监督抽检机电工程论文

【摘要】随着社会经济的不断增长与发展，机电工程在建设领域越来越重要，而机电工程是一项极为繁琐的工程，它本身作为建筑工程施工中一项非常重要的施工任务，是贯穿整个建筑施工的过程中，如，弱电工程施工、电气工程施工、防火工程施工、空调通风等，为了保证机电工程施工的质量，必须要加强工程施工的管理，作者结合自身多年经验对机电工程施工与管理进行了几点思考。以下是小编精心整理的《监督抽检机电工程论文(精选3篇)》，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

监督抽检机电工程论文 篇1：

高速公路机电工程安装管理

摘 要：本文通过对目前我国高速公路机电工程现状及特点进行分析，分别指出当前新建高速公路建设过程中的机电工程和营运高速公路机电专项工程在安装管理方面存在的不足，以尝试提供可行的解决方案，同时对于完工质量检查和工程评定方法进行了探讨。

关键词：高速公路;机电工程;安装管理

1 我国高速公路机电工程当前现状及主要特征

现阶段，我国高速公路机电系统的主要组成部分包括监控、收费、通信及照明四大系统。

对于新建高速公路工程施工来讲，按照对新建高速公路工程造价的常规数据统计，机电工程项目的成本预算占新建高速公路工程总造价的2%以内。但是，作为实现高速公路收费、管理、救援的信息化系统，机电工程系统庞杂而专业，各系统和各子设备之间的差异性明显。机电工程除部分主线监控、卡口等基础建设与土建有部分交集外，整体建设与土建、房建等工程又有较大的不同，安装与质量检验方面的管理难度较大。一直以来新建高速公路机电工程施工普遍存在施工界面交付慢，工期紧等问题，工程施工管理较为被动。往往在土木工程、路基工程、路面工程、桥隧工程等单位工程结束以后才能实施机电工程作业施工。机电工程中的作业内容也有程序、步骤要求，不能一蹴而就，多数情况下实际工期紧张。正是由于实际工期的紧张，施工进度和质量的管控成为新建高速公路机电工程中最大的挑战。同时，机电工程项目推进过程要与高速公路基层、房建、绿化、外供电等方方面面的施工协调进行，由于各单位工程之间相互干涉，会对机电工程施工造成各种影响。按时、按序、保质实现机电工程的建设要求，就是当前新建高速公路机电工程施工过程中的重点和难点。

而对于已通车的营运高速公路，机电工程一般以应急工程和专项工程的方式体现，随着我国信息化进程的加速，移动互联网的普及和大数据时代的到来，为提高我国高速公路路网的通行效率，我国各地特别是沿海发达城市对高速公路的收费系统升级、通信系统升级、监控系统升级等从未停下步伐。以广东省为例，从2013年推行全省“一张网”到2015年推行新增出入口计重设备，再到2016年普及主线及收费广场监控全覆盖和2019年按交通部指示推行的取消省界收费站项目，机电系统正在以越来越快的速度进行迭代升级。营运路段的机电工程施工有别于新建路段，其特点是施工安全问题和保畅问题。对于经济较为发达的城市集群的高速公路，大车流量带来的突出问题是施工人员在主线施工时面临来自社会车辆的交通事故威胁，同时因主线施工往往需要封闭一条或多条车道，车道围闭造成的交通堵塞压力也是工程建设单位不可回避的问题，而这方面压力通常会转嫁到施工单位身上造成实际工期的紧張。

2 高速公路机电工程当前存在不足及解决方案

根据近几年统计结果来看，国内新建和营运高速公路机电工程在验收阶段出现较大扣分项目主要集中在以下几方面：功能参数不达标、指标不满足要求、外观不满足规范、施工单位作业不符合要求等。按照高速公路机电工程行业的工作特点来看，加强机电工程施工管理，必须向行业先进进行对标，通过对标找到差距，有针对性的制定改善措施：

2.1 保障工期，提高建设效率

针对机电工程的特点，其关键在于设备安装界面的交付时间节点和设备安装后充足的设备调试时间。对于设备安装界面的交付，建设单位需在做项目建设整体施工方案的同时计划和落实各单位工程的施工界面交付临界时间点，对于部分可并行推进的施工界面，需设置专门的沟通负责人，提高资源利用率，例如桥梁段进行新泽西护栏施工过程中，提前确定桥梁段主线监控基础和卡口门架桩号部位，在桥梁段护栏施工时同步进行机电设备基础的施工。对于设备的安装后调试工作，施工单位可联合设备厂家提前对设备软件进行试点调试，对环境变量包含经纬度、阳光变化角度、温度变化、路面坡度变化等进行数字化，通过试点调试数据和历史数据计算出设备安装最佳位置和角度以及软件中的相应参数，可大大节约后期现场技术人员的调试时间。

2.2 加强进场设备质量管控

采购的机电设备质量对于整个机电工程系统的稳定性有巨大的影响，所以对于该类主要设备的采购，其采购过程必须采用更为科学合理的招标管理方式，筛选合格的设备供应商，加强设备质量管控。在设备进场时应仔细核对设备各参数和设计文件的要求是否一致，对主要设备及材料进行第三方送检，并在安装过程中对设备做定期的检查。

2.3 做好机电设备安装质量检查和系统功能测试

对于机电工程设备及系统管理来说，主要包括两个步骤：一是完成机电工程设备质量安装检查，二是做好机电系统的检查和测试。一般情况下，在机电工程安装作业期间中，必须认真落实机电设备安装质量检查首件制，明确安装规范标准，避免往后机电工程作业过程中设备安装质量出现参差不齐的现象。其检查和测试方法应结合设计文件要求，参照有关技术规范和评定验收标准实施。通常情况下，施工单位按要求对设备和系统进行100%全检，监理单位（如有）进行不低于20%抽检，业主单位对监理单位的抽检结果进行确认。

3 高速公路机电工程安装管理技术

3.1 机电工程施工准备阶段相关工作

施工准备阶段是整个机电工程项目的重要保障。在施工准备阶段，建设单位应办理施工许可证等工程建设许可手续，并会同参建各方做好现场勘察、设计文件评审工作，施工单位应做好人力、物力准备。现场勘察让设计及施工单位充分了解施工现场实际情况，面对可能存在的困难编制合理的设计和施工方案。设计文件评审，主要是熟悉设计文件对关键设备和材料的参数要求，以做好设备材料采购准备工作，熟悉施工质量要求和机电设备的安装要求，对于设计方案中可能与现场实际施工条件相违背的地方进行修正完善，特别需注意设计方案实施的可操作性和可行性。人力和物力准备主要是指参与施工、安装作业的技术服务人员、安装转运与实施人员、数据管理人员和交通、作业工具的召集、培训、安置等工作。

3.2 机电工程施工安装技术及管理要求

机电工程施工内容需要做到精细化的管理，机电设备性质是具有很强的精密性的，执行施工安装作业的过程必须严格按照相应设备和材料的特点来实施。所以，对于作业过程的相关施工技术指标有非常严格的指引标准。开始施工作业前，必须认真结合不同施工对象来做好相关准备工作。例如：据安装技术说明书要求，成束电缆通过水密和防火隔壁、全部采用MCT积木式电缆填料函。有利于电缆的修改和更换，但给设计和施工都带来一定的困难。设备支架安装，注意减少托架支撑脚的数量，也使得保持设备时平直、顺畅、美观。托架支撑脚尽可能安装在统一高度，可缩短支撑脚的长度和减少振动。既节约了钢材，也有效控制了电气所占重量比例。

成立专门的调试小组，要组织得力，严格要求，有计划有要求的编制试验册和设备调试检查表，谈论、学习技术规范标准和设备说明书，对特殊系统做好研讨和组织报验。调试小组成员由施工单位的技术工程人员组成，由施工单位项目部派人出任组长。并且按施工区域或单位工程的不同任命组长进行管理。调试小组负责系统的完整性检查、配合调试服务商做好报验的组织和实施、作好调试服务商的每日工作记录、跟蹤和处理系统遗留问题。对于调试设备的试验册和设备调试检查表的编制，要注意其完整性、全面性，必须打破单个分部工程之间各个不同分项工程间的分割，真正实现分部工程机电一体化，机电单位工程整体化。遇到疑难杂症要经过行业专家的指导和审核、调试小组的讨论、反复进行修改和完善。只有精心制定方案，准备充分，这样才能使机电工程调试工作顺利进行。

4 高速公路机电工程的质量检查和工程评定方法研究

4.1 高速公路机电工程安装与质量检查和工程评定方法

高速公路机电工程主要由四大系统构成，但对进场设备的质量检查却有共通之处，就是要注意进场的机电工程设备和材料的技术参数是否满足合同、设计图样、产品规范、技术参数的要求，合格证书、出厂检验报告资料是否齐全，经建设单位、监理单位、施工单位确认（特种设备需得到专门机构确认）判定为合格方可投入使用。对于存在工厂证书、随机资料不全或未到、附件不齐等现象，但实物已到齐，存在轻微缺陷能在短期内消除，不影响安装调试的设备，经三方确认可预先使用。

对于施工过程的质量检查，施工人员应根据设计文件、技术规范文件、作业指导书和产品安装说明书进行施工，认真做好自检、互检，并作好记录。质检员应持证上岗，做好现场巡回检查，对施工质量问题、现场按照工艺执行情况以及产品标识等进行监督并作好记录。遇到施工、设计问题时按建设单位或监理单位管理规定及时做出书面反馈。

对于工程评定，依据《公路工程质量检验评定标准》（JTG2182-2020），施工单位对各合同段的机电单位工程里各分部工程和分项工程进行自评，监理单位对相应分部、分项可按不低于30%的抽检频率进行评定，评定结果应反映工程建设的实际情况，各项加权平均后的最后得分需大于90分视为合格。

4.2 高速公路机电工程安装与质量检查的几点思考

强化施工队伍和调试小组的责、权、利管理，充分发挥施工单位全体人员的积极性，按时、保质、保量完成施工任务节点时酌情给予奖励;为了提高施工效率、调试效率，确保工程建设按计划完成，建设单位、设计单位、监理单位应大力支持施工单位工作，为他们排忧解难，同时施工单位应积极配合建设单位和监理单位的监管工作，确保报验的一次性和完整性，做好确认签字手续。加强施工质量遗留问题的跟踪、落实和完成情况的检查工作，针对安全和质量问题至少每周检查一次。

施工单位必须储备必要的高速公路机电工程技术知识和力量，做好各项准备工作。加深对安装技术规范和施工安全作业规范的学习和了解、熟悉合同和设计文件，掌握各型机电工程设备配置和设计的原则和要求，不断学习和跟踪各种系统设计和使用的新思路和新方法。

参建各方在设计评审阶段必须掌握各系统的主要配置和要求，确定系统框架、管线路由。技术规范和设计文件要尽量明确恰当，不能存在大的纰漏，参建各方对其包含的内容充分熟悉。各机房布置图应有设计恰当的电器设备安装位置，主干光、电缆还要列出清单并注明走向。设计单位在做工程设计时在工艺上对线缆敷设和材料、设备的加工、安装要有清晰明确的要求。因机电工程设备多，线缆复杂，所以设备布置和线缆路经综合设计应提前完成并实时完善。

5 结语

高速公路机电系统的安装与质量检查和工程评定方法是在高速公路机电工程实际运作经验的基础上建立的，是对高速公路存在的问题和不足进行充足地调研与分析之后制定的，对机电工程的建设与检验具有相当重要的作用。但是，只有运用到实践中，在实践中不断改善、优化才能更好的、有效的完成高速公路机电工程安装与质量的检测和评定工作，才能保证高速公路机电工程建设安全、有序的运行，满足工程建设的生产的需要，促进经济又好又快地发展。

参考文献：

[1]李琛楠.高速公路机电设备安装施工与质量控制管理探析[J].四川水泥，2019（5）：43.

[2]叶文进.高速公路机电工程阶段管理与施工要点探究[J].城市建设理论研究（电子版），2019（35）：245-247.

[3]温国栋.高速公路机电工程基于智能信息化管理应用研究[J].门窗，2019（23）：255-256.

作者：孙裕彬

监督抽检机电工程论文 篇2：

机电工程施工管理之己见

【摘要】随着社会经济的不断增长与发展，机电工程在建设领域越来越重要，而机电工程是一项极为繁琐的工程，它本身作为建筑工程施工中一项非常重要的施工任务，是贯穿整个建筑施工的过程中，如，弱电工程施工、电气工程施工、防火工程施工、空调通风等，为了保证机电工程施工的质量，必须要加强工程施工的管理，作者结合自身多年经验对机电工程施工与管理进行了几点思考。

【关键词】机电工程；施工；管理；思考

1、机电工程施工前的管理

1.1施工图纸的管理

机电工程施工前对施工图纸的管理，主要是对施工图纸进行会审。首先，要对接到的施工图纸进行自审，需要调集技术人员以及各个施工组长对施工图纸进行自审，各个部门以及技术人员要将施工图纸自身的过程进行详细的记录，然后再对施工图纸展开多方会审。其次，要针对机电工程施工图纸进行多方会审，主要包括设计单位、监理单位、施工单位等，凡是参与到机电工程施工的相关单位都要参加会审，并提出施工图纸中存在的问题，共同来解决图纸问题，同时需要各方会审单位做好会审过程的记录工作，不仅能够保证施工图纸设计的合理性，同时还能保证各个单位都能对施工图纸进行充分的了解。

1.2施工现场勘察

施工现场勘察是在会审完后进行的工作，这也是很多机电工程施工经常忽略的环节，因此，应加强对施工前期准备的管理工作力度。首先，需要机电工程项目技术人员带领施工人员到施工现场进行勘察。其次，要求现场勘察的施工人员必须对施工中难度比较大的的施工地方进行详细的记录，同时要结合施工图纸认真了解施工环节，并掌握施工条件。第三，项目技术人员要与工程施工人员做好预埋线管、预留线管等方面工作的交流和沟通，这样才能进一步保证机电工程施工的顺利进行。

2、机电工程施工中的管理

2.1技术交底的管理

技术交底工作是机电工程施工开始前的第一项工作，也是比较重要的一项工作，与机电工程施工是否顺利完成有着直接的联系。首先，要对整个的机电工程施工进行技术交底工作，其中包括各个分项、分部的工程，确保每一个参与施工的人员都能进行真实的技术交底工作。其次，在进行技术交底工作的过程中，需要注意对一些特殊的施工工程或隐蔽的工程要加强管理，如，成品保护、易发生事故的部位、投入新结构和新工艺的技术等，确保施工队伍之间的相互了解，才能进一步保证机电工程施工的顺利完成。第三，技术交底工作内容必须要保证清晰、完整，而且，在交接的过程中，必须由交底人和接受人进行亲笔签名，同时要详细标注交底时间。

2.2母线的安装施工管理

母线安装施工是机电工程施工管理的重点工作，在安装之前，要对母线信道的施工是否完成进行检查，确保完成之后再进行下一个安装操作，避免在母线安装过程中出现母线受损的现象。在母线连接完成之后，要对连接的母线进行检查，确保母线能够与开关设备有效的连接，同时，还要对各个连接好的部位进行密封。在对母线进行安装施工管理的过程中，需要注意的是，母线在搬运到机电工程施工现场之后，要對其做好母线的防潮工作，避免母线受潮影响到母线的正常工作；在安装完开关、插座以及灯具等方面的电气之后，要对安装好的线路进行检测和调试，确保每条线路都能正常运行等。

2.3安全施工管理

对于任何工程施工来说，安全施工管理都是最重要的任务，机电工程施工也是如此，必须要做好安全施工管理工作，才能确保工程长期的施工，而且，就安全施工管理来说，是贯穿机电工程施工的整个过程，而要切实的做好安全施工管理工作，必须要从以下几方面抓起：①加强对工程施工现场安全的检查和巡视，一旦发现施工过程中出现不规范的操作，要及时进行纠正，避免酿成大的安全事故；②需要施工单位树立良好的施工安全意识，严格遵守施工规章制度，并自觉的对施工中可能存在的安全因素进行处理，当然需要在规范的范围之内，如果安全因素超出了操作规范范围之外，要及时上报，由上面对其进行处理，避免影响到工程的正常施工；③对机电工程施工的安全进行监督，主要从定期检查、随时抽检的监督方式进行，尤其是在施工的高峰阶段，要加强对电气线路、机械设备等进行重点检查，避免发生人员触点、机械设备伤人的事故发生，全面提高机电工程施工的安全管理水平，确保施工的安全。

2.4工程施工质量控制

除以上提到的几种机电工程施工管理工作之外，工程的施工质量控制也可以说是机电工程施工管理的重点，只有确保施工质量，才能保证工程能够在投入运营之后正常使用。首先，要加强对施工材料的管理，施工材料的质量对机电工程施工质量有着直接的影响，在材料的采购方面，要求专业人员必须对采购的材料进行鉴定和测试，必须保证采购商为正规厂家同时带有机电工程施工质量保证书，对于一些质量不合格的材料严禁进行采购。其次，要对施工现场的材料进行质量控制，虽然施工材料在进入到场地之前进行重重检测，在质量上有着足够的保障，但是，在施工现场还是要对质量进行进一步的检查，因为很多机电工程的施工材料会相互的影响，而且，还有很多材料会受到环境的影响，要确保投入施工的每一项材料在质量上都有着足够的保障，这样才能对机电工程施工质量进行更好的控制。第三，在机电工程施工设计发生变更的过程中，必须严格办理各项变更手续，不可私自由施工方进行更改，需要多方进行协商之后，确保设计变更对施工质量不会造成任何质量影响之后，再继续对工程施工。另外，机电工程施工还经常会存在非重大设计变更的现象，如果是在这种情况下，虽然对工程不会造成太大的影响，但是为了保证施工质量，必须由施工方、监理方、设计方等进行会审处理设计变更之事，这样才能更好的对机电工程施工质量进行控制。

3、机电工程竣工验收的管理

竣工验收是机电工程施工管理的最后一个环节，也是最重要的一个环节，从这个环节能够对工程的施工质量情况进行检查，当然，需要建立在工程竣工验收工作人员严格按照工程施工的质量要求和设计要求之上的。首先，对机电工程竣工验收的管理要加强对工程施工质量的检验和评定，根据工程的各种资料，如，试验报告、技术性文件、质量检查等方面进行评价。其次，要对机电工程施工的各种材料进行完整性的检查，避免施工材料之间出现相互冲突、相互矛盾的现象。第三，在对机电工程施工的具体情况进行汇报的过程中，必须要保证做好施工单位签订质量保修书的相关工作，这样才能保证机电工程竣工验收工作的顺利进行。

4、结语

总而言之，随着社会经济快速的发展，我国建筑事业的发展也极为迅速，尤其是建筑功能的需求也在不断的增多，而机电工程施工作为建筑事业发展的重要施工环节，其重要性不言而喻，机电工程施工中由于系统过于复杂，涉及到的专业技术、知识、人员等也比较多，因此，必须做好对机电工程施工的管理，尤其是安全施工管理和质量控制的管理，这样才能确保机电工程顺利的施工，提高建筑的使用效率。

参考文献

[1]李菊.控制机电工程施工质量的措施分析[J].机电安装.2011（14）.

[2]伊恩安.机电工程施工现场临时用电的安全管理[J].科技创新导报.2011（29）.

[3]赵爱兰.机电工程施工总承包企业资质标准修订工作会在武汉召开[J].机电安装.2010（06）.

[4]龙飞燕.机电工程施工管理的探讨[J].中国城市经济.2011（15）.

作者：孙旺军

监督抽检机电工程论文 篇3：

公路机电工程检测与评价技术综述

摘 要：公路机电工程的检测工作与主体工程的检测相同，对提升工程质量发挥了极为关键的作用。本文通过简述公路机电工程检测的质量控制、检测特点，以及公路机电工程检测的结果、检测的标准和评价等方面的内容，阐明公路机电工程的检测工作的重要性。

关键词：公路机电工程 检测 评价 技术

公路机电工程属于交通基础设施最关键的支持系统，同时亦为智能交通系统的主要构成部分之一，其对提升公路投资效益与提升管理水平发挥积极的重要作用。公路机电工程的检测工作与主体工程的检测相同，对提升工程质量发挥了极为关键的作用。公路机电工程检测可谓公路机电工程质量保障体系的关键的工作，公路机电工程施工建设中，每一工序，包含勘察、设计等均需求大量的检测数据。[1]检测数据的质量，即数据的可靠性、数据的有效性以及数据的公正性直接制约着公路机电工程建设参与单位和相关工序的质量；若是离开检测，则无从谈起工程质量，所以，搞好检测工作，对保證工程质量有着及其重要的意义。

1 公路机电工程检测工作是质量管理的技术保障

检测工作的公证、严谨可谓公路机电工程项目质量控制程序不能缺少的关键环节，并且亦是落实国家行政和技术的法规，加强社会监督作用，推动建设企业严格管理。规范施工企业积极自律之技术尺度。所谓检测工作的公证性与严谨性，其核心即检测依据的标准规范与检测手段科学合理。

1.1 公路机电工程检测的质量控制

借助工程每一个过程连续的检测，真实地评价机电项目质量，所涉及工作范围包含了组成机电体系的所有软硬件产品、安装技术水平、齐全的功能指标、全面的工程阶段记录等诸项要素，[2]特别是用客观检测数据最有说服力，其是正确评价工程质量之重要内容。

技术保障在检测中主要反映于五个阶段，工程前期由检测部门依据相关的国家、行业、国际及企业标准对工程中所采用的设备实施产品型式检测，以确立其性能可否实现工程所规定的技术指标。此是工程招标时设备选型之必要条件。具体主要包括：

1.对机电产品厂家生产能力实施检测：也就是根据相关国家标准和交通部以及机电行业标准对公路机电工程产品实施检测，明确企业机电产品的质量水平，以及其生产能力的总体评定。

2.机电产品出厂验收：机电产品出厂质量控制是通过企业自身检测与订货厂家验收两方面构成。

3.对公路机电工程施工过程实施检测：检测通过公路监理工程师同质量监督站抽验构成。防止在公路机电工程施工期间，劣质材料与产品出现和流转至下一阶段与工序，并且能够及时实施纠正，防止带来质量隐患与直接经济损失。借助施工阶段的检测，确保公路机电工程质量，而没有施工阶段的检测，公路机电工程质量一般是不能得到控制的，所以施工阶段的检测是控制公路机电工程质量的关键技术保障。

4.交工验收实施实测评价：公路机电工程结束后，经由一定时期试运行，预备交工验收之前，必须由质量监督部门抑或委托专业质检部门实施实测评定。

5.竣工验收实施全面实测评价：当公路机电工程所产生问题责任期结束，步入竣工时期，依旧由质量监督部门或委托专业质检部门实施整个实测评定，作为评定公路机电工程质量的客观依据。譬如监控、通信、收费等设施分部工程中的分项工程设备则要面临上述五个检测阶段。

1.2 公路机电工程检测的特点

主要包括如下四点：

1.科学性：一切用数据说话。检测数据与结果是工程质量评价与验收的重要依据。

2.检测的结果公正性：检测的结果即工程质量评价验收的重要证据。既然属于证据，注定应当为客观的，应具有公正性。

3.检测评价方法标准化：检测用法律、标准作依据。具体工作要严格用如下文件作依据：国家相关政策、法律与法规；国家、交通部及相关机构、省市自治区制定下发的技术规范、规程、标准；由上级主管机构批复的工程设计文件；检测的委托单（书）或合同。

4.检测本身特殊性：检测跟进工程的进度，贯穿于工程的整个过程，不仅针对工程运用的原材料、预制构件、定制产品等实施检测，而且在施工阶段中要实施阶段检测，工程结束后实施最终检测。

2 公路机电工程检测的结果

检测的结果是工程质量评价与验收的重要依据。[3]对公路机电工程质量实施评定、验收，必须具备检测的数据与结果，整个均用数据讲话，若是对公路机电工程质量的评价、验收出现不同观点及至纠纷时，经计量认证合格并且具备社会公证资格的专业检测部门所提供的检测结果，根据我国计量法之规定，在处理纠纷中具备法律效力。运用数理统计之手段对检测数据实施统计分析，能够科学地掌握公路机电工程全面的质量水平、存在问题及改进举措等。比如车流量、收费数据的统计结果，车检器、收费软件等重要软、硬件的可靠性可否适合设计及实际需要；由此可见，检测的结果是分析与改进公路机电工程质量不可或缺的科学依据。

3 标准、规范是检测的主要技术依据

标准、规范即国家以及行业管理的技术性法规，不仅具备法律效力的严肃性，而且有着社会行为的高度透明性与一致性。不管是工程质量的监督一方，或是被监督一方均需对工程质量实施公证、客观的评价，不然双方极容易发生质量认识方面的分歧。正是由于各方所持的判断原则与依据是等同、公平的，在执行合同技术与商务义务时，双方也均会把相关的标准规范看做合同必须的支持性文件。公路机电工程检测评价的相关标准是参与工程各方实施质量评定的统一准则与实用工具。标准、规范是检测的重要技术支撑，结合《中华人民共和国标准化法》的规定，标准、规范依照其适应范围可划分为国家、行业以及地方标准；根据其性质可分强制性与推荐性标准两类。

4 检测不但是质量实施自检的主要手段，同时也是质量监督、监理的技术手段

公路机电工程监理除了对公路机电工程所采用的原材料和工程建设阶段的检测数据及结果明确与检测之外，还能够旁观施工企业的检测过程，抽检施工企业检测的真实可靠性。[4]遵循交通运输部有关规定，质量监督机构与监理机构要配置常规的检测设备，设立单独检测室，一定情况下还能够委托具备相应资质的行业权威专业检测部门，针对公路机电工程质量实施抽验或复查。

5 公路机电工程的检测与评价

机电系统属于公路工程项目内相对比较独立的工程，平常可划为监控、通信、收费、隧道机电、低压配电、照明等六个分部工程，以及同工程有关的资料文档等软件项目。任一分部工程中的子系统能够看做分项工程，组成各个子系统（分项工程），并且具备独立关联的软硬件性能参数就能够被看做单项工程。同时，分项、分部、单位工程均能够依据相应条件评价出优良、合格与不合格三个质量等级。

工程的检测与评价通常包含四个方面的基本内容，具体如下：

1.工程质量的保证项目：基本的要求、实际检测参数、功能测试。2.工程质量的一般项目：倾向于外观评价。3.工程质量的允许偏差项目：几何参量的偏差。4.工程资料文档等软项目：其中一定要实现的指标就是保障项目只设定为合格、不合格等级，不存有其他可能性。一般和允许偏差项目以及资料文档等就是重点体现施工技术水平层次的检查项目，能够结合抽检样本基数总结出的优良率，评价优良、合格与不合格三个质量等级。

6 结语

总之，公路机电工程检测是公路机电工程质量保障系统的关键的工作。工程质量问题时有发生，给项目建设单位造成一定损失，追其原由主要是有部分是运用伪劣材料与产品，以次充好，有部分是不实施质量检测或检测单位提供虚假数据所造成。因此质量检测工作重要性非同一般，其直接影响到工程质量。各相关单位应不断强化对公路机电工程的过程、交工、竣工验收等检测的监督检验，切实强化与规范检测工作的管理。针对当前公路机电工程施工缺少质量检测依据的现状，结合国家及有关部门的相关标准指出了公路机电体系工程质量检测评价办法，全面控制施工质量。

参考文献

[1] 刘启慧.浅谈公路机电检测技术[J].科技與生活， 2011， （10） .

[2] 段永刚.高速公路机电工程质量检测探讨[J].中国交通信息化，2011， （10） .

[3] 李新法.浅谈高速公路机电工程验收检测[J].城市建设理论研究，2012（18）.

[4] 王光华.浅谈公路机电工程检测技术措施探讨[J].城市建设理论研究，2011（26）.

作者：朱斌