安全生产事故检查

第一篇：安全生产事故检查

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检

查

各位领导、同事大家好：

6月6日我部发生一起机械伤害轻伤事故，受伤者为我部1#先冷区职工XX。6月6日中午12时左右，XX和同班XX在1#线型钢区打包机作业时将左手手指挤伤，经诊断无名指与小拇指骨折。这起轻伤事故暴露了我部安全生产工作上存在的隐患，作为部室安全员，我对这起事故负有管理责任，在此向各位领导和同事做出检查。

对于这起事故我认为我在工作存在以下不足：

1.我身为本部室的安全管理人员，对打包机设备的动作原理及方式不熟悉，没有能够根据设备的工作方式和工作状态对其存在的危险源做出辨识，未针对打包机设备存在的危险源进行评价和管控，造成了隐患的出现、导致隐患最终转化为事故。

2.没有组织好对岗位职工的针对性、专业性安全培训工作，在自身对打包机设备不熟悉的情况下，亦没有组织区域专业技术人员对岗位职工进行有针对性的专业培训。造成了职工在岗位操作技能上存在缺失。

3.没有尽到安全员的监督职责，没有及时发现区域安全层级管理上出现的缺陷，未全面的对区域和班组的教育情况、安全自检自查开展情况等安全管理措施进行监督检查，导致1#线冷区在3月王辉严重违章事故后同一班组在此发生重复事故。

针对此次事故暴露出自身工作的不足，我决心在以下几个方面进行改正：

1.加强教育培训工作，除了自身组织的各项安全知识教育培训以外，多组织专业技术人员开展专业性操作技能、标准化作业、典型事故案例的安全培训。同时自身也作为培训的参加者，与岗位职工一同学习操作技能，了解设备运行方式，从而让自己能够更加快速准确的进行危险源辨识工作，制定出切实有效的防范措施。

2.强化对区域安全层级管理体系建设情况的监督检查。重点是区域安全技能培训开展情况;区域各层级安全检查、隐患治理开展情况;区域管理人员安全生产责任制的履行情况等。对发现的问题及时考核及时通报。

3.加强对各项安全管理制度的宣传和监督考核。严格监督考核操作牌制度、联系互保制度、安全确认卡制度等安全制度的落实执行情况。

最后，我深知，任何检讨也改变事故发生的事实，也无法改变事故给受伤职工带来的身心痛苦，给部室带来的严重损失;在此，我真诚接受厂及部室对我个人的严肃批评和考核。凡事不难于立法而难于法之必行，我将在今后的工作中积极改正不足，严格落实执行各项规章制度，避免事故再次发生。也愿各类同事能以事故为鉴，警钟长鸣!

谢谢!

第二篇：安全事故安全大检查自查反思材料

安全自查反思材料

尊敬的各位领导、同事们：

根据上级工作要求，结合公司实际，对照近期发生的劳动安全事故以及我单位近期人身伤害事故案例，从安全意识、风险管控、履职落责等方面进行自查反思，深入剖析存在的不足和差距，并制定有效措施加以整改和补强。

一、个人存在不足和差距

针对近期发生的各类问题，我对照个人岗位安全管理职责、工作标准，分别对自身及分管工作当中存在的问题进行了深入反思，主要存在以下不足和差距：

1. 安全风险意识疲劳。一是紧迫意识疲劳。虽然思想上清楚安全生产对于当前工作的重要性，也知道人身安全是公司“难抓、难防、难控”的症结所在。但是，实际工作中，“安全第一”的意识始终是树立不牢，缺乏抓好安全工作的紧迫感，不知不觉把重心偏移到“保任务、保工资、保增收”上，分散了抓安全风险控制的精力。二是危机意识疲劳。近段时期，公司上下安全生产保持相对稳定，自己从思想上产生了盲目乐观的情绪，安全管理工作按部就班，对看惯了、干惯了的问题缺乏安全风险警觉性，放松了对天气不良以及关键时段、关键环节、关键岗位、作业繁忙区段的监督检查。站区改建、设备升级、系统更新后，没有督促职能科室修改技术资料、运输组织方案、安全防控措施，结合部

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技术规章管理方面还有“漏洞”。三是问题意识疲劳。其他部门发生安全事故后，也只是紧张一段时间后就恢复原来的工作状态，没有认真查找公司内部是否也存在类似问题。只注重事后整改，不能超前预想、超前防范，对我公司发生的一般违章违纪和潜在的安全隐患不敏感、不重视。特别是发现惯性违章问题后，只对责任人进行考核，没有从管理上追责，也没有结合现场特点制定具体切实的预防措施。四是责任意识疲劳。形式主义仍没有彻底根除，安全大检查和专项整治活动经常开展，久而久之就产生了厌烦情绪，出现了“活动照搞、工作照旧”的现象，说白了就是好人主义的思想在作祟，不想得罪人，不愿担责任。

2. 创新思路不宽阔，专业管理不细致。一是创新意识还不够强，突出表现在：安排了就等于行动了、发文了就等于重视了、规定了就等于落实了，没有把精力投入到跟踪“制度、办法”的执行情况，造成卡控措施与现场实际作业存在不同程度的错位。大部分时候，都是在就事论事，没有深度挖掘作业过程中存在的动态人身安全隐患。二是忽略了下属部门自身在安全风险三化建设中的作用。下属部门管理层作为现场作业的直接领导机构，本应在“三化”建设中体现自身“经验丰富、贴近实际”的优势，在完善安全风险建设的过程中发挥更加重要的作用。而我却将机关职能科室作为推进“三化”建设的重要部门，轻视了下属部门层面的作用，导致安全风险源头的排查整治措施落不到实处，安全风险管控的针对性不强。三是管理的主动性不够，导致部分下属部门安

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全风险管控基础薄弱，责任链条脱节，岗位权限不清晰。造成上下工作安排一般粗，每次开展专项检查活动时，下属部门反馈的安全信息、考核内容大同小异，不能准确抓住不同阶段、非正常情况的主要“两违”问题。

3. 吸取教训不深刻，整治隐患不彻底。一是针对今年以来全路发生数起人身伤害事故，只是停留在传达和学习的层面上，没有对照预警提示内容，“回头看看” 下属部门是否真正吸取事故教训，也没有结合公司历年来发生的人身伤害事故进行深度挖掘类似问题。二是在开展劳动安全专项整治活动中，虽然利用图片、展板、动漫、现身说法等多种宣传载体，广泛开展劳动安全典型事故案例学习教育。但是，我对警示教育过程和质量盯的不紧，真正让干部职工入脑入心的、内化于行的不多，没有彻底唤醒职工对规章的敬畏、对生命的重视，导致室外作业人员自我防护意识淡薄，不以为然、我行我素，在多人联控的情况下，仍然注意力不集中，违章蛮干。三是有时顾及队伍稳定和负面影响，没有对公司人身伤害事故及一些轻伤问题的可怕后果进行时时讲、天天说，不自觉地让作业人员产生了侥幸心理，让职能科室产生了麻痹思想，让下属部门产生了松懈情绪，日常提醒烦了，预防分析少了，采取措施空了，检查考核松了，公司上下对人身事故教训淡忘了，积患成灾，最终导致人身伤亡事故的重复发生。

4. 履职落责不扎实，掌控风险不全面。一是对铁路局和公司1号文件确定的各项重点工作的推进落实情况掌握不细，想起

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来推一推，工作一忙就忽视了，导致部分工作延期。比如，公司1号文件中确定的“以班前准备、班中作业、班后总结三项工作为主要模块，规范班组一班工作标准”这项工作，至今也没有落到实处。二是在推进“七项制度”的过程中，我只是听听点评、汇报，看看分析通报，对部分下属部门不敢暴露的“进档作业不防护、盲目扒乘机车车辆、随意横越线路等“要命”问题不了解，致使站领导、专业科室不能准确掌握实际管理动态，不能有效调整管控重心。三是超前研判和防范安全风险意识不强，忙于应付事务性工作，坐办公室多、下现场少，即便下现场也是单纯为了完成量化任务，简单了解一些危及安全的设备隐患和惯性问题，难以及时掌握职工思想动态和现场作业中的关键问题，没有专项研判结合部调车安全风险源点，导致多台调车机在同一区域作业、调车作业中邻线进行接发车或单机转线存在“管控盲区”。四是公司SAM综合自动化、STP调车监控等系统开通使用，我过分依赖现有设备，没有细化“单人出场作业的防护”措施，没有把接班后、二次动轮第一批调车作业以及停轮前的最后一批调车作业作为车间(站)管理人员必到岗盯控的关键点。

5. 培训教育不严格，队伍素质不达标。一是在职工教育培训上，只关注考试成绩，对培训过程和考试质量关注不多，对实做培训抓的不严。特别是在车站设备设施更新、作业流程变化后，没有及时监督日常培训演练的针对性和实效性，没有从根本上教会职工如何学习和遵守《劳动安全卡控措施》、《站细》等基本准

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则，造成部分职工对作业标准、操作程序和风险控制措施的理解不全面、掌握不充分，执行规章制度有“死角”。二是对部分职工存在厌学、对培训教育存在抵触情绪的问题重视不够，只是简单的通过考核来督促职工学习，没有从跟本上激发职工的学习兴趣和落实规章的自觉性，导致技能鉴定的通过率和岗位技能的达标率较低，“凭主观经验判断作业安全”的现象时有发生。三是对培训考试工作监管力度不够，没有对安全理念的培育、警示案例的使用、典型经验的总结、科学方法的推广等方面进行深思和调研，使安全教育停留在表面，诸如班组长培训、干部月度考试流于形式，未达到预期效果。

6. 班组建设不重视，互控效果不凸显。一是在班组建设上，公司出台了相应的措施，下属部门也制定了细化办法。但是我只关注了班组完成任务质量，解决班组存在的“小问题”不及时，对班组长的任命、班组的组建、构成、分工情况没有充分把关，导致部分班组集体观念淡薄，自控互控意识不强。二是对班组长专题谈心、走访慰问不够，自己盲目认为下属部门选定的班组长还不错，班组成员也团结、肯干、责任心较强，所以平时过问的不多，深入细致的检查指导也不多，致使部分班组长放松了安全警惕性，“求快不求稳”的思想仍然存在，带头简化联控用语的现象频发，联控互控的效果不凸显。

二、问题产生原因

通过对存在的问题的深入分析，我认为深层次的原因主要有

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以下几点：

1. 安全意识有待进一步加强。一直以来，通过全体干部职工的共同努力，我们经受住了方方面面的考验，安全上也没有出现什么大的问题，各项工作呈现积极向上的发展态势。因此，思想上自觉不自觉的产生了骄傲自满的意识，抓安全的工作力度相对于建段之初也多少有所减弱，对一些惯性问题没能从根本上加以解决，在追本溯源上做得还不够到位。比如职工惯性两违问题，总是什么时候查、什么时候有，随查随有、随时存在。自己觉得这项“顽疾”一时半会儿无法得到根治，加之看到职工生产作业条件艰苦，职工很不容易，对一些违章违纪问题在感情上下不了手，在一定程度上纵容了违章违纪的行为。

2. 工作标准有待进一步提高。工作的标准尺度，决定了推进执行的力度和最终效果。一直以来，我们在“打基础”方面投入了大量精力，做了很多具体工作，也取得了一些成绩，基本实现了安全生产的总体稳定。但由于我个人，在思想上存在“不想拔尖子、也不要挨板子”的思想，过于追求稳中求进，致使一些车间对安全管理工作的认识，在思想上出现了偏差。比如在对车间的要求上，过多的强调一些基本性“规定动作”，使一部分车间错误的认为把“规定性动作”做好了，就是安全做到位了，导致在具体行动上降低了工作标准。

3. 自身建设有待进一步完善。随着形势任务的发展，随着段管辖范围的扩大，更加感受到了自己在能力、素质方面需要改

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进、加强的地方还很多。比如，对新技术、新整备、新规章深入学习不够，提速、重载安全规律的认识和把握能力急需提高;安全管理的方式方法没有做到与新体制、新标准、新要求无缝对接，驾驭能力、创新能力、解决苗头性、倾向性、关键性问题的能力亟待提高等。

三、下一步努力方向和改进措施

针对上述自查出的不足和差距，举一反三，深入排查“管理问题”这一主要风险因素，在强化安全责任意识、提升安全管理品质上下功夫，迅速扭转被动局面。

1. 牢固树立安全第一思想。针对事故暴露出的问题，主动学习安全管理新思路、规章制度新要求和作业方式新变化，使自己的知识储备跟上安全管理的新形势，适应铁路发展的新常态。深刻领悟盛总讲话精神，始终以“三点共识”和“三个重中之重”为指导，牢记两个“万万不可”，牢树“安全第一”的思想认识，用“三种精神”扎实推进车站安全风险管理“三化”体系建设，夯实安全发展基础。通过开展“安全意识疲劳”大讨论活动，教育干部职工摆正安全与生产的关系，认清安全与个人家庭幸福的关系，让职工明白违章就是违法、严重违章就是犯罪，引导职工主动克服麻痹意识。

2. 积极创新安全管理模式。按照“把复杂留给管理层、把简单留给作业层”的思路，在动态研判管理结构、运输组织、生产条件等方面安全风险因素的基础上，对安全管理工作进行系统强

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化，把安全风险防控责任和措施纳入各工作岗位职责、标准和流程，确保科学适用、岗责匹配，推进安全管理由“治病”向“强身”转变。针对人员、设备、环境等因素的变化，找准典型问题的根源，绘制“安全红线”管控图解，建立健全安全风险“红线”管理制度，对触碰“红线”的下岗培训、轮岗检讨，着力消除安全红线意识疲劳。充分利用大数据、信息化手段，找准季节性、阶段性安全工作特点和规律，对易发、多发问题超前进行预警干预，增强管理的实效性。修订完善安全正向激励办法，加大对主动研判风险、有效防止事故的奖励力度，调动职工参与风险研判和管控的积极性和主动性。

3. 全力整治安全惯性问题。以问题为导向，规范安全管理制度、卡控措施、干部履职、职工落标以及结合部管理等方面“题入库”的建立标准和规则，明确问题处置流程和责任，组织好挂牌督办和问题销号，特别是对重大隐患、严重违章、重复发生的问题，亲自上手，紧盯不放，一抓到底。以干部职工自查反思为基础线，以“安全生产月”活动为契机，认真查摆劳动安全管理“嘴上挂、落不实”的问题，重点整治劳动安全意识疲劳、管理外紧内松、落标只看表面等长期存在的管理“死角”。把安全问题放大，充分发挥视频监控、摄录手电、平调联控数据管理系统等先进技术设备优势，依托“安全信息跟踪分析日况表”、“一书三表”信息系统，加强对关键性、苗头性、倾向性问题的追踪督查和闭环管理，并利用微信群、短信群等信息平台做好预警和提示。

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4. 精细盯控现场作业环节。制定措施时，力求可操作性，不给下属部门添负担，在安全管理工作中力戒好人主义思想，硬起手腕抓安全、抓管理，加强特殊时期、关键流程的检查指导和作业纠偏，强力遏制简化作业程序的违章违纪现象。把“客车、防溜、道口、施工、调车”等安全风险专项整治活动作为安全风险常态化控制的有力抓手，关口前移，指派技术人员进驻重点车间(站)，发挥职能科室与责任部门之间联动作用，切实提高安全风险源点的管控质量。成立人身安全专项检查组，健全视频远程监控、干部现场盯控、作业人员互控的三级控制网络，对照人身安全“问题库”中的75个问题和隐患进行再次整理、研判、分类、排序，完善互控联控制度，补强安全卡控措施，让“走形式”、“钻空子”的现象无处藏身。

5. 不断加大教育培训力度。利用手机报、微信平台、安全教育基地，采取公司领导带头宣讲、下属部门集中学习、分层座谈讨论等形式，大力开展安全警示教育活动，敲响安全警钟，用血的教训警示、警醒广大干部职工树牢“敬重生命”的底线思维，转变“习惯性”作业状态。紧密围绕“立标、学标、对标、达标”要求，把安全风险点管控措施和非正常情况下的处置流程作为应知应会培训要点，组织现场作业人员进行安全防护知识和安全防护技能的系统培训、演练及考试，加强暑期作业安全教育和现场作业指导，提高自我保护技能。强化班组长培训，提高班组长技术业务素质和安全管理能力，促进班组长带头依标作业。

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6. 努力提升班组自控能力。把班组建设作为安全管理的落脚点，定期评价班组长安全管理职责的落实、标准化作业的业绩、发现和解决问题的能力，打分排序，把考核结果与班组长奖惩、晋升挂钩，打破“能进不能出、能升不能降”的惯例。对车间、班组台账进行清理，更换班组事务公开栏，规范班组学习样本，解决班组管理中的“繁文缛节”，让班组集中精力抓生产、保安全。准确掌握班组成员的“兴趣爱好、个性特点、业务素质”等相关个人资料，采取“自愿组合”和“目的调整”相结合的方式，科学合理地组建班组。把严格管理和关爱职工结合起来，对月度发生甲类问题、2个以上乙类问题及连续发生3个丙类问题的职工，及时进行“面对面”地思想疏导，化解矛盾，增强团队的凝聚力。

总之，在今后的工作中，我将主动转变观念，以严肃的态度、严格的标准、严谨的作风扎扎实实抓好各项工作，促进安全风险管理工作迈上一个新台阶。

以上自查反思汇报，不妥之处，恳请领导批评指正。

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第三篇：安全生产检查及事故隐患整改制度

发布日期：20年月日

为了建立良好的工作环境，及时发现生产中的不安全因素，迅速消除事故隐患、改善职工劳动条件，制定以下安全检查及事故隐患整改制度：

1.公司安全检查包括：定期安全检查、季节性及节假日前安全检查、专项安全检查和经常性安全检查。公司每半组织一次定期安全检查。季节性及节假日前安全检查、专项安全检查由公司安全生产机构负责组织进行检查。经常性安全检查由车间、班组负责组织进行。

2.检查内容：

(1)安全生产责任是否落实;

(2)检查工艺流程、生产情况、危险因素;

(3)安全防火制度是否落实，安全防火设施是否保养;

(4)危险化学品生产管理制度是否落实，是否符合要求;危险化学品仓储的各项安全管理制度是否落实。

3.安全生产检查准备：

(1)组织本次安全检查参加人员;

(2)确定本次安全检查的主要对象、任务;

(3)编写安全检查表或检查提纲。

4.分析安全检查获得的信息和数据，找出事故隐患，即设备、人、环境、管理方面的不安全因素。

5.对检查中发现的事故隐患由检查小组组长明确专人负责整改，整改过程中要确保项目的安全，整改结果由安全领导小组认可，并对整改过程和整改结果作详细纪录。

6.每年年底总结安全工作，表扬好人好事，提出改进目标。

安全检查制度内容

1、 检查方式(人员、时间、事项、范围)

2、 检查记录

3、 整改制度

4、 复查制度

编制：审核：批准：

第四篇：安全生产检查及事故隐患排查制度

为了认真贯彻“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“属地管理，分级负责”的原则和“一岗双责的制度，强化安全管理，”保障公司员工人身安全和公司财产不受损失，特制定本制度。

一、检查领导小组

1、组长：

2、副 组 长：

3、成员：

二、检查时间

1、日常安全检查，隐患排查。具体工作人员,每天至少对安全责任范围内的安全事项进行一次以上的自查。

2、具有安全责任的部门责任人，每月末对安全责任范围内的安全事项进行一次检查.

3、分管安全的副总经理——冯乙戌，每季末带领安全检查领导小组成员对公司安全事项逐一检查。

4、按上级安全监管部门布置进行检查。

三、检查内容

1、公司大厦及附楼区域的消防、机电设备、电梯、安全通道。

2、公司大厦的玻璃幕墙，铝合金窗户是否牢固，窗台不能放置花盘等物品，公司大厦及附楼的招牌、广告牌等物体是否牢固。

3、公司除大厦及附楼外的出租门面的安全事项。

4、公司仓库安全事项。

5、工作人员的操作安全事项。

6、公司小车安全事项。

7、其他安全事项。

四、要求

1、按本制度规定的检查时间进行检查。

2、对公司安全工作的每个地方、每个环节、每个岗位进行全面、认真仔细、严格的检查。

3、安排专人作好检查记录，日常安全工作检查，由岗位责任人作好记录，检查记录，指定专人存当保管。

4、检查中发现安全隐患事项，立即进行整改。

五、考核

1、凡未按照本制度规定进行安全检查和事故隐患排查的责任人，每次每项扣工资30元。

2、凡因未检查或检查不到位，检查不及时造成的安全事故，公司按安全法律、法规和制度追究责任人的责任。

第五篇：安全检查和事故隐患整改制度

1范围

为了保证公司安全生产方针和目标的实现，保证安全标准化有效实施，控制、查找和消除不安全因素，减少事故发生，保障员工生命和财产安全，特制定本制度。

本制度适用于公司安全检查和事故隐患整改管理。

2职责

2.1 主管安全生产领导负责组织开展安全检查和事故隐患整改工作。

2.2 生产部负责安全检查和事故隐患整改的归口管理，计划和组织实施各种安全检查，监督事故隐患整改的落实情况。 2.3 财务部负责事故隐患整改资金的保障。

2.4 各单位负责本单位安全检查和事故隐患整改工作。并对安全检查和事故隐患整改结果负责。

3术语

安全检查——根据生产特点，对生产过程及安全管理中存在的隐患和危险因素进行的经常性、突击性和专业性的检查活动。目的是查找不安全因素和不安全行为，制定整改措施，消除隐患和危险因素，确保生产的安全。

事故隐患——是指作业场所、设备及设施的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷，是引发生产安全事故的直接原因。

4内容

4.1 安全检查依据

4.1.1 有关法律、法规、标准。 4.1.2 公司各项管理规章制度。

4.1.3 通过系统评价分析确定的危险部位及其防范措施。 4.2 安全检查的形式和内容

安全检查分为综合检查、专业检查、季节性检查、日常检查和不定期检查。 4.2.1 综合检查 (1) 检查频次要求 a) 公司级检查每月一次，由公司主管安全生产领导负责，生产部负责组织实施。

b) 厂级检查每月不少于一次，由单位主管领导负责组织实施。 c) 工段班组级检查每周不少于一次，由工段负责人组织实施。 (2) 检查内容

a) 查思想，即检查员工的安全意识。检查职工对安全生产的认识，是否树立“安全第

一、预防为主”的思想、安全生产责任心是否强烈、是否严格按照安全操作规程进行生产操作。

b) 查管理，即检查各单位安全生产管理情况。

c) 查制度，即检查公司及各单位安全生产制度是否健全，在生产活动中是否得到了贯彻执行及其实施效果情况。

d) 查现场，即深入现场，检查生产单位的设备、设施、安全卫生措施、生产环境条件，以及人的不安全行为等。

e) 查整改，即跟踪复查，对整改措施的落实情况进行检查和督促。 4.2.2 专业检查

专业检查由公司各职能部门组织实施，每季度一次，具体分工如下： (1) 设备动力部负责组织对生产设备、设施检查和建筑施工质量检查。 (2) 技术发展部负责组织对生产工艺运行情况检查。

(3) 生产部负责组织对防火、防爆、安全设施及职业卫生检查。 (4) 保卫部负责对消防设备、设施、应急救援防护用品及防盗检查。 (5)综合部负责产品质量检查。 4.2.3 季节性检查

季节性检查每个季度一次，由主管安全生产领导负责，生产部负责组织实施检查内容如下：

(1) 春季安全检查：以防雷、防静电、防倒塌、防跑、冒、滴、漏及防火为重点。

(2) 夏季安全检查：以防汛、防涝、防暑、防爆为重点。 (3) 秋季安全检查：以防火、防爆、防冻、保温为重点。 (4) 冬季安全检查：以防火、防爆、防冻、防滑、防毒为重点。 4.2.4 日常检查

由工段长或班组长组织实施，每日不少于一次，检查内容如下： (1) 检查员工履行岗位安全生产责任制及遵章守纪情况。 (2) 检查生产工艺。生产设备的运行情况。

(3) 检查岗位配备的各种防护用品及消防器材完好情况。 (4) 检查交接班记录情况。 4.2.5 不定期检查

不定期检查的主要内容有：对新、改、扩建项目的装置运行、试运转、投产验收时的检查;生产装置开停工前的检查;检修后的检查及生产出现问题必须进行的安全检查。 4.3 安全检查的程序

4.3.1 准备工作要求

(1) 确定检查对象、目的和任务。 (2) 查阅有关法规、标准和规程。

(3) 了解检查对象的工艺流程、生产情况、可能出现的危险和危害情况。 4.3.2 制定检查计划

(1) 确定检查的方法、步骤。 (2) 编写安全检查表或检查提纲。

(3) 准备必要的检测工具、仪器、表格、记录本等。 (4) 建立检查组织，抽调检查人员，安排检查日程。 4.3.3 实施安全检查

通过访谈、查阅文件和记录、现场检查、工具和仪器测量等，获得检查信息。 4.3.4 建立检查档案

分析检查信息，得出检查结果。并建立记录档案，将检查结果存档。 4.3.5 整改建议

根据检查发现的安全隐患及分析的检查结果，提出整改意见或建议，并及时落实。

4.3.6 跟踪复查

复查整改措施，以确定整改措施是否有效落实。如仍然存在问题，应继续不断地改进、复查，直到符合要求为止。 4.4 事故隐患整改

4.4.1 事故隐患整改形式

(1) 现场整改：检查发现人的不安全行为或马上要危及作业人员生命和财产安全的事故隐患，应立即现场进行整改。

(2) 下发事故隐患整改通知：对现场不能马上整改的事故隐患，由组织检查的部门或单位下发事故隐患整改通知，并落实整改措施、整改时间、整改负责人。

4.4.2 事故隐患整改要求

(1) 事故隐患整改坚持“谁有事故隐患，谁负责监控整改”的原则，并做到“五定”(即定措施、定负责人、定资金、定期限、定预案)和“四不推”(班组能解决不推工段、工段能解决不推厂(部门)、厂(部门)能解决不推公司、今天能解决不推明天)。

(2) 各单位、部门检查发现的事故隐患应立即组织相关技术人员进行评估，采取安全可靠的应急防范措施，防止险情的扩大和发展。重大事故隐患，应立即上报生产部和公司主管领导。

(3) 公司无力解决的重大事故隐患，除采取有效的防范措施外，应书面向直接主管部门和当地政府报告。

(4) 负责事故隐患整改的单位要按照隐患整改的要求，并于规定的期限内完成。事故隐患整改完成后，负责整改的单位应及时向下发整改通知的单位报告。负责下发整改通知的单位组织对整改结果进行验证，并记录在案。

(5)在整改期限内，未能完成整改的，负责整改单位应以书面形式向下发整改通知的单位报告，并说明原因。

(6)整改期间，负责整改单位要采取有效防范措施，应设专人监控，明确职责，坚持杜绝隐患演变为事故。

4.5 各单位应建立健全安全检查和事故隐患整改的记录台帐和档案。 4.6 安全检查和事故隐患整改的考核按《安全生产考核制度》执行。

5相关文件

《安全生产法》 《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》

6相关记录

安全检查记录台帐 安全检查、隐患整改台帐

7附加说明

本制度由生产部起草并负责解释，自下发之日起实施。