市政道路桥梁施工及设计规范

2022-09-23

1 引言

我国社会经济的发展, 使人们的生活水平快速提高, 加大了人员流动的速度, 市政道路桥梁的建设, 方便了人们的出行。加快市政道路桥梁的建设, 扩大交通运输网, 为我国的社会经济发展增加有力的保障。目前的市政道路桥梁施工中, 还有很多是问题, 需要施工单位采取措施, 规范设计, 规范施工, 加强管理, 保障市政道路桥梁施工的安全, 施工的质量。

2 市政道路桥梁施工的介绍

2.1 市政道路桥梁施工的现状

现在, 很多的市政道路桥梁的施工并不规范, 有很多的问题, 道路桥梁的施工质量不好, 施工队伍整体素质不高, 施工技术和工艺有待加强, 施工原材料的管理混乱, 市政道路桥梁工程的管理规范制定的不健全, 这些因素, 都会影响到市政道路桥梁工程的质量。政府部门应该出台合理的政策, 加强对市政道路桥梁监督管理。

2.2 市政道路桥梁施工及设计规范的重要性

市政道路桥梁工程我国的基础性建设, 是为了方便人们出行, 方便物资运输, 促进城市发展的服务型建设。通常是由政府部门主导建设的, 市政道路桥梁工程的建设, 有利于社会经济的发展, 极大的舒缓了交通压力, 保障了城市的人们出行和交通运输。现在, 市政道路桥梁在城市越建越多, 交通运输也越来越方便, 极大的保证了交通流畅。但是, 有些地方, 地方政府部门管理不善, 仍有“豆腐渣工程”, 这些市政道路桥梁工程没有发挥交通的作用, 反而对交通造成了阻碍, 有些工程出现了极大的安全事故, 造成人员伤亡, 影响相当的恶劣。因此, 要加强规范市政道路桥梁施工的管理, 加强规范工程的设计工作, 方便管理好市政道路桥梁的施工质量, 以及施工安全, 保障人们的出行安全, 以及物资运输安全。

3 市政道路桥梁主体的施工规范

3.1 道路桥梁施工中的钻孔桩施工

在市政道路桥梁施工过程中, 钻孔桩是重要的施工项目, 其使用机械钻孔, 主要使用泥浆护壁施工法。在施工的准备工作中, 一定要挑选合适的钻孔机, 将钻孔机安排好之后, 需要安装的合适, 定位必须精确, 如果安装的不稳定, 在施工过程中, 容易出现钻孔位置不准确, 桩位倾斜等不利的因素。埋设护筒的时候, 要注意位置准确, 埋设稳固, 护筒的作用巨大, 它可以防止坍塌, 防止流沙, 还有引导钻头方向的作用, 另外, 护筒还能起到隔离水流的作用。在准备泥浆的时候, 原材料要按照规定要求进行配比, 保证泥浆的性能质量。然后, 开始钻孔工作, 钻孔工作是钻孔桩施工中最重要的施工工作, 在施工过程中, 要注意钻孔的顺序, 以规范要求为准实施施工, 保证钻孔的质量, 做好清孔的工作。最后, 进行混领土灌注工作, 首先, 把钢筋笼放置到钻好的孔中, 固定好之后, 开始实施混领土的灌注工作, 在灌注混领土的过程中, 一定要严格操作, 不能在中途中断灌注工作, 如果中途中断灌注工作, 就会发生断桩的情况, 引发质量问题。

3.2 道路桥梁施工中的承台、墩柱、盖梁及桥台施工

在进行承台的施工过程中, 将加工好的钢筋按照施工要求绑扎完毕, 并对加工好的模板实施固定的施工, 检查完混领土的质量之后, 开始混领土的浇筑工作。在混领土浇筑过程中, 要检查模板是否和钢筋连接完好。在墩台柱, 盖梁和台帽的施工过程中, 通常情况下需要浇筑工作一浇到顶, 以保证浇筑质量。此外, 在钢筋制作安装的过程中, 要按照设计要求进行加工, 在安装的时候, 要注意安装质量。在模板的制作安装过程中, 对墩身模板的选择, 要使用质量过关的钢模板, 在安装的时候, 注意模板的安装质量。

3.3 道路桥梁施工中的箱梁浇筑施工

在箱梁浇筑的施工过程中, 首先, 将挂篮安装就位, 按照箱梁的标高进行调整底蓝的位置, 并安装好模板和钢筋之后, 开始实施泥浆土的灌注施工, 进行混领土的养护工作, 混领土养护及其重要, 安装好张拉千斤顶之后, 等到混领土的强度达标后就可以开始实施张拉了, 松底篮吊, 将挂篮位置放置到浇梁段的位置, 最后进行压浆施工。

3.4 道路桥梁施工中的附属工程施工

在道路桥梁施工中, 还有很多的附属工程, 但是, 且是一个都不能少的, 例如, 防撞护栏, 桥面的铺装等。在桥梁上面, 通常都会安装防撞护栏, 以防车辆发生事故, 冲撞掉落桥下, 导致更大的安全事故, 引发人员伤亡。安装防撞护栏时, 通常使用的是钢材料, 要求钢模板的质量, 形状和尺寸达到要求, 在施工时, 可以分段进行施工, 在施工过程中, 施工工艺要达到设计要求, 包括钢模板的间距是否统一距离, 钢模板之间的前后左右是否对齐, 钢模板安装是否稳固等。在进行桥面铺装施工时, 最重要的是钢筋网的焊接工作, 对铺装过程要严格控制质量, 保证铺装到位。

4 桥梁设计要点

4.1 主梁设计

简支梁按照工程的设计要求, 其结构由装配式所组成。装配式顾名思义就是将柱梁的所有配件拆分运送到施工现场, 在把配件组装起来。这种组装的方式虽然需要使用大量的自动化机械以及设备, 但是这种组装方式在施工中不会受到气候和天气的影响, 这也是选择使用这种组装方式的原因。在桥梁工程施工中, 要保证桥梁能够承受一定标准的重量和压力。因此, 就需要使用箱型的混凝土结构, 在设计箱型柱梁的结构时, 一定要注意设计的间距和片数与荷载能力是否相符。

4.2 桥面设计

桥梁上部结构的设计, 主要是针对桥面的防水结构的设计。在设计中, 如果使用混凝土进行防水, 其防水层很容易出现裂缝的现象, 使防水的效果受到了很大的影响。在桥面的设计中应该考虑其伸缩性, 避免桥面在受到气候天气的影响, 使桥面造成变形, 或者裂缝的现象发生。

4.3 桥墩设计

在桥墩的设计中, 一般情况下, 我们使用的桥墩高度都低于40米。其中使用的桥墩都是圆柱体以及长方体桥墩, 使用最为广泛的是圆柱体桥墩。圆柱体桥墩在施工中外形的尺寸容易控制, 而且与桩基础连接比较容易, 一般都是在平原地区应用比较广泛。而从外观的美感角度来看, 还是长方体桥墩, 其特点与柱梁上部结构比较协调, 棱角分明。具有美感。可是这种外形的桥墩, 在施工中有一定的难度, 而且成本相对来说也很高。

4.4 桥台设计

在桥台的设计中, 主要是其结构的方式的选择。其中包括了三种应用比较广泛的桥台:轻型桥台、薄壁桥台和埋置式桥台。轻型桥台的结构特点是体积比较小, 施工比较简单。在轻型桥台的设计应用中, 可以使用一种翼墙结构。薄壁桥台是一种由混凝土与钢筋制作成的桥台, 其桥台可以在桥梁护坡的位置建造, 其优点就是可以有效的利用桥台的空间还可以增加桥台的抗压能力。可是, 桥梁的护坡主要是为了保护桥梁的桥面, 所以, 如果出现洪水首先要先被冲垮的就是桥台。所以, 在桥台的设计中, 一定要注意控制桥梁护坡的质量, 来保证桥梁工工程施工的顺利进行。