制定方针目标通知

第一篇：制定方针目标通知

制定船舶建造方针

船体生产设计

项目一

授课班级： 07313~07316 授课课题：项目一. 制定船舶建造方针

1、 训练项目

根据给定的船舶详细设计的图纸熟读图纸并分析确定该船的建造方法及方针。 训练亚项目

1.1熟读图纸 1.2分段划分

1.3施工要领的编制 1.4编制船舶建造方针书

2、能力目标

1.1能够根据给定的船体详细设计图纸熟读图纸，具备读图能力。

1.2能够根据船舶结构特点与重量分布，进行船体的分段划分

1.3能够根据前面分段划分图，确定每个分段建造的方法及其施工的要领

1.4能够理论联系实际，在分段划分图及施工要领书的基础上编制出给定船舶建造方针书。

3、支撑知识

1.1船体结构构成与船体制图原理方法、步骤，船舶重量估算方法。 1.2船体分段划分的原理与方法 1.3船体建造工艺方法

1.4船舶建造方针书编制的原理与方法

4、训练方式

1.1给各组发放一套船体详细设计图纸，让学生仔细阅读图纸，并分析船舶结构特点，给定某厂的条件及该船厂所采用的估算办法估算出该船钢材重量。

1.2各组在教师引导下进行分段的划分。给定某厂的条件，了解该船厂所采用的分段划分办法，确定分段接缝的位置、余量的位置及大小，绘制分段划分图

1.3组内分工，分别分析各个分段的特点，编制各个分段施工要领并汇总，然后老师讲解，学生修改提交施工要领书。

1.4每个组分别开展分析讨论，初步确定给定船舶的建造方针，老师进行讲解、演示，最后确定船舶建造方针

5、项目成果

1.1提供船舶结构分析报告、重量估算表 1.2分段划分图 1.3施工要领书 1.4船舶建造方针书

6、教学组织

1.1 2学时 1.2 4学时 1.3 4学时 1.4 4学时

7、教具、挂图、参考书：

造船生产设计

黄广茂主编

哈尔滨工程大学出版社

造船生产设计

中国船舶工业总公司船舶生产设计指导组编

国防工业出版社 现代造船工程

高介钴主编

哈尔滨工程大学出版社

项目一. 制定船舶建造方针

1.1

船舶重量估算

管理量是简单的物理量;如重量、长度，面积等.它为生产管理，诸如定额，计划，

调度等提供依据。其中重量又可分为零件加工重量，部件重量，组合件重量、分段重量等，为各工序工位的工作负荷提供计算依据;长度又可分为切割长度，装配长度与焊接长度，这三种工作长度在同一个工作对象上。

分段重量重心表是以分段为单位，汇集各零部件的重量及重心位置计算得到的.它只考虑分段各零部件的理论重量，而不计及余量.减轻孔.临时加强材和临时吊环等重量.它的作用是：

(1)校核分段重量与车间或船台起重能力是否相适应;

(2)提供分段重心坐标，以便进行吊转计算和确定起吊环的安转位置;

(3)为船台、滑道或船坞内墩木的布置提供重量分布依据;

(4)校核和修正详细设计阶段提供的船体结构重量重心数据和绘制沿船长分布的重量分布曲线。

进行分段重量重心计算时，应注意下列事项：

(1)结构左右对称或基本对称的分段可免除计算重心的横坐标：

(2)计算前应根据分段特点，选定坐标基准面;

(3)计算出各分段按自己的坐标基准面计数的重心坐标位置后.应根据需要换算成全船的基准面坐标;

(4)对规格、形状、尺寸相同或基本相同，分布均匀的零件，可归纳为一项计算，

以缩短计算时间。

分段重量重心计算工作，是一项十分繁琐而只细致的工作，在条件许可时，应尽量使用电子计算机代替人工计算。

分段重量的估算

当无分段重量计算资料时，可根据下面图表大致估算分段重量，图表适用于低碳钢制造的船体。

(a)艏、艉总段(至上甲板)重量估算，如图6—2所示。

图6-2 艏、艉总段重量估算

(b)双层底分段(不带舭肘板)重量估算，如图6—3所示。

图6—3 双层底分段重量估算

(c)舷侧分段重量估算，如图6—4。

图6-4 舷侧分段重量估算

(d)甲板分段重量估算随船舶类型的不同而变化极大，估算时可参考同类型船舶。

1.2

船体分段划分

分段划分 ,其原则如下：

(1)吊车最大起重量原则;

(2) 原材料最佳利用率原则;

(3)组织均衡生产原则;

(4)船体结构强度合理性原则;

(5)施工工艺合理性原则;

(6)安全施工原则;

(7)扩大预舾装原则;

现代造船分段划分一般分为二个阶段：

粗划分阶段;

细划分阶段。

1.3

确定建造方法、施工要领

1.31 建造方法

建造法的确立

船舶产品开始接受订货的初期阶段，也就是在进行初步设计的计划阶段，负责工程管理的部门，应该在了解新订货船舶的主尺度，主要结构型式、主要设备、总体布置的基础上，对该船作一个粗略的分段划分，建造法，施工原则和大日程节点安排;以便对建造周期有一个概要的估计。

另一方面还要研究未造过的新船种在制造中可能出现的问题，并提出对应的技术措施，如是否要增添设备及大致的投资数等，提供给经营部门决策。在全局上建造法和建造原则的确定是十分重要的，这都必须在厂长的主持下确定。

建造法的选择：

(1)塔式建造法;

(2)环形总段建造法;

(3)层式建造法;

(4)一条半建造法;

(5)二段建造法;

(6)一线二点建造法。 1.32施工要领

施工要领的编制

建造方针完成以后，应编制各主要专业部分的施工要领，将建造方针提出该项具体内容在设计，施工管理的方法上加以具体落实。 (1)施工要领与建造方针书的区别与联系：

区别：① 建造方针主要侧重于从整个产品的角度来说明产品的建造方法、建造程序，以及各主要环节所采用的工艺原则及其相互间的顺序关系。对于具体的指导生产设计，仅有建造方针还是不够的，需要有更具体的指导性技术文件，为此就要编制各种施工要领。

② 施工要领不同于一般的工艺规程、也不同于各种制造或安装技术条件，它主要侧重于说明基本的工艺步骤和技术要点，有时也说明基本的施工方法。

联系：①在编制施工要领时必须注意，应与建造方针的基本精神或有关规定保持一致。对于每一产品要编写哪些施工要领，以及编写的深度和广度，这主要取决于实施需要，一般来说，如果设计，施工均已形成习惯，或有标准通用工艺，则可以不写或少写某些内容，而基本的施工要点是必须叙述清楚。

②因为要领也是给管理人员和施工人员用的，所以有些建造方针的主要内容也必须进入施工要领.

(2)施工要领编制的目的：施工要领编制的目的是要在建造该船时.将各专业之间在施工工艺，技术要求和作业顺序、作业方法等详细地加以系统的综合，并纳入工程管理的轨道，使厂长的决策和建造决心能够付诸实施，以达到建造方针所指定的综合目标和收到预期的经济效益。 (3)施工要领内容如下：

(一)船体施工要领

(二)机仓舾装施工要领

(三)船装施工要领

(四)电装施工要领

(五)涂装施工要领

1.4

编制船舶建造方针书

建造方针的编制

建造方针是工程管理系统中，建造程序计划的核心。而建造程序计划是整个工程管理的主线，可见编制好建造方针是十分重要的生产技术准备工作，它是在合同签订前后的初步设讨和详细设计阶段中进行的。

建造方针的编制，不同于通常的以船体建造为主的建造方案。它是以船体为基础，舾装为中心，现代化造船技术为主导，通过工艺，计划，成本，质量，施工等综合平衡后的一揽子统筹整体方案。是—部取得最佳综合效益的总纲和工作宪法，因此在制订时，必须集中工厂各职能科室和车间的共同意旨，同时又给各部门指明共同的工作目标。方针一旦确定，在厂长的指令下各部门必需严格贯彻执行。

(一)建造方针的内容

建造方针一般可分二部分，第一部分内容主要为：

1.合同概要

2.建造船舶的主要技术参数和主要物量 3.基本方针

(1)建造法;(2)质量管理;(3)成本管理;

(4)与船主的关系和策略;

(5)建造船舶总工时量的估算和各专业工作部门的分配;

(6)建造船舶的主要建造计划线表。

4.部门方针

(1)造船生产管理;(2)设计工作;

(3)工作部门(各专业车间);(4)质量保证。

建造方针的第二部分内容为：

1.绘制必要的附图

建造方针应该绘制必要的附图，使设计和各管理部门充分详缅地领会总的建造原则;方法和程序、图目如下：分段划分详细图和分段主尺度明细表，船台、船坞和码头的配置图;总段装配场地的配置图;总段装配及大段装配要领图，建造要领图，总布置和舯剖面简图.

2.综合协调和科学组合 (二)建造方针的型式

1.幅面

幅面以A4(0.06m2)号的文件型式编制，方针的文字内容简洁、条理清晰、便于有关领导和管理人员领会。

2.附图

第二篇：职业健康安全方针、目标

职业健康安全方针：

预防为主、控制保护;强化监督、有法可依;

以人为本、提高素质;科学管理、持续改进。

职业健康安全方针阐述：

预防为主、控制保护：施工监理现场所处的环境具有较高的职业健康安全风险，以预防为主作为基本原则，常鸣警钟，以对风险进行分级控制，加强对员工职业健康安全保护措施，使风险降到最低。

强化监督、有法可依：公司公开承诺接受员工和社会监督，遵守国家有关职业健康安全的强制性法律、法规。

以人为本、提高素质：人是最宝贵的资源和财产，以人为本的管理理念是社会发展的象征，因此要对员工提供各种职业健康安全培训、提高员工的健康安全意识和能力。

科学管理、持续改进：在职业健康安全管理中，人的因素是第一，在利益权衡时，人的安全健康是第一，不断地改进职业健康安全业绩，进而持续改进管理体系是我公司永恒追求的目标。

职业健康安全目标：

1.6.1做好火灾预防，杜绝火灾发生。

1.6.2劳动保护用品及时发放，发放率为100% 。

1.6.3预防职业病，病发率为零。

1.6.4安全事故零发生率

第三篇：安全生产方针、目标

1、指导思想方针：

认真实践“三个代表”的重要思想，树立全面、协调、可持续的科学发展

观，坚持“以人为本、安全优先、和谐发展”的思想理念和“安全第

一、预防为主、综合治理”的基本方针，实施“治理隐患、防范事故、标本兼治、重在治本"和"管生产必须管安全”的原则。

2、主要任务：

认真贯彻国家安全生产法律、法规，全面落实安全生产责任制，建立健全安全生产监督管理体制与机制，积极采用先进的安全管理方法和安全生产技术，全面实施安全标准化管理，不断改善安全生产条件，大力加强基层安全生产工作，为建设具有企业竞争力的企业提供重要保障。

3、奋斗目标：

建立安全生产长效机制，持续追求“零伤害、零损失、零事故”，努力创建

企业、职工和服务客户的和谐，杜绝重大生产安全事故。到2009年12月，建立起更加完善的安全生产监督管理体系，公司安全生产状况得到进一步的明显好转，重特大事故得到有效杜绝和遏制。到2009年底，安全生产状况实现根本好转。

(1)、在企业生产过程中不发生一起工伤死亡事故，杜绝重大责任伤亡事故的发

生。

(2)、不发生一起重伤事故，杜绝一次伤2人以上多人事故(包括轻伤)。

(3)、不发生恶性误操作事故，杜绝重大责任性设备事故，杜绝无操作事故。

(4)、不发生一起火灾事故，杜绝重大火灾事故的发生。

(5)、不发生一起职业病防治事故，杜绝重大职业病事故的发生。

(6)、杜绝重大交通事故。

(7)、不发生一起产品质量事故，杜绝重大产品质量安全事故。

长兴再创电容器有限公司

第四篇：公司制订方针目标的依据

第一条 国家的方针政策，国家的政治经济形势，上级主管部门下达的产品品种、质量产量、利润等技术经济指标和其它要求。

第二条 本厂的中长期企业发展规划、现代化管理规划、新产品开发规划、产品质量级及全面质量管理发展规划、技术改造规划、生产发展规划、安全环保综合治理规划及其它规划等。

第三条 国内外市场的调查、分析、预测、情报信息资料(包括国内外同行业先进技术平、管理水平等)。

第四条 工厂的实际能力和现有水平，上工厂方针目标实施的遗留问题。

第五篇：公司经营管理方针目标

～年经营管理方针目标

公司方针

以常规产品求生存，以高新产品求效益，以管理创新求发展。

经营目标

生产经营目标：全年实现销售收入3.18亿元，利税4800万元。

其中：

机械制造分公司实现销售收入8000万元，利润XX万元;

汽车部件制造分公司实现销售收入2.38亿元，利润1785万元。

主要措施

一、营销工作

～年要进一步加大市场开拓力度，把握工作的主动权，把营销工作作为带动各项工作开展的龙头，抓住汽车工业大发展的良好机遇，扩大产品销路和市场占有份额。具体工作思路是“抓好市场调研和市场预测，有效运用行销情报，提高销售预测能力，进一步加强与老用户的合作，积极开发新的用户，确保全年经营目标的完成”。

1、抓好销售队伍的培养教育与建设，建立完善竞争机制、淘汰机制及激励机制，调动销售部门和营销人员的积极性，大胆参与到市场竞争行列。

2、抓好小型压力机的市场开拓和生产组织，扩大市场占有率。

3、机械制造分公司要积极开拓其它行业的市场，如锻造、轴承、五金制品等，汽车部件制造分公司要力争再开发2-3个新用户，确保～年销售目标的完成。

4、分析好建机市场，加大销售力度，提高其市场销售量。

5、积极做好市场调研和市场预测，扩大宣传，增强产品的影响力。

二、产品开发与技术改造

针对目前公司生产的产品存在着技术含量低，种类不全等问题，积极引进技术，提高开发成效，淘汰部分机型、改造完善部分机型、开发部分机型，拓宽产品配套市常主要做好以下工作：

1、产品结构调整

①淘汰jg21(23)-

25、6

3、80开式气动摩擦压力机和100

5、1305老车型的冲压件。

②做好建机产品的定位及设计开发，逐步做强做大，有一个新的突破。

2、产品改造

①完善jg21和jm21系列压力机。形成jg系列吨位从63t至250t，jm系列吨位从110t至250t的系列产品。

②完善jm25系列压力机。整改200t机型，开发250t机型。

③完善j31系列压力机。将试制的j31-800c压力机整改为标准型。

④对jh36-400c压力机的主机及闭锁行程可调装置进行整改。

⑤加强同时风、五征等其他主机厂的合作，在已有的车身上进行改造，尽可能延长现有资源的寿命。

⑥1580车身换型改造。主要是加高顶盖，改进车门。

⑦100t-3k前围改造。主要更换前大灯及装饰。

⑧产品结构系列化、标准化。

3、产品开发

①j36系列压力机的品种规格涵盖了从250t至800t的吨位范围，但还不够完善，还有部分机型的资料不完整，所以在该系列压力机上重点开发以下几种机型。

开发新的jh36-250c压力机，要求采用单顶冠结构，带闭锁和行程可调装置，滑块与工作台板尺寸相同。同时淘汰原有的jh36-250c压力机(三个独立气垫)。

开发630t移动工作台压力机，要求采用单顶冠结构、带闭锁和行程可调装置(共两种机型，即j36-630e和jh36-630e)。

对j36-800e压力机进行整改输入。

开发jh36-800e压力机，要求滑块底面尺寸等同工作台板。

②根据订货情况择机设计开发j39-630e型闭式四点压力机。

③开发1~2种高速油压机产品，吨位从315t开始逐步向500t、630t、800t甚至1000t以上发展。

④加强同xx公司各事业部的合作，开发汽车、农用车的功能部件，力争形成一个新的经济增长点。

⑤加强市场调研工作，争取同国内1至2个汽车厂有实质性的合作。

⑥发一个能够切换100

5、1305车型的车身，保持我公司在四轮农用车车身市场占有率的领先地位。

⑦开发1700新车型。

4、技术引进

根据市场需求，引进结构新颖，技术先进，国外生产的具有代表性的开式压力机，通过消化吸收嫁接我公司的jg、jm系列压力机，使其全面提升技术档次，更具有市场竞争力。

5、技术改造

～年新产品开发和技改投入3000万元。其中技改投入主要用于改善目前的生产资源配置，扩大压力机、建机生产能力，提高企业技术装备水平。

三、质量管理工作

质量代表企业的形象，是企业的生命线，进入市场的许可证，及企业核心竞争力的体现。～年要进一步完善质量保证体系，持续有效地开展内部质量体系审核，加强过程控制，产品实物质量稳定达到用户验收标准。主要做好以下工作：

1、质量手册和程序文件。根据公司机构调整及今年发现不适宜的地方，3月份之前对文件进行修订。并在充分论证的基础上，在汽车部件分公司实施iso/ts16949质量体系认证。

2、c层检验规程。重点对检验规程进行实用性细化，重新编制整顿，5月份之前完成。

3、体系运行。年内组织两次内审，一次管理评审，一次外审，每两月进行一次全面质量监督

抽查，每月不定期进行一次以上专项产品质量普查。

4、产品质量。每月坚持两次以上整机评审，进一步促进出厂整机质量的提高;积极参与到用户的终验收、重大问题处理;积极做好售后服务信息汇总、分析、处理及汇报。

5、质量沟通会。每月将上期的质量沟通会要求的改进内容计划进行落实、验证;收集需要再沟通的项目，制定下月改进计划;半年一次总结绩效。同时，要针对产品内在和外观质量，实施“定点超越”工程，力争使产品质量有明显的改善。

5、以杜绝因公死亡，控制工伤事故发生，提高安全生产管理水平为目标，始终把“安全第

一、预防为主”的方针贯穿到生产全过程，落实安全生产责任制和责任追究制，层层签订责任书，制定“零事故行动方案”，落实安全操作规程和防范措施，提高自我防护意识。各分公司要坚持天天督查安全，并及时排除隐患，彻底杜绝违章操作，坚决做到人人重视安全，人人监督安全，确保工伤死亡率为零，万元销售工伤医疗费用率同比明显下降。

六、人本管理

人才是企业的财富，是企业成长与发展的根本，只有造就一批高素质的人才队伍，企业才有生命力、才能长盛不衰。～年的工作思路是通过人本管理，加快人才培养和人才储备步伐，为公司生产经营工作建康持续发展提供强有力的保证。

1、根据公司实际，制定人力资源配置的长远规划。

2、合理配备人力资源，使现有的资源发挥最大的潜能。同时，要采取积极灵活的措施，抓好工程技术人员、熟练工人等各类急需人才的引进工作，改变目前的人才紧张状况。

3、制定完善各项培训制度，落实好全年的培训计划，利用多种形式重点抓好以青工培训、制度培训等为主要内容的培训工作。

4、根据目前企业发展的需要，把后备人才的培养，特别是一线技术工人的培养列为工作重点，本着“干什么，学什么，缺什么，补什么”的原则，多层次、多渠道、有针对性地开展岗位培训、技术业务培训，扭转当前一线后备人才不足的局面。

5、继续实施人才工程，建立健全激励机制，注重发现人才、培养人才、储备人才、使用人才，为人才提供施展才能的舞台。

6、进一步规范管理，修改完善已不适应企业发展的有关劳动人事制度，加大对劳动用工、工资分配、专业技术人员业绩考评等工作的监督、管理及考核力度，充分调动广大员工的积极性。

七、企业文化建设

把打造企业文化,培育高锻品牌,作为重塑企业形象，谋求长远

发展的重大举措。～年要把握好企业脉络，从打造强势企业文化入手，内强素质，外树形象，用企业文化的丰富内涵，集神聚气，大大地激活潜在的生产力，提高管理水平。

1、编制《企业文化手册》，利用专栏、板报、《高锻新闻》等把企业理念、品牌意识宣传到每一个员工之中，运用培训、班前会等形式，以《企业文化手册》为主要内容向员工诠释每一条理念的真正含义和精神实质，进行强化灌输，形成浓郁的企业文化氛围。

2、积极改革内部管理体制，创立一种全方位精细化管理模式。要按照企业发展的客观要求，逐步探索建立起适应市场需要、便于管理、相互协调、职责明确、工作高效的管理机构和管理体制，使名项管理工作不漏项、不重叠。

3、逐步完善内部分配制度。建立起一种新型的、公平可行又便于绩效考核的分配制度，激励各部门及广大员工发挥出积极性和创造性，为企业的快速发展提供保证。

4、唤起危机意识和使命感，把“用生命经营高锻，以热血蕴育员工，让高锻回报社会”的理念融入到每位员工的思想和行为之中。

5、以党建工作为主线，做好宣传和群团工作，进一步修订完善基层组织的各项学习教育制度和考核办法，结合公司生产经营工作实际，组织好各种活动。

6、进一步完善公司安全保卫工作制度，加强安全保卫和综合治理工作的开展。

本方针目标是指导全公司生产经营活动的行动纲领，公司总经理是执行本方针目标的第一责任人，负责全面组织实施;各分公司、各部室负责人是本部门贯彻落实本方针目标的第一责任人。公司上下要以本方针目标为指导，大力弘扬“爱企、兴企、强企”的企业精神，通过实施和细化，逐级落实责任，为实现～年的经营管理目标而努力奋斗。

～年11月12日