第一篇：叉车工培训试卷范文
叉车工培训试题
叉车工考试题
单位：姓名：得分：
一、判断题(每题2分，共30分)
1、经培训的叉车司机方可开车。()
2、在开车前检查各控制和警报装臵，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作。()
3、搬运时不应超过规定值，货叉必须全部插入货物下面，并使货物均匀地放在货叉上，不许用单个叉运转货物。()
4、平稳起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的路面，转向时不必减速。()
5、坡道行驶应小心驾驶，在大于十分之一的坡道上行驶时，上坡应后退行驶，下坡应向前行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业。()
6、装物行驶应把货物尽量放低，门架后倾。()
7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙。()
8、不准人站在货叉上，车上可以载人。()
9、可以从司机座以外的位臵上操纵车辆和属具。()
10、对起升高度小于3米的高起升车 应注意上方货物吊下，必要时，须采取防护措施。()
11、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空挡，发动机熄火并断开电源;在坡道停车时，将停车制动装臵拉好，停车较长时须用垫坎垫住车轮。()
12、转向时，应遵守交通规则，并开转向灯。()
13、可以牵引发动机有故障、转向系统不正常及制动系统损坏的车辆。()
14、叉车在高速行驶时，可以换档。()
15、在驾驶中，若发动机油压警告灯亮，应立即停车对润滑系统进行检查。若变距器油温表指针不在绿色范围内，表示油温不正常，应停机检查冷却系统。()
二、选择题(每题2分，共30分)
1、()搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。A 可以B 不能C 无所谓
2、对于高起升叉车工作时应尽量使门架()，装卸作业应在最小范围内作前后倾。 A 后倾B 前倾C前后都行
3、加燃油时，司机()在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火。A 可以B 不能C都可以
4、在临时铺板上行驶时，应倍加小心，()行驶。
A 缓慢B 快速C 正常
5、()时，应遵守交通规则，并开转向灯，
A 转向B 行驶C停车
6、()无令行车和空挡溜车。
A 严禁B 可以C都行
7、严禁离合器处于()状态下运行叉车。 A 离合
B空挡C半离合
8、()使用明火检查燃油油位、电解液或冷却水及泄漏。
A 可以B不要C无所谓
9、叉车()时切勿上下，上、下叉车时请用叉车的安全踏板和安全扶手。A 下坡B 上坡C运行
10、()牵引发动机有故障、转向系统不正常及制动系统损坏的车辆。A 不要B 可以C 无所谓
11、货叉是叉叉的()
A 工作装臵B 附属C 附属装臵
12、叉车在公司内行驶最大速度是()公里/小时。
A 5B 10C 15
13、燃油中有空气和水分，会导致柴油机()
A 顺利启动B 启动困难C 转速提高
14、电动机启动发动机是以电动机做动力，是以()做动源。A 发动机B 蓄电池C 整流器
15、启动系统的作用是使发动机由静止状态转入()
A 启动状态B 升温状态C动转状态
三、多项选择题(每题4分，共40分)
1、定期检查()等情况，忽视检查会缩短车辆寿命，在恶劣情况下将会导致事故发生。
A油B 水泄漏、C变形D松动
2、检查是否有()，特别是检查液压管路的接头处，油缸，泵，控制阀
A 漏油B 漏水C 温度
3、叉车停车时应()对叉车进行日常维护保养.
A 叉子放在地面上B门架前倾C发动机熄火D拔出钥匙
4、检查轮胎气压是否足够。检查轮胎的磨损、损伤情况及轮毂的()情况。 A变形B材质C损伤
5、检查V型皮带的()是否符合标准。
A松紧B长度C绕度
6、机动车辆安全装臵必须()。
A齐全B 完好C灵敏D严禁带病运行
7、对机电设备必须实现()
A采用新技术B检修制度 C保证安全运行D定期维护
8、发动机起动后应进行() 。A预热运动
B 缓慢起步C使水温计运转至绿色范围内
9、检查发动机油盘()。检查油箱油量是否充足。
A油量B 大小C油质
10、叉车开动前应检查以下项目：()
A是否漏油或漏水B轮胎气压C散热器内的水D发动机油量E 燃油是否充足F制动是否良好G喇叭鸣响等。
叉车试题答案：
一、判断题：1错2对 3对 4错 5 错 6对7对8错9 错10错11对12对13错14错15对
二、选择题：1B2A3B4A5A6A7 C 8B9C 10A11A12B13B14B15C
三、多项选择题：1ABCD2AB3ABCD4AC5
BCD8 AC9AC10 ABCDEFG
AC6 ABCD7
第二篇：特种设备操作工安全培训试卷（叉车司机）
考试时间：90分钟姓名：得分：
一、判断题：(每题2分，共10题)
1、场(厂)内机动车辆等特种设备的作业人员及其相关管理人员统称特种设备作业人员。( √ )
2、叉车在启动的情况下可以进行维修，但严禁拆装零部( × )
3、场(厂)内机动车辆作业人员应当严格执行场(厂)内机动车辆的安全操作规程和有关的安全规章制度。(√ )
4、车辆经过十字路口时应做到“一慢、二看、三通过”(√)
5、叉车按照动力不同可分为内燃叉车和电瓶叉车( √ )
6、叉车在结构上采用后轮为转向轮，所以转弯半径小( × )
7、叉车可以随意停放在纵坡大于5%的路段上( × )
8、叉车在运行中应时刻将脚搁在离合器踏板上，便于控制车速( × )
9、制动距离就是从驾驶员开始踏制动踏板到完全停住时车辆所行驶的距离( √ )
10、车辆起步时，应查看周围是否有人或障碍物的情况下，然后先起步，后鸣号( × )
二、单项选择题：(每题3分，共10题)
1、操作人员驾驶厂内机动车辆行驶作业时，应当对机动车的(B)进行认真检查
A 燃料
B安全技术性能
C 车容车貌
2、车辆各部位在发动机运转及停车时，应无(A)和漏气现象。
A 漏油、漏水、漏电
B 漏油
C 漏水、漏电
3、车辆行驶作业时，发动机水温应经常保持在(B)
A 65°C—75°C
B 80°C—90°C
C 95°C—100°C
4、发动机润滑系内的油面必须保持适当高度，检查油面高度时，应把车停放在平坦的地方，并在(A)
A 未启动前
B 熄火后5分钟
C 启动时
5、柴油机在低温地区或冬季难以启动，原因是(C)
A 柴油的质量问题
B 柴油的易蒸发性
C 温度不足以使柴油雾化
6、在严寒地区或冬季，作业前应对发动机(C)以便于启动发动机或减少机件磨损
A 多加点机油
B 进行保温
C 预热加温
7、夏季如遇冷却水沸腾时(C)
A 应立即停车加入冷却水
B 不可停车，要减速作业
C 应停车，待发动机怠速运转数分钟后再加入冷却水
8、车辆启动应在几秒内起动，如不能启动，应间隔(B )分钟再起动，以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命
A 1—2分钟
B 2—3分钟
C 立即起动
9、制动突然失效的主要原因是(A)和严重漏油
A 制动总泵损坏
B 制动蹄损坏
C 车轮抱死
10、厂内机动车辆必须遵守(A)通行的原则。
A 右侧
B 左侧
C 中间
三、简答题：(每题10分，共3题)
1.叉车司机“五不叉”的内容是什么?
答：(1)货物重心超过货叉的载荷中心，使纵向稳定性降低时不叉。
(2)单叉偏载不叉。
(3)货物堆码不稳不叉。
(4)叉尖可能损坏货物时不叉。
(5)超重或重量不明不叉。
2、叉车走行时在什么情况下要减速行驶?
答：在转弯，后退、狭窄通道，路面不平，交通路口和接近货物时要减速行驶。
3、叉车会让的要求是什么?
答：叉车行驶靠右边，货叉应升起离地面200~300毫米。叉车会让时，应空车让重车，下坡车让上坡车，支线让干线，大转弯让小转弯，出入车门、库门时，让出库门、出车门的车先行。
四、案例分析：(每题10分，共2题)
1、王某驾驶CPC30柴油叉车作业完毕，停放在车场内。第二天上班时，李某驾驶另一辆CPC30叉车。倒车时不慎碰撞停放在后面的这辆CPC30叉车，结果该辆车的发动机自动启动，车辆自己运行，变成“无人驾驶的叉车”，把王某撞倒在地，铲齿卡在王某胸部造成重伤。该辆肇事叉车受阻后，以自行熄火停车。该事故以安全科现场调查：确认王某违章停放车辆应承担全责，造成叉车自行运行的原因为?
答：事故原因分析为：
1、未拉手制动
2、排档未放空档
3、铲叉未落地
2、瞿某驾驶3T叉车，铲叉上货箱高度与驾驶室顶棚等齐，车辆正面直行，林某驾驶电瓶三轮车从相对方向直行，在两车交会时，由于靠人行道一侧有一台旧机床占道，林某边鸣号边借道逆向行驶。两车交会时发生碰擦事故，在3T叉车上的货箱撞击三轮车侧面。货箱倾翻，林某左手臂开放性外伤，请根据上述故事确定承担责任原因。
答：事故原因分析：
1、逆向行驶
2、未倒车运行
第三篇：叉车工总结
工作需要不断的总结，才能不断的进步。自己的能力不断的前进，工作也会越来越熟练。下面就是小编给大家带来的叉车工总结5篇精选，希望能帮助到大家!
叉车工总结5篇精选一
一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。
通过这一年，叉车班按照xxxx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。
绩效：
1、全年培训合格率98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车使用率95%以上。
5、叉车出入库运载量1—11月份为：支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。
6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。
8、叉车年度费用：
a)xx叉车未包括(2台xx电瓶车)：14.4万元，比去年下降44%。
b)xx、xx叉车：17.8万元，比去下降5%。
c)柴油：xxxx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升，比去年下降了4%。节约费用为：3.7万元。
叉车工总结5篇精选二
时光荏苒，在这辞旧迎新之际，回顾我们叉车班一年来的工作学习，我们做到了尽心尽职。展望新的一年，我们更加坚定信心，把各项工作做得更趋完美。通过回顾总结，哪些方面做得更好的，需要保持并发扬光大。差距需要引起重视加以改进。无疑对我们在新的一年工作开展是有帮助的，也是非常重要的。
随着公司业务不断发展，我们物流部的进出货物也日益增大，现在每天的吞吐量之大，工作大量增加是显而易见的，但任务在繁重，也不曾能压垮我们。根据公司现有的条件，我们开动脑筋，一方面我们积极主动和其他有关部门多沟通对公司进出物资的流向做到心中有数，不打无准备之仗。这样就能在产品入库、出库、进出货物、车间的需求上和理安排，避免出现许多重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽了我们的微薄之力。另一方面，也为自己赢得许多宝贵时间。一般来讲，我们叉车行驰，基本都装载着货物、成品，尽量做到来回往返不空车。由于我们不是盲目硬干，所以即便是来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运，我们都能够从容应对，游刃有余。除了搞好正常物资的运输外，我们还经常协助仓管员搞好的物资管理，由于公司仓库库位紧张，太多的时间里车间的产品入库经常碰得瓶颈。我们就使出平时练就的十八般武艺，“螺丝壳里做道功”东搬西挪，千方百计为车间排忧解难。有时为了车间一个急需物资，增加了我们许多不计在内的工作量，但大家都毫无怨言，最大限度地控制了库位紧张带来的困难。为了生产一线的需要，我们还做到每天有专人值班。往往疲惫了一天多想美美地睡上一觉，但半夜里从热被窝里起身已是常事，但能为车间一线解决燃眉之急，也是我们责任所在。平时一有空闲，我们还经常在一起学习叉车的合理使用和有效保养，探索安全行车的要素。利用工作之间的空隙，认真做好每辆车的保养工作，降低、节约了维修成本，保证了叉车的正常使用。当然取得了成绩，我们也付出了艰辛。炎热的夏天，陪伴我们的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我们是刺骨的寒风。室外的工作条件是相当的艰苦，但看到生产一线机器的正常运转，满载着绿新产品的车辆源源不断地送到祖国各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我们为绿新的经济建设尽了我们最大的努力。事实也证明，只要我们叉车班的全体同志团结一致、共同奋进，就没有什么克服不了的困难，没有什么过不去的坎。我们既然选择了这一行，就得承担应尽的责任，再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白无力的，只要我们把各项工作做好，就能证明我们是一个特别能战斗的团队。
新的一年，我们叉车班全体同志愿意在公司物流部的领导下，立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼，保持优良传统争取更大的光荣，在绿新经济发展的华丽文章中，写下我们浓浓的一笔!
叉车工总结5篇精选三
XX年即将到来，回顾过去的XX年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一：工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议，并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。
2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、XX年工作计划
1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。
叉车工总结5篇精选四
xxxx年即将到来，回顾过去的xxxx年，感概万千。
在此期间认真遵守日新集团各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中
不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法，以便为公司的发展做出更大的贡献。
一、潜心学习，自觉锤炼。
虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。
二、严格要求，爱岗敬业。
工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业，做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总结经验，来祢补自己的不足。同时，不断学习各种理论知识和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量!
三、加强训练，提高操作技能。
为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。象货车，作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经倒装了两次。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，总结了一套叉车司机培训方法。
四、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在xxxx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职
业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。
叉车工总结5篇精选五
一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。
三、通过这一年，叉车班按照xxxx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效
1、全年培训合格率98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车使用率95%以上。
5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。
6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。
8、叉车年度费用:
a)林德叉车未包括(2台广州电瓶车)：14.4万元，比去年下降44%。b)杭州、丰田叉车：17.8万元，比去下降5%。
c)柴油：xxxx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升，比去年下降了4%。节约费用为：3.7万元。
第四篇：叉车工岗位描述
检修车间叉车工岗位描述
一、岗位基本情况
检修车间是一个综合性服务型辅助车间，车间目前有126人，共分四个大班组----储运班、大修班、天车检修班、叉车班。叉车工隶属于检修车间叉车班，主要负责新极、残阳极的运输、铝锭的出入库及一些临时工作。
二、岗位职责
1、在班长带领下，完成本班的生产任务;
2、负责对铝锭、阳极的叉运工作;
3、对各车间的临时叉运工作。
4、准确、及时向班长和检修人员反映设备的异常情况，并配合检修人员及时处理;
5、做好文明生产，保持设备、现场整洁，杜绝跑、冒、滴、漏现象。
6、努力钻研业务，提升操作技能。
7、按照班长或车间需要，认真完成临时性工作。
三、 主要设备描述
1、叉车主要由动力部分、底盘、工作部分和电气设备组成。
2、工作原理是：发动机驱动液压齿轮泵产生高压液压油，液压油从油箱吸出，经油管进入多路阀，驾驶员扳动操作手柄，便可实现货叉的起升、降落、前倾、后倾以及轮胎的转向等动作。
3、3吨叉车的性能参数有：额定起重量为3吨，载荷中心距为0.5米;最大起升高度3米，自由起升速度0.3米/秒，满载最大起升速度0.38米/秒。
4、日常点巡检项目：机油油位、水箱水位、大灯、转向灯、喇叭、仪表、漏油、车表面刮痕、门架及各部件紧固程度等;驾驶员通过目测和手动的方法对叉车进行点检，有问题及时维修。
四、岗位要求
叉车工应该具有初中或初中以上学历，具有叉车驾驶证，能够安全驾驶叉车。具有爱岗敬业的工作作风。要知道叉车的性能参数，知道本岗位安全操作规程，知道本岗位主要危险源及防护措施，知道相关的道路交通法规。
五、本岗位操作规程——叉车工安全操作规程
1、人员
1.1驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过技术监督部门的考核，并取得厂内机动车辆操作证后方可驾驶车辆,严禁无证操作。
1.2严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机。
2、检查车辆
2.1检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
2.2检查起动、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态。
2.3检查灯光、音响信号是否齐全有效。 2.4叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
3、起步
起步时要查看周围有无人员和障碍物，确认所载货物平稳可靠，然后鸣号缓慢平稳起步。
4、行驶
4.1叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。 4.2 除装卸货外，必须靠右边行驶;
4.3 空载时货叉距地面300-400毫米;载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。
4.4 在交叉或狭窄路口，应小心慢行，并按喇叭随时准备停车。 4.5 进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下，不能急转弯和急刹车。
4.6 任何情况下都不允许在斜坡上掉头。
4.7 叉车原则上不准超车，但要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。
4.8转弯时，如附近有行人或车辆，应先出信号，并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
4.9非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
5、作业
5.1 严禁超载、偏载行驶。
5.2 叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。 5.3装车时观察周围有无障碍物和人员在现场，并让无关人员离开工作现场。
5.4叉送阳极时应做到轻叉轻放，每次叉运两块阳极，送至库房及电解车间时要摆放整齐。
5.5收回残极时，只准叉送2块残极，导杆应后倾靠在叉车门架上而后倒退行驶，送至阳极残极区时应将残极摆放整齐，遇有碳块脱落者，应将导杆放臵于专用架上。
5.6叉送导杆时，一次最多6根，导杆应靠与车辆门架上，然后检查是否牢固，确认无误后将货叉后倾升起，倒退行驶，放于阳极导杆放臵架上，放臵时导杆应向放臵架倾斜，严禁导杆直立。
5.7 作业速度要缓慢，严禁冲击性装载货物。 5.8 不准利用惯性装卸货物。
5.9不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过车间主任同意。
5.10停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位臵后再行驶。
5.11叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人在旁指挥货叉朝上前进。
5.12货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳。
5.13叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货叉范围半径1米内禁止有人。 5.14叉装物件时，被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时，应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性，确认无超载现象后，方可运送。
5.15两辆叉车同时装卸一辆货车时，应有专人指挥联系，保证安全作业。
6、停车
6.1 尽量避免停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。停放时应将货叉降到最底位臵，切断电路。
6.2 不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。 6.3 叉车暂时不使用时应关闭电源，拉好手刹。
6.4 叉车作业完成后，车辆回到班组内应按编号停放在停车区。
六、主要危险源及控制措施 本岗位的主要危险源：
1、车辆带病运行、超速行驶;
2、进出车间不鸣笛、倒车时违章操作;
3、物料装偏、物料超载、野蛮装卸;
4、铝锭装车时翻落车下;
5、叉运铝锭等物体时操作不当等。 控制措施：
1、制定遵守叉车安全操作规程和操作规程;
2、对员工进行安全教育、事故案例教育和装卸货物时轻搬轻放教育;
3、加强车辆保养、维护管理和现场安全管理。
七、应急预案描述 一)、应急预案
1、车辆起火应急预案
⑴车辆起火时，驾驶人员立即灭火，必要时请求他人帮助，并报告班组长和车间领导;
⑵班组长和车间领导接到报告后，应立即组织人员参与灭火、疏散车辆。
⑶处理完事故后，班组长和车间领导将事故发生、处理的全过程书面上报厂部。
2、车辆交通事故应急预案
⑴发生交通事故时，司机应保护自身安全和现场，积极救护，并报告班组长和车间领导;
⑵班组长和车间领导接报后，立即组织人员赶赴现场，配合有关部门积极采取应急处臵;
⑶处理完事故后，车间领导将事故发生、处理的全过程书面上报厂部。 二)、案例
某公司叉车驾驶员李某，在现场运载物料时发现车辆方向盘自由行程过大，当车速快时，车辆有跑偏的感觉。但为了完成运输任务，李某没有停车检查，继续驾驶运行。当车辆进入复杂路段，由于方向盘自由行驶过大致使李某操作不当，与迎面开来的车发生碰撞，李某被来车碰伤住院，叉车严重损坏，给本人和公司造成极大的损失。
三)、防护措施
1、制定遵守叉车安全操作规程和操作规程;
2、对员工进行安全教育、事故案例教育;
3、加强车辆保养、维护管理。
2、车辆交通事故应急预案
⑴发生交通事故时，司机应保护自身安全和现场，积极救护人员，并报告班组长和车间领导;
⑵班组长和车间领导接报后，立即组织人员赶赴现场，配合有关部门积极采取应急处臵;
⑶处理完事故后，车间领导将事故发生、处理的全过程书面上报厂部。
八、本岗位重要环境因素及控制措施 环境因素：
1、油料和原材料的使用;
2、固体废物和废油的排放;
3、有害气体的排放 控制措施：
1、定量、节约使用油料和材料，减少浪费;
2、由公司统一收集处理废物废油，做到达标排放;
3、对有问题车辆及时维修，减少废气排放。
第五篇：叉车工试题四答案
一：判断题
1-10 错对对对错，对错对错错
二：选择题
1-10 CBACDBCCAC
三：填空题
1， 电瓶叉车和内燃机 2三好四会3缺油，损坏4行驶转向5制动力不一致6过大7，脚制
动和手制动，8货物重心9松动损坏 紧固更换 10标准
三：简答题
1，三好‘即管理好、使用好、检修好。”“四会”即会使用、会保养、会检查、会排除故障。
2(1)货物重心超过叉车载荷中心，使叉车纵向稳定性降低时不叉;
(2)单叉偏载不叉;
(3)货物码不稳不叉;
(4)叉尖可能损坏货物时不叉;
(5)超重或重量不明不叉。
3(1)由于超载而使安全阀被打开发生噪音。
(2)由于油箱缺油，或油泵、油管接头漏气而使油泵在泵油时进入空气。
(3)由于油太脏，滤油网堵塞，或因油粘度太大，油泵泵油困难。
4(1)润滑脂在任何负荷下，均需保持良好的润滑性能，并具有适当的流动性。
(2)当温度变化时，润滑脂只应稍稍改变其稠度，但在使用和保管期内绝不允许变质。
四论述题
1稍提贴紧，后倾门架提升货叉要求高度，叉取码高货物时，要将货盘升至距下盘货物0.1m时鸣笛，退车，在不挂碰其化货物时平稳落叉。易倒塌货物和危险货物，以安全绳捆绑或扶护。
2发动机不能起动，或有时起动但很快熄火，产生的原因：
(1)汽油箱缺油或油管开关没打开。
(2)油管堵塞、破损或接头处泄漏。
(3)汽油器工作不良，混合气少或混合气过稀。
(4)汽油泵皮膜破裂，连杆脱落使油量供应不足，甚至完全泵不上油。
(5)汽油中有水，在汽化器主喷口处结冰堵塞。
(6)产生气阻使供油中断。