农产品市场调查报告

2022-08-20

报告在当前的社会发展阶段，已经成为常见的事后总结方式，报告的内容，是以严谨、准确为特点的，有效的报告一般都具有哪些要素呢？今天小编为大家精心挑选了关于《农产品市场调查报告》的文章，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。

第一篇：农产品市场调查报告

关于农产品市场调查报告

我们对水果店、蔬菜店、米面粮油店、水产店、调味品店市场做了小范围的调查研究工作，收集了部分产品的零售价、进货价、销售量、进货周期，了解了商家跟消费者消费意向的有关信息。

本次调查面向代县、繁峙县、原平3地，调查侧重于商家对农产品的消费意向，同时涉及现行市场的发展状况。在进行调查时，我们介绍了本公司运营模式及功能、服务等，部分商家表示看价格而定，而只有少数的商家表示不会去尝试，

大部分商家会去试是因为对于自己有利润的人们总是会有兴趣，或是想要去验证一下其好坏与否。作为营销人员，我们应该牢牢抓住这个心理打好第一仗，无论是产品、质量、服务等方面都要给商家留下最好的印象，从而稳固地抓住商家。

关于农产品的价格问题，现在各个地区市场上的价格不统一，进货地区也不一样。在销售渠道构建方面，70%的商家愿意在比现进货方式价格低的情况下由本公司配货。另外，对于专门的售油、米面门市或者高档粮油油店，有专门厂家批发商给配送。对于金道物流的知名度，我们在调查重点外的商家也发了本公司的名片，介绍了本公司的服务。我们集取了商家的建议，商家表示应该加大广告宣传力度。虽然现在社会广告泛滥，但是其作用还是不可小视的。播放频繁的广告让商家认知和接受，由此可见，传统的电视广告仍然占据十分重要的地位，可以起到很好的宣传作用。但是，随着电子时代的来临，网络以其信息量大、速度快等特点得到越来越多人的喜爱。为应该依靠以上

的三大媒体，尤其要发挥网络的优势，发布广告，提高本公司知名度。

第二篇：六盘水市农产品市场调查报告

六盤水市農產品市場調查報告

〔內容摘要〕為反映我市農產品市場供求情況，了解農產品市場價格，及時反饋我市在“菜籃子”工程建設中存在的不足，為下一步工作提供參考，市統計局組織人員對市區農貿市場的農產品交易及價格情況進行了調查。

〔關鍵詞〕農產品市場調查報告

〔作者簡介〕六盤水市統計局

一、農產品市場基本情況

2010年1月，調查組對市民關注的糧油、肉禽、水產品、蔬菜、水果等19小類農產品的價格進行了調查。

從走訪調查結果看，糧、油市場供應寬鬆，需求一般，大米價格穩定，食用油價格呈現小幅下跌態勢，其中菜油價格環比下降8%。肉、禽、蛋、水產品市場供應充足，豬肉、活雞、雞蛋、河魚零售均價與上月基本持平。蔬菜價格基本保持穩定，調查組所調查11種果蔬品種中5種蔬菜環比出現下降，降幅保持在10%—20%左右，下降幅度最大的是茄子，較上月價格下降20%﹔3種蔬菜價格環比出現上漲，其中白菜、白蘿卜上漲5%，大蒜上漲57%﹔3種水果價格環比出現上漲，其中蘋果漲30%、橘子漲45%、香蕉漲3%。

二、農產品市場價格變化原因

1、糧油市場穩定原因是近期國家發改委發布“保供應、穩物價，必要時投放儲備糧油”的信息，促使糧油加工企業加大出庫力度，市場貨源充足。

2、豬肉價格穩定原因是豬肉市場供應量增加，生豬屠宰量由平時的每天450頭增加到600頭，保證了市場供應充足，保障了豬肉價格的穩定。

3、近期本地天氣情況良好，運輸成本沒有上漲。雲南、貴陽、威寧等地運來的反季節蔬菜大量上市，市場供應充足，部分蔬菜價格都有不同程度的降幅﹔大蒜價格出現大幅度上漲，主要原因是國內、國際需求量普遍增加，國內大蒜種植面積減少，大蒜收購價格提高，使本地市場大蒜價格環比上漲57%。

4、由於本地產的蘋果、橘子都面臨過季，產量下降，滿足不了市場需求。現在市場上銷售的蘋果、橘子基本是靠外運進來，造成本地市場上的水果價格漲幅較大。

三、農產品市場存在的問題

1、農貿市場存在短斤少兩、壟斷經營現象。在對群眾的走訪中了解到，荷城農貿市場的雞、魚經常出現短斤少兩現象，而荷城花園作為城鎮人口比較集中的地方，農貿市場管理辦僅允許一家商戶賣雞，一家商戶賣魚。

2、六盤水市農產品價格由市場供需關系決定，作為“菜籃子”的糧、油、肉、禽等農產品也是由市場自行調節價格，物價部門隻進行臨時價格干預。據調查組從各農貿市場管理辦了解的情況看，康樂菜場賣肉攤位費平均價格為430元/月(其中有30元為管理費)，荷城農貿市場賣肉攤位費平均價格為170元/月(其中有20元為管理費)，但是荷城農貿市場豬肉均價為11.5元，比攤位費高出一倍的康樂農貿市場的豬肉均價貴0.5元。同一屠宰場配送的豬肉，到不同的農貿市場零售價就有高有低，增加了老百姓在食品方面的支出。

3、六盤水市沒有上規模的蔬菜生產基地，本地蔬菜供應不穩定，夏季本地蔬菜市場佔

有率隻為50%，冬季本地蔬菜市場佔有率僅為30%，而且品種單一，多為白菜、菠菜、蘿卜這類價值不高的產品。絕大部分農產品都是由雲南、貴陽等地外運進來，經過多道販賣環節才到老百姓“菜籃子”裡，致使六盤水市農貿市場裡出售的農產品價格高於周邊地區。

4、六盤水市的農產品流通主要經過農戶—中間代理—產地批發商—銷地批發商—零售商—消費者這一供應鏈進行實體流動，中間環節過多，造成農戶收入低，消費者食品支出高。

5、農貿市場管理制度不健全。六盤水市農貿市場的管理僅僅限於維護市場秩序方面，農貿市場的“臟、亂、差”現狀沒有得到有效治理，蔬菜沒有統一的物流配送，老百姓在農貿市場購買的產品在安全、衛生、價格等方面都缺乏保障。

6、我市沒有搭建農產品價格信息平台，農產品價格信息不透明，預警和干預機制不夠健全。

四、建議

1、盡快建立生豬活體儲備制度,增強政府宏觀調控能力。豬肉是居民重要的生活必需品之一，也是重要的戰略儲備物資，市場豬肉的供給變化極易導致生活必需品市場的異常波動，六盤水市應盡快落實生豬儲備資金，建立生豬儲備制度。

2、著力發展六盤水市本地蔬菜生產，建立規模蔬菜生產基地，穩定本地蔬菜供應，增加本地蔬菜市場供應量。

3、著力發展農產品物流業，減少農產品流通中間環節，有效解決“三農”問題，平抑物價。

4、針對六盤水市農產品市場“臟、亂、差”現象突出，馬路市場多，很多人口居住密集區域內沒有正規農貿市場的問題。取消馬路市場，合理布局，建立正規農貿市場，加強農產品的檢疫、監測及市場監管，才能保障市民購買的農產品安全、衛生，價格合理。

第三篇：农产品市场价格调查分析报告

摘要：为了熟悉和掌握农产品营销价格的相关知识，了解农产品价格调整以及不同销售渠道农产品价格差异的原因，提高科学的市场调研能力，我们小组实地走访了学校

周边的农贸市场和超市、沙市中商和沃尔玛，了解了本地农产品大概的市场价格行情。由于没有对不同时间段的农产品价格的调查，所以本文主要对不同销售渠道的价格差异的对比分析，在实地问访中农产品有价格调整幅度的产品大类及具体种类，以及这些调整的原因。

一. 调查研究对象、内容、方法和过程

1.调查研究方法。此次调查研究方法为询问法和直接观察法。

2.调查研究内容。此次调查研究内容主要分为五大类：粮食类、蔬菜类、水果类、肉蛋类和水产品类。

3.调查对象。此次调查对象为：新风市场、新风二路市场、富迪超市、美廉美购超市、沙市沃尔玛和沙市中商。

4.调查过程。此次调查时间为2014年5月28日，主要环节为：(1)设计调查问卷表;(2)实地走访;(3)统计和分析调查表;(4)总结(写调查报告)。二. 调查结果及分析 1.调查结果

2.调查分析

农产品市场价格对比表(零售)

从表中可以看出，农贸市场价格与超市价格每一个类别都有差异(当然这其中也有由于调查的原因，数据的对比性存在一定的缺陷)，但可以看出粮食类和水果类的差异较小，蔬菜类个别价格差异较大，如东北大米的差价为0.1725元每斤，而青椒的价格差价达到1.1425元每斤。粮食类：

蔬菜类：

3.差异原因

(1)两者所处的市场环境不同

农贸市场处于完全竞争的市场环境，摊贩经营者们生产规模小，所售对象是众多分散的消费者，市场上存在众多的竞争者并且经营大致相同的产品，而超市特别是一些大型的超级市场处于垄断竞争的市场环境中，由于经营管理水平等的不同，其所提

供的产品和服务有一定的差异，导致价格与集贸市场相比也有不同。如沙市沃尔玛水类产品有专门的高级的制冷和水箱区，一斤鲫鱼卖8.8元每斤，而农贸市场只售7.5元每斤。

(2)两者掌握市场信息的能力不同

农贸市场由于生产经营规模小，大多是单个的摊户还有一些流动的摊贩，他们所能掌握的市场信息的能力有限，不能根据市场行情的变化适时作出相应的调整，而超市由于其规模性和专业性，他可以根据市场的供需状况、同业的价格及时作出相应的调整。

4.农产品价格波动因素

在调查过程中我们发现，像青椒、茄子价格最近有一定的上涨幅度，如青椒，27日价格为1.5元每斤，而28日售价为2元每斤，一天之类涨了0.5元，像瓜果类的产品总体上价格有下跌，香蕉下降幅度最大，而像猪肉、鸡肉等肉禽类的产品没有较大的涨跌幅度。

影响农产品价格波动的因素： (1)季节及气候的影响

农业生产受自然因素的影响较大，虽然随着现代科技的发展，大量反季节的农产品出现在市场上，但总的来说，农产品的生产还是要受到季节周期的影响，而天气因素是当前科技水平还无法控制的，极端天气的出现会影响农产品的产量，影响供给量，从而影响价格。

(2)贮存、运输成本的影响

由于大部分的农产品容易发霉、变质、不易贮存，如水产品类的农产品，如果没有相配套的良好的设备，在运输途中就会变质。现代化的贮存设施会延长农产品的新鲜度，但也会增加农产品的成本，所以农产品的贮存、运输成本会对农产品的价格产生一定的影响。

(3)相关替代品价格的影响

相关替代品的价格会影响农产品的需求量，从而影响农产品的价格。 (4)国家政策的影响

国家近年来加大了对“三农”的扶持力度，提出并推行了各种有效的扶持措施，如农业科技发展政策、农业种植补贴等，这些政策在直接或间接上对农产品价格会产生一定的影响。如最低保护价收购政策，保护了种粮农民的利益，提高了农民种粮的积极性，促进了粮食的生产增长，提高了产量，从而稳定了价格。再如最新的2014年“中央一号”中提出了要“完善粮食等重要农产品的价格形成机制，建立农产品目标价格制度，切实保证农民收益”，政府的政策能调整农产品的价格，对农产品价格的波动会产生一定的影响。

第四篇：绿色农产品问卷调查及调查报告

济南市绿色农产品消费行为调查报告

山东财经

一：基本情况介绍

二：调查对象分析

三：对济南市农产品购买状况和对农产品现状的感受

四：对绿色农产品态度和绿色农产的认识

五：对绿色农产品态度和绿色农产的认识

六：影响绿色农产品的消费的原因

七：推广绿色农产品知识的途径和发展绿色农产品市场的方法

八：从调查结果来看，可以看出以下几个问题

九：营销建议

十：附录：调查问卷

十一：参考书目

4 5 6 7 8 9 9 10 11

一：基本情况介绍

调查目的：了解济南市绿色农产品目前的消费状况，预测绿色农产品的发展前景。本文从绿色农产品本身，消费者对绿色农产品的认识，以及社会上对绿色农产品的评价等方面综合分析绿色农产品在未来的发展状况。

调查对象：济南市市民

调查方式：现场发放问卷调查

调查地点：泉城广场

此调查主要针对目前济南市市民对绿色农产品的认识，购买现状，问题意见，以及对绿色农产品的期望等方面进行分析。得出绿色农产品的现状和未来的发展状况。对绿色农产品的发展做出建议和指导。发放问卷86份，有效问卷80份。

二：调查对象分析。

图一，被调查者性别图二，被调查者年龄段图三，被调查人群学历层次

从调查结果来看，本次调查对象绝大多数为高中以上学历，占到92%，其中60%为大学以上学历(图三)，这就决定了调查结果偏向于反映知识层次较高的人对绿色农产品的认识和需求。

图四，被调查者家庭收入状况

同时，67%的被调查者家庭收入3000元以上(图四)，这说明中高层收入居民对农产品安全较关注。 4 三：对济南市农产品购买状况和对农产品现状的感受。

图五，被调查者农产品购买地点调查

从购买状况来看，有48%的人选择农贸市场购买绿色农产品，38%的人选择超市购买农产品，13%的人选择农产品专卖店购买，只有关1%的人选择在路边小摊购买(图五)。这说明绝大多数人都不再选择路边小摊这种安全保障最差的地方购买农产品。

图六，被调查者对农产品安全态度

从市民对农产品安全感受状况来看，有84%的人对济南市农产品的安全现状感到担忧，只有关16%的人对农产品安全状况表示不在意和不担忧，这说明农产品安全现状已经到了一个另人堪忧的地步。绿色农产品有着巨大的发展前景。 5 四：对绿色农产品态度和绿色农产的认识。

图七，被调查者是否优先购买绿色农产品

图八，消费者购买农产品时消费者是否会注意农产品标志

调查结果显示，有32%的人多数会选择优先购买绿色农产品，有44%的人会偶尔优先购买绿色农产品，24%的人则对是否优先购买绿色农产品不在意(图七)。这说明绿色农产品虽然有了一定的市场地位(图八)，但是由于人们对其认识不足，还有相当多的人不会多数情况下优先购买绿色农产品。

图九，消费者对绿色农产品认识

调查还发现有74%认为绿色农产品具有安全健康的功能(图九)，所以绿色农产品应重点着力于满足这一功能。如果不向消费者展示出绿色农产品这一功能，消费者将不会考虑购买。

6 五：绿色农产品的消费状况和产品的要求。

图十，绿色农产品的消费情况

从调查结果来看，绿色农产品消费状况占到总消费水平50%以上的只有9%，占到30%—50%的有30%(图十)，都是较小部分，其余的人绿色农产品消费状况则在总消费状况中占有较小比重。

图十一，影响消费者对绿色农产品购买的主要因素

同时绝大多数人把质量和品牌看成影响购买绿色农产品的重要因素，分别占到49%和32%(图十一)。这说明目前农产品的消费状况还仅仅局限于小部分人群。要扩大绿色农产品的消费，就要大力宣传绿色农产品的安全作用，同时树立品牌意识，这样才能使更多的消费者选择购买绿色农产品。

7 六：影响绿色农产品的消费的原因。

质量，这是影响绿色农产品消费的首要因素，绝大多数消费者认为绿色农产品的质量应该比一般农产品有更多的保障(图十一)。是他们购买时重点考虑的因素。

图十二，消费者对农产品价格的接受程度

价格要求，在满足绿色农产品质量的前提下，绝大多数的消费者都希望绿色农产品的价格能保持在比一般农产品高50%的范围以内(图十二)。

图十三，购买农产品时消费者是否会注意绿色农产品标志

品牌。良好的有信誉的品牌，也是影响消费者购买绿色农产品的重要因素(图十三)。 8

图十四，影响消费者选择购买场所原因

购买场所，大多数消费者会优先选择近便的场所购买农产品(图十四)，所以绿色农产品也应广设销售点，方便广大消费者，满足他们的需求。

七：推广绿色农产品知识的途径和发展绿色农产品市场的方法。

图十五，消费者对绿色农产品的了解渠道

调查结果表明，电视网络，报纸杂志，亲朋推荐都是推广绿色农产品知识的重要途径，占到了85%的比重(图十五)，所以要对以上途径加以利用，大力宣传绿色农产品知识。 9

图十六，消费者对促进农产品发展的建议

同时，多数消费者还认为要加快绿色农产品的发展，市场监管，政策支持，技术创新与进步以及消费观念的普及都是重要因素(图十六)，对这些因素加以综合利用，一定会使农产品得到快速而健康的发展。

八：从调查结果来看，可以看出以下几个问题。

1绝大多数的消费者已经对农产品的现状感到担忧，人们对安全健康的绿色农产品有迫切的需求。

2绿色农产品已经有一定的市场基础，但市场占有率并不高，这主要是由于人们的认识水平不足以及绿色农产品价格过高造成的。

3要发展绿色农产品市场，就要大力普及绿色农产品知识。

九：营销建议

1、针对济南市市民收入水平普遍较低的现实，价格因素是影响消费者购买绿色农产品的一个敏感因素，因此厂商需要考虑济南市民对绿色农产品价格的接受水平，合理定价。

2、济南市民对市场上一般农产品的安全性普遍表示担忧，说明济南市民对绿色农产品存在的潜在需求很大，厂商可针对消费者的这一心理，突出绿色农产品的“安全健康”优势，开展积极的营销活动。

3、品牌是影响消费者购买的一个因素之一，但不是最重要因素，市民更关注的是产品的质量，反映出一种理性的消费态度，这就要求厂商要严把质量关，切实满足消费者的这一需求，同时，可根据自身实力来考虑是否实施品牌战略。

4、绿色农产品是市民的日产生活消费，消费场所的选择是影响购买的一个重要的因素，农贸市场以及超市是绿色农产品销售的良好场所。

5、绿色农产品在济南的消费中还只是很小一部分，要促进其发展还需要社会的共同努力，需要政府给予大力的政策支持、以及严格监管，同时加大技术创新力度，降低绿色农产品价格，提高其质量，使消费者真正放心，最后要做好绿色消费观念的普及工作。 10

十：附录：调查问卷

济南市绿色农产品消费行为调查问卷

您好：我们是来自山东经济学院的大学生，正在做关于绿色农产品的市场调查，为了了解消费者对现今绿色农产品市场的态度与期望，我们设计了这份问卷。您的参与和配合对我们来说很重要，您的问卷没有对错之分，只表明您的观点和态度，希望您能准确填写相关信息。

感谢您的支持!

1、您的性别? (

) A 男

B 女

2、您的年龄阶段?

(

)

A 25岁以下

B25—34 C 35—44 D 45岁以上

3、您的学历层次? (

)

A 初中及以下

B高中

C大学

D研究生及以上

4、您的家庭月收入状况? (

)

A1000以下 B1000—3000 C3000—5000 D 5000—10000 E 10000以上

5、您的家庭经常在哪里购买农产品? (

) A 超市B农贸市场C 蔬菜专营店 D 路边小摊

6 您对现在市场上的农产品安全状况担心吗? (

) A担心 B不在意 C不担心

7、在日常购买中，您是否会优先购买绿色农产品?(

) A多数会 B偶尔会 C无所谓

8、在您的印象中绿色农产品与普通农产品的最大区别?(

) A 更健康安全B 更环保C更营养D没什么区别

9、您日常食品消费中绿色农产品的消费比例达到多少? (

) A 10%以下 B 10%—30% C 30%—50% D 50%以上

10、影响您购买绿色农产品的最主要因素?(

) A 质量 B品牌价格C购买场所D其他

11、购买农产品时，您会注意包装上的绿色农产品认证的标志吗? (

) A会 B 不会

12、您认为绿色农产品的价格比普通农产品价格高多少，您比较容易接受?(

) A 50%以下 B 50%—100% C 100%—200% D200%以上

13、您是通过什么渠道了解绿色农产品信息的?(可多选) (

) A电视网络 B报纸杂志C 亲朋推荐D现场观察 E 其他

14、购买时，您在意绿色农产品的品牌吗?

A 在意

B不在意

15、影响您选择购买场所的最重要理由?(

) A 质量有保证

B价格合理

C方便省时 D品种多样

16、您认为如何更好的促进绿色农产品的发展?(

)

A 加强市场监管 B 加大政策支持C加快技术创新与改造D普及绿色消费观念

再次对您的支持与配合表示感谢!祝您合家欢乐，幸福安康! 11

八：参考资料

《市场调查与预测》

叶明海于磊胡志莹编著

《消费者心理与行为》江林

主编

《市场营销》吴建安

主编

感谢五组全体成员的不懈努力，感谢王晓辉老师的热心指导!

第五篇：农产品物流成本调查报告

湖州农产品物流成本市场调查报告

一、湖州农产品物流成本调研目的和意义................................ 2

1.1湖州农产品物流成本调研目的................................... 2 1.2湖州农产品物流成本调研意义................................... 2

二、湖州农产品物流成本调查数据统计分析.............................. 4

2.1选择购买农产品的地点......................................... 4 2.2超市和菜场的农产品的价格..................................... 4 2.3造成农产品价格逐年上升的原因................................. 5 2.4农产品物流成本居高不下的原因................................. 5 2.5有效降低农产品的物流成本..................................... 6

三、湖州农产品物流成本现状.......................................... 7

四、湖州农产品物流成本存在问题...................................... 8

4.1农产品物流成本偏高........................................... 8 4.2农产品深加工程度低........................................... 8 4.3物流设施和物流技术落后....................................... 8 4.4信息不畅难以应对市场变化..................................... 9 4.5缺乏人才以及政府投入低....................................... 9

五、湖州农产品物流成本问题解决对策................................. 11 5.1立先进的物流供应链管理理念.................................. 11 5.2加大对农产品物流基础设施的投入.............................. 11 5.3提高农产品物流技术水平...................................... 11 5.3优化整合资源................................................ 12 5.4加强教育与培训.............................................. 12 5.5建立农产品物流的绿色通道.................................... 13 附录一............................................................. 14

一、湖州农产品物流成本调研目的和意义

1.1湖州农产品物流成本调研目的

我国是农业大国，“三农”问题是目前影响国民经济发展的重要问题。湖州又作为最大的发展农业的市级城市之一，已经具备了一定的农产品物流产业基础，但还存在设施建设不完善、物流主体不成熟等问题。大力发展农产品是推进农业农产品化进程，增加当地农民收入的关键所在。面对当今国内和国际两个市场的竞争，湖州当地农户小生产和大环境下大生产的矛盾越发突出。进一步发展的重点已经从生产领域转入流通领域。因此降低物流成本，提高农产品价值，发展新型农产品物流业，成为降低物资消耗、提高劳动生产率以外的新利润源。

我们小组就以湖州为例针对农产品物流成本现状进行了实地调查。本文将针对湖州市农产品物流的发展存在的问题，提出加强农产品发展的对策，为加快湖州农产品物流发展提供一定的理论依据和决策参考。

1.2湖州农产品物流成本调研意义

我国是一个农业大国，湖州市一个农业大市，农产品的物流成本涉及整个市级城市经济运行效率及质量，涉及农业现代化，涉及农民的根本利益。农产品的物流不畅通，将会导致市场经济混乱。农民生产的产品卖不出去，会造成增收困难。在市场竞争日益激烈的今天，随着消费者对产品个性化的需求，传统的农产品流通销售模式不能适应市场的需求。因此，构建高效的农产品物流体系，不仅能使农民生产的产品实现其价值与使用价值，还可以使农产品在流通过程中增值，通过有效的控制与管理，降低农产品流通的成本，提高农业生产的整体效益，从某种程度上规避市场风险。

物流成本是实现物流需求所在必须的全部开支。农产品物流成本包括库存成本、运输成本、服务成本、管理成本。有效的物流管理可以节省成本，并且减少库存和运输成本，还能减少损失。降低物流农业物流成本，是实现农户利润最大化的有效途径，对增强产品竞争力有重要的意义。现代农产品物流的一个重要组成部分是运输,运输成本在物流中占有相当大的比重,因而对运输成本进行科学分析，进行成本控制就显得尤为重要。

二、湖州农产品物流成本调查数据统计分析

我们根据问题制定了几个针对问题，发放近70份问卷，得出如下分析：

2.1选择购买农产品的地点

图 1购买地点

据上图显示，大部分人都选择在超市或者菜场购买农产品，据分析，超市和菜场的农产品相对比较绿色放心。

2.2超市和菜场的农产品的价格

图 2 能否接受农产品价格

上题，大部分人都比较倾向于在超市和菜场购买农产品，此题显示，大家普遍都能接受超市与菜场的价格。

2.3造成农产品价格逐年上升的原因

图 3 农产品价格上升的原因

如今越来越多的人觉得，农产品的价格在逐年上升，特别是在节假日，诸如春节、元宵等传统节日，农产品的价格一直在持续上涨。调查显示，大部分人认为是农产品生产成本的上升，同样也有人认为是物流成本上升，还有在特殊节日里商人谋取利益上升。

2.4农产品物流成本居高不下的原因

图 4农产品物流成本居高不下的原因据统计显示，绝大多数认为是物流专业化程度不高未形成标准化以及企业自身管理水平不够，业务能力查，当然也有较多人认为是物流设备差，运送过程损失大。

2.5有效降低农产品的物流成本

图 5降低农产品的物流成本

据统计显示，相当一部分人认为降低农产品物流成本最有效的方法是加大农产品物流设施的投入，也有一部分人认为应该注重农产品的开发，政府应该支持，并完善物流信息，健全物流信息系统，培育和壮大农产品物流的主体。

三、湖州农产品物流成本现状

经过多年的改革发展，农产品物流体系逐步完善，涌现出多种农产品物流主体，农产品物流的基础设施有了较大改进，交易方式向现代化方向发展，农产品流通的多重循环格局也初步形成。但我们还必须清醒地认识到，农产品物流的发展无论在理论上还是实践中均处于初级起步阶段，发展比较落后。农业生产资料和农产品的物流量不仅数量巨大，而且物流成本高。发展现代农产品物流，不仅能为经营者提够真实的、准确的有效信息。我国目前已经初步形成了以零售市场、集贸市场为基础，以批发市场为中心的农产品市场体系。

随着全国各地陆续建立起一些体系较为完整以及规模较大的农产品物流中心，相关设施体系健全、设施完善，成为了物流发展的标杆;另外，目前出现了一种专门从事农产品和农业生产资料储运以及流通加工的第三方物流企业，它的出现使得部分农户和农产品生产企业意识到了第三方物流的作用和优势，由于他们愿意将相关的业务交给这些第三方物流企业，从而有效的促进了农产品第三方物流的发展;再次，农产品交易方式多元化和交易主体多样化，交易方式出现了订单、拍卖、期货等新型交易方式，交易主体包括农民自产自销、农业企业以及流通中介和合作社等;最后，我国已经启动标准化工作，对一些物流或与物流相关的标准进行了规范和制定，并进一步展开了物流标准化的研究工作，建立了与之相关的标准组织。

发展现代农产品物流，不仅能为经营者提够真实的、准确的有效信息，减少市场运营过程中的不确定性和盲目性，也降低了农产品在运输过程中的损耗，维护农民根本利益，稳定增加农民收入，从而推动农产品的产业化、现代化进程，提高农业的整体效益。总之，农产品物流发展进入了较快发展时期。

四、湖州农产品物流成本存在问题

4.1农产品物流成本偏高

据统计，我国的物流成本一般占产品总成本的30%—40%，而鲜活产品则占60%以上。而世界发达国家物流成本一般占产品总成本的10%左右。一些农业发达国家美国、加拿大以及欧盟国家有些农产品的到岸价低于我国农产品的产价，其主要原因在于农产品在储存、运输、加工和销售等环节中的物流成本过高。多数长途贩运的农产品是以初级形态为主，农产品物流结构中，低附加值产品居多。

4.2农产品深加工程度低

我国农产品销售以初级产品为主，各种加工产品比重较小。目前，发达国家农产品加工率达到80%以上，而我国农产品的加工率只45%。造成这种情况的原因是由于我国农产品物流的整个过程中，许多环节都是由农民个人完成，集约化程度低、规模小，流通加工设备简陋、一些农产品专用的筛选、清洗、上蜡、包装设备在实际中得不到应用，生产的机械化成都远远低于发达国家水平，使得我国农产品资源综合利用水平偏低。我国农产品流通加工设备整体与世界相比，15%左右处于20世纪90年代的世界平均水平，只有5%左右达到世界先进水平;但是这些设备在实际中的应用率很低。缺少流通加工，不仅无法提升我国农产品物流的附加值，而且还不能减少我国农产品在物流环节中的损耗，据联合国粮食组织对50多个发展中国家统计，我国农产品在农产品物流过程中的损失达25%，远远高于美国等发达国家的1.7%——5%农产品损失率。由于农产品深加工程度低，附加值不高，导致我国农产品低水平过剩，结构性矛盾突出，缺乏竞争力。

4.3物流设施和物流技术落后

农产品在流通过程中大多需要进行整理、分类、烘干、保鲜、制冷、防腐等技术处理，而我国这些方面的物流设施和物流技术比较落后。以果蔬产品为例，据有关数据统计，我国每年约有8000万吨果蔬腐烂，损失总值近800亿元，损失率为25%～30%。而在发达国家，蔬菜物流始终处于需要的低温条件，形成一条冷链，即田间采后预冷→冷库→冷藏车运输→批发站冷库→自选商场冷柜→消费者冰箱。荷兰农产品和食品在储存和运输的过程中都采用现代化的制冷和冷冻技术设备。由于处理及时、得当，蔬菜在加工运输环节中的损耗率仅为1%-2%。我国目前由于物流基础投入不致使农产品物流损耗严重，效益难以提高。物流基础设施主要包括公路、铁路、港口、机场等等运输设施、仓储配送设施以及网络信息通信平台建设等。虽然改革开放以来，我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长租的发展，物流基础设施状况有较大的改善，但由于我国物流基础设施建设起点低，目前仍然不能完全满足现代物流发展的需要。只有继续加强物流基础设施的规划与建设，尽快形成配套的综合运输网络、完善的仓储配送设施、先进的信息网络平台等，才能适应现代物流发展的要求，为农产品物流的发展奠定必要的物质基础。

4.4信息不畅难以应对市场变化

农产品物流的信息化程度与农产品物流的效率和效益有着密切的关系。信息贯穿于农产品物流的始终，从产前、产中到产后，在每一个阶段、每一个环节物流信息都应作及时处理。目前，我国农业信息网络不健全，农户居住分散，沟通渠道不畅，市场供求信息不能快速传递，农户获得市场信息的成本偏高。由于缺乏有效的信息导向，农资和农产品物流生产和流动具有盲目性，难以应对市场需求的变化。

4.5缺乏人才以及政府投入低

物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。据权威机构调查，仅近两三年，我国物流专业人才的缺口将达60余万。目前，我国虽然已经有几十所高校开设物流专业，但大多侧重于工业物流人才的培养，农产品物流人才匮乏。物流并不是简单的运输，需要一定的专业知识，搞农业产品物流更是如此，例如花卉物流、速冻鱼、肉和其它初加工、深加工食品物流等等。例如，荷兰的物流操作人员都必须经过考核，持有相关行业的就业资格证书，从而保证荷兰高质量的农产品物流供应链管理的标准贯彻始终。同时政府对农产品物流方面投入低，忽视了建设冷链物流对发展农产品以及增加农产品附加值的重要性，应该在挖掘专业人才的同时，政府加大投入，积极宣传，为改善农产品物流创造良好的社会环境，。积极培育和壮大从事农产品物流的主体。

由以上可得之，我国对农产品物流产业的认识不足，还没有树立现代农产品物流意识;有关物流教育和培训与西方发达国家还有很大差距，农产品物流专业人才短缺;农产品物流和农业物流基础设施建设滞后，物流设施和装备的标准化程度低;农产品物流市场环境发育不完善;农产品物流专业化和社会化水平较低;农产品物流信息不通畅，农产品物流组织化程度低;农产品物流效率低下，政府缺乏统一规划。要解决我国农产品物流产业存在的问题，可以借鉴国外发达的农产品物流经验来发展我国相对滞后的农产品物流产业。

五、湖州农产品物流成本问题解决对策

我国农业和农村经济发展进入新阶段以来，伴随着国民经济的快速发展、世界贸易组织的正式加入、与周边国家和地区自由贸易区的加快建立，我国农产品市场化程度和贸易自由化程度得以快速提高，如何加快农产品物流发展开始成为大家关注的一个新热点。因此，结合我国的实际情况，借鉴国际先进经验，提出以下几点对策。

5.1立先进的物流供应链管理理念

大力提升农产品物流发展水平，重构农产品流通体系，减少中间环节、降低流通成本，无疑是解决农民卖难、居民买难问题的有效途径，同时推动农业产业结构调整、提高农业组织化程度、促进农业现代化和农民有效增收、扩大农村消费、活跃城乡市场、繁荣农村经济。供应链节点各组织载体间要相互合作，整合流通环节、完善农产品供应链。

5.2加大对农产品物流基础设施的投入

农产品物流的基础设施建设，包括农产品批发市场的建设，农产品仓储、交通运输条件和工具等设施的建设。发展农产品加工配送中心，加强农村道路建设，实施村村通公路。提高通达率和道路等级，确保农产品的运输道路畅通无阻，物畅其流，可以加快农产品运载工具的开发生产。发展与改进各式农用运输车。加速农村电信基础设施建设，努力提高电话普及率，加快网络基础建设，改变目前信息高速公路塞车的状况，发展和普及宽带业务，不断推动网络。

5.3提高农产品物流技术水平

一是要在生产上应大力推进农业的标准化生产，提高加工技术。技术创新是物流业发展的重要支撑和动力，因此须将其放在突出位置，加大农产品深加工开发研究力度。二是要提高包装、存储、运输技术。包装除具有保护功能和促销功能外，还是连接农产品市场利润和物流成本的结合点，要积极采用新型的保鲜技术，延长农产品的储藏时间，扩大农产品销售半径。运输方面，则可采用便于机械化装卸的集装箱运输，同时大力发展农产品冷链运输技术，大力发展冷藏保温汽车代替传统的常温运输。

5.3优化整合资源

随着消费者对食品安全要求的进一步提高和国际贸易保护的不断加强，将传统农产品物流分散的运作进行整合。信息化建设是推动农业物流发展的重要因素。农业物流信息化建设可以在原有农村经济信息系统的基础上，加强通讯网络等基础设施的建设，实现资源共享、信息共用，以实现对物流各环节的实时跟踪、有效控制与全程管理。农户可以通过网络及时获取农用物资、农产品的市场信息，利用网络完成交易，提高对市场的响应速度，扩大农产品交易的市场边界。例如荷兰，通过信息化手段和电子方式，提高了信息透明度、准确度和及时性，使得农业物流供应链上的供应商、零售商、生产商、种植主通过互联网连接起来。

5.4加强教育与培训

发展农村现代物流，物流人才的培养是关键。农业物流的发展需要大量仓储、加工、配送、通讯设备和计算机维护、管理等方面的专业人才。因此，必须增加人才培养的投入，联合高等院校和研究机构，加强人才的培训工作。在国外，如荷兰，农业物流的教育和培训非常发达，形成了比较合理的物流人才的教育培训系统。相比较而言，我国在农业物流方面的培训和教育还非常落后。因此，应加大人才的培养力度，缩短与世界的差距。人才的培养可以采取正规教育、在岗培训、岗前培训相结合的方式。一方面，要扩大高等院校物流本科和研究生的招收规模，培养中高级物流人才;另一方面，有计划、有步骤对农业物流行业在职人员开展多层次、多方面的教育和培训，提高农业从业人员的专业技术水平。在实际工作中，可以采用集中办班和分散授课等方式对农民进行培训，向广大农村群众普及现代物流知识。 5.5建立农产品物流的绿色通道

国家应出台相应的法规、政策鼓励农业物流的发展，规范农业物流的组织行为，建立健全农业物流体系，为农业物流的发展创造良好的外部环境，促进农业物流健康快速的发展。同时，政府应该发挥信息引导和技术支持等服务功能。加大交通运输等基础建设的投入力度。农村物流水平的提高，需要良好的基础设施建设支持。交通运输基础设施的水平直接决定物流的流转速度和效率。政府应通过多种渠道和方式进行融资，加大交通建设的投入力度。加快铁路路基改造，增修高速公路，提高货运船只和飞机的运载能力，完善港口、码头、机场、车站等设施的建设。物流产业作为基础产业需要大量的资金投入，政府可以加大国债向农村基础设施建设的投资力度，也可以考虑采取一系列优惠政策，吸引外资和鼓励民间进行投资。

附录一

湖州农产品价格调查

物流成本是产品成本的重要组成部分，而农产品的物流成品是农产品价格高低的重要影响因素，降低物流成本可以有效的控制农产品的价格，稳定农业市场。

1. 您的性别：_________

年龄：___岁

2. 你选择购买农产品的地点是?

A、超市

B、菜场

C、路边小贩

D、其他 _________________

3. 相对来说，吴兴区哪个菜场或超市的菜价格更低? A、新华路菜场

B、白鱼潭菜场