第一篇：起重工先进事迹范文
起重工知识
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起重工知识
起重、挂钩、指挥工安全操作规程
1.必须熟悉起吊设备的基本性能和各种吊具、绳索的最大允许负荷量及报废标准。
2.起重工具夹要经常检查保养、妥善保管，不得随便乱丢，确保完好可靠。
3.工作前要根据吊运任务，认真做好准备工作，对吊具及作业环境应作细致检
查，掌握物体形状、重量、重心、角度、生根位置，选择、配备好吊具，不得超负荷使用。
4.起吊物件，必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位及精密部件，必须采取衬垫措施，吊位重心应正解，夹角要适当，不得大于120度(遇有特殊吊运物体时，应用专用工具)。吊物不得较长时间高空悬挂。 5.起吊物体应有专人负责，统一指挥。指挥时不准戴手套，手势要清楚，信号要明确，不得远距离指挥吊物运行。起吊过长过大等大型重吨位物件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查确认稳妥，并用绳索牵结物件保持平稳，方可指挥起吊运行。
6.大型物件及船体分段翻身吊运前，应划出禁界区，检查各点受力情况及吊攀(小耳朵)的焊接质量，并经试吊，确认安全可靠，方可指挥起吊翻身。
7.用两台起重机同时起吊一个物件时，应按起重机额定重量的80%合
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理分配，统一指挥，步调一致，稳步吊运。严禁任何一台起重机超负荷吊运。
8.吊运物上的零星物件必须清除，特别是船体分段内的边角余料等杂物事前都要检查清除，防止吊运中坠落伤人。
9.吊运物件，应尽量在吊行道上通行，吊物上不准站人。吊物不准在人头上越过。
10.船只上、下排，应仔细检查滑板、走轮等处有无障碍。加、拆楞头要相互密切配合，防止榔头和楞头伤人。
11.多人合作要密切配合，步调一致，统一指挥。起吊前，应待操作者的手、脚离开绳索或链条等的结合处后才能指挥起吊，以免轧手指和压伤脚部。
12.吊运、装卸物件，必须留有充分的安全余地。人不准站在死角(下风);攀登高处作业要步步留神站稳，防止踏空坠落。
13.叠堆物件要稳妥，不能过高;堆放圆管等类物件要垫妥，防止倾斜、滚动而倒塌;船上堆放物件不得靠近船舷、舱口、梯口等开口的边缘处，防止坠落;不准将重物堆放在动力输送管线上面和安全通道上。
14.使用一切把杆、浪风绳索与桩头时，应与架空或地下高压电线保持一定安全距离;杆底要紧固牢靠;绳索的数量和位置要适当，浪风绳应有专人负责收放，听从指挥。统一行动。把杆使用前必须经过试吊，严禁超负荷使用。
15.使用滚杆搬运物件时，滚杆直径要统
一、应有专人指挥，统一行
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动，速度不得过快，地面必须平整结实，滚杆不得用手一把抓，手指应放在管口内，防止滚杆机件和伤人。
16.摇绞车时，必须听从指挥。绞车停止时必须将刹车刹紧，以免发生倒车摔坏机件和伤人。
17.使用三角架时，必须选择适当位置，杆架脚要牢固，以防倾斜倒塌。
18.使用手拉葫芦或千斤顶时，挂架或上下支撑要牢固，一人拉不动时，禁止多人硬拉。使用千斤顶必须衬垫平稳;使用两个以上千斤顶时，应同步平稳升降，千斤顶禁止长时间地作为支撑之用。 19.使用卷扬机要固定牢固，开车前应对设备进行检查。操纵者应听从指挥和看清信号，不得擅自离开工作岗位。开车后，钢丝两侧不准有人，卷扬机滚筒上的钢丝绳应留有不得少于3至5圈。 20.严格遵守起重机“十不吊”： 1)超过额定负荷不吊;
2)无专人指挥或指挥信号不明、重量不明、光线阴暗看不清不吊; 3)安全装置、机械设备用异声或有故障不吊; 4)物件捆缚不牢不吊;
5)吊挂重物直接进行加工，以及严歪拉斜挂不吊; 6)吊物上站人或吊物上有活动物件的不吊; 7)氧气、乙炔瓶等受压容器无安全措施不吊; 8)棱角快口未垫好不吊;
9)埋在地下的物体，情况不明不吊;
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10)钢水包过满，未打固定卡子不吊;
起重机司机安全操作规程
1.各种起重机的司机，必须经过专业训练和考试合格，持有操作证后方可单独操作，培训人员要有正式司机带教。未经专业训练和考试合格不得单独操作，严禁无证操作。
2.工作前应对起重机各个安全装置和主要部件进行细致检查，确认灵敏可靠方可吊运作业。并应经常、定期对各部分机械、电气进行检查和维护保养，使其安全运行和整洁。
3.工作时，要集中精力，不准饮食、吸烟、看书看成报、闲谈和做与本工工作无关的事情，不准空高跟鞋。严禁酒后驾驶。
4.起重机必须用手柄开关来操纵，不可利用安全装置来“关”。操作中不许双脱手及用身体其他部位转动控制器，以防发生突然情况时，不能及时采取措施。
5.起重机上有两个人工作时(助手或学徒)，事先如没有相互通气，不得擅自开动和离开起重机。司机在休息或因事离开驾驶室前，首先应将吊钩升到较高位置，然后将各控制器放到“O”位，关掉紧急开关，拉下配电盘闸刀。无关人员不准随便进入驾驶室。
6.多人操作时，司机只听从有指挥权并佩戴明显指挥标志的一个人指挥操作，但对任何人发出的危险信号，应紧急停车。操作中必须与指挥人员密切配合，吊运前必须鸣号(喇叭)示意。如发现指挥信号有错误，应停止操作或发出信号询问清后才能开车;如发现指挥信号有
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错误，会引起事故时，有权拒绝执行。
7.在操作过程中，如发现有不正常现象或听到不正常声音时，应将物体稳妥降落，停车检查，排除故障，未找到原因不能开车，如遇到突然停电或电压下降等故障，使重物无法放下时，司机应立即发出信号，通知下面人员迅速让开，并将危险区用绳子围起来，挂上“禁止通行”标示，报告领导组织抢修。
8.在吊物时，必须知道物件的重量，超过额定重量不吊，如接近起重机最大允许负荷时，要进行试吊，先将物体提升到离地面0.5米左右，确认安全可靠方可起吊，吊钩应保持垂直。禁止吊物拖拉或斜吊，禁止吊拉埋在地下的物件。
9.在吊运过程中，吊物应高于地面物体及投备0.5米以上，不得将吊物从人头上越过;旋转起重机工作的地方，臂杆旋转范围内禁止有人;禁止起重机将人与物一起提升或吊运。
10.起重机开动时，禁止三个动作同时开动。不可将控制器手柄从顺转位置直接转到反转位置，应把控制器转到“0”位后，再换反方向。 11.用两台起重机同时起吊一个物体时，应按起重机额定载重量的80%合理分配统一指挥，步调一致，稳步吊运。严禁任何一台起重机超负荷吊动。
12.露天起重机，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的强风，影响安全吊运时，应停止使用，并将臂杆放在安全的位置，在轨道上运行的起重机应夹紧锚定轨道钳，车轮下垫塞防风铁鞋。
13.雨、雪天工作，要防止制动器受潮失效，应先经过试吊，确认制
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动器安全可靠，方可进行工作。
14.凡是热处理和电镀工场内起重机设备及钢丝绳等吊具，在使用前必须严格检查，腐蚀损伤的钢丝绳不准再用。吊浸工件时捆扎要牢靠，动作要迅速;工件吊好后，起重设备要停留到固定地点。
15.起重机在运行中，如遇到紧急危险情况时，应立即拉离紧急开关停车，在吊运重物过程中，卷扬机制动器突然失灵时，应采取紧急措施，即将重物稍微上升后，再降落，这样多次反复后，将重物安全降落。
16.起重机停止工作时，应将重物卸下，不得悬吊在空中。 17.必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固情况，卷扬滚筒上的钢丝绳排列必须保持整齐，机械运行中禁止有人用手触摸钢丝绳及滑轮，以防发生绞辗事故。
18.起重机工作时，必须防止触及架空电线，臂杆、钢丝绳及吊物必须保持与架空线路的一定安全距离，并不得小于以下表规定的距离。 输电线电压
1千伏以下
1--20千伏
35--110千伏
154千伏
200千伏 允许与输电线路
的最近距离(米)
1.5
19.起重机在运行中，严禁人员上下，同时不准进行检修作业。 20.起重机司机必须做到“十不吊”
21.工作完毕或下班时，起重机要停放在安全地带，并将控制手柄放
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置“0”位，切断电源，关好门窗，要认真做好交接班工作。
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第二篇：起重工个人总结
起重工(技师)业务总结
本人出生于1981年2月,于2002年1月在水电五局第一水工机械厂参加工作,自从事起重工作以来,能够积极主动完成上级领导分配的各项工作任务,认真学习专业知识,理论联系实践,不断提高自己的业务操作水平, 要求自己经常对起重机械进行检查维保，并对自己制订了一项定期检查机械运行状况的机械例行检查制度，按制度步骤分为日检:主要内容为清洁卫生，润滑传动部位，调整和紧固工作,通过运行测试安全装置灵敏可靠性，监听运行中有无异常声音。周检:由本人和修理工共同进行，除日检项目外，主要内容是外观检查，检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性，通过运行观测传动部件有无异常响声，及过热现象。 月检:向上级领导汇报本月机械的异常情况，然后由设备安全管理部门组织检查、会同维修班领导、机械修理工、电器修理工及操作人员等共同进行，除周检内容外，主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠;通过测试运行检查起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆;经观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测，了解掌握起重机整机技术状态，检查确定异常现象的故障源。年检:由本人向车间领导申请，车间主任再向厂领导申请，厂领导组织设备安全管理部门挑头，会同相关部门共同进行，除月检项目外，主要对起重机械进行技术参数检测，可靠性试验，通过检测仪器，对起重机械，各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对起重设备运行技术状况进行评价;然后视检查情况上报所检查机械的大修、改造、更新计划。
本人对自己所操作的机械出车前后都要做以下几项检查工作，以保证机械在运行过程中的正常运转。
检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷;吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标;吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求;钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求;钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷;销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油;制动间隙调整、制动能力能否符合要求。卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况;绳槽与筒壁磨损是否超标;卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配;导绳器、排绳器工作情况是否符合要求。滑轮是否设有防脱绳槽装置;滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音;轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况;减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标;运行中是否出现啃轨现象;造成啃轨的原因是什么;联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象;联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈
1 磨损是否超标;联轴器与被连接的两个部件是否同心。
通过以上各方面的例行检查工作,可以做到对起重机械进行动态观察，有异常情况可随时发现，及时处理，及时上报各级领导,从而保障起重机械安全运行。更希望能为工程顺利施工和节约成本的控制起到良好的效果，也是作为新时期水电工人爱岗敬业的一个侧面反映。
参加工作多年以来,我始终坚持以马克思、列宁主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，自觉加强理论学习，认真学习“三个代表”重要思想、党的十六大报告及十六届三中四中全会精神，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平。遵纪守法，努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，在同志们的关心、支持和帮助下，思想、学习和工作等方面取得了新的进步。现总结如下：
一、严于律已，自觉加强党性锻炼，党性修养和政治思想觉悟进一步提高 一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，明辨是非，坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国，热爱中国共产党，热爱社会主义，拥护中国共产党的领导，拥护改革开放，坚信社会主义最终必然战胜资本主义，对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质 我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。 一是认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵，增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性;认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神，自觉坚持以党的十六大为指导，为进一步加快完善社会主义市场经济体制，全面建设小康社会作出自己的努力。 二是认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高自己的办公室业务工作能力。
三、努力工作，按时完成工作任务一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨，努力实践“三个代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。在具体工作中，我努力做好本职工作，当好机械能手： 一是认真收集各项信息资料，全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出科学的、正确的决策。 二是领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。 三是在对待同事的工作中，坚持按照工作要求，热情帮助身边的困难同志、认真听取同志提出的批评和好的建议。同时，对同事要求解决但一时又解决不了的问题认真解释，耐心做好他们的思想工作情绪。 在同志们的关心、支持和帮助下，
2 本人的各项工作均取得了圆满完成任务的好成绩，得到领导和群众肯定。
四、吊运过程中的安全注意事项：
在吊运过程中，可以通过眼睛的观察，看有无不安全因素，采取相应的措施;还可以通过耳朵听声音，判断出不良声音的故障范围，采取相应措施;还可以通过鼻子闻气味，通过异常气味来判断原器件过热或烧毁等情况;还可以用手感觉传动部位的温升情况，来帮助对起吊过程中的不安全因素做出正确的判断。
1、吊装前
(1)认真检查吊具吊钩、卸扣是否安全可靠。
(2)如见到未吊运过的不规则物件要与作业人员进行交流。 (3)确认危险范围内没有人员工作，没有其他障碍物。
(4)要熟悉和掌握捆绑技术及捆绑要点，应根据形状、重量找出起吊物的吊点数目和绑扎点。对有棱角的工件进行护垫保护钢丝绳。
2、吊运过程中
(1) 特别细长物件，不得单点起吊，采用两点分担起吊，确保安全。 (2) 钢丝绳的夹角一般不超过60度，最大不超过90度，否则很容易拉断钢丝绳。
(3) 吊物摆放未稳时，不允许旋转和继续起吊。
(4) 如发现吊物件有偏斜，绳扣可能滑脱现象，驾驶员应将吊物落下，重新挂绳。
(5) 夜间或昏暗环境吊运，工作区域应有足够的照明设备才允许起吊。 (6) 指挥人员不能同时看清司机和负载时，必需增设中间指挥人员以便逐级传递信号。
(7) 在吊运过程中，司机对任何人发生的“停止”信号都应顺从。 (8) 起吊满载或接近满载时，应先将被吊物升起离地20~50cm处停机观察，检查起重设备的稳定性，制动器的可靠性，被吊物的平稳性，绑扎的牢固性，确定无误后方可起吊。
(9) 起吊任何物件不应过高，应保持在1~2米之间，使风险降到最低。 (10) 起吊时，必须在垂直位置缓慢上升，不允许利用大车、小车来拖动工件。对起吊物的重心要进行确认，防止起吊后造成重心不稳而碰撞周围的人和物。
(11) 吊运过程中电动机突然停电或因线路电压剧烈下降时应尽快将所有控制器回到零位，将急停开关切断，同时司机要通知地面工作人员，并要求吊物下方不允许人员通过。 (12) 起吊重物时，应抵挡点动上升，待吊具拉直后再缓缓起吊;下降时，待被吊物接近地面或转运车箱时，也应点动缓慢下降直到吊件落到地面或车上，再缓缓下落吊具。这样不会使吊具脱钩或抖动。
机械设备是我国现代化经济建设中改善物料搬运条件，实现施工生产过程自动化、机械化，提高劳动生产率不可缺少的物资流动运输设备。随着我局生产活动规模的不断扩大，经济状况的迅速发展，机械化、自动化程度要求愈来愈高，与此相适应的起重机械技术也在高速发展，使用范围也越来越广。
特别是近年来我局经济迅速发展的突飞猛进，起重机械需求量日益增大，根据水电五局2000年~2005年机械设备的增加量统计，比2000年以前有大幅度上升趋势，但使用企业的机械管理水平发展相对滞后，由此引发的设备事故、
3 安全事故也日益增多。2003年国务院《特种设备安全监察条例》的颁布实施，说明国家对起重机械的安全管理的高度重视。那么如何落实《条例》精神，科学地对起重机械进行综合管理，充分发挥起重机械效能，努力提高起重机的装备技术素质和作业水平，高效、优质、低耗的完成施工安装、生产、装卸作业任务，保障安全生产，获取最佳经济效率，促进企业经营持续发展，是起重机械安全技术管理的任务与目标。
回顾这些年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还比较低，操作技能还不强。今后，我一定认真克服缺点，发扬成绩，自觉把自己置于党组织和群众的监督之下，刻苦学习、勤奋工作，做一名合格的新时期水电工作者，为全面建设水利水电事业作出自己应有的贡献!
总结人：苏小金
2014年8月2日
4
第三篇：起重工常用知识
指挥人员的职责及其要求
1.指挥人员应根据信号要求与起重机司机进行联系。 2.指挥人员发出的指挥信号必须清晰。准确。
3.指挥人员应站在使司机看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。
4.指挥人员不能同时看清司机和负载时。必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。 5.负载降落前.指挥人员必须确认降落区域安全时.方可发出降落信号。
6.当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先作好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。
7.同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。
8.在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面100~200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时。在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。
9.指挥人员应佩带鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
10.指挥人员所戴手套的手心和手背要易于辨别。
指挥人员与司机之间的配合
1.指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前，应回答“明白”信号。当指挥人员听到回答信号后，方可进行指挥。
2.指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范围”手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“预备”音响信号，司机接到信号后，要准确操作。
3.挥人员在发出“工作结束”的手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“停止”音响信号，司机接到信号后，应回答“明白”信号方可离开岗位。
4.指挥人员对起重机械要求微微移动时，可根据需要，重复给出信号。司机应按信号要求，缓慢平稳操纵设备。除此之外，如无特殊需求，指挥人员都应一次性给出。司机在接到下一信号前，必须按原指挥信号要求操纵设备。
对使用信号的基本规定
1.指挥人员使用手势信号均以本人的手心，手指或手臂表示吊钩和机械位移的运动方向。
2.当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，指挥人员使用音响信号的音调应有明显区别，并要配合手势指挥，严禁单独使用相同音调的音响指挥。
3.当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，司机发出的音响应有明显区别。 4.指挥人员用“起重吊运指挥语言”指挥时，应讲普通语。
起重工—般要求 1 起重工必须进行安全技术培训，考试合格并取得操作资格证后，方可上岗工作。
2 作业前，应按规定穿戴好个人防护用品，如手套、安全帽、安全带等。工作前严禁饮酒。
3 工作前检查起重所用的一切工具、设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用，机具设备在使用前必须试车，加润滑油。
4 工作前应了解吊物尺寸，重量和起吊高度等，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。
5 事先应看好吊车通道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。 6 夜间作业应有足够的照明设备。
7 对重大吊装项目，作业前应详细讨论其吊运方法，明确分工，互相协作，防止混乱。
8 禁止在有雾、雨天视线不清的情况下安装和吊装重物。
十不吊 1 超过额定负荷不吊。
2 指挥信号不明，重量不明不吊。 3 吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊 4 吊车吊重物直接进行加工的不吊。 5 歪拉、斜吊不吊。
6 工件上站人或工件上浮放着活动物不吊。 7 氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。 8 带棱角、刃口物件未垫好(防止钢丝绳磨断)不吊。 9 埋在地下的物件不拨，不吊。 10.非起重指挥人员指挥时不吊。
起重作业的四要素 1熟悉作业环境
作业环境是指作业场地周围的进路是否畅通?土质是否坚硬?卷扬机导向滑轮生根点是否牢固可靠?室内吊装是否有充分的条件?吊装的设备厂房高低宽窄的尺寸是否已掌握?堆放生根场地承压抗拉是否可靠坚固?场面空间是否有设备或障碍物?吊运物周围是否有人?本人站立在上风还是下风等等。在实际作业中，如有一点疏忽，就有可能造成事故。 2了解重物的形状和结构
了解重物的形状、结构的目的是，掌握工作物的重心，正确地选择起重吊挂点，保证所吊重物不受损坏。在实际起重搬运作业中，会碰到各种各样不同形状、不同结构的重物。每次起重搬运都必须按照其形状、结构，采用适当的起重搬运方法，否则将导致事故。在了解工作物的形状尺寸和其特性时，也要了解其内部结构，防止只看外表不看实质，错误判断起重吊挂点而造成事故。 3掌握重物的重量
掌握重物的重量，对起重挂钩工来说是极为重要的。不考虑重量，不明确掌握重物重量的重要性，就不能正确地配备工具和设备。对重物重量的失估，是许多起重挂钩吊运事故的重要原因。一般重量测算方法如下：
(1)计算法：设备质量=体积×密度
体积=面积×高度 4正确配备工具设备
配备工具设备时，必须考虑重物的大小、高低、重轻、形状、结构、材料性质及各种复杂系数等情况，在某些起重作业中，还要考虑当时的地形地物、设备、建筑物等各种条件。
配备工具设备的原则是安全和合理。往往有这样的一种情况，为了保证安全任意地加大安全系数，不顾经济效益和操作的可能性，这是不合理的;另外一种倾向是，为了省工省料，贪图方便和经济效益而忽视安全，在这方面的事故教训很多。安全合理地配备工具设备是一项细致而复杂的工作，两者不可偏废。要做到这一点，就必须在实践中不断总结，将实践与科学知识结合起来，提高自己的操作技能。操作时还要有一丝不苟的高度的责任心。
重物吊点选择的一般规律
1、吊点一般均应位于吊件的重心以及设备的操作平台以上。
2、选用的吊点位置应能保证吊件的稳定与平衡。
3、尽可能利用设备本身设计吊点。所选的吊点位置应确保不会因吊件的自重耐引起塑性变形。
4、选择吊点应尽量避开设备的精加工表面，不锈钢及有色金属设备、变径变厚设备、内衬混凝土设备，不宜将吊点设在设备上下两端。
5、在吊件起吊过程中，受力变化的吊点，应按最大受力进行设计。
6、细长吊件利用多吊点法吊装时，各吊点间应设有平衡滑轮等装置，使各吊点间自动平衡。
7、要在确认设备上已有的吊耳、吊钩、板眼和吊环螺钉等是为吊装设备整体还是部件所设
8、吊圆钢、管道及长的钢柱重物时，两吊点应选在重心两端的对称点上。对于圆长形重物，可由其重心将重物分为两部分，理想的吊点在每一部分的重心位置。
9、起吊方形重物一般采用四个吊点，吊点的位置宜选择在四边对称的位置上。
10、顺长拖拉紧时，应捆绑于重物重心稍前端，横向拖拉时，应捆绑于与重心等距离的两端，并加托板和定板管子
。
11、着地翻身时，应根据重物的重心位置，认真研究和确定吊环位置，每个吊环的承受强度，应达到被翻身重物的总重
链条葫芦的正确使用
1 使用前应检查吊钩、链条、传动装置及刹车装置是否良好。吊钩、链轮、倒卡等有变形时，以及链条直径磨损量达15%时，严禁使用。 2 两台及两台以上链条葫芦起吊同一重物时，重物的重量应不大于每台链条葫芦的允许起重量。
3 起重链不得打扭，亦不得拆成单股使用。 4 刹车片严防染油脂。
5 不得超负荷使用，起重能力在5t以下的允许1人拉链，起重能力在5t以上的允许两人接链，不得随意增加人数猛拉。操作时，人不得站在链条葫芦的正下方。
6 吊起的重物如需在空中停留较长时间，应将手拉链拴在起重链上，并在重物上加设保险绳。
7 在使用中如发生卡链情况，应将重物垫好后方可进行检修
千斤顶的正确使用
1 使用前应检查各部分是否完好。油压式千斤顶的安全栓有损坏，螺旋式千斤顶或齿条式千斤顶的螺纹或齿条的磨损量达20%时，严禁使用。
2 应设置在平整、坚实处，并用垫木垫平。千斤顶必须与荷重面垂直，其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层。
3 严禁超载使用，不得加长手柄或超过规定人数操作。 4 使用油压式千斤顶时，任何人不得站在安全栓的前面。
5 在顶升的过程中，应随着重物的上升在重物下加设保险垫层，到达顶升高度后应及时将重物垫牢。
6 用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时，千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍。顶升时应由专人统一指挥，确保各千斤顶的顶升速度及受力基本一致。 7 油压式千斤顶的顶升高度不得超过螺杆或齿条高度的四分之三。 8 不得在长时间无人照料下承受荷重。
9 下降速度必须缓慢，严禁在带负荷的情况下使其突然下降。
吊运物品坚持“三不越过” 1 不从人头上越过。2 不从汽车、火车头上越过。3 不从设备上越过。
“三不伤害”的内容是： A:不伤害自己 B:不伤害别人 D:不被他人伤害
为防止钢丝绳滑出吊钩，应做到 吊钩上装安全装置
6×19+1的钢丝绳适用于什么地方
用作缆风绳、拉索及制作起重吊索吊具，一般用于受弯曲载荷较小或遭受磨损的地方。
6×37+1的钢丝绳适用于什么地方
用于起重作业中拥扎各种物体、设备及穿绕滑车组和制作起重用吊具。
6×61+1的钢丝绳适用于什么地方
用于绑扎各类物件，绳索刚性校小，易于弯曲，用于受力不大的地方。
什么是起重机的起重量
起重机的额定起重量称为起重机的起重量。
在吊运过程中，一旦发生险情，指挥人员应 A:迅速发出停止信号 B:立即采取措施，排除险情
在高处吊装作业时，为保障安全，可以 A:设置吊装禁区 B:加强现场监督管理 B: 禁止外人进入禁区
起重作业是一种集体劳动，操作时上下之间、左右之间，应做到 A:密切配合 B:相互关心 C:相互爱护 D:相互帮助、团结协作
钢丝绳的的许用拉力经验公式
估计公式：P=10d
例:∮21钢丝绳
p=10×21×21 =4410 kg
2 卸扣的许用受力经验公式
估计公式：P=6d 例∮26卸扣 P=6×26×26=4056 kg
2白棕绳许用拉力经验公式
估计公式：P=0.5d
例∮16白棕绳
P=0.5×16×16=128 kg
起重指挥音响信号
音响符号
“——”表示大于一秒钟的长声符号，
“●”表示小于一秒钟的短声符号。
“○”表示停顿的符号
音响信号
1 . “预备”、“停止”
一长声——
2. “上升”
二短声●●
3.“下降”
三短声●●●
4 . “微动”
断续短声●○●○●○●
5 . “紧急停止”
急促的长声_____ _____ ______
第四篇： 起重工操作规程
一、起重工应经专业安全培训，并考试合格持有操作证，方能参加起重操作
二、工作前必须戴好安全帽，严格检查各种设备、工具、索具是否完好可靠。工作前必须使用安全警铃，不准超负荷使用，麻绳不准用于机械传动。
三、现场动力设备必须接地可靠、绝缘良好，移动灯具要使用安全电压。
四、多人操作要有专人负责指挥，统一信号，交底清楚。严格按总指挥命令或信号工作，如遇到操作者看不清指挥手势时，应设中转助手，准确传递信号。
五、起吊工作物，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角缺口处应设垫衬，然后试吊离地面0.5米，经检查确认稳妥可靠后方能起吊，不得歪拉斜吊。
六、使用起重扒杆定位要正确，封底要牢靠，必要时采用缆风绳拉紧固，不许在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
七、操作卷扬机必须听从指挥，看清信号，正确操作。严格做到：信号不明、钢丝绳跑偏、超负荷、刹车不灵不开车。用卷扬机作牵引时，中间不经过滑转不准作业。
八、使用千斤顶时，底基要坚实，安放要平稳，顶盖与重物间应垫木块，缓速顶升，随顶随垫，多台顶升时，要动作一致。
九、使用缆风绳应不少于三根，固定位置要牢靠，不准系结在电线杆、机电设备和管道支架等处。缆风绳拉紧后与地面夹角小于45度，需要固定在现场建筑构件上时，须经有关部门同意。
十、卧底滚移动重物时，地面必须平整，枕木垫要硬，钢管要圆直。需要用手扳动钢管时，手指应放在管内，物件前后不准站人。
十一、起重区域周围应设置警戒线，严禁非工作人员通行。遇6级以上大风时，严禁进行露天起重吊装。
十二、在起重物件就位固定前，不得离开工作岗位。不准在索具受力或吊物悬空得情况下中断工作。 十
三、吊物悬空时，禁止在吊物或吊臂下停留或通过，在卷扬机、滑轮前及牵引钢丝绳不准站人。 十
四、高处作业或使用其他机电设备时，应遵守有关安全操作规程。
第五篇：起重工个人总结
个人总结
徐卫东
本人出生于1978年5月,于1997年7月毕业于唐山三友集团技工学校，于9月在三友集团参加工作,自从事起重工作以来,能够积极主动完成上级领导分配的各项工作任务,认真学习专业知识,理论联系实践,不断提高自己的业务操作水平, 要求自己经常对起重机械进行检查维保，并对自己制订了一项定期检查机械运行状况的机械例行检查制度，按制度步骤分为日检:主要内容为清洁卫生，润滑传动部位，调整和紧固工作,通过运行测试安全装置灵敏可靠性，监听运行中有无异常声音。周检:由本人和修理工共同进行，除日检项目外，主要内容是外观检查，检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性，通过运行观测传动部件有无异常响声，及过热现象。 月检:向上级领导汇报本月机械的异常情况，然后由设备安全管理部门组织检查、会同机械队领导、机械修理工、电器修理工及操作人员等共同进行，除周检内容外，主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠;通过测试运行检查起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆;经观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测，了解掌握起重机整机技术状态，检查确定异常现象的故障源。年检:由本人向大队领导申请，大队再向项目部领导申请，项目部组织设备安全管理部门挑头，会同相关部门共同进行，除月检项目外，主要对起重机械进行技术参数检测，可靠性试验，通过检测仪器，对起重机械，各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对起重设备运行技术状况进行评价;然后视检查情况上报所检查机械的大修、改造、更新计划。
本人对自己所操作的机械出车前后都要做以下几项检查工作，以保证机械在运行过程中的正常运转。
检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷;吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标;吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求;钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求;钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷;销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油;制动间隙调整、制动能力能否符合要求。卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况;绳槽与筒壁磨损是否超标;卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配;导绳器、排绳器工作情况是否符合要求。滑轮是否设有防脱绳槽装置;滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音;轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况;减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标;运行中是否出现啃轨现象;造成啃轨的原因是什么;联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象;联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标;联轴器与被连接的两个部件是否同心。
通过以上各方面的例行检查工作,可以做到对起重机械进行动态观察，有异常情况可随时发现，及时处理，及时上报各级领导,从而保障起重机械安全运行。更希望能为工程顺利施工和节约成本的控制起到良好的效果，也是作为新时期水电工人爱岗敬业的一个侧面反映。
参加工作多年以来,我始终坚持以马克思、列宁主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个
代表”重要思想为指导，自觉加强理论学习，认真学习“三个代表”重要思想、党的十六大报告及十六届三中四中全会精神，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平。遵纪守法，努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，在同志们的关心、支持和帮助下，思想、学习和工作等方面取得了新的进步。现总结如下：
一、严于律已，自觉加强党性锻炼，党性修养和政治思想觉悟进一步提高 一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，明辨是非，坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国，热爱中国共产党，热爱社会主义，拥护中国共产党的领导，拥护改革开放，坚信社会主义最终必然战胜资本主义，对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质 我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。 一是认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵，增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性;二是认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高自己的工作能力。
三、努力工作，按时完成工作任务一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨，努力实践“三个代表”重要思想，在自己平凡而普
通的工作岗位上，努力做好本职工作。在具体工作中，我努力做好本职工作，当好机械能手： 一是认真收集各项信息资料，全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出科学的、正确的决策。 二是领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。 三是在对待同事的工作中，坚持按照工作要求，热情帮助身边的困难同志、认真听取同志提出的批评和好的建议。同时，对同事要求解决但一时又解决不了的问题认真解释，耐心做好他们的思想工作情绪。 在同志们的关心、支持和帮助下，本人的各项工作均取得了圆满完成任务的好成绩，得到领导和群众肯定。
回顾多年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还比较低，操作技能还不强。今后，我一定认真克服缺点，发扬成绩，自觉把自己置于党组织和群众的监督之下，刻苦学习、勤奋工作，做一名合格的新时期水电工作者，为全面建设水利水电事业作出自己的贡献!