紧急处理

2024-05-10

紧急处理(精选十篇)

紧急处理 篇1

关键词:宝宝发热,抽搐

宝宝因发热而引起的抽搐很常见, 多发生于6个月~5岁间的幼儿, 尤以1~3岁之间最多。在医学统计上, 所有6岁以前的健康宝宝中, 大约有5%左右发生过热抽搐又叫热惊厥, 且一年四季都会发生。

热惊厥是因幼儿大脑神经系统尚未完全发育成熟, 对体温的控制能力不足, 当体温急剧变化时, 脑细胞会不正常放电, 身体也会因无法适应而反应过度。例如:在大人受寒或发高烧时, 全身肌肉会打寒颤, 而幼儿则会因为全身肌肉颤抖地失去控制, 出现抽搐现象。“热惊厥”也可能和体质、基因等家族遗传因素有关, 某些幼儿的大脑功能不是很健全, 例如早产儿、脑部做过手术、曾有脑炎 (或脑膜炎) 、脑瘤等, 比较容易有“热惊厥”现象。

“热惊厥”发作的典型症状是, 原来好好的宝宝突然意识全无, 对外界刺激无反应, 两眼翻白, 肢体肌肉僵硬地不停抖动, 脸色发紫, 口吐白沫, 大小便失禁, 全身发热。“热惊厥”发作的时间短则数十秒, 长时十几分钟。发作过后, 宝宝会因太累而熟睡一会儿, (约半小时至数小时) 然后会醒来, 此时意识状况及活动都恢复正常。“热惊厥”多发生于“刚开始发热”及“热后24h内”。爸爸妈妈对这突如其来的抽搐毫无准备, 常常会惊慌失措, 不知如何是好, 尤其是担心“热抽搐”会不会使大脑受伤?单纯的“热抽搐”不会造成大脑后遗症, 除非有以下情况: (1) 原本脑部就有问题; (2) 抽搐过久导致脑部缺氧。通过临床工作总结出抽搐对身体的几点影响, 家长应据此做以下紧急处理。

1 干扰呼吸

主要的呼吸肌肉, 如隔肌.胸肌及腹肌因抽搐而无法有效地协调动作, 导致无法进行正常呼吸。所以抽搐时间过长 (10min以上) 会导致缺氧。

处理方法:抽搐发作时松开衣领, 尽量保持头颈上仰的姿势, 如能给氧是最好的, 必要时施行口对口人工呼吸。

2 碰撞外伤

不自主地全身肌肉强烈抽动, 使身体无法维持平衡, 因此容易摔倒或碰撞而引起伤害。处理方法:在发作时马上将宝宝抱到安全并在旁边以软物保护。

3 呼吸道

全身抽搐时牙关紧闭, 无法进行吞咽动作会使口腔、咽喉处积满唾液, 造成呼吸道阻塞。处理方法:不要用大人的手指试图扳开宝宝的牙齿, 以免咬伤。可用软布包在小勺上伸入牙关即可, 然后使宝宝侧卧, 保持呼吸通畅。

4 呕吐

肺部及胃部很容易同时抽搐, 使胃内的食物被挤压出来而发生呕吐, 再加上吞咽, 呼吸异常, 很容易将呕吐物吸入气管及肺部内, 造成呼吸阻塞。

处理方法:呕吐时将宝宝的脸侧向一边或面朝下, 并用小毛巾将口内的呕吐物尽量清理出来, 在施行人工呼吸时, 一定要先确定宝宝的口和鼻腔内是通畅的, 无异物存在。

5 抽搐后昏睡

抽搐是大脑及所有肌肉的剧烈运动。在发作后, 身体会非常疲劳, 宝宝会昏睡一阵子, 这是正常现象, 不用担心。

处理方法:不可喂食东西, 以防抽搐再次发生, 应送宝宝到医院检查造成抽搐的原因。

6 抽搐发生当时如何处理

只要宝宝肤色无发紫, 无碰撞伤害的顾虑, 无呕吐发生, 并有间断的呼吸动作, 就没有生命危险。可协助宝宝躺下侧卧, 以利于口中分泌物流出, 避免呛到, 头颈部稍微向后以维持呼吸道通畅, 并移开旁边的障碍物及松开衣物, 以制造一个安全的环境。宝宝抽搐发作时, 爸妈要保持镇定, 不要惊慌, 也不要大声叫喊或用力摇晃阻止抽搐发作, 因抽搐的动作是很难用外力制止的。父母们只需在旁防止其它意外伤害即可, 并可视情况做以下处理: (1) 短暂5min以内的抽搐, 通常过后宝宝呼吸顺畅, 暂时不需特殊的处理, 可直接求医检查, 找出抽搐的原因。 (2) 5min以上长时间的抽搐、连续间断不停的抽搐、抽查过后呼吸微弱甚至停止, 这都表示有严重的缺氧危险, 所以当场即需给予氧气吸入或进行口对口人工呼吸, 并立即送医院治疗。

绝大多数幼儿的“热抽搐”都是突发性的, 一生也许就只有那么一两次, 属于正常现象, 并不需要靠吃药来预防, 况且都发生在刚发热的初期, 是无法预防的, 因此也不必长期服用预防性的药物, 但是对某些原来大脑就有问题的幼儿来说, 其抽搐频率会很高, 右手体温一不稳定就会抽搐, 此时, 应在医生指导下用一些抗抽搐的药物来预防发作。

紧急医疗处理协议 篇2

服务协议书

甲方:(以下简称“甲方”)联系地址:联系电话: 乙方:(以下简称“乙方”)联系地址:联系电话:

第一条总则

根据《工伤保险条例》、《中华人民共和国合同法》及相关法律法规规定,确保工伤职工就近、就地急救医疗,甲、乙双方本着积极采取措施、真诚合作、依法维护工伤职工的权益。经共同协商,就双方合作事宜达成如下约定:

第二条紧急医疗救护流程

一、甲方若发生意外工伤事故,首先应尽最大可能先行急救,并及时与就近的乙方值班电话联系,详细说明单位的位置、伤者的人数及情况,以保证乙方缩短抢救准备时间,提高抢救效率,乙方应及早准备好相关救助医生及救助设施。

二、甲方需急救人员在乙方抢救时减少程序,可先不交费用直接救治。

三、乙方不得以任何费用问题拖延或拒绝收治甲方的危重病人,因此所产生的不良后果由乙方相应承担。

四、甲方不得无故拖延或拒绝支付,甲方需急救人员在乙方所发生的一切医疗费用,因此所产生的后果由甲方承担。

五、乙方应将急重病员的情况及其治疗方案及时告知甲方(救命性急诊手术按照卫生部《关于进一步加强急诊抢救工作的补充规定》执行)。

第三条甲方的义务和责任

一、甲方工伤职工及家属、护理人员,必须遵守乙方的各项制度及就诊须知等,做到文明就医。

二、在发生医疗等方面纠纷后,甲方有责任采取积极措施保障乙方的正常医疗秩序,配合乙方做好工伤职工及家属的相关工作。

三、甲方需急救人员在乙方就医后的5个治疗日内,甲方须向乙方支付相应的医疗费用。

第四条乙方的义务和责任

一、乙方为甲方工伤职工提供紧急医疗救护服务,开设紧急医疗救护绿色通道,享受先就诊后付费的服务。

二、乙方保证对工伤职工的治疗所需费用符合,国务院社会保险行政部门会同国务院卫生行政部门、食品药品监督管理部门等部门规定的工伤保险诊疗项目目录、工伤保险药品目录、工伤保险住院服务标准。

三、对甲方工伤职工在接受乙方医疗服务过程中出现的医疗事故,按照国务院新颁布的《医疗事故处理条例》进行鉴定,如确认责任在乙方,由乙方按照法律、法规及有关规定承担医疗费用和有关损失。

第五条协议的效力与终止

一、甲、乙双方合作期限自年月日至年月日。

二、本协议及附件一式两份,甲、乙双方各执一份,具有同等效力,协议自双方签字盖章之日起生效。

第六条争议解决

在本协议执行过程中出现争议,双方应当本着友好协商的原则解决。

烫伤后怎么紧急处理 篇3

烫伤后的紧急处理是立即用清水或自来水冲洗烫伤处,这样能降低局部温度,减轻疼痛肿胀,防止起水泡。冲洗可持续15~20分钟,冲洗时间越长,越能减轻烫伤引起的破坏程度。冲洗的范围要比烫伤的范围大一些,这样能防止烫伤的扩大。冲洗前应立即将外衣脱掉或剪掉,以免引起皮肤的损伤。如果没有自来水,可迅速用井水浸泡。这一步处理得及时有效,可为以后的治疗打下良好的基础。

冲洗完后,可在烫伤的局部涂上烫伤膏,或用清凉油或鸡蛋清涂在烫伤的皮肤上,既可保护皮肤,又能促进受损伤皮肤迅速修复。

对于二度烫伤,用水洗净伤处皮肤后,再用酒精或白酒消毒,用消毒的针把大水泡制破,泡液流出后,再涂上龙胆紫,不用包扎,让创面自然暴露、干燥而结痂。对于三度烫伤或多处较大面积的烫伤,在冲洗后应立即送医院救治。

烫伤后用哪种药最好

万花油、金万红、正红花油等副作用较大,紫草油则要好一些。如果烫伤面破损,再用上述药,更容易加深创面引起感染,给治疗带来困难,必须先诊断创面的深浅、大小、程度后,再在医生的指导下用药。

一旦被开水、蒸气、热油等烫伤,应立即用冷水冲洗15分钟以上,降低局部温度,减少创面的进一步损伤,也可减少疼痛,再及时就医确定用药。如果起泡,可以不做任何处理。对黄豆大小的水泡,如果创面也比较浅,可以用消毒剪刀剪开水泡,用消毒棉球或纱布沾干后,涂点紫草油或紫花膏即可。为避免感染,最好还是到医院做进一步治疗。恢复阶段,可用喜疗妥软膏、海普林软膏、康瑞保软膏来防止色素沉着和疤痕的形成,还有止痒的作用,其中康瑞保的效果最好。如果色素沉着或疤痕较深,影响了美观和功能,还需要接受康复治疗。

由于小孩皮肤特别娇嫩,耐受力较低,烫伤后往往比较重,更容易发生感染引起并发症。因此,最好不要自行用药,尽快到医院就诊。

紧急处理 篇4

1 资料与方法

1.1 一般资料

选取2012年1月~2014年12月我院发生脐带脱垂的9例病例作为研究对象, 一般资料对比, 差异无统计学意义 (P>0.05) , 见表1。

1.2 诊断方法

本组病例的诊断均经阴道检查发现胎先露下方或先露一侧可触及脐带血管搏动, 或直视阴道外口有脐带而确诊。其中2例为臀先露胎膜早破病例, 入院时患者诉破水后阴道有异物脱出, 经阴道检查发现脐带脱出于阴道外口;3例临产后胎膜自破后, 出现胎心音减慢, 阴道检查时发现胎先露下方或一侧可触及脐带血管搏动或阴道口见脐带脱出而确诊, 其余3例行人工破膜后, 出现胎心音减慢、胎心监护异常, 阴道检查时发现胎先露下方或一侧可触及脐带血管搏动而确诊;1例病员为宫口开全, 膀胱充盈, 胎头位置+1, 行导尿, 导尿过程中阴道内触及脐带, 合并胎心音减慢。

2 分娩结果

2012年~2014年共分娩7725人次, 发生脐带脱垂9例, 脐带脱垂发生率0.17%。分娩方式:9例病员均为剖宫产;麻醉方式:其中1例为腰硬联合, 1例为持硬, 7例为静脉全麻。新生儿结局:重度窒息4例, 发生率为44%;围产儿死亡1例, 此例病员因臀先露胎膜早破, 脐带脱出于阴道外口入院, 围产儿死亡发生率为11%。8例脐带脱垂的新生儿随访至今, 无1例有发育异常。从发生脐带脱垂到胎儿娩出时间:平均时间19.3 min.;夜间分娩平均时间28.75 min, 白班分娩平均时间11.8 min。白班分娩平均时间明显短于夜间分娩平均时间。

3 典型病例

住院号:51859, 病员于11:42宫口开全, 膀胱充盈, 先露+1, 胎心音122次/min, 助产士行导尿术, 导尿过程中阴道内触及脐带, 胎心音110次/min, 助产士立即取头低臀高位, 上推胎头, 报告医生, 通知手术室;由产房转运手术室, 手术团队、新生儿复苏团队做好准备。静脉全麻, 11:48胎心30次/min (消毒时) , 11:49以LOT手术顺利娩出一活男婴, 重3450 g, 1 min Apgar评分为2分。经过吸黏液、保暖、正压通气、气管插管、胸外按压、气管内给药 (1/10000肾上腺素1 m L气管内给药) , 5 min评分9分, 10 min评分为10分。从发现脐带脱垂到手术取出胎儿, 成功完成新生儿娩出仅用8 min时间。

4 结论

脐带脱垂是在胎膜破裂情况下, 脐带脱至子宫颈外, 降到阴道内或露于外阴部, 是导致围产儿死亡的重要原因, 发生率为0.1%~0.6%。导致脐带脱垂的主要原因包括胎位不正、多次分娩、胎膜早破、羊水过多、产科干预等因素, 其导致的胎儿不良结局包括早产、新生儿窒息甚至新生儿死亡。给家庭带来痛苦, 并且可能引起医疗纠纷。鉴于脐带脱垂引起妊娠不良结局的严重性, 本总结旨在规范脐带脱垂的紧急处理, 以及多学科协作, 争取新生儿最好的结局。

4.1 加强预防, 警惕脐带脱垂的发生

虽然脐带脱垂防不胜防, 但是有意识的防范有可能减少其发生。首先重视有脐带脱垂高危因素的产妇, 减少不必要的产科干预因素:如人工破膜, 破膜后的阴道内操作。人工破膜要有指征。一项有关“人工破膜增加自然临产率”的Cochrane系统评价显示两组 (人工破膜组对非人工破膜组) 的脐带脱垂发生率, 差异无统计学意义 (RR 1, 95%;CI 0.14~7.10) , 说明人工破膜引起脐带脱垂的发生风险较低, 可在有指征时使用[2]。

4.2 及早诊断

及早诊断对新生儿的结局至关重要。发生脐带脱垂时间距离新生儿分娩时间越短, 新生儿的结局越好。脐带是胎儿生命的桥梁, 如果脐带血流阻断>7~8 min, 就可发生胎死宫内, 脐带脱垂以头先露最严重, 足、肩先露较轻[3]。大多数的脐带脱垂发生于产程, 因此加强产程观察非常重要, 产程中应加强对胎心的监测[4]。

4.3 正确处理

脐带脱垂是危及胎儿生命的产科急症。一旦发现脐带脱垂, 胎心尚好, 应争取尽快娩出胎儿。根据宫口扩张程度及胎儿情况进行处理:如果宫口开全, 预计可以快速、安全阴道分娩者, 可阴道分娩, 行产钳术在数分钟内娩出胎儿, 注意尽量防止对脐带的压迫;宫口尚未开全, 应迅速行剖宫产, 以防胎儿发生缺氧性酸中毒。在准备手术时, 抬高产妇的臀部, 用手将胎先露部推到骨盆入口以上, 应用抑制子宫收缩的药物以减轻脐带受压。术中助手的手一直保持在阴道内, 直到胎儿娩出。本院9例病例, 均是因为不能在数分钟内完成阴道分娩而进行了紧急剖宫产手术。若发现胎儿已经死亡者, 则阴道分娩。

4.4 多学科协作是脐带脱垂紧急处理过程中的有效措施

一旦发生脐带脱垂, 一方面要争取在短时间内分娩胎儿, 同时也要求在最短的时间内完成新生儿窒息复苏。因此必须有丰富经验的产科医生、助产士、新生儿科医生及麻醉科医生在场, 准备手术的同时, 做好抢救新生儿窒息的准备。应与麻醉医生商讨最适宜的麻醉方式保证母亲安全同时不延误手术时间。建议有非常熟悉新生儿复苏操作的医务人员参与整个分娩过程。团队力量越强, 新生儿的结局越好。不仅是手术医生, 同时与麻醉医生的技术、器械护士及巡回护士的配合、助产士、新生儿科医生的复苏技术等息息相关。我院发生的9例病员中, 从发生脐带脱垂到胎儿娩出时间:平均时间19.3 min, 夜间分娩平均时间28.75 min, 白班分娩平均时间11.8 min。白班分娩平均时间明显短于夜间分娩平均时间, 与白班团队力量更强有关。通过优化人力资源管理, 对在岗护理人员按层级进行合理搭配, 组建能级护理小组。通过合理排班可以增加高风险时段团队力量, 缩短胎儿分娩时间, 增加复苏成功机会, 是减少围产儿死亡率的重要措施。

摘要:目的 总结脐带脱垂的发生原因及应急处理方法。方法 对我院2012年1月2014年12月发生脐带脱垂的9例病例的临床资料进行回顾性分析。结果 脐带脱垂的发生率为0.17%, 其中1例为隐性脐带脱垂, 8例为显性脐带脱垂。9例病例均为剖宫产。新生儿重度窒息4例, 发生率为44%, 围产儿死亡1例, 发生率为11%。结论 加强预防警惕脐带脱垂的发生;及时确诊、正确处理;产科与新生儿科、麻醉多科合作, 快速完成新生儿分娩及窒息复苏是减少围产儿死亡的重要措施。

关键词:脐带脱垂,紧急处理,多科协作,围产儿死亡

参考文献

[1]华克勤.实用妇产科学[M].北京:人民卫生出版社, 2013:360.

[2]2014 RCOG脐带脱垂预防诊断管理指南.

[3]曹泽毅.中华妇产科学[M].北京:人民卫生出版社, 2014:414-415.

车祸时如何紧急处理 篇5

而车祸所造成伤害的严重程度多由于自我保护意识强弱所决定。例如开车前是否按规定系好安全带?当意识到或看到车祸即将发生的瞬间,是否设法将身体牢牢地固定在座椅上?如双手紧抓住方向盘或扶手;用手足使劲顶紧前排座椅,全身绷紧等措施,就可有效地预防和减少伤害发生。

车祸发生后,无论是司机还是乘客只要意识还清醒就要先关闭发动机,对于撞车后起火燃烧的车辆要迅速撤离,以防油箱爆炸伤人;如果只有一人驾驶车辆,汽车翻倒后无力从车中爬出的,可鸣笛或闪动大灯向路过车辆发出求救信号;大多数车祸发生时车辆均处于高速行驶之中,所以车祸对人体的伤害多为撞击伤,以及车辆翻倒时发生的挤压伤。高速的冲撞、挤压常可导致头部损伤、胸部损伤、四肢骨折甚至脊柱骨折。

交通意外的紧急处理 篇6

1、基本的紧急救护步骤有哪些?

首先,快速地为伤者进行以下检查:如果伤者仍有知觉,需检查其是完全清醒,还是神智不清,和伤者说话将有助于确定他是否仍然清醒。若伤者是清醒的,应在其情绪较为缓和后再为其作检查。伤者若是昏迷不醒,轻轻掰开伤者的嘴巴,检查里头是否有任何因为车祸而飞溅入口的物体。

接下来,检查三件重要的事项:呼吸、失血和骨折。检查伤者是否尚有呼吸。方法是看胸口的起伏,倾听其呼吸声,用脸颊感觉呼吸的顺畅程度。如果伤者穿着高领子的衣服,需把领口的钮扣打开,使呼吸更为顺畅。

一个人如果停止呼吸4~6分钟,就可能导致死亡。若受到严重的脑部创伤,则可在2~3分钟内导致死亡。因此,危急时若能当机立断,马上给伤者进行嘴对嘴的人工呼吸,将能救人一命。

如果伤者已停止呼吸,应试以嘴对嘴人工呼吸法助其恢复呼吸。若是脉搏也停止跳动,则以心复苏法为其施救。

2、如何自理车祸中的休克病人

休克伤者的症状是全身发冷,肤色发紫,脸色苍白并冒冷汗,脉搏跳动特别快,但很衰弱。呼吸急促、短浅且不规则,显得辗转不安、紧张,并诉口渴或要作呕,睑上茫然无衷情,双眼瞳孔张大。处理休克者的方法是:让伤者躺下,将其双脚抬高(用物体垫高),直至超过头部,借以帮助血液循环。用一件大衣或一条被子包裹伤者,此举可帮助伤者保持体温。伤者若是昏迷不醒但却又没有严重的皮外伤,就可让其侧躺。侧躺的程度是面部大约3/4朝下。这能使血液流向口腔,并确保舌头不会堵塞气管,此为“恢复姿势”。

若怀疑伤者的颈部或脊椎骨受了伤,千万不可移动。所有在严重车祸中受伤的人都有可能伤及颈部或脊椎骨。尤其是当伤者呻诉颈部或背部疼痛,或者双脚不能移动时,可能性就更大了。

3、如何为伤者止血

用干净的布块或棉化团盖住并压着伤口,即便是棉花已被鲜血染湿,也别将它拿开。继续加盖棉化团并用力压住伤口。

如果四肢没有骨折,把双手或双脚抬高到相当于心脏那样高的位置,最好能卷起一条毛巾或一块布料托着受伤的手或脚。

千万不要犹豫,以最快的速度为伤者止血。如果一个人的大动脉血管破裂,可在5分钟内流血到死。

4、如何检查严重骨折或脱臼

如果四肢或关节红肿、疼痛,并且动弹不得,就可能是骨折或脱臼了。

在情非得已之下,不要触动伤处。用三角绷带(平时车中可备急救药箱,里面配置好各种药品、绷带、三角巾、止血钳、消毒巾等,可直接在汽车用品店中购买)和一块大布料(如毛巾等)托着断骨或脱臼部位,以帮助骨头还复原位。这会减少触动伤处,并有助于减轻疼痛。

5、如何处理车祸造成的轻微烧伤

用清水冲洗烧伤的部位,用一块干净的布盖住伤口,不可在伤口处涂抹任何药油。

6、如何处理眼伤

汽车自燃的预防与紧急处理 篇7

汽车自燃,主要是油路、电器线路及这两方面综合故障引发。汽车电器线路在正常情况下是安全的。车用线束一类是用于车厢内部的,设计时要求能阻燃,即撤除明火,不得续燃;另一类是机舱、底盘、车头及外部配电,应符合难燃标准——撤除明火,续燃时间一般为10秒。大电流电器的外壳也均为阻燃材料制成。为了保护线束、电器,车上都设置了熔断器或保险丝。熔断器就是为了防止线束、电器短路或发热引起失火的。熔断器可以保证其管理的线束、电器在过荷或短路时及时切断故障与电源的连接。汽车油路正常工作时,也是安全的。油路从油箱到发动机都是封闭的系统,供油或供气在没有泄漏的情况下,对于汽车来说都是安全的。所以,汽车自燃都是在不正常的情况下发生的。

1、汽车自燃的原因

(1)私自改装造成隐患。“搭铁”是线路故障引发自燃事故的主要原因[1]。部分汽车用户拉乱接,如改装灯光,加装汽车防盗器,高档影音系统。还可能添加一些车载电器,如安装汽车扬声器,音响等。因为缺少专业的知识和技巧,不了解车辆的线路布置和结构,没有复核线路功率,就随便连接,没有设置相应的保险装置,改装过程中还容易出现:摩擦处未固定,未加装防护措施。一旦出现老化、过载、接触不良或磨损“搭铁”的问题,会产生大量的热能导致自燃。

(2)电器线路短路及漏电。汽车线束绝缘体破损或电器“搭铁”会引起短路,使用时间长、线路残旧排列布置混乱的车辆更容易出现。汽车电线的“保护神”熔断器短路时,瞬间产生大电流,熔断器保险丝就会被迅速熔断。然而,如果保险丝过大,甚至使用铜丝代替标准的保险丝,就无法发挥保护功能而导致火灾。此外,当汽油发动机工作,点火线圈的温度很高,这时高压火导线绝缘会软化,老化,裂损,绝缘层被点火高压击穿容易产生高压电漏电,漏电处温度上升又遇到泄露的燃油,也将导致起火。电气短路故障,如启动开关由于触点烧结而发生熔焊,起动机磁力开关无法释放。从而导致起动机长时间工作,因发热引起火灾[2]。线路接插点不实,局部电阻过大产生热能,也会导致可燃材料的起火。

(3)燃油泄漏。主要由燃油管路老化、龟裂,管路接口松脱引起。现在的燃油管路除金属管外,还有耐油橡胶和聚酯类(或尼龙等材料)的。耐油橡胶的寿命一般为四到五年,高温下会更短。这种管路的失效为龟裂、爆开。聚酯类管路的寿命可达七至十年,但其质地较硬,其失效多为与金属接口连接松脱。若油管固定不牢,在车辆行驶过程中.会与车体产生摩擦而磨破管壁产生燃油的泄漏。以上失效导致燃油的泄漏,在高压处还会产生油的大量喷出,遇到高热部件如排气管等以及上述线束、电器故障引起的高热或火苗,极易造成车辆火灾。

(4)危险品与停车选址不当。日常生活中的打火机,香水等对于汽车是引起火灾的危险品。这些物品若被放置在汽车中容易聚集太阳光线的地方,具有一定的火灾隐患。夏季炎热的温度下,应尽量将车辆停放在阴凉处,同时注意车底下是否有易燃物,如干草,纸堆等。一般车辆行驶后,车底的三元催化器温度在300℃至400℃,夏季温度更高,甚至整个设备可以烧红。一旦此时的车底有易燃物,很容易被三元催化装置点燃,从而引发自燃。化油器回火、制动装置间隙过小、底盘表面喷塑料保护膜等,也会导致自然。

(5)人为原因。汽车曾经被水泡过。汽车涉水之后,极可能导致电路接头氧化,供电量不均衡导致局部发热,引发自燃。这是维修中很难注意到的问题。另外汽车曾出现较大程度碰撞或底盘受损,如果油路在碰撞中受损,出现接头松动、燃油泄漏等情况,自燃的风险就相当高了。

2、汽车自燃的预防

(1)车辆勤检查。结合车辆保养,每年对油气路进行常规检测,若发现漏油问题一定要及时维修,必要时更换油管。而油路中胶管两头是最容易老化裂开的。如使用时间过长应当听从维修服务站的意见及时更换。对于用车量大的单位,应制定合理的维修保养规范,定期检查所有车辆,并按规定及时更换胶管。杜绝车辆漏油现象。要保持发动机整个系统整洁干净,发现有漏油、渗油现象,应及时解决。

(2)不私自改装。改动电路一定要去正规的汽车维修服务站点。在专业人员的操作下改动的电路才有安全保障。对于城市公交车及长途客运车,应严禁私拉乱接。在车辆维修保养时,应严格按要求布置好电器线路。严禁线路与油路捆扎在一起,并尽可能地将线路远离油路,且线路不应布置在油管路的下方。线路布置应尽可能远离发动机高温件(发动机排气管、缸体、打气泵)。线束要避开车架的尖角和锋利的切口处,不可将线束紧贴着较易磨破的地方。无法避开时,应采取隔离措施,线束不能与金属直接接触。再者就是要从正规的厂家购进质量过关的电器及线柬。因为电器及线束本身的质量也是引起汽车自燃的原因之一。因此不能掉以轻心。在电器线路保养时应按规定更换保险丝。

(3)注意危险物品。停车或临时停车等人时,应检查汽车底盘,确定车下无易燃物。汽车在太阳底下暴晒时,空气清新剂、气体打火机等易受热膨胀,有可能爆炸或者爆燃,从而引发汽车自燃。因此,车主放置这些易燃易爆物时,最好将其放置在仪表台、后背板、后备箱等避免阳光直射的位置。车内的易燃易爆物包括打火机、真空铝罐包装的化妆品、香水、清洁剂、上光剂等。

(4)提前判断自燃。汽车自燃一般都有一个过程,开始可能会有焦糊味儿。如果驾车者通过车窗及后视镜看到车后有蓝色或黑色烟雾拖出时,应该马上停车,关闭电源,然后取出灭火器灭火。不少汽车火灾是可以在初期扑灭的。因此,车主需要了解车内灭火器的存放位置与使用方法,最好后背箱里放一个,车内放一个备用,定期更换。并且掌握灭火器的使用方法,以免发生意外时束手无策[4]。

(5)其他方面。燃油箱出口处要配有“候侧防溢阀”。并定期检查。这在遇翻车是很管用,可以极大的减少因车辆翻倒而引起产生的火灾[3]。按规定要求保养汽车制动系统,按要求调整好制动间隙,定期检查轮胎气压。并按要求更换磨损的轮胎。

3、汽车自燃的紧急处理

一旦遇到汽车自燃,掌握一些紧急处理办法会使损失减少到最小。

(1)注意前兆。任何事故的出现都有前兆,自燃也不例外,比如车辆发出异响、异昧,此时应该立即熄火停车,最好能停在地势低处避风。

(2)查找火源。对于起火的车辆,不要随意打开前盖。因为空气进入车内,充当了助燃剂,应该拿到灭火器后再打开。如果是城市公共汽车及长途客运汽车失火,首先要考虑稳定乘客的情绪。然后,驾驶员开启所有车门,让乘客从车门下车;如果车上线路被烧坏,车门无法开启,可疏导乘客从就近的窗户下车,对于封闭的客车,应用应急锤敲破车窗玻璃下车;如果火焰封住了车门,车窗因人多不易下去,可用衣物蒙住头从车门处冲出去:如果衣服着火,可以迅速脱下衣服,用脚将衣服的火踩灭,也可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火,或就地打滚压灭衣服上的火焰。大客车发动机舱一般都有自动灭火弹,如果发现自动灭火弹喷射后,车辆不能再开动,一定要查明原因并解决后才能行使,要不能就只能拖回去维修。

(3)谨慎灭火。起火后,车上人员撤离后,离开车厢后,司机应马上拿灭火器去查看火情。在查看火情时,不要贸然地打开汽车前机盖,而应先将前机盖开条小缝,等氧气进入一会儿后,再慢慢全部打开,用灭火器进行扑救。因为一旦猛地打开机盖,氧气会迅速进入,汽车火焰将突然变大,容易烧伤自己。

参考文献

[1]夏军.小议汽车自燃的成因与应对办法[J].价值工程,2010,29(1):47-48.

[2]吴洪军,孙宪亮.汽车自燃的原因及预防措施[J].汽车维修,2009(11):39.

[3]邱国妮.李新胜.浅谈车辆自燃的起因和应对方法[J].科技信息,2010(5):346-34.

气性坏疽患者的紧急处理与护理 篇8

1 资料与方法

1.1 一般资料

本组5例患者均为男性, 年龄25~57岁, 平均41岁。其中2例为外伤致下肢开放性骨折后感染, 1例为下肢汽车碾压伤清创术后, 1例为大腿根部深度刀刺伤术后, 1例为臀部锈铁器刺伤清创术后。5例均由外院转入, 其中4例入院时临床特征明显即获确诊, 1例为疑似病例, 后经实验室细菌学涂片检查为粗大杆菌确诊。本组中1例保全了肢体, 4例实施了截肢术。

1.2 典型病例介绍

患者男性, 47岁, 于半月前右臀部被生锈铁器刺伤, 伤后在当地医院做清创缝合术, 1周后臀部缝合处出现疼痛、肿胀又给予切开引流术, 术后局部肿胀、疼痛无明显好转且整个下肢均出现肿胀, 遂来我院就诊。门诊以右臀部外伤术后感染、气性坏疽可疑收入院。查体:神志清楚, 体温36.6℃, 脉搏80次/min, 呼吸21次/min, 血压110/90mm Hg, 右臀部高度肿胀, 可见一长约7 cm创口, 内可见大量血凝块, 恶臭, 右侧大腿及小腿内侧有水疱形成并有黄色液体渗出, 于膝内侧触及捻发感, 右小腿及足背肿胀, 感觉运动丧失。

2 护理

2.1 术前护理

a) 立即向上级主管部门汇报病情, 根据医院气性坏疽患者管理制度, 将患者置入隔离病房。b) 急查血常规、肝肾功能、出凝血时间, 做好细菌培养和药敏试验, 以进一部明确诊断。c) 做好术前各项准备工作, 包括与患者及其家属谈话、皮试、术中用血、通知手术室准备好专用手术间等, 以备及时行急诊清创探查术。

2.2 术中护理

a) 严格执行消毒隔离的原则。将患者从专用通道 (污物道) 送进手术室并置于专门手术间。在进行气性坏疽手术前, 应关闭手术间空调和空气净化器, 避免空气流通造成交叉感染[3]。手术间门上悬挂隔离标识, 参与手术人员相对固定, 不得随意外出, 以减少人员流动。如必须外出时, 应将污染的衣物、鞋套、手套脱于手术间内, 避免交叉感染。参与手术人员要做好个人防护工作, 穿戴好衣帽、鞋套、手套等, 如有皮肤破损或创伤者则不能参加该手术。b) 手术方法。在全身麻醉下为患者行伤口部位切开清创引流术, 术中将无活力的肌肉组织全部切除直至具有正常颜色、弹性和能流出新鲜血的肌肉组织为止, 敞开伤口, 用大量3%过氧化氢溶液反复冲洗。术中根据患者病情能够保全肢体的尽量作保肢处理, 不能保留肢体者则以挽救生命为主, 及时行截肢术。本组有4例患者因病情严重, 为保全生命行了截肢术, 术后创口部位以甲硝唑湿纱布外敷, 并放置伤口引流管。

2.3 术后护理

2.3.1 消毒隔离

a) 将患者置于隔离病房, 病房门口有“隔离病房”标识。做好家属工作, 向家属交代病情及注意事项, 例如隔离期间不得探视患者, 避免交叉感染等, 取得合作。b) 成立专门护理小组, 严格按消毒隔离措施对患者实施护理。工作人员进入隔离室时一律穿隔离衣, 戴口罩、帽子、手套、鞋套, 隔离衣每日更换, 如有污染应随时更换。工作人员有伤口时不能进入隔离室。c) 隔离室内的用物做到专人专用, 不得与外面共用。隔离室门口要有消毒脚垫及配有2%过氧乙酸的泡手液。d) 戴过的手套、换下的伤口敷料、被伤口分泌物污染的被服用漂白粉消毒30 min后装入双层黄色塑料袋, 分层封扎, 特殊标识, 按医疗废物管理办法处理。用过的医疗器械, 经1 000 mg/L含氯消毒剂浸泡30 min后清洗干净, 用包布包起, 特殊标识, 高压蒸汽灭菌处理[4]。伤口引流物置入有盖容器内用1 000 mg/L含氯消毒剂进行混合, 静置2 h后入厕冲掉。物表和地表均以0.2%过氧乙酸擦拭和擦洗, 2次/日。

2.3.2 病情观察

实施24 h专人护理, 持续心电监测, 严密观察体温、脉搏、呼吸、血压、血氧分压及神志变化, 1次/2 h, 做好记录。由于大量外毒素进入血液循环, 患者很快地出现全身中毒症状, 且呈进行性加重, 应留置尿管, 观察并记录24h尿量, 防止因大量外毒素进入血液循环导致急性心、脑、肾等器官功能的损害。因患者为厌氧菌感染, 应持续高流量给氧, 4~6 L/min, 以提高血氧饱和度, 抑制厌氧菌生长。

2.3.3 伤口护理

a) 严密观察患肢伤口变化, 尤其是已行截肢术的患者, 如发现渗出物较多时应报告医生并立即更换敷料, 避免加重感染或出血。为防止突然发生的大出血, 床边应常规备好止血带、止血钳、止血棉等。b) 对保留肢体的患者, 应观察患肢末梢血液循环的变化, 保持患肢皮肤的颜色、温度、动脉搏动在正常范围, 防止因血液循环障碍导致肢体坏死。c) 对术后创面用甲硝唑或3%双氧水持续湿敷并及时更换, 同时创面加罩封闭持续吹氧, 以提高伤口局部氧浓度, 抑制细菌生长。d) 对大腿根部及臀部等靠近尿道、肛门部位的伤口, 还应做好大小便的护理, 防止发生再污染或加重病情。e) 静脉大剂量应用抗生素, 青霉素1 200万U/d、甲硝唑1.83 g/d, 静脉滴注, 以控制化脓性感染, 减少伤处因其他细菌消耗氧气所造成的缺氧环境。

2.3.4 全身支持疗法

少量多次输全血和血浆, 纠正水与电解质平衡失调。给予高热量、高蛋白、高维生素、易消化饮食。伤口疼痛时可给予止疼剂, 必要时给予镇静剂, 对截肢术后出现的患肢幻觉痛, 还应给予心理安慰和疏导。高热时应用冰块冰敷等物理降温法可达到理想效果。

2.3.5 心理护理

本组患者入院时均表现为惊慌、恐惧、焦虑等, 部分甚至表现为愤怒和绝望。针对这些不良的心理现象, 我们在给予患者关心、体贴的同时, 耐心倾听患者的诉说, 加强心理疏导, 向患者讲解病情的发展、转归及预后, 使其面对现实, 坦然接受, 建立重新生活的勇气, 积极配合治疗和护理。对过度悲哀、严重心理压抑的患者, 应做心理辅导, 加强监护, 预防自杀等意外的发生[5]。通过耐心细致的心理护理, 本组患者均能正确对待疾病。

2.3.6 终末处理

经过医务人员精心治疗护理, 本组患者均康复出院。其住过的房间及其用物, 在密闭门窗情况下以0.5%~1%的过氧乙酸按1 g/m3剂量加热, 薰蒸2 h, 同时要确保房间湿度在60%~80%之间[6], 之后开窗通风24 h以上。用过的床架、家具、仪器等均用0.2%过氧乙酸反复擦洗2遍以上。床单被服等用0.5%过氧乙酸浸泡30 min后再由专人送焚烧间立即焚烧, 薰蒸消毒后的床垫要暴晒6 h以上。

3 讨论

气性坏疽是肌肉组织损伤患者最严重的并发症, 多发生在战伤及地震等大的自然灾害中, 平时临床并不多见。由于病变过程导致大量的组织坏死和外毒素的吸收, 可引起严重的毒血症。某些毒素可直接侵犯心、肝、肾, 造成局灶性坏死, 引起器官功能减退, 最终导致患者全身衰竭死亡。因此, 一旦收治此类患者, 无论是确诊还是疑似病例, 医护人员都应该高度警惕。首先将患者安置在隔离病房, 严格执行消毒隔离制度, 避免发生交叉感染。同时迅速确诊, 并采取积极、有效的措施抢救患者, 以提高救治成功率, 使患者的生命危险度降到最低

参考文献

[1]吴在德.外科学[M].第6版.北京:人民卫生出版社, 2003, 8:66.

[2]王香菊.骨折合并气性坏疽感染的救治及护理[J].实用骨科杂志, 2007, 13 (3) :191-192.

[3]董新, 宋烽, 王艳.手术室特异性手术的感染控制与管理[J].中华医院感染学杂志, 2007, 17 (11) :1416-1417.

[4]殷磊.护理学基础[M].第3版.北京:人民卫生出版社, 2002:3.

[5]陆以佳.外科护理学[M].第2版.北京:人民卫生出版社, 1999:120-121.

车辆途中常见故障的紧急处理措施 篇9

1 蓄电池单格断路的急救

蓄电池的损坏会造成车辆电压的下降, 导致发动机启动困难, 如果是单格损害, 我们可以用一根比较粗的铜丝连接, 而且还要尽量避免使用发动机, 可以通过手摇式启动。如果发现蓄电池外部出现了渗漏, 可以通过黏胶的方式, 暂时地防止渗漏。

2 调节器损坏的急救

出现此种故障时, 我们需要使用触点式的解调器来代替, 但是如果车辆发生故障时, 周围没有这种解调器, 就需要我们把车辆上的解调器的正极接柱和“F”接柱上的导线之间直接接入八到十三欧姆的电阻, 如果周围没有, 就直接接入汽车的尾灯, 来起到缓解的作用。

3 电子闪光器损坏的急救

如果车辆的电子闪光器发生损坏的情况下, 我们可以通过使用触电式闪光器, 值得我们注意的是必须保证闪光器的接线正确同时必须保证机器的闪光频率保持符合相关的规定。

4 分电器分火头损坏的急救

当出现这种故障时, 我们可以采取使用烟盒或者铁丝折成分火头的形状, 安装在分电器上并且固定好, 起到代替的作用, 但也是短暂的使用。

5 点火线圈损坏的急救

初级绕组与外壳搭铁短路, 可用绝缘物将点火线圈悬空, 或在固定架与外壳间加装绝缘垫, 应急使用。初级绕组断路, 一般发生在绕组两端接线柱处。遇此故障, 可在接线柱部位开孔找出断开处, 然后用粗线接牢, 暂时使用。初级绕组匝间短路, 点火线圈会发热, 可用湿毛巾包裹降温。但湿毛巾不可包至接线柱, 以防短路。附加电阻断路, 可用金属丝将接附加电阻的两接线柱短接, 或将通向点火开关的导线改接在“开关”接柱上, 应急使用。应注意的是, 在发动机未起动前, 不宜长时间接通点火开关, 以防点火线圈过热。

6 化油器故障的急救

当此种故障发生时, 如果周围没有修理厂, 我们可以找到东西来代替它, 一般的就是直接从车上取下黄油嘴, 找好角度, 直接对准进气管进行供油。

7 交流发电机二极管损坏的急救

行车中, 发现发电机突然输出电流减少, 经检查确认为硅二极管击穿短路所致时, 可将损坏二极管的接线脚剪断, 继续使用。此时发电机仍可发电, 只是输出功率略有降低。采用9只或11只二极管的交流发电机充电指示灯不亮, 发电机也不发电。这时可用导线将其联通, 如果充电指示灯电路无二极管阻止电流流向蓄电池时, 再安装一只二极管, 这样发电机可正常发电 (但无充放电指示) 。

8 气缸垫烧坏的急救

当车辆在行驶的过程中, 如果出现汽缸垫损坏的现象, 通常可以采用香烟内的铝箔来进行填补。下面就根据不同的情况应该采取的方法:如果损害的口比较小, 我们可以直接使用铝箔进行填补。二是如烧坏面积较大, 可剪一块与烧坏部位形状相同的铝箔纸, 折叠后垫在烧坏处 (其厚度与原衬垫一致) , 并细心的轻轻敲击, 使之结合良好;或者从同型号的废气缸衬垫中剪下一块 (与烧坏部位形状相同) , 嵌垫在烧坏处, 然后轻轻敲平, 使之结合良好。三是如烧坏处是在两缸之间, 需将铝箔纸或石棉线用铜皮包好。修补后的气缸垫装回时, 现将气缸垫铺好, 再压上缸盖, 然后按规定顺序和扭力锁紧缸盖螺栓, 并起动发动机进行检查 (应无漏气现象) 。行驶一段路程 (大约是五十千米) , 待发动机预热后, 应停车检查缸垫情况, 并把螺栓在拧紧一次 (铝制缸盖只能在冷车时拧紧) 。

9 气缸体穿孔的急救

行驶途中, 如遇到气缸体穿孔, 可按以下不同情况采取措施: (1) 检查气缸体穿孔情况。如孔未贯通气缸内部, 应采用环氧树脂胶粘补;如有较大洞孔, 可先用木条堵严洞口后, 再加环氧树脂胶粘补。 (2) 如因穴蚀或撞击造成穿孔贯通气缸, 可将该缸的活塞及连杆抽出, 将气门调整螺钉拆下 (顶置式气门则应将推杆同时拆下) , 使用、排气门处于关闭状态, 然后检视气缸穿孔情况。若因穴蚀产生蜂窝状一小片小穿孔, 则应用环氧树脂胶粘补;若因撞击产生较大穿孔, 应先用与孔相似的木条嵌入堵严, 再用环氧树脂胶粘补, 为保持正常的机油压力, 应将连杆轴颈上的出油孔堵死, 并用铁丝将木条可靠地捆在轴颈上, 以防甩出。应急维修后应清洗机油盘, 更换新机油。若未带机油, 且渗水的机油尚未皂化变质, 可用沉淀及过滤的方法除去油中的水分和杂质后继续使用, 并慢速行驶至最近的修理点。另外若柴油发动机某故障缸不工作时, 应采取措施使供油系统不向该缸喷油以免引发新的故障, 造成更大损失。

1 0 火花塞座孔螺纹滑丝的急救。

在车辆行驶的过程中, 如果出现了火花塞座孔螺纹滑丝现象, 我们可以通过使用牙膏皮垫在火花塞螺纹的四周, 并且慢慢的把火花塞旋转进座孔中。

1 1 缸体螺栓孔螺纹磨损的急救。

如果出现这种情况就会造成螺栓锁的能力减弱, 导致出现漏油的现象, 我们通常采用的方法是使用树脂胶进行粘合, 具体的操作步骤是把螺孔内部加入树脂凝胶, 然后直接锁紧, 值得我们注意的是一定要保证锁孔内的没有空气, 这样才会保证加固的效果。当前所使用的凝胶牌子不同所需要的温度就不同, 所以我们必须根据车辆自身的需要选择具体的凝胶型号。如果车辆出现故障时, 周围没有凝胶, 我们可以采取把螺纹砸扁, 这样只是起到应急的作用, 应该及时的到附近维修站进行修护。

1 2 活塞销孔严重松旷的急救。

如果在车辆行驶的过程中, 活塞销孔只是单纯的磨损, 则可以仍然行驶, 但是当发现活塞销孔出现磨损并表现出很空旷, 而且伴随着很大的敲击声, 这就需要立即解决了。我们通常采用的方式是把活塞销孔上下调换一下, 但这只是简单的应急办法, 随着运行时间的增长, 还会出现松动, 应该及时的到附近的维修店进行维修。

摘要:随着我国居民生活水平的提高, 汽车成为了人们出行的主要代步工具。汽车的出现给人们的生活带来了方便, 但是一旦出现故障就会引起人们的不便, 特别是在车辆行驶的过程中, 由于驾驶员的操作不当, 就可能造成车辆半路无法行驶。其中有些故障只需要简单的处理一下就可以恢复正常行驶。本文主要阐述了几种简单故障的处理方式, 供广大的有车人士参考。

关键词:车辆,常见故障,急救方法

参考文献

[1]孙仲铭.汽车故障原因分析排除方法图解 (电器设备分册) [M].吉林科学技术出版社, 1993年出版.

[2]吴基安, 袁广玉.东风牌汽车构造使用维修手册[M].中国物质出版社, 1992年出版.

液氨装卸、贮存泄漏的紧急处理方法 篇10

上述液氨的装卸、贮存、压缩过程,氨均在一定压力下完成。在突发泄漏的情况下,速度很快,很难处理。采用回收、压缩、化学吸收的方法,可以明显地减少氨气对大气环境及现场人员的危害,达到安全、环保的目的。

1 氨的物性及危害性

1.1 氨的物性

氨为无色液体或气体,有强烈的刺激性恶臭气味,极易溶于水,水的溶解度可达1:700(V/V),一般情况下十分稳定,能与氯、金属发生作用,对铜质有腐蚀作用。氨在空气中的爆炸极限为15.7%~27.4%。氨易液化,加压降温可由气氨制液氨[1]。

1.2 氨的危害性

1.2.1 健康危害

可使人吸入中毒,通常为吸入和皮肤接触两种。低浓度氨对粘膜有刺激作用,高浓度可造成组织溶解坏死。

急性中毒时,轻度者出现流泪、咽痛、声音嘶哑、咳嗽、咯痰等;眼结膜、鼻粘膜、咽部充血、水肿;胸部X线征象符合肺炎或间质性肺炎。严重者可出现中毒性肺水肿,或有呼吸窘迫综合症,剧烈咳嗽、咯大量粉红色泡沫痰、呼吸窘迫、谵妄、昏迷、休克等。可发生喉头水肿或支气管粘膜坏死脱落窒息。高浓度氨可引起反射性呼吸停止。

液氨的蒸发潜热很大,液氨或高浓度氨可致眼灼伤;液氨可致皮肤冻伤。

1.2.2 危险特性

与空气混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸,与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。

2 产生氨泄漏的原因

液氨泄漏的原因很多,如操作不当、设备过期服役、设备局部损坏、受外力冲击、连接元件损坏或缺失、充装过量、超温超压等,都可能引起液氨的装卸、贮存、压缩过程的泄漏。另外,在氨的使用过程中,为保证氨系统的正常,可能会定期或不定期的排放一定量的氨气。

3 处理方法

处理原则:氨与空气可以形成爆炸性混合物。因此,不能将污染的氨气回收至氨系统内,避免爆炸。理想的解决办法是将氨与空气分离,达到安全、环保的目的,并将废弃物回收利用。

3.1 通常的应急处理

对于小量的泄漏,使用最廉价的吸收剂——水。在污染区人员采取必要的防护措施后,首先尽可能切断泄漏源。合理通风,加速扩散。高浓度泄漏区,用大量水稀释、溶解,用围堤或挖坑等方法收容产生的大量废水。但对于大量氨泄漏,则需要专业消防救护。

3.2 化工手段应急处理

(1)对于室内低浓度的氨气来讲,将泄漏气体用排风机或真空泵送至水洗塔或通风橱内。

(2)若是在化工装置内,将泄漏气体用排风机或真空泵加压后送至水洗塔,并用循环泵将塔内水溶液进行大量的强制循环,加速吸收,起到降低环境污染的作用。

(3)如果是氨生产厂,可以使用效果更好的膜分离[2]技术,将氨与空气分离后,再将氨气回收,降低生产成本。吸收剂和净化后的空气各自从膜吸收设备排出。

(4)化学吸收法有一定的优点:吸收量大,过程连续、稳定,产物稳定。

对于氨的化学吸收,首先要选择合适的吸收剂。吸收剂一般采用酸类。采用弱酸,存在溶解度和电离平衡的影响,以及弱酸氨盐的稳定性差,如醋酸氨、碳酸氨等。强酸会与水以任意比混合,但是盐酸和硝酸本身存在挥发的特性,挥发的氯化氢或硝酸形成烟雾,会对现场造成污染,同时遇氨形成氨盐导致二次污染。采用硫酸则可避免上述问题,而且吸收产生的硫酸铵,相对前两者更稳定。因此,采用稀硫酸作为吸收剂较为稳妥。

将上面所述吸收塔内的水改用稀酸溶液,为确保吸收后的高浓度溶液不挥发,可使用稀硫酸进行循环吸收,塔内设分散器及雾化元件,采用塔外循环冷却。在废液处理至中性后,废液可以外售。净化后的空气达到环保要求,可向大气排放。流程[3]如图1所示。

此法可以结合消防专业制造用来处理液氨泄漏的化学吸收车,将图1中的设施集中安装在机动车上,即可解决运输过程产生的泄漏问题。

1—氨气入口;2—放空出口;3—循环液入口;4—吸收剂出口;5—排风机或真空泵;6—废液贮罐;7—循环泵;8—吸收塔;9—冷却器

4 结 论

氨是化工生产中的重要原料,是有毒、易燃易爆物质,极易形成爆炸性混合物发生燃烧、爆炸,危及生命和财产安全。通过化学吸收或膜回收的方法可以最大限度地降低氨气可液氨对泄漏点周围环境及人员的伤害,保障生命和财产的安全。

摘要:液氨一般在带压状态下进行运输、装卸、贮存。在突发泄漏的情况下,如果没有得当的处理办法,对人及环境的伤害很大。采用回收、压缩、化学吸收的方法,可以明显地减少氨气对大气环境及现场人员的伤害,保障生命财产的安全,达到安全、环保的目的。

关键词:液氨,泄漏,吸收,环保

参考文献

[1]危险化学品安全技术与管理实用手册[M].北京:安全管理出版社,2009:256-281.

[2]何义亮,等.膜法氨气泄漏吸收方法:中国200610030600.2007-10-17.

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