储罐区防渗技术石油化工论文

【摘要】论文按照最新环境风险评价技术规范，使用EIA2018软件完成了对某26500m3甲醇储罐小孔泄漏后的事故情景分析，经筛选确定不利气象条件，计算出甲醇泄漏速率和质量蒸发速率，给出了事故影响范围和现场处置警界范围建议。今天小编给大家找来了《储罐区防渗技术石油化工论文(精选3篇)》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

储罐区防渗技术石油化工论文 篇1：

石化项目地面防渗设计应用

【摘要】随着国家对环境保护日益重视，各级环保部门对石油化工行业的要求也不断提高，特别是近几年，对石油化工行业可能造成地下水污染方面给予了高度关注。通过对石化工程地面防渗特点及易渗漏部位分析，结合《石油化工工程防渗技术规范》GB/T 50934-2013的相关规定，以实际项目地面防渗方案应用为例，探讨地面防渗设计原则，方案及材料选择，节点设计，排水沟设计，及在设计中注意事项和心得。

【论文关键词】石化工程；地面防渗设计； 混凝土防渗层；节点设计

【概述】

地下水污染后的治理存在难度大、时间长、费用高特点，地下水一旦被污染，修复起来十分困难。处于对企业自身利益的保护，国际大型石油化工企业从上世纪90年代开始大幅度提高了对地下水污染的防范等级，立足于预防污染。因此，实施地下水防渗也是石化企业长期稳定发展的内容之一。

1 石油化工工程的特点（与固废危废填埋场对比）

1.1 一般工业固体废物和危险废物填埋场是永久性的，而石油化工工程中的设备、管道、污水池等是有设计使用年限的，达到设计使用年限后需更换或检测合格后方可继续使用。

1.2 危险废物填埋场中渗滤液常年积存在防渗层上，而石化工程主体装置设备和架空管线一般处于高温、高压状态，在正常操作条件下不允许发生泄漏，只有在事故状态或有跑冒滴漏时，才会有污染物洒落到地面上，且事故发生时能够及时发现和处理，污染物积存在地面上的时间很短。

1.3 对污水池来说，一般池中常年存有不小于2m的污水，大于危废填埋场中渗滤液的积存高度。由上述对比可发现，在对地下水造成污染的可能性方面，石化工程的一些部位（如污水池）比危废填埋场大，而一些部位（如地面）又比危废填埋场小，因此，不同部位应采取不同的防渗方案。

2工程实例中的应用

2.1工程概况

本工程设计内容为东南沿海某EO/EG装置及配套工程，装置地坪及排水沟及围堰设计，地坪面积17924平方米（图1）。本工程的玻璃钢盖板为墨绿色玻璃钢泄水箅子板，盖板厚度见图中标注，盖板的数量和大小尺寸由生产厂家根据沟宽和设计要求进行计算和生产。

2.2设计原则

a工程防渗的设计标准应符合下列规定：石油化工设备、地下管道、建构筑物防渗的设计使用年限不应低于其主体的设计使用年限。

b防渗层可由单一或多种防渗材料组成。

c干燥气候条件下，不应采用钠基膨润土防水毯防渗层。

d污染防治区地面应坡向排水口或排水沟。

2.3方案及材料选择

地面防渗方案选择：应根据项目的实际情况具体分析。当项目场地有充足符合要求的黏土，为减少防渗投资，优先采用黏土防渗层；罐区内地面防渗：地面有硬化要求且地基后期沉降不大时，宜采用混凝土防渗层；当地基后期沉降相对较大、基底存在深厚的粗颗粒土且场地距河、湖等较近时，宜采用铺设高密度聚乙烯（HDPE）膜、钠基膨润土防水毯防渗层。装置区或其他区域地面防渗：有硬化要求且基础较多，宜采用抗渗混凝土防渗层。

因混凝土易受到温度变化影响产生干缩裂缝。混凝土作为防渗层，最薄弱环节位于裂缝部位，较好的解决方案是混凝土中掺入或配置一定量的抗裂材料，增大缩缝间距，减少设缝数量。本工程混凝土防渗层的耐久性符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定，并符合下列规定：混凝土的强度等级不应低于C25，抗渗等级不应低于P6，厚度不应小于100mm。

综合规范各条款及混凝土的特性，此工程地面及边沟集水坑按一般污染防治区进行设计，采用抗渗钢筋混凝土防渗层方案。

2.4节点设计

在地面防渗的设计中特别需要注意的是混凝土防渗层易发生泄漏的部位：裂缝、缩缝、胀缝、与基础交接处的衔接缝。原因为使用过程中地面产生裂缝，缩缝、胀缝密封材料老化，密封效果差，衔接缝没有密封措施，但渗漏量不大。

《石油化工工程防渗技术规范》GB/T 50934-2013的5.2.5条款规定：混凝土防渗层应设置缩缝和胀缝，并应符合下列规定：

因此本工程混凝土防渗层节点设计主要包括混凝土防渗层裂缝、缩缝、胀缝、与基础交接处的衔接缝节点设计。经过结合当地气候情况，考虑到夏季施工工期，本工程地坪混凝土施工时应设缩缝（图2），缝间距不大于6m。缩缝宜采用切缝，切缝宽度为8mm，深度为20mm。嵌缝密封料深度宜为10mm；缝内应填置嵌缝密封料和背衬材料，嵌缝密封料表面应低于地面，高温时大于2mm。

每隔20m应设设胀缝（图3），胀缝宽度为20mm；深度为15mm。缝内应填置嵌缝板、背衬材料和嵌缝密封料，嵌缝密封料表面应低于地面，高温时不应大于2mm。

混凝土防渗层在墙、柱、基础交接处应设衔接缝（图4），缝宽宜为20mm，深度为15mm。衔接缝内应填置嵌缝板、背衬材料和嵌缝密封料。

胀缝，缩缝及衔接缝嵌缝要求：背衬材料采用闭孔膨胀聚乙烯泡沫棒，要求尺寸大于接缝宽度的25%。

地面围堰设计（图5），为了防止污染物漫流到非污染防治区，设置一定高度的围堰

混凝土防渗层的缩缝、胀缝和衔接缝的密封应符合下列规定：

a 嵌缝密封料宜采用道路用硅酮密封胶等耐候型密封材料。

b 嵌缝板宜采用闭孔型聚乙烯泡沫塑料板或纤维板。

c 背衬材料宜采用闭孔膨胀聚乙烯、聚氯乙烯或弹性聚丙烯泡沫棒，泡沫棒直径不应小于缝宽的1.25倍。

嵌缝密封料应具有良好的耐候性，道路用硅酮密封胶不易受到阳光、雨、雪、臭氧或极端温度的影响。大多数的有机密封胶在低温下都会硬化，而在炎熱天气下则会软化。有机物在阳光下还会老化变脆并产生裂纹。

2.5排水沟设计

地面防渗设计中，污染防治区地面应坡向排水口或排水沟，便于初期雨水收集。

《石油化工工程防渗技术规范》GB/T 50934-2013的5.4.1条款规定：混凝土水池、污水沟和井的耐久性应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定，混凝土强度等级不宜低于C30。

一般污染防治区污水沟应符合下列规定：

1 结构厚度不应小于150mm。

2 混凝土的抗渗等级不应低于P8。

本工程中排水沟设计（图6）宽400mm，深最浅处200mm，坡度0.5%，坡向集水坑。沟壁材料为150mm厚C30抗渗混凝土，抗渗等级P8，内配%%c8@200钢筋网，外罩1：2水泥砂浆抹面20厚；沟壁下为100mm厚C15混凝土垫层，放脚100mm；玻璃钢盖板为墨绿色玻璃钢泄水箅子板，盖板厚度25厚，盖板的数量和大小尺寸由生产厂家根据沟宽和设计要求进行计算和生产。因抗渗做法的特殊性，排水沟沟壁和抗渗地面做法混凝土标号及抗渗等级不一致，分别施工过程中可能产生施工缝，在地面与沟壁交界处，设置胀缝节点做法，防止发生泄漏。

本工程集水坑设计（图7）长x宽800mmx800mm。坑壁材料为150mm厚C30抗渗混凝土，抗渗等级P8，因平均深度在1400mm左右，配筋參02J331（R1015-1） ，外罩1：2水泥砂浆抹面20厚；坑壁下为100mm厚C15混凝土垫层，放脚100mm；玻璃钢盖板为墨绿色承重玻璃钢泄水箅子板，盖板厚度45厚。地面与坑壁交界处，设置胀缝节点做法，防止发生泄漏。

污水沟的所有缝均应设止水带，止水带宜采用橡胶止水带或塑料止水带，施工缝可采用镀锌钢板止水带。橡胶止水带宜选用氯丁橡胶和三元乙丙橡胶止水带；塑料止水带宜选用软质聚氯乙烯塑料止水带

2.6注意事项和心得

a地面抗渗设计的依据

污染防治分区是地面防渗设计的最重要依据，在实际工程中，一般由上游工艺及环保专业提出分区划分图。但在地面具体设计中， 鉴于石化项目和煤化工项目的特殊性，其典型污染防治分区划分不可能做到完全对应节点做法或包罗万象，下游专业设计人员也应了解分区的基本原则，以便根据项目的实际情况及特点进行合理把握和应用。

《石油化工工程防渗技术规范》GB/T 50934-2013条文中，污染防治分区划分的基本原则是物料或污染物泄漏后是否能及时被发现和处理。

非污染防治区主要指没有污染物泄漏的区域或部位，不会对地下水环境造成污染。如石油化工企业的管理区、集中控制室等辅助区域，装置区以外的系统管廊区（除集中阀门区外）等。

一般污染防治区主要指地面、明沟、雨水监控池、事故水池、循环水场冷却塔底水池及吸水池等区域或部位。因此，在这些区域或部位采取一般防渗措施，不会对地下水造成污染。也是通常讲的裸露工程区。

重点污染防治区主要指地下管道、地下容器、储罐及设备，（半）地下污水池、油品储罐的环墙式罐基础等区域或部位。这些设备和设施发生物料和污染物泄漏，很难发现和处理，如处理不及时会对地下水造成污染，因此，在这些区域或部位需要采取加强防渗措施。也是通常讲的隐蔽工程区。

b 关于抗渗做法相对常规做法费用问题

地面考虑防渗费用包含的内容与常规硬化地面相比，抗渗混凝土防渗层主要是调整了地面的厚度（由原来的80mm左右调整为不小于100mm）和混凝土强度等级（由原来C20调整为不低于C25 ），增加了混凝土抗渗等级、缩缝、胀缝和衔接缝的密封要求。因防渗要求而增加的费用主要包含的内容：抗渗素混凝土的费用为：与原来普通混凝土间的差价和三类缝的密封费用；抗渗纤维混凝土的费用为在抗渗素混凝土的基础上增加了纤维的材料费、减少了一半左右缩缝的费用；抗渗钢筋混凝土的费用为在抗渗素混凝土的基础上增加了钢筋的材料和施工费、减少了一半缩缝的费用。

3结语

随着国家环保制度的不断完善，环保标准越来越严格，以及环保意识的不断提高。特别是2008年以来，国家环保部在石油化工项目环境影响评价报告书的批复中，明确提出要对项目厂区采取可靠的防渗措施， 2013年11月，住房城乡建设部发布公告批准《石油化工工程防渗技术规范》GB/T50934-2013为国家标准，自2014年6月1日起实施。在实施中，和常规设计存在节点应用，做法材料改变，技术要求等一系列的变化，规范仅给出原则要求与方法，以及典型分区举例，实际工程中还是需要设计人员通过解读项目的实际情况及特点，进行合理设计和应用。

参考文献：

《建筑地面设计规范》GB 50037-2013

《石油化工工程防渗技术规范》GB/T 50934-2013

《混凝土结构设计规范》GB 50010

《混凝土外加剂应用技术规程》GB 50119

《混凝土质量控制标准》GB 501643

作者：李枫

储罐区防渗技术石油化工论文 篇2：

甲醇储罐小孔泄漏事故情景分析

【摘 要】论文按照最新环境风险评价技术规范，使用EIA2018软件完成了对某26500m3甲醇储罐小孔泄漏后的事故情景分析，经筛选确定不利气象条件，计算出甲醇泄漏速率和质量蒸发速率，给出了事故影响范围和现场处置警界范围建议。

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【关键词】甲醇储罐;小孔泄漏;情景分析

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1 概述

化工企业的产品储罐往往是厂内最主要的环境风险源，现阶段，常因环境风险评估报告中缺乏对环境风险范围的确定，应急预案未根据事故大小详细给出科学合理的警界范围，导致在事故现场处置的过程中无法迅速锁定环境应急救援范围，也无法预判受影响范围内疏散人群的数量，给现场处置工作带来一定的困难和问题[1]。

西北某煤制甲醇生产企业年生产能力为60万t，采用多元料浆气化专利技术、超优克劳斯硫回收技术等国内外先进的技术和装备，主产品为甲醇，副产品为硫磺、液氧、液氩等。公司甲醇成品罐区位于厂区内西北角，有3座直径为44m的26500m3內浮顶储罐，中间罐区设有2个直径为21m的粗甲醇罐，罐容5000m3，2个直径为11.5m的精甲醇罐，罐容1000m3。该企业所在地地面高程1270m，年平均风速为1.8m/s，年平均气温为8.5℃。甲醇具有引发火灾、爆炸、容器爆炸、中毒等危险特性，在生产、输配和储存的各个环节，都可能发生泄漏事故。罐区设有围堰，发生泄漏事故时，泄漏物料通过围堰截流，泄漏甲醇一般不会进入厂外环境或当地水体，可能导致厂区内工作人员中毒并造成区域大气环境污染，或遇明火发生火灾爆炸事故。根据《企业突发环境事件风险分级方法》（HJ 941-2018）判定企业突发大气环境事件风险等级为重大（Q3-M2-E2），企业突发水环境事件风险等级为较大（Q3-M2-E3），因此，企业突发环境事件风险等级确定为重大[2]。

2 源强计算

假定该甲醇储罐发生小孔泄漏，小孔孔径为l～50mm，使用EIAPro 2018集成的风险源强模型软件（按照伯努利方程）计算直径为44m的26500m3内浮顶储罐在发生泄漏事故的情况下的泄漏速率，计算结果如表1所示。

计算结果表明，在不同裂口面积下的甲醇液体泄漏速率为0.111～5.59kg/s。假定该泄漏事件可以在10min内得到控制，则此时间范围的甲醇泄漏量为0.0666～3.354t。

根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ 169—2018），按照环境风险一级评价工作要求，选取最不利的气象条件及事故发生地的最常见气象条件分别进行后果预测[3]。甲醇储罐泄漏形成液池后的质量蒸发速率计算结果如表2所示。

计算结果表明，在当地最常见气象条件下的液池质量蒸发速率大于技术导则要求的最不利气象条件下的液池质量蒸发速率，因此，甲醇储罐事故情景设置为在当地最常见气象条件下，甲醇储罐出现直径为50mm的裂口，持续泄漏时间10min，甲醇液池质量蒸发量约为0.022～0.883t。

3 环境影响分析

3.1 地表水环境

经调查，甲醇储罐所在储罐区的围堰容积为23232m3，可接纳甲醇泄漏量为18353t，远大于该甲醇储罐小孔泄漏时的最大泄漏量。因此，当甲醇储罐小孔发生泄漏时，泄漏液体将全部收集于事故围堤内，不会对地面水环境造成影响，即该甲醇储罐小孔泄漏对地面水环境的影响距离为0。

3.2 地下水环境和土壤

由于该甲醇储罐在发生小孔泄漏时对地面水环境的影响距离最远至该甲醇储罐的围堤内，且该甲醇储罐所在储罐区的地面已进行地面硬化防渗处理，因此，当该甲醇储罐发生小孔泄漏时，不会对土壤环境和地下水环境造成影响，即该甲醇储罐小孔泄漏对地下水环境的影响距离为0，对土壤环境的影响距离为0。

3.3 大气环境

甲醇液体的挥发物是一种有毒的易燃易爆品，甲醇大气毒性终点浓度值1为9400mg/m3，大气毒性终点浓度值2值为2700mg/m3。在当地最常见的气象条件下，对直径为50mm的小孔泄漏形成液池的质量蒸发气团源强采用AFTOX模型进行预测分析。各阈值的影响区域对应的位置如表3所示，下风向2m高度处轴线浓度-距离关系曲线如图1所示。

预测结果表明，该甲醇储罐小孔泄漏因质量蒸发导致下风向2m高度处的环境空气中，对人体致死的影响距离为0，对人体健康的影响距离为0～80m，90%的危害区长度为下风向170m，方位和宽度（度）为180±45°。

4 结语

通过对该企业甲醇储罐发生小孔泄漏时进行环境风险分析，可得到以下主要结论：

①直径为44m的26500m3内浮顶甲醇储罐发生小孔泄漏时，10min内的甲醇泄漏量为0.0666～3.354t，泄漏甲醇形成液池后的蒸发量为0.022～0.883t。

②在裂口面积不同的条件下，甲醇储罐小孔发生泄漏时，对地面水环境、地下水环境、土壤环境、人体致死的影响距离均为0，对人体健康的影响距离为0～80m，90%危害区长度为下风向170m，方位和宽度（度）为180±45°。

③在甲醇储罐小孔泄漏环境应急现场处置时，在未发生火灾或爆炸时建议警界范围为170m，进入事故影响范围内的处置人员应佩戴呼吸防护器。

【参考文献】

【1】环办〔2010〕10号.环境保护部办公厅关于印发《石油化工企业环境应急预案编制指南》的通知[Z].

【2】HJ 941—2018 企业突发环境事件风险分级方法[S].

【3】HJ 169—2018 建设项目环境风险评价技术导则[S].

作者：王雅茹

储罐区防渗技术石油化工论文 篇3：

有关加油站埋地油罐防渗设计的研究

摘 要：目前我国加油站总数量超过了10万座，但是，其中大部分都是在2012年所颁布的全国地下水污染防治规划之前就已修建完成的，其中很多仍然使用的是低標准低质量的单层油罐，这种双层油罐防渗漏新技术没有使用到位的现象，造成了严重的油罐渗漏问题。针对此，本文分析了加油站埋地油罐出现渗漏的原因，提出了现阶段油罐设计需要遵循的标准，并最终从单层油罐和双层油罐两方面进行了防渗设计。具有一定的现实意义。

关键词：加油站；埋地油罐；防渗设计一、加油站埋地油罐渗漏原因

（一）早期油罐设计施工标准低

加油站设计以及施工的标准在经过了一系列的改革之后，从最初的《小型石油库机汽车加油站设计规范》到之后2002年的《汽车加油站汽站设计与施工规范》再到2006版的《汽车加油站汽站设计与施工规范》，最后一直到2012年的《汽车加油站汽站设计与施工规范》。这些规范中，在埋地油罐的材质、施工工艺以及防腐要求等等方面的都呈现出了越来越高的趋势。但是，对于加油站的目前的埋地油罐，很多使用年限都已经达到了30年以上，还有的达到了20年以上，最多的就应该是15年以上了。它们在早期设计的时候，很多设计标准要求都十分低，这就使得油罐渗漏问题严重。

（二）早期设计不规范且施工质量差

在早期进行加油站的修建的似乎，尤其是对于那些收购的社会加油站来讲，设计的时候并没有正式的设计图纸，也没有采用专业的石油化工施工单位。甚至很多施工参照的图纸是由那些规模很小的设计室画的平面图。而在具体的施工中，施工人员偷工减料的问题也十分严重，很多使用的都只是4毫米厚的钢板，也没有进行必要的防腐处理，基本上刷上防锈漆就算完事了，更被说进行焊缝测试等等，从而埋下了安全隐患。

（三）早期对环境问题没有引起足够重视

加油站储罐渗漏的问题，直接造成了下水的污染，但是这一问题，近些年来才逐渐开始引起人们的重视。在早期，我国在环境保护管理这一方面，和经济发展速度相比较起来，要明显来的滞后，那时候，人们还没有意识到储罐渗漏会对环境造成的污染，因此也没有引起足够的重视。在这样的情况之下，加油站油罐神鹿的问题，往往只被当成是个别现象而只做出简单的进行处理，事实上，由于油罐渗漏而造成的地下水污染问题，并不亚于出油管排出油气对空气造成的污染问题，应该被引起重视，却在那时候没有引起重视。

二、加油站埋地油罐防渗池的设计要求

（一）防渗池的选择

对于加油站地埋油罐的防渗池选择，主要采用的方式有两种，分别是单层油罐设置防渗罐池以及双层油罐。

（二）防渗池的设计标准

按照目前所使用的地下工程防水技术规范中的相关要求，油罐防渗池必须要采用钢筋混凝土进行整体的浇筑。同时防渗池的设计，需要结合油罐的数量，设置一定的隔池，通常一个隔池内的有关数量为1至2座。在防渗池壁池的设计方面，规定了池壁的顶端应该高出池内罐顶的标准高，而在池底应该设计高度为200毫米，同时墙面和罐壁之间的距离应该在500毫米以上。对于池内的空间，需要使用中性沙进行回填。在防渗池的上面，应该针对雨水以及地表水进行一系列的防水措施。

（三）防渗池的检测立管标准

从检测立管的材料来看，应该选择耐油性以及耐腐蚀性的材料，其直径通常不超过100毫米，壁的厚度应该大于4毫米。同时，检测立管的下面，应该设计在防渗罐池的最低处，而上部管口应该比灌区设计地面高出200毫米左右的距离。检测立管周围应该选择直径为20毫米左右的砾石进行回填。最后，在检测口应该专门贴上防止雨水以及防止杂物进入的标识。

三、加油站埋地油罐具体防渗设计

（一）单层油罐设置防渗罐池的防渗设计

对于单层油罐的防渗设计，主要采用的措施就是：把油罐放在具备防水功能的钢筋混凝土池里，并覆盖上砂砾进行回填，同时在罐池的内部设置一层玻璃钢防渗层以及检测的立管。

这种设计的关键之处在于防渗层材料的选择，通常来讲，比较常用的材料是玻璃钢。这种材料的主要优点就是机械性能好，并且具有很强的耐腐蚀性和耐热性，加上膨胀系数较小，安装比较方便等优点，也经常被使用。同时，为了保证防渗层的效果，往往采用十一层结构。但是这种做法也存在着比较大的缺点，那就是胶料的配置繁琐，施工的工艺要求过高，从而所需要的时间太长。

事实上，在目前城市用地十分紧张的现状下，为了使得油罐区远离建筑物，很多大公司会要求把油罐区设置在罩棚车行道地下，这样一来，其实防身的效果还是比较好的。这是因为这样的设计，承重罐池使用的是钢筋混凝土的结构，从而只需要安装防渗层就可以实现防渗漏的目的。

（二）双层油罐池的防渗设计

双层油罐是目前加油站为了防止低下油罐渗漏而使用的一种措施。从其分类来看，主要可以分成双层钢罐、S/F地下储罐以及F/F地下储罐。而其中，性能最高并且成本也相对比较低的就是S/F储罐。那么，从其有点来看，主要表现在以下几个方面：

第一安全性能高。该种油罐在设计的时候采用的是Q235-B钢板，这种构造，能够给油罐带来安全保证。而其外部使用了4毫米以上的玻璃钢，不仅具备了很好的抗震性能，也还具备了耐腐蚀性能。同时设计了0.1毫米的空隙将内层和外层之间隔开，并配置有全天候监控的泄漏检测仪器，能够在发生渗漏的第一时间就检测到，从而有效地避免了安全事故。

第二，环保性能好。该种油罐使用的材料以及0.1毫米的空隙设计，使得一旦有油品渗漏出现的时候，并不会直接对土壤以及地下水造成污染。

第三，经济适用性能强。和普通的油罐相比较起来，这种有关的使用寿命要远远高出很多倍，同时它具有了安装方便、成本低以及后期维护简单等优点，全程运用的是数字化的监控，不仅准确而且还减少了人工操作。

（三）两种油罐池防渗设计实证分析

在这一部分，通过对河北石家庄中石化的某个二级加油站的应用实例，来对单层油罐和双层油罐的使用效果做出比较分析。

在这一加油站，总共设置有五台油罐，其容积为30立方米，这时候，如果采用单层油罐的话，那么，平均下来每台油罐的价格大概在4万元左右，所以，总油罐费用为20万。同时，针对每一个油罐需要设计厚度在250毫米以上的防渗罐池，平均价格大概为10万元，即总价格为50万元。所以油罐和防渗罐池总费用为70万元。通常而言，一个单层油罐的使用寿命在20年左右。但是在进行钢筋混凝土对其实行整体浇筑之后，在进行防渗罐池的养护这一过程，需要花费的时间在28天，加之防渗层的施工和安装所花费的时间，总时间至少需要一个月。

但是，如果S/F双层油罐的话，平均么一台油罐的价格在8万元左右，所以，总油罐费用为40万，而这种油罐有着安装比较方便的有点，往往只需要三四天的时间便可完成，但是其寿命高达50年。

通过这两种油罐的比较，很显然，使用双层有关不管是在费用，还是在施工时间，或者是在使用寿命上都远远要比单层油罐来的好。

结论

总之，目前加油站储油罐的渗漏问题已经成为了地下水污染的元凶之一，对环境造成了严重的破坏，直接关系着我们的人身安全。相关部门、相关企业以及广大人民群众都应该对此引起足够的重视。在这样的情况之下，对加油站储罐渗漏进行预防和治理就显得十分迫切了。而事实删，目前在有关这方面的法规以及政策也比较完善，那么，在政策法规的保证下，相关部门应该进一步是定出治理的方案，尽早将治理工程的方案制定出来并予以实施。

而本文的研究中，也提出了目前针对这一问题在采用单层油罐和双层油罐方面可以采取措施来防止渗漏。虽然，目前我国的加油站在这方面存在着两者方式并重使用的状态，但是，单层油罐的方式显然是无法和发展的需求相适应的，最终也会被双层油罐技术甚至别的技术来取代。

参考文献

[1] 方建华，卜艳军.浅谈加油站埋地油罐防渗设计[J].中国石油和化工标准与质量，2013（11）：251-251.

[2] 沈杨.大庆油田加油站防渗措施的优化设计[J].油气田地面工程，2014（4）：35-35.

作者：潘长满