公交司机55岁退休获批

2023-06-12

第一篇:公交司机55岁退休获批

王博文 55岁,博士、教授、博士生导师,现

王博文 55岁,博士、教授、博士生导师,现任河北工业大学电气工程学院副院长。辽宁省首批百千万人才工程千人层次人选,中国物理学会相图专业委员会委员,中国科学院国际材料物理中心成员。美国《J.Appl.Phys.》杂志审稿人,《中国电机工程学报》特约审稿专家。先后到德国阿伦工业大学、韩国电气技术研究院和英国剑桥大学等进行合作研究。

主要从事磁致伸缩材料与器件、稀土永磁振动发电技术等研究。主持完成了多项国家自然科学基金项目和河北省自然科学基金项目等,获国家发明四等奖、省科学技术突出贡献奖、省科技进步三等奖各1项,天津市总工会95立功奖章一枚。 在国际和国内重要刊物上发表学术论文120余篇,其中被SCI和EI收录80余篇。出版专著《超磁致伸缩材料制备与器件设计》与《磁致伸缩材料与器件》两部。目前指导博士生

地 址:天津市红桥区河北工业大学电气学院 300130 电 话:022-60203491 传 真:022-60204409 Email:bwwang@hebut.edu.cn

4名。

第二篇:公交司机

暑假的一天,偶尔早起,上街一看,街上零零落落地没有几个人,店也很难找到一家开门的-----都在家里睡觉呢。

伸出手看了看表,哇塞,六点钟还没到呢。一边想着一边往车站走着,去书城买书。

走到了车站,突然想到,爸爸也要八点才上班,这么早怎么可能有车呢?正想着,就有一辆公交车停在我面前,我惊讶了一声:“这么早?”,“那里早了,我天还没亮就开车了,现在已经发了好几次车了,那个开的士的都开了通宵,这不,天还没亮几块就到手了,真行!”司机回答说。

他的话无疑使我本不平衡的心更加激荡跳跃起来。早晨的故事原来这样丰富,这样动人。早起的人们,无论谁都是那样倾心于早的感召。

借着灯光,凝视着司机的满鬓秋霜,敬意与愧意同时涌上心头:在我们常常把大好的清晨全部耗在舒适溫暖的被窝的同时,多少人正在忙碌奔波,令晨光盎然!

现在我才知道“早”字的真谛。往常,当无数的清晨在不经意间流过时,却有多少人正披着晨光,冲破暗淡,用双手托起朝阳,多少人勤勤恳恳,用双手托起中国的未来!

灯光从早起的人们的窗里透出,把街道割成一段明一段暗的,在忽明忽暗中,有一些人已在料峭的晨风中忙碌了。

车到站了,望着车子渐渐远去,直到车灯逐渐模糊,我不由感叹:莫道君行早,更有早来人!

C102 班周楚天2012-2-23

第三篇:公交司机转岗申请

尊敬的单位领导:

您好!我叫xxx,男,34岁,是xx市公交公司118路公交车的一名驾驶员。在公司工作的这些年里,我在公交司机的岗位上,学到了很多的专业知识,同时也培养了我吃苦耐劳、勇于接受挑战的精神,并且教会了我更多做人的道理。在此,感谢公司领导对我的培养,感谢同事们对我的帮助。

但是天有不测风云,就在2016年2月10日(正月初三)那天,我在班中11点左右正常下车时不慎将右脚脚踝扭伤,当时就摔倒在地上,同事们立即把我送到xx市骨科医院进行救治,经医院检查后被告知是右脚脚踝处有明显骨裂,并将我的伤脚打上石膏后要求我回家静养。从那时起到现在我就一直在家养伤,没法正常参加工作。这期间我心情很焦虑,盼望着赶快伤好复原早日回到工作岗位。但是天不遂人愿,虽然我一直遵照医嘱按时治疗、服药和休养,同时去医院多次复检伤势复原情况,但是至今仍未见有明显好转,完全不能正常上班工作。为此我心情更加焦急烦躁,也直接影响到伤脚的复原进度,对此我深表歉意也感到深深地无奈。

尊敬的各位领导,我不害怕工作上的困难,我也很喜欢这份工作,可是,由于脚伤一直不能痊愈,目前我的实际情况已经严重影响到了我的公交车驾驶员工作,我恳请各位领导能够体谅我的苦衷,真诚的希望能够把我调换到本单位的其它我能够胜任的岗位工作,我将会以更加饱满的工作热情、扎实的工作作风和一流的服务态度做好工作,努力在新的岗位上做出更加出色的成绩,以实际行动让领导放心,让群众满意。

申请人:xxx

2016年5月25日

第四篇:公交司机采访稿

附五:采访稿

采访公交公司的最美司机

1、请问您到公共车司机多久了?

2、您觉得司机这个职业怎么样?

3、您作为一个资深的公交司机,您觉得杭州的公交状况怎么样?

4、基于现状,您对杭州的公交满意吗?

5、作为最美司机您有什么感想吗?

6、您如何看待现在杭州出现的一些“最美”的现象?

7、在每次坐车时,都要准备硬币,尽管在这让身边没有多余硬币的乘者感到,很不方便,有考虑过要装类似硬币兑换机或者自动售票机之类的措施吗?

8、在公交车站,经常会看到车满的现象,甚至有时还会出现超载的现象,您会通过哪些方法解决这个问题?

9、除了开设公交广告标语之外,您觉得公交集团还应有哪些新的举措和措施来方便百姓出行和提高满意服务,让市民满意出行安全出行呢?

采访公交公司的领导

0:您能否向我们介绍下公交公司的发展理念、运营服务、一体化整合、快速公交建设等方面的措施?

1:公交集团还应有哪些新的举措和措施来方便百姓出行和提高满意服务,让市民满意出行安全出行呢?

2:对于去年的“交通拥堵金点子”的获奖点子征集活动,您认为还有哪些方法可以更好的缓解杭州城的交通拥堵问题?

3:在某些公交车上出现的车满或者超载的现象,公司会通过哪些方法解决这个问题?

4:公交实行老人卡来免费为老年人提供座位,公司是否会推出学生卡或者儿童

卡来为青少年提供方便?

5:对杭州城的公交秩序能否提出些您自己的独到建议?或者您的看法? 6:杭州的车辆很多,公交公司是如何保障公交车的有序运营的?

7:某些公交车上张贴着一些商业广告,例如原叶绿茶等,但是相对于商业广告,群众更倾向于公益广告的效益,公交公司是否有张贴公益广告的想法?

8:,如今,公益广告蔚然成风,公交公司将通过哪些方法来推行公益广告的作用以及效应?

第五篇:公交司机年终总结

党委推行了目标化管理,修订了《党委目标化管理考核细则及考评奖罚办法》,增加了工作创新的内容,强化了党群工作对生产经营的保证和促进作用。组织全公司党员干部进行学习培训,开展了以“保持党员先进性”和“提高党的执政能力”为主题的党课教育,并组织进行了“党员风采”演讲比赛,取得了较好的效果。树立了竞争上岗的用人导向,对7个领导管理岗位实行了竞聘上岗。对所属各单位领导班子进行了考察考核,对7名不信任率40%以上人员给予警告,对优秀党员和先进基层组织进行了表彰。认真做好新党员发展工作,严格履行组织程序,保证了新党员质量,全年共发展新党员23名。基层党组织开展了“党员示范岗”和“一创双优”等活动,积极发挥党员带头作用和党组织的战斗堡垒作用,增强了党组织的凝聚力和号召力,带动了工作的开展。

2、增强思想政治工作的针对性。结合企业实际,建立了以各单位党政“一把手”为第一责任人、以稳定职工队伍为重点的思想政治工作专项责任制,加强了对改制工作的宣传教育,印制下发了宣传提纲,下发5500份调查问卷,了解职工思想动态,组织召开各种类型的座谈会,注意做好职工思想分析,增强了宣传教育的针对性,并注意发挥《公交报》的作用,做好企业改制和营运服务的宣传引导工作。

3、加强民主管理,积极发挥职代会的作用,落实职代会的工作程序和权力,坚持重大事项由职代会讨论表决,对企业改制方案和企业改制职工安置方案进行了认真讨论和审议,维护职工的合法权益。注意做好厂务公开工作,进一步完善了公开形式和公开内容,强化了职工的知情权和民主参与意识,组织了合理化建议征询工作,收集合理化建议700多条,大部分都有较强的参考价值,促进了企业建设。继续组织开展劳动服务竞赛和技术创新活动,举办了“巾帼文明示范岗”经验交流会,对“十佳文明线路”和“工人先锋号车组”进行了检查验收,对技术攻关和创新成果给予了表彰和奖励,推动了创先和创新工作。

三、存在的主要问题

1、企业的基础管理薄弱。个别管理制度落实不到位,尤其是在财务管理上存在漏洞,出现了个别基层管理人员贪污的问题,对企业造成了损失,使干部形象受到了影响。

2、安全行车工作仍然存在问题,有重大事故苗头和行车责任事故发生,尤其是55路“5.25”行车事故和56路在石德线铁路口逆行导致火车被迫停车的事故,对企业造成了政治上和经济上的损失,并被新闻媒体批评曝光,影响了企业声誉。

3、假币问题困扰经营工作。部分乘客持假币、残币乘车现象越来越严重,仅10月份清点统计的假硬币超过3万元,在售票中技术设备难以鉴别,司机在识别上也有困难,给企业带来一定损失,成为亟待解决的问题。

4、企业经营困难加剧。成品油价格连续上涨,燃油成本较去年同期增长700多万元,而且改制成本支出数额巨大,企业经营更加困难。

四、明年主要工作打算

XX年总公司以党的xx大精神为指针,以“无缝隙”管理为主线,以科学管理、规范管理为基础,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,努力加快企业发展。总公司领导团结一致,充满信心,决心要加大工作力度,提高工作质量,提升企业形象。

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