运中心建设的责任感和使命感
1、深刻认识上海国际航运中心建设国家战略的重要意义
建设上海国际航运中心是党中央、国务院确定的重大国家发展战略，对加快转变经济发展方式和促进供给侧结构性改革向纵深推进具有积极的现实意义。要深刻认识新形势下上海国际航运中心建设对海事司法提出的更多需求和更高要求，进一步增强责任感和使命感，勇当排头兵、敢为先行者，主动融入上海经济社会发展大局，加快推进与上海国际航运中心相匹配的国际海事司法中心建设，努力为上海国际航运中心建设提供更加坚实有力的司法服务和保障。
2、积极回应上海国际航运中心对海事司法服务保障的现实需求 紧紧围绕《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》所确定的上海国际航运中心建设目标，对照《“十三五”时期上海国际航运中心建设规划》各项任务，深入贯彻上海市第十一次党代会对国际航运中心建设提出的“基本建成具有
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9、加强航运金融保险类纠纷案件审理工作
精心审理船舶融资租赁、船舶抵押和以船载货物、海运单证及保税仓单等为担保物的航运融资案件，审慎处理以航运金融衍生指数为履行参照的现实交易纠纷，大力支持航运金融创新和航运金融市场繁荣稳定。依法审理航运保险纠纷，加强对航运保险协会条款和保险创新产品法律适用的研究，支持航运保险注册制改革，妥善解决涉航运再保险、航运离岸保险和船东互保等新类型纠纷，助力打造具有全球影响力的国际航运保险中心。
10、加强涉及港航安全的海事侵权纠纷案件审理工作
妥善审理发生在上海港及附近海域、水域的船舶碰撞、触碰案件，依法追究危险航行行为和危险品运输责任事故的责任主体的民事赔偿责任，引导相关航运企业切实增强安全意识，为上海国际航运中心建设提供平安法治环境。
11、加强船员劳动和劳务派遣类纠纷案件审理工作
依法及时受理船员主张工资报酬、遣返费、社保费及在船期间伤亡损害赔偿的案件，强化必要的诉讼指导和司法援助，切实做好船舶被司法扣押后的船员权益保障工作，加大对国际外派船员和被迫滞留的外籍船员的司法救济力度，完善立案、保全、审理、执行相衔接的“四快”维权绿色通道，公正、及时、平等保护中外船员合法权益，有效促进上海船员劳务市场发展和船员服务基地建设。
12、加强涉邮轮纠纷案件审理工作
精准把握邮轮服务集客运、旅游、餐饮、住宿、娱乐于一体的经营特点，妥善处理邮轮服务过程中产生的各类损害赔偿和违约纠纷，在充分维护邮轮旅客权益的基础上，通过司法裁判促进邮轮经营者改善、提高服务品质，引导邮轮旅客依法、理性主张权利，营造有利于上海邮轮产业发展的法治环境。
13、加强涉海涉水环境资源保护类纠纷案件审理工作
妥善审理上海港及附近海域、水域环境污染及生态破坏案件，依法对船舶油污损害赔偿纠纷作出裁判，加大对故意和重大过失排放、泄漏油类、化学品或其他有害物质行为的民事制裁力度，推进涉及海洋资源、水资源的环境公益诉讼，构筑上海发展绿色航运的海事司法保护屏障。
14、加强海事行政案件审理工作
正确行使海事行政案件司法管辖权，监督、支持海事行政机关依法履行职责，有效运用裁判和协调化解等方式，促进海事行政争议实质解决，加强对航运建设和管理领域行政执法活动所涉法律问题的研究应对，提升上海国际航运中心建设的法治化水平。
15、加强海事案件执行工作
创新海事案件的执行机制、途径和方法，充分运用集装箱流转记录、进出口货物通关记录、出口退税、无船承运保证金等财产查控线索，依法对被执行人的船舶和其他财产进行处置，确保有财产可供执行的案件能够及时有效的执行。加大对失信航运企业的信用惩戒力度，畅通执行与破产衔接程序，健全航运企业市场退出机制，维护航运市场良好的信用环境。
三、健全完善海事审判工作机制，为上海国际航运中心建设提供有力制度保障
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四、深化拓展海事审判服务保障功能，为上海国际航运中心建设提供助力支撑
23、发挥海事司法智库作用，服务航运中心建设科学决策 加强对上海国际航运中心建设相关政策和法律问题研究，积极参与本市航运立法，充分发挥《中国(上海)自由贸易试验区航运法治建设公约》成员单位作用，主动开展与上海国际航运中心建设有关的重大课题，为人大完善航运地方立法和政府推进航运发展提供有益的决策参考。
24、全面深化司法公开，营造公正透明法治营商环境
加快推进海事案件开庭审理的互联网直播全覆盖，适时选取典型案件，邀请国际知名航运组织在沪地区总部、外方当事人所属国驻沪领馆等人员旁听案件庭审，积极展示上海海事司法公正形象，保持和巩固在“中国海事司法透明指数”中的领先地位，不断提升上海国际航运中心应有的海事司法公信力。
25、加强海事审判情况通报，对接政府职能转变需求
定期梳理总结海事海商纠纷中反映出的突出问题及其规律特点，进一步做好海事审判白皮书发布和海事司法建议书发送工作，积极在航运业界开展法制宣传，为航运市场主体提供风险警示和规范指引，为政府职能部门提供强化事中事后监管的参考依据。
26、广泛开展航运法治研讨活动，支持上海航运文化建设 加强中国审判理论研究会海事海商审判理论专业委员会、上海市法学会海商法研究会等平台建设，深度参与年度“上海航运法治论坛”，创造条件承办或协办高层次、高水平的国际海事法律学术交流活动，浓厚上海航运法治研讨氛围。深化与上海航海博物馆等单位的合作，促进航运法治文化传承发展。
27、积极与航运法律院校合作，培养航运法律后备人才
充分发挥海事法院的司法实践优势，加强与上海海事大学、华东政法大学等航运法律院校的合作，支持有经验的海事法官担任院校兼职导师，为培养航运法律后备人才提供实习锻炼平台，促进航运法学教育和理论研究在上海繁荣发展，夯实上海国际航运中心建设的人才基础。
五、加快推进海事审判体系和能力现代化，提升服务保障上海国际航运中心建设的工作水平
28、深入推进司法体制改革
进一步深化落实司法责任制，完善审判权力运行机制，不断提高海事审判的质量效率，通过每一起海事司法案件的有效解决充分体现公平正义。发挥好自贸区“试验田”先行先试的制度优势，积极探索海事法律制度、诉讼程序、审判方式和裁判规则创新，着力突破影响和制约海事审判质量效率的瓶颈问题，形成一系列可复制可推广的司法经验，努力成为海事司法改革创新的先行者和海事司法公正的排头兵。
29、加快智慧海事法院建设
大力推进智慧海事法院(上海)实践基地建设，尽快达到“全业务网上办理、全流程依法公开、全方位智能服务”要求，优先建设一批符合海事司法规律、能够向全国海事法院推广的数据信息系统，以大数据、“互联网+”、“人工智能+”为支撑，重点研发一批有利于加强海事审判执行工
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