箱梁桥腹板开裂范文

第一篇：箱梁桥腹板开裂范文

波形钢腹板预应力混凝土箱梁足尺模型试验研究

摘 要：根据国内首座波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁公路桥——泼河大桥的箱梁构造尺寸，设计了足尺模型试验梁，对其力学性能进行了试验研究。测试了波形钢腹板及顶板的混凝土纵向应力分布、挠度以及腹板剪力、体外预应力量等问题。

研究结果表明：波形钢腹板预应力混凝 组合箱梁的混凝土顶板和底板主要承担弯矩，波形钢腹板则主要承担剪力，箱梁的计算挠度应考虑钢腹板剪切变形的影响，混凝土顶板存在明显的剪力滞效应，同时得出在荷载作用下体外预应力增量呈线性变化规律，且应力增量很小。

关键词：桥梁工程;组合箱梁;试验研究;波形钢腹板;

作者：姓名：何飞

学号：20041151019

体外预应力波形钢腹板箱梁是以波形钢板代替混凝土作箱梁的腹板，并采用箱内体外预应力技术的新型组合箱梁。这种结构形式不仅解决了桥梁轻型化问题，而且由于波形钢腹板具有褶皱效应，使得顶板、底板混凝土因徐变、干燥收缩产生的变形不受约束，从而提高了混凝土板内的预应力效率。法国在这方面作了许多创新性工作，并于I986年建成了最早的波形钢腹板说明该箱梁的弹性工作效率较高，更接近设计理论的混凝土处于弹性阶段的假设条件。箱梁在试验荷载作用下没有出现裂缝，满足《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)中对部分预应力混凝土构件的要求。

通过对拼茶河桥进行结构理论计算和实桥静载试验测试，试验结果表明箱梁在预制过程中产生的局部缺陷对结构的整体工作性能影响较小，该梁的实际强度和刚度等主要指标满足设计要求，可投入运营使用。PC组合箱梁桥(Cognac桥)，随后又修建了Maupre高架桥、Asterix桥、Dole桥。德国修建了Altwipferg—rund桥、韩国修建了Ilsun桥、挪威修建了Tronko桥、委内瑞拉修建了Caracas桥、Corniche桥。日本到2002年末为止，已建成18座，在建11座。从已建成的桥型来看，该结构的桥梁已由最初的简支梁，发展为后来的连续刚构、斜拉桥等，截面形式也由等高度发展为不影响桥梁结构的耐久性，建议采用环氧树脂结构胶或环氧砂浆对局部缺陷进行修补。

参考文献：

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公路桥涵通用图— — 装配式预应力混凝土连续箱梁桥上

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第二篇：预应力混凝土连续箱梁桥裂缝控制

[ 录入者：zxl1921 | 时间：2006-07-18 12:35:08 | 作者：彭 卫, 施 颖, 张新军 | 来源：混

凝

土 ] [上一篇] [下一篇] 近年来,大跨径预应力混凝土连续箱梁桥在施工过程或使 用阶段,普遍出现各种不同性质的裂缝问题。典型裂缝是在边 跨现浇段和支座附近以及跨中腹板斜裂缝。本文结合裂缝观 测、有限元分析与理论研究,从裂缝成因分析和防治措施上探 讨了大跨径预应力混凝土连续箱梁桥的裂缝控制问题。 观测到的两座开裂桥梁为桥一和桥二。桥一为56m + 80m + 56m三跨变截面单箱双室连续箱梁桥,支点箱高5m,跨中箱高 214m,桥宽16125m,设计三车道,设计荷载为汽—超20 ,挂—120 ; 桥二为52m+ 3 ×80m+ 52m五跨变截面单箱单室连续箱梁桥,桥 宽16m,设计四车道,设计荷载为汽—20 ,挂—100。 两座桥的裂缝基本相似。桥一是在运营一段时间之后出 现裂缝,而桥二在竣工质量验收时就发现桥梁主跨箱粱的部分 腹板上出现了较多的裂缝,主要分布在跨中箱梁腹板以及在与 边跨桥墩相接的现浇段箱梁腹板上,裂缝分布在上下游的两侧 基本对称,与桥纵轴线成45°左右方向。从裂缝分布与方向来 看,这些裂缝属于结构性裂缝,是由于主跨箱梁承受了较大剪 应力,因而在腹板上出现了斜裂缝。 1 设计计算 111 分析方法

平面有限元分析只适宜于结构初步设计以及无横向偏载 作用下施工阶段的计算,使用阶段结构验算应按空间有限元分 析。在作平面分析时,要将箱梁的空间受力合理而不漏项地简 化到平面计算中。表1 列出了桥一各控制断面在最不利荷载 组合下的第一主应力。可以看出,平面分析下第一主应力均为 较小的压应力,而空间分析结果均为拉应力,且有4 个断面拉 应力数值较大,超出规范规定值。

表1 平面分析与空间分析第一主应力MPa 断面位置平面分析空间分析 距15 号墩415m1. 52 3 5. 61 边跨跨中L1/ 21. 04 0. 50 距16 号墩左4m1. 29 0. 48 距16 号墩右L2/ 41. 32 3 5. 88

注:表中数字负值为压应力,正值为拉应力,加3 者为超出规定值。 112 预应力束的布置

腹板斜裂缝是预应力混凝土连续箱梁常见裂缝形式,是结 构性裂缝,受腹板纵向预应力筋布置方式和竖向预应力大小的 影响。为了深入探讨这两个因素的影响程度,下面列出桥一在 不同预应力条件下的空间有限元计算结果。共分三种预应力 情况进行计算。表2 列出边跨现浇段腹板的剪应力与主拉应 力。荷载组合为:一恒+ 二恒+ 支座沉降+ 顶底板温差10 ℃ + 汽—超20 。三种预应力情况如下: 预应力1 : 腹板纵向预应力按弯筋布置,竖向预应力按 50 %张拉力考虑; 预应力2 :腹板纵向预应力按直线束布置,竖向预应力按 50 %张拉力考虑; 预应力3 :腹板纵向预应力按直线束布置,不考虑竖向预 应力作用。

从计算结果可以看出: (1) 竖向预应力大小对腹板剪应力没有影响。中间支座负弯 矩区段预应力筋布置方式(直线束或弯起束)对剪应力影响也不大。 (2) 中间支座负弯矩预应力筋布置方式对该预应力筋作用 范围内的腹板主拉应力影响很大。但布束方式对边墩现浇段 腹板主拉应力影响不大。

(3) 竖向预应力大小对全桥范围内腹板主拉应力均有影 响。不计竖向预应力作用与计入50 %设计张拉控制力相比, 腹板主拉应力一般增大一倍左右。表中第6 栏主拉应力均超 出规范规定值217MPa ,而第4 栏的数据在规定值之内。 表2 边跨现浇段腹板在不同预应力条件下的 剪应力与主拉应力MPa 计算点 预应力1 (1)τyz (2) S1 预应力2 (3)τyz (4) S1 预应力3 (5)τyz (6) S1 (6)5. 19 2. 205. 11 1. 795. 02 1. 154. 63 1. 384. 27 1. 423. 92 1. 8299 公路规范J TJ02385 美国规范(94) 预加力阶段16. 0 21. 0 22. 0 运营阶段20. 0 17. 5 22. 5 114 温度梯度模式

我国公路桥梁规范J TJ02361. [3 ]公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(J TJ023 - 85) . 北 京:人民交通出版社,1985. [4 ]辛济平,劳远昌. 国公路桥梁设计规范—与抗力系数法[M] . 北京: 人民交通出版社,1998. [ 5 ]丁大钧. 钢筋混凝土结构学[M] . 上海:上海科学技术文献出版社, 1985. [ 6 ]袁国干. 配筋混凝上结构设计原理[ M] . 上海: 同济大学出版社, 1990.

第三篇：预应力混凝土箱梁桥温度效应研究和裂缝防治措施

摘要:针对混凝土预制箱梁在各个施工阶段的日照温度场进行监测，取得施工各阶段混凝土预制箱梁的日照温度场分布资料，利用所提出的混凝土预制箱梁温度梯度计算模式进行桥梁温度应力计算，并与利用相关规范规定的计算模式所得温度应力结果进行对比分析和对预应力混凝土连续箱梁桥出现裂缝比较普遍的现状，分析了常见的裂缝形式及其成因，指出目前用于箱梁计算的平面杆系理论或空间梁格理论的局限和不足，提出用梁段单元空间分析法对箱梁进行计算;总结设计经验和教训，借鉴钢析梁和箱梁裂缝加固比拟法，对预应力混凝土连续箱梁桥的构造设计提出了建议，并对容易导致裂缝的施工环节提出了具体的要求。

关键词:温度效应;裂缝;箱梁;梁段单元法;构造设计

针对混凝土预制箱梁在各个施工阶段的日照温度场进行监测，取得施工各阶段混凝土预制箱梁的日照温度场分布资料，利用所提出的混凝土预制箱梁温度梯度计算模式进行桥梁温度应力计算和对目前预应力混凝土连续箱梁桥出现裂缝问题比较普遍的现状，并考虑该问题涉及到设计、施工、监理等各个方面，因此浙江省公路局会同有关单位对该类桥梁裂缝问题做了大量调查研究工作，并对调查研究工作过程中所发现的问题进行了分析，总结出若干结论，以供设计、施工、监理等参考。

1.研究分析混凝土预制箱形梁在各施工阶段的日照温差作用下，箱梁温度梯度随时间变化在箱梁横向和箱梁截面高度方向的变化模式。

通过试验资料的整理工作，总结混凝土预制小箱梁温度场和温度梯度的特点，通过试验资料的分析，提出混凝土预制箱梁的温度梯度计算模式，并与相关规范规定的计算模式进行对比分析。

利用所提出的混凝土预制箱梁温度梯度计算模式进行桥梁温度应力计算，并与利用相关规范规定的计算模式所得温度应力结果进行对比分析，在分析研究的基础上，为设计、施工和桥梁健康评测等工作提出若干建议。

2.主要裂缝形式及其原因： 裂缝常见形态及分布如下: (1)预应力混凝土连续箱梁主要结构性裂缝均分布于距支座L/《L-跨度)附近的腹板上，约呈45。分析认为出现这种裂缝主要是由于箱梁支座附近剪应力过大，腹板抗剪强度不足，以及主拉应力方向安全储备考虑不充分等因素所致。(2)箱梁顶底板的纵向裂缝和横向裂缝。分析认为这种裂缝主要是由于梁弯曲应力和 21

板局部应力估计不足而产生。

3.设计计算理论的改进

(l)目前预应力混凝土连续箱梁桥计算软件多数按平面杆系单元编制，也有按梁格理论考虑空间计算，但它们均不能完全反映预应力混凝土连续箱梁桥结构受力特性，因此有必要按梁段单元编制空间分析程序，充分考虑箱梁畸变、剪滞、板局部弯曲、混凝土收缩徐变及温度作用，计算分析预应力混凝土连续箱梁桥极限承载力和正常使用极限状态。

例如:目前出现常规性裂缝的部分已建预应力混凝土连续箱梁桥按平面杆系单元计算其配筋和混凝土强度均满足规范要求，但按梁段单元进行空间分析校核时，发现其裂缝处主拉应力或正应力超过了规范允许值。

运用ANSYS国际标准通用有限元分析软件对省内高速公路某预应力连续箱梁大桥做了分析，并对平面与空间有限元分析的结果进行了比较，结果明显大于平面分析结果，并且平面分析的第一主应力均为绝对值较小的压应力，而空间分析结果均为拉应力。可见，虽然按平面分析时的计算结果都为压应力，均满足规范要求，但按空间分析得到的结果都为拉应力，且绝大部分的拉应力值超过了规范容许值. (2)应进一步深人理解高强度混凝土的力学特性，设计时必须控制好材料的拉应力和压应力。例如:对比国外桥规，我国现行桥规混凝土拉应力和压应力取值均存在不同程度的偏高口，混凝土主拉应力取值偏高约2倍，混凝土压应力取值偏高约5一20%，且活荷载取值偏低约25一30%。因此按现行桥规设计桥梁时建议适当降低混凝土使用应力和提高安全系数为妥。

(3)对混凝土的温度应力要有正确的认识，在现行桥规不尽合理的情况下，设计人员进行温度应力分析时，可以借鉴国外桥规相关规定及铁道部关于箱梁桥温度分布测试研究得出的温度梯度模式。

(4)进行预应力混凝土连续箱梁桥设计计算时，除考虑温度应力外，还应考虑混凝土徐变与收缩应力、支座沉降、荷载冲击系数和荷载应力。

(5)理论计算模型与实际结构总是存在着一定的“差异”，由此导致计算结果与结构的实际应力的误差，因此，在具体进行预应力连续箱梁桥设计时，要求结构各截面的应力应具有一定的安全储备。

4.设计构造的建议由于现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023一85)的许多内容明显滞后于当前的工程实践，有些条款实际是基于简支梁桥制定的，因此难以及时指导迅速发展的工程实践。鉴于这种情况，预应力混凝土简支箱梁桥的设计构造除应认真研究利用现行公路桥梁设计规范外，还应该结合设计经验和教训，积极借鉴钢析梁和箱梁裂缝加固比拟法思想和国家 22

其他部门制定的相关标准及有关国外标准。

(1)工程类比思想—比拟法的引用：A、钢析梁桥抵抗剪力比拟法铁路上的武汉长江大桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥均属连续钢析梁桥，其剪力由斜腹杆承受，扭转和畸变由主析架平联、桥门架、横联承受，假如钢析梁四周布置钢筋，浇一层混凝土，就可抽象为连续钢析梁骨架混凝土箱梁桥;B、预应力混凝土连续箱梁裂加固比拟法根据文献可知，如果在直裂缝方向每隔30cM粘贴钢板条，对比钢筋混凝土梁桥配筋要求，所粘钢板条正好和抗剪钢筋受力一致。因此，参照钢彬梁桥设有专门抗和抗扭构造，及预应力混凝土连续箱裂缝加固增设抗剪钢板条，采用工程比法思想，预应力混凝土连续箱梁桥缝防治办法可借用上述抗剪和抗扭造，解决其混凝土强度等不足的问题。

(2)其他设计构造措施

A、重视非预应力钢筋的配置非预应力钢筋包括纵向分布钢筋或受力钢筋，特别是箍筋和抗裂钢筋(对构件的抗剪、斜截面强度和主拉应力的贡献是非常大的，而且混凝土强度等级越高，箍筋的套箍作用越显著)。如美国桥规(l994年版)规定:①在斜裂缝极有可能出现的所有区域中需要设置横向钢筋(最好设置与裂缝垂直的斜箍筋)。②横向钢筋根据结构受力情况可设置与受拉纵筋成不小于45。度的斜箍抗裂钢筋，并与垂直钢筋(与构件轴线垂直)焊接成钢筋网。

B、加强端隔墙和支座隔板端隔墙和支座隔板是抵抗箱梁畸变与扭转的根本构件。为防止端隔墙和支座隔板的开裂，建议隔墙或隔板开口为椭圆形，并为椭圆形配置构造钢筋。

C、提高钢筋与混凝土的粘结力采用较小直径的钢筋，分散布置，尽量使用螺纹钢筋，避免采用光面钢筋，这些措施可有效提高钢筋与混凝土的粘结力，可避免裂缝或使裂缝间距和宽度较小。

D、重视抵抗局部应力的配筋在锚固区，预应力筋弯起处等部位加强配筋，可以有效防止产生顶、底板的齿板裂缝和曲束裂缝。当梁高大于1时，为控制梁的腹板收缩裂缝，在腹板两侧沿梁高应布置一定数量的纵向水平钢筋。

5.几施工养护的措施

(1)混凝土质量引起的非结构性裂缝，可采取如下防治措施:定期测定砂、石料含水量，严格控制水灰比和骨料级配及砂、石含杂质和泥量，这是混凝土质量的基本保证，也是现阶段施工中最易忽视的问题，施工监理单位必须严格把关，其次混凝土施工工艺必须按规范执行，结构内部布置防裂钢筋，以提高混凝土的抗裂性能。

(2)温度应力引起的非结构性裂缝，可采取如下防治措施:设计时应重视温度应力的影响，可采取施加横向预应力、配置足够的温度应力钢筋、增加结构的安 23

全储备等措施来防止裂缝的产生。

(3)混凝土收缩应力引起的裂缝，可采取防治措施:施工时严格控制混凝土配合比，不应为了提高混凝土强度(或早期强度)用增加水泥用量的办法，使用减水剂应谨慎合理，同时加强振捣以减少水化热，大体积混凝土应采取分层浇筑的方法。重视馄凝土的养护工作，尤其是初期养护，因为浪凝土的初期养护条件直接影响其抗拉强度增长的快慢，如混凝土的收缩应力最初阶段没有引起混凝土开裂，随着时间的延续，由于混凝土徐变的影响，收缩应力将会减小，产生收缩裂缝的可能性也就减小。

(4)施工不当引起的裂缝，可采取如下防治措施: 改进施工方法和施工工艺，例如:竖向预应力筋由于伸长量小，混凝土收缩回弹量大，必须反复张拉，以确保实际竖向预应力达到设计要求;横隔板裂缝应通过改善临时固结支座的布置，有效地限制裂缝的产生，同时在横隔板内布置加强钢筋或钢筋网，以提高横隔板的强度和刚度;另外，通过在桥面铺装层增设横向钢筋，加强桥面板与桥面铺装层的粘结，可达到减少裂缝的目的。

6.结语

根据预应力混凝土简支箱梁桥产生裂缝原因分析及防治措施的研究，可以综述如下: (1)通过对混凝土预制小箱梁桥三个施工阶段日照温度场的实桥观测，确定了各个施工阶段对混凝土预制小箱梁日照温度场的影响方式和影响大小;确定了混凝土预制小箱梁日照温度场和温度梯度的特点，为混凝土预制小箱梁桥的研究和设计工作提供了定性指导;通过对实桥项目三个阶段的温度观测及观测数据的整理，得出了混凝土预制小箱梁桥日照温度场分布特点的几个结论，其中，混凝土预制小箱梁桥桥面铺装对箱梁日照温度场影响较大对于小箱梁组合截面梁桥，边箱梁的内侧与外侧温度场差异较为明显等特点对今后的研究及设计工作具有参考作用。

(2)关键是在设计时，认真计算和验算，合理布置预应力筋和构造钢筋。在现行设计规范、设计手册的基础上，采用空间梁段单元计算方法(但普通梁单元并不能全面反映混凝土梁畸变，面外弯曲和主拉应迹线等计算，应采用应变连续的空间梁段单元进行分析才行)。参照国家标准或国外桥规，针对主要结构性裂缝形式及原因，建议预应力混凝土连续箱梁桥设计方法在原设计方法的基础上增强构造措施和配置适量预应力钢筋及足够数量的非预应力钢筋的办法处理，防止结构性裂缝。

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(3)其次是严格控制施工过程和施工工艺，确保施工质量，尽可能避免开裂或减少非结构性裂缝，同时对非结构性裂缝妥善处理，控制裂缝发展，封闭裂缝，使裂缝不至子对结构产生过大的危害，保证结构的正常使用。

总之，对于预应力混凝土连续箱梁桥的裂缝问题，设计、施工和监理人员都应该严格把关，针对各种具体情况采取必要的措施。

参考文献

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第四篇：砌体防止开裂

框架剪力墙结构填充砌体预防界面裂缝措施

在“创新发展我当先”主题实践活动中，我们第一项目部根据西北电力设计院研发基地办公楼工程中的技术创新经验，在华山幸福小区1#、2#高层住宅楼施工中继续推广及改进，把框架剪力墙结构填充砌体预防界面裂缝作为攻关课题，经过不懈努力，杜绝了裂缝的发生，收到了良好的效果。

砌体本身属于脆性材料，强度等级低，吸水率高，收缩变形大，对于砌体的胀缩，不同的部位是不相同的，往往是两头大而中间小，当填充砌体与混凝土墙柱之间的连接强度较小且墙体材料的抗拉强度较大时，变形出现在界面处，产生界面缝。混凝土墙柱与砌体接触的部位出现裂缝，已成为建筑工程的质量通病。裂缝的存在降低了墙体的质量，使墙的整体性、耐久性和抗震性受到影响，同时也给居者在感观上和心理上造成不良影响，已成为住户评判建筑物安全的一个非常直观和敏感的问题。

我们在施工中采用了多种防裂缝措施，使“防”、“放”、“抗”相结合。通过加强混凝土构造柱与砖砌体的有效结合，并采取措施使墙体形成整体，增强抗震效果;加强不同材质界面处的抗裂措施等，有效防止裂缝发生的几率。其原理是在填充砌体与剪力墙、框架柱交接处留马牙槎，设置构造柱，使混凝土结构与砌体之间形成一个有效的过渡，增强了两种线膨胀系数不同材料间的连接，有效地减少了因两种材差而产生的裂缝。同时，在填充砌体门洞过梁处直接设置通长圈梁，增加墙体的整体性，这就增加了一次技术间歇，可避免墙体一次砌筑过高。在剪力墙结构洞口边缘预留企口，并在接缝处钉钢丝网后再抹灰，尽量增加裂缝容易发生部位抹灰层的弹性，对抹灰层也应采取防裂缝措施。具体操作要点如下：

1、在填充砌体与剪力墙、框架柱交接处留设马牙槎，增设120mm宽、混凝土强度C20的构造柱。支设混凝土构造柱模板的上口应与所留斜砖的下口平齐。构造柱浇筑前，框架柱一侧混凝土柱面需要毛化处理，以增强混凝土的粘接力，使得混凝土结构与砌体之间形成一个有效的过渡，加强两种线膨胀系数不同材料间的连接。

2、在填充砌体高2100mm处设置120mm高、混凝土强度C20的通长圈梁，增加墙体的整体性，以避免墙体一次砌筑过高。模板支设使用Φ12对拉螺杆加固，构造柱600mm一道，圈梁1000mm一道。

3、混凝土浇注质量控制。浇筑前应对模板浇水湿润，墙、柱模板的清扫口应在清除杂物及积水后封闭。新浇混凝土与下层混凝土结合处，应在底面上均匀浇筑50mm厚与混凝土配比相同的水泥砂浆。砂浆应用铁铲入模，不应用料斗直接倒入模内。浇筑混凝土时分层进行，每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍，不超过300mm，使用插入式振动器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm，以消除两层间的接缝。浇筑混凝土应连续进行，如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。

4、剪力墙结构洞部位的防裂缝措施。剪力墙结构洞口部位，在剪力墙洞口边缘预留15×150mm的企口，待砌体施工后，砌体与钢筋混凝土柱、梁、墙的交接处，全部铺设大于300mm宽的热镀锌钢丝网后再进行抹灰，尽量增加裂缝容易发生部位抹灰层的弹性，增强粉刷层的抗裂效果，以减少裂缝发生几率。

5、砌体顶部的斜砌砖填充采用场外预制轻质混凝土砌块，待墙体砌筑完成7日后进行，或在结构洞砖砌体上部预留100毫米，采用加微膨胀剂的细石混凝土填塞密实。

蒸压加气混凝土砌块填充墙最好预留空隙，可控制在10mm～25mm，空隙处一般可采用膨胀水泥砂浆(掺加水泥重量12%的UEA膨胀剂)嵌填，空隙超过25mm可用膨胀细混凝土嵌填。嵌填外墙时，可在内侧先嵌填， 待先嵌填的膨胀水泥砂浆或膨胀细石混凝土终凝后，再嵌填外侧，以利塞实。嵌填后的膨胀水泥砂浆或膨胀细石混凝土应保湿养护，也可采用柔性材料嵌填，如玻璃纤维棉、矿棉和PU发泡剂(条)，再在表面打弹性玻璃胶条保护。

6、抹灰层防裂缝措施

(1)砌块砌体与钢筋混凝土柱(梁、墙)交接处，均应铺设≥300mm宽的耐碱玻纤网格布或热镀锌钢丝网。

(2)抹灰前修补墙面灰缝缺陷，清理基层，提前2天湿润表面，在基层与抹灰层间做界面剂，用胶质水泥浆做过渡层，随即抹铺抹灰砂浆。

(3)应掌握基层洒水湿润的尺度。框架梁柱与砌体结合处，两种材料吸水率不一致，洒水要分别对待。如使用不同类型砌块，含水率增大，不利于干缩裂缝的控制;基层过于干燥会使抹灰层砂浆与砌体结合处骤然失水，影响粘结强度而产生空鼓。

(4)合理选用抹灰砂浆的配合比。当抹灰层超厚时应分遍抹灰，控制每遍抹灰层厚度。过厚的抹灰层应挂防裂网。

(5)抹灰层砂浆强度高于基层时应分遍抹过渡层，加挂防裂网。

(6)当墙体为空心砖、轻质砖、多孔材料等时，在外墙面做防水砂浆20mm厚。外墙不同材料交接处宜在找平层中附加金属网，网的宽度宜200mm～300mm。超过9层的住宅、24m以上的公共建筑或防水要求高的部分，外墙找平层抹灰应满挂金属网。

(7)外墙如采用空心小型砌块，应选择盲孔双排孔的砌块，两孔间肋厚应≥20mm。(王强 王群马)

第五篇：外墙开裂整改方案

北大资源·江山名门 二期工程E1#-E4#楼

外 墙 开 裂 整 改 方 案

重庆鸿鸟节能建材有限公司编制日期：2016年6月6日

目

录

一、编制依据 ........................................ 1

二、工程概况 ........................................ 1

三、施工部署 ........................................ 1

3.1组织机构 ................................................................................................................ 1 3.2劳动力准备 ............................................................................................................ 1 3.3材料准备 ................................................................................................................ 1 3.4机具准备 ................................................................................................................ 2 3.5作业条件 ................................................................................................................ 2 3.6整改工期 ................................................................................................................ 2

四、操作工艺 ........................................ 2

4.1工艺流程 ................................................................................................................ 2 4.2施工操作 ................................................................................................................ 2

五、质量标准 ........................................ 3

六、成品保护 ........................................ 3

七、安全环保措施 .................................... 4

一、编制依据

《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013); 《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-2001) 《建筑涂饰工程施工验收规程》(JGJ/T29-2003) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001) 外墙整改工作协调会会议纪要

二、工程概况

本工程位于重庆市江北区海尔路，项目部工程为北大资源江山名门E1#-E4#楼，建筑总面积约为2.1万平方米，本次方案拟用于外墙开裂部位。

三、施工部署 3.1组织机构

由工长负责组织实施，其他人员配合。施工所需材料、劳动力计划均由工长负责编制，材料员负责组织进场。具体人员安排如下：

工长：万波 安全员：陈建 材料员：牟元海 3.2劳动力准备

施工人员根据现场实际情况进行调配，确保施工正常进行。 3.3材料准备

1、柔性耐水腻子：用于建筑物外墙外保温的抹面层上，是以找平和防裂为目的的表面处理材料;与弹性涂料配套，起辅助抗裂作用，并显著增加涂料层间附着力。

2、弹性涂料：按设计要求及样板颜色选用，应与原涂料颜色基本一致，且涂料必须具有很好的延展性、柔韧性，所用材料应一次备齐。涂料应有出厂合格证、出厂日期及使用说明书。 3.4机具准备

1、电动工具：切割机、冲击钻;

1、粉涂工具：刮板、铁板、排笔、漆刷;

2、滚涂工具：长毛绒辊筒、盛料桶;

3、抹涂工具：铁抹刀、油灰刀、灰盘等和电动搅拌机。 3.5作业条件

1、基层腻子层必须打磨干净无浮灰。

2、腻子层涂刷涂料时，含水率不得大于10%。

3、根据工程量及施工进度计划安排，已准备好相应的机械设备，并接通电源试机。

4、、施工现场环境温度不得低于5℃，也不能在阴雨霏霏的天气情况下进行施工。 3.6整改日期

2016年6月30日开始，工期45天。

四、操作工艺

4.1工艺流程

基层清扫处理→腻子修补找平→涂料施工 4.2施工操作

(1)、基层清理

用砂布对裂缝部位进行剔除，然后用毛刷将剔除部位的浮灰清理干净。

(2)、腻子打底找平

2 基层清理完成之后，进行腻子批嵌，对开裂的现象进行找补，防止表面的毛细孔及裂缝。腻子的要求除了易批易打磨外，还应具备较好的柔韧和耐水性，在进行填补、局部刮腻子施工时要求，宜薄批而不宜厚刷。刮腻子时的施工技术如下：

①掌握好刮涂时工具的倾斜度，用力均匀，以保证腻子饱满。 ②为避免腻子收缩过大，出现开裂和脱落，一次刮涂不要过厚，根据不同腻子的特点，厚度以0.5mm为宜。不要过多地往返刮涂，以免出现卷皮脱落或将腻子中的胶料挤出封住表面不易干燥。

③用油灰刀填要填满、填实。 (3)、打磨

用砂布磨平做到表面平整、粗糙程度一致，纹理质感均匀。打磨后，立即清除表面灰尘，以利于下一道工序的施工。

(4)、涂料涂刷

要求表面美观细腻，颜色均匀一致，与原墙面无明显色差。一般从不显眼的一头开始，逐渐向另一头循序涂刷，至不显眼处收刷为止，不得出现接搓及刷纹。在涂刷过程中，要做好其余部位的成品保护，避免沾污其他部位。

(5)、检查验收

对完成后的墙面涂料进行彻底的检查，确保施工质量符合要求。

五、质量标准

1、修补后，粉刷层应仔细检查，确保无开裂后方可进行下到工序施工。

2、涂料工程所用涂料的品种、型号和性能应符合设计要求。

3、整改后外墙无开裂现象。

六、成品保护

1、施工12h内避免雨淋，下雨天不得施工。

2、施涂时，不得污染地面、阳台、窗台、门窗及玻璃等已完成的分部分项工程。

3、最后一遍涂刷完后，涂料未干前，不应打扫周围环境，严防尘土等污染饰面。

4、工人涂刷时，严禁踩踏已涂好的的涂层部位(窗台)，防止涂料污染墙面，严禁明火靠近已涂完的墙面。

七、安全环保措施

(一)施工操作安全措施

1、在修补施工前应集中工人进行安全教育，并进行书面交底。施工现场应有专职安全员监督。

2、由于此项目已交付验收，所以此外墙施工方案采取“蜘蛛人”进行作业，作业前应检查主绳及副绳是否可靠，高度作业必须要求工人佩戴好安全带和安全帽，合格后才能上架操作。

3、禁止穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋在吊绳上工作，工具要搁置稳定，防止坠落伤人。

4、涂刷作业时操作工人应配戴相应的保护设施如：防毒面具、口罩、手套等。以免危害工人肺、皮肤等。

(二)环保措施

1、所用的施工材料应符合国家有关建筑装饰装修材料有害物质限量标准的规定。

2、外墙修补施工工程中，应做好半成品、产品的保护，防止对周围环境造成污染。

3、每天收工后的材料，不准乱倒，应集中处理，做好工完场清工作。

重庆鸿鸟节能建材有限公司

2016年6月6日