物流综合设计方案

2022-07-18

一项工作不能盲目的开展，在开展前必须要进行详细的准备，这就是方案存在的意义，那么要如何书写方案，才能达到预期的效果呢？以下是小编整理的关于《物流综合设计方案》相关资料，欢迎阅读！

第一篇：物流综合设计方案

物流方案设计

近日，A公司的李经理接到了S公司的物流外包业务合作意向书，内容是S公司由于业务发展的原因，原来的物流中心已经不能满足需要，打算与第三方物流企业合作，将物流中心的业务整体外包。接到这份招标意向书，李经理大喜过望。原来，李经理正在为A公司业务拓展，找不到合适的项目而发愁，因此立即召集几个部门经理开会，研究如何应对才能抓住这个天上掉下来的机会，把S公司的物流业务拿到手。会中大家达成一致意见，决定抽调部分高素质、业务经验丰富的管理人员，成立专门的业务小组，具体任务就是认真研究业务合作意向书的要求，详细了解S公司的背景及业务需求，有的放矢的提出S公司的物流服务模式，必要时聘请资深物流专家，做好相应的营销准备工作，争取把S公司发展成为自己长期稳定的客户。

据了解，S公司是一家连锁经营运动品牌的专业连锁店，旗下连锁店经营包括国际知名的阿迪达斯、耐克、kappa、彪马，以及国产的李宁、安踏等共十几种品牌。目前在大连运作的物流中心是租用某企业废旧的仓库加以改造完成的，由于前期业务量较小，因此主要是S公司自己管理运作，主要满足辽宁省内连锁店的配送业务，拥有少量小型厢式货车，物流中心运作水平较低，货物存储采取就地堆码的方式，向门店补充货品采取简单的人工操作方式。S公司成立于2006年，初期只是在大连和沈阳开设了两家门店，主要经营签约代理的运动品牌的产品，但近年来业务发展势头良好，逐步在省内各大中城市开设了30多家门店，采取连锁经营的方式，批量货物集中于大连的物流中心，在物流中心内做简单的分类处理和拆包整理做临时存储，然后按照各连锁店的销售状况进行定期补货，利用自身的车辆和租用社会车辆对省内店铺进行配送。据了解，目前物流中心配送计划的制定具有相当的随意性，基本上只凭经验和连锁店的补货申请制定配送计划，也没有完善的物流信息系统，因此上经常出现配送不及时，错发、漏发现象时有发生，S公司的领导在运动品牌的连锁经营上采取灵活的策略，摸索出成功的业务发展模式，但对物流运作是门外汉，过去经营规模较小时候还能应付，但近年来业务发展势头迅猛，物流问题越来越成为制约企业发展的瓶颈，因此想寻找到合适的合作伙伴，将物流业务进行外包，在这样的背景下，分别向有过业务往来的4家物流公司分别发出了业务合作意向书，期望优中选优，寻找到理想的物流服务供应商，A公司就是其中的一家。

在下属向李经理汇报了这些信息后，李经理在抑制不住内心的欣喜的同时，也有深深的忧虑。A公司是某大型物流集团企业改制转型中剥离脱离出来的企业，过去是集团公司的速递业务部，剥离后业务资源相当贫乏，目前运作的只有某知名品牌的碳酸饮料大连市区的配送业务，拥有一定的仓库资源和配送车辆，但要完成S公司的物流业务，这些物流资源还显得相当不足，另外，也缺乏有经验的进行物流整体方案设计的员工。李经理仔细研究了那份物流合作意向书，发现S公司目前要求接到合作建议书的物流企业提出一个合理的物流方案建议，以便对各个公司的物流运作建议进行比较，从中选择合作伙伴。

对S公司的要求李经理陷入了深深的思考中，如何改造物流中心?是否能够把S公司的物流业务跟自身的物流业务结合起来?如果另外选址物流中心怎么样实现业务的平稳过渡?A公司短缺的物流资源该如何筹措?配送车辆是否统一规格，如何配置?配送车辆如何解决省内其他城市配送业务的回程货问题?

请根据以上的背景材料，为A公司提出一个合理解决S公司物流问题的合理化建议并进行必要的分析论证。要求提出明确的项目宗旨和具体项目目标以及合理化物流模式，如果A公司获得了S公司的前期认可，请提出项目的实施方案，并指出项目推进实施过程中需要解决那些关键性问题。如何改造物流中心：

①物流中心选址问题,分析S公司的未来市场，重新选择最优物流中心地址 ②③④⑤⑥⑦

物流方案设计

组员：

一、问题

1、S公司现有的物流中心是租用某企业废旧的仓库加以改造完成的，只拥有少量小型厢式货车，货物存储采取就地堆码的方式，向门店补充货品采取简单的人工操作方式，在物流中心内只做简单的分类处理和拆包整理做临时存储，物流中心整体运作水平较低;

2、S公司物流中心配送计划只凭经验和连锁店的补货申请制定，也没有完善的物流信息系统，经常出现配送不及时，错发、漏发;

3、A公司要完成S公司的物流业务，现有的仓库资源和配送车辆等物流资源相当不足，缺乏有经验的进行物流整体方案设计的员工。

二、建议

1、在A公司原有的仓库里购进储存设备、货架系统、分拣设备、托盘、货箱、叉车、自动搭接装卸货平台，引进货物跟踪系统、电子自动订货系统、条码技术和EDI技术，将A公司现有的仓库改造成物流中心;

2、将S公司的仓库和车辆资源与A公司的资源结合起来，同时将S公司的业务和A公司本身已有的碳酸饮料的配送业务结合起来，将A公司改造后的物流中心作为中央配送中心，并在其信息系统的调配下分别制定这两项业务的配送计划;

3、将物流中心内的存货进行分类，包括有碳酸饮料、运动品牌产品，其中运动品牌产品按照品牌进行分类，确定合理库存量，利用货物跟踪系统和电子自动订货系统管理库存。

三、项目宗旨

物流方案设计

A公司完成仓库到物流中心的改造，便于自身业务的精进和保持与客户的长期合作，物流中心应该负责为S公司各连锁店组织网络内部的运输作业，在规定的时间内将连锁店需要的商品运抵目的地。除了在交货点交货需要连锁店配合外，整个运输过程，包括最后的省内配送都应由物流中心负责组织，以达到精确补货配送，确保每家连锁店的低缺货率和物流中心的低库存持有成本。

四、项目实施方案

1、改造物流中心：

①物流中心选址问题,分析S公司的未来市场，重新选择最优物流中心地址。首先分析子公司的分布图(用来进行送货路程优化安排);

②分析产品的需求频率注意：物流仓库的大小,货物的摆放等，(用来配货) ;

③结合交通环境，地理位置等各个因素选定物流中心。

2、把S公司的物流业务跟自身的物流业务结合起来，并充分利用S公司的物流资源，进行资源整合，达到共赢。

3、配送车辆需要统一规格，充分调配资源，解决城市配送业务的回程货问题。

第二篇：进出口物流及物流方案设计

1. 口岸物流、保税物流、区域物流等涉及海关特定监管区域包括保税区、出口加工区、保税物流园区等综合物流相关业务咨询;

2. 关务与物流整合及其信息化咨询。

一,进出口企业高层最关心的10个海关事务问题 1.今后关税,减免税和贸易管制政策和监管将如何发展

2.如何获得可预见的,高效率的通关时效,并保证供应链成本在海关环节是可控的

3.为什么世界500强能管理好财税风险却无法控制关务风险,问题主要在哪里如何改善

4. WTO准则包括估价协议如何在中国延用,海关估价的体系和原则是怎样的

5.如何从财务管理角度去管理加工贸易的诸多风险

6. 如何运用海关特殊监管区域和仓库等保税物流形式节税,以优化供应链和税务筹划

7.财税问题是否会引起连带的关务风险如何避免和控制

8.海关事务争议如何寻求海关与商界都满意,和谐,双赢的完美解决方案

9.进出口企业如何构建海关事务内控和长治久安的风险管理体系

10.中国到底存不存在专业,权威的海关事务专业服务二,如何打造一个高效低成本的关务管理部门 1,海关监管模式和企业经营运作模式对比 2,关务部门如何建立精简有效的组织架构

3,手册备案,进口,核销标准作业流程

4,电子帐册(手册)备案,报核标准作业流程

5,深加工结转标准作业流程及关键控制点 6,企业关务作业规范性自查表格工具

7,关务运作过程中的各种费用分析

8,财务如何识别报关,货代的各种不合理收费

9,关务部门如何与财务无缝配合以及相互审核 10,海关对商品归类的原则及税率影响

11出口产品的商品编码与退税率的辅助关系

12,财务人员如何从关务人员的各种报表资料中发现问题

三,财务人员如何从关务管理角度进行税收筹划

1,运用特殊区域和场所的税务筹划和供应链优化

2,海关特殊监管区域的税收特点与相应的保税/免税措施 3,海关特殊监管区域与三资企业区内业务避税解析 4,海关特殊监管区域与离岸操作避税

5,海关与国税对保税监管区域税务联合专题稽查的内涵 6,进出口环节关税和增值税的税收筹划运作 7,如何避免内销审价过高并节税

8,余料,边角料,残次品如何进行节税筹划 9,受灾或被盗保税货物如何才能免予补税 10,新形势下如何寻找设备免税的途径 11,如何杜绝海关的不合理审价

12,特殊关系,转让定价,公式定价,特许权使用费在估价中的节税 13,如何向"冤枉税费"说不及免除滞纳金 14,退,换货及设备零配件更换如何避税 15,进出境快件如何处理才能避免税收损失

16,如何避免海关商品归类(HS)的税收损失 17,利用自贸区的税收筹划运作

18,选择一般贸易和加工贸易的税务成本分析

四,常见关务风险的管理及海关稽查应对策略 1,海关对加工贸易企业稽查的主要内容有哪些

2,海关对一般贸易企业稽查的主要内容有哪些 3,引起海关稽查的几大主要原因及应对方法 4,如何准备海关自查报告和解释材料

5,自查项目主要有哪些如何控制自查风险

6,以ERP管理系统与非ERP企业稽查的不同侧重点 6,如何进行自查补税的筹划以避免不必要的税收损失

7,海关查厂补税问题清单汇总

8,价格,保税货物,单耗,边角废料,减免税和不作价设备及工模具,暂时进出境货物,归类如何开展自查, 9,如何把握确定自查的领域和倒查的期限,并将其减少和控制至法律允许的最小范围 10,补税事实到底会不会被等同违法事实,海关是否就可以作为进行处罚的依据 11,财务人员如何有效监控保税业务流程

12,如何加强关务内部控制减少海关稽查风险

13,盘仓发现保税货物短少不能提供正当理由,但无内销的记录,能免予补税和处罚的案例

14,料件短少免予处罚的案例,涉及单耗标准问题仍免予补税和处罚的案例 15,合同核销平衡,稽查实际下厂却认定短少或擅自内销,但免予补税和处罚的案例 16,"串料"的走私,违规,不立案仅补税,免予处理4 种案例的比较 17,"溢出"的保税货物免予重新纳入监管,补税和处罚的案例

18,海关核查发现保税货物短少,然后对其他货物实施不当扣留的案例五,会计,仓库的帐务与海关帐务的关系处理 1,海关帐的主要内容,编制方法及重要意义

2,海关对企业的仓库财务帐有何要求 3,如何建立海关要求的六套账

4,账务平衡的出路:正向&自然建账

5,加工贸易企业账务差异分析方法和原因分析模型 6,加工贸易企业账务差异处理策略与方法

7,保税加工货物账务差异检查(理论库存与实际库存) 8,财务,仓库,海关帐三帐难以平衡的根本原因分析 9,海关帐建帐及三帐平衡的一般思路

10,仓库保税料件,成品盈亏原因分析汇总 11,如何做到"账证相符""账表相符""账实相符" 12,内外销兼有企业如何记录海关帐

13,海关申报与会计记录如何保持一致

14,企业ERP系统帐务与海关帐务如何结合 15,企业各部门如何协作做好海关帐

16,进出口倒挂的原因分析及问题处理

17,手册核销以后补税调帐及库存如何处理

18,报关,财务,仓库如何做好交叉审核 19,企业实际库存与合同余料之间的差异如何调整

20,合同单价和实际进出单价有差异时,关务和财务的帐如何平衡

【课程大纲】

一：关贸政策及关务管理问题处理 ■中国关贸政策最新发展及变化趋势 ■外贸转型升级与企业的应对策略 ■商品归类的基本原则及方法

■如何避免由归类错误而导致的海关处罚 ■商品归并的基本原则、要求及注意要点 ■商品归并的常见误区以及解决办法 ■保税货物备案&变更作业的管理要点及技巧 ■单耗备案十大方法及技巧

■进出口通关作业流程及常见问题处理 ■进出口报检流程及注意事项

■特殊进出口业务操作流程及管理要点 ■保税加工货物外发加工作业及控制要点 ■深加工结转操作流程及控制要点

■保税生产控制要点及边角料、残次品、报废品管理 ■生产串料管理及风险规避技巧

■加工贸易企业仓库管理及海关要求重点 ■保税加工货物核销流程及常见问题处理 ■案例分析及讨论

二：保税供应链整合管理与海关特殊监管区域 ■海关大监管体系的构建对企业物流的影响 ■如何利用海关分类管理降低物流成本

■如何保证供应链安全在海关环节是可控的 ■构建高效保税供应链模式的战略框架的步骤 ■保税物流最新现状及发展趋势

■各类型海关特殊监管区域适合开展哪些业务?

■如何通过特殊监管区域化解物流、外汇、税务和海关监管流程上的矛盾? ■如何运用海关特殊监管区域进行税务筹划、供应链优化和风险防控? ■“香港一日游”“海关特殊监管区域一日游”与“深加工结转”各有何特点? ■中西部保税物流分布与企业供应链规划 ■如何寻求最适合企业发展的保税供应链模式

三：保税业务税收筹划及合理节税

■进出口关税和贸易政策的调整趋势

■如何及时把握海关政策调整进行合理避税筹划 ■如何改变业务模式享受高新技术企业税收优惠? ■内销业务如何拒绝不合理估价而节税?

■选择一般贸易、来料、进料加工那个对企业更有利? ■来料加工企业转制流程及海关、财税疑难处理

■如何使退运、维修、补偿或更换的货物免税? ■租赁、运往境外加工修理的价格申报如何节税?

■耗材、试机料、受灾保税货物怎样才能免税或少征税? ■余料、边角料、残次品、副产品如何处理才能更节税? ■企业如何开展免税的境内、外维修、检测业务? ■研发机构进口料件、设备怎样才能免税? ■如何避免货物类快件的税收损失?

■减免税货物如何解除监管或处理才可能少交税? ■新形势下如何寻找设备免税的途径

■对减免税和不作价设备征收增值税带来的新挑战和风险点 ■特殊关系、转让定价、特许费等在估价中的节税 ■怎样利用暂时进出口和ATA单证册使货物免税?

■对疑难原产地的证明及争取最低的税率，

■如何利用CEPA、ECFA及自贸协定节税? ■手册核销选择购进法或实耗法的税收差异比较

五：财务、仓库及海关帐的平衡关系处理 ■海关对加工贸易企业帐簿及单证规范要求 ■海关帐务的主要内容、编制方法及重要意义 ■如何因地制宜建立符合海关监管要求的帐

■如何堆放料件、设置仓库及帐册才符合海关要求? ■海关帐建帐中的“单/证/帐/册/表/”

■手册不平衡及进出口倒挂的原因分析及处理 ■盘点出现盘亏、盘盈时企业如何调帐 ■海关帐建帐及三帐平衡的一般思路 ■库存差异原因及解决方法的探讨 ■使用ERP企业如何记录海关帐

■电子帐册的中期核查操作及数据上报 ■海关申报与会计记录如何保持一致? ■企业各部门如何协作做好海关帐?

■如何建立库存平衡表和海关平衡表 (图表) ■企业进出口实际价格与海关价格不一致处理办法; ■财务人员如何监管报关手册执行情况 ■报关、财务、仓库如何做好交叉审核

■海关对企业帐务稽查时特别关注的有哪些? ■海关稽查及企业应对策略

一：贸易政策分析及保税业务处理技巧

1、当前促进外贸稳定增长的措施解读

2、2009 中国关税与贸易管制有哪些调整

3、目前海关出台的帮扶企业的举措具体有哪些?

4、自由贸易区在拓展海外市场的作用

5、海关最新政策调整的趋势及加工贸易未来展望

6、跨国高层最关心的10个海关问题?如何破解?

7、进出口通关业务流程及注意事项

8、合同签订、审批、备案、通关、核销的操作流程

9、一般贸易企业如何通过加贸转型迅速做大做强?

10、电子帐册、电子手册及联网监管的操作方法

11、手册核销方法及相关问题处理技巧

11、如何避免手册串料的海关处罚及串料技巧

12、进出口外汇核销时各种疑难问题处理方法

13、深加工结转业务的控制要点及疑难问题处理

14、常因审价、归类或单证不全问题影响通关怎么办?

15、海关审价的原则及一般贸易企业如何规避风险

16、案例分析：企业如何面对海关价格质疑及举证?

18、货物归类的六大原则及风险规避?

19、单、损耗确定的10大方法及2大原则? 20、如何利用加贸发外加工政策降低企业生产成本? 二：保税业务筹划及降低税费成本处理技巧

1、进出口税收政策调整解读及影响分析

2、出口退税政策改革思路与现行政策

3、如何把握海关政策调整及进行合理避税筹划

4、如何挤身高新技术企业享受国家税收优惠?

5、内销业务如何简化手续及补税筹划?

6、选择一般贸易、来料、进料加工那个对企业更有利?

7、来料加工企业转制流程及海关、财税疑难处理

8、如何使退运、维修、补偿或更换的货物免税?

9、租赁、运往境外加工修理的价格申报如何节税?

10、消耗性材料、试机材料、受灾保税货物怎样才能免税或少征税?

11、余料、边角料、残次品、副产品如何处理才能节税?

12、企业如何开展免税的境内、外维修、检测业务?

13、研发机构进口料件、设备怎样才能免税?

14、如何避免货物类快件的税收损失?

15、减免税货物如何解除监管或处理才可能少交税?

16、新形势下如何寻找设备免税的途径

17、特殊关系、转让定价、特许费等在估价中的节税

18、怎样利用暂时进出口和ATA单证册使货物免税?

19、对疑难原产地的证明及争取最低的税率，

20、如何利用CEPA、自贸协定《亚太贸易协定》节税?

21、出口退税的最新业务操作流程及重要注意事项?

22、手册核销由购进法改为实耗法对税收的影响

23、自营出口和代理出口的税务成本分析

三：海关特殊监管区域与物流供应链整合管理

1、海关特殊监管区域的政策迭加和功能分析

2、保税物流最新政策及对企业影响分析

3、如何运用特殊监管区域解决企业疑难业务?

4、打破常规：如何利用保税物流强化供应链管理?

5、中西部保税物流区域分布与企业业务规划

6、如何通过保税物流园区进行税收筹划(案例)

7、如何利用“属地报关，口岸验放”降低物流成本

8、离岸贸易与买单、避税、截汇操作技巧(案例)

9、如何通过离岸公司降低税务、外汇及海关监管风险四：海关稽查及企业风险防范应对策略

1、海关稽查的主要内容及稽查流程

2、如何巧妙地了解海关稽查的真正意图

3、对加工贸易企业的稽查重点及方法(案例分析)

4、对一般贸易企业的稽查重点及方法(案例分析)

5、海关对企业帐务稽查时特别关注的有哪些?

6、海关对仓库管理的稽查内容主要有哪些?

7、海关稽查中发现最多的问题有哪些?

8、海关对企业各部门具体稽查范围?

9、海关稽查详细细节及补税清单(表格)

10、海关下厂带走资料后企业如何善后补救?

11、如何避免自查补税过重及帐务调整技巧

12、海关中期下厂核查重点注意的十几个问题

13、引起海关稽查的10大主要原因及应对方法

14、如何才能有效减少海关稽查及查验的次数?

15、关联企业及交易如何避免海关稽查风险?

16、面对海关稽查的具体应对措施

17、如何寻求海关与商界双赢的解决方案

18、如何有效建立企业关务内部控制制度

案例分析：多个世界500强企业处罚案例及教训五：海关监管与“三帐”平衡关系处理技巧

1、海关对加工贸易企业帐簿及单证规范要求

2、海关帐务的主要内容、编制方法及重要意义

3、如何因地制宜建立符合海关监管要求的帐

4、如何堆放料件、设置仓库及帐册才符合海关要求?

5、海关帐建帐中的“单/证/帐/册/表/”

6、手册不平衡及进出口倒挂的原因分析及处理

7、盘点出现盘亏、盘盈时企业如何调帐

9、海关帐建帐及三帐平衡的一般思路

10、使用ERP企业如何记录海关帐

12、电子帐册的中期核查操作及数据上报

13、海关申报与会计记录如何保持一致?

14、企业各部门如何协作做好海关帐?

15、如何建立库存平衡表和海关平衡表 (图表)

16、企业进出口实际价格与海关价格不一致处理办法;

17、财务人员如何监管报关手册执行情况

18、报关、财务、仓库如何做好交叉审核

能把进出口贸易、海关、财务、税务、外汇、银行业务充分糅合的综合型讲师

第三篇：物流方案规划与设计心得

物流方案策划与设计学习心得

通过这次的物流方案策划与设计课程的学习，我的感觉是听过课后，以前的理解误区豁然开朗，有许多不懂的地方经过老师的细心讲解都知道该怎么做了。让我了解到物流规划不仅仅只是算是根据几个公式算结果那么简单，要考虑很多的因素。因此在我拿到物流方案策划与设计材料及指导书做的第一件事情是先将所有的数据都浏览一遍，将如何做好物流方案策划与设计的思路梳理清楚，然后再根据理清的思路开始做策划。

在第二次世界大战中，美国的反法西斯战线拉得很长、很宽，在某种意义上说，美国庞大的军事后勤补给决定了战争的胜负。美军方邀请著名的管理学家、运筹学家、军事专家共同组成课题组，研究军事物资采购、运输、储存、分配、保养以及废弃物处理的一体化方案，并把此方案称为logistics即“后勤学”。其基本思想是把战争物资从供应地到作战前线的整个流通过程作为一个系统，把各个环节，如军用物资仓储、运输、保养、运送到各个战区等作为子系统，研究如何提高效率、降低成本，从而能及时而准确地发挥军用物资在战争中的作用。他们提出的logistics的基本原则、运行的规律、措施和方法构成了物流的基本思想和理论框架。

。我同时也了解到物流的概念从美国和日本传入我国。随着我国的经济发展和科学技术的进步，物流理论研究和物流实践活动在我国逐渐展开。物流产业作为一个新的行业，在我国的经济生活中越来越显示其重要性。进入21世纪，国家、地方政府以及工商业界，已把物流作为提高竞争力的重要手段。现代物流理念、先进物流技术、各种物流经营管理模式逐渐进入生产企业、流通企业和物流企业中。

目前，我国已出版并发表了大量有关物流的书籍和文章，绝大多数的书籍和文章讲的是物流的概念、功能、作用、意义以及物流的分类、各种运输方式和仓储等有关物流理论的内容。这在物流发展的初期是完全必要的。但是，物流是一门实践性科学，物流在实践中产生，在实践中发展，物流科学的重要作用是指物流实践，工商企业界更关注的是物流的实践。实践出真知，通过亲自动手制作，使我们掌握的知识不再是纸上谈兵。

在课程设计过程中，我们不断发现错误，改正，领悟，获取。这次课程设计终于顺利完成了，在设计中遇到了很多问题，最后在老师的指导下，终于获得了成功。记性好不如烂比头。记笔记是一种良好的听课习惯，好笔记不是全记，不是漏记，不能只听不记，更不能只记不听。可以记在课本上、教学内容附近，这样记录的内容不易丢失，又易和教学内容相联系，既实用，又利于今后复习。在今后社会的发展和学习实践过程中，一定要不懈努力，不能遇到问题就想到要退缩，一定要不厌其烦的发现问题所在，然后一一进行解决。另外及时复习也十分重要。学过的内容若不及时复习很快就会忘记，时间长了再捡起，花费的精力就会很多，因此趁还没有遗忘时及时进行巩固是一种很好的学习习惯，复习这一点，很多人都知道很重要，但很少有人能做好。因此知道学习方法很重要，能够认真的坚持去做则更为重要，此外，及时进行总结，将知识融会贯通，形成知识体系可以大大提高知识的应用水平，提高思维的严密性与灵活性。只有这样，才能成功的做成想做的事，才能在今后的道路上劈荆斩棘，而不是知难而退，那样永远不可能收获成功，收获喜悦，也永远不可能得到社会及他人对你的认可!

尤其是我国工商企业和欲从事物流的企业，迫切需要的是如何指导企业从事物流实践、如何具体地从事物流运作、如何策划和设计物流解决方案、如何参与物流项目的招标与投标等实践性强的书籍，以提高自身物流知识水平和物流实际运作能力，以便更有效地从事物流实践，推动我国物流业的发展。

通过这次学习我体会到，要把物流企业做大做好，必须有两支优秀的物流人才团队，一支是高水平的与国际接轨的物流方案策划和设计团队，另一支是忠于企业的、能兢兢业业按标准化业务流程进行操作的团队。目前我国物流企业人才缺乏，尤其是第一支团队的人才更是凤毛麟角，成为物流企业发展的瓶颈。

通过这次的学习不仅仅提高了自己将所学课本知识同社会工作应用实践联系起来的能力，而且还加深了自己对课本上理论知识的理解。锻炼自己的能力，为以后出生社会打基础，同时也要令自己具备一定的专业素养。无论做什么事都要有明确的目的，学习尤其如此。目的越明确，学习积极性就越高;目标越宏伟，为实现目标所付出的努力就越多，学习意志就越坚强。此外，还多学了一些物流工程物流公司关于物流项目的方案设计实例以及物流方案的设计步骤及要求。虽然在整个物流规划课程设计的过程中我只是做了一部分，但是自己还是了解整个设计流程并自己再做了一遍，所以总的来说，这半学期的物流规划课程设计的收获还是很不错，至少在某些方面还是受益匪浅。

并且老师讲课逻辑清晰严谨，氛围轻松自在，并给我们补充了很多的课外知识，使我们增长智慧的同时也增长了对物流的热忱和追求，谢谢老师对我们辛勤的教导，谢谢这门课程带给我们的快乐体验。

第四篇：物流运输路线设计方案

一、方案设计目的

为了更好的更快的把货物从郑州运到德国汉堡，充分利用运输能力，提高运输效率，以最小的最方便的最少的成本将货物运送到目的地。

二、影响因素

运输距离、经过的国家要收取的通关费用、运输工具的选择、运输的时间长短、运输的费用。

三、起运地目的地

起运地：河南郑州目的地：德国汉堡

四、运输的对象

1000个集装箱

五、运输模式的可行性分析

(一)陆路运输的可行性

1、公路运输优点：公路运输速度快、可靠性高，对产品损伤较少、机动性高，可以选择不同的行车路线，灵活制定营运时间表，所以服务便利，能提供门道，门到门服务，市场高、投资少，经济效益、公路运输投资的周转速度快。

2、公路运输缺点：本次运输量大为1000个集装箱，成本无法估计，耗时、耗资太多，无法估量。所需运输车辆太多在路上的管理太难，地区的跨度太大，安全问题无法保证。

3、运输路线

河南郑州-------兰州--------卡拉科尔---------塔拉斯---------布达佩斯-------德国汉堡

故此运输可行性几乎为零，不再考虑范围内。

公路运输成本=运价*计费里程*计费重量+单个集装箱运费*集装箱的个数 =0.03*947*17.5*1000+300*1000 =527175(欧元)

(二)铁路运输的可行性

郑欧国际铁路货运首列班列在7月18日从郑州开往德国汉堡。经新疆阿拉山口市出境，途经5个国家，运行时间为16到18天，比海运节约20天左右，比空运节约资金80%，每节集装箱比公路运输减少2000-3000元。至此，河南省打开了直达欧洲陆上货运的通道。安全问题有保障，相对于来说受自然条件影响较小能保证货物的安全到达

1、铁路运输的优点：⑴运行速度快，时速可达80—120公里。 ⑵运输能力较大，可满足大量货物一次性高效率运输。⑶运输连续性强，由于运输过程受自然条件限制较小，所以可提供全天侯的运行。⑷轨道运输的安全性能高，运行较平稳。 ⑸通用性能好，可以运送各类不同的货物。⑹运输成本(特别是可交成本)较低。

2、铁路运输的缺点：

(1)铁路运输的价格比公路、海洋运输的运费相对来说贵

2 (2)不能实现“门对门”的运输，通常要依靠其他运输方式配合，才能完成运输任务，除非托运人和收货人均有铁路支线。

铁路适用于大宗货物的运输所以此次运输的为1000个20尺的标准箱，而且还从中国河南郑州直达德国汉堡更加缩短了运输的时间确保了货物的安全性。

铁路运输的成本：运输成本=2000*1000+300 =2000300(欧元)

(三)海洋运输的可行性

郑州交通枢纽靠近中国最大的贸易交易大港，运距较近。在上海港有专门的到达德国汉堡的船只。价格相对来说便宜，虽然时间长但是能安全到达，相对稳定。

1、水路运输优点：

(1)运输能力大。在五种运输方式，水路运输能力最大。

3 (2)在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制。

(3)水陆运输通用性能也不错，可以运送各种货物，尤其是大件货物。 (4)运输成本低，我国沿海运输成本只有铁路的40%，美国沿海运输成本只有铁路运输的1/8，长江干线运输成本只有铁路运输的84%，而美国密西西比河干流的运输成本只有铁路运输的1/3～l/4;

(5)劳动生产率高，沿海运输劳动生产率是铁路运输的6.4倍，长江干线运输劳动生产率是铁路运输的1.26倍;

(6)远洋运输在我国对外经济贸易方面占有独特重要地位，我国有超过90%的外贸货物采用远洋运输，是发展国际贸易的强大支柱，战时又可以增强国防能力，这是其它任何运输方式都无法代替的。

2、水路运输缺点

(1)受自然条件影响较大，内河航道和某些港口受季节影响较大，冬季结冰，枯水期水位变低，难以保证全年通航;

(2)运送速度慢，在途中的货物多，会增加货主的流动资金占有量。总之，水路运输综合优势较为突出，适宜于运距长，运量大，时间性不太强的各种大宗物资运输

(3)平均运距长，水陆运输平均运距分别是铁路运输的2.3倍。

3、运输路线

上海港-------厦门--------南沙--------马六甲海峡-------印度洋------苏伊士运河--------地中海-------大西洋-------德国汉堡

4、运输成本计算

总运费=运价*计费吨+装卸费 =1000*17.5*1000+300 =17500300欧元

六、运输风险分析

在如此大宗的货物运输过程中，安全问题是必须考虑的问题。如果安全问题不能保证，剩下的时间什么的都不再考虑的范围之内了

(一)装卸工程

1000个集装箱的装卸无论是火车还是海运都不是一件简单的事情，所以装

4 卸一定要有专人监视，一旦发现问题马上终止，尽可能的保证货物的零损失。

(二)技术安全措施

双方针对装卸配送进行科学、合理的风险评估。确定实际需要的设备、工具。运输前双方共同检查大件设备装卸和捆扎情况。做好超限运输标志。在运输途中。我方将定时检查大件设备的捆扎情况是否完好。如有不安全隐患将及时采取措施清除。以确保设备运输、运输工具的安全。

七、总结

通过分析我们首先排除掉了公路运输，先不说费用的问题。就1000个集装箱要汽车来运输，这是一支多么大的运输队伍。安全性能太低而且时间太长，横跨地区太广，安全问题是最大的问题。海运的时间太长，最终我们选择了铁路运输既方便又快捷，而且是直达不需要换车进行多次装卸。

第五篇：物流方案策划与设计（精选）

选择题

P28物流方案具体形式：1项目建议书;2投标书与合同;3具体物流方案报

告;4物流园规划方案

P38物流方案设计的目标是追求方案实施后的物流总成本最小、客户服务质量

最好。

P67工业物流包括：供应物流、生产物流、销售物流、逆向物流、物流信息系

统。

P71销售物流的成本占企业销售总成本的20%左右。

P72企业的销售物流，实现产销平衡是其最高目标。

P83配送模式：准时配送、定量配送、定时定量配送、即时配送。

P83生产物流方案设计的关键是物流设计系统和物流控制系统。

P88库存是产品在物流中形成的停滞，起缓冲、调节和平衡作用，克服产品在

生产与消费时间上的“间隔”，创造时间价值。

P155包装分为商业包装和运输包装。

P157在进行商业物流方案的策划和设计时，必须先考虑到方案是否合理化，

即如何评价商业物流方案的合理性

P157从功能看，配送中心是通过配货和送货完成物流的最终过程。配送中心

的主要功能是围绕配货和送货而确定的。(多选)

P162商业企业必须建立一种与大市场、大流通、大贸易相适应的形式，连锁

经营是目前合适这一变化的最好的方式。(单选)

P172订单处理设计(三个环节)：1.接受订单;2.分拣和制单;;3.绘制订单流

程图(多选)

P173商业供应链物流模式设计关键在三部分：一是建立供应链物流配送系统;

二是连锁店设计;三是供应链的信息系统设计(多选)

P174 连锁店是供应链最末端环节，连锁店是否成功对供应链影响很大。 P176物流配送网络模式是指在一个城市内，为了满足家庭配送和桌到桌的配

送要求，利用邮政网点或者是报纸投递网点，由调度中心统一指挥运作的商业物流配送模式。

P2物流市场的定义

物流市场是物流需求和物流供给相结合的有机系统。

物流需求是指拥有货物，需要物流服务的劳务需求。

物流供给是指运用物流资源，提供物流服务的劳务和技术供应。

有机系统是指通过物流需求者、物流供应者、中间机构和政府相关部门科学合理地组成的供求组织关系体系。

P26项目和运作的区别

运作是安照操作标准和固化流程，每日重复几乎同样的工作。标准和流程应相对稳定一个时期，对运作的要求是对其效率和质量进行考核，并着重把执行情况与前期比较，从而发现问题、解决问题，不断提高运作水平。

项目是一个特殊的将被完成的有限任务，它是在一定时间内，满足一系列特定目标的各项相关工作的总称。项目的特点是一次性、唯一性、多目标性，并具有生命周期性，对项目的要求是要对其时间、费用、技术、风险以及实施计划进行论证，从而提出高水平的项目。

P27物流方案的种类

一是指物流客户进行物流服务招标，通过物流企业投标而形成物流方案; 二是指物流客户提出具体的物流服务要求，或者提出物流服务意向，物流企业

通过分析这些具体要求和意向，针对客户的物流实际情况进行策划和设计的物流服务方案;

三是物流企业在分析研究物流市场中，自己发现市场机会，从而经过充分论证和实际考察，逐渐形成一个具体的社会物流方案。

P32物流方案策划与物流方案设计(P37)的定义，区别与联系

物流方案策划是指在物流方案提案的基础上，全面提出物流方案的目标和达到方案目标的条件、办法、前提，然后进行总体规划，做出方案的初步可行性分析，重点在投资效益可行性和技术可行性。可以提出几个不同的方案，，经几个可行性方案筛选后，形成总体规划方案。

物流方案设计是对物流方案的理念、物流方案达到的目标、物流服务承诺、实现目标的条件和资质、物流服务价格、物流方案各环节的SOP(标准化业务流程)、方案实施的时间计划表以及工程、技术、经济各方面的条件和情况进行详尽、全面地研究和论证，而且对组织结构、管理规章制度、人员培训、岗位设立和企业文化等各方面做出具体的规划和实施规划的方法和措施，使其成为一个操作性强的物流方案。

P38物流方案设计的原则

(1)物流方案设计的目的性原则

物流方案设计的目标是追求方案实施后的物流总成本最小，客户服务质量好，总库存最少以及运输时间最短，配送及时等。

(2)物流方案设计的系统性原则

方案设计遵循系统工程的集成与分解相结合的原则。

(3)物流方案设计的精炼化原则

删除不能增值的环节，设计是以的流程，选择合理的分包商，实现强强联合，集中精力致力于各自核心的业务。

(4)物流方案设计的创新性原则

设计方案是敢于突破陈规，从新的角度和新的视野审视原有的物流模式和体系，进行创造性的创新设计。

P68供应物流方案的合理化

(1)准确地需求预测

需求量预测的两种方式：由客户订单来确定需求量、由企业对本产品在市场上的销售量来推算。

(2)库存合理化

库存不能太多，否则会积压一定的资金使得产品成本上升;库存有不恩能够太少，否则在紧急情况下不能保证生产的正常进行。

(3)供应模式符合企业物流目标供应模式包括运输方式、配送方式和保管方式。 (4)组织管理结构扁平化，管理人员的精干化

P74销售物流方案合理化的标准

销售物流方案合理化的标准是：准确地向客户运送产品;减少产品的缺货或脱销;合理设置仓库和配送中心;保持合理库存;使运输、仓储、配送等总费用最小;使订单和发货信息畅通无阻;将销售信息迅速反馈企业内等等。 P153商业物流的特点(商业物流是与消费者直接连接的物流)

(1)配送是商业物流的主业

(2)具有功能完备的配送中心

(3)具有功能强大的物流信息网络

(4)具有特殊作用功能

(5)具有现代技术装备

P154订单流程设计注意事项

在设计订单业务流程的各个环节中，表明各个环节所需的时间，研究如何缩短各个环节的时间。还要注意按订单供货的准确性，提供准确的品种、数量、质量的商品，运送到正确的交货地点。还要想尽计算各环节成本，尽量设计低成本、高效率的订单处理流程。

P165商业物流与工业物流的最大区别

商业物流集商流，物流和信息流“三流合一”，是现代化，规模化的流通形式。它把采购，进货、运输、储存、保管、装卸搬运、简单加工、订单处理、分拣配货、分货运送、收款结算等功能有机结合，形成商业物流系统。商业物流方案策划和设计，就是在一定条件下，追求整个系统效益最大化。

案例P29

物流方案基本内容

(1)方案的基本目标把解决的具体目标阐述清楚，指明物流服务范围，做出物流服务承诺，以及未达到承诺而采取的措施。如果是标准的物流方案，必须做出明确的服务报价以及报价的原则。使客户对方案的全貌有一个大致的了解。

(2)资源和优势介绍把自己企业的资质、物流资源、物流服务优势等在方案中介绍清楚，使客户对物流企业有深刻的认识。

(3)物流服务模式设计物流方案的核心技术是物流服务模式设计，是方案的重点，对物流服务的两个主要环节仓储管理技术和运输、配送管理及其优化方式，要给予详尽说明。将物流服务模式分为几个主要环节，对着几个主要环节的业务流程、优化方法、控制手段、管理方式进行描述，做到更加明确、更加细致、更加具有可操作性。方法可采用流程图形式加以说明，使产品或商品在环节内流转和环节外运动都有标准的运作方式，要落实到具体负责人员。在运输合理化中，可以列举多种优化方式，并给予具体计算说明。由于优化目标不同，可提供多种方式供客户选择。对每个环节，要给予详细的服务价格说明，对每个环节的物流运作需要成本详细列出，分析要细致，测算要准确。

(4)物流信息服务模式物流方案中物流信息的服务水平标志着物流方案设计的水平。充分利用IT技术，建设物流信息网络，是提供高水平、低成本物流服务的基础。物流信息服务模式主要根据客户的物流需求而定。物流信息系统设计，根据物流服务模式，以实用、节约为原则。这部分内容，主要展示物流信息系统的流程图、功能模块，以及系统所能产生的作用，说明简要，以应用为主，使客户对此物流信息系统感到满意。

(5)物流服务建议和补充第三方物流企业是专业的物流公司，因此在为客户提供物流服务时应有自己独有的技术和方法，用这些技术和方法提出的物流服务模式应该在客户的意料之外，这些内容可以以建议的形式提出，供客户选择。因为有些建议可能附加其他条件，有些条件客户不一定具备，因此，需要客户加以斟酌。

(6)结束语简单的结束语可以概括物流服务理念，可以进一步表示真诚合作的思想，这样会加深两公司的合作伙伴关系。

基本格式(与P37设计内容相结合回答问题)

(1)前言前言介绍方案形成宗旨、服务承诺、本企业优势和成功的客户物流服务。

(2)报价报价是指按客户要求提出总体报价、分项报价以及以及特殊操作费率。

(3)分环节方案设计分环节方案设计是指运输方案、仓储方案、物流信息方案等，这部分是方案设计的重点。

(4)服务组织服务组织介绍实施方案的组织机构、各类人员素质水平等。

(5)服务质量设计的服务质量保障体系，应使客户感到放心。

(6)附录

物流方案设计的内容

(1)物流服务方案宗旨

指物流方案提出的背景、方案的必要性和经济意义、方案要达到的目标或客户的物流服务要求以及对客户的承诺。