防水混凝土施工论文提纲

论文题目：水泥混凝土桥梁桥面沥青铺装技术研究

摘要：由于交通量和重载车辆的持续增加,导致桥面铺装出现了不同程度的破坏,给当地经济带来了巨大损失。鉴于此,本文从总结国内外水泥混凝土桥梁桥面沥青铺装研究现状入手,展开对水泥混凝土桥梁桥面沥青铺装技术研究,目标是提高水泥砼桥梁运营年限。通过对其破坏原因分析、桥面沥青铺装结构三维有限元建模、相关室内试验及其路用性能分析保证了本文拟选用倒装结构的桥面铺装组合形式的可行性。最后通过铺筑试验路段,并对其进行了相关铺装质量检测,提出江西地区的水泥混凝土梁桥沥青铺装施工工艺,为相应桥面铺装提供技术指导。通过研究得出以下主要结论:（1）利用有限元相关软件对本桥面建立三维仿真模型,并分析了其在不同因素下的受力情况,推荐7cm上面层+3cm下面层的桥面沥青铺装结构为本文拟定铺装形式。（2）基于对几种铺装层拟选材料的配合比设计及优化、路用性能的分析研究,推荐SMA-13作为桥面沥青铺装结构上层和AC-5作为铺装结构下层。（3）对比分析两种防水粘结层材料,结果表明AMP-100二阶段反应型桥面防水粘结剂的最佳用量为0.4kg/m~2和乳化环氧树脂沥青胶的最佳用量为0.8kg/m~2;但在各自最佳洒布量下,在相同温度下后者的抗剪切强度和抗拉拔强度均要优于前者。因此推荐乳化环氧树脂沥青胶作为本桥面防水粘结层材料。（4）通过铺筑试验路段,并对其进行桥面沥青铺装质量检测,检测结果表明本文拟定的桥面铺装结构组合形式实际效果良好。

关键词：水泥混凝土桥梁;桥面沥青铺装;耐久性;防水体系;施工工艺

学科专业：水利工程

摘要

Abstract

第一章 前言

1.1 研究背景

1.2 国内及国外桥面沥青铺装研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 研究内容及技术路线

1.3.1 研究内容

1.3.2 拟解决的关键问题

1.3.3 技术路线

第二章 桥面铺装破坏类型与原因分析

2.1 概述

2.2 桥面铺装破坏类型

2.2.1 变形类

2.2.2 裂缝类

2.2.3 损耗类

2.3 桥面铺装破坏原因分析

2.3.1 铺装层设计

2.3.2 防水层材料选取

2.3.3 施工工艺控制

2.3.4 气候环境影响

2.3.5 运维管理

2.4 本章小结

第三章 桥面沥青铺装结构力学分析

3.1 桥面铺装仿真模型

3.1.1 几何模型

3.1.2 基本假设

3.1.3 结构层材料及荷载参数

3.1.4 荷载模型

3.1.5 单元与网格划分

3.2 受力情况分析

3.2.1 荷载作用对沥青铺装结构层受力的影响

3.2.2 铺装层厚对沥青铺装结构层受力的影响

3.2.3 荷载作用对防水粘结层剪应力的影响

3.2.4 铺装层厚对防水粘结层剪应力的影响

3.2.5 防水粘结层厚度对铺装结构应力的影响

3.3 本章小结

第四章 桥面沥青铺装层材料性能研究

4.1 原材料性能研究

4.1.1 集料

4.1.2 矿粉

4.1.3 SBS改性沥青

4.1.5 聚酯纤维

4.2 桥面铺装层功能要求

4.3 铺装层沥青混合料组成设计

4.3.1 铺装上层配合比设计

4.3.2 铺装下层配合比设计

4.4 沥青混合料性能试验

4.4.1 高温稳定性

4.4.2 低温抗裂性

4.4.3 水稳性

4.5 本章小结

第五章 防水粘结层材料性能研究

5.1 防水粘结层材料性能要求

5.2 防水粘结层材料选取

5.3 抗剪切试验

5.3.1 试验过程

5.3.2 试验结果及分析

5.4 抗拉拔试验

5.4.1 试验过程

5.4.2 试验结果与分析

5.5 本章小结

第六章 桥面沥青铺装施工工艺研究

6.1 试验路段简介

6.2 桥面铺装层施工

6.2.1 桥面处理

6.2.2 防水粘结层施工

6.2.3 AC-5 沥青铺装下层施工

6.2.4 SMA-13 沥青铺装上层施工

6.3 铺装质量检测

6.3.1 透水性检测

6.3.2 桥面摩擦系数检测

6.3.3 现场取芯检测

6.4 本章小结

第七章 结论与展望

7.1 主要的研究结论

7.2 研究创新点

7.3 需进一步研究的问题

参考文献

致谢