交通战备仓库管理制度

2023-01-03

在当今社会,在很多情况下,我们都会接触到制度。制度对社会经济、科技、文化教育的发展对维护社会公共秩序起着非常重要的作用。如何制定一般制度?以下是小编收藏的《交通战备仓库管理制度》仅供参考,希望能够帮助到大家。

第一篇:交通战备仓库管理制度

智能战备仓库、监狱管理、温湿度监控、电子伤情系统专利

创羿科技于2011年3月初委托纽乐康知识产权代理事务所申请智能战备仓库、监狱管理、温湿度监控、电子伤情系统专利四项专利,2011年3月17日四项专利正式申请成功。意味着从此创羿科技在自己研究的领域有了自己的专利,这对于创羿科技来说是一项大的鼓舞和突破。

下面对四项专利的基本情况做简单介绍。

智能战备仓库系统:创羿科技成功申请了仓库管理系统的专利。该专利的名称为“仓库管理系统”,专利号为201120070703.3。该系统主要是对战备仓库的管理,实现物资定位、物资出入库等的24小时实时监管。该系统已经成功应用于南京军区某部的战备仓库。

仓库管理系统主要用于仓储战备物资进出自动化管理,由安装在战备物资外箱上的rfid电子标签、固定式读写器、手持读写器、管理中心网络管理设备及其管理软件组成。当携带rfid电子标签的车辆、战备物资通过仓库设定的射频感应区域时,系统通过rfid电子标签实现自动化的存货、取货及仓库中的快速盘点、物资监控等操作。通过科学的编码,还可方便地对物品的批次、产地等进行动态的管理。利用系统的库位管理功能,更可以及时掌握所有库存战备物资当前所在位置,有利于保障战备物资的安全及提高仓库管理的工作效率。

软件端监控界面

仓库专用标签产品图

RFID防拆卸腕带-监狱智能监管系统:创羿科技成功申请了智能监管系统的专利。该专利的名称为“智能监管系统”,专利号为201120069940.8。该系统主要是对中国·创羿自主研发的第三代防拆卸腕带的应用,对监狱、看守所、精神病院等需要监管场所的人员进行定位、实时监管。

RFID防拆卸腕带

软件界面

四级电子伤情系统:创羿科技成功申请了电子伤情的专利。该专利的名称为“电子伤情”,专利号为201120070705.2。该系统主要是对战场士兵受伤的处理管理,实现士兵的四级电子伤情管理体系。

四级电子伤情示意

软件界面

无线温湿度监控系统:创羿科技成功申请了基于无线射频的温湿度监控系统的专利。该专利的名称为“基于无线射频的温湿度监控系统”,专利号为201120070713.7。该系统主要是对环境温湿度监控,而且是实时24小时的,创羿一直致力于研发无线射频和无线传感器结合,现在成功申请了专利这无疑是对创羿这么多年了努力的肯定。

温湿度标签

软件界面

创羿科技于2011年3月初委托纽乐康知识产权代理事务所申请该专利,2011年3月17日该专利正式申请成功。意味着从此创羿科技无线射频的温湿度监控系统有了自己的专利,这对于创羿科技来说是一项大的鼓舞和突破。

第二篇:长潭管理处参加第二届路政业务技能比武暨交通战备保障演练

11月10日,在潭耒高速新塘收费站运动场举办的第二届路政业务技能比武暨交通战备保障演练赛场上,长潭理处党委委员、副处长彭勇率长潭路政队11名队员参加了比赛,获得了团体三等奖、清障施救单项第一名的好成绩。

据悉,为全面推进路政执法队伍建设,进一步提升路政管理工作水平,省高管局组织了第二届路政业务技能比武暨交通战备保障演练,全省高速公路运营13个运营管理处,7个路政大队(其中包含 51个路政中队、9个车辆超限运输检测站)选派出18个参赛代表队前来参加比赛,每支参赛代表队由11名组成。比赛A、B两组同时展开,A组比赛内容为队列指挥(内容包括了立正稍息、整齐报数、停止间四面转法、跨立与立正、三大步伐的行进与立定及交通指挥手势中的多项内容);B组同时进行内务整理、救护包扎、灭火救援、清障施救四个比赛项目。

长潭高速公路于96年开通运行,所辖路段有44.5公里,由于近些年来车流量逐年增加,长潭管理处在保护路产路权、打击非法营运、值勤巡逻等方面,做了大量卓有成效的工作。十几年来,累计处理公路维权、理赔案件千余件,有效保护了路产、路权,确保了高速公路的安全。精神文明成

果丰硕,多次被评为省级“青年文明号”、省交通系统“法制工作先进单位”、现代投资股份有限公司“先进集体”等荣誉称号。长潭路政拥有着一支勇于创新、开拓奉献、文明执法的优秀队伍。

长潭路政参赛队员豪情满怀、斗志昂扬,赛出了风格、赛出了水平,同时也展现路政队的良好精神风貌。

第三篇:交通战备工作计划

按照廊坊市交通战备工作要点,2005年全市的交通战备工作要认真贯彻新时期军事战略方针和国家国防交通工作的法律法规,以军事斗争准备和积极探索高科技条件下局部战争交通保障为主线, 依托交通发展,坚持平战结合、军民结合,夯实基础,开拓创新,努力提高应急交通保障能力和综合反映能力,使我市战备工作再上新台阶。 2005年主要抓好以下几项工作:

1、加强学习转变作风。学习交通保障知识,熟悉交通保障方案卷拟制的基本要领,精通本职业务。6月底前,将通过答卷形式检查学习效果。全市交通战备干部要从遵守纪律做起,从改变精神面貌做起,从增强团结做起,从小事做起,转变工作作风,做到谋事、干事、成事,努力提高自身素质和工作能力。

2、搞好运力统计,做好全市运力状况调查摸底工作。这是切实贯彻《民用运力国防动员条例》的实际步骤。搞好摸底工作,掌握全市运力分布、所属及车型等基本情况,为今后动员打好基础。今年重点对营运车辆, 以各区市县和市直为单位,按客车、货车、特种车等分类统计。此项工作10月底前完成。

3、继续搞好正规化建设,搞好资料整理工作,今年重点对干线公路保障方案进行梳理和修改完善,进一步加强机构建设,充实交战办人员配置,提高工作效率。

4、加强保障队伍建设。(1)搞好保障队伍的调整工作,重点搞好工程保障队伍、运输保障队伍编队人员的调整充实。8月底前完成。(2)按照《交通战备干部训练.和考核大纲》和《交通战备训练工作指导意见》进一步加强交通保障队伍建设,根据应急交通保障需要,结合运输生产、工程施工、抢险救灾和军事行动保障,组织保障队伍开展抢修、抢建和抢运训练,以增强保障队伍整体素质和保障技能,提高快速反应能力和综合保障能力,不断适应军事斗争交通保障的需要。

5、根据我市实际,着眼首都防空和安全需要,在与军事部门沟通的基础上,确定我市四级交通重点保障目标11月底完成上报工作。

6、认真做好上级和局领导交办的其它工作。2005年又是一个发展机遇年,要珍惜和发展环境,抓住交通发展的有利时机,积极贯彻国防要求, 以强烈的使命感、责任感、紧迫感, 以积极上进的精神状态,抓好交通保障工作,为加快“进位.追赶促进和谐廊坊”发展,为全市国防交通建设做贡献。交通战备办公室 二○○五年三月

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第四篇:交通战备工作计划

按照廊坊市交通战备工作要点,~年全市的交通战备工作要认真贯彻新时期军事战略方针和国家国防交通工作的法律法规,以军事斗争准备和积极探索高科技条件下局部战争交通保障为主线,依托交通发展,坚持平战结合、军民结合,夯实基础,开拓创新,努力提高应急交通保障能力和综合反映能力,使我市战备工作再上新台阶。

~年主要抓好以下几项工作:

1、加强学习转变作风。学习交通保障知识,熟悉交通保障方案卷拟制的基本要领,精通本职业务。6月底前,将通过答卷形式检查学习效果。全市交通战备干部要从遵守纪律做起,从改变精神面貌做起,从增强团结做起,从小事做起,转变工作作风,做到谋事、干事、成事,努力提高自身素质和工作能力。

2、搞好运力统计,做好全市运力状况调查摸底工作。这是切实贯彻《民用运力国防动员条例》的实际步骤。搞好摸底工作,掌握全市运力分布、所属及车型等基本情况,为今后动员打好基矗今年重点对营运车辆,以各区市县和市直为单位,按客车、货车、特种车等分类统计。此项工作10月底前完成。

3、继续搞好正规化建设,搞好资料整理工作,今年重点对干线公路保障方案进行梳理和修改完善,进一步加强机构建设,充实交战办人员配置,提高工作效率。

4、加强保障队伍建设。(1)搞好保障队伍的调整工作,重点搞好工程保障队伍、运输保障队伍编队人员的调整充实。8月底前完成。(2)按照《交通战备干部训练.和考核大纲》和《交通战备训练工作指导意见》进一步加强交通保障队伍建设,根据应急交通保障需要,结合运输生产、工程施工、抢险救灾和军事行动保障,组织保障队伍开展抢修、抢建和抢运训练,以增强保障队伍整体素质和保障技能,提高快速反应能力和综合保障能力,不断适应军事斗争交通保障的需要。

5、根据我市实际,着眼首都防空和安全需要,在与军事部门沟通的基础上,确定我市四级交通重点保障目标11月底完成上报工作。

6、认真做好上级和局领导交办的其它工作。

~年又是一个发展机遇年,要珍惜和发展环境,抓住交通发展的有利时机,积极贯彻国防要求,以强烈的使命感、责任感、紧迫感,以积极上进的精神状态,抓好交通保障工作,为加快“进位.追赶促进和谐廊坊”发展,为全市国防交通建设做贡献。

交通战备办公室

二○○五年三月

第五篇:交通战备工作的基本内容

一.交通战备的概念与特点

l.概念

交通战备简单的说就是国家交通为战争进行准备。是指为保障战时和特殊情况下交通通信畅通,在思想、组织、物资和技术等方面所进行的各种动员准备和动员实施工作。

2.特点

平战结合、军民兼容、长期建设、综合规划。

二.交通战备工作的地位与作用

1.交通准备是战争准备的重要内容;

2.交通动员是现代战争军队大规模机动和作战的根本保证。

3.交通线斗争空前激烈要求提高交通线的防护和再生产。

交通战备工作的方针和原则

1.指导方针

军、政、民统一组织;陆、水、空综合运用;运、修、防紧密结合。

2.工作原则

统一领导、分级负责、全面规划、平战结合。

三.交通战备的机构及其职责

国防动员机构:国家国防动员委员会,各军区国防动员委员会,各省(自治区、直辖市)、地、县国防动员委员会。

省、直辖市国防动员委员会设:综合办公室;人民武装动员办公室;政治动员办公室;人民防空办公室;交通战备办公室;经济动员办公室;科技动员办公室;信息动员办公室。

军区及县以上地方交通战备办公室职责;

(1)贯彻执行国家国防交通工作的方针、政策和法律规章,拟定本地区有关国防交通工作的规定;

(2)规划本地区国防交通网络布局,对本地区国防交通建设提出有关国防要求的建议,参加有关国防交通工程的勘察、设计坚定和竣工验收;

(3)拟定本地区国防交通保障计划,组织国防交通保障队伍,为本地区内的军事行动和其它紧急任务组织交通保障; (4)负责本地区的国防运力动员和运力征用;

(5)按照国家有关规定,制定和实施本地区国防交通物资储备计划;

(6)组织本地区国防交通科学技术研究及其成果推广、应用;

(7)指导、检查、监督本地区国防交通工作,协调处理有关问题;

(8)上级国防交通主管机构和本级人民政府赋予的其它职责。

3.交通企业事业单位,履行下列职责:

(1)贯彻执行国家国防交通工作的方针、政策和法律规章;

(2)参加有关国防交通工程的勘察、设计坚定和竣工验收;

(3)制定本单位国防交通保障计划,完成国防交通保障任务;

(4)按照国家有关规定,管理和使用本单位的国防交通资产;

(5)负责本单位的国防交通专业保障队伍的组织、训练和管理工作。 四.交通战备工作的主要任务

1.平时准备阶段

(1)加强国防交通网路建设;

(2)拟制国防交通保障计划;

(3)提高国防交通工程设施防护能力;

(4)搞好国防交通保障队伍建设;

(5)搞好国防交通物资储备;

(6)做好应急运输保障和战时运输准备工作;

(7)研究战时交通管理体制;

(8)加强国防交通法规建设;

(9)开展国防交通科学技术研究。

2.战时实施阶段

(1)建立各级交通运输指挥机构;

(2)采取各种抢运措施,完成各项紧急运输任务;

(3)搞好防卫,提高交通设施运输潜力;

(4)组织快速抢修,确保交通畅通;

(5)加强交通管制,建立良好交通秩序。

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