高层钢结构住宅范文

第一篇：高层钢结构住宅范文

多层及小高层住宅结构优化设计实例

2007年第5期

总第107期

福 建 建 筑

Fujian Architecture& Construction

No5 ·2007

Vol·107

多层及小高层住宅结构优化设计实例

陈之莹

(厦门市建筑设计院有限公司 厦门361012)

摘要：本文结合工程实际，重点从工程经济造价的角度出发，对结构设计中合理的计算假定

、基础设计、构造措施等几方面进行

， 了详细的论述，阐述了在保证结构安全性的前提下，如何优化设计，降低工程造价为此类建筑的优化设计提供

参考。

关键词：工程造价优化设计合理的计算假定基础设计 构造措施

中图分类号：Tu972 .9 文献标识码：A 文章编号：1004—6135{2007}05—0033—02

Efect to the compute results in diferent site dass of H and III

Chen Zhiying

(Xiamen Institute of Architectural Design Co.LTD。Xiamen.36101 2)

Abstract：Combining with actual project，the appropriate calculational assumption

， base design and constructiona1 measure of structuml

design are discussed detailedly，and the priority view is focus on construction cost

.On the prerequisite of ensuring structure s tv

it is

.， presented how to optimize design and reduce construction cost

The optimized methods in this paper are practicable for similar Drojects.

Keywords：construction cost optimized design appropriate calculational assumption base design constructiona1 n1easure 1 前言

这几年随着国民经济的蓬勃发展，建筑产业也迅猛发展。

由于土地资源有限，土地价格一再上涨，对于量多面广的住宅

项目，如何在保证结构安全性的前提下，最大限度地降低工程

造价，成为结构工程师必须思考的问题。

2 结构设计中影响经济指标的几大要点

(1)结构选型是关健，合理的结构体系对结构的可靠性

与经济性影响重大。

(2)在多层及小高层住宅项目中，基础的造价在整个工

程造价中占了很大比重，因此在满足设计规范的前提下如何

优化基础设计，降低基础的造价，则是设计人员应进一步思考

的重点。

(3)建筑材料的合理选用与合理的构造措施，是保证结

构的安全性与经济性的重要手段。

3 工程实例 .

3.1 工程概况

“家·天下”F组团位于福州市五四北秀山中学西北侧，

北侧为满洋路，南侧为规划路，东侧为小区道路，西侧为秀坂 路，总建筑面积：67，739 m ，共十四幢七一十一层框架结构住 宅。本工程为丙类建筑，工程的结构安全等级为二级，基础采 用高强预应力混凝土管桩，抗震设防烈度为七度，设计基本地

震加速度值为0.10g，II类场地，建筑基本风压值为0.7KN/m 。 框架结构的抗震等级为

二、三级。典型平面如图一所示。

3.2 优化设计

3.2.1 合理的计算假定

优化设计的重点，首先是合理的结构布置，控制合理的结 构位移，避免不必要的浪费。结构设计采用PKPM 系列的

SATWE程序。框架结构在水平力作用下的变形曲线为剪切

形，若底层计算高度过大，由于底层与第二层楼层刚度相差悬 殊，引起底层梁、柱断面加大，吸收的地震力加大，梁、柱配筋 加大，增加造价。1#一7#楼小高层住宅为了降低底层的计算 高度，采用加强刚性地坪，基础梁浅埋并设为地下一层(基础 梁面抬高，梁底与承台面交接100 mm，基础梁面至承台底的 二 弋 ! 语 碗 、 -、 、

图一标准层平面图

高度为地下一层的计算高度)，基础梁做为上部结构的嵌固 端带人整体计算的方法(设计对承台底面及侧面的回填土要 求密实度t>0.94，电算时回填土对地下室的约束相对刚度比 取2)，降低了上部结构底层的计算高度，避免了因底层高度 过大形成薄弱层，与第二层楼层刚度相差悬殊带来的底层梁、 柱配筋过大的后果，又可减少传至基础顶的柱底弯矩及水平 力，减少桩数。现以6#楼(1l层建筑)为例，将上部结构底层 计算高度不同对经济性的影响列于表1：

表1 底层计算高度不同时上部结构材料用量的比较

Ⅱ类场地 比较结果

比较项目 原计算 底层计算 相差 相差

高度 高度减小后 百分比 绝对值

折算板厚(m) 0.235 O.227 3.4% o.0o8

板(Kg/m ) 4.235 4.235 O O

含 梁(Kg/m ) l7.203 16.934 1.56% O.27

钢

量 柱(Kg/m ) l0.393 9.725 6.43% O.67

合计 3l、83l 30.894 2.94% 0.94

(注：本表为造价分析软件理论计算结果)

从上表可看出，当该工程上部结构底层计算高度减小后， 折算板厚比原设计减少0.O08m(占3.4%);用钢量约比原设 维普资讯 http://

2007年第5期总第107期 陈之莹·多层及小高层住宅结构优化设计实例 ·34· 计减少0.94Kg/m (占2.94%)。

3.2.2 基础设计优化

该工程场地的岩土层从上往下可分为8层，依次为：① 一

1杂填土;① 一2耕填土;②粉质粘土;② 一1碎石;② 一2淤泥 质土(仅个别钻孔存在);② 一3粗砂;③ 碎石;③ 一1粉质粘 土;④粉质粘土;⑤ 残积砂质粘性土;⑥ 全风化花岗岩;⑦ 砂 土状强风化花岗岩;⑧ 碎块状强风化花岗岩。根据场地地质 情况及该工程性质，结合福州当地的经验，该工程基础选用桩 基，以⑥ 全风化花岗岩或⑦ 砂土状强风化花岗岩为桩基础 持力层，采用高强预应力混凝土管桩。该桩型在福建省使用 已很普遍，施工经验较丰富，桩身质量可靠、稳定，施工速度 快，可缩短基础的施工工期，该桩型承载力较高，桩数少，造价 低，较经济。对桩基进行竖向承载力计算确定桩数时，根据柱 底轴力，分别采用PHC400—95一A型管桩(单桩竖向承载力 设计值取1700KN)及PHC500—100一A型管桩(单桩竖向承 载力设计值取2300KN)进行分析。当时福州地区市场价格 为PHC_AO0—95一A型管桩每米68元，PHC500—100一A型管 桩每米95元。以2#楼(11层建筑)为例，柱底轴力为1600KN 一5100KN，总的柱底轴力为28777lKN，平均桩长为23.4m。

将采用不同直径的高强预应力混凝土管桩的经济性比较列于 表2：

表2 采用不同直径的高强预应力混凝土管桩的比较

(注：本表价格为当时市场价)

从上表可看出，按每吨柱底内力计算，采用两种直径的桩 型共用(在同一承台下采用同一直径的桩，不同承台下可采 用不同直径的桩)，降低了基础的造价(与仅采用单一桩径时 减少9.44% ～17.18%)，同时又减少了桩数，加快了施工进 度。

在对桩基进行水平承载力验算时，鉴于该工程地质状况

较好，地表下无淤泥且拟建建筑物室内地面下即为粉质粘土 层，设计对承台底面及侧面的回填土要求密实度>10.94，加强 承台间基础粱的刚度，在对桩基进行水平承载力验算时，考虑 承台侧土的抗力作用，相应减少桩数，降低了基础的造价。.

3.3 构造措施

3.3.1 根据建筑平面布置及层高要求该工程采用小柱网。 由于柱距不大，框架梁在支座及跨中所受弯矩及配筋量均不 大，而受弯构件在正截面承载力作用下其配筋主要受梁截面 高度控制，截面宽度对之影响甚小。故在外墙及分户墙处的 框架粱梁宽由250mm改为200mm，梁实配钢筋无大改动，但 混凝土用量可减少且便于室内装修布置，提升该小区楼盘的 品质。

3.3.2 作为住宅建筑，根据建筑墙体布置及柱网结构平面梁 系布置，除了客厅为大板块，板筋按计算配筋控制外，其余大 都为小跨度楼板，板筋以构造配筋为主，框架梁配筋亦不大。 根据混凝土结构设计规范(GB50010—2002)第9.5.1条，受 弯构件、偏心受拉构件和轴心受拉构件最小配筋率随混凝土 强度等级的提高而相应增大，随钢筋受拉强度的提高而降低。

C20混凝土的市场价格比C25混凝土每立方米少20 元，因此 在多层框架结构中，除基础梁及屋面外，其余楼层的梁、板采 用(220混凝土，可以更经济，同时板筋的最小配筋率由 0.27%减少为0.24%(楼板钢筋选用I级钢)。根据混凝土 结构设计规范(GB50010—2002)第3.4.1条及3.4.2条，根 据混凝土耐久性设计的基本原则，基础梁及屋面梁、板混凝土 所处的环境类别为二a类，所以混凝土强度等级仍取C25。

在小高层框架结构中，框架梁配筋以地震力作用控制为主，混 凝土强度等级仍按C25设计。

3.3.3 为了满足建筑的使用功能，在保证结构合理性的情况 下尽量采用减小柱断面，减少了上部结构刚度，同时降低了地 震力作用，减少了用钢量。但是为了做到“强柱弱梁”保证框 架结构的延性，为了满足混凝土结构设计规范(GB50010—

2002)第6.3.7条规定的框架柱的轴压比限值的要求，框架柱 的凝土强度等级仍取不低于C25。

3.3.4 梁配筋以计算配筋为主，本工程梁主筋采用Ⅲ级钢， 当时Ⅲ级钢的市场价格比Ⅱ级钢的市场价格每吨多200元， 梁主筋采用Ⅲ级钢比采用Ⅱ级钢减少5元/m 。框架柱配筋 以构造为主，若采用Ⅲ级钢反而会增加造价，所以框架柱配筋 采用Ⅱ级钢。1#～4#楼人防地下室顶板覆土平均厚度为700 厚，且有消防车道，荷载大，在正常使用状态下及考虑人防荷 载组合时计算配筋均很大，故板筋采用Ⅱ级钢。

3.3.5 地下室层高3.9m，底板厚为400mm。外墙、人防墙及 消防水池侧壁的墙体在水平荷载作用下墙体计算配筋较大， 通长全高配置则含钢量较大。根据墙体计算原理，当以地下 室底板做上部结构嵌固端，墙顶按铰结支座计算时，靠近底板 支座处配筋最大，反弯点在近支座1/3处，故采用分离式配 筋，即计算竖向配筋配至墙高的1/3处，其余采用构造配筋， 可降低地下室的含钢量。

4 结论

在目前大兴土木、设计进度紧急的情况环境下，结构优化 设计大有可为。结构优化设计不能以降低安全度为代价，应 该是更为合理的结构布置、更为理想的计算假定、更为细致的 构造措施。一个工程项目为了争取最大的经济效益与社会效 益，除了在前期及方案阶段做好总体设计及规划，在施工图结 段应做好优化设计，结构设计既要保证安全性、符合现行的规 范规程，也应多从业主及客户的角度着想，进行合理的优化设 计，降低造价，在施工阶段也应注重项目管理，防止施工失误 带来不必要的损失。

致谢：感谢我司肖伟总工、杨玛莎副总工及福建沃野房地 产有限公司卢榕庄总工的大力支持。

参考文献

1.中国建筑科学研究院PKPM系列，多层与高层建筑结 构空间有限元分析与设计软件SATWE.2005

2.中国建筑科学研究院PKPM系列，概预算软件STAT

3.福建沃野房地产有限公司的《家.天下二期F组团建 筑安装工程预算书》

4.建筑抗震设计规范(GB5001 1—2001)

5.高层建筑混凝土结构技术规程(JGJ3—2002)

6.混凝土结构设计规范(GB50010—2002)

作者简历

陈之莹：女，1972年3月出生，本科，工程师，一级注册结 构工程师，结构专业

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第二篇：多层住宅及高层框架结构 每平方米主要材料的含量

土建造价师必知的一些换算

1、多层砌体住宅： 钢筋：30KG/m2 砼：0.3～0.33m3/m2

2、多层框架： 钢筋：38～42KG/m2 砼：0.33～0.35m3/m2

3、小高层11～12层： 钢筋：50～52KG/m2 砼：0.35m3/m2

4、高层17～18层： 钢筋：54～60KG/m2 砼：0.36m3/m2

5、高层30层H=94米： 钢筋：65～75KG/m2 砼：0.42～0.47m3/m2

6、高层酒店式公寓28层H=90米： 钢筋：65～70KG/m2 砼：0.38～0.42m3/m2

7、别墅：混凝土用量和用钢量介于多层砌体住宅和高层11～12层之间; 以上数据按抗震7度区规则结构设计

二、普通多层住宅楼施工预算经济指标

1、室外门窗(不包括单元门、防盗门)面积占建筑面积0.20～0.24

2、模板面积占建筑面积2.2左右

3、室外抹灰面积占建筑面积0.4左右

4、室内抹灰面积占建筑面积3.8

三、施工功效

1、一个抹灰工一天抹灰在35平米

2、一个砖工一天砌红砖1000～1800块 0.13Y/块

3、一个砖工一天砌空心砖800～1000块

4、瓷砖15平米

5、刮大白第一遍300平米/天，第二遍180平米/天，第三遍压光90平米/天

四、基础数据

1、混凝土重量2500KG/m3

2、钢筋每延米重量0.00617×d×d

3、干砂子重量1500KG/m3，湿砂重量1700KG/m3

4、石子重量2200KG/m3

5、一立方米红砖525块左右(分墙厚)

6、一立方米空心砖175块左右

7、筛一方干净砂需1.3方普通砂

1、水泥：普通水泥比重为3：1，容重通常采用1300公斤/立方米。

2、建筑垃圾：1.5~1.8T/M3

1、 天然花岗岩：2500-2800kg/m3

2、 C35混凝土：2400-2500kg/ m3; 24KN/ m3

3、水泥砂浆：1800-2000kg/ m3; 20KN/ m3

4、一般贴面石材：1000kg/ m3以上

5、一般石砂垫层：1400-1700kg/ m3

6、 粘土砖、灰砂砖:1600-1800 kg/ m3

7、 粘土空心砖：1000-1400 kg/ m3

8、新型轻质砖：150-250 kg/ m3

9、 普通粘土：1500-1800 kg/ m3(视含水量)

10、泥炭等腐质土:200-300 kg/ m3(视混合比

例)

11、陶粒或珍珠岩:20-30 kg/ m3 1吨等于多少升?

油的密度：0.81*1000千克/立方米，比水的密度小，所以能浮在水上在。理论上1立方米的水等于1吨，因为m=ρ*v(即质量等于密度乘以体积)，所以1吨油的体积=1000立方米/0.81*1000千克/立方米=1.235千克=1235升，所以1吨油=1235升油

1吨沥青混凝土等于多少立方? 荷载规范写的沥青混凝土密度按2.4t/立方米;定额上写的是2.36;

碎石一个立方是多少吨?

碎石颗粒越小重量就越大;一般的堆积密度1.8吨/立方米左右.

一方土等于多少吨位土。多少吨位要看是什么土，沙土2吨、粘土2.5吨、混凝土3吨左右。

一、普通住宅建筑混凝土用量和用钢量：

1、多层砌体住宅： 钢筋：30KG/m2 砼：0.3～0.33m3/m2

2、多层框架： 钢筋：38～42KG/m2 砼：0.33～0.35m3/m2

3、小高层11～12层： 钢筋：50～52KG/m2 砼：0.35m3/m2

4、高层17～18层：钢筋：54～60KG/m2 砼：0.36m3/m2

5、高层30层H=94米：钢筋：65～75KG/m2 砼：0.42～0.47m3/m2

6、高层酒店式公寓28层H=90米：

钢筋：65～70KG/m2 砼：0.38～0.42m3/m2

7、别墅：混凝土用量和用钢量介于多层砌体住宅和高层11～12层之间; 以上数据按抗震7度区规则结构设计

二、普通多层住宅楼施工预算经济指标

1、室外门窗(不包括单元门、防盗门)面积占建筑面积0.20～0.24

2、模版面积占建筑面积2.2左右

3、室外抹灰面积占建筑面积0.4左右

4、室内抹灰面积占建筑面积3.8

三、施工功效

1、一个抹灰工一天抹灰在35平米

2、一个砖工一天砌红砖1000～1800块

3、一个砖工一天砌空心砖800～1000块

4、瓷砖15平米

5、刮大白第一遍300平米/天，第二遍180平米/天，第三遍压光90平米/天

四、基础数据

1、混凝土重量2500KG/m3

2、钢筋每延米重量0.00617×d×d

3、干砂子重量1500KG/m3，湿砂重量1700KG/m3

4、石子重量2200KG/m3

5、一立方米红砖525块左右(分墙厚)240：5.34千块/m3;180：5.39千块/m3;120：5.52千块/m3;(包含损耗) 。240：128块/m2; 180：98块/m2;120：66块/m2.

6、一立方米空心砖175块左右

7、筛一方干净砂需1.3方普通砂

8、一个钢筋工一人每天可绑扎制作钢筋

200Kg

9、双排外脚手架(钢管)重量14Kg/m2

10、3~3.6m层高的普通钢管满堂脚手架重量33Kg/m2;或者7.56—9.31Kg/m3。

11、∮48*3.5钢管3.84Kg/m，∮48*3钢管3.33Kg/m(目前市场上常用此类型)，每吨钢管需要配扣件210-220个，十字扣件占90%，万向、接头各占5%。

12、普通支模木方使用量和模板的关系，每平方模板配置木方0.023m3.

第三篇：浅析高层住宅电梯

浅析高层住宅电梯选型安装及维护保养

随着城市用地的日益紧张，土地资源日益紧缺，现代住宅不可避免地向高层化发展，电梯是高层住宅中极为重要垂直运输工具。电梯设备不但费用昂贵;而且电梯交通系统的设计是否合理、安装是否符合规范、维修保养是否到位将直接影响建筑的使用安全和经营服务质量以及经济效益。因此，对高层住宅电梯必须给予足够的重视。

一、高层住宅电梯的选型 1.电梯品牌的选择

目前世界上最好的电梯品牌已全部进入中国市场，同时，中国本土电梯品牌业已具备很强的国际竞争力。房地产开发商已经形成了对电梯产品的巨大消费，决定采购电梯的理由是品牌和技术。目前，全国在用电梯总数已超过50万台。全球8大电梯制造商美国奥蒂斯、瑞士迅达、德国蒂森、芬兰通力、日本三菱、日立、富士达和东芝。中国市场上销量比较大的是：上海三菱、西子奥蒂斯、广州日立、这三家年销量都在15000台以上，是国内电梯销量三强。

欧美的电梯稳定耐用，但是经济性、款式装潢稍差。日本的电梯经济实惠、比较花哨。实际上国内品牌电梯在质量上并不比国际品牌逊色多少，同型号的电梯，国产电梯价格低廉。今后住宅电梯的选择可能会更多地考虑电梯的多样性及综合成本，因此极有可能出现有机房电梯与无机房电梯，廉价电梯与高档电梯，普通住宅电梯与观光梯并存的局面。

2.高层住宅电梯载重量的选择 电梯载重量直接影响井道大小，进而影响建筑平面布置，提供合理的载重选型建议，可以为建筑前期设计提供帮助。据调查，载重量范围普遍为800-1200KG，而其中以800-1000KG最为常见。虽然800KG梯型价格较低，但在高层住宅里人流量比较大，载重量800KG梯型不满足要求，而且其开门宽度通常只有800mm，使用较不便。而900KG载重量梯型与1000KG载重量梯型相比，优势不明显，因此建议将1000KG作为主要推荐载重量。

3.高层住宅电梯运行速度的选择

在电梯适用性选择中，全程运行时间是一个有关乘用人员心理感受的重要指标。为了减小人员在轿厢中的被关闭时间，减轻其不适感，设定一个较为合理的电梯运行速度区间是相当必要的。由于电梯的速度越高，安全装置投资也越大，价格就贵，但是在高层住宅电梯要求从大楼的首层到最高层单程运行时间不超过40s，所以在高层住宅电梯一般都是要选择2m/s至2.5m/s的运行速度,才能让乘用人员有舒适感觉。

4.高层住宅电梯的门装置选择

对于任何高、中、低档电梯正常运行时，乘客进出轿厢容易被电梯门夹住或撞击是目前电梯故障反馈的主要来源之一，作为一项重要的安全性能指标，各电梯或专业公司不断地从技术和成本角度改进门保护装置，为用户提供质优价廉的产品。

电梯门保护使用范围很广泛，不仅可以适用于电梯门系统，而且还适用于任何门自动开闭的区域。门保护的种类也很多，其中高层住宅电梯的门保护基本分为两种：

1)光幕门保护;

光幕门保护系统的使用，避免了电梯厅轿门对乘客、行李、推车等的撞击，使乘梯环境更友善、更安全、更舒适，也使电梯本身免于频繁的损坏，与机械安全触板相比，光幕装置无机械运动部件，无精密机械传感器，与物体无接触，因而故障率低，可靠性强。光幕光束的多少决定了扫描的精度，光束越多，扫描精度和反应灵敏度越高，成本也随之增高。当门关闭时，光束的数量一般自动或由于角度变化减少。以光幕为例，按照国标规定，在门关闭最后50mm的行程中门保护作用可以被消除，由于光束的减少，造成部分盲区，对于很薄的物体无法感应到，这一点应引起相关部门的注意。所以选购光幕时不仅要考虑成本，更要考虑安全因素，尽可能提高光幕光束的数量。

2)二合一光幕保护(光幕+安全触板) 二合一光幕门保护是在门两边的安全触板上增加的光幕的一种门保护装置。二合一光幕保护从名字上可以看出是以光幕为主的一种保护装置，但现在社会对安全更为注重的人们有更高的要求，总觉得只靠电气方面的保护不够安全，于是，二合一光幕就在电梯客户的期待中被研发出来了，其实二合一光幕保护很简单，只是在安全触板的边缘处安装了光幕，这样既有电气方面的保护又增加了机械方面的保护，从而更能使电梯安全的运行。 但是工地现场对二合一光幕的安装、调试、维保方面要比单纯的光幕或安全触板有着更高的要求，所以这方面的费用也会有所增加，再就是二合一光幕本身在成本费用上是单纯光幕及安全触板装置的总和，所以总成本费用有很大的增加。

二、高层住宅电梯的安装注意事项

1.土建电气工程过慢或电源柜不符合使用要求

有相当一部分土建电气施工跟不上电梯的安装工期，电梯用临时电源供电的比例很大，延误了电梯安装监督检验的时间，拖长了施工工期;有的主电源容量过小。例如：某部电梯功率15KW、额定速度1.5ms、提升高度60m、额定电流41A，而主电源开关容量仅为32A，这样容易造成供电系统的故障导致电梯无法安全运行。

2.层门地坎低于装饰地平面

GB10060—93《电梯安装验收规范》第4.4.2条“层门地坎应高出装修地面2～5mm。”但一些电梯安装单位与地面装饰单位没有互相协调，对各楼层地板完成面的标高无统一的要求，造成层门地坎与装修地面同高或低于装修地面。GB7588—2003中第7.4.1条给我们做了如下解释：“在各层站地坎前面宜有稍许坡度，以防洗刷、洒水时，水流入井道。”水是电梯安全的大忌，水顺着层门和轿门地坎间隙进入井道容易引发电气短路,造成严重故障。

3.紧急开锁的位置不当

多数使用单位为了强调美观，在层门门头用大理石或装饰物装饰，此时应注意紧急开锁的位置，应有足够的开锁空间。GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》中第7.7.3.2条“每个层门均应能从外面借助于一个与附录B规定的开锁三角孔相配的钥匙将门开启。”有个别单位忽略了紧急开锁的位置,当安装完毕后才发现开锁空间不够而重新返工,造成了不必要的麻烦。

4.底坑渗水和防水的问题

GB7588—2003中第5.7.3.1条规定：底坑不得作为积水坑使用，且在导轨、缓冲器、栅栏等安装竣工后，底坑不得漏水或渗水。有些土建施工单位对此不够重视，没有做好防水处理，出现了渗漏水现象，造成电梯机械部件锈蚀，电气元件绝缘性能下降。

合理的土建布置和土建结构能使电梯顺利安装，对后期维护减少困难。在电梯安装监督检验过程中，我们要本着对使用单位负责的态度，把握好每一个细小的环节，这样才能避免上述问题的发生，才能保障电梯的正常安全运行。 合理的土建布置和土建结构能使电梯的作用有效发挥，确保电梯的顺利安装。在电梯安装监督检验过程中，我们要本着对使用单位负责的态度，把握好每一个细小的环节，严格把关，这样才能避免上述问题的发生，才能保障电梯的正常安全运行。

三、高层住宅电梯的使用管理与维护保养 1.电梯的使用管理

1.1房开商应当加强对电梯的安全管理，严格执行特种设备安全技术规范(以下简称安全技术规范)的规定，对电梯的使用安全负责。应当购置符合安全技术规范的电梯，保证电梯安全运行所必需的投入，严禁购置国家明令淘汰的产品。并应当根据电梯安全技术规范以及产品安装使用维护说明书的要求和实际使用状况，组织进行维保。必须委托取得相应电梯维修项目许可的单位(以下简称维保单位)进行维保，并且与维保单位签订维保合同，约定维保的期限、要求和双方的权利义务等。维保合同至少包括以下内容：

(一)维保的内容和要求;

(二)维保的时间频次与期限;

(三)维保单位和房开商双方的权利、义务与责任。 1.2使用电梯单位的安全管理人员应当履行下列职责： (一)进行电梯运行的日常巡视，记录电梯日常使用状况; (二)制定和落实电梯的定期检验计划;

(三)检查电梯安全注意事项和警示标志，确保齐全清晰;

(四)妥善保管电梯钥匙及其安全提示牌;

(五)发现电梯运行事故隐患需要停止使用的，有权作出停止使用的决定，并且立即报告本单位负责人;

(六)接到故障报警后，立即赶赴现场，组织电梯维修作业人员实施救援;

(七)实施对电梯安装、改造、维修和维保工作的监督，对维保单位的维保记录签字确认。

1.3电梯乘客应当遵守以下要求，正确使用电梯： (一)遵守电梯安全注意事项和警示标志的要求; (二)不乘坐明示处于非正常状态下的电梯; (三)不采用非安全手段开启电梯层门; (四)不拆除、破坏电梯的部件及其附属设施;

(五)不乘坐超过额定载重量的电梯，运送货物时不得超载; (六)不做其他危及电梯安全运行或者危及他人安全乘坐的行为。 2.电梯的维护保养

维保单位对其维保电梯的安全性能负责。对新承担维保的电梯是否符合安全技术规范要求应当进行确认，维保后的电梯应当符合相应的安全技术规范，并且处于正常的运行状态。

电梯的维保分为半月、季度、半年、年度维保，其维保的基本项目(内容)和达到的要求分别见附件A至附件D。维保单位应当依据各附件的要求，按照安装使用维护说明书的规定，并且根据所保养电梯使用的特点，制订合理的维保计划与方案，对电梯进行清洁、润滑、检查、调整，更换不符合要求的易损件，使电梯达到安全要求，保证电梯能够正常运行。

四、结束语

由于电梯的种类、用途、驱动、曳引方式、控制方式差别很大，更具实际情况选择好电梯后再做好合理的土建布置和土建结构能使电梯的作用有效发挥，确保电梯的顺利安装。为了更好地满足电梯能正常运行，使用电梯时要爱护和电梯维修保养及时是非常关键的，采取正确的、切合实际的维护保养，才能迅速有效地排除各种电梯故障，使电梯安全正常运行。

第四篇：高层住宅塔吊专项方案

沧州恒大城16#楼塔吊施工方案

目录

一、编制依据............................................................................................................ 2

二、项目概况............................................................................................................ 2

三、基础施工............................................................................................................ 3

四、安装程序及技术要求：....................................................................................... 5

五、附墙架安装措施：.............................................................................................. 7

六、试运行及注意事项： .......................................................................................... 8

七、 拆除程序、方法 ............................................................................................... 8

八、拆除过程中安全措施及注意事项。 ....................................................................11

九、塔吊基础与车库底板的连接...............................................................................1

1沧州恒大城16#楼塔吊施工方案

一、编制依据

1、《建筑施工安全规范》

2、《塔式起重机操作使用规程(ZBJ80012-89)》;

3、塔机使用说明书;

4、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001);

5、《建筑安全法规及文件汇编》;

6、《建筑施工手册》第四版;

7、《工程建设标准强制性条文》房屋建筑部分2002版;

8、16#住宅楼及地下车库工程施工图纸;

9、塔式起重机安全规程GB5144-94;

10、河北省(建筑施工安全检查标准)实施细则;

二、项目概况

工程名称：沧州恒大城首一期主体及配套建设工程-16#住宅楼;

工程地址：沧州市浮阳大道以西，规划纬四南路以北;

建设单位：河北龙威房地产开发有限公司;

设计单位：北京世纪安泰建筑工程设计有限公司;

监理单位：河北联谊工程项目管理有限公司;

施工单位：华北建设集团有限公司。

工程概况：本工程为沧州恒大城首一期主体及配套建设工程-16#住宅楼，位于沧州市浮阳北大道以西，渤海路以南，地震局西南侧。该工程为剪力墙结构，主体28层，长78.4m，宽为18.3m，建筑高85.33m。经现场实地勘察,运输、安装条件较好,塔吊运转范围内无架

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空电力线路和管线。安于建筑物北侧,布置原则是综合考虑塔与上人电梯的位置，避免拆塔吊时塔吊尾部与上人电梯相冲突，综合考虑其位置安装于22轴与24轴之间,距61轴49.7米，R轴北侧3.7米。采用徐州建机QTZ80(5610Y)塔式起重机,水平臂架，小车变幅，上回转，液压自升式塔式起重机，工作幅度2-55m，最大起重量为6t，头部最大起重量1吨。可满足使用要求。

三、基础施工

1、施工顺序：定位放线、基础桩插芯施工、浇筑砼垫层、模板支设、预检、塔节地脚定位、钢筋绑扎、隐检、基础砼浇注。

2、工艺要求：

(1)定位放线：采用经纬仪和水准仪，根据建筑物轴线位置放出塔吊位置，塔吊基础中心距R轴3.7米 ,基础平面尺寸5.5m×5.5m×1.4m，基土开挖过程中，将水准点引测至槽边坡上。基槽开挖后，将塔吊定位桩引测至距基槽边1m的位置处，用经纬仪将塔吊定位线投测到基槽内，钉好角桩。

(2) 塔吊承台土方与主体结构土方同时开挖，开挖深度相同。 (3)根据塔吊公司提供的技术参数，PK(荷载效应标准组合时，基础底面的平均压力值)=250KN/㎡;

本塔吊的基础尺寸为5500*5500*1400。

=105+0.3×18.7×(6-3)+1.5×17.7×(1.2-0.5)=140.42KPa。 注：数值取值根据地堪报告进行的计算。

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PK>fa所以不能满足要求，塔吊基础应进行打桩处理。

Ra =3.14×0.2×0.2×1500+(2×36+1.2×30+4.9×38+7×40+3.1×40+3.9×45+5.1×55+6×40)×1.26=1582.6KPa; 250*5.6*5.6/1582.6=4.9 所以可以打五根桩，打至第九层持力层。采用工程桩，桩长28米，桩顶标高同基础桩顶标高,为-7.6m。

(4)垫层采用C10砼浇注，厚度10cm，浇注完12小时后浇水养护。

(5)塔节地脚螺栓为1658*40，人工抬放在钢筋架上，同时用经纬仪在塔节的两个方向监测垂直度，允许偏差3mm，校验无误后，将地脚螺栓固定在主筋上。

(6)主筋规格为Φ20@176mm，竖向拉钩为φ14@528mm，保护层厚度底部和顶部为75mm，四边为24mm,钢筋绑扎时注意钢筋间距是否满足图纸要求。

(7)砼浇注采用插入式振捣棒振捣，砼强度等级为C35，浇注完毕后用塑料薄膜盖严密，防止过快失水，并浇水养护。

(8)基础接地与16#楼主楼连接。

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四、安装程序及技术要求：

(1)查阅基础处理报告及相关砼基础的施工文件，确认安装方位与申请报告相符;检查施工现场的安全防护措施是否到位，如确定无误，吊车就位准备安装。

(2)安装底座：水准仪检测砼基础水平度不大于1/1000，将四个底梁和底座连结在基础上，用螺栓拧紧。

(3)将两个标准节连接好吊装于底座上，拧紧螺栓后，用经纬仪观测四个方向垂直度在2/1000内，否则应予以调整。

(4)吊装回转机构及项升套架总成，用8个M30的高强螺栓将下支座和塔身相连;拼装平台，吊装平台，吊装液压顶升装置，联结好油管。

(5)吊装塔顶，用销轴连结好。 (6)吊装司机室。

(7)吊装平衡臂总成：吊起后与上支座用销轴连接完以后，再抬起平衡臂成一角度，连接好平衡臂拉杆，平衡臂放平后摘钩，吊装一块配重块。

(8)在地面拼接起重臂，小车，拉杆，并穿绕变幅牵引钢丝绳并张紧，在根部固定小车。

(9)在起重臂两端各拴一根溜绳，吊车平稳起吊起重臂总成，当起重臂与上支座用销轴连结好后，使起重臂向上倾斜一定角度，直至将长短拉杆与塔机上拉杆可靠连接。吊车缓缓放下至拉杆张紧，吊车卸载。

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(10)吊装平衡重，并用螺栓将平衡重与平衡臂连接牢固。 (11)连接电源;穿绕起升钢丝绳，将绳端固定在臂头上，张紧牵引小车绳。对起重机的各项动作进行不少于三次的试运转，确认无误后进行下一步工序。

(12)顶升操作的准备 a、现场应有防护措施;

b、各标准节连接处及销轴必须除去杂质;

c、液压顶升系统在正式使用前应检查油箱内液压油是否足量;空运行几次排出空气，并校正系统压力。

(13)吊一节标准节置于引进横梁上，另吊一标准节配平。 (14)拆去下转台与标准节的连接螺栓。

(15)缩回油缸，将顶升横梁上提到顶升踏步位置，让横销担在踏步上。

(16)微微顶升，观察外套架的位置、导轮与标准节架体的间隙应均匀。如不平衡可改变小车的幅度调整，平衡后方可顶升。

(17)顶升半个标准节位置，将外套架上2个大横销担在踏步上，外套架落实后缩回油缸，继续顶升至一个标准节位置. (18)拉入标准节，对准位置，微缩油缸让标准节就位。上紧下部8个螺栓，并锁好防松螺母。

(19)将另一节标准节吊至引进横梁，并另吊一节配平。重复以上各步骤，将塔吊顶升至所需高度。

(20)最后将标准节与下回转支座用8个联接螺栓上紧，至此顶

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升加节完毕。

(21)安全装置的调整，根据塔机参数、说明书要求调整各部的限位和限制器，并用相应吊重予以校验。

(22)检测各部接地、绝缘电阻应满足规范要求。

五、附墙架安装措施：

(1)附墙架附着位置：

本塔机计划安装高度约为140米，根据要求安装三道附墙架。 根据本机说明书要求：第一次附着在自本机基础地面以上33米处;第二次附着在自本机基础地面以上63米处;第三次附着在自本机基础地面以上90米处。

依据现场实际施工需求，为保证附着层砼结构强度满足要求和最高操作层的正常施工，第一道附着架安装在自塔吊基础地面以上28米处，第二道附着架安装在自塔吊基础地面以上54米处，第三道附着架安装在自塔吊基础地面以上80米处。根据楼层高度和结构特征可进行调整，但应满足相邻两道附着架之间的距离在15米至26米之间。

注意：附墙以上高度不得高于35米。

(2)附墙架的安装：安装时首先清理预埋件，将附着杆接头焊在预埋件上，然后利用塔吊将附着套架安装在与预埋件水平一致的塔身标准节，将附着杆安装在套架与预埋件接头上打入销轴撬开开口销，安装全部结束后，调节连杆螺栓使附着杆受力。

注意：附墙架预埋件用墙壁螺柱由用户根据墙壁尺寸定长短

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M24*L(L为螺栓的长度)，垫板厚度不得小于16mm。安装时起重机处于顶升时的平衡状态，且两臂位于与附着方向相垂直的位置，建筑物与附墙杆之间的连接必须牢固，保证作业中塔身与建筑物不产生相对运动。

六、试运行及注意事项：

(1)塔机安装完毕后将进行试运行操作，试验起升、变幅及回转动作，保证其灵敏可靠并调节高度、变幅、回转、重量及力矩限位器使其灵敏。

(2)塔机安装按说明书进行，必须符合安全要求，禁止违章作业。 (3)塔机使用前必须经检查验收。 (4)塔机司机必须遵守“十不吊”要求。 (5)塔机吊物时要避免吊物从居民楼楼顶越过。 (6)立塔、顶升时必须设安全区，并有专人指挥。 (7)任何情况下禁止对塔机进行油漆作业。 (8)风速超过60km/h，禁止吊物、顶升。

(9)需要列换或排放塔机上的油料时必须在无风条件下进行，并将油料放到容器内回收。

(10)禁止将各种废弃物丢弃在工地。

七、 拆除程序、方法

1、清理现场把有碍拆除的物品设备等移走，将塔吊各限位保护装置调整到安装工况。

2、先用液压顶升装置按与顶升加带相反的程序拆除标准节，把

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塔吊降到指定高度，具体方法如下：

1)调整好提升架导向滚轮与塔身主弦杆之间的间隙，2-4mm为宜。

2)起吊一个标准节重量，并将小车开到7.5m处。起重臂位于提升架引进梁伸出的一侧，保持其轴向与顶升横梁垂直，回转机构处于制动状态。

3)拆除下支座与塔身之间及待拆除标准节与塔身之间的连接螺栓，伸出油缸活塞杆，使升横梁两端销轴落入踏步槽内，操纵泵站，稍稍顶升上部结构，在待拆除的标准节下端的导向连接孔中，插入四个引进滚轮并绕连接套旋转90度，然后把标准节推出到进梁上，拔出滚轮，以备再用。

4)操纵泵站手柄，使上部结构下降到距下一个标准节1.2米处，用提升架上的爬爪撑在踏步的顶面，提升架稍微下降，让爬爪承受上部的全部重量，然后伸出油缸活塞杆，再稍微顶起一点收回爬爪，撑纵泵站放下提升套架。

5)在塔身与下支座之间的每根弦杆上至少应紧上一个螺栓，然后松开回转机构，放下吊物，再将引梁上的标准节吊起，将小车开到下5米处，并使起重臂位于提升架引进梁伸出的一侧，保持其轴向与顶升横梁垂直，回转机构处于制动状态。

按以上顺序继续完成拆卸标准节工作，直至所需高度。

3、拆平衡重：解开起升钢丝绳，吊起平衡重放到地面。

4、拆起重臂：用起重机吊钩挂在吊点拉紧索具及吊钩钢丝绳经

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塔顶滑轮引出，固定在起重臂拉杆端部，慢速起动起升机构，将抬杆稍微拉向塔顶，再稍微吊高起重臂拔出拉杆与塔顶连续的销轴，再使起重臂保持水平，拆开电缆，解开起升钢丝绳。拔出与回转框架连接的销轴，使起重臂拉杆顺装在上弦杆顶部，然后将起重臂放至地面。

5、拆卸平衡臂：用起重机吊钩挂在平衡臂吊点上拉紧索具，使索具及吊钩钢丝绳面垂直位置，稍微起吊，拔出与回转框架连接的销轴，将平衡臂拉索与塔顶相连处解开，将平衡臂拉索与塔顶相连处解开，将平衡臂放至地面。

6、拆卸塔顶：用起重机吊钩挂在塔顶吊点拉紧索具，使索具及吊钩钢丝绳成垂直位置，拆除塔顶与回转框连接，把塔顶放至地面。

7、拆卸回转框：用起重机吊钩挂在回转框架吊走，使索具及吊钩钢丝绳成垂直位置，拆除回转框与上支座连接，把回转框放至地面。

8、拆卸上下支座：用起重机吊钩挂在上下支座吊走，使索具及吊钩钢丝绳成垂直位置。先拆除下支座与塔身相连的螺栓，使顶升横梁两端销轴落入踏步槽内，临时启动油泵顶升提升架，使提升架法兰稍超出标准节，拉紧索具，拆除下支座与提升架相连的螺栓，吊起上下支座放至地面。

9、拆除提升架：拆除泵站电源吊起提升架放至地面。

10、拆除余下标准节吊放到地面。

11、拆除斜撑杆及基础节吊放至别处。

12、拆除底架十字梁。

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八、拆除过程中安全措施及注意事项。

1、按说明书及方案要求顺序进行操作，听从指挥。

2、清理作业场地，应平整、无杂物及障碍物，撤掉有碍操作的电线等。

3、在作业区周边设围栏，悬挂警戒标志，并设专人警戒，禁止非作业人员入内。

4、塔吊拆卸时，联络信号可靠准确，应使用旗语等可靠通信手段。

5、进入作业现场必须戴安全帽，高处作业人员必须正确使用安全带，戴安全帽，穿防滑鞋。

6、高处作业时，所用工具暂时不用应放入工具袋内，不能乱放，防止掉落伤人。

九、塔吊基础与车库底板的连接

因塔吊基础在车库底板以下，所以施工车库底板时直接在基础上浇筑垫层以及防水层作法同主楼及车库图纸作法，具体见附图

1、《塔吊基础剖面图》;

附图

2、附塔吊位置图; 附图

3、塔吊基础施工图;

附图

4、塔吊合格证、备案证、制造监督检验证书;

第五篇：高层住宅电梯关人演习报告

为了落实安全管理措施，有效防范和处置电梯事故，检验启动《电梯事故应急预案》的灵敏程度及反应速度，加强各救援职能部门的协作能力，确保电梯事故发生时，最大限度减轻被困人员的危险。在未通知各部门演习的情况下，物业管理处与电梯维保公司现场操作，举办了一次实战电梯困人演习。

演习于2010年9月21日下午14时34分开始。由电梯维保公司安排人员在B座1号客梯模拟受困业主，并将电梯停止在9—10层之间，同时使用电梯对讲呼叫保安中控室，中控值机员工接到救援报警时，对乘客进行安抚并询问被困区域和楼层数，随后通知工程部、保安部和客务部的相关负责人。14时36分工程部值班人员接到电梯困人报警并立即通知电梯维保人员，告之被困人员数量、情况及被困层数， 14时38分电梯工与工程、保安人员通过其他电梯到达B座10层，通过打开厅门首先向被困人员询问现场状况。随后14时41分到达电梯机房，切断故障电梯的总电源，安排手动盘车工作，准备工作完毕后，再次通过三方对讲与轿厢内联系，告知被困人员准备手动盘车及相关注意事项，避免乘客过度紧张造成误操作或企图自救行为。安抚后，电梯维保人员使用专用盘车工具将电梯从9至10层之间盘车到10层，并使之平层。14时45分电梯维保人员到达B座10层，用专用钥匙打开轿厢门，放出电梯内的被困人员，现场客服人员立即对被困人员进行安抚。14时50分维保人员查明电梯故障后将其恢复到正常运行状态。

通过此次演习，使我们遇到突发事件时，要将应急处理问题放在第一位，要第一时间赶到现场，在解救被困人员的时候要考虑到人员及设

1 备设施的安全。本次演习基本到达了预期效果，各方人员行动较为迅速，在很短的时间内将被困人员进行解救。

安全提示：被困在电梯内时，要保持镇定，安慰被困在一起的人，要利用警钟或对讲机、手机求援，如无警钟或对讲机，手机又失灵时，可拍门叫喊(电梯一般不会掉下电梯井道)。如果外面没有受过训练的救援人员在场，不要自行爬出电梯;千万不能尝试强行扳开电梯内门;电梯天花板若有紧急出口，也不要爬出去，只需等待救援人员赶到即可。

通过实战演习，促进了电梯安全事故应急救援反应能力，确保电梯安全运行落到实处。