春运坐火车的感受

第一篇：春运坐火车的感受

你千万不能错过,坐火车的安全攻略(返校版)

寒假就要结束了，我们不得不和温婉可爱的寒假小姐说一声再见，去和大学先生相处四个多月。见到大学先生之前，我们要走过漫长的旅程，用到各种交通工具，飞机、火车、大巴、甚至轮船......其中火车是绝大部分同学所乘坐的,火车是一个鱼龙混杂的场所，作为涉世不深的大学生，我们可能会受到一些不法分子的侵害。为了让广大同学平安、顺利地抵达学校，小编接下来要分享一些旅行过程中需要注意的防盗、防骗攻略。

1尽量结伴而行

小伙伴们在买票时尽量和老乡一起买票，结伴而行，不仅在火车上减少了孤独，相互之间也有个照应。如果发车时间和下车时间在晚上，特别是女同学，一定不要单独行动，尽量不要待在人少的地方。

2不带危险品上车 不要携带易燃、易爆的危险品和管制刀具进站上车。比如说目前铁路局规定打火机每人不得携带超过两支。水果刀神马的就不用带了吧。

3候车时忌大意

不同的列车对应不同的候车区，在火车站候车的时候，一定要看清大屏幕上的车次，找到指定候车区。妥善看管财物，避免人物分离的情况发生。如需长时间候车，最好将行李、包裹交由车站指定的寄存处寄存。车站于开车前5分钟停止检票，请于此前登车或在站台上安全线以内等候。

4检票时莫拥挤

需要“小红帽”等提供送站服务时，我们应到车站指定的服务台办理相关手续或向穿统一着装的车站工作人员求助，切勿轻信那些看似铁路工作人员的“黑扛包”。

5陌生旅客别太过相信 旅行是美好的，和同行的人谈天说地也是很有意思的一件事。小编也曾与火车上的陌生大叔、逗比学长侃侃而谈，交谈甚欢。

但是，防人之心不可无。请牢记，不要吃陌生人给你的零食，不要喝陌生人给你的饮料。 切莫将个人信息透露给陌生人，遇到任何问题应依靠铁路工作人员或铁路警方解决。

6看好行李

将行李放在自己随时都能看得到的地方。

列车开车前旅客大都没有安顿好，车厢内一般因较拥挤，不少旅客高举行李，手以下便露出“空当”，如果手机此时在裤兜里就很危险，要提防那些故意拥挤之人。

7谨防扒手

扒手一般都喜欢假扮旅客，携带简单的行李，买一张短途的火车票混入车厢中。一般在列车快到达前方车站，而周围的旅客开始慌乱地作下车前准备时，趁乱下手偷窃，得手后迅速下车逃脱。所以同学们在下车前那段时间要格外小心。

8别坐过站

尤其是晚上到站的小伙伴，白天多睡会儿，晚上一定要打起精神，千万别因为贪睡而坐过站。虽然负责的列车员在到站前三十分钟会提醒到站乘客,但是还需同学们引起关注. 假期就要结束了,希望同学们多陪一下父母,调整作息时间,从生理上和心理上为开学做好准备.小编在此祝大家一路顺风!

文字编辑:郑向博

第二篇：法国坐火车攻略

在本人出行之前对法国火车状况甚为担忧，一是听说没有英文标识和报站，二是罢工导致延误的情况多位穷友都遇到过，所以想找一份详细乘坐火车介绍，却苦于没有，只有靠着众多攻略中的寥寥几句话踏上征程。如今荣归，特写下此详解，愿倾后来者以绵薄之力。

法国的火车都归法国最大的国营公司之——法国国家铁路公司SNCF运营，最为出名的是TGV高铁从80年代就已经通车。火车也是出行最为便捷的方式，除了尼斯大概需要5个小时，其他城市一般从巴黎3个小时内就可以达到。

一、订票

原则：越早买票越便宜，建议提前2个月以上购买

1、法铁官网： 中文网站 推荐 - 中文网站，预定非常方便，流程和上面差不多，人民币支付。

- 3种取票方式：a、现场取票 b、电子票 c、邮寄。选择现场取票可以下载一个详细的取票说明(中英文都有)，订票成功后网站也会发英文版本到你登记的邮箱。电子票有些时候不适用。车票邮寄的费用比较贵，我在北京快递费大概要40多元。

- 不支持选座位，只有TGV给安排了座位，CIC没有座位，还好CIC乘客也不多。TER城际短途是随便坐的。

- 购票成功后要多留意邮箱，邮件会包含很多实用信息，比如中转、座位、退改等。

车票

二、进站

由于国情与中国不同，法国的火车站十分简单，没有安检、没有候车室、没有检票关卡、更没有排队。到了火车站选择目的地方向直接进入站台，Grand Lignes为国内国际列车,Transilien为巴黎大区列车(巴黎火车站为例)。

- 取票：先找这样的机器取票，选择参考号+姓名的方式，信息邮件中都有写明。返程的车票也可以先取。

不知道为什么照片不能竖过来，凑乎看吧，呵呵

- 站台号：候车区上方有列车信息板，有的是古老的翻页板，有的是电子屏幕。车次的站台号(Vole)只有在发车前十几分钟才会显示。

没有报站，

这

是

避

免

一

头

雾

水

的

- 线路手册：Information处找一下线路手册，包含乘坐车次的经停信息，是一本彩色折页，列车行驶中

制

胜

法

宝

。

票就上车会被罚款，发车前

1

5- 检票：站台和候车厅都有黄色的机器，把条码一端插进去，就会喷印车站信息和日期。注意如果没有检

分钟取票或买票不用检票。

检票机

三、乘车

高铁TGV根据车票上的几等座(Class)、车厢(Coach)、座位号(Seat number)乘车。TER则只分

1、2等座车厢，不对号入座，上车时需要手按开关来开门。

TGV高铁

忘了是CIC还是TER的车

上车后进入座位区域需通过一个屏蔽门，旋转一下把手两扇门向两边移动打开，通过后自动关闭。关闭时不像电梯门触碰后可以自动退回，真的是实实地往死夹人，所以不要在门中停留，否则客死异乡~~

欧洲人民体积大数量少，车厢自然宽敞，座位也很舒适。TGV是以行李架为中心，座位背对排列展开，车厢左侧和右侧的座位不平行也不同向。TER最有意思，有放置自行车的区域、有立在墙壁上的折叠椅、有半圆型的座椅和正常的车厢椅。车上没有热水器阿~老公还带了保温杯打算来接杯热水，哈哈。。。

快到大站前，会有工作人员前来查票，态度很好，扫一下票上的条码就可以查看车票的有效性。但是第一次乘坐时我忘了在黄色机器上检票，无辜地看着车上查票人员只得了一个签字在票上，高抬贵手没有罚款。

每到一站一定要留意一下站台上的名称，法国的标示牌都很袖珍，站名也不例外，稍不留心可能不确定已经到了哪里。线路手册上的信息包含所有的到站时间，也可以大概推算一下，我的几次乘车准点率都非常高。

到站需提前走到车门准备下车，下车时也要按一下车门上的开关开门。台阶比较高，拎行李费些力气。

四、中转

如果买的是联票(包括第二程的车票)，回到大厅再查看第二程车次信息，然后上站台乘车，不用再检票。如果没有买票，大厅有人工卖票柜台，需要在黄色机器上检票。

五、出站

出站无任何悬念，没人查票，按照Sortie(出口)的指示走就可以了。如果要乘坐地铁则需按照地铁线路的指示出站。

六、安全 2月是旅游淡季，天气冷乘客不多，但不管什么时候都要谨防小偷，贵重物品和现金不要装在外衣口袋。

前段时间巴黎多处遭到恐怖分子袭击，随处可见拿着枪的特警，火车站也是重点保护范围。我们离开巴黎的当天，在蒙帕纳斯火车站候车厅的一家书店里取暖喝可乐，来了几个警察和特警让旁边的药店忽然关闭，接着在周围的几家商铺都开始疏散客人并关门，警察将乘客疏离到较远的区域拉上警戒线。不知道发生了什么事情，可能是有可疑爆炸物之类。我们围观了一阵，乘客都表示疑惑但是秩序还很良好，警察也不慌不忙，特警们则扛着枪四处张望。一会儿大屏上显示了车次的站台号码，我们便赶紧离开了。提醒大家如果发现可疑的情况请及时躲避或向警察报告。

七、建议

十分庆幸我的出行很顺利，没有遇到铁路工人罢工。听说延误超过一定时间可以要求赔偿，具体怎么操作希望各位穷游er帮忙补充。

法国人民十分热心，当我们在火车站茫然的时候，会有人主动过来问是否需要帮忙。所以大家如果遇到问题可以向周围的人询问(可疑的黑人、土耳其人、吉普赛人除外)，即便他们英语不好给他们看你的车票，通过肢体语言也可以解决你的疑惑。寻求帮助后别忘了面带微笑说声Merci(谢谢)。

我深切地感受到法国人民的素养与礼貌，及时向陌生人提供帮助、礼让他人、公共场合保持安静。话说回来中国也是礼仪之邦、文明古国，可偏偏过去的稀缺资源让我们变得自私，骗子太多让我们变得冷漠，如今物质文明已经富足，是时候把精神文明提高一个层次，不要给反华分子留以口实。

本文应该可以适用于一般情况，但不能覆盖所有区域或特例，如果有遗漏或错误，也希望各位穷友指正。最后，衷心祝大家旅途顺利，玩得愉快!

如果对你有帮助的话，请回复表扬并且点赞!

下面是来自moikimi 分享的关于火车延误的赔偿

火车如果晚点到达30分钟以上，下车后在车站出口处会有工作人员发信封。(如果没有的话可以直接去车站information处索要LA GARANTIE PONCTUALITÉ的信封)。信封内有表格要填写自己的各种信息，并且要把车票附在信封内直接扔到邮筒里(信封默认自带邮票，也已经打印好SNCF的收件地址)。期间SNCF会研究评估你的车票及赔偿金额，过几个工作日之后会收到SNCF寄来的信，里面是赔偿的抵用券，供下次购票使用。我记得晚点30分钟-1小时赔偿车票的25%，1小时-2小时50%，2小时以上75%吧。

因为需要提供邮寄回来的地址，并且需要挺久之后才能寄来，所以感觉并不是对旅行者很有用。

会捡到钱~

第三篇：在中国坐火车

从1909年由詹天佑主持修建的“中国人自主设计的第一条铁路”京张铁路开通至今，中国铁路已经整整走过了一个世纪的漫长历程。

新中国成立60多年来，中国铁路发生了翻天覆地的变化。铁路通车里程从建国初的1.1万公里，到2009年底的8.6万公里，位居世界第二;运行速度从几十公里到350公里时速的世界高速铁路之最;中国铁路经历6次大提速，目前运输效率世界第一。

中国的铁路以提速、扩能和电气化为重点，采用先进技术对既有线路进行了大规模技术改造。京津城际高速、武广高铁、青藏铁路以及正在修建中的京沪高速铁路令世人瞩目。

到2012年，中国铁路营业里程将达到11万公里，基本建成以“四纵四横”为骨架的全国快速客运网。其中，新建时速250～350公里的高速铁路有4044营业公里，高速铁路运营里程居世界第一位。到那时，将形成以北京为中心，到全国绝大部分省会城市的1小时至8小时交通圈。

如今，在中国坐火车已经成为人们长途出行的理想选择。快速、便捷、安全、舒适，中国铁路让家乡变得更近，让生活变得更好。

1 20100901

我国第一条时速350公里高速铁路——京津城际铁路列车行驶在北京永定门桥。 京津城际铁路线桥质量、动车组性能、各系统间的配合已达到世界一流高速铁路标准。

20100902

2009年9月28日，世界第一大铁路桥京沪高铁控制性工程――南京大胜关铁路大桥合龙。南京大胜关长江大桥全长9.273公里，是京沪高铁全线技术含量最高、跨度最长、施工难度最大的连续梁，桥上6条铁路线并行，设计时速300公里。

20100903

图为：司机在国产化CRH2型时速200公里的和谐号动车组上平稳操纵。

2007年4月18日起，中国实施全国铁路第六次大提速。首次开行时速200公里的旅客列车，缩短了列车运行时间，增加了铁路运输能力，使人们出行更为快捷、舒适。

20100904 北京南站是中国首座高标准现代化的客运专线大型客站。集普通铁路、城市轨道交通与公交出租等市政交通设施于一体的大型综合交通枢纽站。是目前全世界最大的火车站，客流量世界第三的客运火车站。

20100905

上海浦东机场线是目前中国已经建成唯一的磁悬浮列车，全长31公里。

20100906

中国传统春节除夕夜，由杭州开往贵阳的1515次列车上，全体乘务工作人员为旅客送上新年祝福的糖果，让大家在火车上过了一个欢乐除夕夜。

20100907

中国每年春节前后15天内由于人口流动性大，这个期间被称为“春运”。2010年春运期间中国铁路发送了旅客二点一亿人，铁路运输承载着很重要的作用。

20100908

中国国际轨道交通技术展览会吸引了来自德国、英国、美国以及台湾地区等20多个国家和地区的企业参展。北京市民在观看和谐号动车组和铁路列车模型。

20100909

2006年7月1日，青藏铁路格尔木至拉萨段通车，标志着世界上海拔最高、线路最长的高原铁路全线贯通。

20100910 2010年7月1日，新疆首条电气化铁路精伊霍(精河-伊宁-霍尔果斯)铁路开始运行客车。

2 20100911 武广铁路于2009年12月26日开通。途经中国湖北、湖南、广东三省共计15个车站，全线1068.8公里，是时速高达350公里以上的高速铁路。

20100912 北京南站突出环保、节能等理念，在众多大型火车站中首次采用太阳能发电。 在高架候车厅屋顶中央采光带设置了太阳能光电板，辅助解决车站的用电问题。

20100913

安徽淮北的铁路技术人员正在调试新安装的TDCS铁路调度指挥系统。TDCS系统是新一代高度可靠、安全的铁路综合系统，一旦出现故障不会影响铁路行车和车站联锁设备的安全。它提高了调度指挥管理人员应变和处理能力。此系统的应用使中国的铁路管理系统由提高安全、提高效率向提高运输效能转变。

20100914 中国的现代化高铁列车环境宽敞舒适，平稳快速，给旅途中的乘客带来最大的便利。

20100915

为了更加适应现代化列车的新设备和新环境，火车的乘务员选拔标准堪比空姐。入选后她们还将就仪容仪表、礼貌接待，英语会话、形体语言、应急处理等内容进行培训。

20100916 2010年7月1日，沪宁城际高速铁路正式开通运营，南京市民享受到现代化高速列车的便利和舒适。作为中国长三角地区第一条高速铁路，沪宁城际高铁将上海至南京的最快运行时间缩短至73分钟。

20100917 “和谐号”动车组列车内的餐车工作人员正在收拾餐车桌面。在列车运行期间他们可以为旅客提供比萨、料理等西餐食品，以及上百种中式菜品、便当和饮料。

20100918

由南昌开往杭州的D96次列车“和谐”号动车组成驶过钱塘江大桥。钱塘江大桥是连接上海、浙江和江西铁路的交通要道，建成于1937年9月，是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。

20100919 一列动车组通过厦门杏林跨海大桥，福厦高速铁路正式开通运营。福厦高铁具有能耗低、污染小、安全性强、用地省等优点，堪称一条绿色环保的“快车道”。福厦高速铁路全长274.9公里，是我国“四纵四横”快速客运网东南沿海通道的重要组成部分。

3 20100920

2010年8月18日，宜万铁路最后两节轨排胜利对接，中国铁路史上施工难度最大的山区铁路全线铺轨贯通。中国人口众多、幅员辽阔、内陆深广，造成了城乡和区域发展不平衡，资源分布与工业布局不对称等问题。而今铁路的发展极大地促进了地方经济特别是贫困地区的经济发展。

20100921

家长带着孩子参观位于北京中国铁路博物馆里的蒸汽式火车。

中国铁路博物馆是中国铁路的国家级专业博物馆，是中国铁路的文物收藏展示、宣传教育、科学研究的专门机构。

20100922

图表为中国铁路交通图。新中国六十年，中国铁路发生了翻天覆地的变化。到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里，基本建成以“四纵四横”为骨架的全国快速客运网。

4

第四篇：坐火车注意事项

1、物品整理

在上车前，尽量穿宽松的衣服，在火车卧铺不方便，裙子不要穿，容易走光什么的，鞋子穿你那个板鞋就行。

火车上用的东西(主要是包含吃的东西，洗漱用品)和行李箱分开带，行李箱太大，打开或者挪动不方便。

火车上温度不会热，只会冷，晚上盖被子盖好。你身体不舒服，尽量穿的相对厚点，主意保暖。

总共带3个包袱：1，食品和洗漱的一个袋子，还有水杯，去的时候可以是空杯子，(里面放食品和洗漱用品两个袋子)。2，箱子一个，主要放你带的东西，在火车上用不到的东西。3，背包一个，主要放钱，身份证件，纸巾，充电器，充电宝等小东西。背包要随身带。

2、坐车路线

打车、打车、打车，大概20元左右到火车站，一定打车。跑了几天太累了 。送到德克士或者肯德基，坐着等到5点把，找个有充电的地方。

3、上车主意事项。

检票进站，慢点，不要急，在火车上卧铺不用抢位，上下楼梯主意安全，不要心急，箱子重，不行走走歇歇你这个人就是急性子，在外面不管别人怎么样，自己不要太在意，毕竟都是只有一面之缘，不要影响自己心情。

到火车前，看好你的车厢号在那个方向，车头向，还是车尾向。别走反了，要多次看车厢的车牌，不明白可以问列车员。

到车上后找个人，你可以找帅哥，大叔，大爷或者列车员，(我不会吃醋的，—-—)让他帮忙把你的东西放到货架上，吃的东西不要放，就放箱子，背包要随身背着。吃的东西你可以放到一层床头的桌子上，或者过道的桌子上，或者先放到你的床上。火车启动后，列车员会要你的车票，给你换成车牌(硬的东西)，主要是快下站时提醒你下车，再给你换车你自己的车票。

你在车上玩手机的话看好自己的电量，这个充电宝可能连一次都充不满，只能应急用，把自己的手机亮度调底点，不需要联网可以不联网，这样能省很多电量。下火车前手机电量尽量保证在百分之20以上。

车厢的连接部分是厕所和洗脸的地方，还有热水。用水避开高峰期，例如早晨起床时候，人特别多，就排不上队了。早点起床都行。

有什么问题了你可以找列车员给你解决，例如手机实在没电了 可以提前让他帮帮忙，客气点，一般像你这样的美女，都会帮忙，如果是女列车员，嘿嘿。给她说话好话。他们在车厢头那里的小房间。

大概就这么多吧，车厢上如果信号不好，如果有什么事电话打不通 可以发信息给，能及时看到。记得把这个文件保存下

第五篇：中班音乐活动教案《坐火车》

活动目标：

1、在幼儿初步会做韵律活动的基础上，启发幼儿合作创编不同风格的舞蹈，进行表达与表现，培养幼儿的想象力和创造力。

2、启发幼儿会分组、合作表演韵律活动，培养幼儿合作、协商能力，体验合作表演的乐趣。

3、在活动过程中萌发幼儿爱祖国文化的情感。

活动准备：

1、学会秧歌舞。

2、道具：火车车厢。

四、新授：

(一)幼儿尝试边唱边创编符合内容的不同风格的动作。

1、听前奏回忆名称。

2、唱一遍歌曲，启发幼儿边唱边念儿歌，并在儿歌处做出符合内容的不同动作。

3、启发幼儿为歌曲创编不同风格的舞蹈。

(1)幼儿创编上海站动作。

①“这首歌中一共到了几个站?(四个)第一站是什么地方?(上海)”

“上海是现代化的大都市，我们可以用怎么样的现代舞的动作来表现?你们边听音乐边试试。”幼儿边唱边试，老师将幼儿的动作上升为艺术动作，再请小老师带领全班练习。 ②幼儿边唱边跳，启发幼儿做出和别人不一样的动作。及时表扬跳出符合内容的不同动作的幼儿。

(2)幼儿创编北京站动作。

①“第二站是什么地方?(北京)北京近两年有什么特别的活动?(2008奥运会)看福娃也来欢迎我们了!我们也要加强锻炼，到北京参加奥运会。你们说说我们都训练什么项目?(篮球、排球、游泳、羽毛球、乒乓球、体操、跨栏„„)”幼儿说出做出后，老师将幼儿的动作上升为艺术动作，带幼儿练习。出示相应的多媒体图片，重点和幼儿一起回忆并说出，刘翔是100米跨栏世界冠军;姚明是世界著名的篮球运动员;我们是乒乓球国家，我国出了许许多多冠军。这些都是我们中国的骄傲，我们要好好学习，认真锻炼，长大为国争光。 ②幼儿边念儿歌边入场表演。儿歌：小朋友们迎奥运—，天天锻炼不怕苦—一半幼儿表演，另一半幼儿为其加油。两声部：加油| 加油 |

加油 加油| 加油.— |

(3)幼儿创编东北站动作。

①“第三站是什么地方?(东北)东北人最喜欢跳哪一种舞?(东北二人转)东北二人转是用多么舞步跳的?(秧歌步)我们听着音乐，一起用秧歌步跳跳。

②“为什么叫二人转?”(两个人一起跳)“两个人一起怎么跳?”(互相对看，合作跳)“什么叫合作?”(两个人对着跳、一人站一人蹲，一人向前一人后退跳„„)启发幼儿两两协商怎么样用秧歌步跳二人转。

③幼儿跳一遍后，请几对跳得好的幼儿上台表演。启发幼儿认真欣赏并向其学习。全体再一起跳一遍。

(4)幼儿创编四川站动作。

①“第四站是什么地方?”(四川)“人们在峨嵋山上干什么?”(练武功)“什么是武功?”(打拳、舞剑)我们一起来打拳、舞剑表演一下。

②幼儿表演后，问：“舞剑可以用什么动作，你们教教我，好吗?舞剑还可以往哪个方向舞?”幼儿做出，老师模仿学后上升为艺术动作，后小结：可以向侧;向上;一手向上，一手向下„„ ③幼儿根据多媒体出示舞剑和打拳图片的方位，按自己的喜好，自由选择进行表演。

(二)幼儿边唱边跳。启发幼儿用不同风格的舞蹈动作表现。

(三)启发幼儿分组合作表演韵律活动。

(1)全班分4组，抽签决定分别表演的地方。并协商一组表演事其他幼儿用什么学具为其伴奏。

根据歌曲的顺序幼儿分组断断续续进行表演，一组表演后，教师进行评价，启发幼儿互相欣赏，互相学习。

(2)幼儿邀请客人老师坐火车一起旅游。两个幼儿共同协商，邀请一位老师。

(四)幼儿拿火车边唱边跳出活动室。