自动监控移动通信论文

2022-04-20

在电信运营商重组与3G牌照发放后，各大运营商都已开始针对3G市场全面推出各项新服务。2009年2月26日，中国移动推出了一项基于TD－SCDMA的3G手机新业务一移动安防。3G带来了无线宽带网络。也带来了通信产业链的革命。3G技术促使了安防监控和移动通信的深度融合，安防监控也将发生质的变化，即从模拟监控、数字监控，有线网络监控向无线视频监控过渡。下面小编整理了一些《自动监控移动通信论文(精选3篇)》，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

自动监控移动通信论文篇1：

传输发射台站远程监控网络设计及应用

摘要：当今传输发射台站正朝着复合型台站发展，台站同时承担中波、调频、电视、微波等多种传输发射任务，实现传输发射的科学管理、自动监控是系统设置的追求目标。本文结合台站实际，运用计算机和网络通信技术，实现了“有人留守，异地值机” 的运转模式。

关键词：传输发射台站；远程监控；异地值机

文献标志码：A

0引言

广播电视台传输发射台站承担着中波广播、调频广播、电视、CMMB、地面数字电视、微波等多种传输发射任务，为确保广播电视节目的安全播出，建立一套广播电视传输发射台站远程监控系统[1-3]，实现广播电视节目的优质播出，使广播电视转播工作智能化、系统化、数字化，成为传输发射台站的必然选择[4]。本文为实现广播电视台总控机房和广播电视监测台对台站进行科学的监管监看[5-6]，提出了几种远程监控解决方案场景和设计目标，致力于设计研发“异地值机”的运转模式，使得传输发射台站也可以像移动通信基站[7]一样工作，把值机员从机械枯燥的“人工值机”模式中解放出来。

1远程监控解决方案场景

远程监控系统可以实现异地对传输发射设备与环境的监测和控制功能，传输发射系统常见的场景有：

1）无人值守机房。

2）“有人留守、异地无人值机”台站。

3）传输发射管理机构监管传输发射台站。

2远程监控解决方案设计目标

远程监控是利用计算机和网络技术实现对远端进行监看和控制的方法，其中的监控内容主要包括：

1）前端信号源监控。包括信号源信号质量监测和信源切换控制。

2）发射机设备监控。包括发射机运行参数显示与记录、发射机定时开关机和主备机倒换功能。

3）发射信号质量监测和录音。能够以发射信号场强、调幅度、音频质量评级等多种方式构建形成结果表示。

4）设备供电情况监测。主要监测各供电线路电压、电流参数和供电方式自动切换与恢复，光伏电站运行参数等。

5）环境监测。包括机房温湿度控制、台区内烟感报警、电子围栏报警等。

6）视频监测。实时记录台区内运行状态，当出现异常时可自动报警，并提供回溯查询功能。

远程监控旨在将值机员从机械的“人工值机”模式中解放出来，为传输发射台站安全播出服务，因此监控方案需要满足以下基本要求：

1）远程操作简单，自动化程度高。

2）远程数据准确，可信度高。

3）报警功能齐全、灵敏、及时。

4）远程监控通信链路可靠性高，故障时收敛时间短。

5）在容量和性能上预留扩展空间。

6）监控方案具备高性价比。

7）控制功能可靠，有纠错机制。

3远程监控解决方案设计方法

3.1设计总论

为了展开远程监控在不同应用场景的差异性设计研究，本文参考计算机网络模型思路将远程监控分为3层，可参见图1所示。其中，第一层是物理层，用于设计支持监控端和被监控端的物理链路连接；第二层是网络层，用于设计支持两端的网络连接和互通，为上层构建好网络平台；第三层是应用层，用于设计支持不同应用系统的搭建和维护。

3.2物理层设计

物理层为数据传输提供可靠的环境，尽可能地屏蔽掉设备、传输介质、通信方式的不同，使网络层与其形成隔离。目前，广播电视行业采用的通信方式主要有：

1）光纤通信。传输带宽大、抗干扰性高、信号衰减性小、传输可靠性高，多将其作为主要链路投入使用。

2）数字微波通信。广电系统有自建的微波专网，其频带宽、容量大、具备良好的抗灾性能。

3）移动通信。网络容量带宽容量低、速度慢，其主要优点在于移动性，可作为其他通信方式的补充链路交付使用。

4）卫星通信。通信质量好、可靠性佳、容量大、成本低、不受地理条件和气象影响，在广电行业中普遍作为节目信号传输发射使用，而不作为2个台站之间的通信链路。

广播电视的远程通信要求物理链路具备高可靠性，因此常采用多链路设计。假设有光纤链路、微波链路、移动通信网络三种通信链路，链路的切换与恢复方案（如图2所示）主要有以下3种：

1）1主N备链路。通常情况下将光纖链路作为主用线路，微波链路作为第一备用线路，移动通信网络作为第二备用线路。当主用线路异常时，依次切换到第一备用线路和第二备用线路，当主用线路恢复后，再恢复到主用线路。

2）互为备份链路。光纤链路、微波链路、移动通信链路不分主备，当光纤链路异常时切换到微波链路，光纤链路恢复后不必切换光纤线路，只有当微波链路异常时才切换到光纤线路。

3）聚合链路。将光纤链路、微波链路、移动通信链路的2种或3种聚合为单一信道，该信道以一个更高带宽的逻辑链路生成标识。当聚合链路中的其中一条物理链路断开时，系统会自动将流量分配给其他物理链路，提供了一定的冗余和容错机制。链路聚合后还可通过内部控制措施，实现负载均衡，将数据合理地分配到不同的物理链路上展开传输。链路聚合能减少拥塞，提高总吞吐量。

3种链路切换方案有不同的特点，可以满足不同的应用场景需要，用户可以根据实际需要进行选择，参见表1所示。

3.3网络层设计

网络层主要用于向应用层提供可靠的、透明的数据传送基本服务，包含传统OSI参考模型中的数据链路层和网络层。通常情况下，可研发得到2种网络规划方案。在此，给出对应的设计论述如下。

3.3.1交换设计

本地与远端计算机处于同一局域网内，IP地址在同一网段，计算机通过ARP协议封装数据报文，交换机通过MAC地址表寻址转发数据帧。

使用交换设计时，2端有多条链路的情况下，会出现MAC地址表震荡和网络环路现象，数据帧在2端不断地转发，形成网络风暴。基于此，可得3种解决办法，概述如下。

1）手动切断冗余链路，使2端只有一条链路连通；当该线路出现故障时，再手动切换到冗余链路。

2）[JP2]使用STP（Spanning Tree Protocol，生成树协议）或MSTP（Multiple Spanning Tree Protocol，多生成树协议）阻断冗余链路，使一个有回路的桥接网络修剪成一个无回路的树形拓扑结构，当该线路出现故障时，该线路接口将自动切断，之前断开的接口将自动激活，重新构建无回路树形拓扑，恢复通信。[JP]

3）链路聚合，将多个链路整合为一个符合链路，还可以实现负载均衡功能，提高传输可靠性和传输效率。

3.3.2网络路由设计

本地与远端之间使用3层交换机或路由器连接，2端计算机设置在不同的网段内，报文通过路由转发，核心在于根据不同的通信链路规划构建路由表，路由表是报文转发的依据。每条路由都有2个参数：管理距离（AD）和度量值（Metric）两个属性，2个属性均是越小、优先级越高，这2个属性共同决定了一条路由的优先级。在比较2条路由的优先级时，是先比较2条路由的管理距离，管理距离越小、优先级越高；当管理距离相同时，再比较2条路由的度量值，度量值越小、优先级越高。路由协议的默认管理距离及特点则详如表2所示。

在设计路由时，应考虑到2端设备对于路由协议的支持情况、不同物理链路对于路由协议报文的透传、协议配置复杂程度、链路故障收敛时间长短情况等。

微波链路和租用光纤线路均支持OSPF协议报文的透传。根据这一特性，可以在本地端和远程端对应配备路由器，运行OSPF协议，微波和光纤线路因为有Metric值，而只生成一条主路由信息，网络报文按照主路由信息转发。当该链路故障时，OSPF协议能自动发现，删除主路由信息，重新生成一条备份路由，网络报文切换到备份链路上传输，实现了路由信息的快速收敛和备份线路的自动切换，充分保障了整个网络系统的稳定、可靠和安全的运行。

3.4应用层设计

应用层直接为远程应用进程服务，实现远程端到本地端的业务监控应用，其监控方式主要有以下3种：

1）远程端直接获取设备数据。设备直接连接到远程网络，远程端设备运行监控应用软件，通过网络地址和网络端口直接获取设备相关信息，甚至可以通过直接发送数据对设备进行控制。监控软件支持多用户登录，可以在远程端和本地同时实时获取信息，实现数据同步发布。

2）B/S或C/S架构获取数据。本地端设置监控服务器，服务器负责数据的集中存储和访问控制，远程端通过浏览器访问（B/S架构方式）或客户端访问（C/S架构方式）。此种方式支持多用户同时访问。

3）远程端登录本地端计算机。设备监控只能通过RSR485/232或USB方式接入计算机，监控软件只能安装在本地端计算机，远程端获取设备信息时只能通过Windows系统自带的“远程登录”应用程序。

3种远程监控方式，在数据访问方式和多用户操作上有差异，研究可得如表3所示。因此适用场景也不同，但在同一个应用系统中并不是完全互斥的，可以同时存在。

3.5设计方案比选

不同的台站对于远程监控网络的需求存在差异，设计人员要结合台站实际情况来整合需求分析，明确远程监控功能需求，依次从物理层、网络层、应用层分层定制研发策略，开拓思路，利用现有成熟技术组合应用或创新思维，设计多种方案，并从经济性、可扩展性、操控性等多个方面进行评价优选，最终确定最合适的设计方案。

4远程监控网络实例

安徽廣播电视台宿州发射台屏山台区是安徽省第一个“异地值机、有人留守”的台站，距离宿州发射台东二铺台区90 km，承担60套地面数字电视节目、13套调频广播播出任务。本次研究设计提出该远程监控网络的各层规划技术方案，详情论述如下。

4.1物理层设计

“异地值机”台站要求物理链路稳定可靠，需要选择2种以上互不相干的链路；而且远程监控中的视频监控会占用大量带宽，因此采取电信光纤+微波链路传输。链路切换采用了1主1备方案，微波链路为广电系统建设维护的链路，无线发射不易受到破坏，可作为主链路，光纤链路作为备份链路，主备切换采取手动切换模式。

4.2网络层设计

为了方便管理和链路切换，需要将2种物理链路接入同一网络设备，考虑到租用光纤和微波链路对于路由协议报文的透传、配置复杂度、设备成本等问题，决定采用2层交换设计，2个台区规划到同一局域网内，计算机IP地址处于同一网段，具体设计则如图3所示。屏山台区2种物理链路同时接入2层交换机，东二铺台区只将主链路接入到2层交换机，正常情况下使用主链路通信，当主链路异常时，网络断开，值机人员将备份链路接入到2层交换机，恢复通信，同时将主链路断开，防止形成网络环路。

4.3应用层设计

如图4所示，对于调频广播发射机监控、地面数字电视发射机监控、调频信号源及解调信号监控、地面数字电视解调信号监控、环境监控均设计采用C/S结构方式，远程端设置服务器，本地端和远程端都可以利用监控客户端与服务器端实现通信，以获取状态信息及控制指令。

如图5所示，光伏电站监控软件要求使用硬件加密狗，只有在安装了硬件加密狗的计算机上才能获取光伏逆变器相关数据，因此只能在本地端安装光伏监控服务器，在远程端采用远程登录方式监看光伏发电数据。

光伏发电站只在白天有太阳时运行，因此监控只需在白天开启监控即可，设计实现光伏监控服务器定时自动开关机。在服务器BIOS中设置每天定时开机，开机后光伏监控客户端使用Windows系统自带的远程登录程序自动登录到光伏监控服务，光伏监控服务器开机后光伏监控软件系统自动运行，默认进入全屏模式；晚上光伏监控服务器再使用Windows系统的“任务计划”实现定时关机。其中，光伏监控客户端远程登录光伏监控服务器，采用脚本一键自动输入用户名/密码登录方式，使用Windows系统的“任务计划”定时运行脚本程序，设置界面如图6所示。光伏监控服务器关闭后，由于远程端计算机关闭，网络连接断开，则远程登录程序也会自动关闭。

4.4定时运行脚本程序

screen mode id：i：0 /*全屏幕模式*/

desktopwidth：i：1680

desktopheight：i：990

session bpp：i：24 /*选项显示卡颜色色深为24*/

winposstr：s：2，3，188，8，1062，721

compression：i：1[JP3] /*数据传输到客户端计算机使用压缩*/[JP]

keyboardhook：i：2[JP6] /*只在全屏模式下应用Windows组合键*/[JP]

audiomode：i：0 /*允许在客户端主机上播放声音*/

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redirectsmartcards：i：0

displayconnectionbar：i：1

autoreconnection

enabled：i：1

domain：s： /*远程桌面连接对话框显示的域名*/

alternate shell：s： /*设置自动启动的程序*/

shell working directory：s： /*自动启动程序路径*/

disable wallpaper：i：1 /*远程登录不显示桌面墙纸*/

disable full window drag：i：1

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disable cursor setting：i：0

bitmapcachepersistenable：i：1 /*将位图缓存在本地计算机上*/

autoreconnection enable：i：1 /*远程计算机断开连接后自动尝试重新连接*/

full address：s：192.168.2.135 /*远程计算机IP地址*/

username：s：admin /*远程计算机登录用户名*/

password 51：b：01000000D08C9DDF0115D1118C7A00C04 FC297EB0100000000594FD638C1CE45A44492470DB6BCA4040 0000008000000700073007700000003660000A800000010000000 FEF2A99EAD09FA1284BB7741A68CFFFB0000000004800000A 00000001000000037E291BAE6EBAE0E240323FEC2CD5670100 000008CF621344C515333631AD2F3C7CEB9E3140000003FAF2 56DE0803ECC9DA52C9B1C8

5结束语

安全播出是广电系统设计运行的生命线，传输发射台远程监控有利于台站安全播出工作，而且极大地减少了台站工作人员的工作量。台站技术人员不但要有效维护远程监控系统，保证系统可靠性，同时还必须掌握远程监控的设计思路和方法，在原系统做出调整或新增设备和应用时能够对原有监控方案进行完善，确保设备始终处于安全可控状态。

参考文献：

[1]李富强. 广播电视发射台远程监控系统设计与实现[D]. 厦门：厦门大学，2013.

[2] 汤琳. 发射台远程监控系统的设计与实现[J]. 广播电视与技术，2016，43（10）：90-92.

[3] 何小林. 广播发射机远程监控系统研究与设计[D]. 昆明：云南大学，2015.

[4] 朱恒飞. 广播电视无线发射台站远程监控系统设计[J]. 中国有线电视，2014（2）：174-180.

[5] 武惠宁，刘煜. 宁夏无线发射台站远程自动化监控系统建设思路[J]. 数字通信世界，2015（10）：32-36.

[6] 杨小波. 广播电视无线发射臺远程自动化监控系统的使用[J]. 新媒体研究，2016（7）：16-17.

[7] 邢彦辰. 数据通信与计算机网络[M]. 北京：人民邮电出版社，2011.

作者：杨贵峰刘传奇孙璐

自动监控移动通信论文篇2：

移动安防成３Ｇ手机新业务

在电信运营商重组与3G牌照发放后，各大运营商都已开始针对3G市场全面推出各项新服务。2009年2月26日，中国移动推出了一项基于TD－SCDMA的3G手机新业务一移动安防。3G带来了无线宽带网络。也带来了通信产业链的革命。3G技术促使了安防监控和移动通信的深度融合，安防监控也将发生质的变化，即从模拟监控、数字监控，有线网络监控向无线视频监控过渡。在3G的推动下。移动安防业务更加实至名归。其商用市场的空间也将大大扩展。

技术成熟

3G网络升级之后，手机不仅具有传统的语音功能。还能够处理图像，音乐，视频等多种媒体形式，提供包括网页浏览，电话会议，电子商务等多种信息服务。目前，中国移动在国内开始建设的TD-SCDMA数据传输速率已经和传统互联网的传输速度不相上下。这样就为用户流畅清晰地观看监控画面提供了可靠的技术保障。

所谓移动安防，就是把无线监控设备(摄像头)的视频信号通过公众无线移动通信网络(手机终端／PDA终端)进行传输，实现实时在线查看现场情况。如果现场发现异常情况，监控设备会自动发短信到手机进行报警，从而能够即时掌握现场情况。随着3G商用步伐的加快，3G无线网络技术也在加速创新，3G无线监控接入设备在功能和性能等方面也得到了较大的提升。

启用该项业务需购买移动安防业务的软件，并在特定的需要监控的地方安装摄像头后才能在手机上通过TD-SCDMA的高速网络进行监控。采用TD—SCDMA视频监控，借助TD-SCDMA高速数据传输，能达到2Mb／s的速度。同时。由于此项技术属于点对点监控。用户还需要和中国移动签署相关的法律文件。保证监控地区不侵犯到他人隐私。目前，北京移动的视频监控系统已经投入使用，上海、深圳和江苏等地也都在建设之中。

推动产业家用化

毫无疑问，3G网络的普及将会把移动安防产业推向一个全新的时代，用手机也能实现的视频监控将使得这一原本只是用于商业的服务进入到家庭。移动安防业务突破了传统的监控模式，监控者可以通过移动监控终端实时监控特定地点的情况。而无需固定在传统的监控室来完成，这样就使监控工作的灵活性大大提高。

近些年来，由于贫富差距的拉大和城市人口的膨胀。就业压力等社会问题持续存在，间接刺激了违法犯罪活动的增长。同时。很多人也越来越注重人身财产的安全问题。移动安防由于具有操作便捷，功能齐全等特点，且价格适中，中小企业和普通家庭均可接受。在公共事务方面，移动安防在公安，武警，消防、人防，防洪抗灾，森林防火等公共部门的应用潜力也相当巨大，大量的现场情况通过既有的通信网络实时传送至管理中心的各部门，从而节省了通过卫星或其他专用手段传输的大量费用和建设成本。

3G商用后。移动通信网的带宽不再是瓶颈，移动运营商的安防业务空间豁然开朗，特别是因为手机具有便携性。在私人安防监控方面具有无可比拟的优势，这项服务也有望在无线视频监控领域实现后发制人。事实上，移动安防服务的推出也是中国移动为了增加新盈利点而开拓的新领域。

移动安防结合了大量手机用户的实际需求与安防产业拓展新市场的要求，将移动通信，安防保卫以及移动互联网融为一体，将技术转变成为市场需求。从而吸引到对此有一定需求的用户。另一方面，实用服务的增多又推进了中国移动TD－SCDMA对于用户的吸引力。

众所周知，由于目前TD－SCDMA网络只能提供个别优于2.5G网络的数据服务。因此TD－SCDMA的发展情况并不尽如人意，而移动安防服务的推出也给TD-SCDMA网络增加了新的竞争力。

责任编辑　张　静

作者：孙　颖

自动监控移动通信论文篇3：

停车场管理系统的入口控制

概述

随着经济的发展、生活水平的不断提高，家庭车辆、社会车辆的拥有量在迅速地增长。由于地面空间有限，停车场车位不足的矛盾显得越来越突出，停车场管理的重要性也会越来越受到重视，而其技术的核心是对车辆的自动监控、识别和自动管理。

如果想管理好一个停车场并最大限度地提高利用率，首先要从停车场的入口控制开始。早期的停车场入口一般由一个管理人员加一个栏杆控制就可以了。但是，当停车场的车辆增多、规模扩大、安全需求增加时，原来的管理已经不能满足用户的需求。那么对停车场进行智能化管理，在入口处安装必要的设备进行控制则尤为重要。

入口控制的核心是入口控制机，目前市面主流入口控制机的区别主要应体现在使用的识别方式上：自动取热敏纸/磁条票、自动取感应卡、人工发感应卡、自动投币式等。

入口控制系统配置及说明

大手控制品牌停车场管理系统的入口控制包括基本配置：入口取票/读卡控制机、道闸、车辆检测器；还可以扩展车位引导显示屏、语音提示操作系统、语音对讲、避让红绿信号灯、图像对比、车牌自动识别、远距离不停车读卡系统等。

1. 入口控制的配置原理图

2. 工作原理

●感应月卡车辆管理

每部月卡车辆即内部车辆持有一张感应月卡。

进场时，车主驾车靠近位于停车场入口处的入口控制机，控制机上的LCD液晶屏显示中文操作提示，车主按照提示持卡在控制机的读卡区域读卡。若卡有效，入口道闸抬起放行车辆；若卡失效，LCD液晶屏显示失效提示，入口道闸不动作。持有效卡车辆进场后，入口道闸自动落下。

每张月卡的使用时间、使用次数及类型均可以通过管理软件随意设置，而且所有车辆读卡进出事件（包括无效读卡）均会被管理软件事件记录器记录，方便事后统计、核查。

月卡车辆进出停车场时，入口控制系统还可以完成以下实用功能：

◇“一卡一车”功能：即一张月卡只能停一辆车，卡被某辆车使用的时候，其它车辆无法使用这张卡，避免了一卡多用的情况发生；

◇读卡退出恢复功能：即有效月卡读卡后道闸抬起，读卡车辆退出没有通过，在车辆退出后10秒钟，抬起的道闸会自动落下，避免出现道闸始终处于抬起状态的情况；

◇防砸车功能：道闸在落杆过程中若检测到下面有车，道闸臂会自动抬起，防止砸到车辆。待车辆完全通过后，道闸臂重新落下；

◇脱机功能：电脑故障或关机时，月卡车辆可以照常读卡进出场。

●纸票临时车计费

外来的临时车辆要进入停车场时，车主驾车靠近位于停车场入口处的入口控制机，控制机上的LCD液晶屏显示中文操作提示，车主按照提示按压控制机上的取票按钮并取票，入口道闸抬杆放行车辆。停车票是一次性使用的热敏纸票，票面打印了白底黑字的进场时间和条形码信息，直观有效，车主可自行判断停车时间。取票车辆进场后，入口道闸自动落下。

临时车辆进出停车场时，入口控制系统还可以完成以下实用功能：

◇“一车一票”功能：即一部车只能取一张票，并且票被正常计费后立即变成无效票，以避免一票多用的情况发生；

◇取票退出恢复功能：即车辆取票后道闸抬起，取票车辆退出没有通过。在车辆退出后10秒钟，抬起的道闸会自动落下，避免出现道闸始终处于抬起状态的情况，且退出车辆已取的票自动变为无效票，不能进行计费；

◇防砸车功能：道闸在落杆过程中若检测到下面有车，道闸臂会自动抬起，防止砸到车辆。待车辆完全通过后，道闸臂重新落下；

◇脱机功能：电脑故障或关机时，临时车辆可以照常取票进场。

●入口控制总体技术指标

◇电源电压：AC220V±10% 50Hz；

◇工作温度：-20℃～+60℃；

◇相对湿度：≤95%无凝露；

◇条码票厚度：58克～150克可选，票卷容量4000张～5000张，出票时间≤1秒；

◇非接触式卡的读卡时间：≤0.1S，读卡距离：近程卡≥5CM、中程卡≥80CM、远程卡≥500CM；

◇应用软件自动记录容量≥100万条；

◇闸杆起落时间：1秒；

◇噪音＜60db；

◇无故障工作时间：大于1万个小时。

入口控制主要设备功能参数

1. PIC-910KF入口取票/读卡控制机

PIC-910KF入口控制机是内嵌智能控制单元的高性能、高稳定性停车场收费管理系统的入口控制核心，在提供实用详尽、稳定先进的自动控制功能的同时有效控制成本，以极具竞争力的价格满足客户的需求。PIC-910KF入口控制机用在既有月卡车辆自助进场、又有临时车辆自助进场的停车管理系统中。它与其它入口设备一起安装于停车场入口通道一侧的安全岛上，用于监控入口设备及为车辆进场提供自助服务。

●既可以联网工作，又可以脱机独立工作。智能控制单元不仅有独立的控制程序、时钟、存储器及各种输入输出，而且还具备先进的CAN总线联网接口，脱机独立工作时可以暂存上万条的脱机记录，联网后自动上传；

●CAN总线是一种经过验证、广泛应用于工业自动化领域的卓越的通讯网络。它具有极强的纠错机制，可以高速可靠地传输数据，通讯距离达10公里且无需中继。它不仅可以增强联网系统的稳定性，而且可使设备配置更灵活；

●感应卡、条形码纸票技术相结合让PIC-910KF入口控制机提供出众的稳定性和实用性。月租车辆持卡在入口控制机上读卡自助进场，一卡一车，快捷、方便、安全，可与“一卡通”系统集成。临时车辆在入口控制机上取票自助进场，一车一票，卫生安全、直观有效，且成本低廉；

●人机交互时，LCD液晶显示屏具有高档、可图文动画显示且不受环境光线变化影响的特点，PIC-910KF入口控制机采用LCD提示操作信息，使自助操作界面变得简单、友好；

●PIC-910KF入口控制机机箱经专业设计，美观大方，室外长期使用不掉漆、不褪色；

●除基本配置，PIC-910KF入口控制机还可以选配语音提示、对讲、长距离读卡、加热器、车位引导显示屏、红绿灯等可选配置，以满足客户专业的需求。

性能参数：

●电源：AC220V，50Hz，最大1.5amp；

●外形尺寸：412mm（长）×350mm（宽）×1260mm（高）；

●机箱：材料为2mm厚Q235冷轧钢板，表面磷化处理后静电喷涂抗紫外线漆层，使用4个12mm×100mm膨胀螺丝地面固定；

●环境：-40℃（配加热器）-70℃，5%-95%相对湿度；

●非接触读卡：EM兼容无源卡，Wiegand26接口，读卡距离10厘米；

●自动出票：纸票大小72mm（长）×80mm（宽），票面内容有进场时间、系统号、入口号、票号、车牌号（可选）、条形码及注意事项，中文图形热敏打印，取票时间小于1秒，4500张票容量（使用58克直径150mm热敏纸卷）；

●显示：240点×64点宽温点阵液晶显示屏，带高亮度背光，可图文动画显示，显示内容可由用户自定义；

●智能控制单元：Intel 80C51微处理器，40MHz主频，128K SRAM存储器（掉电保持）、可保存6400条脱机记录（包括黑名单），实时时钟，两个RS232口（分别连接条形码打印机和液晶显示模块），8路光电隔离输入，6路继电器输出，工业CAN通讯接口，兼容最先进的Peli CAN2.0B格式。

2. PAB-20高速数字道闸

PAB-20系列高速道闸是内嵌智能控制单元，采用专用电机和先进的机械结构设计，适用于各类停车场管理系统中车辆出入口的挡车器设备。它源于欧洲的产品设计风格和德国最新机械结构设计技术，工作更加稳定、可靠，外观稳重，以极高的性价比满足客户的需求。PAB-20系列高速道闸主要安装在各个停车场的出/入口，或安装在高速公路的收费出/入口处，起到限定车辆进出的作用。

●既可以与停车场出入口控制机联机工作，又可以独立的安装在车场的出入口进行独立工作。道闸的智能控制单元提供独立的控制程序，使道闸能够进行独立的工作和具备升优先、地感、压力波三级防砸车的功能，用“芯”呵护车辆的安全；

●使用专业的电机控制，使得道闸的使用寿命长达百万次，道闸栏杆的升降更加稳定线性化。最快起降速度可以达到1秒；

●采用左右唐璜自适应的结构设计，能够方便快捷地进行道闸左向和右向的互换，灵活的适应各种现场环境的需求。平衡唐璜为手动可拆卸设计，使等道闸栏杆的杆长为3-4M，而无需更换电机设备；

●内嵌智能控制单元，力矩时间和开发时间可手动设置，同时提供8种工作模式供客户选择；

●先进的数字限位检测装置，道闸采用数字检测限位装置。道闸智能控制中心提供LED显示道闸工作的位置，这样使得用户能够更直观、准确的对道闸栏杆位置进行调节和限定；

●提供人机对话的按键操作，智能控制板提供了4个按键操作，1个旋转拨码开关和2路数码显示管；

●德国的产品设计风格和优良的机械结构设计，使得产品运行可靠、稳定，机械磨损小、使用寿命长，外观给人以稳重的感觉。

性能参数：

●电源：AC220V，50Hz，最大1.5amp；

●外形尺寸：330mm（长）×330mm（宽）×1000mm（高）；

●机箱：材料为2mm厚Q235冷轧钢板，表面磷化处理后静电喷涂抗紫外线漆层，使用4个12mm×100mm膨胀螺丝地面固定；

●升降时间：3米杆1秒，4米2秒；

●环境：-20℃-50℃，5%-95%相对湿度；

●电机：采用专业电机，最快速度可以达到30转/分，震动10－55HZ，冲击150m/s；

●配重弹簧：弹簧系数K=0.1kg/mm，最多能挂接5根配重弹簧；

●栏杆规格：45×75（mm），杆长为3-4m；

●工作方式：可手动设置八种工作方式；

●显示：2路数码管显示屏，可以显示道闸栏杆在运动过程中的位置计数；

●智能控制单元：Intel 80C51微处理器，40MHz主频，4路光电隔离输入，4路继电器输出，可设置八种工作方式，力矩时间和开发时间都可以通过按键进行手动设置。

入口控制的技术应用

1. 卡票结合取代传统的自动出卡

入口控制管理车辆所运用的材料主要应体现使用的识别方式。但能节约成本、体现环保理念也是用户的其中一个要求。目前国内大型停车场主要是采用智能卡识别技术（如非接触IC卡与非接触电子标签），这与欧美有些国家不同。目前欧美很多国家还是沿用纸票作为车辆进出场的凭据，主要是以下几点：

●纸票材质为可回收的环保材料热敏纸，一次性使用、符合国际卫生标准，而且不怕变形、不怕褶皱、不怕沾湿；

●还有就是纸票成本极低，一卷纸几十块钱，可以出4500张，平均一张就几厘，不会被恶意偷窃；

●纸票容量大了就可以轻松应付大车流量，并连续使用长时间也不用打开机箱换纸；

●纸票的背面还可印刷预制的广告图案，表面可以打印条形码标志、进场时间、票号和停车场欢迎词。如果加装车辆识别系统，还可以将车牌号码打印在纸票上面，这样就直观有效无争议。如果在断电的情况下，还可以凭纸票上面的时间进行人工应急收费；

●传统自动出卡是采用卡片形式的ID/IC卡反复循环使用的，不符合国际卫生标准，卡易变形、怕褶皱、一张十几块钱成本高。自动出卡机容量有限（200张/次），无法应付大车流量，所有卡片印刷一模一样，不直观、有争议，不可进行人工应急收费。

2. CAN现场总线取代传统的RS485

CAN总线是德国BOSCH公司从80年代初为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议，它是一种多主总线，通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维。

●通信速率可达1MBPS；

●CAN总线通信接口中集成了CAN协议的物理层和数据链路层功能，可完成对通信数据的成帧处理，包括位填充、数据块编码、循环冗余检验、优先级判别等项工作；

●CAN协议的一个最大特点是废除了传统的站地址编码，而代之以对通信数据块进行编码。采用这种方法的优点可使网络内的节点个数在理论上不受限制，数据块的标识码可由11位或29位二进制数组成，因此可以定义211或229个不同的数据块。这种按数据块编码的方式，还可使不同的节点同时接收到相同的数据，这一点在分布式控制系统中非常有用。数据段长度最多为8个字节，可满足通常工业领域中控制命令、工作状态及测试数据的一般要求。同时，8个字节不会占用总线时间过长，从而保证了通信的实时性；

●CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能，保证了数据通信的可靠性。CAN卓越的特性、极高的可靠性和独特的设计，特别适合工业过程监控设备的互联，因此越来越受到工业界的重视，并已公认为最有前途的现场总线之一；

●CAN总线采用了多主竞争式的总线结构，具有多主站运行和分散仲裁的串行总线以及广播通信的特点。CAN总线上任意节点可在任意时刻主动地向网络上其它节点发送信息而不分主次，因此可在各节点之间实现自由通信；

●CAN总线协议已被国际标准化组织认证，技术比较成熟，控制的芯片已经商品化，性价比高，特别适用于分布式测控系统之间的数通讯。CAN总线插卡可以任意插在PC AT XT兼容机上，方便地构成分布式监控系统；

●通信速率115200bps（是传统RS485总线9600bps的12倍）；

●通讯距离最远10000米无需中继（是传统RS485总线1200米的8倍）；

●全硬件总线仲裁、总线赳错、CRC（循环冗余）校验（而传统RS485无仲裁、无赳错、无校验，需编写通信软件实现）；

●CAN总线是多主总线，不同的站可同时发送信息，实时性强，出入口站无论多少，事件可在几毫秒内得到响应（而RS485是查询总线，要一个一个的顺序通讯，出入口站多时，事件要数秒后才能得到响应）。

入口控制的设计安装

入口控制的应用实例

停车场管理系统应用的领域非常广泛，如应用于中小型商业收费停车场（酒店、写字楼、商场、剧院配套）、大型或超大型商业收费停车场（机场、体育场、展览中心）、小区停车场等，但不同的停车场对系统软、硬件要求就有所差异，而厦门威通作为一家专业从事停车场管理系统研发、生产和销售的公司，大手控制品牌停车管理系统已经成功运用于各行业：

1. 商业收费停车场

●厦门市和平客运码头二进二出系统；

●厦门市国际旅游码头客运码头三进三出系统；

●浙江省舟山市普陀山旅游客运码头一进一出系统；

●福建省漳州港码头八进八出系统；

●北京医院地下停车库一进一出系统；

●厦门市第一医院三进三出系统；

●厦门市中山医院配合立体停车库一进一出系统；

●厦门市开明影院一进一出系统；

●厦门市台湾街天地美食城三进三出系统；

●厦门市二手车交易市场一进一出系统；

●速8酒店厦门旗舰店一进一出系统；