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第一篇：温州市场调研报告
广州市场调查报告
调查时间：2009-5-26
调查商圈：广州百货大楼、友谊商店、天河城百货
广州是广东的省会城市也是一个移民城市，邻近香港特别行政区和澳门特别行政区，所以有很多的市民都移民到了香港，当地的消费者也特别认港资品牌，这座城市汇集了很多来自国外、香港和国内的品牌，市场很有潜力但是竞争也相当的激烈，从上表可以了解到，重点的几个大百货大楼汇集的珠宝品牌都相似，每个卖场都不会少于10个以下的珠宝品牌，最高的达到25个珠宝品牌(北京路广百)非常的惊人。经调查总结一下几点：
品牌效应：基于城市的地域文化，广州的消费者比较喜欢在一些港资品牌消费，所以在各大卖场除了钻石世家和浓情几家品牌以外，其他的品牌都是打着香港的旗号，在这一点上我们没有任何的优势，经调查图表上的6大卖场是当地较具影响力的卖场，开设时间长有固定的消费人群而且辐射面广都位于主商圈，如果我司进驻这6大卖场相当于占据了广州市场的60%，后期如果在当地的电视频道、公交或地铁做一些宣传，可更快占据广州市场也更有效率的提高消费者对吉盟品牌的认知度，如果将广州市场打开了对我司日后进驻珠江三角洲市场有着重要的作用。
折扣：广州和深圳的市场一样珠宝的竞争力很大，但是广州的珠宝市场不会乱，广州的商场对折扣的管理很严格基本都不会低于7折，广百的英皇和钻石世家的折扣在9-8.5折，其他的当地品牌如佳盛折扣就是7.5-7折，天河城百货和友谊商城的折扣就不低于8折，标价也不会太低，所以说广州市场非常的有潜力。
服务：1.人员形象：员工大部分都是广州的本地人，因为这样会具有
亲切感，年龄位于23-30岁之间，形象一般极具广州本地人气质。
2.专业技能：大多数品牌的员工在专业知识上都比较薄弱，在专业知识运用方面印像较为深刻的有英皇珠宝、钻石世家和浓情，英皇的一名员工在和我们介绍钻石产品时运用了很多技巧和专业知识，他演示了钻石火彩的折射效果，讲解了钻石的切工和英皇品牌的优势取得消费者的信任，钻石世家具有一套专业又完善的专业仪器(显微镜、切工镜、放大镜、镊子)，还可以设计款式订做，她们设计了一张“比色卡”用它可以把钻石的颜色级别提高很多，显得非常的专业给消费者一个强大的信心。浓情对外宣称：友谊正佳专柜是他们品牌的形象店，汇集全国的精英导购员到此学习技能，员工的销售技巧掌握的很不错，可以亲近的和客户聊家常，让顾客在一个轻松地环境下消费，但是店面的形象和货品的摆设就很一般，以上做得好的品牌都有值得我们借鉴的地方。
3.服务流程：纵多品牌忽略了服务的流程，如问好、递茶、递名片都没有，她们注重的是销售的流程服务，会询问你购买意向、购买需求、购买的价位等，在这个流程中浓情就做得相当的不错，一名导购员了解我们的购买意图是送礼的，她就引导我们选购一些实在的，如价位适中款式大方的首饰，在这一点上她赢得了消费者的欢心，让消费者觉得她时刻在为我设想的心理。
售后服务：除了钻石世家、佳盛和浓情在售后可以调换款式以外其他的品牌一律不提供换款的服务(包括素金类)，经调查发现发现，因为其他品牌在广州只进驻了1-2家卖场，由于涉足的范围不广所以很
难提供换款的服务，钻石世家的换款收费是30分以上的饰品以8折换款，30分以上的就按购买价换款。如果我司在当地开展本项售后服务将会是一个优势。
员工待遇：薪资结构是底薪+提成，底薪大概是1700-1800元左右(不包吃住)，旺季能拿3000-4000元的月薪，淡季就是2000-3000元的月薪。
第二篇：杭州市道路货物运输及站(场)管理若干规定
杭州市道路货物运输及站(场)管理若干规定.txt师太，你是我心中的魔，贫僧离你越近，就离佛越远„„初中的体育老师说：谁敢再穿裙子上我的课，就罚她倒立。
杭州市道路货物运输及站(场)管理若干规定
2008年03月21日 16时04分56
主题分类: 交通运输
“货物运输”
杭州市道路货物运输及站(场)管理若干规定
杭州市人民政府令第242号
《杭州市道路货物运输及站(场)管理若干规定》已经2008年2月21日市人民政府第二十四次常务会议审议通过，现予公布，自2008年5月1日起施行。
市长 蔡奇
二○○八年三月十八日
杭州市道路货物运输及站(场)管理若干规定
第一条 为加强道路货物运输市场管理，维护道路货物运输市场秩序，保护各方当事人合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《浙江省道路运输管理条例》等有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本规定。
第二条 杭州市上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区范围内(以下统称市区范围内)从事道路货物运输经营和道路货物运输站(场)经营[以下简称货运站(场)经营]，应遵守本规定。
第三条 鼓励道路货物运输企业实行集约化、规模化、信息化经营。
第四条 杭州市交通主管部门负责组织领导本行政区域内的道路运输管理工作。
市道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的道路货物运输及货运站(场)管理工作。
公安、工商、物价、税务、质监等有关行政主管部门应根据各自职责，做好道路货物运
输及货运站(场)管理的相关工作。
第五条 本规定所称的物流配送运输，是指经营者使用2吨以下(含2吨)小型货运机动车(以下简称小型物流配送车)从事道路普通货物运输活动。
第六条 市人民政府根据道路货物运输发展规划、城市道路交通状况和道路货物运输市场需求，对市区范围内的小型物流配送车总量进行调控。
申请从事物流配送运输的经营者，应当依法取得货运经营许可。市道路运输管理机构对市区范围内物流配送运输的货运经营许可实行服务质量招投标等方式。实行服务质量招投标应遵循公开、公平、公正的原则，具体办法由市交通主管部门制定。
第七条 通过服务质量招投标取得货运经营许可的物流配送运输经营者，应当在确定的期限内按照承诺的服务质量提供服务。期限届满后，物流配送运输经营者应重新申请取得货运经营许可，方可继续经营。
本规定施行前投放的确定货运经营许可期限的小型物流配送车，货运经营许可期限届满后，物流配送运输经营者应重新申请取得货运经营许可，方可继续经营。未确定货运经营许可期限的小型物流配送车报废后，物流配送运输经营者应重新申请取得货运经营许可，方可继续经营。
第八条 鼓励货运出租汽车经营者整合现有车辆资源，逐步使用小型物流配送车从事物流配送运输。
本规定施行前投放的货运出租汽车应遵守《杭州市货运出租汽车管理办法》的规定。货运出租汽车的货运经营许可期限届满或车辆报废后，货运出租汽车经营者应按规定重新申请取得货运经营许可，方可继续经营。
第九条 物流配送运输的货运经营许可权在有效期内可以依照法律、法规规定的条件和程序转让。
第十条 依法批准投放的小型物流配送车的技术条件和外观标志标识应符合市道路运输管理机构的统一要求，其外观标志标识应保持完整和清洁，不得随意改变。除已投放的货运出租汽车外，小型物流配送车不得装置顶灯和计价器。
其他运输车辆不得设置、喷涂与小型物流配送车相同或近似的外观标志标识。
第十一条 小型物流配送车不再从事物流配送运输的,应由小型物流配送车所有人清除外观标志标识，由道路运输管理机构注销车辆营运证，公安机关交通管理部门注销小型物流配送车专用号牌。
第十二条 禁止利用小型物流配送车从事道路旅客运输经营活动。
物流配送运输经营者承接单件货物的，其体积不得少于0.25立方米，或面积不得少于
1.2平方米，或长度不少于1.8米，或重量不小于40公斤，但不得超过限载规定的体积和重量。
第十三条 市公安机关交通管理部门对经许可的小型物流配送车核发专用号牌，实施道路交通管理时应考虑其合理通行问题，为其通行、停靠装卸货物提供便利。
货运需求频繁的商厦、超市、专业市场、商务楼等应在经营区域内设置必要的专用装卸货物泊位。没有条件在经营区域内设置专用装卸货物泊位的，经有关行政主管部门依法许可，可以于非交通高峰时段在附近支小路或人行道临时停车和装卸货物。
第十四条 企业、事业单位和个体运输经营者为本单位生产经营服务的货运车辆应办理道路运输经营许可证和车辆营运证，但不得从事为本单位生产经营服务以外的运输经营活动。其驾驶人员应取得从业资格证。
第十五条 道路危险货物运输经营者的危险货物专用车辆应安装和使用行车记录设备，并建立行车记录设备分平台，配备专门人员负责监控。
危险货物专用车辆应随车配备与所运危险货物相适应的安全卡，安全卡应载明所运危险货物的名称、危险性、储运要求、防护措施、泄漏处理方法和灭火方法，以及安监、消防、化学急救、医疗急救、环保、交警等部门和经营者的联系电话。
第十六条 道路危险货物运输经营者应配备与经营规模相适应的从业人员，其中具备危险货物运输从业资格的驾驶人员和押运人员的数量均不得少于本单位从事危险货物运输的专用车辆数。
第十七条 道路危险货物运输经营者应建立危险货物专用车辆技术档案、从业人员档案以及安全管理台帐，其危险货物专用车辆的停车场地应配备专人负责管理，对危险货物专用车辆进出场进行安全检查并予以登记。
第十八条 道路危险货物运输经营者不得使用罐式危险货物专用车辆或者运输有毒、腐蚀、放射性危险货物的专用车辆运输普通货物。其他危险货物专用车辆可以从事食品、生活用品、药品、医疗器具以外的普通货物运输活动，但应对危险货物专用车辆进行消除危险处理，确保不对普通货物造成污染、损害。危险货物不得与普通货物混装。
第十九条 从事货运站(场)经营的经营者应具有与其经营规模相适应并经工程竣工验收合格的货运站房、仓库、场地等设施。其中租用场地的，应取得1年以上(含1年)的场地使用权，租用场地从事货物集散服务的，应取得5年以上(含5年)的场地使用权。货运站(场)经营者从事货运配载服务、货运代理服务的，其经营场所面积不得少于50平方米;从事仓储理货服务的，其经营场所面积不得少于300平方米，其中仓储面积不得少于200平方米。
第二十条 道路货物运输经营者的营运货运车辆应按规定接受道路运输管理机构的审验。
道路货物运输经营者和货运站(场)经营者应按规定接受道路运输管理机构的信用考核，信用考核办法由市道路运输管理机构制定。
第二十一条 对违反本规定的行为，其他法律、法规、规章已有处罚规定的，从其规定。
第二十二条 物流配送运输经营者违反第十条或第十二条第二款规定的，由道路运输管理机构责令其改正，并处以500元以上2000元以下的罚款。
第二十三条 道路货物运输经营者违反第十五条、第十六条、第十七条或第十八条规定的，由道路运输管理机构责令其限期改正，并可处以1000元以上5000元以下的罚款。
第二十四条 道路货物运输经营者违反第二十条第一款规定的，由道路运输管理机构责令其限期改正，每逾期1个月(不足1个月的按1个月计算)的，可按每辆车100元处以罚款，但罚款总额最高不得超过2000元。
第二十五条 萧山区、余杭区应当根据本规定，结合当地实际制定具体实施办法。各县(市)道路货物运输及货运站(场)管理可参照本规定执行。
第二十六条 本规定自2008年5月1日起施行。
第三篇：弃土场报告
渠汇快速通道工程(二标段)关于弃土场使用的报告
我公司承建渠县至三汇快速通道工程第二标段(土溪镇至三汇镇再到三汇火车站和三汇镇到涌兴段)的施工，在施工开始时，便遇到弃土场场地不能得到解决(部分弃土场当地村民不让使用)的问题，随后我公司人员与各乡镇政府衔接，选取延线适合土地做为自选弃土场，现将弃土场情况汇报如下：
1、1#弃土场位于GK24+500左侧100m，用地79.1亩，总弃方量为31.6万方。本弃土场按渠县至三汇快速通道工程施工图设计第三册(路基第三册)SIII—1—28—1设计意图施工。
2、2#弃土场位于GK29+900右侧100m，弃方量为7.37万方，用地15.2亩。本弃土场按渠县至三汇快速通道工程施工图设计第三册(路基第三册)SIII—1—28—2设计意图施工。
3、3#弃土场位于Gk32+400左侧50m，弃方量5.56万主，用地13.1亩。本弃土场按渠县至三汇快速通道工程施工图设计第三册(路基第三分册)SIII—1—28—3设计意图施工。
4、4#弃土场位于GK35+050右侧50m，弃方量0.14万方，用地2.0亩。本弃土场按渠县至三汇快速通道工程施工图设计第三册(路基第三分册)SIII—1—28—4设计意图施工。
5、5#弃土场位于G1K1+400左侧，弃方量51.6万方，用地92.3亩。原设计图为渠县至三汇快速通道工程施工力设计第三册(路基第三分册)SIII—1—28—5。由于此弃土场占用大量农田，土地使用问题与当地村民无法得到协调解决。因此5#弃土场无法使用。
6、6#弃土场位于G1K8+900左侧100m，弃方量66.82万方，用地123.6亩。原设计图为渠县至三汇快速通道工程施工力设计第三册(路基第三分册)SIII—1—28—6。由于此弃土场占用大量农田，土地使用问题与当地村民无法得到协调解决。因此6#弃土场无法使用。
7、7#弃土场位于G1K10+100右侧，弃方量1.95万方，用地6.4亩。原设计图为渠县至三汇快速通道工程施工力设计第三册(路基第三分册)SIII—1—28—7。由于此区域弃方量较大，而本弃土场可弃土量少，且土地使用与当地村民无法得到协调解决。因此7#弃土场无法使用。
8、8#弃土场位于G1K6+420左侧100m处，弃方量为40万方，用地70亩。本弃土场为自选弃土场，由于6#弃土场(G1K8+900左侧)无法使用(具体情况见第六条所示，政府已确定无法使用)，选定的弃土场占用的农田较少且场地适合弃土，与当地村镇已取得一定的沟通，故选择此地为8#弃土场。
9、9#弃土场位于G1K5+520左侧250m，弃方量为45.3万方，用地53.1亩。本弃土场为自选弃土场，由于5#弃土场(G1K1+ 400左侧)无法使用(具体情况见第五条所示，政府已确定无法使用)，选定的弃土场占用农田较少且场地适合弃土，与当地村镇已取得一定的沟通，故选择此地为9#弃土场。
10、10#弃土场位于G1K3+960左侧100m，弃方量为1.6万方，用地8亩。本弃土场为自选弃土场，由于5#弃土场(G1K1+ 400左侧)无法使用(具体情况见第五条所示，政府已确定无法使用)，选定的弃土场占用农田较少且场地适合弃土，与当地村镇已取得一定的沟通，故选择此地为10#弃土场。
11、11#弃土场位于G1K11+600右侧，弃方量为4.4万方，用地26.5亩。本弃土场为自选弃土场，由于7#弃土场(G1K10+100左侧)无法使用(具体情况见第六条所示，政府已确定无法使用)，选定的弃土场占用的农田较少且场地适合弃土，与当地村镇已取得一定的沟通，故选择此地为8#弃土场。
上述所列弃土场中。我公司施工需使用的弃土场为1#(GK24+500)、2#(GK29+900)、3#(Gk32+400)、4#(GK35+050)、8#(G1K6+420)、9#(G1K5+520)、10#(G1K3+960)、11#(G1K11+600)，其中1#、2#、3#、4#为设计图纸给定弃土场，8#、9#、10#、11#为自选弃土场。5#(G1K1+400)、6#(G1K8+900)、7#(G1K10+100)弃土场为设计图纸给定弃土场，但无法使用。
第四篇：鹤岗市场调研报告
一、竞争对手分析
鹤岗有规模酒店：龙运大酒店、九州大酒店、鹤矿宾馆、东方宾馆 龙运大酒店：
客户群体为当地高端客户，酒店暂时停业装修预计十一开业; 九州大酒店：
客户群体为中高端客户，客房157间，有容纳400人的大型会议室及宴会厅。主要客户有：兴安区政府、鹤岗市人民医院、鹤岗市电业局、移动公司、联通公司、人寿保险公司、平安保险公司。
优势：现属鹤岗最大的酒店，会议功能齐全，有容纳150台车的停车场。
劣势：服务一般，位置偏于市中心，酒店设施较旧，餐厅正在装修。 鹤矿宾馆：
客户群体为中低端客户，客房78间，会议室大、中、小型配套齐全，有容纳40桌的宴会厅2个。主要客户有：矿物局、市委市政府、当地商务会议等。
优势：会议设施齐全，比较适合政府及各大公司召开大、中、小型会议。服务比较好，尤其是餐厅服务;
劣势：酒店客房比较少，交通不是很便利;
东方宾馆：
客户群体为低端客户，客房88间，有容纳50人的会议室及150人的宴会厅。主要客户有：商务散客、粮食局、广播局、建筑公司、
私企煤矿单位(低端)、外埠市场粮食市场居多，曾接待过中储粮会议。
优势：地理位置好，位于鹤岗市中心毗邻火车站、客运站;2-4曾楼层地毯是新换的。
劣势：服务一般，房间设施较旧，房间内地面均为地板，地板有裂痕，个别几间为地砖。
二、市场调研分析
政府类：
棚户区改造办公室、东山区政府、外事侨务办公室、统计局鹤岗调查队、城市管理行政执法局、劳动局、鹤岗市卫生局、市委办公室、 兴安区人民政府、市统计局、小鹤立河水库管理局、建设局、市组织部、纪检委、电业局、交警支队、通村办、鹤岗市政协、路政处、老干部局、边防支队、妇联、经济委员会、房产局、档案局、鹤岗市地方税务局、公安局刑警支队、人民检查院、市委统战部、审计局、 公安局、财政局、政府办公室、中级法院、交通局林业局、民政局、检验检疫局、运管处、质量技术监督局、鹤岗工商局、鹤岗市卫生监督所、老干部局、鹤岗粮食局、鹤岗市工农区政府、市委政法委、安监局、鹤岗市国土资源局、户政支队、国家安全局、鹤岗市疾病预防控制中心、鹤岗团市委办公室、
企(事)业类公司：
食品药品监督局、庞大鹤祥汽车公司、红格马体育用品、人寿财产保险、(华隆、华盛)华联玻璃、比优特、华宇电缆集团有限公司、
农业银行、汇通房地产公司、中保财产保险公司、三江平原米业、 中国文化报、三鼎矿山建筑材料厂、嘉信会展服务公司、青年旅行社、 物发汽车运输公司、中铁金贸易有限公司、哲元物资公司、春源经贸公司、检顺实业有限公司、银民公司、市人民医院、大地园林公司、 中国银行、鹤岗市四通建材五金商店、日报社广告部、凯跃公司、 金源担保有限公司、鹤岗矿工报(鹤岗晚报)、三九公司、鑫鹿公司、 征费处(交通征费稽查处)、移动公司、哈药集团三精千鹤制药公司、 鹤岗市三中、市工会、华能鹤岗发电有限公司、盛滨装饰工程、昆鹏焦化、四海酒业、环宇路桥公司、哈尔滨啤酒(鹤岗)、鹤宇集团、 公路管理处、银行监督管理局(银键局)、鹤岗市招生办、网通公司、 伊春兴安岭风力发电公司、烟草公司、北京中电德成公司、生命人寿保险公司、鑫联房地产、项目建设服务中心、铁路车站经贸公司、 重汽鹤岗服务站、美的集团、中正工贸公司、鑫柳物资、鑫合洗煤公司、哈尔滨百事可乐、鹏运物资经销处、强生(中国)公司、电信鹤岗分公司、雀巢公司、CE医疗集团、顺通驾校、鹤岗市万兴隆水务有限公司、鹤岗市电信分公司、鹤岗热力公司、萝北县对外汽车运输公司、哈尔滨北方焊接成套设备、隆源经贸有限公司、祥鹤木业、宁波蓝野医疗、鹤岗青年旅行社有限公司、仁和米业、邮政局、裕隆建筑工程有限公司、区信用合作联合社、天逸殡仪中心、中国农业银行鹤岗分行、人民银行、兴达木业、农业发展银行、明月公司供兴煤业、 鹤岗市畜牧兽医水产局、建设银行、安徽新亚特电缆公司、海峰房地产开发有限公司、年利房地产开发有限公司.矿业类：
中煤牡丹江焦化、泰安煤矿、三金煤炭贸易公司、兴国煤矿、中煤选煤公司、鹤安煤炭经销公司、弘和煤炭销售公司、鹤岗市兴星煤矿、 东汇煤炭、煤炭培训中心、煤炭安全检察局鹤滨分局、地煤局、选煤厂公司、龙梅矿业集团公司、鹤翔煤化工有限公司、合发煤炭有限责任公司、鹤岗新华化工业煤矿.
三、情况调研分析：
鹤岗市没有成型的写字楼，有一些小规模的公司基本是租用大公司或企业的办公地点进行办公，所以说小规模公司比较分散。鹤岗矿业类矿务局主要就定点在鹤矿宾馆，一些私营矿业老板大公司比较喜欢选择龙运大酒店，则低端小公司就喜欢选择东方宾馆，位置比较便利。外埠到鹤岗酒店消费人群不多，例如绥滨、鹤北、嘉荫，只有在鹤岗举办一些活动或会议时才会有更多的外埠消费群体，如中储粮会议。鹤岗市一些大单位年消费能力很高如电业局年消费在50万左右，人民医院年消费在30万左右。
以上是针对鹤岗地区调研结果报告，相关表格附后：
2009年6月2日营销部：何欣
第五篇：晋城市场调研报告
调研时间：2013年5月14日——5月16日 调研人员：张付军、李冰、严巍、齐习满
一、 晋城市市场概况
晋城古称泽州，自古为通向中原大地河南省的门户。东北远眺古都安阳，河北邯郸。西隔中条与运城相邻,是中原经济区13个核心城市之一。2010年末，全市常住人口2279151人。(其中非农业人口96.09万人，占总人口的43.33%)2010年，全市生产总值由“十五”末的320亿元增加到730.5亿元，年均增长12.8%;财政总收入由“十五”末的61.7亿元增加到153.2亿元，年均增长20%;一般预算收入由“十五”末的20亿元增加到55.5亿元，年均增长22.2%。
二、 晋城市白酒市场格局
晋城市的白酒市场氛围较好，主要体现在以下几个特征：
1. 通过调研看出， 晋城白酒竞争明显大于太原市场，各种品牌开始相继进入并形成一定的竞争氛围。晋城白酒消费群体偏爱于清香型，特别对汾酒的忠诚度较高。
2. 在畅销品牌方面，浓香型牛栏山二锅头和清香型衡水老白干仅次于汾酒。杏花村系列酒在乡镇农村市场表现良好。
3. 晋城市场无本地酒，除了畅销的汾酒、牛栏山、衡水老白干外，其他品牌诸如剑南春、泸州、洋河、郎酒、西凤等都在终端形成一定的铺货率。 4. 晋城市场有一个优点即汾酒中高端同品相价格要高于长治、太原市场，即经销商的市场管控和价格维护比较到位。例如：汾酒十年、十五年晋城市场零售成交价普遍高于太原和长治市场。
三、 晋城市白酒消费基本情况 1. 主流产品分布
终端对利润要求一般在成交价的20%左右而且比较稳定，但由于受到衡水等外来品牌的刺激，终端对利润的要求有进一步升级的可能;如衡水的高利润在终端起到了很好的效果;杏花村10年珍藏53°由于价格不透明，终端定价55元(利润达到近30元/瓶)，反而销售相对较好。 4.杏花村产品现状
杏花村市场氛围并不好，在市区50%的名烟名酒终端店看不到，特别在中高档烟酒店看不到，据经销商反映，其主要集中于下面乡镇市场;杏花村在市区几乎没有市场。
5、婚喜宴用酒
经过太原市场、长治市场、晋城市场的走访调研发现，晋城婚宴市场的情况与其他两市场大同小异，偏爱于选择汾酒十年、二十年品项及相应价格。