水毁维修工程施工总结

2023-02-20

总结对于个人的成长而言,是我们反思自身、了解自身、明确目标的重要方式,通过编写的总结报告,我们可以在工作回顾中,寻找出自身的工作难点,掌握自身的工作优势,更加明确自身的发展方向。今天小编给大家找来了《水毁维修工程施工总结》的文章,希望能够很好的帮助到大家,谢谢大家对小编的支持和鼓励。

第一篇:水毁维修工程施工总结

关于请求解决XX镇水毁维修资金不足的

XX县地方公路管理站:

我镇地处XX县XX部,面积XX平方公里,X万多人口,辖有X个行政村及X个居委会,是以农业为主要经济来源的镇,是全县人口较多、经济欠发达的农业大镇。

今年入汛以来,受台风所带来的强降雨影响,我镇多处雨水泛滥,冲毁公路,经统计,冲毁公路X多处达X公里多,严重妨碍广大群众生产生活和出行。为解决广大群众出行问题,经镇委、镇政府研究决定,对我镇范围内水毁公路进行修复。经工程人员现场测设及预算,需修复资金X万元,因镇级经济十分困难,特呈文贵局支持解决修复公路资金X万元。

以上请示当否,请批示。

XX镇人民政府 XXX年X月X日

第二篇:水毁工程修复方案

受今年“5.22”“6.18”梅汛特大暴雨影响,暴雨洪灾使我市19个乡镇(街道)遭受不同程度损失,其中宝溪、兰巨、锦溪、城北、岩樟等乡镇(街道)受灾严重,受灾人口15.9万人,直接经济损失4.37亿多元。

全市各地多处发生房屋倒塌、山体滑坡、公路冲毁、以及水利设施损坏等灾情,尤其是水利基础设施损毁十分严重。据统计,两次暴雨造成我市水利设施直接经济损失7053万元,其中,堤防损坏决口1253处92.1公里、灌溉设施损坏603处、7座水电站进水。水毁灾情发生后,为确保水毁水利工程早日修复,水利系统全面启动应急救灾预案,迅速成立6个抗灾救灾领导小组,对全市水利水毁工程进行摸底登记,把提防、堰坝、渠道、饮水的损坏情况形成图文资料,进行登记并归纳成册,为科学有序开展修复和重建奠定基础。

为确保灾后恢复重建工作高效快速推进,把灾害造成的损失降到最低限度,龙泉对全市水利基础设施灾后恢复重建工作,主要采取如下方案措施:

一是进一步明确基本原则。按照“保民生、保安全、保生产”、“ 先重点、后一般,先应急、后提高”的原则抢修。第一时间集中力量将中断生活用水尽快恢复,确保群众生活用水和农田灌溉用水恢复正常。 二是进一步明确责任主体。按照“轻重缓急、修复提高”的原则,对于8万元以上的水利工程修复,或技术难度较大的永久性修复和重建工程,由水利由水利部门负责实施;对于低于8万元修复资金的应急抢修工程,由乡镇(街道)和村共同负责实施、水利部门负责技术指导。

三是多渠道筹措资金。一方面尽最大努力,争取省水利厅的支持;另一方面是整合各种项目资金,确保多渠道投入;再一方面是发动水毁乡镇(街道)群众投工,合力重建。

四是进一步明确修复时间。力争在2年内基本完成全市主要水毁水利设施的修复和重建工作;水利部门从7月7日到8月31日前,将分两批对水毁水利工程进行测量、设计、审价、招标工作。并相继在7月31日前对部分水毁水利工程开工建设,确保明年汛前完成预定的工程项目。12月31日前,由乡镇(街道)修复和重建的水毁水利项目,将由水利部门牵头进行验收,并按一定比例给予补助。

第三篇:道路水毁工程修复合同

道路水毁工程修复合同 甲方: 乙方:

为了确保道路交通畅通,方便群众生产生活及出行,在2012年夏秋季卫子村通村水泥路,通

九、十组段出现大型垮方、坡体下沉,严重危胁和阻碍该辖区内群众的生产通行,经政府会议研究决定,采取项目支持和政府多方筹资的办法,修复挡坎,清除垮方,保证畅通,经甲方考评,拟将该段水毁修复工程承包给乙方,双方具体协商,达成以下合同条款:

一、 工程地点为:

二、 工程要求:清除垮方,按实际底子深底开挖基础,用C30标准浆砌石坎、顶部砂浆抹面、档坎里部土方回填、水沟砂浆衬砌。

三、 初步工程量及单价:浆砌石坎300余方,按每方200元计价,水沟衬砌80余米,按每米40元计价,土方开挖500余方,按每方6元计价。

四、 工程时限:为了确保道路尽快畅通,乙方必须在合同签订之日起40天之内完工。否则按每天总工程款的1%予以罚款,在工程款结算时扣除。

五、 工程款结算方式:本工程采取乙方先垫资进行修建,待工程完工后,申请甲方验收,验收合格达标后,甲方付给乙方总工程款的50%,另外部分在工程完工期满半年后付清,否则按银行贷款计息。

六、 工程过程中,所有安全责任由乙方负责,甲方概不承担。

七、 本合同一式二份,甲、乙双方各执一份,自签订之日起开始生效。

第四篇:桥梁防护水毁修复工程说明

房山区桥梁防护附属设施水毁修复工程

设 计 说 明 书

一、工程概述

本工程为房山区国道、市区级道路在2012年7月21日洪灾中损毁的桥梁附属防护设施的修复工程,本册包括108国道的贾峪口桥、栗树岗桥,良三路的2#桥、南四位桥、上万村桥、北车营桥,班陈路西班各庄漫水桥,石花洞路黄土坡1#桥,顾郑路顾册桥,瓦梨路瓦井桥,龙下路青龙桥,西环路南街右桥,分别介绍如下:

1. 贾峪口2#桥位于G108线京昆路北京房山区境内,桥梁中心桩号为K73+856,桥梁全长69米,桥梁全宽10米,净宽8米。桥梁上部结构为3孔标准跨径23m钢筋混凝土简支T形梁。桥梁下部结构为双柱式墩、埋置式衡重桥台,钻孔灌注桩基础。桥梁设计荷载为汽-13级、拖-60,于1966年12月建成通车。

主要病害为桥下西侧1/2桥长范围河底缺少河底防护,冲刷严重,局部形成小型冲沟。

2. 栗树岗桥位于G108线京昆路北京房山区境内,桥梁中心桩号为K94+480,桥梁全长22米,桥梁全宽9米,净宽8米。桥梁上部结构为1孔标准跨径12m石块无铰肋拱。桥梁下部结构为U型桥台,扩大基础。桥梁设计荷载为汽-13级、拖-60,于1967年05月建成通车。 主要病害为桥下海漫及南侧桥头护坡被冲毁。

3. 西班各庄漫水桥位于X013线班陈路北京房山区境内,桥梁中心桩号为K0+160,桥梁全长48米,桥梁全宽8米,净宽8米。桥梁上部结构为6孔标准跨径7m钢筋混凝土简支实心板梁。桥梁下部结构为重力式墩、墙式桥台,明挖天然基础。桥梁设计荷载为汽车-15级、挂车-80,于1973年1月建成通车。

主要病害为桥头东侧护坡表面护砌被冲毁,填土外露;局部海漫破损。 4. 黄土坡1#桥位于X022线石花洞路北京房山区境内,桥梁中心桩号为K1+280,桥梁全长10.8米,桥梁全宽8米,净宽7米。桥梁上部结构为2孔标准跨径

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10.6m钢筋混凝土简支实心板梁。桥梁下部结构为重力式墩、U型桥台,明挖天然基础。桥梁设计荷载为汽车-15级、挂车-80,于1983年05月建成通车。

主要病害为河底缺少防护;西桥头北侧护坡表面护砌被冲毁,填料外露;桥墩南侧河堤无防护措施,冲刷严重。

二、设计依据:

(1) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); (2) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); (3) 《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005); (4) 《公路工程抗震设计规范》(JTG/T B02-01-2008); (5) 《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30-2002); (6) 《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004);

(7) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)。

三、设计概要

1. 对于河底冲刷严重或河底海漫被冲毁的情况:重新铺砌海漫,新做海漫结构采用40cm厚浆砌片石海漫,下铺设10cm厚砂砾垫层,铺设范围为桥面宽度以下及沿上下游进行延伸。延伸长度根据桥梁及河道情况进行改变,详见图纸。

2. 对于局部修复海漫情况:应根据原有海漫形式实施局部补砌。

3. 对于原桥头护坡(包括锥坡)未设置护砌或护砌被冲毁的情况:重新铺砌护坡,与原有护坡顺接。新做护坡采用40cm厚浆砌片石海漫,下铺设10cm厚砂砾垫层。

4. 对于桥位处挡墙被冲毁的情况,应重新砌筑挡墙,与原有挡墙(或护坡)顺接。

5. 对桥位处原有素土河堤增设浆砌片石挡墙,增强河道防冲刷能力。 各桥具体处理措施如下:

1. 贾峪口2#桥在桥下西侧1/2桥长范围内增设海漫,具体构造相见施工图。 2. 栗树岗桥在桥下增设海漫,南侧桥头河道两侧修复护坡。具体构造相见施工

房山区桥梁防护附属设施水毁修复工程

图。

3. 西班各庄漫水桥重新砌筑桥头东侧护坡表面护砌,与原有桥头顺接。海漫破损位置进行局部修复。具体构造相见施工图。

4. 黄土坡1#桥增设海漫,重新铺设西桥头北侧护坡表面护砌,在桥墩南侧河道边坡素土外露位置新建挡墙防护。具体构造相见施工图。

四、主要材料

1. 挡墙采用M10浆砌块石,护坡及海漫采用M7.5浆砌片石,垫层采用天然砂砾。根据《公路路基施工技术规范(JTJ F10-2006)》要求,砌石工程材料质量,应符合下列规定:

2. 砌体所用水泥、砂、石及水等,要求质地均匀,水泥不失效,砂、石洁净,水中不得含有对水泥有害的物质。

3. 石料强度不得低于35MPa,无裂缝,不易风化,表面无脱层、青苔、泥土。 4. 片石最小边长及中间厚度不小于15cm,宽度不超过厚度的两倍。

5. 砂浆强度不低于设计标号,拌和均匀色泽一致,稠度适中,和易性适中。

五、施工注意事项

1. 浆砌片石砌体施工前,应做好场地临时排水,除一般应随开挖,随下基,随砌筑并及时分层回填夯实和做好墙后排水。还应注意基坑应保持干燥。雨天施工坑内积水应随时排除,对受雨水浸泡的基底土应全部予以清除,并换以好土回填至设计标高。

2. 挡土墙应按10~15m施工长度分段砌筑,不同砌筑段间应留伸缩缝。缝内填充沥青木板。

3. 砌体出地面后,砌缝强度达到70%后即可回填。回填土不允许夹杂冻土块、木屑、树根、杂草等。

4. 砌体外露面需进行勾缝。勾缝前清除表面粘结的砂浆、灰尘、杂物,并湿润表面。勾缝砂浆为1:3水泥砂浆,勾缝嵌入砌缝内2厘米深。缝槽深度、宽度不足时,凿够深度、宽度并清理后后再勾缝。勾缝宽度一致,不得空鼓、脱落。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。 5. 砌体不得形成水平或纵向通缝。

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6. 准确测量放线,控制好护坡位置,保证厚度。

7. 浆砌片石砌块间砂浆饱满,粘结牢固。各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。砌体表面平整,尺寸符合要求。

8. 新做护坡高度及放坡应根据现场实际顺接需要设置,但最小放坡不应小于1:1。

9. 新做挡墙应根据现场情况参照施工图内容选取适当高度及断面形式设置。 10.挡墙施工完成后对挡墙进行勾缝、抹面。 11.未尽事宜按现行规范进行处理。

第五篇:村级道路水毁恢复施工合同

施工协议书

甲方: 乙方:

因2012持续强降雨致江北村五组兰家山公路水毁严重,为了恢复水毁工程,乙方愿意承包该项工程,经甲、乙双方现场察看设计预算,就有关工程施工达成一致意见,条款如下:

一、工程名称和地点:江北村五组兰家山公路水毁恢复建设工程,清塌方,补修垮塌外挡,新修排水涵洞。

二、工程单价和金额:水毁塌方清理400m,7元/m3;补修外挡125.6m3,70元/m3;修涵洞680m,4道,2000元/道。预算金额:29918:00元(贰万玖仟玖佰壹拾捌元整),以实际发生工程量结算(含税)。

三、工程质量要求:

1、塌方清理彻底,刷好边坡;挡墙基础挖见硬底子,宽度不少于1.3m宽,经验收后方可施工。石头要求为坚硬石或次坚硬,严禁使用软石,石头互相搭接,汗石也相互搭接,长度不少于0.7m,全部立砌。

2、涵洞要求埋直径为80cm圆管涵,上下口落差不少于0.6m,管道上面要求不少于0.5m渣子,确保能安全泄洪。

四、付款办法及安全责任:工程竣工经验收合格结算付款,施工当中的一切不安全责任和损失均由乙方承担。工期:一个月。

五、违约责任:任一方违约加倍赔偿对方损失。

六、此协议一式两份,甲、乙双方各持一份,自签订之日起生效。

甲方(签字):

乙方(签字):

2013年 月 日

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