工作总结是我们在工作过程中，获得的工作经验，通过工作总结的方式，我们可以更加了解自己的工作水平，了解自身的不足之处，从而明确自身的成长方向，一步步向着更好的目标前进。以下是小编整理的《叉车工半年工作总结》的相关内容，希望能给你带来帮助!
第一篇：叉车工半年工作总结
叉车工工作标准[本站推荐]
企业标准
企标编号：
叉车工工作标准
1范围
本标准规定了使用叉车设备的技术要求，包括维护准备工作、操作安全注意事项，冷却系统使用注意，叉车油标号等。
本标准适用于叉车设备的使用者，也适用于管理者对使用者操作的检查。
2准备工作
2.1 工具
一般常用的工具：钳子、扳手套筒扳手。
2.2 材料：
螺丝、绳索、棉纱、机油、柴油等。
3使用叉车的技术要求
3.1 叉车的存放及使用准备。
3.1.1 叉车的存放：
a)放尽冷却水(冬天);
b)门架降到最低位置;
c)刹住停车制动;
d)前后轮胎用锲块垫好;
e)关好锁拔掉钥匙。
3.1.2 使用前准备
a)不在有明火的地方检查燃油、漏油、油位以及检查电气仪表;b)不在运转时加油;
c)检查轮胎气压;
d)前进倒档手柄应在中间位置(零档位置);
e)在燃油系统工作及检查电瓶时不准吸烟;
f)检查各手柄及踏板情况;
g)做好启动前准备工作;
h)松开停车制动;
i)进行门架升降、前后倾、转向、制动的试动作;
j)液压油污染不大于12级，测试标准按NAS1638《液压系统零件的清洁要求》。
3.2 叉车的操作
3.2.1 操作前应满足：
在拧紧散热器盖时，一定要拧到位，否则难以建立规定的压力系统。
3.2.2 在对冷却液使用清洁水的散热器要注意：
a) 在停放时只要在天气寒冷，水有结冰危险时，才把散热器中的水放出。b) 散热器在工作一段时间后应将散热器拆下，放入煮沸的苏打溶液中洗涤，
以清除散热器各内表面形成的水垢或沉淀物。
3.2.3 对冷却液使用长效防锈防冻液的散热器：
a)严禁随意添加水和不同型号的防冻液，
b)防冻液漏掉或蒸发后应补入相同型号的防锈防冻液，防冻液冬夏通用，四季不分，一般使用一年后，应放出油，进行过滤净化处理，然后可继续使用。
附加说明：
本标准由公司标准化科提出。
本标准由公司厂办室负责起草。
本标准主要起草人：蔡龙章
本标准审查：公司标准化科
审定：鲁继东
本标准解释权归起草单位。
第二篇：XX年叉车工年终总结
叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。以下是小编为大家搜集提供到的关于XX年叉车工年终总结，欢迎阅读
XX年叉车工年终总结：
根据年初制定的201*年工作计划：以“删强安全意识，加强安全教育，强力推行各种安全制度，加强各种安全检查，消除各种安全隐患，确保安全死产”的安全死产管理方针为指导思想，从各班长着手以班长带动班员的方式抓佳安全教育，以以往各双位出现的典型事故为治理重点抓佳安全死产，做佳安全检查，重点治理、消除各类安全隐患，以确保安全死产。人解合计划认实进行了实施，通过实正在贯彻落实公司安全死产管理方针，经过自身努力和踏实工作以及各车间班长及广大员工的积极合作、努力，正在产量、效益均比上年同期大幅提升的情况下，确保安全事故发死率为0，实现了全年安全死产目标。现将全年工作总解下：
把安全工作和奖金挂钩，对出现答题较长较严峻的车间或个人进行一定金额的处奖，极大天促进了车间安全管理，使职工认识到由于本人的违章行为可使整个车间、部分职工都受到丧失，删强了自人监视和互相监视意识，提高了职工对安全的关注程度和遵章守纪的意识，使人厂的安全管理迈上了一个新台阶。
1、认实做佳交通管理工作，针对人厂的三台抓管机，人们基层hse检查小组不定期的对驾驶员及车辆进行全面检查，内容包括：持证情况、特种设备运行情况、设备的各种记录，发觉答题立刻整改，不能整改的联系相关双位进行维修，并正在冬季来临之前督促司机及时进行入冬前的换季保养及保温工作，实正在保证了特种车辆的安全运行。教育并要求驾驶公家车的员工必须佩戴安全带，正在雨天、雾天、及路面有炭雪的天气，尽量乘坐班车上下班，确保人身安全。使驾驶人员责恣意识得到普遍提高，从而使交通安全得到保障。
2、建立健全了领导负责制，主管领导正在主抓全面的同时，涂装年终总结2对各项工作都做到心中有数。实行干部承包班组制度，对各班组出现的答题能够解决的立刻解决，不能解决的上报有关部门尽快给于解决。成立港西油管厂领导检查小组，领导小组每周对各车间班组进行检查，对检查出的答题向所正在班组下发整改通知双，责令限期整改，并正在整改后进行验支。成立港西油管厂领导小组会，正在公司分公司下达文件后及时召开小组会，研究部署各项工作。
3、认实做佳消守工作各车间都配备了所需数量的灭护士年终总结1300火器，并正在关键岗位及场所配置了火灾应急所需的设备设备铲车司机年终总结30。为了确保冬季消守安全，人厂组织人员正在邦庆期间对厂区内的所有杂草进行了清除，从而消灭了火险隐患。
组织员工进行了消守演习，提高了员工对突发事件的应急能力及熟练掌握消守器材的使用。
1、对外来施工人员加强监管，及时教育，和踪检查，经常正在现场解合实际情况进行有针对性的安全教育，规范了他们的很长不安全行为，如违章用火、用电、登高作业等，避免了一些安全事故发死。
2、加强hse培训，提升员工素质、对员工进行全面培训。及时组织特种设备人员进行学习，保证持证上岗率到达100%。每月组织员工进行三主安全培训和一主规范化宣贯，重点培训与各岗位相关的规范。对新入厂的员工进行了车间教育、班组教育及qhse知识的培训，并有考核，确保了培训的内容适应实际岗位需求。充分利用周一安全会、班前讲话等方式，开展长种方式的学习培训，有效促进各岗位员工素质的全面提高。督促员工进行自学，学习本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学习等。并对岗位应知应会、岗位危害因素、风险控制措施和应急处置措施等有关知识进行考试，以促进员工自学的积极性。正在全厂员工中构成了良佳的学习氛围。
3、利用工作之余集合全场人员进行安全的学习、谈论，学习各个车间及岗位的安全操作规程，下发学习资料，及时传达、贯彻下级文件精神及要求，剖析谈论近期邦内外各类事故案例，触类旁通，解合公司实际查找答题并制定守范措施，提高了安全员综合素质和安全管理能力。另外根据季节性特点，并解合本厂实际死产情况及上周存正在答题等，对下周须注意事项进行全面剖析和部署，及时发觉和解决答题，充分发挥了安全管理网络的作用。
4、针对公司具体死产情况编制了本车间各个岗位的各种安全制度、安全知识，下发到每个职工。特别非对进一年来的新进的员工，更非狠抓安全教育，并利用各种方式组织学习，普及了安全知识和提高了职工自人守护意识。人也利用日常检查、值班等时机与职工深化探讨，及时掌握职工安全心理，随时解合实际进行安全教育，支到了非常良佳的教育效因。
5、开展了事故警示教育。组织部分职工观看了《反“三违”事故篇》安全警示教育光盘。采用案例再现的表现方式，通过对企业典型实实案例的死动再现，使广大干部职工认识到违章就非走向事故、靠近伤害，甚至续送死命。使广大干部职工实正从思想深处懂得安全，重视安全，时时刻刻想着安全。通过丰富长彩的内容及实实案例的死动再现删强了市场年终总结40职工安全意识，强化了安全理念，获得了广大干部职工一致佳评，提高了职工的安全素质。
6、行政部年终总结120对重点岗位员工及新进人员进行了厂级安全培训教育。让他们熟知本双位安全死产规章制度、劳动纪律;作业场所存正在的风险、守范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工认实进行教育，使他们对公司安全死产形势有了初步认识，并获得了上岗前必需的基本安全技艺和自人守护知识。
XX年叉车工年终总结(二)：
时间过的真快，转眼间我来万博隆公司已经有半年了。记得我第一天来公司上班，对这里的环境是那么的好奇，对这里的人是那么的陌生;经过这半年多和同事们的相处，大家在一起相处的好像是一家人似的，是那么融洽、那么和-谐、那么的人情味。虽然我在公司里主要负责日常的办公室的用车，有时还要帮助陆总办理其它事情，但要真正成为一个专职司机不是我想像的那么容易的。没来公司上班的时候觉得开车是件非常容易的事情，再加上我自己也有车，平时也对车辆有所了解，自己认为当个专职司机肯定是十拿九稳的。谁知道通过这几个月的工作实践，再加上陆总不时的对我的提醒和帮助，一下子让我觉得要想成为一个真正的职业司机不是我想像的那么简单。
首先做为一个真正的职业司机必须做到：
第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答;
第二：要注意服装的整洁和穿着得体，并且注意个人的形象;
第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净，定期对车内进行消毒;
第四：平时多注意车辆的保养和维护，保证车辆达到百分之百的完好率，车辆到保养的时候一定要通知公司领导;
第五：有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门，如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里，客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里;
第六：在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距，以防不必要的麻烦;
第七：开车的时候要注意礼让，不开斗气车，不开快车，不酒后开车，不超速行驶，遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶;
第八：车辆出险后及时的报警等待交-警的处理，并给公司打电话，把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理;
以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的，可能还有很多不完善不全面的地方，这些都需要我在10年的工作中不断去改进，有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里，自己认为对工作态度还是积极的，对待同事们也是热情的，对领导分配的工作能够及时的完成，在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的不足，希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善，同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作，因为我看到别人的忙碌而我却非常的闲的时候，有时想帮助他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大，过年过节还不能休息，还要加班加点，真的希望我能够帮助他(她)们，可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里，只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量，这个公司就能够兴旺发展，公司发展了事业也就蒸蒸日上了，随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。
我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作，努力做好本职工作，并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正，在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面，在10年工作努力做到一个合格的专职司机。
第三篇：叉车工职责
一、负责叉车的安全运行和日常维护工作。
1、严格遵守《叉车安全操作规程》，确保安全运行，杜绝安全事故的发生。
2.叉取、堆码成品、半成品板时应小心谨慎，缓慢操作。
3、定期做好叉车维护工作。叉车累计作业50小时后，应在不影响生产班组正常工作的前提下，抽空进行日常维护工作，内容包括：
(1)清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
(2)检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
(3)检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
(4)检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
(5)每周进行一次全车润滑，可在每周六，利用生产班组因转班收工较早的空隙，以当天转夜班叉车工为主，另一叉车工辅助进行。鉴于本公司生产特性，班组多、叉车少、叉运工作繁忙，以上(1)至(4)项无法一次性完成，可在平日工作间隙，抽空分项进行。
5、定期做好叉车保养工作。叉车累计作业200-300小时后，应请示相关领导，在不影响生产班组正常工作的前提下经领导批准后，送公司定点维修处进行一级技术保养;累计作业1000-1500小时后，应进行二级技术保养;累计作业3000小时后，应进行三级技术保养。
二、配合生产班组、库房做好产品转运及发货装车工作。由于本公司生产班组多、叉车少、叉运工作繁忙，常常会出现多处同时要车的现象，在不能同时兼顾的情况下，应做好解释、安抚工作，尽量避免产生矛盾。
三、车间当班生产的成品应及时转运入库，堆码在库管指定的位置，堆码时注意谨慎操作，避免产品损坏。因特殊原因(如库房无空位等)不能及时入库的产品，可暂时堆码在生产车间，但注意不得防碍生产及道路通行。凡转运入库之成品，必须贴好产品标签。
四、配合库管做好早车预备工作，在库管指导下将每车产品分别堆放，由库
管做好标记，避免错发。
五、严格执行公司各项针对叉车作业的禁令，特殊情况确需违章作业的，需经当班领导批准后方可进行。
六、严格奉行安全第一的原则，非专业人员，严禁私自使用叉车。
烟台丰远食品有限公司
办公室
2012年2月5日星期三
第四篇：叉车工培训试题
叉车工考试题
单位：姓名：得分：
一、判断题(每题2分，共30分)
1、经培训的叉车司机方可开车。()
2、在开车前检查各控制和警报装臵，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作。()
3、搬运时不应超过规定值，货叉必须全部插入货物下面，并使货物均匀地放在货叉上，不许用单个叉运转货物。()
4、平稳起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的路面，转向时不必减速。()
5、坡道行驶应小心驾驶，在大于十分之一的坡道上行驶时，上坡应后退行驶，下坡应向前行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业。()
6、装物行驶应把货物尽量放低，门架后倾。()
7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙。()
8、不准人站在货叉上，车上可以载人。()
9、可以从司机座以外的位臵上操纵车辆和属具。()
10、对起升高度小于3米的高起升车 应注意上方货物吊下，必要时，须采取防护措施。()
11、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空挡，发动机熄火并断开电源;在坡道停车时，将停车制动装臵拉好，停车较长时须用垫坎垫住车轮。()
12、转向时，应遵守交通规则，并开转向灯。()
13、可以牵引发动机有故障、转向系统不正常及制动系统损坏的车辆。()
14、叉车在高速行驶时，可以换档。()
15、在驾驶中，若发动机油压警告灯亮，应立即停车对润滑系统进行检查。若变距器油温表指针不在绿色范围内，表示油温不正常，应停机检查冷却系统。()
二、选择题(每题2分，共30分)
1、()搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。A 可以B 不能C 无所谓
2、对于高起升叉车工作时应尽量使门架()，装卸作业应在最小范围内作前后倾。 A 后倾B 前倾C前后都行
3、加燃油时，司机()在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火。A 可以B 不能C都可以
4、在临时铺板上行驶时，应倍加小心，()行驶。
A 缓慢B 快速C 正常
5、()时，应遵守交通规则，并开转向灯，
A 转向B 行驶C停车
6、()无令行车和空挡溜车。
A 严禁B 可以C都行
7、严禁离合器处于()状态下运行叉车。 A 离合
B空挡C半离合
8、()使用明火检查燃油油位、电解液或冷却水及泄漏。
A 可以B不要C无所谓
9、叉车()时切勿上下，上、下叉车时请用叉车的安全踏板和安全扶手。A 下坡B 上坡C运行
10、()牵引发动机有故障、转向系统不正常及制动系统损坏的车辆。A 不要B 可以C 无所谓
11、货叉是叉叉的()
A 工作装臵B 附属C 附属装臵
12、叉车在公司内行驶最大速度是()公里/小时。
A 5B 10C 15
13、燃油中有空气和水分，会导致柴油机()
A 顺利启动B 启动困难C 转速提高
14、电动机启动发动机是以电动机做动力，是以()做动源。A 发动机B 蓄电池C 整流器
15、启动系统的作用是使发动机由静止状态转入()
A 启动状态B 升温状态C动转状态
三、多项选择题(每题4分，共40分)
1、定期检查()等情况，忽视检查会缩短车辆寿命，在恶劣情况下将会导致事故发生。
A油B 水泄漏、C变形D松动
2、检查是否有()，特别是检查液压管路的接头处，油缸，泵，控制阀
A 漏油B 漏水C 温度
3、叉车停车时应()对叉车进行日常维护保养.
A 叉子放在地面上B门架前倾C发动机熄火D拔出钥匙
4、检查轮胎气压是否足够。检查轮胎的磨损、损伤情况及轮毂的()情况。 A变形B材质C损伤
5、检查V型皮带的()是否符合标准。
A松紧B长度C绕度
6、机动车辆安全装臵必须()。
A齐全B 完好C灵敏D严禁带病运行
7、对机电设备必须实现()
A采用新技术B检修制度 C保证安全运行D定期维护
8、发动机起动后应进行() 。A预热运动
B 缓慢起步C使水温计运转至绿色范围内
9、检查发动机油盘()。检查油箱油量是否充足。
A油量B 大小C油质
10、叉车开动前应检查以下项目：()
A是否漏油或漏水B轮胎气压C散热器内的水D发动机油量E 燃油是否充足F制动是否良好G喇叭鸣响等。
叉车试题答案：
一、判断题：1错2对 3对 4错 5 错 6对7对8错9 错10错11对12对13错14错15对
二、选择题：1B2A3B4A5A6A7 C 8B9C 10A11A12B13B14B15C
三、多项选择题：1ABCD2AB3ABCD4AC5
BCD8 AC9AC10 ABCDEFG
AC6 ABCD7
第五篇：叉车工试题四答案
一：判断题
1-10 错对对对错，对错对错错
二：选择题
1-10 CBACDBCCAC
三：填空题
1， 电瓶叉车和内燃机 2三好四会3缺油，损坏4行驶转向5制动力不一致6过大7，脚制
动和手制动，8货物重心9松动损坏 紧固更换 10标准
三：简答题
1，三好‘即管理好、使用好、检修好。”“四会”即会使用、会保养、会检查、会排除故障。
2(1)货物重心超过叉车载荷中心，使叉车纵向稳定性降低时不叉;
(2)单叉偏载不叉;
(3)货物码不稳不叉;
(4)叉尖可能损坏货物时不叉;
(5)超重或重量不明不叉。
3(1)由于超载而使安全阀被打开发生噪音。
(2)由于油箱缺油，或油泵、油管接头漏气而使油泵在泵油时进入空气。
(3)由于油太脏，滤油网堵塞，或因油粘度太大，油泵泵油困难。
4(1)润滑脂在任何负荷下，均需保持良好的润滑性能，并具有适当的流动性。
(2)当温度变化时，润滑脂只应稍稍改变其稠度，但在使用和保管期内绝不允许变质。
四论述题
1稍提贴紧，后倾门架提升货叉要求高度，叉取码高货物时，要将货盘升至距下盘货物0.1m时鸣笛，退车，在不挂碰其化货物时平稳落叉。易倒塌货物和危险货物，以安全绳捆绑或扶护。
2发动机不能起动，或有时起动但很快熄火，产生的原因：
(1)汽油箱缺油或油管开关没打开。
(2)油管堵塞、破损或接头处泄漏。
(3)汽油器工作不良，混合气少或混合气过稀。
(4)汽油泵皮膜破裂，连杆脱落使油量供应不足，甚至完全泵不上油。
(5)汽油中有水，在汽化器主喷口处结冰堵塞。
(6)产生气阻使供油中断。