公路局上半年工作总结

时光在流逝，从不停歇，在这时光静走的岁月中，唯有工作留下的成绩，让我们感受到努力拼搏的意义。无论是什么行业的工作，在努力工作的过程中，你可能曾面临众多的困难时刻，那就为自己写一份工作总结吧，勉励自己，吸取经验，成长为更好的自己。以下是小编精心整理的《公路局上半年工作总结》，供大家阅读，更多内容可以运用本站顶部的搜索功能。

第一篇：公路局上半年工作总结

公路局2009年上半年工作总结

今年以来，我局各项工作在市局党委的正确领导下，全面深化“四化”管理，修路修德，创业创新，增效节用，增收节支，保公路稳定高效、集约发展。

一、半年来的主要工作

(一)**高速公路建设协调工作紧张有序。自08年12月11日开工建设以来，我们充分发挥指挥部常设机构的战斗堡垒作用，在省市县各级领导的关心和支持下，快速推进工作，工程进展基本顺利，目前，我县**高速公路建设繁重而复杂的前期工作基本完成。地面附着物补偿、青苗补偿及土地补偿共涉及2个乡镇23个自然村1000余户，目前已全部完成。需协议土场共1177亩，现已签约5处计1047.53亩，并已全部具备上土条件，占总土场量的89%。三线迁移涉及境内所有管线共34处，其中由县项目办负责落实的有25处，现已完成22处，占总工程量的88%。房屋等地上附着物拆迁涉及境内房屋11处1649.7平方米，已全部完成。

(二)以改革应变革，工程管理革新为企业长足发展奠定基础。“费税”改革后，我们一方面积极开展养路费清欠工作，保证国家规费的应征不漏，同时妥善安置征稽人员，实行双向选择，培训上岗。一方面积极适应养路费改革后的新形势，先后进行了工程、机务等一系列的管理革新。通过实施优厚的奖励政策和宽松的人员选聘机制鼓励全体职工各尽所能外出承揽工程，通过实施机械内部承包盘活资产千方百计提高经济效益，通过将产量和人员奖金挂钩充分调动拌和站人员的积极性，并以此为基本运作模式完成了TT公司的经营管理机构搭建，对公司管理体系和主要业务部门进行了调整理顺，另有23人充实到公司工作，同时为市局监理公司输出监理工程师5名。通过一段时间的实际运行，各项管理革新已初步取得短期效果：施工机械顺利实现净收益22.8万元，超出往年收益平均水平;**TT公路工程有限公司完成整合并对外承揽工程，截至目前，已完成县委重点项目省道246线至60万吨石油开采用油井钢管项目1.75公里的路基土方工程，完成B村2.3公里的村村通油路工程;拌和站运行正常，已为周边县市供应沥青混凝土4万余吨，完成工程产值1360万元。同时，积极实施“走出去”战略，锻炼队伍实力，增长施工经验，现与**高速公路第四合同段达成施工协议，承揽**段连接线的施工任务，设计里程长2.66公里，路基宽36米，路面宽21米，总投资2000余万元，可望近日开工建设。

(三)以创建国道**线文明样板路为契机，全面提升公路管养水平。我局以构建“平安公路”、“和谐公路”为目标，努力发挥公路的整体服务功能。一是完成公路养护投资57.5万元，实施公路绿化工程34.3公里，路树补植1200余株，实现国省干线公路绿化率100%，综合好路率100%;二是集中开展两次路域环境治理专项行动，配合日常巡查，进一步整顿路域环境，累计巡查12780公里，清除非公路标牌226块，清除路面堆积物1369m3，路面摊点198处;三是依法保护路产路权，及时查处路政事案，深入开展超限运输治理工作，处理各类案件286起，案件查处率100%，收取路赔费14.8万元，超限罚款2.05万元，同比增长12%。四是积极实施公路安全保障工程、穿村路段标准化建设，克服资金困难加大投入，购买三台大型农药喷雾装置，组织人力挖蛹4000余只，认真做好国省干线公路绿化苗木美国白蛾的防治工作，创造了良好的公路交通环境。

(四)机关增效节用工作取得明显效果。按照机关效能建设的各项要求，对各项机关管理制度进行了修订，进一步规范和简化各项办事程序，提高工作效率，通过严格控制接待标准和接待规模，加强车辆管理，减少公务用车和办公电话使用数量，规范差旅费等措施大幅缩减办公经费。接待费用较去年同期下降70%，车辆用油下降64%，维修费用下降67%，水、电、电话费同比下降25%。

(五)扎实推进学习实践科学发展观活动，精神文明建设载体多，措施实。以深入学习实践科学发展观活动为载体，创新形式，引导广大党员干部充分认识学习的自觉性和紧迫性，共计完成读书笔记50余万字，个人心得体会61篇，形成整改意见92条，同时将学习实践活动与推动公路工作相结合，收集工作建议27条，落实整改措施6项，按照科学发展的要求，进一步改进了公路工作。另外，我们还围绕主题，开展了“路政日”宣传活动、“安全生产月”活动、治安[转 贴 于 我 的 学 习 网HTtp://wwW.gzU521.coM)综合整治活动、“节能宣传周”活动等一系列专题活动，共计制作宣传标语45幅，发放宣传资料2万份，结合工作实际修订建立工作制度12条，用制度将各项活动成果落到实处。加强各项活动的新闻宣传工作，截止目前，在各级媒体发表新闻稿件42篇，市局公路信息刊登15篇，其他简报6篇，扩大了社会影响，提升了社会形象。

(六)切实加强安全管理和党风廉政建设。实施安全生产检查、整改、复查纵向一条线，对施工现场、养路桥梁、机关生活区等重点部位进行人员交叉分组实行全面排查，形成横向一张网，共计进行全局检查6次，部门检查20余次，消除安全隐患10余处，确保安全生产无死角。不断强化廉政文化建设，深入开展预防职务犯罪工作，全力搞好执法培训和监督，进一步规范执法行为，提高办事效率。半年来，实现安全生产事故和党风廉政案件零发生，连续十年保持了“省级文明单位”荣誉称号。

回顾半年来的工作，虽然取得了一些成绩，工作中积累了一些经验，但也存在着问题和不足，主要表现在：一是依法服务管理的能力有待进一步加强，把路政管理由部门行为上升到政府行为的力度有待加大;二是干部职工素质还需进一步提高，部分干部职工精神状态欠佳，工作激情不够，有畏难发愁情绪;三是对今后发展的工作思路不够清晰，工作方法有待提高。上述问题和不足，我们将在下半年工作中采取切实措施加以改进和解决，力争下半年工作再上新台阶。

二、下半年工作打算

(一)全力做好**高速公路**段建设的协调服务工作，并积极对接高速公路建设带来的机遇，做好高速公路**连接线的工程建设工作，借机开拓市场，壮大实力。

(二)进一步加强TT公路工程公司的管理运营，整合优势资源，完善机构搭建，规范财务管理，建立薪酬体制，建立现代企业制度，按照“三个一”的工作思路，培养和重用一批德才兼备的年轻项目经理，培养一批善于开拓市场、投标中标的经营性人才，培养一批一线堪挑大梁的施工员、机械操作手等技术人员，抓好一系列优惠政策的落实，鼓励职工走向市场，开拓市场，逐步把企业做强、做实。

(三)以保障公路完好畅通为基础，科学管养，稳步提高路网综合服务水平，按照“分步实施、逐步完善”的原则，积极开展国道**线国家级文明样板路建设，进一步加强路面、桥梁和沿线设施的养护力度，重点强化绿化抚育，提高国道**线**服务区的运营水平，全面提升创建标准。

(四)牢牢把握“增收”和“节支”两大关键，打好治理超限持久战，保护路产路权和公路人的劳动成果;深化内控管理，严格落实各项“节支”举措，提高管理效益。

(五)扎实推进学习实践科学发展观活动，按步骤、按标准完成各阶段工作，确保活动取得实效。不断巩固提升文明行业创建成果，建立长效机制，争创文明行业，加强党风廉政建设，杜绝党风廉政案件。

(六)加大安全排查力度，落实整改措施，确保公路工程施工安全、场站安全、公路桥梁和机关社区安全，打好“春夏秋冬”四大战役，确保全年安全管理无缝覆盖。

第二篇：高速公路上半年总结

xxxx年上半年，xxxx分公司领导班子带领全体干部职工，在交通厅党组和省公司董事会、党委的正确领导下，紧紧围绕“提高管理水平、提高员工素质、提高征收能力、提高社会形象”四个方面，以“团结、务实、能干事、干成事”为基调，开展了较有成效的工作，取得了一定的成绩，xxxx年上半年的工作概括为“六种基本工作、五项主要做法、八点工作计划”。

一、上半年主要工作回顾

(一)加强领导班子建设

xxxx公司领导班子是一个团结、能打硬仗的班子，XX年公司在全体干部职工的共同努力下，一举夺得第一季度劳动竞赛金杯和两个单项第一名，两个单项第二名，一个最佳收费站、一个最佳超限站的荣誉。6月初，各公司主要领导进行调整，xxxx公司更是以“班子团结大如天”作为各项工作开展的根本，班子成员之间坦诚相见，团结协作，凡事讲民主、讲纪律、讲兼容，公司上下团结一心，拧成一股绳，形成了干事创业的新氛围。

(二)抓住关键，开展六种基本工作

1、征收工作：坚持“打逃”不放松，多种举措促增收

截止6月30日，xxxx分公司所辖高速公路收费站共征收通行费10437万元，完成年计划任务2.33亿元的44.79%。所辖干线公路收费站共征收通行费1944万元，完成年计划任务5400万元的36%。征收任务没有半数完成的原因，主要在于两个方面，一是“日南高速”开通带来的影响，原来去山东在兰考站下路的重型货车，全部直达日南高速豫鲁界收费站，导致兰考收费站一天的通行费，由原来的最高100多万元下降到10多万多元;二是由于xxxx周边高速公路网的逐渐形成，造成行驶国道的车辆减少，加上偷逃费现象仍然存在，造成310收费站收入有所下降。

针对这种情况，xxxx公司上半年征收工作重点在 “打击逃漏费”方面开展工作，紧密联系当地公安部门，每打击一辆逃费车，对参与打逃的公安干警个人，给予一定的经济数额，保持了打逃的恒久积极性。截止6月30日，xxxx分公司共打击偷逃通行费车辆10915辆，拘留司机、车主12人，挽回通行费17万余元，，有力地打击了逃漏费行为，挽回了通行费流失，净化了收费环境。

2、路政工作：成立路警联合执法大厅，探索路警联合新模式

路政工作巡逻里程22万公里，处理交通事故106起，收回路产49万余元，索赔率100%，结案率100%。超限站共检测疑似超限车辆6883辆，卸货77.35吨。超限超载率由XX年同期的5.9%下降到目前的0.01%。

xxxx分公司在路政工作中努力探索了一个路警联合新模式，以路政二大队为试点，和高速交警共同成立了联合行政执法大厅，对事故处理和路产索赔进行一站式服务，使事故司机在同一大厅能“简洁、方便、快捷”办理完各种手续，避免司机在路政、交警两个部门来回奔走，提高处理事故案件的效率，得到了省公安厅杨元伟副厅长和省公司领导的肯定。

3、养护工作：管养分离，协作一致

按照省公司养护改革“管养分离”的体制，我们和通瑞养护公司共同加强管养，现场研制方案，上半年完成坑槽处理12314平方米，边沟、涵洞清淤1341立方米，更换校正护栏立柱24吨，更换护栏板98吨，维修刺丝网3549吨。路面完好率达100%。 近几天连续暴雨，xxxx公司迅速成立了公司巡查组和三个抢险队，冒雨深入到一线解决暴雨引发的各种突发问题，经过连续奋战，保证了过往车辆在xxxx公司的所辖路段、站点能够正常安全通行。

4、党工团及精神文明工作：围绕争创“文明示范路”紧密开展

xxxx年上半年，xxxx分公司党、工、团等部门在加强组织建设和完善制度建设的同时，把主要工作放在积极开展争创“文明示范路”活动，成立了领导机构，确定了指导思想、创建目标、标准、措施、实施方案。公司同时积极响应省公司“企业文化年”的号召，成立书画中心，上半年共开展两次书画名家笔会，创作书画作品几十余幅，有些已经发表在国家及省内刊物上，这些都成为了xxxx分公司文化资源的宝贵财富，也成为践行“企业文化年”号召的有力举措。

5、纪检监察工作：扩充监察人员力量，调整收费员岗位再分配

为增强监察队伍力量，公司在机关编制有限的情况下，重点考虑监察工作，从其它科室抽调政治素质高、业务能力强的6名骨干，有力促进了稽查力度和效能。xxxx年上半年共开展稽查活动120余次，行程近三万公里，查处违规行为17起，处理违规人员25人次。为避免员工在工作中出现集体错误，公司将各收费站收费人员进行局部调整，重新分配岗位，预见性的保护职工“不湿鞋”，将工作做在前面。

我公司还积极联系河南省第一监狱，引桥搭线，使省公司和河南省第一监狱结成共建对子，建立了省公司的警示教育基地，服刑犯人现身说法，进行警示教育，对参加警示教育的人员产生很大触动，对党风廉政建设起到了很好的推动作用。

6、运维工作：为征收服务，变被动为主动

开展以预见性的维护维修为重点的周巡检工作，确保公司所辖范围内的通信、收费、监控、配电系统设备的完好率达到99%以上。xxxx年公司运维中心共处理设备故障253处，月平均维护60个站点以上，月行程均在1万公里以上。

(三)举办四期职工培训，队伍风貌明显提高

xxxx分公司是一个运营管理十多年的老单位，广大职工长期工作在一线，工作简单，劳动单一，特别是近年来，社会关注力强，职工压力大，工作担子重，失去很多学习充电和沟通交流的机会。为此，xxxx分公司从“换环境、抓学习、强素质、提风貌”的思路出发，在中牟武警指挥学校对全体500名职工分四期进行了全封闭培训。使职工在文化、业务技能、综合素质等方面的能力明显提高，达到了相互学习、交流经验、互相促进的目的，收到了预期效果。

(四)排除万难，做好服务区征地工作

根据上级部属，对全省包括xxxx服务区在内的12个服务区进行扩建新建，xxxx分公司成立领导小组，设专人专职进行xxxx服务区扩建工作的征地、手续报批等事宜。与兄弟公司相比，xxxx服务区征地工作进展不是很快，主要原因是由于xxxx市面临郑汴一体化建设，土地价格成倍上涨，加上农民法律意识普遍增强，不可能政策性强制征地，造成xxxx服务区征地地价较高。xxxx分公司本着为高发公司节省经费的原则，克服重重困难，邀请xxxx市政府主抓交通的席建国副市长、交通局、土地局、金明区、水稻乡的多家单位负责人，顶住压力，费尽周折，多次在市政府召开征地协调会，多次现场勘察做工作，促进服务区扩建征地工作顺利进行。

(五)叫响“三个服务”，做好三项事情

xxxx分公司日常工作本着“为地方党委政府服务、为沿线人民群众服务、为过往司乘人员服务”的宗旨。一是在xxxx站建立“贵宾接待室”，方便了xxxx市委、市政府接待国内外宾朋，小细节中，体现着大形象。二是大力开展“服务沿线村庄”活动，公司人员多次到沿线村庄深入调查，解决了农民生产通道积水、生产通道无法通过大型收割机等实际困难，并通过散发宣传单、讲座等方式，向村民宣传在高速公路行走、放牧的危险性，提高了群众的交通安全意识;同时也加强了高速公路沿线两侧隔离栅、刺丝网的完好率。三是积极主动服务于过往司乘人员。上半年1月份，中央电视台、河南电视台、大河报、xxxx电视台、汴梁晚报等5家新闻媒体，对xxxx分公司在大雪封路、天寒地冻的天气对被堵受困的过往司乘人员免费提供用餐、休息场所、娱乐设施等服务，体现出xxxx公司“以人为本、服务社会”的管理理念的事迹予以了大幅正面报道。

二、上半年工作中存在的问题

一是绩效工资问题。就目前通行费收入完成情况来看，由于“日南高速”的开通及xxxx周边高速公路网逐渐形成等客观原因，加之今年9月份郑汴快速通道的开通，完成全年征收任务难度较大。而通行费收入的多少直接影响到职工的绩效工资，目前我公司的绩效工资在全省排在倒数一二位，绩效工资的持续降低势必会影响职工工作的积极性。希望省公司可否调整我公司通行费任务或调整绩效工资系数，从而提高职工工作积极性，更好地完成通行费任务。

二是中层干部培训问题。中层干部是企业中执行力的具体体现，以目前情况来看，中层干部虽然在长期工作中积累了一定的经验，具有一定的管理水平，但据公司的快速发展需要还存在一定的差距，综合能力有待提高，希望省公司能够有一个对中层干部的培训系统，增加学习充电的机会，拓宽视野、提高素质。

三、下半年工作计划

xxxx分公司决心在xxxx年下半年重点在“用好两个载体，解决两大问题，提高两种能力，实现两个目标”八个方面开展工作：

1、用好两个载体：即文明示范路、企业文化年

以“文明示范路”为努力方向，通过抓班子建设达到“讲纪律、讲团结、讲兼容”的效果，通过带队伍达到“抓规范、抓素质、抓廉政”的效果，从而争先进、争一流、争创文明示范路，使公司管理水平上升到一个全新的层次，。

围绕“企业文化年”这一有效载体，通过大力开展“全员健身活动”，组织日常性锻炼、阶段性比赛，调节广大职工由于长期工作单

一、迎检多压力大身心疲惫的状态。

2、解决两大问题：即养护效能问题、职工住房问题

下半年，我公司要联合通瑞养护公司、省公司养护部，召开一个养护工作座谈会，按照李庆瑞副厅长、王金山董事长的有关要求，进一步解决xxxx辖段路面、绿化、边坡等事宜，并就如何解决养护体制限制、施工队伍缺少、技术力量薄弱等问题作进一步探讨，拟定解决问题的方案。

xxxx公司作为一个开通十多年的老单位，原来xxxx分局时期修建的职工住房，早已不能满足目前职工较多的需要，xxxx分公司将在下半年努力运作此事，解决这一运营多年来的老问题，作为一个长期工作列入日程。

3、提高两种能力：即业务能力和管理能力

业务能力：继续通过开展打击逃漏费、提高服务质量、路警联合保通、突发事件应急处理、电子科技化管理监控、高效率养护等，进一步提高通行费征收、高速公路快捷安全通行等业务综合能力。

管理能力：主要是对中层管理人员进行集中培训，将8月份定为“培训月”，对不同岗位的中层干部进行不同层面，不同重点的培训，吸纳新知识，拓宽视野，使中层干部的管理能力和素质大大推进一步。

4、实现两个目标：外部环境和谐、内部环境融洽

外部环境：继续按照“为地方党委政府服务、为沿线人民群众服务、为过往司乘人员服务”的工作思路，积极与当地党委政府、高速交警、当地群众广泛联系，营造融洽和谐的外部环境。

内部环境：关爱职工，激发潜能，积极探讨解决职工的长期性福利，管理上柔性导入和硬性约束相结合，通过采取“听讲座、读好书、展才艺、勤交流、美心灵”等措施，营造职工之间、部门之间、上下级之间的心情舒畅、关系融洽、风清气正的大家庭氛围。

第三篇：农村公路建设上半年工作总结

如东县农路办

2005年7月15日

2005年 是我县农村公路建设的关键一年。根据年初工作部署与要求，今年将突出质量管理，严格计划控制，确保全面实现“村村通等级化公路”目标。上半年，在各级领导的关心支持下，在全体参建者的共同努力下，全县农村公路建设紧紧围绕年初既定目标，克服了管理人手少、资金短缺等诸多困难，难中求进。目前，全县农村公路建设已全面铺开，组织管理工作基本规范有序，工程质量呈稳步上升趋势，为确保我县年底前圆满实现“村村通等级化公路”目标奠定了坚实基础。

2005年，我县农村公路建设总任务为240.12公里，截止6月底，我县共开工201.77公里，开工里程占年度计划的84.03%，完工里程108.68公里(目前是125.5公里)，占年度计划的45.26%。具体各镇进度情况如下：掘港镇开工46.03公里，占计划的94.8%，完工24.2公里，占计划的49.87%;兵房镇开工2.6公里，占计划的100%，完工0.9公里，占计划的34.62%;大豫镇开工5.1公里，占计划的100%，完工1.7公里，占计划的33.33%;长沙镇开工6.3公里，占计划的100%，完工4.5公里，占计划的71.43%;曹埠镇开工9.2公里，占计划的100%，完工3.4公里，占计划的36.96%;丰利镇开工18.98公里，占计划的58%，完工11.45公里，占计划的35.42%;苴镇镇开工23.4公里，占计划的100%，完工

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23.4公里，占计划的100%;马塘镇开工11.9公里，占计划的58%，完工4.3公里，占计划的20.87%;岔河镇开工13.4公里，占计划的100%，完工8.3公里，占计划的61.94%;河口镇开工23.08公里，占计划的100%，完工17.08公里，占计划的74%;拼茶镇开工7.9公里，占计划的100%，完工0.25公里，占计划的3.16%;洋口镇开工8.4公里，占计划的100%，完工2.3公里，占计划的27.38%;袁庄镇开工18.08公里，占计划的100%，完工3.2公里，占计划的17.7%;双甸镇开工7.4公里，占计划的35%，完工3.7公里，占计划的17.45%。

总结上半年农村公路组织管理工作，除了严格执行省、市相关规定外，主要体现出以下几个特征：

一是组织部署抢抓先机。春节前夕，全县农村公路建设总结动员会召开，对2004年农村公路建设先进单位及个人进行了表彰奖励，对2005年农村公路建设进行了全面动员部署，并在总结往年管理经验的基础上，对2005年农村公路建设相关工作作出了更为科学、严格的规定。春节伊始，各分线指挥部纷纷驻扎一线，巡查督办，在县农路办的统一指导督促下，全县农村公路建设工作在全市率先启动，迅速铺开，根据6月底市农路办统计，我县农村公路建设进度在全市名列前茅。

二是项目设计严格标准。我县对所有农村公路设计方案层层把关，科学决策。凡老路基经检测不符合相关标准和要求的，一律采取补强措施，通过审批把关，对马塘等镇的农村公路路基厚度不足问题进行了返工整改，规定四级公路砼路面设计厚度一律

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不得低于16CM,设计弯拉强度不得低于4.5MPa，严格实行厚度、强度一票否决制，根据6月份全省农村公路检查和市农村公路督查结果反映，全县农村公路厚度、强度标准执行情况较好。

三是队伍选择认真把关。今年全县所有农村公路施工、监理招标工作统一在县建筑工程交易中心进行，由县农路办牵头，并进行资质审核把关，县农路办为此专门抽调相关专业人员组建了农村公路评委专家库，全县农村公路监理工作由县农路办分东中西三片统一组织招标，镇代表参与，县财政、审计、监督、反贪、招标办等相关部门现场监督，通过公开、公正、公平的市场运作，有效的保证了农村公路从业队伍素质与投入，同时也整顿规范了行业秩序。

四是项目开工狠抓规范。今年，县农路办要求所有项目在开工前，必须认真办理相关报批、监督手续。从上半年执行情况看，这一工作较往年明显要好，4月下旬，针对各镇农村公路项目陆续开工的情况，县农路办在各分线保持日常巡查督办的基础上，及时组织了农村公路开工大检查，重点对设计标准、建设程序的执行情况和开工组织情况进行了一次拉网式检查，对存在的问题进行了集中整改，全面落实，确保全县农村公路建设管理从头抓实、及早抓紧。截止目前，全县已开工项目的开工报告、质量监督手续等资料基本全部规范到位。

五是质量管理强化检测。我县今年对所有农村公路的巡查频率、试验检测的广度、密度全部作出统

一、具体的硬性规定，确保工程质量严格全程受控，并采用共同抽检、资源共享的方法，

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减轻各镇费用负担，确保措施落实到位。5月，县农路办召集全县农村公路参建人员专题召开了质量工作会议，并用近一周的时间，对全县在建农村公路进行了全覆盖检测。截止目前，县农村公路中心试验室对原材料已抽检85批次，除发现河口镇河小线有一批次水泥不合格已责令并督促清除出场外，其余全部合格;农村公路已取芯316点，厚度、强度合格率84%，对出现不合格点的路段已区别对待采取了加密补测和凿除重浇的处理措施。

作为一个职能科室的工程科而言，上半年主要做了以下工作：(提纲节领讲，不再展开讲)

1、组织了今年交通工程各个项目的招标工作

2、参与了部分镇镇域规划的修编工作

3、积极参与了交通工程的融资工作

4、会同县财政、审计等相关部门确定了今年的县、乡道大中修计划，并组织实施

5、参与海防公路等3条省道的病害核查及竣工验收的准备工作

6、组织如东县交通专业基本保障大队整组工作(此项工作在6月份通州例会上，我县这方面的工作得到了充分的肯定)

回顾半年来的工作，虽然成绩不是十分突出，但取得这些成绩的确也很不容易，在工作量十分繁重的背景下，在繁杂事务纷至沓来情况下，面对人手一直非常紧张的尴尬局面，往往一人要独当几面，像陆建雨既要负责全县农路的规划和计划、东线的农路技术负责、屏东公路项目的技术主管、在建项目的安全督查，

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又要负责项目的招投标管理以及工程科的日常工作，真的很不容易，再如孙晓蓉，上个月在迎接省农路验收中，身体不适发热，仍带病坚持完全程的验收，不简单。再比如章冬垒同志也非常不错，由于时间关系不再一一列举。

当然，在肯定成绩的同时，我们也应清醒地看到，目前农村公路建设的现状与领导和上级的要求相比，还存在着差距，主要表现为：

1、农村公路建设的管理力量明显薄弱，面对已经铺开的农村公路建设工程，管理力量亟待加强

虽然今年农村公路管理的模式与去年相同，但在人员配备上由于借用人员的离去，实际县局投放一线的管理力量较去年已有所削弱，实事求是讲，三线并不能完全保证一线一专人，导致县级农路机构对镇农路办、监理组、施工路段的巡查、督查频率、工作深度以及指导帮助难以得到保证，同时因为人手缘故，比较大的农路活动难以开展或虽然组织了，但缺乏声势而影响效果，由于督查的一些不到位，还造成了部分镇对农路建设的一些错觉，这些镇的农路管理力量也是薄弱的，其最终的结果就是进度迟缓、质量有隐患，根据统计，上半年任务过半的实际只有掘港、长沙、苴镇、岔河、河口5个镇，任务过70%的只有长沙、苴镇和河口3个镇。

2、资金的瓶颈阻碍了农路建设的快速推进

资金问题一直困扰着农村公路建设，今年也不例外。由于去年县补资金的迟迟不到位，挫伤了镇的积极性，也影响了基层对

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政府的信任度，现在基层最担心的就是县政府承诺的6万元/公里的资金能否如数兑现，何时才能兑现。尽管我们做了不少的宣传解释工作，但并不能打消他们的疑虑。

3、屏东公路建设受多方面的制约，进度很不尽如人意 导致屏东公路目前的现状，原因是多方面的，但最主要的原因是前期准备工作不充分，主要表现在由镇负责的交地、拆迁等前期工作未能在施工单位进场前解决，妨碍了正常施工，直到目前，丰利和苴镇还各有一户房屋影响施工，由于涉及资金，两镇还在为拆迁推诿。我作为该项目的负责人应该承担相应的责任并愿意接受领导的处理。但另一个方面我觉得屏东公路的现状为今后的BT类项目或是明年即将大面铺开的县镇和镇镇农村公路的改造提供了很好的经验教训，凡是涉及县镇合办的项目，如果镇没有积极性或是镇上工作不到位，千万不能仓促上马。

下半年，我县将紧紧围绕优质高效、全面实现“村村通等级化公路”的年度建设目标，认真落实科学发展观，切实把农路建设工作放到践行“三个代表”重要思想、体现共产党员先进性的高度抓紧抓好，确保全县2005年农村公路建设任务优质高效，圆满完成。我们将着力抓好以下几项工作：

一是强化目标意识，抓好计划管理。对目前正在实施或未实施的项目将制定各项工程进度分解表，责任到人，倒轧进度，狠抓项目开工率和推进速度，充分激发各建设主体的责任感、使命感，进一步增强你追我赶、争先创优的农村公路建设氛围，确保全县农村公路年度计划任务在十月底前全面完成，全面实现村

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村通等级化公路目标。对目前进度缓慢的拼茶、袁庄、双甸、丰利等镇将建议政府分管领导进行重点推促。同时，根据省市统一部署和县委、县政府工作安排，制定、完善我县黑色路面改造滚动发展计划和农村公路“十一五”建设规划。

二是强化现场管理，抓好动态巡查。着重抓好施工队伍负责人，特别是技术负责人的在岗率、监理现场监管力度和程序把关情况，督促各镇确保一路不少于一人的管理力量。各分线指挥部将进一步做好一些基础性工作，加大现场巡查督办的力度，确保全程跟踪到位。

三是强化竞赛考核，抓好质量创优。以质量创优为主题，结合南通市农村公路建设“保厚度、攻强度”活动，深入开展质量排序活动，对今年实施的农村公路的内、外业情况、组织管理情况进行专项考核评比，年终根据排名情况，厉行奖惩，并将各镇质量排序情况通过公众媒体向社会公布，接受群众监督，确保全县农村公路质量工作全面形成齐抓共管、争先创优的良好局面。

四是强化制度建设，抓好建后管养。我县将结合上级相关规定，认真制定完善农村公路管养办法，建养并举，彰显成果，真正把农村公路建设这项关乎“三农”问题的实事办好、好事办实。

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第四篇：2016高速公路上半年工作总结

高速公路公司2015年工作总结及2016年工作计划

2015年，在某某公司的正确领导和有关部室的大力支持下，某某分公司以科学发展观为指导，全面贯彻自治区的发展思路，深入落实全区交通运输工作会议精神、公司工作会议精神和改革发展部署，踏实践行“路畅人和，聚善集美，义利共赢”的企业核心价值观，深入落实开展“练内功树形象，强素质促改革，推进经营服务水平大提升”主题实践活动，统一思想，提高认识，增强效益观念，强化责任落实，提高统筹规划和改革创新能力，着力增强发展的平衡性、协调性和可持续性，全面提升公路交通发展的质量和效益。全体干部职工目标明确，务实创新，真抓实干，团结向前，圆满完成了各项既定工作任务和临时任务，为首府经济社会发展提供了良好的通行服务保障。

一、2015年工作回顾

公司下达指标完成情况(数据均截至10月30日)

——收取通行费98932万元，同比增加12%，完成总公司全年任务11亿的89%。预计到12月31日可收取通行费12亿元。

——运营管理规范严格。高速公路漏费率指标控制在0.5‰，辅道漏费率指标控制在2‰以内。信息融通和机电设备维护工作及时、高效。

——养护水平逐步提高。高速公路养护质量指数(mqi)平均达到92，养护质量和道路保障水平不断提升。

——路政管理取得实效。累计发案23起;结案19起，共收取赔(补)偿费898万元，四率均达标。

——窗口服务水平持续提升。文明服务工作扎实，细致，文明服务水平稳步提高。树立了良好的首府交通窗口形象，实现全年服务质量零投诉。

——严格落实安全生产“行政一把手负责制”和“安全事故一票否决制”，建立了以高速公路运营监控系统为基础的安全预警机制。全年未发生分公司责任内的安全生产重特大监管责任事故和反恐、安保责任事故;未发生拖欠民工工资和责任性、群体性越级上访问题。

——党建工作不断加强，廉政、精神文明建设创新发展。组织开展了形式多样的“学、树、创”活动;坚持开展警示教育，营造反腐倡廉的浓厚氛围;坚持正确的舆论导向，高速公路形象宣传工作扎实开展;精神文明创建成果丰硕，被自治区工会授予“工人先锋号”荣誉称号。

——全年未发生严重违规违纪案件;以“机制预防”为重点的惩防体系日益完善;党风廉政建设和反腐败工作不断加强。

(一)提质增效，内控管理与精细化管理深度融合。 今年，分公司不断完善管理手段，做到效能建设与制度建设两手抓，督导检查与服务提升两结合，全面实施绩效考评和督察督办，强化管理，改革创新，抢抓机遇，以改革促发展，向管理要效益，

进一步激发发展动力，以良好的基础保障推动了整体工作的良性发展。 1.降本增效创效益，开源节流行节约。牢固树立“居家过紧日子”、“开源节流，增收节支，降本增效”的思想。一是进一步规范工作程序，严格实行限时办结制度;严格执行有关会议标准和公务接待标准;深入落实节油、节电、节水等节能指标;积极倡导低碳环保工作方式;按照快捷、健康、节约的要求，加强公务活动用餐管理和员工食堂管理，杜绝浪费现象。二是加强预算管理，本着“量入为出，量力而行，精打细算”的原则，合理安排支出项目，在树立“居家过紧日子”的同时按照“安全生产方面绝不紧缩”的方针和轻重缓急的原则，合理细化预算编制，提高年初预算到位率，进一步明确专项资金编制范围，提早启动下一专项资金预算编制工作，并严格控制预算追加，科学调度资金，强化资金管控，提高资金使用效益，真正做到“捂紧钱袋子，熬过紧日子”。切实把好资金使用的“开关”，加大了内部审计力度，发挥监督、预警、防控的作用，确保资金收支的真实性、合法性、效益性。三是强化人力成本意识、严肃工作纪律，优化人力配臵。规范了劳务用工，加强劳动风险的管控，减少人力成本支出，在合同期限之内，严格按照合同约定处理劳动者与企业之间权利和义务关系，合同到期和新聘劳务派遣工的“劳动合同”签订率为100%。尤其是，根据公司严肃工作纪律的相关要求，对人员配备情况进行了多次摸底，对全员考勤情况进行“地毯式”排查，共查出31名因未履行请假手续形成事实旷工的人员，根据《劳动法》和《某某公司考勤管理制度》的相关条例和规定，与这31名员工解除了劳动合同关系。清退工作的开展，受到了广大在职员工的普遍欢迎。

2. 强力督办促落实，围绕“三点”提效能。以重点、难点、热点工作为抓手，确保政令畅通，执行落实到位。强化对各部门、单位的督查、检查和动态跟踪管理，做到级级有人抓，件件有着落、事事有回音，切实防止和克服敷衍塞责等现象，解决工作作风中的“庸、懒、散”、“假、浮、蛮”等不良现象，明确了各科室及二级单位的承办任务、办复时间、质量要求及考核奖惩。坚持将公司重大决策、重要工作部署及文件精神的落实作为督察工作的切入点和着力点，使督察工作的“触角”跟着工作部署走，按照督查拟办、立项、交办、承办、催办、办结、反馈、归档等程序，有条不紊地进行各项工作。截止目前，共发布 34条情况通报，共下发《督察通报》8期，充分发挥了督察督办对各项工作的“外脑”促进作用。 3.长效机制夯基础，精细管理促改革。坚持制度化建设吐故纳新，不断完善工作程序，规范权责运行，确保各项工作依法依规管理。对运转中的《某某分公司运营管理流程图》进行了完善和整改;对星级考评工作在具体实施中取得的成果和存在的不足、流程规范制度需要改进和完善的方面以及如何结合实际工作更好地开展主题实践活动进行了完善补充。出台、完善了《请销假管理办法实施细则》、《护坡维修管理实施细则》、《绿化工程质量管理验收办法》、《专项工程质量监督管理办法》、《隧道养护管理办法》、《督查督办工作制度汇编》、《员工公务派出单制度》、《党员干部廉洁从业公开承诺书》、《执法监督卡使用登记表》、《执法监督卡反馈情况处理表》等等。

4.人才强企谋战略，岗位练兵强素质。以“科技兴企、人才强企”为着力点，重视技工的培训和提高。重视知识型人才和视技术性人才两手抓，特别是特殊的、重要的岗位技术人才的培养。组织

开展了多种形式的职业技能培训、岗位技能竞赛等活动，为干部职工求知学技、提升素质搭建平台，形成了“学习知识，钻研业务，掌握技能，提高素质”的浓厚氛围。年初，分公司组织全线165名环节干部开展了解读“十八届三中全会”精神和总书记重要讲话精神培训班，企业管理和廉政教育培训课，“文明礼仪配套服务培训班”、“预防性养护培训”、“财务会计业务培训班”、“业务技能运动会”、“内业大比武”、“微笑之星评选”、“队列比武”及“消防演练”“运营管理综合知识竞赛”等形式多样的培训活动，截至目前，已累计培训2500人次，全员培训率达到100%。特别是9月17日，分公司成功举办了第二届岗位技能比武大会，大大带动和提高了广大职工的知识、技能水平的工作热情，营造了尊重劳动、尊重知识、尊重人才的良好氛围的良好氛围，在助力生产经营，得到了自治区和公司领导的充分肯定与大力支持。

5.文明窗口树形象，保障服务再升级。牢固树立“服务大众、奉献社会”的发展理念，以创“首府特色窗口服务品牌”为目标，打造长效服务机制，建立以科技创新为主导的高速公路服务创新体系，不断推动服务升级，实现了文明礼仪服务标准化，文明用语、礼仪手势使用率达100%。全面实施收费车道顾客满意度测评制度，建立以数据化、指标化为主体的考核制度，不断推动收费站“星级考核”活动的深入开展。在促进精细化、标准化管理的同时，加强新理念、新载体、新技术的运用，创新窗口服务，有效融合分公司自身特色，着力打造“微笑服务”示范窗口。一是收费方面，实行了收费员列队上下岗、“招手礼、送行礼”微笑服务的管理，文明服务、热诚服务。完善各项服务设施，提高服务功能。二是养护方面，积极改善路面质量，提高行车舒适度，全力做好雨、雪灾害天篇二：2016上半年工作总结及今后工作想法

2016上半年工作总结及今后工作想法

上半年工作总结及今后工作想法

2016年上半年，经营部全体员工在物业公司的领导下，加强政治理论学习和业务知识学习，不断创新，努力完成各项任务，现将主要完成的工作、经验体会及今后工作打算汇报一下：

一、主要完成的工作：

x、完成了东部新城xxx国道供水管道的pe管的投标工作，该工程是济南市第一次大批量使用pe管的工程，影响力巨大。经过两个月的努力，该工程已基本竣工，并得到监理和甲方的认可，为伟星pe管道在济南市场推广打下了坚实的基础。

x、完成了经一路供水管道改造工程的pe管的投标工作，该工程中标价为xx.x万元，目前合同正在履行中。因为经一路地处市区，在开挖和与驻地单位协调配合上比较困难，所以工程进度缓慢，可能会影响我们的结算。

x、完成了山大新校供水管道pe管的投标工作，工程中标价xx万元，已履约xx万元，该工程地处南外环，是市里的重点工程，目前已经打压实验，验收合格，只差一点后来增加的收尾工程。

x、完成了资产评估物业公司的仓库清点工作。

二、工作中出现的问题及解决办法：

x、在年初工作中，因为自身业务水平较低、经验不足，在刚开始的招投标工作中摸不到头绪，屡次失败。问题究竟出在哪里?面对多次失败的教训，我们查找自身原因、分析工程标书、对比竞争对手，找出了自己的不足。在今后的工作中我们要不断加强业务学习，提高自身能力，增强企业市场竞争力，在今后的招投标工作中使公司处于不败之地。

x、不能正确的处理市场信息，具体表现在：①缺乏把握市场信息的能力，在信息高度发达的现代社会，信息一纵而过，有很多有效的信息在我们身边流过，但是我们却没有抓住;②缺少处理市场信息的能力，有效的信息是靠把握、分析、处理、提交的，及时掌握了信息，我们又往往缺乏如何判断信息的正确性;③缺乏信息交流，使很多有效信息白白流失。在今后的工作中，应采取有效措施，发挥信息的作用，加强处理信息的能力，加强沟通交流，能够正确判断信息的准确性。

x、缺乏计划，缺少保障措施。具体表现在山大新校工程中，因为对工程进度缺乏了解，没有分清轻重缓急，在安排生产上对计划的先后没有做好正确的排序，导致供货缓慢;在设备维护方面又没有保障措施，机器坏了没有配件，影响正常施工，造成不良影响。在今后的工作中，应该加强与业主的沟通，帮助业主分析图纸，了解工程进度，提前做

出规划，在管件上做出余量计划。对焊接设备加强维护保养，发现问题及时处理，不留隐患。对于经常损坏的配件，提前做好储备，要在第一时间维护设备。

三、今后的工作打算：

x、培养市场，加大广告宣传，树立品牌意识。

济南目前正在大搞城市建设，东部新城、西部大学城、市内大面积的管网改造以及分支供水的实施改造都给我们带来了无限商机。我们要做好市场调查，总结上半年三个工程的经验教训，做好客户的回访工作，利用伟星管材良好的性能特点，适当的投入一定的广告宣传，提高企业知名度，加大营销力度，进一步的进行推广。

x、做好售后服务方面的工作，特别是抢修工作。现在市场竞争最激烈的还是服务方面的竞争，一个好的产品的推广不光是良好的质量，还要有全面的售后服务。很多新兴的管材，刚开始打入市场时轰轰烈烈，但是为什么没过多久就消声隐迹了呢?就是因为保障措施不到位，服务水平达不到。我们要在维修方面下工夫，对人员进行系统的培训，购买抢修专用工具，备齐维修管件，真正做到使客户无后顾之忧。

x、分析竞争对手，加强与竞争对手的沟通，实施合作竞争。

目前，我们最强大的竞争对手是‘四川森普管业’，该公司的销售网络覆盖整个山东市场，有着庞大的人际关系网络，在济南的销售业绩仅次于我们。现在，我们两家为了争夺市场份额，都采取了降低价格这一策略，这样下去只会损失双方更多的利润，两败具伤。在下半年的工作中，应加强双方的联系，互相完善、互相补充、互相利用、共同促进、联合竞争、利益循环、共享市场。

x、加强部门间的沟通合作。作为经营部门，应该多向兄弟部门学习，加强联系，共同合作，做好服务工作。为了物业公司共同的目标，各部门应该紧密合作，减少内耗，充分发挥团队精神，利用集体的力量提高物业公司整体作战能力。

x、加强学习和内部管理，加强培训，规范各项管理制度，提高人员素质。不断的学习专业知识，提高业务水平。不断完善和规范各项管理制度，为各项工作的开展打下良好的基础。 x做好安全方面的工作，安全是企业永恒的主题坚持预防为主、

防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育，不断增强员工的安全意识和自我防护能力，为员工创造一个安全、舒适的工作环境。篇三：2016年企业上半年工作总结 2016年企业上半年工作总结

半年来，我市乡镇企业工作紧紧围绕市委提出的“工业兴市”和实施项目带动战略目标要求，以创业竞赛活动为契机，突出重点，着力抓好“招商引资新上项目、推进工业平台建设、培植龙头企业、加大工业技改力度”等项工作，克服了电短缺、原材料上涨等不利因素影响，乡镇企业工作继续保持较好的发展势头。全市乡镇企业完成总产值11.396亿元，比增9.1%;工业产值完成6.9942亿元，比增12.8%;出口交货值完成0.6139亿元，比增10.4%;上规模工业企业17个，实现产值1.8129亿元，比增13.56%。从效益上看,完成增加值2.46亿元，比增12.64%;利润3222万元，比增8.96%。上半年乡镇企业工作的主要特点体现在：

1、招商引资新上项目保持较好的发展势头。1—6月全市乡镇(街道)组织外出招商引资74批208人次，新上项目42项，续建项目12项。新上项目中已投产16项，在建26项。新上项目实际到资50万元以上的12项，占计划20项的60%;100万元以上26项，占计划40项的65%;500万元以上4项,占计划20项的20%。新上项目和续建项目计划总投资45377万元，实际到资15876万元。12个较大的续建项目中已有二个项目建成投产。招商引资新上项目取得较好成绩主要在于：一是领导重视。无论是市委市政府领导还是乡镇(街道)领导都是非常重视招商引资工作，特别是市委领导多次在会上部署和强调这项工作。二是采取项目负责制。各乡镇(街道)对今年乡镇企业新上项目计划任务进行逐个分解落实到领导个人，平时由负责人对项目进展情况进行跟踪、服务，年终对项目的完成落地情况进行考核。三是积极组织参加各种展销会、推介会、洽谈会、投资贸易会。仅乡镇企业参加上海农副产品展示展销会和福州投资贸易洽谈会的120多人，参展产品80多种，洽谈和引进项目近20项。

2、加大企业技改力力度，促进经济稳步增长。上半年共完成技改项目19个，投入技改资金1481万元，占年计划的59.2%，比增15.6%。技改后可新增产值6800万元、税利650万元。如小湖镇的化工橡胶机械厂扩大厂房、购买设备7台套投入资金106万元，到现在产值已达567万元，是上规模工业发展较

好的企业之一。黄坑镇重视私营和个体企业的技改，特别是加大对竹制品加工企业技改的力度，使竹制品的质量和附加值都得到了一定的提高。

3、农副产品加工业带动农村经济的发展。全市各乡镇(街道)按照“工业兴市”发展战略，突出、突破工业，重点扶持、培育了一批“贸工农”农业龙头企业。去年引进的包括铭彩天然香料有限公司、展旺保健饮品有限公司、金鹿畜禽产业开发有限公司等农产品加工龙头企业19家，还有上规模的农副产品加工企业7家。这些农字头的上规模企业和龙头企业可带动农户11000万户，安置农村劳动力1320人，比增10%。农业产业化龙头企业，不仅发展态势好，而且带动力强，经济社会效益高。如水吉酱菜厂采用“订单农业”方式，拟向5000家农户签订1万亩蔬菜种植合同，带动了一大批农民种植蔬菜致富。总投资8000多万元的水吉、莒口、徐市奶牛场和将口隆圣食品有限公司四家企业上半年产值达1560万元。将口隆圣食品有限公司已迈进我市上规模企业的行列;水吉酱菜厂投入290万元新建厂房建成已投入正常生产，该厂也即将成为上规模企业。

4、工业平台建设稳步推进。乡镇(街道)在工业平台建设中，坚持以项目先导、统一规划、逐步开发原则，稳步推进平台建设，带动了我市工业平台整体推进。如潭城街道充分利用城效优势，大力开发建设白茶布工业平台，力度大，速度快，去年就引进7家企业入园，总投资达5750万元。童游街道工业平台基础设施较完善，在去年入园企业4家后又新增2家企业入园，共引资2200万元。将口镇工业平台面积大，去年镇政府已投入资金200万元启动黄瓜山工业平台第一期基础设施建设，平整土地150亩，今年上半年镇政府又投入20万元新增平整土地120亩，新增引进入园企业1家。这三大工业平台建设已构筑起南武线环保、科技型工业走廊的雏型，将进一步带动南武沿线工业投资热潮。到6月底全市各乡镇(街道)工业平台基础设施建设总投资5260万元，平整土地面积4280亩，入园企业上百家，入园企业固定资产总投资达13130万元。

5、加强安全生产管理，注重环境保护工作。

第五篇：高速公路公司上半年工作总结

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20XX年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、文秘部落在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工作，为实现20XX年全年经营目标奠定了良好的基础。

现将20XX年上半年工作总结如下:

一、团结奋进,克服困难,圆满完成20XX上半年工作任务 在公司通车典礼上，董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、 资本运作谋发展”三项承诺,按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:

(一) 通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标 通行费征收是公司赖以生存和发展的根本，通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。20XX年，公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。

(二)日常养护工作实施,确保路况良好 围绕公司经营工作总体思路和工作目标，养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护技术，提高管理水平”为标准和具体要求，提高养护工作的管理水平。截止到20XX年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置，下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许平南高速公路的形象。

(三)及时采取有效措施、确保道路安全畅通 路政管理工作在上半年的工作中，克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难，实行科学管理，严格落实24小时巡逻制度，提高路政人员的业务水平和应急反应能力，对超载超限车辆进行严厉的查处，对交通事故进行迅速有效的处理，对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分流等多种形式确保通行安全。截止六月底，路政大队累计上路巡逻262613公里，处理交通事故230起。全线封道67次，累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次，有效遏止了高速公路的超载超限现象。

(四)编制了公司20xx收支计划和公司“十一五”发展规划(草案) 企业发展部根据部门提出20xx收支计划与各部门进行了费用项目的衔接，将各项费用指标细化，做到切合实际，达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论，近期即可下发。根据省建投的通知要求，结合公司实际，编制了公司“十一五”规划(草案)。规划结合国家当前的经济形式，高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路，把公司的发展分为三个阶段，

第一阶段：强化公司内部管理，确保通行费应征不漏;加强养护管理，提供优良通行环境;提高服务水平，树立良好形象。

第二阶段：充分利用资本市场功能，广开融资渠道，想方设法筹措资金;利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入，投资开发新的路桥项目，实现主营业务的持续发展、滚动发展。

第三阶段：在突出、稳定主业务的基础上，寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会，培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”，即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”;争取在香港主板上市成功，成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司;5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。

(五)增加道路标志标牌，加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害 省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下，根据董事会和省交通厅要求5月初已对许平南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许平南高速公路，也增加了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理，落实各项责任制，落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等，严格24小时巡逻制度，同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理，确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起，路产损失60.96万，获赔金额40.66万，赔偿率66.7%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起，裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。

(六)对遗留工程实施管理 由于建设期还留有大量的施工任务，因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口，给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象，公司领导同相关部门到现场研究，确定方案，并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵，尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益，根据省交通厅统一要求，对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积水情况进行现场核实，并针对不同情况确定处治方案，组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道，对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处，整改一处，绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。

(七)完成了20xx财务决算和20xx财务预算工作。 结合中介机构的年报审计意见，财务部于2月份完成了20xx的财务决算工作。截止到20xx年年底，公司帐面资产36.2亿，其中工程建设(加上借贷款)32.78亿。公司运营结余-90.8万。 由于我公司高速公路20xx年12月才通车运营，在制订20xx财务预算方面没有往年数据可供参考，财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的20xx收支计划和同行业其他公司的相关资料，于3月份制订了20xx财务预算，为20xx年我公司财务控制做好数据准备。

(八)组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，组建了许平南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作 随着许平南公司由建设期转入运营期，公司机构和人员发生了较大的变化，特别是公司团员青年的人数大幅增加，公司原有的团支部设置与其承担的任务和责任已不相适应。公司党总支向省建投团委递交了建立许平南团委的请示。 根据《团章》及省建投团委《关于建立中国共产主义青年团河南省许平南高速公路有限责任公司委员会的批复》(豫建投团[20xx]1号)文件批复，党群工作部组织了各基层单位团支部委员、团员代表的民主选举和基层团支部委员参加的竞争公司团委委员候选人的竞岗演讲。依据演讲成绩，经公司党总支研究，结合公司实际推荐了6名团委委员候选人并报请省建投团委批示。 5月27日，在省建投团委的指导下，公司组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，由团员代表无记名投票选举产生了团委委员5人。