水毁堤防工程修复报告

2024-04-27

水毁堤防工程修复报告(通用9篇)

篇1:水毁堤防工程修复报告

xxx人民政府

关于请求解决修复xx村水毁工程补助资金的报告

省发改委投资处:

xxxxxxxx村位于xxx政府西2.5公里处的浅山丘陵。现辖14个村民小组,1845人,分居在上下15余华里的2道沟梁,耕地面积2100亩,土地贫瘠,主要经济作物以柑桔为主,人均收入1200元,属于省级贫困村。群众饮水极度困难,家家建有小水窖,雨天采集雨水;旱天群众要到山下10里外的宋沟口组的河道拉水。

该村的河道水利工程设施,修建于1998年,主要解决该村吃水问题。去年的特大暴雨,造成了护坡、渠道毁损严重,河道充满淤泥,蓄水能力降低,给群众生活、生产造成很大影响。据统计修复水毁工程项目需投资110万元;虽乡村多方筹资,积极开展修复,但因工程投资额较大,仍缺口60万元,特请求予以解决,帮助该村尽快修复蓄水功能,尽早解决人畜饮水问题。

附:工程预算

1、土方工程:河道清淤100米,9万元。围堰长80米、宽8米、高1米,1万元。

2、浆砌块石护坡工程:河道全长210米(双面墙),高6米、宽5米, 石方量362.3立方米,渠底硬化,蓄水坝,共85万元。

3、下游灌溉渠道修复:800米,1米U型槽7万元。

4、桥梁2座,8万元。

合计:110万元。

xxx人民政府

二0一二年十月二十日

篇2:水毁堤防工程修复报告

作情况报告

尊敬的龙宫风景名胜区管理委员会:

龙宫水电站水毁修复工程物资采购工作,于2011年12月7日开标,安顺丰源商贸有限公司有幸以4638000元中标,并于2011年12月16日签订物资采购合同,按照双方签订的合同支款及供货清单要求,我公司及时与各生产厂家签订了设备的生产和交货期限合同。贵单位与我公司签订的交货时限为2012年6月30日,而我公司于2012年6月15日提出向贵单位移交采购物资要求,但贵单位均以主副厂房、引排水系统工程未开标建设为由推迟物资采购交货时间。10月10日又接到湖南云箭集团销售部的来电,说贵州省水利水电勘测研究设计院要求生产厂家对发电机组的水机部分进行变更。现将具体情况报告如下:

1、按照合同条款规定物资采购交货时间为2012年6月30日,现已进入2012年10月下旬,超过规定时限近四个月,各生产厂家提出追加库储费用共计86000元。

2、各生产厂家纷纷对我公司提出合同履约,要求我公司尽快缴纳提货资金,按照贵单位与我方签订合同规定,提货款为总工程款的30%共计1391400元,诚望贵单位给予及时拨付。

3、请贵单位以书面文件明确移交物资时间,有利于我公司与各生产厂家的对接协调工作。

4、贵州省水利水电勘测研究设计院向生产厂家提出设计变更的程序不符合国家法律法规要求,请贵单位与设计单位对接明确变更的原因,如需要变更请及时告知我公司。

5、设计要求变更的水机部分,需加长进水直管2.5米,生产厂家如要追加费用为20000元。

以上报告的情况,请贵单位及时进行商定后,给予我公司及时回复,有利此项工作的顺利开展。

特此报告

篇3:加快水毁农田水利工程修复

1 洪水损毁农田的原因

1.1 洪水带来不利于作物生长的物质

发生洪灾时, 洪水从不同的地方汇集到一起, 农田里的积水可能携带着各种污染物。如洪水冲毁化工厂会携带许多有毒化学物质, 洪水冲毁污水处理厂会携带许多废水, 而且洪水中会携带许多垃圾。这些都可以导致农田被污染, 丧失耕作条件。

1.2 洪水破坏表土结构

洪水漫过农田, 如果速度不快, 会有许多细小的沙土沉积, 导致表土结构改变, 同时也带走土壤中的营养元素, 导致土壤肥力衰减, 耕地种植能力严重下降;如果速度较快, 将使作物大面积倒伏, 导致减产或绝收。

1.3 洪水使农田形成内涝

强降水或长时间降水, 会形成内涝, 形成积水。积水长时间积留在农田里, 会影响作物生长, 严重的会导致作物根部腐烂。内涝会严重危害作物收成。

1.4 洪水会影响农作物生长

强降水会抑制农作物生长, 如会抑制水稻正常的生长, 稻田含水过高, 含氧量就会减少, 分蘖就会受到抑制, 影响产量;处于开花授粉阶段的玉米受暴雨冲刷, 授粉结实率会受到严重影响, 导致后期产量减少;同样持续降水会导致农田湿度增大, 严重影响作物根系呼吸和发育。

2 水毁农田水利工程修复技术内容

2.1 对农田损毁程度进行调查评估

洪水导致大面积耕地受损, 当灾害发生时, 首先要进行实地考察, 这样才能具体了解农田受损情况, 以便制定合适的对策。调查时, 需要摸清损毁的类型, 包括耕作层流失损毁、泥沙石压占、污染物侵入、井路沟渠、桥涵等农田基础设施损毁, 并对损坏的程度进行评估, 损失程度包括轻微、一般、严重, 进行分类筛选;对灾毁农田进行实地调查制图, 标注出可修复和不可修复的农田, 准备书面报告, 将具体情况上报, 以便合理采取修复措施。

2.2 对水毁农田制定具体修复方案

通过实地考察, 受损的具体程度已经基本掌握, 根据这些真实的数据调查, 制定真实可靠的修复方案。针对实地调查和分类结果, 提出不同类型损毁耕地的修复与整治规划方案;针对具体调查和分析结果, 提出修复设计方案。测算具体工程量和预算金额, 对存在不足的方案提出修改建议。对损毁耕地的空间位置, 利用地理信息技术, 建立灾害风险性或脆弱性预报, 为以后的灾害预警提供技术支撑。

2.3 对所制定的方案进行安全评估

无论什么样的修复工程, 都应对安全问题进行保障。第一, 要保障人员安全, 对方案施工过程中具有危险的环节进行调查研究, 规避安全隐患, 保证施工人员的安全。第二, 要保障修复过程不对环境造成破坏, 严禁挖东墙补西墙的现象, 要符合可持续发展的要求。第三, 要保障农田修复后的安全, 确保修复后农田可以正常耕作, 以免劳民伤财。对方案的安全性作出评估, 可以加快修复过程的进行, 避免出现问题。

3 水毁农田水利工程修复具体修复方法

3.1 对水毁农田表土修复的方法

如果洪流湍急, 洪水冲击力会特别的大, 洪水可以把房屋冲走, 可以冲毁桥梁等建筑物, 可见, 这种力量是多么可怕。对于农田, 洪水流过可以轻易把肥沃的土壤冲走, 对于这种情况, 宜就近寻找土壤, 进行全面修复土层, 并增施有机肥对土壤进行培肥, 增加土壤肥力, 逐步恢复并提高其生产能力;对土层浅薄基岩为泥岩、页岩的土质, 应进行底土深挖或爆破改土, 这种情况多发生在山区土地, 哪里土壤层薄, 洪水冲过, 就会露出岩石。只有深挖或爆破改土才能彻底改善土壤, 实现真正的修复。

3.2 对水毁农田进行覆盖物清理

洪水袭击农田时, 会携带许许多多垃圾, 这些垃圾物质有的可以被土地微生物分化, 最终成为肥料。但是, 这些垃圾物质大多不易甚至不能分解, 会长期存在于土壤中, 对以后的耕作十分不利。还有些物质直接就是有毒害的物质, 它们会直接或间接影响作物生长, 即使有粮食收成, 可是, 人一旦吃了这样大的粮食, 会酿造极大的事故。因此, 对农田中的覆盖物进行清理时十分必要的。首先要把覆盖的泥石、沙砾进行清除, 清除工程量过大, 宜就近寻找表土, 进行客土修复耕层;若无法客土, 可将较大的石块拣出, 增施有机肥进行改良培肥, 逐步恢复其生产能力;其次, 要把各种白色垃圾清理干净, 保证土壤不受污染。总之要把一切不利于土地耕作的物质清理出去。

3.3 对水毁农田地埂的修复

为了方便快捷, 田地埂修复材料可以就地取材, 可以使用条石、块石、片石作砌埂材料, 最好选择规则的石材。石埂的修筑, 可砌石埂, 也可砌土石结合埂, 但是一定要保证地埂的砌筑要牢固稳定, 搞好埂基的清理和埂坎的砌筑, 需要特别注意的是, 清基深度要求到坚硬的底土层, 清足埂坎宽度的最大断面, 埂基表面成略向内倾的反坡, 这样设计更加实用。砌埂技术根据不同的砌埂材料, 砌筑埂坎的技术和方法不同, 具体实施步骤, 要具体分析。对于有些不可修复的田地埂, 要重新设计修复方案, 必要时, 进行彻底重修。

结束语

洪涝灾害给国家带来了重大损失, 面对天灾, 我们不能屈服, 虽然我们不能阻止灾害发生, 但是我们可以预测发生, 这就需要气象部门做好工作准备, 为农业生产提供可靠保障;当灾害发生后, 相关部门要负起责任, 出台紧急预案, 为农业生产出钱出力, 帮组农民度过难过。通过对本文的讲述, 希望本文可以使大家了解当农田受洪水损坏时, 应该做什么。只有让每个农业工作者都了解明白这样的技术流程, 才能真正实现水毁农田的修复, 才能加快水毁农田的修复进程。中国是一个农业大国, 我们始终离不开土地, 土地是我们的灵魂, 保护可用耕作土地, 我们人人有责。

摘要:我国是一个农业大国, 14亿人口中8亿多是农民。我国总人口占世界的21%, 而耕地面积却只占世界的7%, 中国在不到全球7%的耕地上解决了占世界21%人口的吃饭问题, 这是一件了不起的工程, 同时它也说明了中国人口对土地和粮食的压力。随着人口数量的增加和耕地面积的减少, 中国的人均耕地面积还将进一步下降。近年来, 由于温室效应和太阳活动等原因导致经常出现极端恶劣天气, 在南方地区, 更是经常出现洪涝灾害, 严重危害农业的稳定发展。在这样的情况下, 对水毁农田进行修复尤为重要。

关键词:农田,水利,修复,洪水

参考文献

[1]周曙东, 周文魁, 林光华.未来气候变化对我国粮食安全的影响[J].南京农业大学学报:社会科学版, 2013, 13 (1) :56-65.

[2]四川省农业厅.关于印发灾后恢复农业生产技术方案的通知[R].四川省农业厅, 2009.

篇4:道路水毁工程修复合同

为了确保道路交通畅通,方便群众生产生活及出行,在2012年夏秋季卫子村通村水泥路,通九、十组段出现大型垮方、坡体下沉,严重危胁和阻碍该辖区内群众的生产通行,经政府会议研究决定,采取项目支持和政府多方筹资的办法,修复挡坎,清除垮方,保证畅通,经甲方考评,拟将该段水毁修复工程承包给乙方,双方具体协商,达成以下合同条款:

一、工程地点为:

二、工程要求:清除垮方,按实际底子深底开挖基础,用C30标准浆砌石坎、顶部砂浆抹面、档坎里部土方回填、水沟砂浆衬砌。

三、初步工程量及单价:浆砌石坎300余方,按每方200元计价,水沟衬砌80余米,按每米40元计价,土方开挖500余方,按每方6元计价。

四、工程时限:为了确保道路尽快畅通,乙方必须在合同签订之日起40天之内完工。否则按每天总工程款的1%予以罚款,在工程款结算时扣除。

五、工程款结算方式:本工程采取乙方先垫资进行修建,待工程完工后,申请甲方验收,验收合格达标后,甲方付给乙方总工程款的50%,另外部分在工程完工期满半年后付清,否则按银行贷款计息。

六、工程过程中,所有安全责任由乙方负责,甲方概不承担。

篇5:探讨水利工程水毁修复措施

1概况

连城县地处福建省西部山区,位于闽江、汀江、九龙江三江分水岒地带,海拨在300~1800m之间,是暴雨频度高、降雨时空分布不均匀的地区。境内年平均降雨量1600~2200mm,年平均气温13.8~19.5℃,最高气温34~37℃,最低气温-2.0~-5.0℃。连城县的主要自然灾害有洪、涝、旱、雹、台风、暴雨及山体滑坡泥石流和岩崩,而以洪涝灾害最为频繁,灾情最重。仅2005年就连续遭受到6月22~23日暴雨洪水,第5号、第9号、第13号台风,第10号热带风暴引发的洪水袭击;2006年遭受“5?31”、“6?1”和“6?18”洪水侵袭。全县累计就有1420处水利工程水毁,占工程总数的31.3%。其中,渠道802处、小山塘146座、拦河坝226处、防洪堤153处、水闸31处、人畜饮水工程50处、水库附属设施12处,造成直接经济损失1.1亿元。因此,从水毁工程的类型中寻找原因,提出针对性的处理措施和对策,以提高工程抵御自然灾害的能力,使灾害损失减少到最低限度,是十分必要的。

2水毁工程类型

(1)水源工程。包括水库、山塘、山地水利蓄水池等。常发生坝体渗水、渗漏、管涌、滑坡、塌陷、漫溢决口、溢流设施冲毁、蓄水池墙毁坏等。(2)渠首工程。包括径流引水拦河坝、无坝引水进口建筑物、拦河闸、引水闸等。常发生坝体、水闸基础淘刷、倾斜、开裂、位移、闸门扭曲、启闭机失灵,甚至塌陷、决口、拦河坝垮坝或护坦、护岸、坝身冲毁等。(3)灌溉渠道。常发生山体滑坡堵塞渠道或冲毁渠道,渠道滑坡、塌陷、决口、冲毁,淤积等。(4)渠系建筑物。渡槽、倒虹吸管、涵洞涵管、跌水、陡坡、排水闸、排沙闸等渠系建筑物常发生基础淘刷、位移、倾斜、沉陷、开裂,甚至冲毁。(5)提水工程。常发生泵房进水被淹,机电设备浸水损坏,电气设备被淹、绝缘下降,无法使用;泵房位移、倾斜、垮塌;上水池的池体或山体边坡塌陷、底板冲毁、管涌、出水管道损坏等。(6)农村安全饮水工程。常发生水池、输水和配水管道、支墩、镇墩等设施冲毁等。

3水毁原因

3.1自然因素

暴雨、台风和热带风暴引发的“历时短、强度大、暴涨暴落、冲击破坏力强”的洪水,以及久旱不雨之后的暴雨、汛中连续强降雨等诱发的山体滑坡和泥石流灾害,是水利工程遭受水毁的主要自然因素。另外,位于海拨800m以上的山区水利工程,冬季遭遇霜雪天气,冻融破坏的隐患不及时消除,次年夏汛极易导致工程水毁。

3.2社会因素

流域内森林植被遭人为破坏,造成水土流失,植被保水、保土能力下降,以致暴雨引发的洪水灾害及山地灾害的隐患增加。

3.3工程自身因素

(1)工程设计标准偏低。如地处连城县城郊盆地的李彭村,现状排水沟的排洪标准不到2年一遇,每年汛期因排水不畅容易发生内涝灾害。(2)工程设计有缺陷。如大石岩水库灌区盘山干渠全长25.4km,原设计为了考虑多灌些农田,渠底坡降放得较缓,仅1/2000~1/4000,且全是土渠,造成运行过程中出现输水流速偏慢(约0.30m/s),小于不淤流速,致使渠道淤积十分严重。(3)工程施工质量差。如揭乐乡丘坑水库溢洪道设计的侧墙砌石砂浆不饱满,2006年6月1日溢洪道泄洪时,由于侧墙渗水造成溢洪道侧墙及其末端溢洪道底部山体滑坡塌陷,消力池也被冲毁。又如林坊乡的一座山塘因为坝肩与山坡结合部处理不好,溢洪道又设在左端坝身上,因溢洪道泄洪时产生渗流破坏而导致决口而水毁。(4)工程设施不配套。曲溪、赖源、莒溪等乡镇地处丘陵山区的盘山渠道缺少防洪、避洪措施极易被山洪泥浆淤积或冲毁。(5)工程自身老化,抗灾能力下降。多数工程修建于20世纪五六十年代,个别工程修建于清朝,由于建设年代早,缺乏维护经费,维修管养跟不上,工程自然老化加剧,以致带病运行,功能和效益下降,经不起大洪水的考验而致毁。

3.4工程管理因素

有些工程管理不善,责任不落实,管理人员没有及时掌握雨情、水情和工情,疏忽工程检查。暴雨洪水来临前,对水利工程未及时采取避洪措施,如暴雨前对渠首工程未及时关闭进水闸,渠道上未及时拉开排水闸,导致过量的洪水涌入渠道,造成渠道大量泥沙淤积、渠道冲毁、渠水漫溢决堤的后果。

4修复和重建的措施

发生水毁后,修复水毁水利工程领导小组要迅速展开工作,研究制定修复方案和筹资办法,按照兴利除害结合、开源节流并重、防洪抗旱并举及先生活后生产、先重点后一般的原则,对严重危及人民生命财产安全、影响群众饮水安全、严重影响夏收夏种的水毁工程先行抢修。措施如下。

4.1工程措施

(1)水源工程修复要充分考虑工程质量安全。水库、山塘的挡水、溢流和输水设施的修复方案,一要防止坝体滑坡、塌陷、漫溢决口;二要满足溢流设施防洪标准和防冲、消能的要求;三要防止输水涵洞等输水设施及拦河挡水坝体漏水,确保建筑物的安全。(2)渠首工程的修复要完善抗冲、防淤等设施。对径流引水拦河坝、无坝引水进口建筑物、拦河闸、引水闸等修复方案要充分考虑防止基础淘刷、倾斜、开裂、位移,防止垮坝,提高闸门的刚度和强度,改善或更换启闭设施,增设进口拦污、排沙设施等工程措施,以防渠首受到淤堵,影响渠道引水。(3)渠道工程的修复重建要充分考虑防洪设施的完善和配套。山区盘山渠道,沿途山坡地表坡降陡,暴雨汇流时间短,山洪破坏性大,因渠道断面未衬砌牢固,又缺乏避洪设施,极容易发生水毁。其修复、重建对策如下:1)盘山渠道除制定修复方案外,要根据现场检查情况,分析研究是否要增设避洪措施,如开挖避洪沟(即俗称“天沟”)和新建排洪渡槽或渠下涵等,以防止山体滑坡和洪水直接涌入渠道造成渠堤溃决、滑坡和渠堤水毁。2)可在渠道适当位置增设排洪排沙闸,也可在地质条件好的地方增建渠堤上的溢流堰,以减少水毁事故发生。3)填方渠道下方的排水涵洞,修复方案要充分考虑汇流面积和洪水标准,保证冲沟、山涧排水通畅,防止涵洞过洪能力不足,导致洞口上方壅水,造成渠堤渗透破坏、塌方或溃口。(4)渠系建筑物的修复重建方案要满足强度、刚度和稳定性要求,考虑因素如下:1)渠系建筑物要满足防洪要求。如横跨溪沟的渡槽和农桥,在确定方案的结构型式时,其跨下泄洪断面应满足过洪要求;在渡槽进口前端除考虑拦污、沉沙和排淤外,还要在合适的地方增设溢流堰,限制渡槽输水水位。2)渠系建筑物要消除受“冲、淤、堵、塞”等水毁的不利因素。如涵闸、隧洞、涵洞、渡槽、倒虹吸管等建筑物进出口要设置适当型式和足够长度的渐变段,渡槽还要考虑进口抬高值和出口降低值,以保证水流平顺、通畅;消能建筑物型应选择适合当地水流消能条件的消能形式。3)渠系建筑物要切实提高抵御水毁的能力。如,经运行观察虽然有避洪设施,但仍然多次发生滑坡的深挖方渠道,可将深挖方渠道改用浆砌石拱涵的型式,以消除滑坡隐患。又如,受山洪毁坏的高填方渠道,修复方案可考虑采用渡槽或倒虹吸管代替。(5)提水工程要有避洪设施及措施。电灌站、泵站的泵房地处溪河旁,设计时除了考虑泵房内水泵、电机的安装高度要满足要求以外,还要满足防洪要求,如建泵房的防洪墙、筑变压器台,使之避开大洪水的影响;地下水机井泵房周边要设排洪沟或挡洪墙,防止洪水侵害。(6)农村安全饮水工程的防止水毁措施。农村安全饮水工程的水池、输水和配水管道、支墩、镇墩等设施水毁修复,应考虑管道埋深是否在冻土层以下,防止洪水冲刷处、支墩和镇墩应考虑基础地质要求,镇墩设在管道转弯处,支墩间隔合理布置。水池基础应考虑是否落在坚实而承载力满足要求的基础上,水池结构计算安全度也要充分考虑。(7)山区水利工程要防止冻融破坏。位于山区寒冷地带的灌溉排水建筑物要防止冬季发生冻融破坏,其建筑物的基础务必满足两个条件:一是基础底面落在当地平均冻土层以下1.0~1.5m;二是基础和地基的承载力要在允许范围内。工程一旦发生冻融破坏,要及时将冻融破坏部分的土料置换成砂或高含砂量率的土壤并夯实,以及用混凝土或浆砌石回填等办法进行除险加固,防止存在冻融隐患的建筑物次年夏汛时被暴雨洪水冲毁。

4.2非工程措施

(1)灾后各级领导要高度重视,首先要迅速组织工程技术人员深入现场勘察,分析研究造成水利工程设施水毁的根本原因。再在此基础上,有针对性地提出修复或重建的总体实施方案。(2)连城水灾类型多、灾情重、水毁工程数量大,要根据水毁程度和影响的效益以及修复难易程度等情况,采取轻重缓急统筹安排、分期分步骤实施的办法,将与恢复生产关系密切的工程放在首位。有些损毁严重、投资大、修复时间紧、一时来不及修建的工程,可采用临时措施先抢修,使之能在确保度汛安全的前提下维持排水或灌溉的基本功能,待汛末或冬春农田水利基本建设的有利时机,再采取切实可行的永久性工程措施修复,以提高工程抵御洪水灾害的能力。(3)水利工程修复重建方案要服从流域、区域水资源开发利用及防洪规划的统一要求。长期达不到设计规模的水利工程,要重新进行水资源量的供需平衡分析,合理调整设计规模,或采取节水灌溉工程措施,以谋求水量供需平衡,实现工程设计效益。(4)在莲峰、隔川、北团、揭乐、文亨、林坊、庙前、姑田镇等乡(镇)缺水地区的灌溉工程修复重建,要按照节水灌溉的要求重新确定设计标准和规模,逐步建成标准高、抗灾能力强的节水型灌区。(5)数量较多的田间农渠、毛渠,及田间小型建筑物,应尽量积极推广和采用先进实用新技术、新材料、新工艺,采用定型设计和装配式结构,提高水利工程的施工工艺等技术水平,如在田间可推广铺设预制的混凝土U形或D形槽;渠道上设置的排水、排沙闸的闸门,可统一使用预制的钢筋混凝土或钢、木闸门等。(6)水利工程水毁修复,要与灌区续建配套与节水改造相结合。有条件的地方应增设量水测水设施,为灌区科学灌溉、合理计量管理创造条件。(7)重点水利工程水毁修复重建要实行“五制”,即项目业主负责制、招标投标制、建设监理制、合同管理制、竣工验收制,以确保工程质量。(8)修复重建完的水利工程,要建立管护机制,如组建灌区管委会或灌区水管协会及用水合作组织和农民参与管理等机构,以加强水利工程设施管护。同时要贯彻“水利产业政策”的有关规定,加快灌溉排水水费改革,提高水费计收到位率,实现“以水养水”。还可采取“股、卖、包、租”等形式,搞活经营管理,实现工程良性循环运行,发挥可持续效益。

5结语

篇6:荷塘乡水毁渠道修复工程合同书

施工承包合同书

荷塘乡人民政府 2011年10月12日

荷塘乡九曲山渠道修复工程合同

发包方:荷塘乡人民政府(以下简称甲方)承包方: 朱根基

(以下简称乙方)

甲方九曲山水毁渠道庙下段因连续大雨造成渠道塌方25米,经研究决定,将该工程发包给乙方施工,为确保如期保质完成本工程,双方本着互相支持、紧密配合的原则,结合本工程具体情况,明确双方职责,特签订本合同,条款如下:

一、主体工程:九曲山水毁渠道庙下段渠道塌方修复工程。渠道塌方修复建设工程全长25米,宽2米,高1.5米,沙石约60方。乙方应按甲方工程要求施工建设。

二、工程总造价:叁万五千元。

三、施工期限。

施工现场已具备施工条件,乙方确保在2011年10月20日开工,于2011年11月30日完工,工程标准达到合格级。

四、承包方式及合同价款。

1、本工程承包方式:包工包料。

2、工程造价:按实际建筑数量,实做实收,按预算、决算执行。浆砌石220元/立方米(含制块防渗、水泥沙浆勾缝等),土方开挖、石方开挖20元/立方米、)

五、工程付款。

1、乙方主要施工设备进场,且正式动工10日后,甲方支付乙方工程预付款5000元。

2、工程完工并经甲方验收合格后,按合同有关规定给予乙方一次性结算付款。

3、工程质量在质保期内如不出现问题,经乙方提出申请,甲方检验合格后,给予支付全额质保金。

六、工程质量。

(一)、质量必须符合工程要求。

1、乙方必须按照国家现行水利行业标准、规范、规程及设计要求施工。

2、工程弃渣乙方应按甲方指定场所堆放,自行清理,竣工后保持施工段环保清洁。

(二)、施工过程中,乙方必须服从甲方的监督检查和质量管理,如因质量问题造成返工,其费用由乙方全部负责。

(三)、乙方在施工中要精心组织,确保安全,如有事故发生,后果自负。

七、双方责任和义务。

(一)甲方责任和义务

1、配合协调处理施工建设中遇到的相关问题。

2、按合同规定及时支付工程款。

3、按合同规定及时组织工程的完工验收。

(二)乙方责任和义务

1、工程质量不符合合同的规定,负责无偿修补或及时返工,由此造成 的损失由乙方自行承担。

2、乙方必须确保在工期内完成施工任务,除不可抗力因素经甲方同意外不能按期完成的,每推迟一天罚款100元。

3、工程应缴税金由乙方负责。

4、工程质保期为一年,质保金按工程结算价款的5%扣留,质保期满后,如无质量问题,乙方方可有权收受质保金。

八、合同的生效与终止。

本合同自双方签字盖章后生效。竣工结算,甲方支付完毕,乙方将工程交付甲方后条款终止。

九、合同份数。

本合同一式三份,具有同等效力,甲乙双方签字盖章后各执一份,乡财政所持一份

十、其它。

本合同未尽事宜,双方协商解决,以补充协议为准。

方:荷塘乡人民政府

乙方: 甲方代表:

乙方代表:

篇7:加快水毁农田水利工程修复

1 洪水对农田土地的危害

1.1 洪水影响了农作物的生长。

每当洪水过境后, 其景象都是一片狼藉。农作物等会遭受不同程度的损失, 有的农作物因为是刚出生的, 根系不发达, 遇到大的洪水会被连根冲走, 造成巨大的经济损失。对于那些未被冲走的植物, 因为洪水大量的渗透进土壤, 不易被蒸发, 植物根系长期泡在水里, 会让根系腐烂, 从而导致植物的死亡。而洪水同时也会带来一些固体废物, 重金属废物, 垃圾等的物品, 这些物品流经农田或在农田里沉降, 给农田土壤带来了污染, 这些污染会长时间聚集在土壤中, 在以后种植农作物时, 这些污染物会随土壤中的水分和营养物质等进入植物体内, 最终污染会进入人类体内, 引起疾病和危害。而有的被严重污染的土地甚至有无法长出植物, 最终便成为了废弃土地, 无法利用。即使没有发生洪水, 一些强降水也会给农作物的生长带来不利的影响, 如强降水会影响夏玉米, 水稻, 棉花等的正常生长, 造成它们的减产甚至是绝收, 这样不仅让粮食的产量大大减低, 还对种植者的经济造成了严重的危害。强降水影响其生长的的原因是, 强降水会抑制水稻正常的生长, 稻田含水过高, 含氧量就会减少, 分蘖就会受到抑制, 影响产量;处于开花授粉阶段的玉米受暴雨冲刷, 授粉结实率会受到严重影响, 导致后期产量减少;同样持续降水会导致农田湿度增大, 严重影响作物根系呼吸和发育。

1.2 洪水对土壤的危害。

洪水巨大的冲击力会带走很多土地表面的土壤, 对于土地来说最具营养力的土壤就是地表层的那十几厘米厚的土壤, 洪水带走的这些土壤很难够再得以补充。所以, 这片土地的肥力会降低, 一般植物很难会在这片土地上旺盛生长, 这就让农作物的产量大大降低, 影响了农民的经济效益。洪水破坏了土地耕种的正常结构, 使得土壤的蓄水能力大大减少, 洪水还破坏了地埂等的其他土地结构。

2 修复水毁农田的水利工程技术

2.1 修复前的实地调查与检验。

在进行工程修复前, 需要对实际问题进行调查和总结, 根据其综合问题选择修复方法。首先, 要调查受损土地的范围, 受损程度, 受损情况和土地当时环境, 根据这些预测工程实施的时间, 强度和方法。例如农田有农作物和无农作物的修复方法是不一样的, 受损的强度也有强, 中, 弱等不同的受损程度, 不同受损程度的工程强度也是不一样的。有时, 还要考虑到周围环境的情况, 比如若周围有居民生活, 则在进行水利工程修复时要考虑到周围居民的生活, 是否对他们的生活及身体产生不利影响[1]。同时, 还要对工程进行资金预算, 保证施工者的人身安全, 确保周围环境不受其影响。因为其工程具有一定的危险性, 所以要事先做好安全措施, 加强工作人员的安全意识, 严格按照施工程序和各有关部门制定的规章制度进行, 不要因为小的疏忽而酿成大错。在对水毁农田进行修复时, 因为其施工性质, 肯定会对周边环境造成影响, 比如说施工时会产生不同强度的噪音, 施工时用的仪器和材料会占用一些空间, 同时也会对这片空间的环境造成影响等, 这些都是需要去思考的, 施工者们要考虑到各个方面的问题, 不能再造成二次危害。所以, 要确保工程发挥其正常价值, 设计者们需要有扎实的理论基础和实际经验, 根据实际情况结合理论知识设计出修复方法, 才能让农田恢复到原有的耕作价值。水毁农田的治理是一个庞大的工程, 它涉及到很多的方面, 不只是单一的问题, 要对此进行深刻而认真的研究, 考虑周全, 才能进行施工。

2.2 清理土表垃圾。

一般洪水过境时总会在土地上留下各种的垃圾, 一些垃圾会破坏土壤的正常结构, 让土壤遭受严重的污染, 如一些白色垃圾和金属物质, 长期堆积在土壤了会将自身的物质带入土壤中, 从而污染了正常的土壤结构, 若是种上农作物, 一定会给农作物本身也带来污染, 这些物质经过农作物进入人类的身体, 随着逐渐累积, 这些物质的含量会超过人体所能承受的范围, 最终会引起癌症等严重的疾病。所以修复工程的第一步是将土地表层的那些污染物处理干净, 不能让其留在土体中影响农作物的生长。而那些由洪水带来的石块和砂石等也要进行清理, 这些都是不利用农作物生长的东西[2]。这个工程的工程量比较巨大, 需要花费的劳动力很热时间较多, 工程施工者们可以组织周边居民和农民们进行清理。

2.3 补充土壤表层土。

急速的水流带着了许多的土壤和营养物质, 使得农作物难以在这种土地上生长, 这时就需要补充一些土壤, 增加其土壤的厚度。一般可以把就近的没受损的土壤在允许范围内运到受侵蚀的土地上, 先在土地上种植一些对土壤要求不那么高的农作物, 等到随着土壤逐渐自然恢复后, 就可以再土壤上种植其他作物。但是不能盲目的将四周的土壤挖过来补充受损的土地, 这会使得被挖的土壤丧失其利用价值。

2.4 增强土壤肥力, 改良土壤性质。

土壤在经受冲击和侵蚀后, 其土壤肥力肯定在下降, 同时, 一些污染物及水的影响, 土壤的酸碱性等也会发生改变, 这就不利于一些农作物的生长。这时可以施加肥料, 化合肥与农家肥综合使用, 补充土壤中被带走的营养。还可以使用土壤改良剂对土壤性质进行改良, 如若土地在洪水之后变成了酸性, 不利于当地农作物的生长, 可以使用石灰等碱性物质进行改良。

2.5 对农田地埂的修复。

强水会冲垮农田的地埂, 让土地连成一片, 无法分辨。在修复农田地埂过程中, 为了方便快捷, 田地埂修复材料可以就地取材, 可以使用条石, 块石, 片石等周围的石块作砌埂材料, 最好选择规则的石材, 这样有助于地埂的整洁。石埂的修筑, 可砌石埂, 也可砌土石结合埂, 但是一定要保证地埂的砌筑要牢固稳定, 搞好埂基的清理和埂坎的砌筑, 需要特别注意的是, 清基深度要求到坚硬的底土层, 清足埂坎宽度的最大断面, 埂基表面成略向内倾的反坡, 这样设计更加实用。砌埂技术根据不同的砌埂材料, 砌筑埂坎的技术和方法不同, 具体实施步骤, 要具体分析!对于有些不可修复的田地埂, 要重新设计修复方案, 必要时, 进行彻底重修。地埂不能发生漏水等, 这样会导致上层田的水流入下层田, 造成水资源的严重浪费[3]。

2.6 充分发挥群众的作用。

在修复水毁农田的过程中, 需要大量的劳动力, 这时相关部门就可以组织群众进行修复活动。要充分的调动起群众的积极性, 可以进行奖励措施, 适当的对劳动的群众进行金钱奖励, 多劳多得。同时, 大家也可以集思广益, 收集治理该地土地的更完善的方法。

结束语

对于水灾, 我们要有足够的重视, 水灾给我们的生活和环境带来了许多不利的影响, 特别是土地的。所以, 水利工程修复水毁农田具有很大的意义, 它可以让受损的土地得以重新利用, 实现了资源的再利用。我们平时也要合理利用土地资源, 保护好我们的土地, 减少污染。

摘要:土地是一种十分珍贵的资源, 特别是对于我国这样一个人口及农业大国来说, 土地的意义更是重大而深远。我国的人均耕地面积低于世界人均耕地面积平均水平, 在加上一些自然及人为的灾害, 更是让土地在急剧减少。

关键词:水毁农田,水利工程,修复

参考文献

[1]周曙光, 林光华, 周文魁.未来气候变化对我国食品安全的影响[J].南京:南京农业大学出版社, 社会科学版, 2013 (3) :45-46.

[2]四川省农业厅.关于灾后恢复农业生产技术的通知[R].四川农业厅, 2014:3-4.

篇8:水毁堤防工程修复报告

关于申请修复水毁公路补助资金的报告

尊敬的县交通局:

今年4月以来,村受持续强降雨影响,土壤含水量饱和,引发了滑坡、泥石流等地质灾害,道路撕毁严重,造成高峰的道路,因路基冲毁和路面滑坡全线中断,受损路面达3公里,预计修复水毁公路需挖填土石方xx立方米,灾情发生后村委会及时组织人员开展水毁道路抢修工作,由于工程所需资金量大,村财薄弱,工程资金缺口大,今特向贵局提出申请,恳请给予水毁公路修复工程的资金补助,帮助我村的水毁公路修复,保障公路畅通安全。望给予大力支持为盼!特此申请

篇9:水毁堤防工程修复报告

方案

陈雄丽 李庆伟

云南省红河公路管理总段 661600摘 要:随着我国社会经济的快速发展,公路建设进入高速发展时期。路基作为公路的主要载体,一旦受到破坏,不仅会阻

碍交通畅通,还将产生巨大的安全隐患,甚至造成重大的人员伤亡和经济损失。因此,加强公路路基的防护具有重要的意义。本

文提出了公路路基相应的防护方法和具体措施 关键词:公路路基 防护措施

Abstract: with the rapid development of our social economy, into the high speed development of highway construction period.As the main carrier of highway roadbed, once the damage, not only will block the traffic flow, will also produce the huge potential safety problems, and cause serious casualties and economic loss.Therefore, strengthening the protection of highway subgrade is of great significance.This paper puts forward corresponding methods of protection of highway subgrade and concrete measures Key Words: highway subgrade;Protective measures 中图分类号:X734 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)03-0028-3

1、前言

红河州地处祖国南疆,州内崇山峻岭,解放前物资运输,主要通过马帮,运输方式原始且效益低下,解放后公路事业得到了快速发展,但受国民经济限制,省内早期修建的公路大部份为山岭重丘区三、四级公路,公路往往选择比较经济的方案,公路平面线型曲折迂回,纵坡不均衡,横断变化较大,路面等级低,沿线沟壑纵深。加之州内气候环境复杂,素有“一山有四季、十里不同天”之说,水文、地质地貌、气候情况较为复杂,公路抵抗自然灾害能力较差。改革开放后国家经济发展,大部份山区公路经过改造和改善,逐步提高了公路的路面等级,但均在原老路基础上提高路面等级,没有彻底全面完善公路路基构造物,因此,目前云南省山区低等级公路,始终难于较好抵抗恶劣的自然环境。加之公路沿线多为彝、哈、苗等少数民族村镇,民 众生活较为困难,沿线民众迫于生活,在公路沿线上、下边坡毁林开荒,栽种木薯、香蕉等经济农作物,严重破坏了生态环境,造成水土流失。特别是近年沿线降雨较为集中,且山沟水流来势汹涌,夹带石头和泥土形成泥石流坍方,造成公路上、下边坡坍塌,从而导致交通中断。因此,如何快速及时编制合理、经济、安全,适用、既有可操作性和简单明确的水毁修复工程设计图,同时又能使公路养护一线技术员及施工队掌握实施修复的方案,在目前的公路养护水毁修复工程中极为重要。

2、一般水毁工程修复设计

山区公路平、纵、横技术指标较低,影响了公路的排水通畅,在公路高边坡路段,特别是公路弯道内侧,由于公路超高横坡,往往人为造成汇水区,降雨过量时,如不能及时排除隐患水流,流水经常冲毁公路路基,造成路基水毁缺口。或者沿河公路,由于河道变迁、河床上涨,河流流量变大,河流流水中心线改变等原因,随之河流冲刷线改变,使原来稳定的公路路基受到冲刷,造成路基损坏。以上原因造成的公路路基缺口,往往缺口长度短,缺口高度较小(高度一般不超过8米),构造物地基地质情况也较为简单,结合地区特点,云南省大部份地区石料来源丰富,便于就地取材,再加上施工方法简单,因此修复方案尽可能采用圬工砌体挡土墙,圬工砌体挡土墙分为重力式和衡重式,按墙背的倾角又分为仰斜式和俯斜式、垂直式,公路养护水毁修复工程根据实地情况,可分为以下几种方式:⑴流水冲刷造成的缺口进深不超过缺口高度的1/2,且墙身高度不超过5米,地基 承载力不低于250KPa,路基回填土及路基干湿类型为干燥或中湿,路基回填土压实度不小于90%,挡土墙为路肩墙时,一般情况都采用墙背倾角为垂直和仰斜的重力式挡土墙,主要原因是参照库仑主动土压力理论,公路修建后经过长期使用,公路路基回填土基本趋于稳定固结,主动土压力较小,采用墙背倾角为垂直和仰斜的挡土墙。这样既可避免开挖扰动原已固结的路基填土,又可减少回填土工程量,同时又可避免重新回填土,由于作业面过窄,不利于压路机碾压,只能采用小型打夯机夯实,造成回填土密实所带来的沉陷。

工程案例:鸡那线K202+940-+946水毁缺口,墙背采用仰斜的重力式挡土墙,减少了对老路基固结土的破坏。经过多年观测使用,自2002年以来,此方案修复的路基缺口,经观测记录,没有发生因墙背土压力过大而发生倾覆和滑动的情况。

图1鸡那线K202+940-+946挡墙设计图

⑵流水冲刷造成的缺口进深超过缺口高度的1/2,且墙身高度超过5 米,地基承载力不低于250KPa,但路基为局毁较为严重时,挡土墙为路肩墙或路堤墙,宜采用墙背倾角为俯斜的重力式挡圭墙或衡重式挡土墙,但应遵循尽量少动原公路路基稳定固结土的原则,墙背与墙面倾斜度,可根据实际高度,结合《路基设计手册》确定,或者根据实测的墙背稳定地面线,认真分析计算墙背填料主动土压力,准确验算挡墙各部门尺寸,做到安全、经济。工程案例:

G326线K1238+184-+211处水毁缺口 图2

G326线K1238+184-+211处水毁缺口设计图 图3 ⑶由于河流冲刷形成的水毁路基缺口,局部冲刷深度过大,深基础施工不便的路段,宜采用护坦,对于流速为5~8m/s的峡谷急流和水流冲刷严重的河段,对基础进行防冲刷防护时,宜采用片块石砼的浸水挡土墙基础,同时应根据水力水文调查,根据实地情况设臵丁坝、顺 坝、石笼等设施。同时在设计和施工中应注意以下几点:⑴冲刷防护工程顶面标高,应为设计水位加上波浪侵袭、壅水高度及安全高度,以防止河水上涨翻越挡土墙项面,冲毁墙背回填,损毁路基。⑵挡土墙两头,应与原路基紧密衔接,最好是嵌入原路基稳定部份1米或嵌入基岩内,同时浸水部份挡土墙不宜设臵泄水孔,以免压力水倒灌。⑶沿河或浸水挡墙施工宜在旱季进行,如不可避免在雨季施工时,基坑开挖或浇筑,最好采用分段开挖,逐段回填,避免出现流沙现象。⑷砼最好添加早期剂,浇筑砼时应避免停滞不前,最好是一次浇筑完成。工程案例:

高红线K107+240水毁缺口设计图(增加护坦)图4 5

150750K485+679K485+73960i=3%50010:1400间距i=3%2020最高洪水位250断面图240工程数量表6000立面图项目名称石砌体C15片石砼基础说明:20数量312.00M3360.00M54.15M33丁坝

1、本图尺寸均以厘米为单位,比例采用1:100;

2、支砌砂浆采用M7.5砂浆,勾缝砂浆采用M10砂浆,基础 采用C15片石砼浇筑;

3、地基承载力不得小于250Pak,设计荷载公路-Ⅱ级;

4、该设计参照于《路基工程新技术实用全书》北京:204060100 海潮出版社,2001;

5、每10米设臵一道沉降缝,泄水孔为5CM×10CM;

6、设臵三道丁坝;

7、未尽事项,参照有关施工规范。6000平面图250400泄水孔C15片石砼1150

昆孟线K485+697水毁缺口设计图(片石砼基础)图5

高红线K107+240水毁缺口竣工图片(增加护坦)图6

3、严重水毁工程修复设计

对于路基全毁,路基边坡崩塌,路基地质情况较为复杂,但无复杂地下水影响,缺少石料地区,墙高超过8米时,如再用圬工砌体挡墙,势必增加工程造价和施工难度,因此宜采用锚定板挡土墙,扶壁挡土墙、加筋土挡土墙等轻型挡墙。此类型挡墙地基由于地质情况相对复杂,设计应根据《公路路基设计规范》及《路基设计手册》等规范,认真做调查并进行系统计算。

工程案例:新邱线K7+350处路基缺口,缺口高度为12米,缺口长度 为30米,原设计意采用衡重式挡土墙,经验算抗滑移、抗倾覆、基底合力偏心距验算均难于满足,同时施工难度较大,需开挖破坏原本已固结的老路基,工程造价成本需26万元,后来经过对比分析采用锚定板挡土墙,各项指标经验算满足要求,且工程造价仅为15万元,工程至2004年实施后,经观测至今,没有发生垮塌现象。

新邱线K7+800处锚定板设计图 图7

新邱线K7+800处锚定板竣工图片 图8

4、较严重水毁工程修复设计 对于路基滑坡、坍塌、软土、膨胀土地区,且路基滑动棱体的滑动面较深的水毁工程,同时受地下水隐响的路段,宜采用桩基挡墙,此类挡墙应认真进地质勘探,设计应根据地质勘探报告结合相关规范进行设计。

工程案例:G326线K1380+499左缺口长度41米,边坡上滑动点距离路边缘高度为3米,经地勘及边坡稳定性分析,滑动棱体滑动面估计在距离路边缘标高为7.5米以上,因此采用抗滑桩基挡墙设计,工程于2008实施后,经观测至今没有发生边坡滑移的情况。

k1380+499路边线K1380+503.6路中心线******25025号钢筋砼承台基础W-9.815m2T-3.595m2路边线390K1380+512.6正立面图剖 面 图760横向1:200纵向1:100工程数量表圬工砌体m3W-5.237m2T-5.177m2承台基础砼75.9桩基础砼112砼合计187.9189.968号桩7号桩6号桩5号桩4号桩3号桩2号桩1号桩水面中心线路说明

1、本图尺寸均以厘米计,本图比例为1:100;

2、泄水孔(5x10cm)每隔2~3m设置一个,上下错列设置;

3、挡墙圬工采用7.5号砂浆支砌,10号砂浆勾缝;承台基础及桩均为C25钢筋砼;

4、基底设计应力为300kpa;

5、桩长为暂定值,应根据实际挖孔地质作调整。40760路边线K1380+523.6平面 图横向1:200纵向1:100水面W-9.587m2T-3.595m

2G326线K1380+499左抗滑桩基挡墙设计图 图9 8

G326线K1380+499左抗滑桩基挡墙竣工图片 图10

5、库区水毁工程修复设计

云南省河流众多,水力资源丰富,近年来云南省水电开发进入了一个大发展的阶段,水电站库区淹没还建的公路逐步产生,与一般道路相比,库区道路与库区水位存在密切关系,公路路基除受公路自然灾害的影响外,还受电站库区蓄水反复涨落的影响,如果库区水毁修复工程不认真考虑蓄水的影响,将造成挡墙变形、倾倒、断裂等病害。为确保路基水毁修复工程长期安全使用,在设计和施工过程中应注意:⑴浸水挡墙腚采用重力式挡,相应的重力式挡墙基底较衡重式宽,承载力要求以比衡重式低,故浸水后较衡重式挡墙更安全,同时施工也较为方便。⑵石质地基路段,浸水挡土墙浸水部份应采用片石砼浇筑。⑶土质地基路段,除浸水挡土墙浸水部份应采用片石砼浇筑外,还应增加桩基础。⑷挡土墙浸水部份,应做好与库区蓄水的隔离方案,浸水部份不宜设臵泄水孔,以防倒灌或库区蓄水下降时将墙背填料细 小颗粒带走,造成墙背回填下陷。例如晋思线南沙电站库区公路改建设计,部份挡墙修建后坍塌,主要原因就是没有考虑库区积水反复涨落对公路路基的影响所造成的。

没有考虑库区蓄水反复涨落造成的损坏 图11 6以上工程还应附带设计排水工程,如设臵拦水带、截水沟等排水设施,使公路排水做到有序排水,避免无序排水,同时按照《公路交通安全设计规范》设臵示警墩或警示桩等安全设施,另外一方面还应考虑生态环保,使水毁修复工程设计做到全面优化。7结束语

目前山区低等级公路水毁修复工程,由于零星分散,加之自然环境,地质土质、水利水文复杂,基层施工队伍施工技术能力较弱,基层技术设备薄弱,才能避免造成较大经济损失,响应交通运输部的“五个坚持,六个发展”,保障公路安全畅通,提高行业服务水平,为公路养护事业作出贡献。因此在山区低等级公路水毁修复工程设计中应加强以下几方面的工作: ⑴在反复不断的公路养护实践中,加强各线路不同路段,气候、地质、水文、水毁情况统计管理,特别是对水毁严重路段的跟踪观测及技术评价,以及修复方案的后期使用观测,以科学的数据为水毁修复工程方案制定基础。

⑵在公路养护实际生产中,对于急需修复的水毁工程,应结合实际因地制宜,根据各条公路不同路段的情况,结合以往的修复经验,采取经济合理有效且能快速及时修复路基损坏的方案。对于比较严重的水毁路段,应根据详细的地质勘察资料及该路段的统计资料,进行多方案对比,采取合理经济安全的修复方案。

⑶在水毁修复工程的设计中,应以科学的发展观为主导,勇于探索,敢于采用新型的技术方案,从而达到修复方案安全适用,且工程造价合理。

参考文献:

1、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)

2、《公路排水设计规范》(JTJ 018-96)

3、《新型支挡结构设计与工程实例》 人民交通出版社 李海光 等编著

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