第一篇：参观世博感受范文
参观世博感受
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参观世博感受
来
5月7号复试完，8号在上海逛了一天，9号开始了盼望已久的世博之旅。为了这次玩世博，我们还是做足了功课，网上下载了世博三日游攻略，作了些参考。不过当世博真的呈现在眼前，所谓的攻略并没能用到多少，所以一切还是要亲自体验。总的来说，世博会还是很值得一看的。
首先是买票，可以在网上约定，平日票现在是160元，学生证或60岁以上老年人可以购买优惠票，100元一张。现场买也行，在各个入口排队前有专门售票点，不过为了排队赶在前头，还是建议尽量提前在银行或邮局买好。如果准备玩三天，可以购买三次票，400元，对于学生游客，还是凭证件买优惠票更划算些。
世博会是每天早上9点开园，晚上10点半闭馆，12点闭园。从上大到世博的地铁7号线最后一班是晚上11点，因此玩到晚上10点半左右应该往回走了。上海的地铁很方便，可以说是四通八达，3-5元，换乘可以买联程票。早晨早点到世博的好处主要有两个：一是排队能够排在前面;二是运气好的话，可以预约到中国馆。第一天早晨1
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我们坐地铁7号线到耀华路站(世博会6号出入口)，从8点20开始排队，因为赶上周日，所以此时队伍已经很长。9点开始放人后，排到我们差不多9点20左右才进园。这里要说的是，不要携带任何液体入园，比如水和饮料，检票时会查的。不过可以自带一个空瓶或水杯，园内有很多免费饮水处，采用的是日本那样的水管朝上的接水装置，干净又方便。里面的风味小吃还是比较贵的，建议还是尽量自己准备些面包和火腿。
因为来前做了些准备，而第一天去又没预约到中国馆，所以我们进园后沿着世博轴一路小跑，过了中国馆向右拐，直奔传说中的沙特馆而去。等跑到沙特馆的排队处，队伍已经相当长了。世博会最热门场馆的排队可以用“山路十八弯”来形容，长长的队伍被黑压压的人群摆成了蛇形。电视上说15亿打造的沙特馆平均需要4个小时的排队时间果真名不虚传。好在我们是一早顶门直奔沙特馆，而且也有些下小雨，所以排了1小时40分钟就进去了。月亮船外观的沙特馆里面有世界最大的球形IMAX影院，虽然在传送带上时间不长，但应该是这次世博会不容错过的亮点。
看完沙特馆，我们就在亚洲区转悠，相隔不远的韩国馆也是人头攒动。利用排韩国馆的时间吃了自带的面包火腿，一来减轻了背包的重量，二来也节省了花在午餐上的时间。韩国馆的外观据说是个“字”，不过近处还是很难观察出来的。也许是棒子们的青春偶像剧煽情玩的2
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太多，里面的电影就显得很乏味。因此韩国馆2个小时的排队，应该是“性价比”不算高的场馆了。出了韩国馆，不远就可以看到日本馆，很奇特的太空堡垒造型，依然需要排很长的队伍。日本馆里的礼仪小姐非常有礼貌，会不停的鞠躬欢迎，每位游客都可以拿到日本馆的小扇子，在炎炎夏日感受一丝凉意，也是非常人性化的宣传。日本馆中讲述珍贵鸟类朱鹮，以此来唤起人们的环保意识。同时也对未来的家居生活进行了描绘，整面的数字墙壁，可以任意更换的壁纸，以及墙壁上可以随意搁置拉伸的触控电视和电话，都让人们在对美好的未来生活进行畅想的同时，不得不由衷地佩服小日本的想象力。会拉小提琴的机器人更是不容错过的经典，总之日本馆是强力推荐的。
转完这几个馆，可以说亚洲区最核心的部分基本就OK了。下面就可以看看沙特馆旁边的印度馆，排队人不多，总的感觉一般。然后就是朝鲜馆、越南馆、伊朗馆、亚洲联合馆等。这些馆里面有卖当地的毯子和徽章，价格不菲，进去小转一圈即可，出来顺便敲个章。这里要说的是，世博护照，就是盛传的那个用来盖章的小册子，我也在世博特许商店买了，4种颜色，30元一本(估计成本在1块钱上下)，感觉不是很值。不过如果体力好，又爱好收藏，可以购买。在游世博的过程中看到很多人拿着自带的空白小本子，一样也可以在各个场馆盖纪念章，这样就节省了30块钱。当然也听说盖齐了章的护照在网上有炒到300元一本的，这个就看个人了。对于这些亚洲小国的场馆基本可以走马观花，尼泊尔馆的小酒吧挺不错，印度馆出口处也有3
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卖当地正宗的咖喱饭，不过价格方面要看个人的需求和承受力，所以不推荐。
世博一天下来很累，不过园内有很多休息的地点。我们为了能多玩几个馆，有些太过追求效率，因此到了晚上搞得自己很疲惫，其实大可根据个人的体力来安排行程，不要过力。270多个场馆无法做到尽善尽美，有些馆可以放弃，看看建筑外观和灯光夜景就很好。亚洲区还有个哈萨克斯坦馆，里面有些很有趣的互动项目，包括体验当地的寒冷气候，40多分钟的排队时间，感觉还算比较值。天黑时我们从亚洲区沿原路返回，世博轴的夜景很漂亮，运气好的话还可以观看到一些现场表演。我们是直接回到中国馆后面，逛了下省市馆。天津馆的小洋楼、北京馆的奥运福娃、黑龙江馆的冰雪主题、广东馆会随声音长大的电子树、xq馆神奇的换衣镜，以及各个穿着少数民族服饰的世博MM都构成了省市馆靓丽的风景。除了东道主上海馆需要排队，其他场馆都是可以直接进去。占地不大的省市馆也成了护照盖章的密集地，一直逛到晚上10点多，回来的路上看见树上挂着营养液，插着针头在“打点滴”。很不错的创意，低碳环保意识也是需要通过这样的方式来宣传。我还想继续留在园区欣赏夜景，可腿脚走得实在有些不跟劲了，所以第一天的世博之旅到此结束。
10号我们休息了一天，11号开始了这次世博会的第二天行程。上海市民每户都发一张免费的世博门票，而当地游客和旅游团大多会选4
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择周
6、日来看世博。由于11号是周二，不像第一天赶上了星期日，我们早上坐地铁在后滩出入口排队进园后，很幸运的拿到了中国馆的预约券。然后从这个入口直奔欧洲区的法国馆。不到1个小时的排队时间，进去参观法国馆。法式园林的外观，还有一些名画和雕塑，也许是欣赏水平有限，匆匆略过。出口处的商店有卖法国香水，非常奢华。盖过章后，又跑到英国馆排队等候。英国馆的造型很奇特，刺猬球似的外观成为了欧洲区的标志性招牌。实际上走近看，每根伸出来的长长的“刺”都是一个玻璃管，里面有各式各样的圣树种子。听着讲解，通道边上会吸金属碎片的花，以及垃圾长出来的植物，都让人们对未来充满了想象。
看完英国馆，来到意大利馆时已接近中午。好在我们体力充沛，依然是利用排队时间消灭了午餐。意大利馆还是非常有特色的，罗马式的建筑墙，里面有各种米兰服饰和世界名酒。高高悬挂的各式乐器，和一些现代汽车工业展示了意大利的发展。旁边的荷兰馆不像意大利馆这样需要排这么长的队伍，莲花似的露天建筑在阳光下显得格外耀眼。登上荷兰馆，会发现这是一个非常好的瞭望塔，可以看到欧洲区各个场馆的排队盛况。世博在很大程度上也是在锻炼排队的耐力，没办法，大家都是冲着“不出国门，看遍世界”而来的啊。
在去往东欧区的路上，恰巧赶上世博天津周的花车游行。其实每周都会有各地的主题活动，能在世博会这么大的一个舞台上看到自己家5
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乡的展示，还是会感到非常亲切的。然后来到俄罗斯馆，排队时间还可以。很有当地特色的建筑外形，里面是童话世界般的大喇叭花丛，集中展示了这个世界大国的科技和文化。旁边的立陶宛馆更是一个热气球，展示了他们国家的优势体育项目——篮球。每位游客进去可以投3次篮，我还不错，扔进了1个。由于时间有限，该区不错的克罗地亚、罗马尼亚等场馆只得放弃了。
今天的游园效率明显要高于第一天，看到德国馆门前排队的人流越来越密，大概要排3个小时左右才能入馆，我们便折回头奔非洲联合馆而去。这个馆不需要任何排队，当然世博排队的多少与场馆的精彩程度是呈正比的，很矛盾的一件事，要根据个人情况安排了。非洲联合馆都是一些非洲小国由中国出钱搭造的，里面基本都是卖一些非洲传统小工艺品，他们来世博挣钱，要价并不低，当然有关税的因素。里面也有当地的土著舞蹈表演，总的来说，这是个最节省时间的场馆了。
参观完非洲联合馆，我们顺路到了美洲区。第一站便是美国馆，虽然美国人起初并不愿意来这次上海世博会，但毕竟是世界上唯一的超级大国，因此排队的游客还是非常的多。40分钟的排队时间，进去放了三场电影，平均每场15分钟上下：第一场是美国人学中文“你好”;第二场有科比、奥巴马等美国名人的讲话，介绍了美国精神：多元、创新、乐观;第三场是五幕4D电影，配合影片场内会有打雷6
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下雨，让人有种身临其境的感觉。美国馆应该是最适合歇脚的地方，游园走累了时，不妨到美国馆看三场电影休息一下，算是个不错的选择。
美国馆对面的巴西馆，绿色木板拼起的外形非常惹人注目，上面的屏幕也在反复地播放着实况足球。可能是排队时间久了些，进去后看到头顶上的屏幕都在介绍当地的自然风光，并没有充分领略到这个足球王国的魅力，还是有种“性价比”低了点的感觉。旁边的委内瑞拉馆不怎么用排队，直接进去参观就可以了。再往前有秘鲁馆、阿根廷馆、加勒比联合馆等，由于时间有限，我们放弃了这些场馆，来到非洲区新开的埃及馆。埃及有着悠久的历史，里面的法老皇后石像还是值得一看。不远的南非馆由于即将举办世界杯，排队的人也非常多。进馆后，每个游客都会发一个南非世界杯的纪念章，馆前巨大的世界杯足球和吉祥物也是拍照的不错背景。
下午时分非常热，但也挡不住大家游园的热情。欧洲区的丹麦馆是极力推荐的，白色的丹麦馆似乎并不耀眼，但里面搬来了他们的国宝——小美人鱼铜像，还是非常值得一看。西班牙馆是由草席搭建，造型别致，应该是最节省建筑造价的场馆了。里面播放着震耳的斗牛士音乐，还有一个巨型会动的大婴儿。瑞士馆里面要坐缆车，两人一车，因此队伍排的相当长。不幸的是，排到我们时，缆车出了问题，停止了排队。于是再次来到德国馆，可能是由于德国馆内互动项目非常多，7
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因此到了下午5点多排队的移动速度还是非常慢。不想错过德国馆的精彩，所以准备9月份开学时再来一次世博，连同浦西园区的企业馆和需要预约的“大马桶”造型的台湾馆，到时再查漏补缺一并看了。
不要忘记今天预约到了中国馆，而预约又只限当日，因此傍晚时我们从欧洲区开始往世博轴方向走。路过大洋洲的澳大利亚馆，其建筑也非常漂亮，尤其是天黑亮灯后，配合对面的马来西亚馆、菲律宾馆，更是色彩夺目。泰国馆据说有人妖表演，想起去年在海南旅游时都不爱看，这次也就别浪费时间凑这个热闹了。还一点是，世博园非常大，遇到问题可以随时找绿衣服的志愿者询问。比如上午我们在浦东片区的预约机前，在志愿者的推荐帮助下，预约到了主题馆之一的地球生命馆。另外世博会永久保留的五大场馆是：中国馆、主题馆、世博中心、世博文化中心和世博轴，所以要尽量利用时间多参观其他场馆。
来到中国馆预约排队处，排队场面极为壮观，可以和沙特馆、日本馆、德国馆这些最热门场馆相媲美。预约券的作用是限制当天客流，据说中国馆每天给散客的预约券只有3000张，因此我们还是比较幸运的。1个小时的排队时间，终于走进了中国馆。近观时会不由自主地为其雄伟的外形所震撼，中国馆的四个支柱里面是四个电梯，直接送上49层。首先是在观影厅看电影，讲述的是中国改革开放的伟大成就和抗震救灾的团结精神。走出观影厅，外面通过再现78年、88年、98年人们生活方式的变化，来介绍中国的发展和崛起。下面便8
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是世博最精彩的看点——清明上河图。右手边整面墙屏幕制作的动态清明上河图，配合着大厅的背景音乐，赋予了画上的行人、马车、船只以生命，活灵活现的再现了当时的各个场景。建议此处一定要放慢脚步，细细品味动态画卷上惟妙惟肖的场景。值得注意的是，很多游客跟随画卷就直接走到下一个展厅，其实在左手边有个武警把卫下的“国之瑰宝”才是中国馆真正的鳌头，里面有清明上河图的真迹!无论欣赏能力，随着传送带40几秒的时间，让你领略水浒传般的真实国宝画卷。再后面的项目是展示中国在低碳节能领域作出的创新，以及乘坐小火车观看中国的桥梁和建筑。中国馆大体是这三个项目，参观时间在45分钟左右，由此便达到了这次世博之旅的高潮。
出了中国馆，来到香港馆，此时已是将近晚上10点，依然需要排队。香港馆是很现代的风格，里面会带上3D眼镜观看关于香港风光的短片。澳门馆建筑的小兔脑袋在雄伟的中国馆映衬下，显得别具一格。里面会跟随电子屏幕的主人公游览澳门的过去和现在，感受澳门的文化和风情。
又玩了一天世博，排队很累，不过感觉很值。锻炼了身体，护照上的章也盖了不少，感受了不同的文化。当然会有遗憾，不过我们的效率很高，还是心满意足的。
7、8月上海很热，要碰到暑期学生流高峰。准备等9月份时再来看世博，从水门可以轮渡到浦西那边的城市最佳实践区。一天的行程终于结束了，总体感觉很不错。一个精彩的9
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世博，一份美好的回忆。
来
10
第二篇：【3】世博参观有感
世博既虹桥站、南翔动车运用所参观有感
7月
8、9日，我有幸与全局的200多名先进生产者一起在铁路局工会的安排下乘座了沪宁城际高速铁路，参观了上海动车客车段南翔动车检修基地以及上海铁路博物馆参观。
沪宁城际高速铁路运营里程301公里，列车最高时速350公里，从南京站到上海站或上海虹桥站，全线铺设无砟轨道，采用世界上最先进的国产“和谐号”高速动车组和牵引供电、列车控制、行车指挥等系统。它是目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的一条城际高速铁路，全程比飞机慢32分钟，72分钟，高铁不仅拉近了上海与南京的距离，也拉近了铁路与旅客的距离。从昨天起，“长三角”将迈入“同城时代”。在8时03分列车开行的那一刻起，记者与不少旅客就在期待着350公里时速的出现。据记者观察，8时13分前后，显示时速达345公里，达到设计预期。345公里时速，算下来，列车等于每秒钟贴地“飞行”95.8米，接近飞机起飞速度。不过，尽管开得快，运行却非常平稳。记者倒了九分满的一杯水，放在窗台上，全程杯中水没有洒出来一滴。
我们先后参观了指挥中心和调度中心，以及动车检修基地。在一个下午的参观学习活动中，我们感受到了中国铁路发展的巨大变迁和伟大成就。在位于铁道局6楼的调度中心，可以看到上海路局的有关领导在有条不紊的运用计算机连锁控制系统及时了解最新客运信息，并对相关情况做出准确快速判断，并及时传达命令，保证春运的有序进行。在指挥中心的大屏幕中我们可以清晰全方位的了解了各个车站、站点、轨道上春运实时情况。在指挥中心我还了解到例如视频会议系统，集中控制系统等一些高科技手段也集体在我们的春运指挥调度中心亮相，有了高科技的保驾护航，今年的春运才可以如此顺利。
此外我还了解到，铁路局调度所行车中心，有24个行车调度点，分别负责上海路局的各条线路，行车室主要负责加速放行列车，合理安排线路，正确命令机车行进。而在行车调度中心的负责的铁路线中就有世界上最繁忙的，人流量最大的京沪线，之后我们便来到了上海铁路博物馆，这所博物馆是按照1909年建成的英式古典风格的沪宁铁路上海站的原样而建成的，并且在其原址建立，几乎复原了当时的原貌。在这座古典与现代相融合的建筑中，我感受了那段不屈的中国铁路奋斗史，中国铁路人坚强的背脊挑起了中华民族自强不息的丰碑，那一件件历史的见证者，一张张模糊的照片彰显了一段不屈不挠，不卑不亢，不弃不离的自强不息、永不言弃、独立自主的漫漫铁路强国之路。
最后我们来到了上海南翔动车检修基地，上海动车客车段南翔动车运用所。在这个现代化的动车组检修基地，一列列动车组正在进行检修作业。刘志军仔细观摩和了解动车组的检修作业流程：他下到地沟，认真查看动车组走行部和悬吊装置等;他登上维修平台，详细了解动车组的整备作业情况;他在空心轴探伤机旁，向操作人员深入了解探伤检测情况;他来到动车组检修生产调度室，对库检作业提出明确要求。刘志军强调指出，保证库内检修质量至关重要，这是确保动车组安全运用的源头性工作。库检工作要突出抓好三个方面：一是严格落实作业流程，任何一道作业工序都要严格执行技术规范和技术标准，决不能疏漏、不能简化，更不能擅自改动;二是严格落实标准化作业，任何一个岗位、任何一名职工都要做到高度敬业、认真负责、精益求精，决不允许出现违章作业和违纪行为;三是严格质量验收把关，每一台设备检测检修、每一个零部件维护保养，都要实行最严格的台账式管理和质量检验，狠抓质量责任制落实，确保每一列出库动车组的质量高可靠，满足安全运用需要。而我的感受就是检
1 修基地的一句标语：“高标准、讲科学、不懈怠”，在这可以看到各个工程师，技术员正在一丝不苟的进行机修，检修任务。看着一辆辆和谐号列车，心头唯有一阵阵的自豪感，我们的国家在经历多少的艰难险阻才有了今天的成就，着实令人感慨万千。我们的动车是自主研发的产品，拥有多项世界领先的技术，克服了无数的难题，和谐号承载了我们华夏儿女五千年的强国复兴之梦，在祖国神州大地奋力前行。
7月7日、8日，200名参加全路“感受世博、奉献铁路”主题教育活动的南宁铁路局首批先进模范代表欢聚上海世博会，尽情感受中国馆的雄浑与大气，感叹中国铁路馆的创新与创意，感悟上海虹桥站和南翔动车运用所的现代与发展，从内心燃起感受高铁时代、共创美好未来的强大激情。
走进世博园，绚丽的展馆、精美的展品让来自基层一线的沈阳局先进模范代表目不暇接，不断发出赞叹：“太美了!太棒了!”第一次到上海的南宁站驼峰值班员××激动地说：“这么好的世博会，不来看真的太遗憾了。感谢铁道部党组给我们一线职工提供了一次难得的学习教育机会，让我们大开眼界，尽情享受世博园精彩。”
在黄浦江西岸，古铜色金属幕墙和玻璃幕墙构成的中国铁路馆是最引人关注的建筑之一。代表们纷纷来到铁路馆前一个银白相间的新一代“和谐号”动车组实物模型前，争相与最新高速动车组合影留念。
徜徉在铁路馆里，代表们仿佛穿越了梦幻时空，站在世界高铁前沿，一次次感受心灵的震撼：最新型的“和谐号”动车组，和谐型大功率交流传动电力机车;京沪高速铁路，武广高速铁路，青藏高原铁路，京津城际铁路，大秦重载铁路„„我国改革开放30多年，弹指一挥间，中国铁路飞速发展，领跑世界高铁。
从事乘务工作10年的南宁客运段列车长××深有感触地说：“当我值乘风驰电掣的动车组列车时，亲身体验了铁路技术装备和服务设施的巨大变化，切身感受了中国铁路的辉煌成就。我为中国铁路的高速发展感到无比的骄傲和自豪。”
在主题影院展区，8分钟的3D电影全景式地展现了中国铁路现代化建设的新成就、新变化。看完影片后，代表们惊叹不已，大呼过瘾，不断报以热烈的掌声。湛江站副站长×××感慨万千，他说：“党的十六大以来，南宁局和全路一样，以服务广西振兴为己任，加快推进路网建设。2010年，午局有29个重点工程项目开工建设，投资总额达4000亿元，其中客运专线和快速铁路项目7个，里程达到3049公里，宁局路网规模和线路质量将发生历史性改变。”
代表参观文明有序。尽管天气炎热，但参加主题教育活动的沈阳局先进模范代表仍服装整齐、队列整齐，充分展示了当代铁路职工的风采，不少游客投来敬佩的目光。走进方正大气的中国铁路馆，京沪高铁展项吸引了先进模范代表的注意，他们围在长15米、宽15米的巨大沙盘前，聚精会神地听讲解员的介绍，不时还与身边的代表交流着。穿越铁路发展历程的时空隧道，极具震撼力的3D影片，可升降的现代化客站模型——代表们一一看过，不停地用照相机和DV机记录下中国铁路发展的点点滴滴。
夜幕降临世博园，红色“斗拱”状的中国国家馆美轮美奂，展现出迷人的魅力。代表们行走在“东方足迹”“寻觅之旅”“低碳行动”3个展区，尽情感悟城市发展中蕴含的中华智慧和“铁路元素”。触景生情，柳州机务段运用车间副主任、全路劳动模范×××激动之情溢于言表：“近几年，南宁局与时代同步发展，变化真是太大了，推出了动车组列车、城际列车新品牌，开行了百辆空敞、多单元组合列车，建设了100个战略装车点，实现了整列配空、整列装车、整列直达。2009年，全局旅客发送量由1997年的1.79亿人增长到2.04亿人，增幅为14%;货物发送量由1997年的2.15亿吨增长到3.39亿吨，增幅为57.7%;运输收入由1997年的83.7亿元增长到295.5亿元，增幅为372.5%。”
上海虹桥站是我国铁路现代化建设的“大手笔”。代表们为气势恢宏的大型综合交
2 通枢纽惊叹不已。上海虹桥站建设坚持“以人为本，以流为主，服务旅客”的思路，在车站布局上采用上进下出的的客流组织方式，主建筑分为地下一层，地上三层，依次为B1到达层、1F站台层、2F出发层和3F商业层。车站站房结构与虹桥机场、磁悬浮、轨道交通的结构相接，形成铁路、航空、城轨、公交等相互便捷换乘的综合交通枢纽。作为目前国内一次建成的现代化程度最高的客运车站，上海虹桥站在大量使用自动检、售票系统、集成客服平台的基础上，充分考虑旅客需求，在设施设备的设置上，以方便旅客购票、乘车为第一考量。旅客一出地铁站就能买到火车票。上海虹桥站总面积达23万平方米，不过，旅客无需担心找不到方向。上海虹桥站按照“统一规划、统一布局、统一标识”的“三统一”标准，在进出站口、候车区域、售票区域以及商业网点都设置了大量的规范、清晰、易懂、统一的导向标识。在进站口、换乘大厅等地，车站还设立了志愿者服务站，为旅客提供乘车、换乘引导。
曾荣获“全路劳动模范”称号的桂林站售票车间×××欣喜地告诉记者：“桂林站也在紧锣密鼓地进行改造施工，将建成百年不落后的现代化客运站。新站建成后日均接发近30对客车，日均乘降旅客2万人。到那时，桂林人民将拥有一个现代、文明、漂亮、高效的新车站。”
在旅行车上、世博园里、代表团驻地，代表们在感言簿上，留下了一条条发自肺腑、充满激情的感言：“非凡世博，美不胜收”“凝聚中华智慧，感受东方魅力”“欢聚世博盛会，共创美好未来”“世博会给了我们欢聚的机缘，也让我们的梦想更加多姿多彩”“感受历史文化的精彩，感受现代科技的精彩，感受高铁时代的精彩。
短短的参观实在令人兴奋，能如此近距离，多角度，全方位的了解世博既虹桥站、南翔动车运用所实乃我的万幸，参观后的心情只有自豪二字，我有理由相信我们的铁路明天会更快更好更强!而至此紧张不寻常的5天的春运志愿活动结束了，有人说快乐总是苦涩的，因为唯有苦中才能感到那一丝丝的甘甜。是的，这2天的感触可以说就是这样，我们的辛勤换来的一丝的理解就能抹去所有的辛劳。
第三篇：参观世博心得体会
2010年10月，机关组织赴上海世博园参观。同志们通过参观世博展馆、领略世博文化，学习世博精神，增强了民族自豪感，提升了集体凝聚力，更激发了大家立足本职、创先争优的热情。
占地为5.28平方公里的世博园位于黄浦江两岸，分别设了五个区，共有展馆154个。走进世博园，同志们立即被各座展馆美轮美奂的外形所吸引。英国馆，如迎风摇曳的蒲公英，外形简洁，创意无限;加拿大馆，呈半包围状，造型如枫叶;西班牙馆用藤条编成，造型似弗拉明戈舞曼妙的舞裙„„一座座建筑就像一首首凝固的诗，令人回味无穷。
在众多展馆中，最吸引人的当然是中国国家馆，它外形酷似一顶华冠，表达了“东方之冠，鼎盛中华，天下粮仓，富庶百姓”的主题，深刻显现出中国文化的博大精深与独特气质。展馆的一个核心展项是主题电影。三面长22米、高7.5米的折幕和一个半径为24米的穹顶幕组成了富有沉浸感的观影环境。一部影片《历程》通过宏大场景和温馨细节，把中国城市化建设的过程凝炼而诗意地展现出来，使大家对中国城市的发展历程与建设智慧有了更加直观、立体地感受，更加激发了同志们的民族自信心、自豪感。
欧洲馆区的各个场馆都从外观上充分展现了本国的气质。俄罗斯馆的主题是“孩子眼中的美好城市”，馆内布置如进入童话故事一般。丹麦馆螺旋形的白色单钢外表不仅美丽，更能起到保持场馆内部凉爽的作用，小美人鱼端坐在场馆中心蔚蓝的水中，馆内展示了丹麦人如何让城市的生活更美好所做的努力，让人对这童话的王国充满了憧憬。
石油馆是很多同志列入参观计划的一个馆，石油馆介绍了许多关于石油的知
识，其中有些现象，大家在生活中可能从未思考过。如一瓶矿泉水和石油有什么关系?讲解员介绍到，一瓶水，经过发现水源、开采、净化、装瓶、运输等环节，最后摆在你面前，一共需要消耗1/3瓶石油。如果是果汁，那石油消耗将足足有半瓶之多。除此以外，人这一辈子将穿多少化纤衣服、吃多少斤大米、开车消耗多少升汽油„„这些都将被折合成石油的用量，通过多种现代技术呈现出来。石油与我们如此奇妙的关系，让同志们大开眼界。物业部的同志说：“原来我的工作及生活也与节约能源息息相关，以前从未切身体会减少碳的排放，节约能源、资源有如此重要的意义，今后我要以节能减排、低碳生活为理念，为国家的持续发展，给子孙后代留下一片碧水蓝天做贡献。”
形如“宝船”的沙特阿拉伯馆是世博园中最大的外国国家馆，它不仅从外观看是世博园区中的绿色建筑，其技术上也是绿色建筑的技术典型。它虽无门窗，但光线充足，空气畅通，它展示了直接利用太阳能并转化光能的节能技术，而在通风技术上，则利用了冷热空气对流的原理，实现能源的环保利用。基建处的同志说：“他们的建筑设计、建筑材料真是让人大开眼界，叹为观止，值得我们好好学习，不断提高知识水平与技能，使这些绿色的建筑科技也能尽早的运用到我们办公楼、家属区的设计、装修、建筑之中。”
身着嫩绿色服装的“志愿者”们构成世博园里另一道靓丽的风景线。晚上10点，她们依旧保持着亲切的态度、真诚的微笑，耐心细致地向我们讲述如何乘车离园的路线，看不出一丝疲累、厌烦。热情周到的服务使大家如沐春风。服务部门的同志说：“从这些志愿者的身上，我们体会到服务并不是卑微的，主要是怎么看待与定位，我们要向世博志愿者学习，通过服务显现出自身的素养，展现自我的风采，传达出尊重与理解，不断提高我们的服务质量。”
超过十小时的参观，大家用“累并快乐着”来形容，这快乐不仅仅来源于大
家参观了许多美轮美奂的展馆，更快乐于感受到的世博传递的思想与精神。世博会是人类不同时代文明的集结地，是未来发展的方向，是人类对美好生活的憧憬，它更激发了大家积极投身机关创先争优活动，促进工作科学发展，创造美好环境与和谐生活的信心与力量。
第四篇：参观上海世博会感想
6月18日公司组织我们去上海参观世博会，期待着百年世博的举行，从申办世博到成功，一路走来，中国付出了辛酸的汗水，无数的努力，终于上海成为了2010年举办世博会的城市，带着自己心中的那份憧憬我们6月19日参观了世博园。
进入园区日本馆的建筑外型象个蚕宝宝一下子吸引了女儿好奇的目光，吵着第一个要进日本馆。我们赶紧买来冰冻水解热解渴迫不及待的加入了进日本馆的排对队伍中，9:30开始经过漫长“回”字形进馆阵势12:30终于进入馆中，最引人注目的是两款机器人的展示，这两款机器人可以处理家政、照顾老人，应对日本将要迫近的老龄化问题。本日馆的设计中还融入了一些古老的日本传统环保手段，人工雾气就是日本在没有空调的时代所采用的一种传统降温方法。它的原理是通过人工制造的雾气可降温而不湿衣。，利用水从液体变成气体时从周围吸取热量的气化热来制造清凉的环境。把“心灵的联接”具体阐释为对地球、人类、儿童的关爱。馆内设立了3 个主展区，分别代表“过去”、“现在”、“未来”，这种以时间的推移为轴线的结构，将使整个展示内容流畅自然。代表“未来”的展区则以“心灵的联接与未来的和美”为主题，通过音乐剧的形式描绘人类实现和美未来的梦想，通过对地球、人类、儿童的关爱和个人细小的努力实现美好的未来。在以山村为背景的舞台上，人们体验着未来的各项技术，这些技术将人们各自的活动和心灵联接起来，个人细小的努力将开拓出未来无限的可能。“未来”展区是整个展馆的最大亮点。在这个展区里，游客将在
一个可容纳500 人的传统木制剧场中，欣赏到由中日两国导演联袂导演的舞台剧《拯救朱》。朱是日本人民最喜爱的鸟类之一，在日本传统文化中占有重要地位。有着“东方之冠”的中国馆无疑是园区内最亮眼的展馆，无论你站在哪个位置，你都能看见它矗立园区显得雄伟而大气，香港、澳门馆紧紧依偎，排队等候进入中国馆的人不计其数只可惜我们因时间仓促没有拿到预约卷没能进中国馆。馆前门庭若市，游览的人群正争相照相，不亦乐乎!午后的阳光晒得人懒懒的，没有力气。
这一天我们心情愉快，腿上的劲儿也特别大，共参观了包括日本、英国、澳大利亚、西班牙在内的十六个场馆。回顾这一天，就我个人而言，感触最深的有以下几点：
首先是它深刻的主题。每届世博会都有他的主题和核心理念，这一届世博会的主题是“城市让生活更美好!”现代城市的发展，有的已经背离了城市建立的初衷，人们离自然越来越远，生活在钢筋水泥的森林里，生活在车水马龙的骚动中，水的问题、环境的问题、交通的问题等等，困扰着人们的生活、困扰着城市的发展。城市建设发展中出现的问题日益显现，亟需寻觅解决的办法，世博会就为寻找解决这些问题提供了一个很好的平台，大家都可以在这样一个平台里八仙过海个显神通，展示自己建设城市、发展城市的理念;城市人口已经达到了百分之五十，如何解决城市发展中的问题，让城里的人生活得更美好，是需要共同关注和解决的问题。其次是它的创新意识。整个世博会就是一个新思想、新观念、新文化的展览。不必说更高深的东西了，仅就每个国家的场馆建筑无不体现了创新的意识。传统观念中的方方平平正正的建筑已经不复存在了。中国馆的
建筑就不必说了，日本馆的建筑外型象个蚕宝宝，西班牙馆的外型别出心裁用无数编制的藤条进行包装，更为奇特的是英国馆外型有无数根射线组成的圆球，每个射线里都包放着一个濒临灭绝的植物品种，用这种方法提醒人们珍爱生命，保护环境。其它各国的场馆每一个都是精心设计精心制造的结果，都处处体现了创新的理念。
第三是它的高新技术。整个世博会就是一个未来社会高科技发展的集中展现。影响深刻的是我们在德国馆观看的一场奇特的表演。表演展示的是德国的最新研究成果，在一个圆形表演场地，有一个圆球，观众从不同的方向呼喊出不同的声音，随着声音大小的不同，圆球的颜色也在不断的发生变化，更为奇特的是圆球还可以随着声音的变化不停的转动，据说是研究者利用声、光、电的组合模拟出来的，真实让人不可思议。第四是它的和谐理念。整个市博会确立了“城市让生活更美好”的主题，整体体现了一个和谐的理念。并提出了三大和谐的中心理念，即“人与人的和谐，人与自然的和谐，历史与未来的和谐”。而其中人与自然的和谐，表现为“人、城、自然”三者共存。
第五是它的管理艺术，整个世博会安保、交通、住宿、用餐等组织管理的井井有条，每天二十多万人的参观者，流动自然，仅就这一点就体现了城市管理者的高超艺术。
最后我们结束了世博园的参观第二天到上海最有代表性的地方后滩一眼就看到了东方明珠塔和上海环球金融中心101层高楼的雄伟壮观。上海市第一任市长陈毅同志的铜像，特别是听着黄浦江的轮船的汽笛声，就像是用美妙的乐章欢迎着观光的各国的游客。
第五篇：参观上海世博纪念馆
今天，我们要去上海世博纪念馆春游.虽然天公不作美，下起了绵绵春雨，但是丝毫影响不了我们的兴致.经过一个多小时的车程，我们来到了上海世博纪念馆.走进世博纪念馆，我们仿佛来到了浓缩的世博会.
导游姐姐带领我们来到了世博纪念馆的底层──展示大厅.通过一幅幅滚动的画面，我们回顾了世博会184天的精彩瞬间和感人的故事.数不胜数的世博会门票、徽章、车辆模型等，看得我们眼花缭乱.
走过展示大厅，我们乘着电梯来到第二层"中华智慧区".里面有一幅壮观的动态古画──清明上河图，它展示了唐朝时期河南开封的繁荣景象.这幅清明上河图不仅栩栩如生，而且利用科技手段做成了动态的，让我们大开眼界、敬佩不已.画里面共有691个神态不一的人，他们有的在大声吆喝招揽顾客，有的牵着马慢悠悠地走着，有的在河里划船……最有意思的是有一个小孩子在追赶一头小猪，真是逼真可爱，逗得我们哈哈大笑.真是一幅宏伟壮观的景象!我不禁赞叹现代科技的魅力.
游完第二层，我们就来到第三层"未来星空".真是"百闻不如一见"，西班牙送给我们的小米宝宝可爱极了.它坐高6.5米，因为来到我们中国，所以特地穿了一条红色的大肚兜，上面还印着一个倒着的"福"字.小米宝宝的眼睛一睁一合，时而摆摆手，时而动动嘴角.真是憨态可掬，逗人喜爱.我们不禁异口同声地赞叹："多可爱的小米宝宝啊!真想把它带回家!"
通过这次春游，我们不但增长了知识开阔了视野，而且为我们现代的科学技术所深深折服.同时也在心里暗暗下决心，现在好好学习本领，为祖国的未来出一份力!
四(3)班 王知之