展示区防护棚施工方案

2023-05-24

方案具有明确的格式和内容规范,要求其具有很强的实践性和可操作性,避免抽象和假大空的内容,那么具体如何制定方案呢?下面是小编为大家整理的《展示区防护棚施工方案》,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助!

第一篇:展示区防护棚施工方案

防护棚脚手架施工方案

目录

一、工程概况 ............ 2

二、编制依据 ............ 2

三、施工准备 ............ 2

四、防护棚搭设 .......... 3

五、脚手架验收 .......... 3

六、脚手架拆除 ..........

4- 1 -

一、工程概况

陶然亭街道办事处社区服务中心用房装修改造工程于北京市宣武区黑窑厂街22号,建筑面积7019.59m2。为砖混结构,地上4层,地下一层。此脚手架为装修用外脚手架,采用双排扣件式钢管脚手架。

二、编制依据

1、建筑施工扣件式钢管脚手架安全施工技术规范。

2、建筑施工高处作业安全技术规范。

3、建设工程施工现场安全防护标准。

4、北京市建筑工程施工安全操作规程。

5、建筑施工安全检查标准。

三、施工准备

(一)材料准备

1、架管材料:杆件使用外径48mm,壁厚3—3.5mm,其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。

2、扣件及配件:使用合格玛钢扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。扣件与钢管的贴面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好。扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于5mm。严禁使用加工不合格、锈蚀和有裂缝的扣件。

3、脚手板:采用4000mm×250mm×50mm的木脚手板,不得用开裂、腐朽的木材,两端各设8#镀锌铁丝箍两道。

4、安全网:立网采用2000目安全网,水平网采用菱形网目锦纶安全网,安全网网绳、边绳、系绳的直径、网眼尺寸、承载能力符合国标《安全网》(GB5725-85)的规定,同时必须具有产品检验合格证。已使用过的安全网必须经过检查和试验合格后方可使用,超过使用期限的安全网严禁使用。

5、搭设材料进场后,单独存放,严格进行进场检查,安全员每天对材料进行抽查,防止不合格产品用在脚手架上,检查合格后,应按品种、规格分类堆放整齐平稳,并对进场脚手架卡子(直接十字转卡)φ48架子管进行抽验(送实验室)。

(二)人员准备

进场专业操作人员20人,按施工进度计划要求随时搭设。搭设人员必须持

上岗证,人员稳定。并配备专职安全人员进行统一指挥。

(三)现场准备

再搭拆之前,工长按脚手架施工方案中有关脚手架搭拆要求向操作人员进行书面的技术交底和安全交底;并且对施工过程进行监督,确保特殊工种持证上岗。

搭设前清除地面杂物,平整夯实达到验收合格的搭设场地,方可施工。

四、防护棚搭设

1、搭设顺序:

基底处理 → 放线、铺脚手板 → 放置纵向扫地杆 → 逐根树立立杆并与扫地杆扣紧 → 安装扫地小横杆与立杆和扫地杆扣紧 → 安装第一步大横杆与立杆扣紧 → 安装第一步小横杆 → 安装第二步大横杆、小横杆 → 加临时斜支撑,上端与第二步大横杆扣紧(在与结构连接后拆除) → 连墙杆 → 接立杆加剪刀撑 → 铺脚手板 → 绑扎防护栏及挡脚板 → 撑防护网。

2、搭设方案

在本工程进楼主入口上方需搭设安全防护棚。

护头棚的搭设要求:

首层进门设双层护头棚,防护棚上下铺50mm厚木板,上下间隔500mm,搭设宽度为大于洞口向外各1.0m,长度为6m,防护棚两侧设两道防护栏杆,立挂密目安全网沿防护棚全高进行封闭。

3、扣件的安装

扣件规定必须与钢管外径相配套,扣件螺栓拧紧力矩不应小于40N.M,并不大于60N.M。在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离应小于150mm,对接扣件应开口朝上或朝内,各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于100mm。

五、脚手架验收

1、在脚手架的高度段(H)内,立杆的全部垂直偏差绝对值不应大于50mm,相对值不应大于H/400。

2、纵向水平杆水平偏差不应大于总长度的1/300,且不大于2.0cm,横向水平杆水平偏差不大于1.0cm。

3、脚手架的步距、立杆横距偏差不大于2.0cm,立杆纵距不大于5.0cm。

4、扣件紧固力宜在45-55N·M范围内,不得低于40N·M或高于60N·M。

安装后扣件的拧紧力矩应用扭力扳手检查,抽查数量为6%,如不合格者数量超过抽查数据10%。则可判定扣件拧紧质量不合格,则必须全部逐个检查,直至合格为止。

5、连墙点的数量、位置要正确,连接牢固,无松动现象。

6、小横杆、大横杆端头伸出脚手架外立面的长度应一致。

7、脚手架施工完后,报监理等相关人员进行验收。

六、脚手架拆除

1、拆架前,全面检查拟拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括:拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。

2、拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。

3、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。

4、拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。

5、拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。

6、连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除,拆抛撑时,应用临时撑支住,然后才能拆除。严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于2步。

7、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。

8、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。

9、在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。在拆除过程中,凡已松开连接的杆配件及时拆除运走,避免误扶、误靠。

10、拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。

11、各构件必须及时分类放置,扣件装袋转由楼层内运出,严禁抛扔,钢管由人工传至地面,不得在外架上集中堆放。

12、当脚手架拆至下部最后一根长钢管时,应先在适当的位置搭临时抛撑加

固,后拆连墙件。

13、分立面拆除时,先不拆除脚手架两端设置连墙件及横向支撑加固。

14、脚手架拆除应注意成品保护,不得损坏已施工完成外墙面。

15、输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。

16、当天离岗时,应及时加固尚未拆除部分,防止存留隐患造成复岗后的人为事故。

17、如遇强风、雨、雪等特殊气候,不应进行脚手架的拆除,严禁夜间拆除。

18、翻掀脚手板应注意站立位置,并应自外向里翻起竖立,防止外翻将脚手板内未清除的残留物从高处坠落伤人。

北京六建集团有限责任公司

陶然亭街道办装修工程项目部

2011年11月25日

第二篇:跨线施工保通防护棚整改方案

中交一航局蒙文砚高速公路项目经理部

跨线施工防护通道整改方案

编制人: 审核人: 批准人:

中交一航局蒙文砚高速公路项目经理部

2015年10月25日

一、 防护通道概况:

防护通道位于周中寨大桥4号墩柱与5号墩柱之间,用于保证G326新国道通车安全。

防护通道参数:

(1)棚架高度5.5m,标识限高4.5米,宽度满足两车道7m。 (2)基础采用C20砼条形基础,尺寸为6000(长)×100(宽)×100(高)。

(3)立柱采用φ102mm、t=5mm钢管,间距为2m。

(4)横梁采用Ⅰ20b(材质为Q235B),间距为2m,与立柱项部焊接;纵梁采用[10槽钢(材质为Q235B),间距0.61cm,置于横梁上并与横梁焊接,保证横梁及整体棚架稳定性。

(5)面板采用25mm竹胶板满铺。

二、 防护通道存在问题及整改意见:

1、存在问题:

防护通道顶部竹胶板采用单层防护。

2、整改意见:

顶部竹胶板采用双层防护,并保证上下层面板净空不小于5cm。

三、 整改措施及整改时间:

1、整改措施:由于4号左、右幅空心薄壁墩及盖梁施工,为防落物,保证国道通车安全,采取整改措施,在原面板上再增加一层竹胶板,并保证上下层面板净空尺寸不小于5cm。

2、整改时间:

为保证施工通车安全,计划于2015年11月1日前整改完毕。

第三篇:变压器防护棚方施工方案(8.1)

变压器及箱变防护棚方施工方案

一、 工程程概况

工程名称:上国名都综合体工程 工程地址:内蒙古呼和浩特昭君路 建设单位:内蒙古世华地产开发有限公司 监理单位:北京中建顾问有限公司

设计单位:内蒙古智汇工程设计咨询有限责任公司 施工单位:广东十六冶建设有限公司 建筑面积:总建筑面积65366.9m2;

结构类型:宾馆、写字楼、裙楼为混凝土框架结构,主体为框剪结构

建筑层数:宾馆地下1层,地上23层;写字楼地下1层,地上18层;1#楼地下1层,地上16层;2#、3#楼地上16层;

建筑高度:建筑最高度88.80m。

二、 变压器位置

现甲方提供两台315千伏安变压器和一台箱变,两台变压器分别位于工地西北角和东南角,箱变位于现场东北角。变压器及箱变位于写字楼、1#楼、3#楼塔吊的大臂旋转半径之内为防止高空坠物及它物品碰撞变压器,且根据安全用电要求,变压器需做隔离防护棚。本工地的两台变压器及箱变防护棚施工前,需向供电局申请局部停电一天,以便保证施工人员的安全。施工单位均应提前准备好搭设隔离防护棚所需的一切人力、物力资源,确保一天之内搭好。搭好之后施工单位的负责人检查确认后一向供电局申请恢复供电。

三、防护棚做法

1、 防护架子搭设:

1 (a)外圈竹竿架: 先用6米长的竹竿按1500mm间距排列整齐打入地下500mm,然后再用扣件固定地上部份的立杆,高度为地坪以上12米。横杆采用竹竿按1800mm步距,用扣件固定于立杆上,再搭设剪刀撑进行加固。

b 内圈防护: 用粗铁丝把竹竿的立杆、横杆固定在竹竿架上,立杆间距1500mm,横杆步距1800mm。

c 外圈与内圈间距600mm。

2、防护顶棚: 根据安全用电规范以及防止高空坠物,采取两层防护以保证电压器的安全。 第一层防护距变压器顶3.6米的高度,用水平竹竿网架(间距1000mm×1000mm)固定于立杆之上,再采用木方加密(间距300mm),木方上铺模板。 第二层防护距变压器顶1.6米的高度,用水平竹竿网架(间距1000mm×1000mm)固定于立杆之上,再采用木方加密(间距300mm),木方上满铺,以保证高空坠物不能穿透此层防护顶棚。

3、变压器防护棚布置详见附图

1、

2、3.

四、安全保证措施

1、事先对每个参与搭设防护棚的架工、电工进行详细安全、技术交底。

2、应事先与供电局确定好,几号几点几分开始停电,待我方工地防护棚均搭设完成后,接到我单位的能知后,方能恢复供电。

3、搭设防护棚时,由项目经理孟子贵带队、郭忠利、孙同组成三人安全小组专门对此事进行全程监督,直到防护棚搭设完毕并且恢

2 复供电正常后,安全小组的人员方能离开。

第四篇:防护棚专项方案

一、工程概况

拟建工程为金坛市城市建设开发总公司开发的南洲花园三期

54、

55、60#楼及门卫。场地南为金武路,东、西、北临同时开工的其他栋号。新建工程总建筑面积6440.18m2。其中

54、60#楼均为六层建筑,框架结构,层高均为2.90m,建筑高度19.35m;55#楼及门卫为一层建筑,框架结构,建筑高度3.6m。因为本工程为住宅类,加上文明施工和安全的需要,因此本公司在施工期间用采用Φ48壁厚为3.5钢管,搭设防护棚,我公司为确保工程施工过程安全,贯彻落实“安全第

一、预主,改善职业健康安全条件,杜绝重大伤亡,清除或降低员工及相关方面的职业健康安全风险。”特采取以下保证措施。

二、编制依据

1、JGJ130—2001 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范

2、JGJ80—91

建筑施工高处产业安全技术规范

3、现行的操作规程、安全规范及有关规定

三、防护棚平面布置

本工程设五台塔吊,在塔吊吊装区域内的通道、道路、临时设施等根据《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)规定均搭设安全防护棚。

四、搭设安全技术要求

1、构配件质量

(1)、Ф48*3.5的焊接钢管,应符合GB700-89中的Q235-A的规定,产品须有出厂合格证或检测合格证明。

(2)、扣件应符合JGJ22-85的规定和相应的技术要求,产品须有出厂合

格证或检测合格证明。

(3)、竹笆应符合相应的质量要求,不得使用松散、枯脆、虫蛀。 (4)、密目式安全网应符合相应的质量要求。

2、构造要求

(1)、临时设施防护棚

A、钢筋棚:防护棚宽度4m*3 m,高度56m。搭设立杆间距3m。直接搭设在砼硬地坪上,上下横向水平杆之间采用桁架形式,斜拉杆间距1m,对称设置。底部200mm处设纵向扫地杆,双层棚顶间距800mm,每层用竹笆满铺。在下层棚下方搭设一层用石棉瓦满铺棚顶,作为钢筋棚防雨措施。上部800mm四周设一道防护栏杆,下口采用180mm高挡脚板,并张挂密目式安全网。。

B、木工棚:防护棚宽度6m*4 m,高度6m。搭设立杆间距3m。直接搭设在砼硬地坪上,上下横向水平杆之间采用桁架形式,斜拉杆间距1m,对称设置。底部200mm处设纵向扫地杆,双层棚顶间距800mm,每层用竹笆满铺。在下层棚下方搭设一层用石棉瓦满铺棚顶,作为木工棚防雨措施。并张挂密目式安全网。

C、办公室:防护棚宽度15m*6 m,总高度84m;搭设立杆间距3m,用4根钢管组对成300mm见方的小方柱作为立柱,柱距3m,直接搭设在砼硬地坪上。上下横向水平杆之间采用桁架形式,斜拉杆间距1m,对称设置。山墙两侧中间增加两根立杆。底部200mm处设置纵向扫地杆,每隔2m设置一道横向水平杆。双层棚顶间距800mm,每层用竹笆满铺。 D、搅拌机棚:宽度5m*5m,总高度6m。用4根钢管组对成300mm见方的小方柱作为立柱,柱距3m,直接搭设在砼地面上。剪刀撑倾角45

度,跨距6m,连续设置。底部200mm处设置纵向扫地杆,从扫地杆起外围用密目式安全网封闭,高度2m。双层棚间距800mm,每层用竹笆满铺,上下横向水平杆之间增加斜拉杆。上部800mm,四周设置一道防护栏杆,下口采用180mm高挡脚板。

E、车库棚:宽度15m*5m,总高度5m。用4根钢管组对成300mm见方的小方柱作为立柱,柱距6m,直接搭设在砼地面上。剪刀撑倾角45度,跨距6m,连续设置。底部200mm处设置纵向扫地杆,从扫地杆起外围用密目式安全网封闭,高度2m。双层棚间距800mm,每层用竹笆满铺,上下横向水平杆之间增加斜拉杆。

五、施工准备

1、防护棚搭设前项目部技术人员按专项方案的要求,向搭设的操作人员进行安全技术交底。

2、按JGJ130-2001规范规定和专项施工组织方案的要求对钢管、扣件、脚手板和竹笆等进行检查验收,不合格产品不得使用。同时做好钢管、扣件的防锈及防腐处理。

3、经检查合格的构配件按品种、规格分类、堆放整齐、平稳、堆放场地不得有积水。

4、清除搭设场地内的杂物,平整搭设场地,并使排水畅通。

六、搭设工艺流程

搭设工艺流程:立杆→纵向水平杆→横向水平杆→扫地杆→斜撑→桁架→校正→搁棚杆→铺竹笆→棚顶部周边围护。

1、立杆搭设

相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内,错开布置,错开的距离不

得小于500mm。各接头中心至主节点的距离不得大于步距的1/3。开始搭设立杆时,每隔6~9m设置一道临时抛撑,在搭设完该处的立杆,纵向水平杆、横向水平杆后,可根据情况拆除。立杆应准确地放在定位线上,步距、纵距等按立面图布置。

2、纵向水平杆搭设

纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不得小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接,对接扣件交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不得在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方面错开的距离不应小于500mm。各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。纵向水平杆应贯通交圈,用直角扣件与内外角部立杆固定。

3、横向水平杆搭设

主节点处设置一道横向水平杆,用直角扣件扣接,且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不大于150mm。

4、校正

在搭设过程中,随时按规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。

5、纵向扫地杆

防护棚脚手架必须设置纵向扫地杆,纵向扫地杆采用直角扣件固定在地坪以上200mm处的立杆上。

6、斜撑搭设

搭设纵向斜撑,呈八字形,水平间距6~9m,三层临时房防护棚搭成剪刀撑。斜撑搭接接长,搭接长度不小于1m。

7、扣件安装

扣件规格必须与钢管外径Ф48相同,扣件扭力矩40—50N•m。

8、桁架安装

桁架在现场地面组对好,起拱50—100mm,用塔吊起吊就位,吊装盲区可用手拉葫芦吊装。经对尺寸的校正后,用扣件将桁架的上下弦固定扣在立柱的水平箍上。桁架安好后,两端上下层各扣好一根搁栅杆用以定位和稳定。桁架与立柱交节处设置双扣件抗滑。并各设2根横向斜撑加固。从立根4m标高处伸出两根Ф48钢管斜向伸至桁架的第二个节点处固定。

9、竹笆的铺设与围挡

一次搭设完成后,在上下层上铺设好竹笆,竹笆四角用18号镀锌铅丝双股扎牢。并在最上口处设置防护栏杆,扎牢踢脚板,并张挂密目式安全网。挡脚板高度不小于180mm。

七、检查验收

防护棚搭设完毕后,施工班组做好自检;自检合格后报请项目部安全、施工、技术等部门进行验收。经验收合格批准挂牌后方可使用。验收依据:《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)和本专项方案。

八、防护棚的拆除

安全通道、防护棚拆除前由项目部工程负责人召集有关人员对工程进行全面检查与签证,确认建筑施工已完毕,确实不需要防护棚、安全通道棚时方可拆除。安全通道、防护棚拆除前,应明确专人指挥,拆除前应全面检查和加固,对拆除人员进行安全技术交底,并做好书面签字手续。安全通道、防护棚拆除时要设置警戒线,并有专人负责警戒和监护。安全通道、防护棚拆除顺序按搭设顺序相反,自上而下,后搭先拆,先搭后拆,逐步拆除。各构配件严禁抛掷至地面,拆除的构件应及时运至规定的地方

进行整修和保养,并按品种,规格随时码堆存放。

九、安全管理

1、防护棚脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业及安全技术考核管理规则》经过专业培训,考核合格的专业架子工。上岗人员应体检合格,方可上岗作业。

2、搭设脚手架人员必须戴好安全帽,系好安全带、穿防滑鞋。

3、防护棚脚手架的构配件质量与搭设质量,应按规定进行验收,合格挂牌后方可使用,并做好验收记录。

4、遇有六级及六级以上大风和大雾、雨、雪天气时应停止搭设与拆除作业。

5、搭设完毕后应做好防雷接地保护装置。

6、各类设施的防护棚严禁与脚手架相连。

7、人行通道棚应按平面图贯通,并做好指示标志牌。

8、搭设防护棚脚手架前,应搭设临时性满堂脚手架。搭设过程中应有防倾覆和防止坠物伤人的措施。

9、工地临时用电线路的架设不得架设在防护棚脚手架上。

10、防护棚脚手架应设置一组保护接地,接地电阻不大于4欧姆。

11、防护棚搭拆时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人监护,严禁非操作人员入内。

12、脚手架安全检查每周一次,节假日及特殊天气前先后各一次。并做好安全检查记录。每月维护二次,分别为每月15日和30日,并做好维护保养记录。

13、在使用期间,不得随意拆除脚手架杆件。如遇特殊情况,应预先申请,

办好手续,采取加固措施后方可临时拆除,当工作完成后,应立即恢复原样。

14、不得在脚手架基础及邻近进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报有关部门批准。

十、防护棚、安全通道棚计算书

系数:立杆沿纵向间距为1.8m;横向间距最大处为3.5m;净高最高3.5m;双层隔离间距为0.8m,隔离上纵向设钢管架力杆间距0.5m,上铺脚手片;外挑最大处1.5m。

根据以上数据确立均以在不利因素验证构架的稳定性。

荷载计算(每跨重量)

1、 自重

1)、立杆

1.2×2×3.84Kg=9.22 Kg 2)、横杆

1.8×4×3.84Kg=27.65 Kg 3)、挑横杆

1.5×3.84Kg=5.76 Kg 2)、剪力撑

1.8×1.44×2×3.84Kg=19.91 Kg 1)、扣件

1.35 Kg×6=8.1Kg 2)、竹笆

1.8×1.5×2×4.5Kg=24.3Kg 合计重量

94.94 Kg 考虑到上部无施工荷载,只考虑搭设时荷载按每1.5×1.8操作人员300 Kg计算。

钢管受力:P1=94.94+300 Kg=394.94 Kg 内力计算 计算简图如图示:

1500a1500P1bNc2000~35001500

按力三角形解: Nab=P1/tga=394.9Kg Nbc=P1/sina=394.9/0.707=502.04Kg 杆件稳定计算

BC杆

Nbc=502.04Kg 结构长度2121mm,因两端用扣件连接计算长度取: Lo= 0.9×2121=1909mm

Φ48钢管A=4.89cm2 回转半径r=15.78cm 长细比λ=Lo/r=1909/15.78=120.97<[λ]=150满足构造要求

第五篇:防护棚搭设方案

料坊大桥跨省道205改线桥防护棚搭设方案

防护棚位于料坊大桥分离式大桥15号墩与16号墩之间的205省道,为防护桥面坠物,保护行人、车辆安全而设置。

一、布置方案:

1、通道宽度5.5m,高5m,长度36m。限高4.5m,行车宽度5m,按单车道通行设置。

2、基础采用混凝土现浇方墩,长宽高为50×50×50cm,施工预埋钢板。基础底部用双层蛇皮袋垫底,防止基础与路面粘结。

3、立柱采用直径200mm圆钢管柱,厚度5mm,预计90m。立柱之间采用8cm角钢作为剪刀支撑增强圆钢管柱的稳定性,预计250m。

4、纵肋采用14cm工字钢,预计72m。

5、横向采用φ4.8cm钢管550m共计2.5t,间距0.5m,在纵肋上面设置,与纵肋进行扣接及焊接。

6、顶面满铺1.2cm厚竹胶板(彩钢瓦),共需220m²。竹胶板2.44m*1.22m*1.2cm共计74块。

7、为防止T梁桥面系施工材料散落引发交通安全以及现场施工人员的安全问题,需要在防护棚顶四周安装防护安全网,来避免安全事故的发生。

二、限高架设置

为了确保跨线料坊大桥桥面系的顺利施工,保证现行车安全,应分别在支架门洞来车方向前设置限高架,注明“前方施工,限高4.5m”。

1、限高架的位置

限高架的位置选择在防护棚两侧20米的地方搭设。

2、限高架的形式

限高架采用门字形,材料均采用φ20cm钢管柱和φ4.8cm钢管焊接而成,限高架总宽度为5m,净高度为4.5m。立柱基础均为混凝土结构,尺寸为0.5×0.5×0.5m。

三、安全防护措施

1、施工路段预备清障车辆,如吊车等。发现故障车辆、事故车辆及时协助运出交通导行路段,确保车辆通行安全。

2、在限高架上涂刷红白相间的颜色,并在横梁架上缠反光膜,设立限高4.2m反光标示牌。

3、施工现场需在来车方向提前100米处摆放红锥桶进行交通导流,设置警示灯、照明灯、施工提示牌等交通安全防护设施。

4、在施工路段来车方向,提前设置前方施工,限速行驶,禁止超车,道路变窄,道路封闭,解除禁止超车,解除限速等交通标志。

5、在防护棚来车方向的两侧浇筑混凝土防撞块,在防撞块迎车方向粘贴反光膜。

6、支架下部用防护挡板封闭,在防撞块头部及门洞顶部设置警示灯,标志牌,门洞内设照明灯。

7、在门洞前方100m范围内设红锥体导流交通。

8、在预留门洞的两个车道支架周围挂设红黄反光串灯。

9、支架门洞顶工字钢上密排1.2cm竹胶板,再铺一层密目网,以防杂物坠落。支架门洞两侧设置防护栏杆,并进行封闭。

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