交警大队归交通局管吗

第一篇：交警大队归交通局管吗

县交警大队开展交通大整治专项行动。

现导：近日，有市民反应，我县城区内车辆违规行驶、乱停乱放、以及酒后驾驶等不法驾车行为比较严重，为我县有序的交通环境带来了严重的影响，今天，县交警大队全体出动，展开了交通大整治专项行动。

根据市民反映的情况，交警大队工作人员在影剧院附近查获一批正在拉客的黑摩的。工作人员对这些不法分子进行了现场登记，并对车辆进行了扣押。

采访：本次我们共出动XX，抓获XX，我们将继续加大对非法摩的打击力度，确保我县正常有序的交通环境。

随着人们生活水平的提高，私家车越来越多，学校车辆的超载现象也屡见不鲜，在本次交通违法行为专项整治行动中，交警大队还重点对私家车的乱停乱放、学校车辆的超载、以及酒后驾驶、无照驾驶等现象进行了重点检查

采访：对于乱停乱放、违规行驶、超载等违规行为我们采取扣车、教育等形式。我们这次行动是响应市交通局XX，对乱停车辆、无证驾驶、非法摩的展开的专项整治行动。目的是提高司机安全守法意识，营造安全、畅通的交通环境。

第二篇：县交警大队道路交通管理工作思路

2011年，我县公安交通管理工作要在党委、政府和上级公安机关的领导下，深入贯彻落实党的十七大精神，按照十七大确定的公安工作“三个最大限度”(最大限度激发社会创造活力，最大限度增加和谐因素，最大限度减少不和谐因素)的新要求，切实找准公安交通管理部门贯彻落实的结合点、切入点和着力点，推动我县公安交通管理工作和公安交警队伍建设取得新发展、新进步，确保全县道路交通安全的持续平稳，为特色经济强县的跃升发展营造安全、和谐、畅通、有序的道路交通环境。

一、深入落实“五整顿”“三加强”工作措施，全面推进“平安畅通县”创建，实现道路交通安全的持续平稳

1、继续开展创建“平安畅通县”活动，并以此为载体推动道路交通安全“政府统一领导、部门各司其责、齐抓共管、综合治理、标本兼治”工作机制的进一步完善。

2、按照上级公安部门关于进一步加强农村道路交通安全工作的意见，完善我县农村派出所参与道路交通安全管理的工作机制。

3、以“三长”责任制为载体，以局际联席会议为抓手，充分调动乡镇、村一级组织参与农村边支线道路交通安全监管的主动性和积极性，发挥村级交通安全员的作用，逐步形成农村道路交通安全综合治理的格局。

4、积极协调相关部门，继续深化公路客运车辆、危险品运输车辆、校车、施工车辆和公路危险路段的排查整治工作，努力减少交通安全隐患。落实运输企业、施工单位、学校等安全主体责任。对交通违法量大、安全隐患突出、事故频发的单位，发给“交通安全隐患整改建议书”，并书面上报县政府。

5、继续开展“畅通工程”建设，规范城区停车秩序，完善交通标志、标线，设立临时公交站点，实行“的士”归点候客，力争在电视监控网络建设上有新的突破。

6、采取积极有效的措施，妥善解决好涉及残疾人专用车载客、超标电动自行车、燃油助力车上路行驶等影响道路交通秩序和安全的突出问题。

二、继续推进“三基”工程建设，进一步提高交警队正规化建设水平

7、认真贯彻上级公安部门“三基”工程建设意见，积极落实好《交警系统正规化建设意见》和《交警队正规化建设标准》、《车辆管理所正规化建设标准》，力争在车管站和警队的等级评定中取得好成绩。

8、以机关效能建设、行风政风建设、党风廉政建设为着力点，通过开展执法为民、警风警纪、新《党章》和荣辱观教育等一系列专题学习教育活动，打牢思想基础，促进作风转变。深入开展党的建设“三级联创”活动，不断增强党组织的凝聚力和战斗力，充分发挥党员的先锋模范作用，在全队上下真正形成“聚精会神干事业，脚踏实地抓落实”的工作氛围。

9、紧紧围绕光泽跃升发展大局，坚持以人为本，在巩固原有便民助商服务举措的基础上，进一步解放思想，开拓创新，不断推出推动“十大建设”的服务新举措，使社会各界满意率达到90%以上。

10、全面加强交通事故处理工作。以提高办案质量为核心，严格落实执法“三考”工作，确保交通事故申请责任认定复议率控制在1%以内，减少因交通事故引发的信访源。加强与邻县、邻省交警同行的协作，完善交通事故联防机制，确保交通事故逃逸案侦破率达到90%以上。

11、以“队伍综合素质高、交通安全率高、执法公正率高、服务管理效率高、群众不满意投诉率低”的“四高一低”为创建目标，持续开展争先创优活动，使巾帼文明岗、青年文明号、模范职工之家等创建工作不断深入。

12、做好从优待警工作，落实民警健康体检和休假制度，年内开展2次文体活动，丰富民警的业余文化生活。

三、以路面管理为中心，完善勤务机制，不断增强事故预防工作的能力

13、不折不扣落实全市路面联勤安排，确保316国道管理不失控。进一步完善与农村派出所的联勤机制，抓住重点路段、时段、重点部位、重点车型和重点违法行为等工作重点，提高边支线的管控力度，切实做到“白天见警车、晚上见警灯”，形成强大的、持续的严管声威。

14、实施路面勤务量化考评，大队领导每月上路不少于4天，股、室民警每月上路不少于10天，并通过一天一查勤、一周一讲评、一月一小结，切实提高民警上路率、管事率。

15、有针对性地开展各项专项治理活动和全县统一行动，适时要求兄弟县(市)派员到我县开展交叉路检，冲破本地人情关、特权关，最大限度实现刚性执法。

16、本着标本兼治、注重实效的原则，探索和实践城区、国道、农村边支线不同的勤务模式，切实提高路面管控和勤务协调能力，建立科学、高效、文明的交通管理勤务模式。组织民警深入开展调查研究，年内撰写调研征文不少于2篇，切实提高事故预防的针对性、科学性和有效性。

四、深化交通安全宣传，提高全民交通安全意识

17、密切与电视台、广播电台、光泽资讯等媒体的协作，加大交通安全宣传的力度和深度。与教育部门配合，创建一批交通安全示范学校。

18、不断完善交通事故展台建设，使其建设成为永久性、开放性的交通安全教育基地，充分发挥其形象、直观的宣传教育作用。全面推进交通安全“大篷车”宣传活动，不断创新宣传形式，使之日常化、制度化。

19、建立“五进”宣传每一“进”的示范点，并发挥以点带面的推动作用。

20、组织开展一次中小学生交通安全宣传征文评比活动，提高交通安全宣传的社会参与程度。

21、运用短信等多种形式，进一步规范、完善、创新“五一”、“十一”、元旦、春节、清明、端午、中秋等特殊时段和台风、洪水等恶劣交通气候条件下的交通安全宣传友情温馨提示工作。

五、加强科技装备投入，不断提高科学管理道路交通的水平

22、按照部颁标准，配齐所有民警执勤必须的防护、执法、通讯、交通等单警装备，切实保护民警自身安全，切实提高执法工作效率和水平。

23、大力实施“金盾工程”，完善机动车登记、驾驶证管理、交通事故信息等业务系统，规范数据格式、提高数据质量和上传速度，实现各信息共享互用，有效提高系统的使用效率。同时，加强保密工作，严禁“一机两用”，确保公安网络系统的安全运行。

24、继续加强信息平台的应用工作，大队、中队的应用比例力争达到上级规定的要求。拓展平台应用，全力推进公安交管信息平台向乡镇派出所延伸。

25、发挥电子卡口作用，加强对客运车辆、运输危险化学品车辆和出租车辆车速的交通安全监控.

第三篇：交警大队交通安全管理员行为规范

严谨的纪律作风是交通安全管理员形象和工作效应的外在表现，交警大队交通安全管理员行为规范，管理制度《交警大队交通安全管理员行为规范》。因此，交通安全管理员必须有严整的纪律作风，言行规范，养成守纪律、有礼貌、着装整洁、举止端庄的良好作风。

一、交通安全管理员行使管理职责时，必须按规定佩戴胸卡。

二、着装要整洁，夏季不准敞胸露怀、穿拖鞋，要举止文明。

三、礼貌待人，文明服务 ，不酒后上岗，不刁难群众，不耍特权，不假公济私。

四、要忠于职守，坚持原则，不徇私情，不吃请受贿。

五、劝阻、告知交通违法行为时，言行要规范，要以情感人，以理服人，以说服劝导的方式，劝阻交通违法行为。

六、牢固树立我为人民管交通的服务意识，尊老爱幼，为群众排忧解难。

第四篇：交警大队开展交通安全隐患排查整治工作总结

为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性，坚决遏制特大道路交通事故的高发势头，根据海南州交警支队统一部署，贵德县交警大队迅速部署，扎实推进，积极投入交通安全隐患排查整治工作，有力确保了道路交通安全形势保持可控状态，现将近期工作作如下总结。 一、领导重视，精心组织。一是先期召开筹备会。大队召开全体民警会议，对此项工作进行了布置落实，明确各自分工和工作职责。二是专门成立工作小组。由大队长吉星林任组长，教导员仁青本、副队长杨仁千任副组长，其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。三是定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进，大队制定落实了定期例会制度，根据交通隐患排查整治工作的推进情况，定期由工作小组领导召集各成员参加，分析总结前阶段工作推进情况，拟定下阶段工作措施和计划。

二、深入调研，排查隐患。一是实地踏勘情况。大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘，并在分析各项事故数据的基础上，拟定了初步上报意向。二是邀请专业部门论证。为确保大队排查的交通隐患路口切实可行，确保各项治理措施能取得实效，大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研，逐一分析目前存在的交通安全隐患，探讨治理措施。三是综合分析上报。根据实地踏勘和专业部门论证情况，副大队长杨仁千2次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会，通过会议分析讨论，确定了2条危险路段6个危险路口。并详细分析主要隐患，拟定治理措施和治理目标，明确责任单位。

三、滚动排查，严格监管。一是结合捉漏找差排查隐患。大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动，进一步优化交通信号配时，梳理排摸各类交通标志。对需要维护或完善的立即进行维护完善;对暂时无条件维护完善的，积极协调县发改局等相关单位完成。二是加强道路施工监管。大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查，重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。

四、强化整治，广泛宣传。一是明确整治重点。大队根据交通违法的特点和规律，坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走，向危险路段倾斜的原则，制定切实可行的整治工作措施和勤务安排，采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式，加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。二是开展集中宣传活动。大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点，通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品，宣传“安全驾驶，文明驾驶”、“守序有礼，文明出行”、“拒绝酒后驾驶、平安出行”等交通安全知识和交通安全法规。三是开展交通安全宣讲。大队依托“六进”工作机制，深入社区、寺院、农村、学校积极开展交通安全宣讲活动，不断提高驾驶人交通安全意识，通过剖析道路交通事故典型案例，提醒驾驶人在恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项等。

第五篇：行人交通安全行为规范(县公安交警大队制)

一、讲究交通公德，遵守交通法规，严守交通信号，听从交通民警指挥，行人交通安全行为规范(县公安交警大队制)。

二、行人外出时，必须在人行道内行走，在没有人行道的地方要靠路边行走。

三、横过马路必须走人行横道，过街天桥或地下通道，在设有人行横道信号灯的地方，要

四、严格遵守信号。在没有划人行横道的地方过马路时，要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑。

五、不要在道路上聚集打闹、追车、扒车、强行拦车抛物集车或进行其它有碍交通安全的活动。

六、学龄儿童上街一定要有成年人带领，管理制度《行人交通安全行为规范(县公安交警大队制)》。

七、不得损毁和随意拆移交通设施，不得钻跨、倚坐交通护拦、隔离墩。中小学生交通安全行为规范(县公安交警大队制)

一、未满十二周岁的儿童，不准在道路上骑自行车，三轮车和推拉人力车，不准在三轮摩托车后座乘座。未满十六岁的人，不准在道路上沿途赶畜力车。

二、骑车转弯前必须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。

三、骑车时不准双手离把，攀扶其他车辆或手中持物。

四、自行车不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

五、骑车时不准扶身并行，互相追逐或曲折竞驾。

六、不准在道路上打闹追逐。

七、不准在车辆临近时抢道横行。

八、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

九、不准携带易燃、易爆等危险品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车。

十、机动车行使中，不准将身体的任何部分伸出车外，车未停稳，不准下车。