高速公路隧道工程建设论文提纲

论文题目：基于模糊层次法的黄土隧道施工风险评估 ——以西银高铁上阁村隧道为研究对象

摘要：随着我国西部大开发和高铁事业的发展,以及建设社会主义和谐社会保护人民群众生命财产安全的需要,以及出于环境保护和生态开发的需要,有关地下施工项目的风险管理越来越引起学术界和实践界领域的关注,尽管风险管理在土木工程施工领域不是一个新鲜课题。但是具体到黄土隧道项目的施工风险,由于此类工程项目施工环境的特殊性,造成的危害性也相对较大。因此,针对黄土隧道施工风险管理是当前急需解决的问题,也是促进当前中国社会发展的技术要求。本文以西银高铁上阁村隧道为研究对象,研究基于ABAQUS动态模型与模糊层次法应用于黄土隧道施工风险管理的可行性。文章首先就隧道风险管理的国内外研究综述与评述;其次对黄土,黄土隧道及黄土隧道施工风险的种类及特点,黄土隧道施工风险识别方法展开调查研究,然后基于ABAQUS动态模型与模糊层次法构建了应用于黄土隧道施工风险管理模型,在进阶西银高铁上阁村黄土隧道项目情况的基础上展开文献追踪,最后得出的主要结论有:案例分析结果证明基于ABAQUS动态模型和模糊层次分析法的风险评估模型是高速公路隧道工程施工风险评估的一种有效方法。模糊层次分析法应用于黄土隧道工程的施工管理,既是模糊层次分析法应用领域的拓展,也是对高速公路隧道工程施工风险评价新方法的探讨。本论文的研究目的在于立足当前正在交通运输领域较为常见的黄土隧道施工安全问题展开分析,以促进我国交通事业的顺利发展和土木工程施工领域的技术进步与效率提高。我国西北地区拥有大面积典型的黄土地质,也是当前我国公路与铁路基础设施建设的重点区域,这些区域的土木工程施工不可避免地面临着各种形势的黄土隧道施工难题,一旦遭遇黄土隧道施工风险,不仅会对人力、物力造成直接的浪费,而且还会影响到工程的质量、安全与工期。因此,研究此课题,不仅有直接的经济意义还有深远的社会意义,其经济意义在于有利于提升黄土隧道施工的效率,确保乃至缩短工期,减少施工风险,最大限度地节约社会资源,提高黄土隧道项目的投入产出比。其社会意义在于在黄土隧道施工技术层面上的积累经验和成功案例,能为我国大型土木工程建设增加绩效,也能为我国高铁建设和西部大开发进程在基础设施建设方面发挥巨大的支持作用。本文主要应用了三种研究方法,即文献研究法、模型分析法与案例分析法,选择典型的黄土隧道施工项目即目前在建的西银高速铁路上阁村隧道为研究对象,文献综述我国黄土隧道施工经验的基础上,和ABAQUS动态模型与模糊层次法的支持下,对该具体项目的黄土隧道施工风险管理展开综合性的全面分析。最后文章就模型构建中发现的问题展开分析,并提出有针对性的对策与建议。文章的核心部分由五部分构成,第一章是是绪论,第二章节属于本论文的背景知识章节;第三章是文章的核心部分,即基于ABAQUS动态模型和模糊层次法构建适用于黄土隧道施工风险管理的模型。本章节的主要内容包括模型与方法简述,黄土隧道施工风险管理评价指标体系的建构,黄土隧道施工过程的ABAQU实现,以及基于ABAQUS动态模型与模糊层次法的黄土隧道施工风险模型建构的说明;第四章是具体的案例分析,在对研究对象西银高铁上阁村的项目情况进行概述的基础上,构建了应用模型,然后基于ABAQUS模型对该研究对象的施工安全隐患展开分析,就存在的问题提出相应的对策和建议。最后总结全文并对展望了未来的发展趋势。

关键词：黄土隧道;西银高铁;ABAQUS动态模型;模糊层次法

学科专业：交通运输工程（专业学位）

摘要

abstract

第一章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外关于隧道施工风险管理研究现状

1.2.1 关于隧道风险管理的国内研究现状

1.2.2 关于隧道风险管理的国外研究现状

1.2.3 关于隧道风险管理的国内外研究现状的评述

1.3 研究内容与方法

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究方法

第二章 黄土隧道施工风险因素识别

2.0 黄土的基本地质特征

2.1 黄土隧道施工风险的特点

2.1.1 垂直节理构造对隧道施工的影响

2.1.2 地下水的影响

2.1.3 黄土溶洞及陷穴

2.1.4 风化积土的影响

2.2 黄土隧道施工风险识别方法

2.2.1 定量风险识别方法

2.2.2 定性风险识别方法

2.2.3 定量与定性风险识别方法

2.3 黄土隧道施工风险识别的流程

2.4 黄土隧道施工风险影响因素分析

2.4.1 地质因素

2.4.2 施工方法因素

2.4.3 监测测量因素

2.4.4 施工管理因素

2.5 黄土隧道施工安全管理系统的组成要素

第三章 基于模糊层次法的黄土隧道施工风险模型的构建

3.1 模型与方法简述

3.1.1 模糊层次法

3.1.2 计算模型简述

3.1.3 二者结合的优点

3.2 黄土隧道施工风险管理评价指标体系的建构

3.2.1 建构原则

3.2.2 建构方法

3.2.3 建构过程

3.3 黄土隧道施工过程的计算模型实现

3.3.1 确定荷载

3.3.2 确定约束

3.3.3 计算假设与模型参数

3.4 基于模糊层次法的黄土隧道施工风险建构

3.4.1 黄土隧道施工风险评价的思路

3.4.2 黄土隧道施工风险评价模型

第四章 案例分析

4.1 研究对象黄土隧道项目概况

4.1.1 西银高铁上阁村隧道黄土隧道项目概况

4.1.2 上阁村隧道的黄土特性

4.2 基于模糊层次法的黄土隧道施工风险模型的应用

4.2.1 模糊层次的分析算法

4.2.2 层次分析法确定权重

4.3 隧道模型的建构

4.3.1 计算模型

4.3.2 隧道模型断面图及开挖图

4.4 基于模型构建的黄土隧道施工安全隐患分析

4.4.1 针对安全管理系统的脆弱性认识不足

4.4.2 针对重大危险源的专项应急预案缺失

4.4.3 针对安全事故易发区域的监管不连续

4.4.4 针对黄土施工的知识认知不统一

4.4.5 安全组织措施简单套用无实效

4.4.6 安全投入的要求和落实监督不力

4.5 西银高铁隧道施工安全风险管控策略建议

4.5.1 提高黄土隧道的安全风险识别能力

4.5.2 完善基于风险源管理的安全风险管控能力

4.5.3 推进面向知识管理的安全风险信息共享

第五章 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

致谢