消防车辆管理论文

摘要：近年来，城市中的高楼大厦变得越来越多，安全事故的隐患也随之变得越来越多，发生安全事故之后，需要消防队伍的及时救助。在我国科技发展日新月异的今天，消防车的功能和设计也越来越精良，为消防员出警的时候提供了基础帮助。以下是小编精心整理的《消防车辆管理论文(精选3篇)》相关资料，欢迎阅读！

消防车辆管理论文 篇1：

浅谈消防车辆装备采购验收管理

摘要：随着社会经济的快速发展，城市化进程的不断加快，地质、石油化工、高层地下建筑、大跨度大空间、人员密集场所等灾害事故荷载及风险不断增高。探索“全灾种、大应急”时代背景下的消防装备建设思路和模式是各级消防装备管理部门面临的重大课题，直接关系到消防救援队伍战斗力的强弱，特别是在配置、管理与人的有机结合上，车辆装备质量“守门员”显得尤为重要。

关键词：消防车;装备采购;管理

一、消防装备管理现状

1、装备规划方面。一是规划盲目性。各级根据上级要求都编制了消防装备三年乃至五年规划，提出了期间要买多少车、多少装备的计划，看起来比较详细，但实际上规划就是汇总各单位的数据，对当地危险源特点、消防重点单位、灾害事故特点等针对性不强。二是缺乏执行力。各地区在制订装备规划中，没有将当地经济和财政状况、城市发展规划、装备发展趋势以及社会发展进步实际紧密结合起来，导致装备规划打折扣甚至根本无法落实。三是缺乏实用性。有的地区在制定规划中没有与“全灾种、大应急”的前景充分结合起来，在上级征求意见时碍于“面子”，只讲配备“能不能达标”，不管实战是否需要，有的装备买了用不上，造成资源的浪费。

2.装备配备方面。一是装备建设发展不平衡。受地方經济、政府重视程度等因素的影响，各地区消防装备建设发展不平衡。发达地区地区装备水平要好于经济欠发达地区、中心城区消防装备要好于郊县地区、“重点”单位要好于一般单位。二是车辆装备结构不合理。水罐、泡沫等常规消防车总数已达标，但所占比例过大，举高、专勤类消防车配备不足，车辆比功率较低。三是装备科技含量不高。目前缺乏直臂、曲臂登高车、大功率泡沫水罐车、大型排烟拖车、战勤保障高机动性能、大装载量的装备保障运输车等。

3.装备管理方面。一是装备品种混杂，统型进程缓慢。目前，消防救援队伍不同程度存在装备器材品牌过多，功能不成体系，配“马”不配“鞍”现象，不能最大程度发挥装备整体效能。二是装备培训滞后，影响作战效果。新购配技术装备不会使用、各类操作人员培训少、自学钻研精神不够，导致了有针对性购配的现代化装备不能很好地发挥效能。三是维修维护欠缺，制约效能发挥。装备统型化程度不高，在每年装备建设过程中，因为供应商不同且数量偏少，厂家不愿意或拖延上门维修，并且部分装备维护标定费用较高，出现“买得起，用得上，就是修不起”的情况。

二、消防装备采购中常见问题

1.执行标准参数不够严谨。一是现有的装备技术标准规范相对现代工业的发展比较滞后，有的沿用十多年前的标准，有的甚至至今没有标准可依，造成了招标采购的装备不统一、不配套、不沿续的现象。二是在参数制定中，只参照或关注当前市场使用较好的车辆装备器材，忽略了市场投放时间和产品发展趋势，造成产品到货验收时符合技术参数但已是即将淘汰或已更新换代产品。三是在采购参数制定中，参数制定人员只注重标准规范和意向产品的技术规格书，不能及时贯彻落实上级针对特定产品的有关配置要求，在车辆验收中得不到意见支撑。

2.招标人员水平参差不齐。一是为规范装备采购管理工作，相关部门虽然制定了相关政策，在贯彻落实过程中，采购人员由于水平参差不齐，对消防车辆装备标准的掌握不是很好，更多的情况下招标还是出现不关注技术参数要求以价格取胜;二是在实际采购活动中，供应商在技术响应时明显没有优势，不惜为了拿下标的而恶意压低价格误导评审专家而中标，致使一些低劣或没有经过检测的产品流入消防救援队伍，造成采购的车辆装备质量不高;三是在项目采购参数校核论证中，论证人员对实战实用性掌握不够，凭印象、感觉对重要技术参数“差不多”“应该是”式敷衍了事，因核心参数缺失所购产品与实际不一致。

3.招标参数前瞻性不够。一是一味追求产品的“大”“洋”和配备标准，忽略了产品的实际应用效能，忽略了民用的实用型器材，二是参数的制定与作战实用性调研不匹配，例如在消防车辆底盘的选择过程中，忽略了机械功率因海拔上升而下降这个地区差异的因素，造成采购的装备功率不够、性能不好、比功率达不到等，造成装备统型性差;三是在采购参数制定中，往往只是对技术参数进行详细规定和要求，忽略易损耗配件配备、后期的维修（护）以及产品标定的费用，一定程度上制约了“规范管装”的进程。

三、消防装备验收中常见问题

1.监管及参数不完善。集中采购较为统一，但也存在零星购买形式的存在，在分散采购的情况下，装备的招标程序和质量验收随意性较大，有的甚至将采购拆分规避采购方式和审计，不利于装备采购管理和规范化建设。

2.以国产装备代替进口装备。在进口装备的验收中，发现很多贴牌的、国内合资组装生产、出口转内销的消防装备。如某供应商代理的双滑轮、安全钩等防坠落部件，招标文件要求是进口产品，但是其代理产品的品牌是国外，实际产品在国内代工生产的;还存在出口转内销的现象。

3.验收人员素质欠缺。近年来，因为换岗、调整等原因从事装备检验的人员减少。在装备验收中，大部分装备管理人员没有经过系统培训，甚至有些参与验收人员都不知道还有装备标准，对检测方法缺乏了解或简单粗暴的开展相关性能测试，使装备验收又回到开箱点数、外观查看的原始时代，费神费力不安全且效果大打折扣。

四、装备管理及采购验收的几点意见

1.体现装备标准的指导性。完成地方标准和企业标准到国家标准、行业标准的过渡，从而使装备验收和采购有据可依。从装备配备标准上来规范消防救援队伍的装备配备，杜绝重复配置、随意配置和盲目攀比配置。应根据南北地区差异、经济发展差异等，出台相应的装备最低配备标准。

2. 突出装备规范的严肃性。在各级制定的阶段性装备建设规划中，要重点突出装备评估论证意见，保持与地方经济社会发展以及政策、规章、制度的统一，使装备建设有章可循。

3.加强人才培养的多样性。建议提升装备质检员准入门槛，将具有一定业务理论基础和实操能力的人员推荐至装备检验岗位，把专（兼）装备质量检验员纳入装备采购评标专家人才库，设立专门的岗位，并给予一定的待遇，从制度上留住人才，充分发挥质量检验员的个人特长。

作者：王兆河

消防车辆管理论文 篇2：

消防车辆维修问题及日常保养管理探究

摘要：近年来，城市中的高楼大厦变得越来越多，安全事故的隐患也随之变得越来越多，发生安全事故之后，需要消防队伍的及时救助。在我国科技发展日新月异的今天，消防车的功能和设计也越来越精良，为消防员出警的时候提供了基础帮助。事故的发生往往在一瞬间，救治时间的快慢决定了灾情的糟糕程度和人员的伤亡数量，如果没有功能良好的消防车，消防人员就没有办法在得到警情之后迅速地做出反应并且采取行动，由此可以看出消防车的重要性。所以，本文主要对消防车辆的维修问题以及日常的保养管理进行探讨，目的在于探究对消防车进行保养和护理的办法。

关键词：消防车;保养;维修

一、影响消防车正常使用的因素

（一）部件的质量

消防车是由许多零碎的部件组成的，结构与其他的车辆不同，由于消防车的使用途径的特殊性，在车辆的构成和结构上也大有不同，这些不同主要在于消防车的设备上，车辆的底盘一般没有很大的区别，其不同具体体现在消防车具有消防泵和仪表、阀门等部件，这些部件共同作用才能保证消防车的正常运行，消防车各个部件的质量也对消防车的运行有影响作用，确保消防车各个部件的质量才能确保消防车的正常运行。

（二）使用时的条件

消防车的使用一般都是在发生突发情况的时候才会进行使用的，而且消防车可能会在任何情况下进行工作，比如阴雨天气和大雪天气等，如果日常对车辆的保养和护理不到位，在这种情况下就不能保持消防车能够永久地正常使用，而且如果遇到长时间不用的消防车，相关人员又没有对消防车进行及时检查和保养，其部件难免就会发生老化和生锈，如若突然启动和使用消防车，消防车各部件之间会因为长时间不运行而产生摩擦力加大的情况，进而影响消防车的正常使用，减少使用寿命。

二、在车辆维修时存在的几个问题

（一）维修技术跟不上设备的更新速度

因為消防车使用频繁，消防车的部件也会频繁进行更换和功能上的升级，根据消防车使用过程中出现的问题，消防车内部的部件更会频繁进行更新换代，但是维修人员的维修技术跟不上部件的更换速度，对于车辆的维修难免显得跟不上脚步，当出现一些新型的复杂的维修问题的时候，维修人员就会手足无措，影响消防车使用的进度，进而对于消防工作的正常进行产生不利的影响。

（二）维修进度赶不上消防车使用次数

消防队伍内部的车辆维修往往都是由内部人员完成的，有的时候如果碰上频发的消防事故，就会出现严重的人员不足的情况，消防车也没有休息和维修的机会，随着消防人员全部出动，而当消防车出现维修问题的时候，维修人员也明显人手不足，消防车自然也就会出现维修不及时的情况。这个时候如果出现火灾，消防车就不能全部正常运行，对于消防员救助工作的展开就会产生十分不利的影响，严重降低了消防员工作的效率。

（三）消防车维修人员专业性不强

消防人员缺乏专业的维修技术，对于消防车的维修方面没有形成良好的专业素养，所以对于消防车出现的各种问题很难合理解决，造成维修不及时的情况，影响消防车的正常使用。由此可见消防队中的维修人员应该是那些通过专门的培训的人员中产生的，这样才能保证消防工作的正常进行。

三、对消防车进行保养和维修的建议

消防车作为影响消防工作效率高低的一个重要的条件，消防车的性能好坏会直接对消防工作的进行产生很大的影响，所以对消防车进行日常的保养和养护就显得格外重要。对消防车进行日常的维修和养护可以确保消防车的正常运作，在灾情发生的时候消防人员能够及时对相关工作做出及时的反应，降低人员和财产损失。

（一）对消防车进行定时检查

消防车对于消防工作的正常进行具有基础性的影响，所以很有必要对消防车进行定期的检查和保养。为了确保检查和维护定期进行，还要建立相关的督查制度，让专人检查车辆的使用情况，并且按时进行情况汇报。检查车辆的发动机和仪表等设施，确保车辆各方面的正常使用，如果出现检查人员检查不及时和不彻底的情况，应该对其采取相应的惩罚措施。

（二）对轮胎进行检查

一般来说，消防车出警的时候都是处于满载荷的状态，轮胎作为承受消防车重量的一个重要的部件，发挥了至关重要的作用。如果轮胎的性能不够好，消防车就不能确保在满负荷的状态下还能够正常前进。加上消防车辆的频繁使用，消防车的轮胎经常运作，就会出现轮胎磨损情况严重的问题，如果不对轮胎进行定期的检查，会影响消防车的使用，严重的可能会影响消防车上的人员安全。所以更需要有专人去对消防车轮胎的使用情况进行定期检查，发现出现问题之后及时维修和更换，保证轮胎性能良好。需要重点提出的是，在检查的过程中不能只检查外胎，应该对内胎也进行仔细的检查和维修，确保消防车可以正常运行。

（三）对零部件进行维护

当有突发火情的时候，不管目的地的路程远近和路况情况如何，消防车都会正常出警，如果碰上十分不好走的山路的话，在行驶的过程中消防车的底盘就会出现严重的磨损，这时候就需要一个性能良好的底盘，确保消防车在走山路的时候，具有很好的减震能力，以防对减震器造成不好的影响。如果减震器受到影响而不能正常运行的话，车辆就会出现漏油的情况，同时也有可能造成车辆不能及时制动，所以应该确保减震器正常工作，从而保证车辆能够正常工作。

（四）提高消防人员的综合素质

消防工作的正常进行，需要消防人员具有十分良好的专业素养和业务能力。消防部门在从一些院校选出消防人员之后，还要一直对他们进行业务上的培养和素质上的提升。在对消防人员进行培训的时候，应该在确保消防人员具有很好的驾驶技术的同时，还要要求消防人员具有对消防车的性能检查和维修的能力，让几个人负责同一台消防车的维修和保养，这样才能让消防人员做到与车一体，对车辆情况高度负责，在消防车出现问题之后及时发现和维修，从而也能对消防工作的展开起到积极的影响。

四、结语

消防工作的重要性不言而喻，当发生火灾之后，如果没有消防人员及时抵达，会造成不可估量的人员和财产损失。消防工作的正常进行离不开消防车，如果消防车不能够及时维修和保养，会出现老化和生锈的情况，影响消防车的正常运行。所以我们应该注重对消防车进行定期的维修和保养管理，使消防车的养护维修工作趋于日常化和标准化，让消防车能够一直处于稳定的状态，确保消防工作的正常进行，提高消防工作的效率。

参考文献：

[1]牛惊雷.基于针对性维修的消防车辆状态检测与故障诊断技术[J].濮阳职业技术学院学报，2017，30（03）：71-73.

[2]孔令寨.浅析加强对消防特种车辆的日常维护与保养措施[J].民营科技，2016，（04）：75.

[3]王晨.浅谈消防车辆上装部分的维修与保养[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2015（10）：286.

[4]窦丹.浅析高寒地区举高消防车的维护保养与使用[J].黑龙江科技信息，2015（14）：16.

作者：张军

消防车辆管理论文 篇3：

电力工程全过程造价管理存在的问题及具体对策

摘 要：电力行业的发展，带动了国家各行各业的发展。电力资源已经成了人们日常生活和企业工厂生产中必不可少的部分。但近几年，随着电力工程项目的建设规模不断扩大，其工程造价也越来越高，电力企业的经济效益越来越低。因此，想要促进电力企业的长远发展，就要对电力工程的造价进行合理的管控，保证电力项目的发展，细化管理条例，加大管理力度。解决工程造价管理中存在的问题。

关键词：电力工程;造价管理;对策

引言

随着人们日常生活的电力普及，电力企业也得到了飞速的发展。也正是由于各种工程项目的建设越来越多，工程造价价格也越来越高，造价成本难以得到有效控制。一部分原因是，质量合格的施工原料受市场经济的影响，价格波动大，难以进行精准预判，另一方面也是工人队伍的雇佣价格也越来越高，因此，想要对电力工程造价进行严格控制，需要做好施工全程的造价管理工作。

1电力项目造价全过程管理工作的影响

想要控制工程的造价，就要加强造价管理力度。因为工程造价管理对于电力工程的建设、质量有着非常重要的影响。资金预算不同，工程的质量也会有一定程度的差异，因此，需要电力企业做好相应的造价管理，估算好项目投资预算，确定好人力雇佣、材料采买、工程建造时间等方面的预算。做好整体的预算估量后，再针对每一个施工的细节进行严格把控，确保每个环节的预算合理，工程能够顺利推进[1]。

2工程造价管理问题

2.1造价管理和市场现实出现脱轨

在市场经济的影响下，电力工程的造价预算难以将价格和数量分开，如果分开进行估算的话，很容易导致造价预算和实际价格出现偏差，难以做出准确的预判。因为市场经济影响下，原材料的价格受供求关系的影响，浮动大，如果数量和价格分开进行估算，是很难预判准价格的波动的。但在实际的工程造价管理中，很多企业依然是通过确定数额的方式来进行造價预判，这也就导致工程造价的管理脱离实际市场价格情况。在施工过程中，往往会因为原材料价格的变动，导致工程造价难以得到有效的控制，最终使得工程造价远远超出造价预算。

2.2项目投标问题

在项目的投标阶段，工程造价的管理是非常重要。但很多企业在做项目投标时，往往还对工程造价没有严格意义上的认知，对造价管理也不够重视。在制作投标方案时，因为没有明确的造价管理，导致方案目标不明确，造价无法真正意义上的做到公正公开。而这种情况长期存在，慢慢会导致很多投标阶段的恶性竞争，故意低报价或者高报价，从而导致电力企业难以中标，影响项目投标效果。

2.3造价全过程管理工作存在懈怠

在实际的电力工程项目施工过程中，虽然都有管理人员进行监管，但是监管力度的大小，往往难以进行严格把控。造价管理在工程的建设中是至关重要的，只有严格进行严格监管，确保每个环节的造价符合预算，才能更好的推动项目工程的发展，使工程造价管理在项目建设中发挥它应有的效用。而在实际的造价管理过程中，往往有很多管理人员对工作不认真，监管懈怠，要么是监管中只重视某些重要环节，忽视其他环节的施工，顾此失彼难以平衡整个工程施工的监管，要么是监管方式片面，导致监管力度不够，电力工程的造价管理缺少协调性。

2.4项目决策问题

在电力企业的电力工程立项决策过程中，因为管理人员缺乏对市场经济形势的准确判断，没有科学精准的数据参考，也没有对电力工程的实施性进行深入的分析和钻研，导致项目决策具有一定的随意性和不合理性。这些随意和不合理性在决策之初难以被察觉，当工程投入建设，进入施工阶段时，很容易因为决策之初的考虑因素不全，忽视了造价的市场价格波动影响，导致施工阶段造价难以控制，超出预算，甚至可能会出现资金周转困难的问题[2]。

3全过程造价控制措施

3.1决策阶段的造价管理

在决策阶段，企业要做好调研，参考科研部门的研究成果，做好工程的前期造价预算准备工作。同时要对项目施工中所需的各种材料进行提前的收集整理，确保信息掌握到位，再根据这些准确的数据和实际情况来参考，做出科学的研究报告。报告的内容要合理且详细，调查清楚可能会影响到工程造价的因素，在对整个项目和相关资料有了合理的了解之后，再进行造价预判，将工程的造价管理和科研报告相结合，避免出现估价过高或过低的情况，保证工程造价管理能够发挥出应有的效果。

3.2施工材料成本的管理

电力工程的施工阶段，要想做好严格的造价成本管理，需要对项目的施工材料进行管控，保证材料的选择科学合理。而要做到管控好材料成本，可以从以下几个方面出发：

3.2.1加强采买队伍建设

项目团队在进行原材料采买时，要组建一支高效的采买人才队伍，采买人员要具备相应的市场调查能力、接洽谈判能力等，要能对当地的材料市场具有敏锐的洞察力，了解原材料的市场价格，同时也要具备相应的职业操守，保证采买过程阳光透明，避免腐败现象滋生。

3.2.2控制材料运输成本

因为电力工程在施工过程中，对材料的需求很大，因此材料的运输成本也要进行管控，采购时尽量选择短途运输方式。同时，在选取原材料时，要对材料的价格进行管控，在保证材料符合施工标准的基础上，控制采买价格，选取物美价廉的原材料。施工材料的采购也要做好提前的预判，避免出现停工等待原材料的情况。这样对材料的运输和采购时间进行科学合理的控制，能够很大程度上的管控造价，避免因为施工时间逾期而导致设备租赁费、人工成本费的增加。

3.3招投标阶段

在项目招投标阶段，相关企业要制定科学合理的标底，以此作为评判标准，来评判各种投标方案是否符合招标企业要求，从而选择出更加契合需求的承包单位。同时，在选择投标方案时，要进行全面考虑，保证中标的合理性[3]。

结束语

综上所述，电力工程的造价管理对工程建设而言是非常重要的。要求企业要加强项目施工的造价管理，将施工过程中的各个方面都纳入管控范围，确保造价不超过预算，以此来促进电力企业工程的健康长远发展。

参考文献：

[1]杨纯凯. 电力工程全过程造价管理的实施[J]. 科技风，2020（04）：179.

[2]杜唯峰. 电力工程全过程造价管理存在的问题及具体对策[J]. 企业改革与管理，2020（04）：151-152.

[3]马愉飞. BIM在电力工程全过程造价管理中的应用探讨[J]. 科技风，2019（11）：192.

（四川宏业电力集团有限公司新都分公司，四川 成都 610000）

作者：张超林