塔吊司机工安全教育

第一篇：塔吊司机工安全教育

塔吊司机、信号工安全教育教案

一、安全操作规程及注意事项

1、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。

2、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造和安全装置的功用及调整方法，掌握该塔机各项性能和操作方法及维修保养技术。

3、不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。 4、有物品悬挂在空中时，司机和信号工不得离开工作岗位。 5、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。

6、司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的工作记录。 7、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于6级时，一律停止作业。 8、塔机上所有安全装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。

9、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行作业。

10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。

11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。

12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，

不得超载和强行作业。

13、操作时严禁吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意卷筒钢丝绳的排列情况，必要时需重新将钢丝绳排列整齐。

14、小车侧面的吊篮是供维修人员使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行维修，吊篮的额定载额一般是100㎏。当起重物时，吊篮内严禁站人。

15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。

16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。

17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。

18、每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、连接螺栓、控制器等主要关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固，确定无松动或脱离现象才允许开车作业。

19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如果发现漏油现象，要及时处理。

20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。

21、注意检查各部钢丝绳有无松头、断丝、磨损现象，如超过有关规

定，必须及时更换。

卷筒上钢丝绳应顺序排列，不能产生乱绳。钢丝绳不顺序排列时，绳间绳间容易相互挤压，破坏绳的结构，绳芯挤出不能使用。

钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的，应按比例折减承载能力。

22、注意检查制动器的效能、间隙，必须保证可靠的灵敏度。

23、注意检查各安全装置的灵敏度及可靠性。

24、注意检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节和回转支承螺栓。塔机在顶升一周后，必须全面紧固，以后每15天检查紧固一次。

25、检查钢丝绳头压板、卡子等是否松动，应及时紧固。

26、检查各金属构件的杆件，腹杆及焊缝有无裂纹，特别注意油漆剥落的部位，尤其以油漆呈45º的斜条纹剥离最危险，必须迅速查明原因及时处理。

27、各限位开关和按钮不得失灵，零件若有生锈或损坏应及时更换。

28、检查各电器元件的紧固是否松动，电缆及其他导线有无破裂，若有应及时更换。

二、“十不吊”

1、超载或被吊物品重量不清不吊。

2、指挥信号不明或乱指挥不吊。

3、捆绑、吊挂不牢或不平衡不吊。

4、吊物上面站人或有浮置物不吊。

5、安全装置失灵不吊。

6、光线阴暗看不清场地、被吊物、指挥信号时不吊。

7、被吊物埋在地下不吊。

8、歪拉斜吊重物时不吊。

9、被吊物棱角处与捆绑钢丝绳间未加衬垫时不吊。

10、容器内装的物品过满时不吊。

三、指挥人员的职责及要求

1、指挥人员发出的信号应清晰、明确、准确。

2、指挥人员应站在让司机看清信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。

3、指挥不能同时看清负载和司机时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递指挥信号。当发现错传信号时，应立即发出停止信号。

4、负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时方可发出降落信号。

5、在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，当负载离开地面100～200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也使用“微动”信号指挥。

四、塔吊司机的职责及要求

1、司机必须听从指挥人员的指挥，当信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。

2、当指挥发出的信号违反《起重吊运指挥信号》规定时，司机有权拒绝执行。

3、司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运过程也要鸣铃示警，通知受负载威胁的地面人员撤离。

4、在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。

5、在吊运过程的变幅或回转时，所吊物料应在运行通道上空运行，不得在人员上空通过。

6、每班作业前，必须检查变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关及两个保险等安全装置的可靠性。不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操作机构。

五、物料捆绑及吊运要求

1、在吊运各种物料时，为避免物料的倾斜、翻倒、散落，应根据物体的形状特点、重心位置，正确选择起吊点(必要时可以采用试吊选择吊点位置)，使物体在吊运过程中有足够的稳定性，以免发生事故。

2、捆绑吊物时，两根钢丝绳应从一个方向穿插到另一边，不得一正一反。

3、钢管、木方等材料吊运时，不得长短混吊，应分别吊运。捆绑时，物料两端必须全部捆绑牢固，防止散落。钢管吊运时，不得带有扣件吊运。

4、吊运长度较小的物料(如扣件、丝杠等)时，应用吊斗吊运，不得用钢丝绳吊运。

5、各种物料必须在捆绑牢固、经试吊确认安全可靠时，方可正式起吊。

6、在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行变幅和回转两个动作。

并应先将吊物吊离地面20～50cm停止提升检查：塔机的稳定性、制动器的可靠性、吊物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可再行提升。

7、提升和降落速度要均匀。严禁忽快忽慢和突然制动。当回转未停稳前不得作反向动作。

8、吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点时，应减速缓行至停止位置。

9、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须挂好安全带。

10、工作中如遇停电或制动器打滑等情况，必须马上采取妥善措施将吊物吊运至安全地带，将电源开关拉开，待修复完善后方可继续使用。不得带病作业。

11、当班运行情况应如实记入塔式起重机交接班记录，对未处理的问题应记在交接班记录上，并及时通知接班人员。

交底人： 。接收人： 。

2012年4月10日 龙田花园项目部

第二篇：塔吊司机安全教育培训考试试题

一、填空题(每题8分，共4 0分)

1.塔吊司机属特种作业人员必须持证上岗。由专职指挥工持证指挥。

2.塔吊司机必须按要求做防雷接地并测试防雷接地电阻合格。

3.塔吊的各种限位开关必须齐全有效，其供电电缆应完好无损。

4.每次附着开关后必须按规定验收通过后才能投入使用。

5.遇有六级以上大风，或雷雨、大雾天气应暂停作业。

二、判断题：(每题4分，共20分，对的打“√” 错的打“×’’)

(√)

1、参加施工的人员都要熟知本工种的操作规范，操作时，必须按规范操作，严禁违章作。

(×)

2、塔机在每天工作前不必对各种开关限位进行空载检查。

(×)

3、塔机在没有得到指挥信号，工程急需用料的情况下，可进行直接操作。

(√)

4、工作完毕所有控制器必须扳到停止位置并拉下电源总开关，工作休息或下班时不得将重物悬挂在空中。

(√)

5、按规定对塔机应进行经常检查、维修和保养，并做好维修记录。

三、问答题：(每题10分，共40分)

1、我国的安全生产方针是什么?

答：安全第一，预防为主

2、建筑业的“五大伤害”是什么?

答：①高空坠落 ②触电 ⑦物体打击@坍塌 ⑦机械伤害

3、什么是文明工地?

答：文明工地指施工组织科学、施工程序合理，施工人员遵守纪律，施工现场安全管理、防护等达到优良等级，现场整洁卫生的工地。

4、什么是起重吊装“十不吊”?

答：①指挥信号不明或乱指挥不吊; ②物体重量不清或超负荷不吊; ③斜拉物体不吊; ④重物上部人或有浮置物不吊; ⑤工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物及指挥信号不

吊;⑥工件埋在地下不吊;⑦工件捆绑吊挂不牢不吊;⑧重物棱角处与吊绳之间未加垫衬不吊; ⑨吊索具达到报废标准或安全装置不灵不吊; ⑩六级以上大风不吊。

四、你应该怎么样在本工程中搞好文明施工?

答：遵守项目部各项规章管理制度，干好本职工作，不违章作业，积极参加项目部各项安全教育，严格按操作规程施工。

第三篇：塔吊司机操作塔吊时的安全事项

塔吊司机操作塔吊时的安全事项 塔机司机在操作使用塔机时，应切实注意以下几项安全事项：

(一) 操作司机应以充沛的精力进行工作，严禁酒后操作，不得带病工作，不得在操作中与其它人员闲谈及做与工作无关的动作和事情。

(二) 司机必须和指挥人员密切配合，得到指挥信号后才能进行操作，并要鸣铃示意，以引起现场有关人员的注意。

(三) 严禁超负荷使用塔机，严禁使用起重机吊钩载入升降，严禁斜拉斜吊物件。

(四) 根据吊重物的重量和现场的情况，正确地选择工作速度，调速时应逐级增减，禁止超级调速。

(五) 任何一个工作机构换向时必须待运动停止后再转向另一个方向，特别是在操纵回转机构时，因起重臂长度大，回转惯性力巨大，更应稳妥地进行操作。

(六) 司机要密切注意起重物的绑扎是否牢固合理，以防吊重物在空中坠落和在空中翻转。

(七) 不同的机型，有不同的操纵使用方法，不同的施工现场，亦有不同的工作环境和不同的施工方法。因此，司机必须熟悉和掌握所操作机型的安全操作规程和主管部门制定的安全生产规章制度。

(八) 塔式起重机在操作使用中，有时会遇难到意外的突发事故，操作司机应根据具体情况，及时上报，慎重处理。

第四篇：塔吊司机安全技术操作规程

塔式起重机安全操作规程

1、塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗，塔吊指挥必须使用旗语指挥。

2、塔吊运行的工作条件：环境温度为+40℃～—20℃;风力低于六级(20M/S);电源电压为380V±5%，遇雷雨、暴雨、风速超过六级时应立即停止作业。

3、塔吊必须设置重复接地，接地电阻不应大于4欧姆，在主电路、控制电路中，对地绝缘电阻不得小于0.5兆欧。

4、在总闸闭合后必须用试电笔检查塔吊金属结构是否带电，确认安全后方可登上塔吊进入驾驶室。

5、工作前应检查电源电压是否符合要求，检查各操作手柄是否处于零位。

6、起吊前应进行空载运转，检查回转、起升、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等，确认正常后方可作业。

7、塔吊重新安装后，必须进行运转试验，验收合格后方可使用。

8、司机必须按照指挥信号进行操作，如发现指挥信号不明确，应发出询问信号和停业操作，如果发现信号有误并可能引发事故，司机有权拒绝执行。

9、操作控制器应逐档加速或减速，不得越档调速及高速突然停车，严禁开反档制动。

10、操作过程中发现出现不正常现象和异响，应将重物稳妥降落，切断电源查找原因，排除故障后方可继续操作。

11、禁止塔吊在运转情况下进行调试或检修。

(12)塔吊起升作业必须按照起升特性表操作，重物接近最大起重量的要进行试吊，先降重物提升离地面0.5m左右，仔细检查，确保安全后方可正式起吊。

13、严格执行“十不吊”规定。

14、塔吊在运行中禁止用手触摸钢丝绳及滑轮，以免发生事故。

15、工间休息和下班后，不得将重物悬挂在空中。如遇停电无法降落时，可用人力缓慢松脱制动器，使重物慢慢降至地面。

16、工作完毕后各操作手柄，必须扳到零位，切断电源，锁好配电箱，关好驾驶室门窗，必要时上锁。

17、塔吊司机每班工作时间不得超过6小时，未经同意，不得私自换班或延长工作时间。

第五篇：塔吊工,教育记录

安 全 教 育 记 录

工程名称

教育时间

教育类型 特种作业人员教育 师资人员组成

教

育

记

录 教育内容：

一、操作规程及塔吊操作存在隐患 1、塔式起重机应有专职司机操作，司机必须受过专业训练。

2、操作司机应以充沛的精力进行工作，严禁酒后操作，不得带病工作，不得在操作中与其它人员闲谈及做与工作无关的动作和事情。

3、工作前应检查各控制器的转动装置、制动器闸瓦、传动部分润滑油量、钢丝绳磨损情况及电源电压等，如不符合要求，应及时修整。

4、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，均须齐全完整、灵敏可靠。

5、司机得到指挥人员明确的信号后方可开始操作，动作前先鸣铃示意。如发现信号不清，不要随意操作。

6、起重机工作时必须严格按照额定起重量起吊，不得超载，也不准吊运人员、斜拉重物、拔除地下埋物。

7、塔机在运转中，绝对禁止检查和调整各工作机构，以免发生事故。

8、第一次吊重物时，不要吊起后立即提升到所需高度。要先进行试吊，做到慢起，重物离地面 50CM 左右时稍停，认为没有问题时再继续起升，严禁做快速回转。

9、司机要密切注意起重物件的绑扎是否牢固合理，以防吊重物在空中坠落和空中翻转。

10、严禁把吊钩施转到塔吊北侧路上空，以防吊物落下或碰在路北 10KV 高压电线上，造成物体打击或触电事故。

11、当挂好钢丝绳索具，起升吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要

安 全 教 育 记 录

工程名称

教育时间

教育类型 特种作业人员教育 师资人员组成

教

育

记

录 立即远离被吊重物，更不能站在起重臂杆的下方，防止重物坠落和臂杆塌落伤人。

12、塔式起重机在运转中，司机要注意观察和细听各传动机构有无异常声音，各传动机构轴承有无过热现象，如果发现异常，应及时停机处理。

13、当吊重物处于空中制动器失灵时，操作司机必须发出报警信号，采取果断措施，将重物下降到无人的空旷处。

14、当吊重物处在空中突然发生停电时，应首先查明停电原因。如果停电时间较长，应采取措施使重物下降到地面。

15、工作机构换向时，必须待运动停止后再转向另一方向。起重班时，不得将重物悬吊在空中。

16、吊物上升时，吊钩距起重臂端不得小于 1 米。工作休息或下班时，不得将重物悬吊在空中。

17、操作中遇大风(六级以上)等恶劣气候，应停止作业。

18、作业后，须将臂杆转到顺风方向，并放松回转制动器;小车及平衡重应移到非工作状态位置;吊钩提升到离臂杆顶端 2-3M处;将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关，切断电源总开关，打开高空指示。

记录人：