机关驾驶员考核办法

第一篇：机关驾驶员考核办法

分行机关驾驶员百分考核办法

中国银行潍坊分行机关驾驶员百分考核办法(试行)

为加强驾驶员管理，体现奖勤罚懒、奖优罚劣原则，充分调动驾驶员的工作积极性和能动性，切实提高后勤服务质量，特制定本办法。

第一部分：交通规则、车辆保养(50分)

第一条 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括市分行机关领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决;如必须现场处理，应当立即报警待处，不得擅离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担相应后果和责任。驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予行政处罚。(15分)

第二条 驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。(15分)

第三条 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队长，或分管主任并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。(5分)

第四条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意停放在规定地点和位置。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。不准私自用车。(10分)

第五条 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。驾驶员因违章或证件不全或车辆及证件未年审被罚款的，罚款不予报销。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。(5分)

第二部分 服务质量 劳动纪律(50分)

第六条 驾驶员对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。市分行机关用车时，要严格执行派车单制度，服从领导安排。要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认(如仅有市分行机关外客人乘坐，由安排人员签字确认)，次日将行车记录交管理人员审核签章。(15分)

第七条 上班不得迟到早退，不得无故旷工。上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在驾驶员办公室等候出车，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开驾驶员室时，要告知

管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开，出车外出回来，应立即向分管主任报告。驾驶员对管理者的工作安排要无条件的服从，不得借故拖延或拒不出车。不得无故不参加政治，业务，安全等学习培训。5分)

第八条 驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对市分行机关领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。(5分)

第九条 驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;如市分行领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事驾驶员应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、车型及驾照真实性);严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车;任何人不得利用市分行机关车辆学开车。(10分)

第十条 费用报销：驾驶员所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等等)必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，方可报销。原则上一月报销一次。(5分)

第三部分 附则

第十一条 本规定对上岗驾驶员公示。无异议者应在本规定文件上签字。

第十二条 由办公室牵头对驾驶员进行百分考核，机关用车单位或部门进行打分，同时结合机关测评，对综合得分由高到低取前3 名，给予表彰和奖励。该考核实行考核，动态调整。对因酒后驾车等违规违法行为造成事故的，不服从管理的实行一票否决。第十三条 本规定即日起执行，未尽部分将会适时予以补充

第二篇： 机关车队驾驶员岗位目标责任制及考核办法

一、岗位目标责任制

(一)树立全心全意为人民服务、为机关服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好职业道德。

(二)每位驾驶员应“自重、自省、自警、自励”，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于机关形象的言行，严守机关保密条例，不道听途说。

(三)严格遵守《道路交通安全 。

外，此期间驾驶员及车辆由车管处统一安排使用。

(九)坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的检查，做到车况不好不出车，安全系数不达到不出车。

(十)遵守劳动纪律，提前上班到岗，做好随时出车准备，必须车等领导，不能领导等车。

二、考核办法

(一)驾驶员采用百分制考核办法，由车管处领导考核登记，并与年终岗位责任制奖金挂钩，按比例奖罚。全年完成岗位目标责任制得分。

(二)凡有下列情况的予以加分：

⒈全年安全无事故，没有发生因主观原因造成人身或车辆损害的，加分。

⒉服从领导，工作积极主动，完成任务出色，自觉遵守各项规章制度，具有良好的机关工作人员形象，加分。

⒊有其它突出成绩的酌情加分。

(三)凡有下列情况的予以扣分：

⒈发生事故，造成人身或车辆伤(损)害的，每一成责任扣分。

⒉不服从领导和调度，工作不负责任，不遵守各项规章制度，有损于机关工作人员形象，违法乱纪行为的，一次分。

⒊违反交通法规，受到罚款等处罚的，一次扣分，罚款以上处罚的，一次扣分。

⒋服务态度不好、质量不高，接到投诉，调查属实的，一次扣分。

⒌未经批准，将车辆转借给他人，或公车私用的，一次扣分。

⒍未按要求做好车辆保养、保洁工作，或因主观原因造成车辆机件损坏的，一次扣分。

⒎因主观原因，影响出车任务的，每次扣分。

⒏无故不参加局或处组织的学习、会议的，每次扣分。

第三篇：驾驶员考核办法

 为加强企业管理,提高驾驶员的安全运行,爱车例保,工作行为,

服务规范,车辆卫生等意识,明确管理考核部门工作职责,完善考核分配激励机制,特制定<<国泰公交公司驾驶员综合考核管理办法>>

 第一条 为保障乘客安全，规范市公共汽车驾驶员行为，根据有

关法律法规，结合我市实际，制定本办法。

第二条 本办法适用于宁国市国泰公交公司内所有驾驶员。

第三条 所有驾驶人员，必须严格执行《宁国市公共汽车客运服务规范》及《宁国市公共交通客运企业及驾驶员安全管理暂行办法》等相关规定，确保安全行车、规范服务。

第四条 驾驶员驾驶公共汽车的违反服务规范行为和交通违法违章行为，除接受公安机关、交通行政执法部门依法处理以及按企业内部管理规定处理外，还要依据行为的情节、程度一次按12分、6分、3分、2分、1分五种分值记分。

第五条 驾驶员有下列行为之一的，一次记12分：

1、因不配合执法，阻绕执法的，受到交通执法行政处罚的;

2、罢运、堵站、堵路等扰乱公交客运市场秩序等行为的;

3、饮酒、服用国家管制的精神药品或麻醉药品后驾驶公共汽车的;

4、驾驶检测不合格的公共汽车从事公交客运的;

5、发生死亡1人以上(含1人)并负同等以上责任事故的;

6、发生负主要责任及以上，致使人员重伤或车辆严重受损的一

般责任事故的。

7、擅自将公共汽车交给非本车驾驶员驾驶的。

第六条 驾驶员有下列行为之一的，一次记6分：

1.不按规定停车或者车辆发生故障不立即将车移开，造成交通严重堵塞的;

2.逆向行驶的;

3.行经铁路道口不按规定行车或者停车的;

4.拒绝接受交通违法违章纠正检查的;

5.违法侵占非机动车道的;

6.不按经营线路的运行走向，擅自改变营运线路营运的;

7.在通过路口、坡道、桥梁、繁华路段、混合道路路段，违法强行超车的;

8.在行车前从事影响休息的娱乐活动的;

9.进站车速快、不靠边、截头进站的;

10.驾车时双手脱离方向盘的。

11.雨雾视线不清的情况下开冒险车等。

第九条 驾驶员有下列行为之一的，一次记3分：

1.不按规定超车或者让车的;

2.违反交通信号指示的;

3.驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不符合安全要求的车辆的;

4.进入导向车道后，不按规定方向行驶或进入导向车道后违法

变换导向车道的;

5.在通过路口、坡道、桥梁、繁华路段、混合道路路段超速行驶的;

6.在有公交专用道、公交优先道路段不按规定行驶的;

7.运行途中无故甩站、甩客、发生服务质量纠纷事件或车门伤客事故的;

8.车门未关闭就起步，车未停稳就开门上下乘客的;

9.不及时维修车辆故障及车内服务设施设备故障，导致车辆带“病”上路的;

10.车内发生乘客斗殴、失窃等治安案件时不闻不问，不主动协助处理的;

11.发生轻微事故，负主要责任以上的。

第七条 驾驶员有下列行为之一的，一次记2分：

1.违反交通标志、标线行为的;

2.在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的;

3.不按规定使用转向灯的;

4.不按规定使用防眩目近光灯、远光灯、示宽灯、尾灯、防雾灯的;

5.行经人行横道不按规定停车、减速避让行人的;

6.驶入或者驶出非机动车道，不避让非机动车的;

7.不按规定站点上下乘客的;

8.滞留站台揽客的;

9.对待乘客态度恶劣或语言不文明的;

10.无故不参加安全学习的;

11.发生致人受伤负同等责任及以下的一般责任事故的;

12.车速超过道路限速或公司线路运行作业计划限速的;

第八条 驾驶员有下列行为之一的，一次记1分。

1.行驶途中不报站或漏报站的;

2.不及时通过语音或语言提示乘客为老、弱、病、残、孕让座的;

3.驾车时吸烟、饮食、与旁人闲谈或驾驶室引擎盖上坐人的;

4.驾车时戴耳机听音乐，穿高跟鞋、拖鞋或赤脚、赤膊开车的;

5.不二次进站的;

6.驾车时接、打移动电话，向车外抛掷物品等影响交通安全和市容的;

7.长时间单手持方向盘的;

8.进、出场站时速超过5公里/小时或逆向行驶的;

9.路口遇有交通堵塞，强行驶入的;

10.进、出站点不正确使用转向灯示意的;

11.违反鸣号规定的;

12.未佩带服务证上岗的;

13.不及时清洁车辆，维护车容车貌良好的;

14.不按规定会车、倒车的;

15.在适应性驾驶时间内，不按规定驾车的;

16.在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，不按规定行驶的。

第九条 驾驶员一次有两种以上低劣服务行为和交通违法违章行为，应当分别处理，累加记分分值。

第十条 其它违法、违规行为依据情节可参照本办法给予记分处理。

第十一条 在一个记分周期内，不同的记分单位要对驾驶员的违反服务规范行为和违法违章行为连续记分，并纠正和处罚。违章分值记入驾驶员服务证违章记录栏，作为驾驶员在公交企业间调动时，用人单位考核是否录用的重要依据之一。

驾驶员在一个记分周期内积分分值被扣除8分以上11分以下(含11分)的，由驾驶员所在的服务质量管理部门或安全管理部门负责组织为期三天的停驾学习，期满后经考试合格方可重新上岗;记分分值扣满12分的，由驾驶员所在的服务质量管理部门或安全管理部门负责组织为期3个月的停驾学习，期满经考试合格后，应安排在拟重新上岗线路跟车适应性驾驶10天后，经考核合格，方可单独上岗。一年内两次被记满12分或发生一次死亡三人以上责任事故者，由企业收回服务证，不得再从事公共汽车驾驶。

第十二条 本市各级公共汽车行业管理机构和交通行政执法机构按职责分工负责对企业执行本办法情况实施监督检查。驾驶

员考核与企业综合考核挂钩，检查结果纳入对该企业的客运服务质量考核体系，作为对企业奖惩标准.

第四篇：公交驾驶员考核办法

顺达公交汽车有限公司 公交驾驶员考核管理实施办法

指导思想：

公司根据当前发展战略规划要求，提高公交客运能力和公众满意度以满足城镇居民出行需求和心理期望来实现自身价值，为进一步提高广大公交客运从业人员的整体素质和公交管理水平，促进服务水平提升，努力实现社会效益和经济效益同步增长。坚持以人为本营造企业“内强素质，外树形象”的争先创优氛围，建设便捷、安全、舒适、经济、环保、高效以及公众满意公交为己任，努力提升品牌价值以及社会公信力，创造地区名片效应，进一步满足国家加快城市化建设进程的步伐需求。

第一条为强化公司安全营运管理，充分调动一线驾驶员工作积极性，激励公交驾驶员不断提高岗位技能和服务水平，提升企业品牌形象，促进公司快速发展，结合公司实际制定本办法。

第二条本办法适用于公司在岗公交车驾驶员。

第三条公交客运驾驶员考评标准共分工作态度、安全驾驶、规范运营、社会反馈、经济效益五大部分

一、工作态度： (每项指标4分，共20分)

1、当月出勤达到考核出勤天数，准时参加公司例会。

2、衣着整洁统一，戴袖章，仪表端正，注意个人卫生，不穿奇装异服、留怪发或长发披肩，不准穿拖鞋、吊带、背心、高跟鞋。

3、按照规定携带和放置有效营运资格证件，车内设施、标志齐全。

4、做好例行保养以及发车前例检，保持车辆性能完好和车辆内外整洁。

5、驾驶员开车期间不抽烟、吃零食、闲聊、接打手机或有其它妨碍安全的行为。

6、动用营运车辆罢运者，不服从来自总台临时调度任务或公司指令性任务，考评否决。

二、安全驾驶：(每项指标3分，共21分)

1、做到起步稳、行驶稳、停站稳、坚持中速行车。

2、关门后起动，停稳后开门下客，正确判断情况，适当运用制动。

3、及时提醒乘客扶好坐稳，不要将头、手伸出车外。

4、劝说乘客不得携带易燃、易爆、剧毒等危险品上车或重量超过50公斤、体积超过0.25立方米，长度超过两米的物品以及各种禽畜。行李大于或等于0.25平米应购票一张。

5、交通拥堵等导致非故障且未靠边停车不得开门上、下客。

6、遵守交通规则，安全文明行车，无违章记录，无责任事故。

7、无机械责任事故。

8、主责以上重大交通事故，考评否决。

三、规范运营：(每项指标4分，共24分)

1、按照核准的线路、站点、班次、时刻、车辆载客限额营运。

2、站点停靠规范，不应脱线、中途返回、逐客、捡客、不赖站超时等客或越站拒载。

3、发车准时，保持合理间隔，坚持首末班车时间承诺。

4、劝导乘客主动投币或刷卡，不接触钱币，严禁在禁鸣区鸣笛。

5、及时报站，积极疏导车内乘客，照顾老、弱、病、残、孕等特殊乘客

6、尊章守纪运营，无违章记录。

四、社会反馈：(每项指标5分，共20分)

1、凡有向公司举报、投诉事件，经查实为有责事件。

2、对乘客无礼，态度生硬或谩骂乘客、使用侮辱性语言。

3、和乘客相互吵闹对骂及发生行业管理部门追责投诉。

4、媒体曝光损害公司形象事件。

5、造成社会影响重大，损害公共客运形象的恶性事件，考评否决。

五、经济效益(每项指标3分，共15分)

1、当月百公里平均油耗高于所在线路(同车型)平均油耗2升(含)以上(纯电动汽车当月百公里耗电量高于所在线路(同车型)平均耗电量10%以上)。

2、当月台班人次收入低于所在线路平均值3%以上。

3、当月营运里程低于考核里程的4%(含)以上。

4、每季度故障维修费用超过500元(含)以上。

5、报修不及时，临机处置不得当。 第四条考评标准：

公交客运驾驶员考评标准共分工作态度、安全驾驶、规范运营、社会反馈、经济效益五大部分，共计分值100分。驾驶员通过考评得分90-100分则为优秀;得分80-90分则为良好;得分80分(不含)以下者为不合格。运营经理每月将考核情况向公司月例会进行通报，得分80分(不含)以下的驾驶员不得参加公司或公共客运行业各类评优创先活动，季度考核平均低于80分(不含)停运培训学习一周，经考核合格方可上岗，工作满一年的年累计停运两次(不含)以

上的驾驶员给予调岗或辞退。

第五条奖罚标准：

一、奖励：根据月度考核分为月优秀奖励50元，连续三个月的季度优秀奖励150元，连续12个月全年优秀奖励600元。

二、处罚：月度考核低于80分(不含)处罚 元，季度考核平均低于80分(不含)处罚 元，因考核不合格调岗的驾驶员，按驾驶员基本工资的70%发放。

第六条考评程序：

一、驾驶员由“检查考核小组”考核评定并在次月5日前张榜公示，8日前报公司“领导小组”备案，奖罚在当月工资中体现，见义勇为等突出贡献奖励可适时执行。

二、驾驶员由“检查考核小组”按考核标准形成初步评定意见，经公司“领导小组”审核，总经理审批后方可执行奖罚。

三、驾驶员月度奖罚，可根据考核人数10%比例参照执行，由公司财务按考核评定结果发放。

第七条相关要求

一、考核评定必须坚持公开、公平、公正的原则。

二、公司成立考核管理的领导机构，负责驾驶员管理、培训、考核工作，并根据考核评定工作要求，建立驾驶员考核档案，认真统计、汇总基础考核资料，详细记录驾驶员考核情况。

三、公司建立考核管理信息交流平台，确保信息畅通。

四、公司考核管理领导小组要定期对各营运评定工作和档案建立情况进行

检查，检查结果与月度、年度绩效考核挂钩。

五、检查考核小组不得虚报、谎报、瞒报驾驶员考核信息或违反规定标准，如发现将追究管理责任。

六、驾驶员因故调岗时，将考核台帐移交调入部门。

第八条 驾驶员考核结果将作为公司年度评先和继续录用的重要考核依据。 第九条 本办法实施后，将于《驾驶员管理条例》一起双向执行。 第十条 本办法自二0一六年 月 日起施行 附件一：《驾驶员考核管理领导机构》 附件二：《驾驶员考核统计报表》 附件三：《季度驾驶员考核统计报表》 附件四：《年度驾驶员考核统计报表》

顺达公交汽车有限公司

附件一：驾驶员考核管理领导机构

一、领导小组 组 长： 李 东 副组长：李金山、王胜辉

领导小组负责督导驾驶员考核、评定、培训等工作。

二、检查考核小组 组 长：卜彦军 成 员：刘存山、童 辉

检查考核组负责监督、检查驾驶员管理考核执行情况和初步评定。

三、培训督导组 组 长：刘存山 成 员：李 萌、王 旭

培训督导组负责驾驶员培训教材编写和驾驶员培训的执行。

第五篇：公交驾驶员考核办法

为了强化内部管理，提升窗口形象，提高服务质量，内塑素质，外树形象，让城乡居民行有所乘，让城乡居民满意，特制定此考核办法。

考核分为绩效考核与综合考核。

一、绩效考核

驾驶员薪酬由基础工资和绩效考核两部分构成，绩效考核内容为：里程、油料、票款营收、出勤、伙食补助、交通费用等，补助标准根据实际运营情况按月核算。

二、综合考核

综合考核主要针对驾驶员服务质量、服务投诉、车辆卫生、行为仪表、营运路路单规范、轮胎等方面进行考核，考核周期为一个季度;轮胎按使用周期单独进行核算。

综合考核实行百分制考核，结合公司的运行管理与公交车的运营特点，考核项目分为六项：

(一)驾驶员服务质量标准( 30 分)

1、按规定佩戴上岗证，统一着装( 3 分)。

2、按规定使用语音报站器或用普通话报站( 6 分)。

3、不拒载、不甩客，尽量照顾赶车的乘客( 3 分)。

4、头班车不拖后，末班车不提前( 3 分)。

5、安全驾驶，遵纪守法，不超员、不超速，( 6 分)。

6、遇公交站亭(牌)无人下车时要减速、靠站、鸣号，注意观察，以防漏载( 3 分)。

7、车辆满员经过站亭(牌)要减速，告知候车乘客，避免投诉( 3 分)。

8、驾驶员要注意使用文明用语，如“请”、“您好”、“谢谢”、“对不起”、“再见”等，严禁使用脏话粗话( 3 分)。

(二)服务投诉( 20 分)

1、发生恶性服务纠纷( 5 分)。

2、谩骂乘客、使用侮辱性语言( 5 分)。

3、和乘客相互吵闹对骂及发生行业管理部门追责投诉及媒体爆光损害公司形象事件发生( 6 分)。

4、对待乘客无礼，态度生硬(2 分)。

5、车辆运行越站亭(牌)未停拒载( 2 分)。

(三)车辆卫生标准( 20 分)

1、车身地板干净卫生，无呕吐物或其它污物( 3 分)。

2、轮胎、挡泥板特别是轮辋要保持清洁，无污泥、油垢等( 3 分)。

3、两侧玻璃、前后风挡玻璃干净明亮，无积尘、无污垢、无其它影响车容的痕迹( 3 分)。

4、车厢内卫生状况良好，无卫生死角，地板无垃圾，地板无污垢( 3 分)。

5、车窗上部定期冲洗，无影响整体车容现象( 2 分)。

6、不准向车窗外乱扔票根或废票( 2 分)。

7、收车途中，不准将车上垃圾扫到街上，污染环境( 2 分)。

8、收车后，车上垃圾要倒在指定地点，果皮、纸屑、票根、废票等废弃物不要随地散落( 2 分)。

(四)行为仪表标准( 15 分)

1、驾驶员要注意行为和仪表，讲究文明礼貌，不做有损公司形象的事( 2 分)。

2、着装统一，注意个人卫生，不穿奇装异服、留怪发(4 分)。

3、驾驶员开车期间不准吸烟、吃零食、接打手机或有其它妨碍安全的行为( 2 分)。

4、驾驶员行车期间不准和同事、熟人聊天或嬉戏打闹( 2 分)。

5、驾驶员夏季开车不准穿拖鞋、穿背心，不准袒胸露背( 5 分)。

(五)营运路单填写标准( 15 分)

1、营运路单书写工整，不允许有涂改、漏填项目( 2 分)。

2、及时规范填写营运路单：时间、班次、里程、金额等数据与实际运行情况相符合( 8 分)。

3、车辆非正常营运，驾驶员要认真填写调度项目、时间、里程及相关金额(如：加油、维修、保养、包车、事假、请假、恶劣天气等)(4分)。

4、休班期间不准干私活，不准从事任何形式的娱乐活动( 1 分)。

(六)营运车辆轮胎考核

未按操作规程对车辆进行检查，致使轮胎出现非正常损坏，降低轮胎使用价值，按轮胎净值的30﹪赔偿;丢失轮胎，或者外借他人使用，按轮胎净值的100﹪赔偿;因轮胎早期磨损而达不到定额里程提前报废的，驾驶员按轮胎净值的20﹪赔偿。

三、综合考核办法

1.综合考核列入日常管理工作之中，由运务科负责考核。

2.综合考核的满分100 分，奖励金额为每季度600元，奖金由运务科根据考核结果按比例进行发放。营运车辆轮胎考核，不计入百分制考核项目，实行周期性考核，考核结果在当季度综合性考核中扣除相应金额。

3.总公司对营运车辆的综合考核，每月以记录方式不定期抽查 2 — 4 次。

4.以记录方式抽查时，发现的问题原则上按《驾驶员管理办法》进行罚款，并在本办法所列条款分值扣分，情节严重的加重扣分。

5.在日常监督检查中发现的问题，情节严重的按规定扣分。

6.营运车辆综合考核达不到 90 分的，扣发驾驶员100元奖金 ;达不到 85 分的扣发当班驾驶员200元奖金;达不到 80 分的扣发当班驾驶员500元奖金。