第一篇：淄博燃气范文
【淄博职业学院专业】淄博职业学院招生网站-淄博职业学院分数线
高考派—高考志愿填报专家
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第一章 总则为了保证淄博职业学院2014年招生工作的顺利进行，维护学院和考生合法权益，根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》及教育部有关要求和《山东省2014年普通高校考试招生工作实施方案》精神，结合淄博职业学院招生工作的具体情况，制定本章程。 第一条 本章程适用于淄博职业学院普通高职招生工作。 第二条 淄博职业学院招生工作贯彻“公平竞争、公正选拔、公开程序，德智体全面考核、综合评价、择优录取”的原则。 第三条 淄博职业学院招生工作接受纪检监察部门、新闻媒体、考生及其家长以及社会各界的监督。 第二章 学院概况第四条 学院全称：淄博职业学院 学院代码：13009第五条 学院地址：淄博市淄博新区联通路西首 邮编：255314第六条 学院办学层次及类型：公办、普通高职(专科)院校 第七条 学院批准成立的时间：2002年。 第八条 基本情况★地理环境学院坐落于全国优秀旅游城市、齐文化发祥地、世界足球发源地、国家园林城市、工业名城—山东省淄博市。 ★办学理念办学指导思想：融入区域经济发展，瞄准人才需求市场;专业锁定市场走势，培养跟踪就业岗位;把握高职发展前沿，树立质量立校观念;突出高技能教学特色和国际型人才培养特点;建立高效运行机制，优化办学效益，建成现代高职院校。 办学理念：崇尚实践精神，铸就技术品质;立足区域经济，培养职业人才学院精神：求真务实，拼搏创新，团队合作，争创一流校训：只有拼搏，才是人生价值的最好体验校风：务本 求真 致远教风：修身 知新 敬业学风：善思 精技 铭志★ 办学条件 学院占地2000余亩，分三个区，建筑面积60余万平方米,其中实训实习场所面积83570平方米。 教职工近1400人，其中正高职称50人，副高职称325人，具有博士学位者31人，硕士学位者624人，“双师型”教师达50%以上。 固定资产17.4亿元，其中教学仪器设备价值1.64亿元，馆藏纸质图书146万余册。 学院下设18个系(院)，76个高职专业，形成了以工为主，商为特色，工、商、医、艺、外语、社会事业等专业门类适应区域经济社会发展要求的办学格局，全日制在校生22578人。 ★系(院)设置教学系(院)设置18个：机电工程学院、汽车工程系、电子电气工程学院、信息工程系、化学工程系、制药与高考派—高考志愿填报专家
生物工程系、建筑工程学院、会计学院、工商管理学院、旅游管理系、艺术设计系、国际学院、文化传媒系、动漫艺术系、护理学院、医学技术学院、药学系、陶瓷琉璃艺术系。 ★专业设置数控技术、机电一体化技术、模具设计与制造、机械制造与自动化、汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车整形技术、电气自动化技术、电子信息工程技术、电力系统自动化技术、热能动力设备与应用、计算机应用技术、软件技术、通信技术、物联网应用技术、网络营销、动漫设计与制作、数字媒体设计与制作、应用化工技术、工业分析与检验、精细化学品生产技术、化工设备维修技术、材料工程技术、石油化工生产技术、生物制药技术、化学制药技术、生物技术及应用、城市园林、药物制剂技术、食品营养及检测、建筑工程技术、工程造价、建筑工程管理、物业管理、房地产经营与估价、会计、投资与理财、财务信息管理、财务管理、市场营销、物流管理、电子商务、国际商务、报关与国际货运、速递服务与管理、人力资源管理、旅游管理、酒店管理、景区开发与管理、 会展策划与管理、艺术设计、建筑装饰工程技术、人物形象设计、工业设计、旅游工艺品设计与制作、陶瓷艺术设计、无机非金属材料工程技术、应用韩语、商务英语、应用英语、应用俄语、旅游英语、音乐表演、社区管理与服务、文化创意与策划、文秘速录、护理、助产、临床医学、口腔医学技术、康复治疗技术、眼视光技术、医学营养、药学、中药。 临床医学专业具有报考执业医师资格。 ★国际合作交流先后与美国、俄罗斯、法国、韩国等12个国家的52所院校和教育机构建立了友好合作关系，广泛开展联合培养、留学游学、教师互访、学生实习就业及课程开放等项目的合作。 设立了建筑工程技术(中韩)、物流管理(中法)2个中外办学专业。 中外合作办学专业，单列招生代码。 ★人才培养学院坚持市场需求为导向，以提升学生就业竞争力和发展潜力为核心目标，以“学生就业竞争力与发展潜力培养融为一体、学生工作与教学工作融为一体、职业素质养成与职业技能培养融为一体、课外与课内培养融为一体”四个融为一体的为人才培养理念，构建形成了适应区域社会经济发展对人才需求变化、工学结合的人才培养模式。积极推进校企合作，牵头成立淄博职业教育集团， 搭建了行业协会、科研机构、企业、高职院校、中职学校合作新平台。 近三年学生在省级以技能大高考派—高考志愿填报专家
赛中获奖570余项。 毕业生就业率达98%。 ★办学成果现有国家特支计划(万人计划)人才、国家级教学名师1人，国家级教学团队2个，国家级职业教育实训基地4个，国家级重点建设专业8个，国家级精品课程9门，国家级教学成果奖1项，有省级教学名师3人，省有突出贡献的中青年专家2名，省级教学团队4个，省品牌、特色专业11个，省级精品课程53门，省级教学成果奖9项;承担厅(市)级以上科研课题359项，其中国家级科研项目2项，有325项教科研成果获国家、省及厅(市)奖励，为行业企业提供横向技术服务项目98项。 在国内外各类刊物上发表学术论文2515篇，其中被SCI、EI等国际检索机构收录157篇，北大核心论文983篇;获各类专利授权473项，其中发明专利14项;拥有省工程技术研究中心1个，市工程技术研究中心11个。 学院的管理创新得到了社会各界的认可，新华社、中央电视台、《人民日报》、《光明日报》、《中国青年报》等国家主流媒体多次报道学院工作情况。 第三章 组织机构第九条 淄博职业学院成立以学院领导为组长的招生工作领导小组。 领导小组负责制定招生政策和招生计划，讨论决定招生工作重大事宜。 第十条 淄博职业学院招生办公室是组织和实施招生及其相关工作的常设机构，具体负责淄博职业学院普通专科招生的日常工作。 第十一条 淄博职业学院纪检监察部门对招生工作实施监督。 第四章 录取第十二条 淄博职业学院招生专业和招生计划以省教育厅公布为准，通过各省级招生主管部门、学院招生简章、学院招生网站等形式向考生公布。 第十三条 在高考成绩达到同批次录取最低控制分数线的考生中，学院按照省教育招生考试院规定的投档比例调阅考生档案，具体比例由各省(区)招生主管部门确定。 第十四条 按教育部要求，按考生德、智、体三方面公平、公正、择优录取。 第十五条 外语语种要求：除英语、俄语类专业要求考生必须是英语、俄语外，其他专业语种不限，我院公共外语教学为英语。 第十六条 男女比例：报考各专业不限男女比例。 第十七条 对考生体检身体健康要求：执行《普通高等学校招生体检工作指导意见》文件规定。 第十八条 录取规则：严格按照教育部和省教育招生考试院的录取政策和划定的录取分数线执行。 在外省的录取批次按照外省招办的统一安排依次进行。 录取结果按照教育部要求和各省规定的形式公布，考生亦可登录高考派—高考志愿填报专家
我院网站查询。 1.实行远程网上录取。 按教育部要求并执行生源地省区招生工作的相关规定。 2.艺术类专业投档原则、录取规则按照《山东省2014年普通高等学校艺术类专业招生工作实施方案》执行。 3.对实行平行志愿的省区，执行相关省区的投档规定，实行“分数优先、遵循志愿”的原则接受投档。 4.对未实行平行志愿的省区，按照考生报考学校的志愿先后录取。 即先录取本校第一志愿的考生，若第一志愿不满时，再考虑第二志愿考生。 5.对于进档考生，根据考生考试成绩(有综合评价信息的考生参考综合评价信息)从高分到低分按照专业志愿录取。6.在确定录取资格时，考生的各种加分、降分情况均计入总分，无单科成绩要求。 对享受加分政策的考生按照教育部有关文件规定执行。 学校在招生录取和安排专业时，相同条件下优先考虑高中学业水平考试外语听力成绩高的考生。 7.志愿间不采用分数级差，无相关科目的成绩要求。 8.春季高考专业：按专业类别(类目)划定录取线，从高分到低分依次录取。 9.单独招生：按照《淄博职业学院2014年单独招生章程》中的录取办法录取。 第五章 其它第十九条 新生入校
后，学院按照教育部的有关规定进行入学复查，对复查不合格的学生，取消入学资格。
第二十条 普通高职学费和住宿费的收取，执行山东省物价局统一的标准。 学费收费标准：理工农医类：5000元/年人 ;文法财经类：4800元/年人;艺术类专业：6000元/年人;中外合作办学专业：6500元/年人;校企合作办学专业：8000元/年人。 住宿费按山东省统一规定的标准执行。 第二十一条 退学学费规定：退费规定按照《山东省高等学校收费管理暂行办法》(鲁政办发【2008】65号)的有关规定执行。 第二十二条 奖励、助学政策 严格执行国家普通高校有关的奖励政策，学院设有国家奖学金、山东省政府奖学金、国家励志奖学金、淄博职业学生优秀学生奖学金及生源地学生信用助学贷款、勤工助学、学费减免、困难补助等一系列资助政策，特困新生通过“绿色通道”报到入学，让家庭经济困难学生切实享受到不同形式的资助，切实保障 “不让一个学生因家庭经济困难而失学”，圆满完成学业。 第二十三条 颁发学历证书的学校名称及证书种类：淄博职业学院;普通高等教育专科学历证书。 第二十四条 专业调整：学校根据社会对人才需求的发展状况，必要时按规定适当调整学生所学专业高考派—高考志愿填报专家
并报山东省教育厅审查备案。 第二十五条 学校不委托任何机构和个人办理招生相关事宜。 对以淄博职业学院名义进行非法招生宣传等活动的机构或个人，学校保留依法追究其责任的权利。 第二十六条 本章程若有与上级有关政策不一致之处，以国家和上级有关政策为准。 未尽事宜，按上级有关规定执行。 第二十七条 本章程由淄博职业学院负责解释。 联系电话： 0533-282188
8、23481
11、2828111(兼传
真)学院网址：http:// 。
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第二篇：腾讯企业QQ淄博唯一授权注册中心,淄博企业QQ注册
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第三篇：淄博结婚风俗
聘 媒
旧时男婚女嫁皆由家长包办，通媒结亲，即所谓“父母之命，媒妁之言”。一些穷苦人家因生活所迫，有的将女儿卖给人家当童养媳，亦有的实行换亲，即互易其女为儿媳。婚龄一般男大女小，男的到十
五、六岁，甚至十
二、三岁即有父母央人求亲，更有甚者“指腹为婚”，订“娃娃亲”。也有女方托媒说婆家的，叫“倒提媒”。媒人受托后，往返男女两家串通撮合，双方家庭为慎重起见，暗中打听情况，并请算命先生“合八字”，如无相克和不中意处，即可订亲。也有通过串门子、走亲戚等方式相亲的。淄川的情况稍有不同，待媒人把亲事说定后，须再请一媒成为双数后，才送柬订婚。
建国后，男女结婚多为自由恋爱，亦有靠人从中牵线的，叫“介绍人”或“红娘”，双方经过了解后商定婚事。
订 亲
旧时又称“送柬”或“换帖”，是双方初步落实婚姻意图的一种书面形式。男家请人用红纸将求亲之意写成小帖，封面再写上吉祥的祝词，以及“敬求金诺”、“恭侯金诺”之类表示求亲的字样，由媒人连同男家准备的衣料、首饰、化妆品、聘金等“彩礼”，用一对大红包袱包裹，送往女家。女家收到柬帖后即回帖，加“谨遵台命”、“仰遵玉言”等表示同意结亲的字样，并附回礼，由媒人带回男家。多以鞋帽、文房四宝等作回礼，淄川则回以香、艾(意为相爱)、盐(意为有缘)、麦(意有福)，每样用红纸包成两包。临淄则以糕若干(按新娘年龄，每岁1对)、茶碗1对、10双高粱莛、9双筷子作回礼，取意“十停九稳”。然后男家备席答谢媒人。
订亲这一习俗至今仍然沿用，一般男女双方同意后，再由双方家长出面走动，以示承认，并向女方赠送聘礼，即算订婚。近年来，在部分人中要彩礼之风大盛。
择 吉
即男方选定举行婚礼的日期。一般男家须托媒人到女家“要媳妇”，女方将嫁女的生辰八字用大红纸写好(博山叫“年命帖”)交媒人带回男家，男方据此请卜人选定“行嫁月”、“吉日良辰”和喜神所在的方向，叫“查日子”。同时还要算出迎亲、送亲之人在属相上的忌讳，用大红纸一式两份写好，叫“年命帖”，由媒人送往女家，叫“送日子”，而且还要向女方送聘礼。博山多习惯送钱一宗，叫“盒子钞”，女家用其中一部分置办嫁妆，留一部分给嫁女压柜子，叫“子孙钱”。桓台县则惯以鸡、鱼、肉、菜、面、枣、栗子等，随“年命帖”用食盒抬送女家，上贴“禧”字，俗称送“上头盒”。“送日子”之后男女双方即准备婚嫁物品，男家所缝制的被子多在四角放少许棉籽，取“辈辈有子”之意;女家亦请儿女双全的妇女帮助“棉被子”，多在四角放些红枣、花生、制钱、栗子等物，取意“早生贵子”。
如今，在一些比较封建保守的家庭里，尤其是几世同堂的大家庭，儿孙结婚仍沿用“查日子”、“送日子”这一习俗，许多禁忌也沿袭至今。部分青年人多选在“五一”、“十一”、元旦等节假日结婚。
送严房
亦有叫送圆房、送缘方的。一般是在结婚前一日，女家派人把嫁妆送至男家，叫送严房，桓台俗称“下妆奁”。临淄多是在吉日前最后一个双日送嫁妆。博山居民多是由男方派人到女家搬取嫁妆，叫“搬严房”。淄川居民在此之前还有“催妆”的习惯，即在结婚前两三日内男方送食盆一架给女家，内装酒、肉、栗、枣等物，皆为双数，此后女家才派人“送严房”。从前的嫁妆，一般人家多是两铺两盖、桌椅、箱柜、座钟、脸盆等，贫穷者从简，只送茶具等桌上用品。无论贫富，“长命灯”一对是必不可少的，就是现在有了电灯，也作为摆设照送不误。嫁女妆奁内多贮枣、栗，谓之“早立子”(亦说取“夙兴”、“慎栗”之义)。送取严房所用的工具皆饰以浓厚的吉庆色彩，所用的绳子要染一段红色，用的车辆、扁担、盒、柜等要贴上写有“喜”字的红纸帖，底面用红纸铺垫，桌、椅、床、柜等陪嫁木器上要挂以角形红布等。这一日亲朋邻里多持礼品往贺，称“贺喜”(旧时称“添饭”)，向待嫁的女子家里送喜礼叫“ 填箱”。礼品过去多以馒头等食品相送，现多送现金、喜幛等。喜礼要一笔不漏地记入帐簿，俗称“喜簿”，以备将来还礼。无论何种形式的喜礼，都要讲吉利，不送谐音不雅的物品，如钟(终)、梨(离)、缎子(断子)等。一般也不送单数。男家要备宴酬谢宾客(多在宴前先下请帖，后再派专人敬请)，博山叫作“待行人”。这天一般都要请亲朋邻居共同帮忙，主持操办喜事的头目叫“大总”，由他按照主家的意图来安排各项事宜，“大总”一般由懂这套礼仪的长者担任。
搬送嫁妆、贺喜、宴请宾客这些习俗相沿至今。
娶 亲
旧时娶亲一般有“大娶”、“小娶”之分，但其含义各地又稍有不同。“大娶”，男家备官轿、花轿两乘，吹鼓手、彩旗前引迎娶。新郎换上新装，多是身穿长袍马褂，头戴瓜皮帽或大礼帽，胸佩大红花，乘官轿在先。另一乘花轿为新娘备用，去时由幼童或新郎之弟或妹乘坐，名曰“压轿”，轿门上要贴写有“吉星高照”的红符。“大娶”一般白天进行，只有少数阔少结婚采用。“小娶”，男家只发花轿一乘和灯笼火把到女家迎亲，多为平民百姓结婚采用。淄川的“小娶”多在夜间进行，博山则均在夜间进行。关于夜间娶亲，有这样一个传说：旧时，博山有一个恶霸翟三胡，是一个色魔，不论谁家娶亲，他都享受初夜权，百姓为逃脱这一厄运，便在夜间偷偷将新娘娶回家。相沿成俗，直至今日。不论大娶、小娶，男方到女家迎亲必须带皮袄、红毡，否则女家不发人。至女家，行“求婚礼”，新娘头蒙红纱，由父辈或兄长抱入轿内，亦有用椅抬入轿内，意思是脚不沾娘家的土。并有兄弟或近亲的两人相送，名曰“送客”。临淄还有“押轿”的习惯，有小辈二人提水壶扶轿杆跟在两旁。旧时，博山一带新娘上轿有被“抢 ”上轿的传说。结婚那天，新郎带车或轿，跟着一帮人到女家去“抢亲”，新娘的兄弟背着她跑，伴娘在后面卫护，新郎则带人追赶，经过一阵象征性地争夺后，才把新娘请上轿子。上轿前，新娘手中多要拿些东西，桓台多是手抱书和如意钩(用红纸包装)，博山的新娘多要带些手帕，以备应付闹房的人。起轿后，一路不能落轿，路遇坟墓、庙宇、奇石、怪树等，均以红毡遮蔽。桓台县居民还有沿途送“过街面”的习俗，进村燃火把迎之。轿至男家门前，花轿面对喜神所在的方位落定，有的地方这时故意将大门关闭，让花轿在门前停一会儿，谓之“顿性子”，目的是使新娘的性格绵软，进门后服婆家的管教。待男家大门顶压一对红砖、两双筷子，门框贴“青龙”、“赤虎”，红毡铺地后，时辰已到，鞭炮齐鸣，新娘由两“架女”相扶下轿，新郎在前引导，路过门坎时门坎放一红纸裱糊的马鞍子，新娘由嫁女搀扶迈过，叫“过门”，意在“前进平安”。在新娘向院内走时，一路有人向其身撒五谷杂粮、彩色纸屑，目的在于驱邪。院内摆放香案，夫妻拜天地，抛“长命火烧”。此后，新郎要用一条红绸牵着新娘走向洞房，到洞房门口，新郎给新娘挑去“蒙头红”。桓台居民还惯以把蒙头红抛到房上去，然后才入洞房。新娘进入洞房后，朝喜神所在的方位坐下，谓之“坐时辰”，同时吃随身饭——从娘家带来的面条——在开水锅里一烫即捞出，不能煮熟，此时有人会问“生不生?”，新娘只能说“生”字，取生养孩子之意。傍晚，新郎新娘喝合卺酒，俗称“交心酒”、“合婚酒”，亲朋开始闹房。
与此同时，新郎家须设宴招待女方的送客，并约定新娘归家的日期，后返回(淄川境内送客返回时还要将新娘之套脚红袜带回)。有的地方是次日女家携礼来探望，议回门期，名曰“圆饭”。周村的居民女方来“圆饭”的人所带的礼物必须有一对鲜鱼，男家回礼亦必须有一条鲜鱼，叫“两头子有鱼”。
新婚第二天，新郎新娘上坟祭祖，博山、桓台多在第三天祭祖，谓之“上喜坟”。三日这天，博山的新娘还要送婆婆一条新裤，有“待要富，三日给婆婆做条裤”的谚语。
建国后，迎亲习俗逐步有了一些改革。不再用轿迎娶。50年代境内农村多用马车，城区多用自行车，“送客”亦随车陪行，新娘亦不再蒙红头巾。还有以彩旗鼓乐为先导，秧歌队迎娶的。“文化大革命”时期，曾一度实行“革命”结婚，农村多以锄、镰、锨、镢为嫁妆;城区则以赠“红宝书”为时髦，且多半步行至婆家。近年来用面包车、小轿车迎娶的渐多。但一些禁忌、讲究，如夜间娶亲、持红毡迎亲、“顿性子”、闹洞房、上喜坟等习俗仍沿袭至今。 夫妇“拜天地”之俗在农村一些地区仍保留。现在绝大多数地区结婚典礼多是向主婚人致敬、向父母致敬、互相敬礼，主婚人、来宾、新人讲话即大礼告成。进入80年代，又提倡举行集体婚礼，新郎新娘们欢聚一堂，由单位领导当主婚人表示祝贺，分发喜糖、喜烟，此外还有“旅行结婚”等形式。
住日子
一般是新婚第3天，新娘返回娘家，多由女家接送，男家须备席招待。当天返回的叫“回门”，亦有在娘家住6日或8日的，叫“住日子”。返回婆家时，女家备礼多在一早返回，意在吉利。至此，大礼告成。这种“回门”、“住日子”的习俗依旧流传。
第四篇：淄博旅游
市区只有人文没有自然
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一.去鹤半山：冬5：00 夏6：00 到邹平的车还用到“火车站广场上，再就是长途汽车站”，他们一般都在148医院门前停，除了街里，到邹平的车随叫随停。中途要路过好生乡直奔邹平。
二.玉黛湖风景区 朋友你可以由淄博市公交总站乘坐旅游6路、20路公交车直达玉黛湖(首,选旅游6路因为这辆车终点站是玉带湖门口，20路下车后还要走好多路)，上车后和售票员说明情况，到站她会通知你了，另外最近玉黛湖搞活动30元玩九个项目，相当爽了!!
三、峨庄:从淄博火车站对面的公交车站坐张店到淄川的公交车(最好是直达车，比较快，也安全)到福临门，下车后往南走一点到通乾广场的停车场，那里有到峨庄的车.住宿的话应该可以住农家的，我没去过，不过应该不会贵的
四、去博山玩了：从淄博火车站出站口对面的市内公交车站坐 张店-博山 直达车，票价6.5元，大约1小时左右到达博山。
如果想到博山的一些旅游景点，可到达博山后转车，或者张店市内公交车站内也有少数景点的直达车，如开元溶洞之类。
自然风光有：鲁山森林公园，元山森林公园，沂源溶洞，太湖水库，桓台马踏湖。另外博山的西乡也不错，颇有江北水乡的味道。
人文风光有：临淄齐国故都，临淄古车博物馆，驯马坑，蹴鞠博物馆，淄川蒲松龄故居。
个人认为沂源溶洞应该去看看，从张店公交总站有直达车。齐国的不喜欢就不要去了，没多大意思。再就是从公交总站坐6路或者20路去玉黛湖玩玩也不错。要是时间不多就这两个地方去看看就可以了。有空就再去鲁山瞧瞧，虽然不及泰山高，可是也1000多米，一天上下应该足够了
不要玩那么多，精选几个吧。
原山国家森林公园。
玉黛湖。
人多的话，玩的更好，因为这两个地方都有娱乐设施。
淄博一日游
一、临淄古车博物馆
临淄中国古车马博物馆位于济青高速公路距济南126公里处，是依托90年全国十大考古发现之一的后李春秋殉车马而建。该馆分为地下春秋殉车马展厅和中国古车陈列馆两大系列。
二、鲁山国家森林公园
鲁山位于城东南四十公里处，鲁顶海拔11083米，景区面积30平方公里，森林覆盖率达90%，有植物360种，动物270种，盛夏极端高温30.8摄氏度。鲁山植物园已初具规模，山顶凹处有明代重修的大雄宝殿和旨公殿;风化沙岩千奇百怪，任凭暇思，观日出、赏云海、听松涛、狩猎别有天地。滴水崖瀑布、大圣峰、樱桃峰、明石崖、香炉峰、企鹅石等景点体现着鲁山的景观特色。
三、蒲松龄纪念馆
蒲松龄纪念馆是在蒲松龄故居基础上于一九八零年建立的。纪念馆拥有六个小院、八个展室，陈列体系完备、展览内容丰富。现设有资料研究室、群众工作部、陈列部、保卫科、办公室等机构，并成立了蒲松龄研究所、蒲松龄研究会，主办有全国唯一一家蒲学专业学术刊物《蒲松龄研究》季刊。蒲松龄纪念馆先后获得省级爱国主义教育基地、市级文明单位、园式单位、青年文明示范岗等荣誉称号。
四、原山国家森林公园
原山国家森林公园位于山东淄博市博山城区西南部、孝妇 河畔、1992年建园，面积为1706.67公顷。其中重点风景点 有民族特色浓郁的云步桥;纯朴多情的西双版纳歌舞表演;人与自然的完美结合——鸟语林;风格特异的民族风情园;休闲娱乐胜地森林乐园;明代宗教圣地泰山行宫;中华江北石海大 观(南有石林 北有石海);春秋战国失家争战之要地，中国最古老的长城——齐长城遗址等等。
四、周村古商城
周村是封建社会后期经济转型中兴起的手工业、商业重镇,明清时期发展成为我国北方的重要商埠，是北方丝绸之路的源头所在地。城镇功能齐全，设施完善，市场分工明确，商业极繁荣，号称“天下第一村”、“金周村”、“旱码头”。作为中国古商业文化的优秀代表--“古商城”，街区纵横，街巷幽静朴素，虽历经百年风雨，仍保持着古朴的明清原貌和历史本色。规模宏大，建筑风格独特，建设水平高，为山东所仅有、江北罕见，且至今仍在发挥其商业功能，被专家称为“活着的古商业街市博物馆群”。
D3：游览泰山景区：孔子登临处、红门宫、万仙楼、革命烈士纪念碑、 风月无边刻石、三观庙、斗母宫、元君庙、经石峪、壶天阁、回马岭、中天门、云步桥、朝阳洞、十八盘、升仙坊、南天门等，下午下山，泰安/济南/淄博送团。
齐鲁山水游：
D1：济南(或淄博)接团后游览蒲松龄故居，开元溶洞景区、国家4A景区――原山森林公园。住淄博
D2：早赴青岛游览道教名山――崂山景区，青岛五四广场，栈桥自由活动后乘车赴威海。住威海
D3：乘船赴刘公岛游甲午战争纪念馆，参观韩国服装城，中餐后赴蓬莱，游览人间仙境蓬莱阁。宿蓬莱
D4：早餐后参观蓬莱极地海洋世界，中餐后返回淄博(或济南)送团。
“商埠文化”游——朱家峪、周村大街
淄博接团，游览央视名片——《闯关东》拍摄地——朱家峪民俗旅游区：圣水灵泉、立交桥、文昌阁、文峰山、关帝庙、朱氏家祠、女子学堂、“长流泉”——坛井七孔桥，欣赏六百年前保存下来的祠庙、楼阁、石桥、故道和古泉等景点。之后游览乾隆皇帝御赐“天下第一村”的周村区，游览《大染坊》、《旱码头》等电视连续剧的拍摄地—周村古商城，游览著名的周村大街、民俗博物馆、魁星阁等，后送团。
山水风光”游——原山国家森林公园、开元溶洞淄博接团，前往博山区，上午游览国家“AAAA”级景区—原山国家森林公园，中午品尝正宗博山菜：博山酥 锅、豆腐箱、春卷等，后游览有“江北第一洞”之称的开元溶洞，陶瓷琉璃大观园，乘车赴鲁山国家森林公园。鲁山主峰海拔 1108.3米，是山东省第四高 峰，山地以石灰岩和花岗岩为主，花岗岩与泰山花岗岩层相似，其形成年龄都在25亿年左右，素有“小泰山“之称。鲁山有丰富的动植物资源，其中鸟类119种，有“山东鸟类王国”之称，植物500多种，中草药类200多种，稀有珍贵药材冬虫夏草为山东罕见。这些使鲁山成为教学科研的最好实验基地送团。
聊斋文化”游——蒲松龄故居、聊斋园、梦泉淄博“齐国文化”游——齐国遗址博物馆、殉马坑、古车博物馆接团，前往有春秋战国时期齐国的故都—临淄区，游览齐国故城遗址博物馆、中国三大殉马胜迹之一的东周殉马坑，午餐后游览中国古车博物馆、临淄足球博物馆，后送团。 北国水乡”游——马踏湖、王渔洋纪念馆
张店区
中国陶瓷馆 玉黛湖庄园临淄区
齐国历史博物馆(AA)
中国古车博物馆(AA)
东周殉马馆 临淄墓群
姜太公祠
淄川区
聊斋园(AAA) 蒲松龄纪念(AAA)
奎盛公园 梓童山风景区
博山区
原山国家森林公园(AAA)
开元溶洞(AA)
樵岭前风景区
鲁山森林公园 赵执信纪念馆
周村区
周村古街
桓台县
马踏湖 王渔洋纪念馆(AA)
沂源县沂源九天洞 圣佛山
一.去鹤半山：冬5：00 夏6：00 到邹平的车还用到“火车站广场上，再就是长途汽车站”，他们一般都在148医院门前停，除了街里，到邹平的车随叫随停。中途要路过好生乡直奔邹平。
二.玉黛湖风景区 朋友你可以由淄博市公交总站乘坐旅游6路、20路公交车直达玉黛湖(首,选旅游6路因为这辆车终点站是玉带湖门口，20路下车后还要走好多路)，上车后和售票员说明情况，到站她会通知你了，另外最近玉黛湖搞活动30元玩九个项目，相当爽了!!
三、峨庄:从淄博火车站对面的公交车站坐张店到淄川的公交车(最好是直达车，比较快，也安全)到福临门，下车后往南走一点到通乾广场的停车场，那里有到峨庄的车.住宿的话应该可以住农家的，我没去过，不过应该不会贵的
四、去博山玩了：从淄博火车站出站口对面的市内公交车站坐 张店-博山 直达车，票价6.5元，大约1小时左右到达博山。
如果想到博山的一些旅游景点，可到达博山后转车，或者张店市内公交车站内也有少数景点的直达车，如开元溶洞之类。
第五篇：淄博古桥大观
信息来源：本站原创
点击数：1234 更新时间：2003-11-17 15:06:00
“山东的路，广东的桥”，这是新时期的人们耳熟能详的赞语。其含义是鲁粤两省的路与桥建设得数量多速度快，并且质量好造型美，成为足以使同胞们竖大拇指的地方特色。
山东以路著称，并非不擅长造桥。事实上，从古代起，山东的桥梁建设历朝历代都有可圈可点的记录。中国封建社会中后期，是山东桥梁建设的重要发展时期。据清乾隆年间《山东通志》记载，当时全省共有桥梁1035座，其中元代11座，清代开国到乾隆之前91座。其他900余座有少数建于宋金时期，绝大多数说不清修建年代。到20世纪80年代，这些桥梁在全省还有100余座，大部分在鲁中地区，其中淄博市有31座，有许多桥梁直到今天仍然在发挥着作用。诸如乾隆年间初建、道光二十八年重修的会川桥，建于康熙五十三年、重修于道光三年的龙仙桥，建于明万历年间、清咸丰三年重修的太古石桥，建于道光十年、民国二十四年整修加宽的永宁桥，建于明成化年间，在嘉靖、万历、康熙年间重修数次的幸福桥，建于明万历三十二年、重修于清光绪九年的栖凤桥，建于明代、民国三年重修的鸣凤桥，建于明嘉靖年间、重修于康熙年间的萌水桥„„始建年代无考，在明万历四十四年、清康熙二十六年、乾隆三年、道光二十一年、二十四年重修或整修过的玉带桥，清嘉庆三年增修过的兴隆桥，清乾隆五十六年、道光十四年重修的清济桥，清嘉庆年间重建的利济桥等等，不胜枚举。
现在，淄博地区还保留着宋金时代的古桥。建于金泰和元年(公元1204年)的沣水桥是一座石台墩石拱桥，位于张店区沣水镇沣水村，是淄博市境内现存有据可查的建造时间最早的桥梁。它南北横跨当时的丰水(今猪龙河)，四孔，跨径3.5米，宽4米，总长18米，足以排泄夏季由南部丘陵地区汇集而下的滚滚山洪。直到明清时代，沣水桥仍然处于繁忙的交通驿道上，为车马行人提供着交通便利。民国后公路兴起，交通要道变迁，车辆行旅减少。此后由于众多的原因，河水流量逐渐减少以至断流，沣水桥上部损坏严重，桥身大半已经埋于地下。
淄川区是淄博市古桥最多的区县之一。灵虹桥位于淄川城南首南门外，跨越般阳河。据明嘉靖二十五年(公元1546年)《淄川县志》记载，成化十年(公元1526年)由淄川县丞崔志创建，嘉靖丙戌年(公元1537年)知县张文全重修。桥长86尺，高22尺，宽15尺，9孔。明清时期，淄川至博山的驿道由此桥通过，民国时张博公路建成后，行人逐渐稀少。1978年在桥上游倚桥石砌拦水坝,与桥连为一体，顺桥长50米，坝顶宽2.3米，高4.8米，利用桥孔设4个闸门。今天从上游看是拦水坝，从下游看是石墩台石拱桥，8孔跨径不一，桥上车辆行人络绎不绝。
六龙桥俗名西关大桥，位于淄川城西关大街东首的孝妇河上，它的前身是孝感桥，始建年代无考。地处由淄川县西去省府、南达博山、北去张店的三通路口上，当时即有“喉道”之称，地理位置十分重要。明万历四十三年(公元1615年)，知县王时和(字念荩，魏县人，进士。万历四十五年升礼部主事，官至苏州知府)始建石桥。因为这一年秋天，淄川县一科中了6个举人，地方官宴请6人于桥上，遂名“六龙桥”。但工程未竣因故中断。天启四年(公元1624年)廷尉张至发、中丞韩浚义劝乡绅士庶捐资出力，接前次工程续建，历时三年完成，世人称之为“王公任始，张公成终”。桥长13丈9尺，宽2丈4尺，15孔 ，两侧设白石楯槛，两端立木坊，额曰“六龙桥”。清顺治五年(公元1648年)被大水冲毁，康熙十六年(公元1677年)重修，翌年将成时又毁于大水。康熙三十九年(公元1700年)知县赵锡仁(江阴人，进士。在任3年，以疾卒于官，吊奠者无不失声痛悼)捐献俸禄组织修复，改为石板桥，至雍正八年(公元1730年)又被冲跨。雍正十年(公元1732年)知县李永年新上任即行倡修，乾隆二十七年(公元1762年)知县张为矱(直隶景州人，贡生)又捐款将修，但两次因故均未完工。乾隆三十九年(公元1774年)知县张鸣铎(直隶静海人，乾隆癸酉经魁，后升直隶州知州)用存钱并捐献俸禄50千，在大桥的西截建石桥六孔，东截没有全部修铺，往来行人已经很便利。道光年间(公元1831至1837年)由县署王廷柱主事建六龙桥21孔。道光十八年(公元1837年)、光绪元年(公元1875年)、光绪六年(公元1880年)又三次冲毁三次整修。年逾八旬的主事人徐永昌，曾经根据长期的观察和实践，提出了“桥系沙底，终有坍塌”的见解。这一座多灾多难的桥，又在光绪二十五年(公元1899年)、民国八年(公元1919年)、民国三十四年(公元1945年)被大水冲毁。新中国建立后，1956年整修六龙桥，砖砌栏杆改建为钢筋混凝土栏杆。1981年，为适应交通量增长的需要，以钢筋混凝土板加宽桥面，两侧安装铸铁栏杆，整修成一座跨径不
一、“七大八小”的15孔石墩台石拱桥，长98米，宽9.6米，高5.6米，型式别具一格。六龙桥上游120米处是张博公路上的淄川大桥，下游500米处是济青公路上的淄城桥，再下游是张博铁路大桥。四座建于不同时代的大桥交映生辉，分外雄伟壮丽。
位于淄川区城南镇南苏村西南的苏相桥，因桥旁有苏相墓而得名，明清时期淄川县通向济南府的要道经过此桥。桥旁有石涧寒泉青蒲，夏日绿树浓荫，风光宜人，往来客商常常在桥畔歇脚，留连忘返。旧县志誉之淄川八大景之一。民国三十六年(公元1947年)，为了阻止国民党军队的进攻，我军民曾经拆毁苏相桥，后又修复。
鸳鸯桥曾名磁窑坞桥，架在淄川区磁村镇的鸳鸯谷上，总长78.4米。清乾隆四十一年(公元1776年)《淄川县志》有磁窑坞桥的记载。相传同治元年(公元1862年)鸳鸯桥竣工时，住在磁村客店的4名章丘籍串乡艺人到场庆贺，表演打花鼓。清代和民国时期，鸳鸯桥是连接王村至博山大道的重要桥梁。
永济桥位于博山区凤凰山东麓，东西方向横跨孝妇河，是连接城区沿河东路与西路的重要桥梁，俗名七孔桥，始建年代无考。清乾隆九年(公元1744年)《颜神镇志》有“永济桥在城南三里，跨孝水之上”的记载。乾隆十九年(公元1754年)六月被洪水冲垮，二十一年重修。光绪五年(公元1879年)大水暴涨，桥拦全毁，翌年冬季开始整修，三年后完工。光绪二十一年至民国十四年的30年间，永济桥石栏4次毁于山洪，又四次修复。先民们十分喜爱这一座与大自然抗争了数百年的古桥，亲切地称之为“长虹卧波”。桥西侧山麓建有台阁祠宇，名曰“红门”，也是博山城区的重要景观。桥原长46.69米，后因沿河马路整修，两端各有一孔埋于地下，现露出五孔，跨径5.5米，总长度33.35米，高5.6米，净宽5.9米，古色古香，雄伟壮观。如今桥的西端，正是原山国家级森林公园的入口处。
博山东关有座闻名遐迩的“后乐桥”，曾经叫做荆山桥，东西方向跨于范河之上。自东关去范公祠、因园和怡园，此桥是必经之地。《颜神镇志》上说，荆山桥从荆山西麓连接东关，桥上建有石槽，范水流经桥下。平时水流甚浅，到雨季洪水从东南山峪汇集而下，非此桥无法通行。沿着桥东端的山路，可以到达西河、源泉、太河、马鹿、朱崖等地，也是去府治青州的重要通道。后来因旁边有范公祠，遂从范仲淹的《岳阳楼记》名句中取义，改名后乐桥，并从平地引来范泉水，流经桥上石槽，缓缓进入城内。旧时桥下范河潺潺北流，人在桥的孔洞中穿过，形成“桥上流水、桥下行人”的奇特景观。这座单孔跨径5.4米的石拱桥，全长20.2米，净宽4.35米，高6.2米;桥面北侧凿槽为渠，宽0.35米，深0.2米。现在范泉干枯，桥上断流，桥下淤积严重，美景已不复现。游人行至后乐桥畔，仍然会被范仲淹“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的高尚情操所感动。
兴隆桥位于周村丝市街西首和南下河街的连接处，横跨淦河。清嘉庆六年(公元1801年)《长山县志》记载，此处曾经有一座狭窄的石桥，嘉庆三年(公元1798年)增修后，取名为兴隆桥，并刻立《周村重建兴隆桥碑记》。1965年因城市建设需要，将淦河河床西移30米后，在新开河道上建起石台墩钢筋混凝土板桥，仍名兴隆桥，为沟通城区东西的商业网点，繁荣城乡市场，起到了重要作用。
萌水桥横跨范阳河，位于周村区萌水村西北。清乾隆四十一年(公元1776年)《淄川县志》记载，此桥在明嘉靖年间由淄川人胡应命建立，后来由韩茂柯、胡宜春(胡应命之四世孙)重修。康熙丙寅年(公元1686年)，韩冲倡议重修。明清时期由长山去淄川的驿道，民国期间由周村至博山的公路都经过此桥。1950年淄川县政府组织了对桥面石板的翻修，并由原21孔改建为15孔，跨径2.5米，桥长47.3米，下游每个墩帽处雕有石质龙头，颇具古建筑色彩。1971年庆淄公路改线东迁，在下游300米处兴建萌水大桥，萌水桥便为乡镇公路上的桥梁。
时源桥是临淄区的一座古桥，位于大武镇矮槐树村东首，因建于时水(乌河)发源处而得名。初建于明永乐年间，重修于清乾隆五十七年(公元1792年)。此桥东邻牛山，西接金岭，南逢黄峰，北达马踏湖区，是山东半岛东西古大道的主要桥梁之一。清代诗人谢宾王《时水道中》诗云：
风前涛发带云流，桥外马嘶古木秋。
水曲尝邻如远腕，山佳倡喜是平头。
田夫望容凭垣立，野马狎围僦石休。
日暮陶家寻菊饮，出门不厌是清游。
时源桥为石台墩石拱桥，3孔，跨径3米，拱厚0.5米，桥长35.8米，净宽5.8米。民国三十五年(公元1946年)，八路军为阻挡国民党军队进攻将桥炸毁，事后矮槐树村民众再次修复。
申桥位于临淄区路山乡东申、西申二村之间的乌河之上，长22米，宽4.1米，高1.8米，下部以石墩支撑，上铺条石作桥面，下分三隔四孔水道，构筑简单，桥面低矮，盛水期大水漫桥而过。相传申桥建于元代，重修于清咸丰二年三月，现存重修碑刻一方，碑高1.5米，宽0.7米，厚0.23米，由临淄知县邹崇孟撰文，段承烈书丹。
索镇大桥曾名玉带桥，位于桓台县索镇街里，东西方向横跨乌河，因桥映水面宛如玉带而得名。始建年代无考，旧时桥面叠石低凹，行走不便。明万历四十四年(公元1616年)，乡宦杨起震加高桥面使之畅通。清康熙二十六年(公元1687年)，乡宦于觉世重修，乾隆三年(1738年)乡民募捐整修。道光二十一年(1841年)新城知县周凤喈、乐安知县协捐相继重修。光绪二十四年(1898年)，索镇绅商高、苗两大家族带头捐资，更换为花岗岩石桥面，两侧设立铁管栏杆。清代，新城通往临淄的大道即经过玉带桥。1964年，桓台县人民政府又进行改建，在原台墩基础上加高，拓宽桥面，安装路灯，更名为索镇大桥。桥长47米，高5.35米，净宽5米，7孔，跨径4.65米。玉带桥北侧的河中有一船形高埠，南北长87米，东西最宽处31米，面积2400平方米。古时乌河碧水长流，玉带桥下、高地四周水花飞溅，激起翡翠万千。天将下雨前，云气盘郁在高埠之上，若云似涛，因此得名“云涛古迹”。雨后河水暴涨，滔滔而下，有时略高出云涛地面，古迹却不会被淹没。站在桥上观望，云涛两侧巨浪滚滚，埠上景物笼罩在一片白蒙蒙的水雾之中，近在咫尺而时隐时现，世人引以为胜景。
张家桥也是架于乌河之上的一座桥梁，地处桓台县耿桥乡张桥村东首，清末民初时候，此地是由张店去博兴的重要通衢。原来是一座木桥，为使河道通航，中孔桥面可以斜拉升降，分别为桥上车马和桥下船只提供方便。汛期常被洪水冲毁，随后又修起，张店至博兴的大道因此时通时阻。民国十四年(公元1925年)，乡民陈茂文等人改建为石板桥 ，桥宽2.5米，11孔。民国二十六年(公元1937年)乡民张泗桥等人重建此桥，为九孔石拱桥，中孔为大孔，两端各四孔均为小孔。1963年桥西端两孔塌陷，张桥村组织群众修复，九孔，跨径不等，中孔3.3米，两端各四孔均为1.85米，桥长34.3米，高2.5米，净宽4.5米，两侧设铁管栏杆，现为乡镇公路使用。
衮龙桥位于高青县高城镇北门外。桥体为石质结构，单孔，券拱，系镶边纵联砌石。桥的两端与道路衔接处，有后人维修的痕迹。衮龙桥原为土筑，不知始建于哪朝哪代，到明代，高苑人王宁改为石质建筑。传说宋太祖赵匡胤曾经从这里路过，因御马失足而滚落桥上。民间习惯上把皇帝称为“真龙天子”，因用“滚”字有不敬之嫌，而把桥命名为“衮龙桥”。
河流形成障碍，桥梁构成沟通。河流是自然，桥却是文化。正因为桥梁有着把两端、两极、两岸连接起来的功能，古今中外的人们对桥梁赋予了诸多的象征意义，以桥为载体阐述“人生如渡”的道理。淄博地区的古桥梁建筑，是先民们留给我们的宝贵文化遗产。