公司安全培训教材

第一篇：公司安全培训教材

公司生产安全培训

众所周知，企业规章制度中有关安全生产的条文，是用鲜血和生命换来的教训，它反映了生产过程中的客观规律，谁也不能随心所欲地违反，否则，就要受到客观规律的惩罚。然而在实际生产现场，员工的违章现象，却屡禁不止。大量事实证明，违章不但制约了企业的生产，而且还危害员工的生命安全。事故统计表明，70%的事故是由于违章指挥或违章作业造成的，因此，杜绝违章现象是企业预防事故发生的重要手段。

企业员工违章操作行为的主要表现 (1)主观心理因素

1、 自我表现好胜心态。个别员工认为自己技术比较高，喜欢在别人面前“露一手”，表现一下自己的能力，爱虚荣，这样的人往往会发生违章操作。

2、 麻痹侥幸心理。有这种毛病的人往往不接受“不怕一万，就怕万一”的经验教训。是重复事故的思想根源所在。在这种心理状态下，个别员工认为偶尔违章不会产生什么后果，或着

认为别人也这样做而没有出事，因此，无视有关的操作规程，麻痹大意、无视警告，不按操作规程办事。

3、马虎敷衍，固执。有的员工工作不经心，我行我素，将岗位安全责任制、岗位操作规程扔在脑后，把领导的忠告和同事的提醒当作“耳旁风”，一意孤行。

4、懒惰蛮干，贪图方便。有的员工工作时不愿多出力，耍小聪明，总想走捷径，操作时投机取巧，图一时方便，结果造成违章操作。

5、玩世不恭，逆反心理。由于社会、家庭等方面的压力，以及管理方法、教育方法欠妥或操作环境不良，使少数员工产生逆反心理，领导在时我注意，领导不在时我随意，甚至产生对抗行为。

(2)客观因素影响

1、安全意识差。有不少员工认为安全工作是安全员的事，与自己无关，漠视安全。这种人安全意识淡薄，自我保护意识差，而且不愿参与各种安全活动。

2、安全责任心不强，工作不负责任。有些员工接受过安全教育和培训，对自己的工作对象、设备、性能、状况及操作规程都比较熟悉，但在实际工作中，却缺乏对企业财产、对他人生命负责的态度，往往明知故犯，违章操作。

3、缺乏安全教育意识。多年来，企业一直把抓好员工的安全教育作为基础工作来抓，入厂“三级”安全教育、特种作业人员培训等。总的来说活动开展了，但实际收效并不理想。

4、安全监督不够。对一些习惯性违章现象熟视无睹，有一些安全员遇事总觉得与违章者比较熟，不好意思管，对一些严重违章现象存在漏查或查处力度不够的情况。特别是在生产任务重、时间紧的情况下，一味强调按时完成任务，从而使部分员工滋生了忽视安全的习惯和心态。

事故发生的主要原因

发生事故，其原因多方面的，除自然灾害外，主要有以下几方 面原因;

1、设计上的不足;如厂址选择不好，平面布置不合理，安全距

离不附合要求，生产工艺不成熟，从而给生产带来难以克服

的先天性的隐患。

2、设备上的缺陷;如设备上考虑不周，材质选择不当，制造安

装质量低劣，缺乏维护及更新等。

3、操作上的错误;如违反操作规程，操作错误，不遵守安全规

章制度等。

4、管理上的漏洞;如规章制度不健全，人事管理上的不足，工人缺乏培训教育，作业环境不良，领导指挥不当等。

5、不遵守劳动纪律;对工作不负责任，缺乏主人翁责任感

一、公司安全专管员岗位责任

1、协助公司总经理贯彻上级有关现场安全生产的指示和

规定，并检查监督整改执行情况和推进提升。

2、检查本企业有关安全技术规程的执行情况。

3、建立和健全公司现场、安全工作原始记录和台帐资料，检查各分厂的相关记录。

4、每天深入生产现场，及时发现隐患并及时处理，制止

违章作业，对紧急情况和不听劝阻者，有权停止其工

作，并立即报请领导处理。

5、搞好本企业员工的安全教育和安全生产技术考核工作， 指导(三级员工教育档案)新入厂员工的“三级”安全教育，检查分厂、班组、岗位安全教育的执行情况。

6、负责本企业所有安全设施、防护器材、灭火器材的监

督管理、审查工作。(消防器材管理台帐)

7、对于本企业内所有违规现象和违规作业所涉及的人员

和部门有权直接进行考核。(责权一致性)

8、事故调查处理严格执行“四不放过” 即事故原因没有查

清不放过，事故责任者没有严肃处理不放过，广大职

工没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过的

原则，提出整改措施并监督实施(必须向部门提出整

改措施意见，并做好记录，否则发生事故，将由个人

承担管理责任和渎职责任。)同时做好事故分析和

上报工作。(事故表格：2份)

二、安全生产管理条例

、“五同时”原则 ：即安全工作与生产工作同时计划、同

时布置、同时检查、同时总结、同时评比。(各公司

安全专管员在每周例会上要根据自己工作中遇到的问

题和个人的看法，提出意见。)

2、凡不符合安全生产要求，有严重危险的厂房、设备和

设施，有权向上级报告。遇有严重危及生命安全的情

况，有权停止操作并及时报告领导处理。

4、正确使用各种劳动保护用品;不准带小孩进入厂区;

不准穿拖鞋(包括前后露空的凉鞋)、赤脚、赤膊、

敞衣、穿裙和戴头巾、围巾等在生产场所进行作业;

班前禁止饮酒;严禁戴手套操作各种旋转类机床，冲

压机械严禁手入老虎口。

5、未经批准，严禁擅自操作其他岗位(或工种)设备。

6、下班前必须关机并切断电源、气源、熄灭火种、清理

场所，搞好安全文明生产，保持岗位整齐、清洁和安

全通道畅通。(在所进行的夜查工作中，将随机查

看各类设备断电情况。各部门自己也开始进行

一次有关“工完电断”的专项治理)

7、严格执行危险作业审批制度(特殊作业审批表)，未

经批准，不准作业。高处作业(2米或2米以以上登高

架设、拆除、维修、清洗)必须系好安全带，戴好安

全帽，不准穿硬底鞋，严禁在高处抛掷工具、材料等

物体。

8、检查修理机械、电气设施时，必须切断电源，

并挂“停电警示牌” ，警示牌严格执行“谁挂谁

摘”的原则。

9、配电室、压缩机房、锅炉房、乙炔气站、油库、化工

危险品库房等要害部位列为安全检查重点，无关人员

未经批准，严禁入内。

10、厂区内严禁吸烟。

11、各类机动车辆进入厂区后必须严格限速，厂区主道

路行驶最高时速不得超过10km/h，进入厂门、车间门、

库房门和厂房内时速不得超过5km/h;车辆必须在指

定区域停放。

12、隐患整改，必须按“三定”原则：定人员、定措施、

定期限。(反映在工作联系单，整改通知单，工作本)

三、安全检查形式和内容

检查形式定期检查、不定期检查、专项检查 、日常检查。 1)定期检查

1、定期(季节性如春季、夏季 、冬季)安全检查和重大

节假日(如元旦、春节、 “五一”、“十一”)前安全检

查。重大节假日及重要活动前安全检查以防火、防爆、

防盗为主要内容。

2、公司每月至少进行一次全面安全检查，由公司主管、

安全领导主持，公司现场安全专员组织，各区负责

人、专业技术人员参加。检查内容包括：

所辖区域设备安全运行状况、本公司职工执行安全规

章制度情况、安全活动开展情况、事故隐患整改情况、

现场文明卫生情况等。

2)专项检查

根据领导和现场安全部提出的意见，对各 类专项情况进行检查，并可根据自身公司的生产和现场 特点，进行本公司特色的专项检查。 3)日常检查

1、所有岗位都要对所辖区域、设备及人员等安全状况进

行日常安全检查 。

2、安全检查过程中，如发现有危及人员安全及健康的违

章作业和现象，都有权立即停止其作业或通知相关部

门采取临时有效的安全防护措施，直至整改结束。

三、安全检查记录及整改

1、现场安全检查的内容及情况都必须认真进行记录，记

录内容由现场安全员保存，日常安全检查认真做好工

作台帐。

2、对查出的事故隐患，应及时处理或上报，特别

是重大事故隐患，应立即报告总经理和现场安全

部。

3、对于各类安全和现场检查须做到边检查、边整改。各

类检查中发现的隐患，应及时下达“隐患整改通知单”，

提出整改指导意见并限期整改。隐患整改必须做到

“三定”，并在整改完成后接受安全部门的复检，对于

拒绝整改、整改不力或推诿扯皮的部门，现场安

全部将给予通报或处罚意见。

四、操作现场重点违章查处内容

1)违反劳动纪律

1、在工作场所、工作时间聊天、打闹。

2、在工作时间脱岗、睡岗、串岗。

3、在工作时间看书、看报或做与本职工作无关的事。

4、酒后进入工作岗位。

5、未经许可，把自己的工作交给他人。

6、开动他人的机器设备或车辆。

7、将小孩带进生产场所。

2)不按规定穿戴劳动防护用品、用具

1、留有超过颈根以下长发、披发或发辫，而不戴工作帽或

戴帽不将头发置于帽内进入生产区域的。

2、高处作业不戴安全帽和栓安全带或在有高处作业下面工

作而不戴安全帽的。

3、戴手套操作旋转机床。

4、操作旋转机床设备或进行检修试车时，不将衣襟扎入

腰带内或散开衣襟操作的。

5、喷漆车间喷漆不按规定戴口罩的。 3)违反安全生产管理制度

1、危险区作业不按规定进行危险及特殊作业申请，对即将作

业场地不进行检查的或虽经申请但未认真落实的。

2、设备有故障或安全防护装置缺乏，凑合使用。

3、两人以上作业无统一指挥。

4、发现隐患不排除报告，冒险操作。

5、新进工人、变换工种人员未经安全教育就上岗。

6、特种作业人员无证操作。

7、无关人员在变配电站、发电机房、氧气站、乙炔站、空压

站、锅炉房、油库、油漆库、易燃品(木箱)仓库吸烟。

8、在封闭厂房作业和深夜班、加班作业时，一人操作，无监

护。

9、施工道路面没有设安全标志或警示灯。

10、修理机械、电器或进入机器内工作，无人监护，不挂警

示牌。

11、随意动用或损坏消防器材、灭火工具。

12、下班时未断开电源、气(汽)源，熄灭火种。

13、将自行车或私人用机动摩托车等停放在工作区域或者工

作车间。

4)违反安全技术操作规程

1、跨越运转设备。

2、设备运转时传递物件或触及运转部位。

3、用手拉、嘴吹、压缩空气吹工作遗留废铁屑。

4、在旋转工件或可能爆裂飞出物件、碎屑部位的正前方进

行操作。

5、调整、检查、检修、清扫设备时未切断电源

6、工作过程突然停电时，未及时关闭电源。

7、攀登吊运中的物件，以及在吊物、吊臂下通过或停留。

8、人从行驶中的机动车辆爬上、跳下、抛掷物品。

9、随意开动被查封、报废设备且不经过功能及安全检定。

10、任意拆除设备上的安全照明、信号、防火、防爆装置和

警示标志、显示仪表和其它安全防护保险装置。

11、高处作业地面任意扔物件。

12、运货电梯载人。

13、冲压作业手伸进冲压模等危险区域。

14、开动情况不明的电源或动力源开关、闸、阀。

五、人身事故的“四防” 目标 防止高空摔跌、砸、碰伤事故

防止触电事故

防止烫伤、窒息事故

防止机械伤害事故

各级领导管安全，安全生产记心间，

安全第一人为本，当好第一安全员。

违章作业要真管，执行制度须从严。

安全意识都提高，人人工作保安全。

第二篇：公司安全培训学习总结

一 培训课程的大致内容

本次共培训三大课程，即《安全生产的法律法规知识》;《安全技术基础知识》;《生产经营单位安全生产管理》。

在《法律法规知识》课程中主要针对安全生产有关的法律法规，如《安全生产法》，《职业病防治法》，《劳动法》，《消防法》，《广东安全生产条例》等进行培训学习，并在本课程中学习了注册安全主任制度的相关知识。在本课程中，学习到我国安全生产的方针为“安全第一，预防为主”，从劳动者的生命安全和身体健康，从危险识别，从生产条件，从对劳动者的安全教育和安全操作，从生产的安全保障等阐发了安全第一的内涵，从完善安全生产条件，从开展经常性的安全教育提高劳动者的安全素质，从加强和完善安全管理的各项工作等阐发了预防为主的内涵，并学习了安全与生产，安全与效益的关系等。

在《安全技术基础知识》课程中主要学习了防火防爆，职业卫生，机械安全，电气安全相关知识，主要是从技术层面上分析事故造成的各种直接间接原因，接合我公司实际情况与去年的所发生的几起工伤和火灾事故，本章知识内容与我公司有着密切联系。

在《生产经营单位安全生产管理》课程中主要学习了安全生产的基本观点，安全生产制度管理，安全生产检查，特作业人员管理，现场安全管理，安全生产教育培训，伤亡事故管理等相关知识，本章主要从管理和制度层面上对安全生产进行了学习。

二 对培训课程几项重点概括

1 从国家和企业各类伤亡事故案例中可以得出安全生产十分重要这一结论，因为事关劳动者的生命安全与身体健康，事关企业的生产与效益。安全与生产，安全与效益不是对立的而是相互促进相辅相成的关系，不能简单的分割，要统一看待。应树立和运用系统，预防，科学的观点开展安全工作和管理。所以加强各级干部的思想态度的转变和全员技术与知识的学习，是一项十分必要和重要的工作。 2 注册安全主任制度是由广东省借鉴英国新加坡等国和地区的经验于1994年率先在深圳试行的一项制度。制度的意义在于配备专职安生产管理人员，加强安全生产监管，解决“没人管”和“不会管”的问题，通过专职人员使企业全员增强安全法制观念，提高安全生产意识，掌握安全生产技术，学习和运用安全生产知识，推动和开展各项安全生产相关工作，诸如执行国家安全生产相关法律，法规和方针政策，建立健全安全生产责任制度，安全生产管理制度，工作档案制度，安全操作规程等。

3 我国对安全生产的新格局是政府统一领导，部门依法监管，单位全面负责，社会监督支持。企业安全生产由主要负责人负全责，国家以法律形式对企业负责人和注册安全主任的职责和法律责任进行了规定。安全生产的方针是安全第一，预

防为主，安全生产的实质是安全生产，人人有责，因此公司的安全生产相关工作应在主要负责人带领与指导和安全主任的推动与牵头及全员参与全面进行。 4 安全生产的主要内容有：(1)：建立健全安全生产管理机构;(2)：建立健全安全生产规章制度;(3)：完善安全生产条件;(4)：进行安全生产宣传教育;(5)：开展安全生产检查;(6)：加强生产现场安全生产管理;(7)：做好事故预防和事故处理工作。接合公司实际情况，上述内容将是我公司今后开展安全工作的重要方面和主要方面。

5 引发安全事故的直接因素有人的不安全行为，物的不安全状态，间接因素是管理的欠缺。人的不安全行为有违章违纪操作，思想上麻痹大意，技术上薄弱，知识上缺乏，上岗未经培训考核等，物的不安全状态有安全设施装置的缺陷，物体放置工作场所的缺陷，防护用品的缺陷，设备工具方面的缺陷等，管理的欠缺主要是对人对物的监管不力，未能及时发现，及时控制，及时处理等。

三 公司安全生产管理工作的现状和不足

根据安全培训学习的三大课程内容，我个人认为公司安全生产管理工作的现状还不够理想，从制度建设从人员管理从现场管理从技术环境方面都有待进一步的加强。公司领导虽在一定程度上引起高度重视，但未能就安全管理工作作以深化强化，使之系统，规范，细致。结合公司现状，安全生产管理存在的不足概括起来主要有：〈1〉：各级干部的安全生产意识较为淡薄，安全法制意识较为淡薄，安全生产管理的专业知识，专业知识技术比较欠缺，不能有针对性有目的的全面性的对员工安全生产工作正确的加以教育培训，指导疏引，监督检查，管理控制等。〈2〉：公司对员工的三级四新安全教育培训工作力度不大，日常性持续性安全教育培训，以及对事故责任人对事故案例对特种作业人员的专项教育培训工作力度不大，工作员工不具备或很少具备或具备很少本工种本岗们所必需的安全生产相关知识相关技能而直接从事相关工种相关岗位的工作，未经培训并考核合格后上岗，特殊岗位人员未能持证上岗，这是导致事故最直接的因素和隐患所在。〈3〉：干部自身素质和员工自身素质诸如学习能力，理解能力，实操能力，管理能力，沟通能力，思想品德，文化知识，理论修养，遵章守纪，创新变革等方面存在着不足。〈4〉：公司安全生产管制度和安全文化方面的不足，主要存在安全生产目标管理的模糊，相关安全生产责任，操作规程，教育培训，检查监督，危险作业，安全会议，应急预案，现场管理，档案管理，奖励处罚，值班报告，事故追究等制度的欠缺，员工在公司安全目标，安全价值观，安全意识，安全行为准则，各项安全规章制度的认识认同与遵守执行方面的欠缺。

第三篇：公司冬季安全培训总结

通过培训，使全体职工更深刻的认识到了安全是企业的生命，安全是企业的立足之本，增强了职工的安全意识和主人翁精神，同时积累了宝贵的培训经验，保证了企业的安全、健康、持续发展。现就此次培训工作做如下总结

一、提高认识 ,加强领导

按照公司要求，我分场成立了以分场主任为组长，党支部书记为副组长，各专工和班组长为成员的冬季安全培训领导小组。领导小组成立后，专门召开会议，制定培训计划，选定培训内容。在现场工作任务繁忙的情况下，千方百计安排培训时间，抽调授课老师，领导小组的成立及正确的组织领导为此次培训工作的圆满成功打下了良好基础。

此次培训的时间为2010年12月1日至2011 年3月31日，共四个月。12月3日，在分场会议室召开了分场全体人员及各分场各管理人员参加的冬季安全培训动员大会，会议由分场安全员主持。会上，分场主任做动员讲话，号召员工们珍惜此次学习机会，各班组要周密组织，精心安排，要真正做到全员、全过程学习，把此次培训当作一次提高自我保护能力、完善自我业务技能的机会。 这次培训的主要内容有《中华人民共和国安全生产法》、《中国华电集团公司电力生产安全工作规定(A版)》、《中国华电集团公司电力生产安全工作奖惩管理办法(A版)》、《发电企业生产安全事故及典型障碍案例汇编》、《火力发电厂生产典型事故预防措施》、《中国华电集团工作票和操作票使用规定》及《哈热公司工作票、操作票管理标准》、《火力发电生产典型作业潜在风险与预控措施》、《发电机组检修全过程安全管理规定》、《集团动火作业安全管理规定(试行)》及《哈热公司动火管理标准》、《哈热电公司突发事件总体应急预案》、《哈热电公司大面积供热中断事故应急预案》、《火力发电企业生产安全设施配置标准》以及新版《电力安全工作规程》有关章节等。

二、培训组织周密 ,班组相互协作

为使此次培训工作做好、做细、做严、做出成绩，达到预期的目的，培训考核小组积极工作，各参与培训班组在领导小组的领导下相互配合协作。(m.depeat.Com)几位专工和分场安全员几次磋商研究，共同制定了详细的培训计划，提出了此次培训的目的、要求及实施方法等。

三、授课仔细认真 ,一丝不苟

此次培训工作是我分场成立以来内容比较全面、人员比较多、时间比较长的一次培训，为了使此次培训工作起到真正的效果，领导小组着眼于实际，从各个班组抽调骨干人员，成立了一支由分场专工、安全员及各班组长组成的业务精干的授课队伍。在培训前各授课人员都进行了认真的备课，做到了给别人讲的自己得先懂、先会、先精，在领导小组的正确领导和授课人员的努力下，此次培训工作受到了全分场员工的好评。

四、培训方式机动灵活

提高广大员工的安全意识和业务技能，培养职工的创新能力、反应能力、学习能力是此次培训工作的目的。为了达到此目的，并实现全员、全过程学习，培训小组没有局限于一种培训方式，而是采用比较灵活且有效的培训方式。灰场检修班因为季节原因现场设备比较稳定，故培时间确定于每周

一、

三、五进行培训，除灰检修班考虑到脱硫电除尘现场设备缺陷较多，因此采用了上午工作、下午培训的方式，这样既没有影响正常工作，又没有影响培训，起到了事半功倍的效果。脱硫运行利用每次下前夜的”冬训学习班”进行培训等。通过这些新颖的学习方式，充分调动了广大员工的学习热情。培训结束后，各班组采取闭卷和现场实际相结合的方法，进行一次系统的考试。教培部、安监部、生技部将对冬训工作进行抽查和考问。全分场八个班组共计64人参加了考试且及格率达到100%。这是近年来培训考试成绩较好的一次。

五、培训工作存在的不足

1、个别职工对培训认识程度不够，存在应付现象。

2、培训组织上虽然经过努力达到了预期的效果，但还存在如时间安排不妥等不利的地方。

2010-2011年度冬季安全培训总结

批准

审核

编制 王树升

**热电有限责任公司除灰分场

2011年4月

第四篇：物流公司安全培训

**物流有限公司安全培训

出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素。

行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。

据统计近4成的道路交通事故与当天的气象条件有很大的关系。尤其是在高速公路上的交通事故约有16%与气象条件有关，仅次于疲劳和瞌睡。炎热的天气里，事故发生率要比凉爽天气时高出50%——80%。高温天气使人容易烦躁，在车厢这个封闭的环境内，人一旦烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到危险情况就很难避让。同时，夏季昼长夜短，且气温高，许多驾驶员休息不够充分，导致精力不充沛，行车中易疲劳、瞌睡，出现反应迟钝，从而导致交通事故。

据交通安全专家对交通事故发生时辰的研究，发现驾驶员开车时至少有3个“危险时段”值得警惕。

午间时分——上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑已经疲劳，反应灵敏度减弱。部分驾驶员每天只吃早、晚两顿饭，中午腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。

黄昏时分——据不完全统计，下午5时至7时发生的交通事故约占全部事故的1/4，因此尤须小心。经过一天的劳顿后，会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣 、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。

午夜时分——午夜1时至凌晨3时，此时称为“休眠状态”，这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态，由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等，这些都是潜伏着交通事故的危机。

高温天气使人容易烦躁，在车厢这个封闭的环境内，人一旦烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到危险情况就很难避让。同时，夏季昼长夜短，且气温高，许多驾驶员休息不够充分，导致精力不充沛，行车中易疲劳、瞌睡，出现反应迟钝，从而导致交通事故。在炎热的夏季，行车中注意以下几点：

一、酒之祸 酒后驾驶机动车是严重的道路交通安全违法行为，极易发生道路交通事故，严重危害道路交通安全。根据实验论证，当喝酒的驾驶员发现前方危险情况后，当酒精度达到100毫克时，反应时间延迟了35%，达到150毫克时延迟了50%，做出的错误反应增加了70.4%。对于紧急情况不能及时处理，极易导致交通事故的发生，酿成惨重的悲剧。

二、超速行驶 有关专家对大量交通事故进行了统计分析后发现，与车速有关的交通事故大约占到交通事故总数的80%。所以才有俗话说“十次事故九次快”，这些都是现实中血的教训中总结出来的。

超速行驶影响驾驶人观察、判断的准确性;减少了驾驶人的反应和时间;使驾驶人的空间认知能力减退;使驾驶人对空间距离的判断产生误差;使驾驶人对速度判断产生误差;使驾驶人容易疲劳等。车辆超速，一旦肇事，往往还要加大交通事故损害后果。因为超速在发生碰撞时，速度越快，撞击力越大，交通事故的损害程度就越高。

三、疲劳驾驶 长时间驾驶机动车、长途新车前睡眠不好等都容易引起驾驶员的疲劳感。驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背痛、动作 呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果继续勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。因此，当驾驶员感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，适时的减轻疲劳程度，恢复清醒。

道路交通安全法也规定：连续驾驶机动车超过4小时就应该停车休息不低于20分钟。

五、安全带 安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置。它的作用就是在车辆发生碰撞货使用紧急制动，预紧装置就会瞬间收束，绷紧佩戴时松弛的安全带，将乘员牢牢地拴在座椅上，防止发生二次碰撞。汽车事故调查表明，在发生正面碰撞时，系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。

六、遵守信号，文明礼让 驾驶车辆夏季长时间压线或占用其他车道行驶，会严重扰乱有序的交通流，车辆制动频繁，直接影响道路畅通。行驶中侵占对方车辆行驶路线，使会车横向距离变小，容易发生刮碰事故。在单向行车道长时间压线或占道行驶，会阻碍同方向车辆正常行驶，使后方车辆无法正常超越，造成道路拥堵。烈日下交通堵塞会更多地影响驾驶人的情绪，增大发生交通事故的概率。

七、正确使用空调 夏日开车防止“空调病”要注意几个方面：当车内开着空调时，最好不要在车内抽烟。行驶时遇到交通堵塞，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样做，对发动机和空调压缩机的使用寿命都不好。停在烈日中车内温度很高的车不要马上使用空调，你可以先把所有车窗都打开，让热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。同时，不要把温度调得太低，温度调得过低，会影响身体健康。一般车厢内外温差在10度以内为宜。

八、仪表台上不宜放杂物 盛夏热浪滚滚，有些司机有抽烟解乏的习惯，点燃香烟后，便把气体打火机顺手放在仪表台上。其实，这样做是非常危险的。一次性气体打火机，其盛装液态气体的塑料容器，在40度以上时，气体会受热膨胀，塑料壳体会因受热而发生爆炸。虽然气体打火机的爆炸威力不大，一旦引起火灾，其后果是不堪设想的。所以，在炎热的夏季，司机不宜使用气体打火机，再说，行车时抽烟也是不允许的。

饮料等物品放在仪表盘上，当转弯、加速、制动等操作时，当这些物品移动时，人有时出于一种本能反应，眼睛会去注视移动的物体，手会不由自主的想去把他稳到，在这种情况下就极易发生意外，要知道车辆在高速的行驶，稍有不慎都将造成不可挽回的结果。

注意饮料瓶罐、茶杯的放置，避免滚到制动踏板下。

九、防错觉 夏季行车，驾驶员容易疲劳、困倦，再加上受环境等诸多因素的影响，容易产生距离、速度、弯度、颜色、光线等方面的错觉，导致错误操作而造成险情。因此，出车前要保证充足的睡眠和良好的精神状态，并且驾驶员不宜戴颜色过深的墨镜。据研究，墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误判断，当遇到紧急状况时，反应不及时，容易导致交通事故的发生。当汽车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把司机对情况的反应延长100毫秒，结果增加了2.2米的急刹车距离。

第五篇：公司安全培训心得体会

经过一整天的公司安全培训的学习，作为生产部瓶箱班员工，感受很深，对自己的安全职责有了更深刻的理解和感悟。

在生产部瓶箱班工作的各位员工，更要强化安全生产，并长期保持下去，从思想上、行动上必须按照以下几个方面去落实。

一、要牢固树立“安全第

一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行，深刻认识到抓安全就是抓生产，抓安全就是抓效益，并能正确处理好安全与生产、安全与效益的关系，在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产;

二、要加大相关岗位事故隐患的查治工作，特别是叉车工、装卸工、理瓶机操作工等岗位，一定要做好安全事故的隐患排查工作，防范各类事故的发生，积极鼓励员工帮助查找，发现事故隐患，要认真落实安全生产检查工作。安全检查是落实责任、规范管理、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的最有效手段;通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态;

三、要做好辖区消防安全工作，特别是麻袋库的管理;首先要加大对消防安全工作的管理力度，定期组织消防安全检查，整改消防安全隐患;其次是宣传教育要到位，通过开展消防安全知识培训和消防演练，提高员工的消防安全意识，提高职工在火灾事故发生时的施救

和自救能力;最后，是制度措施要到位，消防器材配备要到位，配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养，对到期的器材及时换药，以备发生事故时能及时启动，为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。

四、要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证瓶箱班每位员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。

安全生产是企业的永恒课题，安全生产责任重于泰山。“安全为了生产、生产必须安全”，安全生产事关企业的正常经营和职工的生命安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，才能保持安全生产良好局面的长期稳定。

生产部瓶箱班

2014-11-24