城市道路设计中存在的问题及相关解决措施

城市道路建设是一个系统性的工作, 设计内容较多不仅涉及到地下管线而且还会涉及到排水、供热等方面, 所以, 在进行城市道路设计的过程中, 某一个环节出现差错, 就会影响整个工程体系。所以, 我们在设计的过程中, 必须要将影响设计因素找出来, 从而采取有效措施进行处理, 保证城市道路建设能够有序开展。

1. 城市道路设计的特点

1.1 系统性。

城市道路在建设过程中, 参与的部门非常多, 其中有设计部门、施工部门、监理部门等等, 而且从立项到竣工都需要经过各个部门的协作, 如果在某一个环节出现问题就会影响项目的正常运行。

1.2 复杂性。

在城市道路设计的阶段中, 它涉及的专业比较多, 并且各个专业是相互关联的, 在实践过程中具备很强的复杂性。

2. 城市道路建设存在的问题

2.1 缺乏协调性、连续性。

随着经济不断增加, 城市建设项目也在不断增加, 而在城市建设的过程中, 很多不协调连续性的情况逐渐的凸显出来。例如:一些复古的城市, 它主要的目的在于体现古老城市的风格, 但是它周围却建设的是现代化都市的楼房, 并且, 周边的设施非常杂乱, 很不协调, 这主要是由于在设计的过程中, 仅仅考虑到自己的需求, 从而忽略了建设的形式与道路的整体布局, 而相关的规定中并没有相关的参考标准, 没有及时的做出引导, 导致道路建设缺少协调性和连续性。

2.2 交叉路口设计缺少合理性。

城市道路的交叉路口不仅是行人车辆的交汇处, 而且也是交通组织管理的要点。在实践过程中, 由于行人、机动车、非机动车会受到交通信号的干扰, 交叉口位置经常出现通行能力小、车速低、交通事故多等问题, 这些问题严重的影响了城市道路的发展。一般情况下, 进行交叉路口设计时, 主要问题体现在:设施不完善、行车车道不足、通行能力与路段的行驶能力不配、渠化不合理、排水不顺畅, 在雨天时容易出现大面积积水、交叉路口设置缺少路网系统、交叉路口多、相隔距离短。

2.3 对人与非机动交通组织问题不重视。

在90年代后期, 为了能够满足车辆快速增加的需要在扩宽机动车道的同时, 还会压缩非机动车道和行人车道的宽度;比如:将天桥拆除、隔离带等设施, 很多的城市道路相隔1公里都没有人行道;右转车道占用的马路空间大, 这就占用了人行道, 人们就随意穿越马路。

在实践过程中, 人、车、非机动车之间存在的干预性非常大。而道路数量又不够多, 那么在这种条件下, 道路的有效使用率就会下降, 就会造成城市拥堵现状发生。

3. 城市道路设计的改进策略

3.1 科学设计道路横断面。

在城市道路设计中, 横断面是设计的关键内容。在实践过程中, 横断面设计主要是按照道路的等级与宽度交通资料等内容, 去对道路的宽度进行设定, 并且, 对其进行科学的布局。在横断面设计过程中, 需要做好以下几点控制。

3.1.1 车道数设计。

在多车道情况下, 车道通行能能力受到影响主要来源于行驶车辆超车、停车、越线等因素导致, 这些问题的存在还在一定的程度上给交通通行造成影响, 增加交叉口的负荷, 容易引起堵车问题。相对于不设中央分隔带的同向车道来说, 如果挨着路中心的车道通行能力是1, 那么由左到右边的其他车道通车的能力则分别是:0.80-0.89、0.65-0.78、0.500.65、0.40~0.52。而结合我国的交通情况看来, 城市主干道双向通车道路不能>8条。

3.1.2 人行道与非机动车道设计。

针对我国城市道路而言, 由于在往后的一段时间内车辆会不断的增加, 那么在人行道与非机动车道的设计过程中, 必须要综合考虑这方面的问题, 如果在老城区进行道路设计, 那么道路设计就需要错开交通繁华的路段, 做到以人为本设计, 如果在新建城市道路设计时则主要放眼未来, 做好应对未来车辆的举措。

3.2 平、纵面线形组合应注意的问题。

在设计过程中, 针对平面中缅线形结合上, 要对车辆行驶的安全与舒适以及工程造价进行充分考虑。在线形设计时, 需要让驾驶员能够具备良好的视觉连续性, 并且使其能具备足够的安全感和舒适感, 通过组合设计有效的将视觉、心理反映平衡。

3.3 保持线性在在视觉的连续性。

在城市道路设计过程中, 在进行平曲线和曲线设计时, 需要做好坡点和平曲线的设计, 在该过程中, 一定要保证两者的连续性。在设计过程中, 考虑平面线形与纵面线形对应关系是非常重要的内容。事实上, 在设计过程中, 还要对土石方的工程数量进行考虑, 使其能够在应用的过程中满足工程的需求。

3.4 保持线形在视觉、凸理上的均衡。

在设计过程中, 必须要保证平面纵面线形的技术指标能够均匀, 如果这两者的线形不均匀, 那么就会给驾驶人员带来视觉上的影响。根据相关报道可知, 平曲线内的竖曲线如果半径不达标, 那么就会给道路产生影响, 进而导致行人、车辆的交叉碰撞。

3.5 线形与环境的协调。

当前, 在设计过程中, 不仅需要保证道路的安全性与舒适性, 而且还需要对工程以及环境的协调性进行考虑。因此, 在对线形和环境协调的处理过程中, 需要做好以下几点考虑。

在选线的过程中, 需要对视野的多样性进行考虑, 通过对风景特征等方式选择最佳的线路, 避免单调;在达到设计标准的前提下, 需要考虑线形的地形问题, 尽量避免大填大挖, 要做好要周围环境的协调, 并且在竣工后, 努力做到与原始地貌一致。

4. 结语

总而言之, 在我国建设范围不断扩大的过程中, 对于城市道路设计内容非常重视, 科学、合理、舒适的道路设计, 是城市建设最终的目标, 因此, 想要提升城市形象, 就需要在道路设计过程中, 找出存在问题, 并且采取科学的方式进行处理, 唯有如此, 才能保证城市健康发展。

摘要：文章结合作者工作实际, 对城市道路设计中存在的问题进行了分析, 并且给出相关的解决策略。主要从城市道路设计的特点、设计问题等方面进行分析, 希望分析研究能够给广大同行提供参考。

关键词：城市道路,问题,对策

参考文献

[1] 胡洋.城市市政道路设计的方法分析[J].建材与装饰.2017 (10)

[2] 訾宝峰.城市道路设计中快速路设计的应用[J].四川建材.2017 (05)