电动三轮车考察报告

2022-08-06

根据工作的内容与性质，报告划分为不同的写作格式，加上报告的内容较多，很多人不知道怎么写报告。以下是小编整理的关于《电动三轮车考察报告》相关资料，欢迎阅读！

第一篇：电动三轮车考察报告

古巴电动三轮车市场投资前景预测报告(目录)

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古巴电动三轮车市场投资前景预测报告

第一部分古巴电动三轮车市场的投资环境研究

第一章古巴宏观经济发展相关指标预测

第一节古巴政局稳定性及治安环境点评

一、古巴政局沿革及其未来的政局稳定性点评

二、古巴政府效率点评

三、古巴社会治安条件点评

四、古巴对中国企业的整体态度点评

第二节古巴重点宏观经济指标研究

一、古巴GDP历史指标及现状综述

二、古巴经济结构历史指标及现状综述

三、古巴人均GDP历史指标及现状综述

四、古巴汇率波动历史指标及现状综述

第三节古巴基础设施建设配套的状况

一、古巴公路建设状况及相关指标

二、古巴铁路建设状况及相关指标

三、古巴港口建设状况及相关指标

四、古巴机场及航空建设状况及相关指标

五、古巴水、电、油、气的配套建设状况及相关指标

六、古巴通信与互联网建设的状况及相关指标

七、其他

第四节影响古巴经济发展的主要因素

第五节 2018-2025年古巴宏观经济发展相关指标预测

一、2018-2025年古巴GDP预测方案

二、2018-2025年古巴经济结构展望

三、2018-2025年古巴人均GDP展望

四、2018-2025年古巴汇率波动态势展望

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五、2018-2025年古巴基础设施建设态势展望

第二章古巴电动三轮车市场相关法律法规研究

第一节古巴电动三轮车国际贸易的相关法律法规

一、古巴电动三轮车的进出口贸易政策

二、古巴电动三轮车市场的关税水平点评

第二节古巴电动三轮车税收的相关法律法规

一、古巴财政税收政策的重点内容

二、古巴与电动三轮车市场相关的重点税种及税率汇总

第三节古巴电动三轮车金融外汇监管的相关法律法规

一、古巴金融政策的重点内容

二、古巴外汇监管政策的重点内容

三、古巴投资利润汇出的管道对比研究

第四节古巴电动三轮车投资的相关法律法规

一、古巴对外商直接投资的相关法律法规及重点内容

二、古巴对外商获得土地的相关法律法规

三、古巴对外商投资的鼓励或优惠政策的重点内容

第五节古巴电动三轮车市场准入及认证的相关法律法规第六节其他

第三章古巴劳动力市场相关指标预测

第一节古巴劳动力市场相关历史指标

一、古巴人口总量历史指标及现状综述

二、古巴人口结构历史指标及现状综述

三、古巴医疗卫生条件及疫情防控的相关内容

四、2018-2025年古巴人口总量及结构的预测方案

第二节古巴的风俗禁忌与宗教信仰研究

一、古巴的风俗禁忌

二、古巴的宗教信仰

第三节古巴劳动力市场员工技能情况点评

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一、古巴劳动力市场普遍的受教育程度研究

二、古巴劳动力市场技工能力情况点评

第四节古巴劳动力市场工会力量强弱程度判断

一、古巴工会的发展状况综述

二、古巴工会组织的罢工状况研究

三、古巴劳动力市场工会力量的强弱程度判断

第五节古巴劳动法相关重点内容点评

一、古巴劳动法重点内容研究

二、古巴劳动力市场员工招聘的相关法律法规

三、古巴对员工最低工资水平的规定及具体内容

四、古巴对外籍员工入境的签证时间及获得的难易度判断

五、古巴对外籍员工数量比例等相关规定

第四章古巴电动三轮车市场投资环境的优劣势点评

第一节古巴电动三轮车市场的投资环境的优劣势点评

一、古巴投资环境的优势点评

二、古巴投资环境的劣势点评

第二节古巴电动三轮车市场的投资环境的总评及启示

一、古巴投资环境的总评

二、古巴投资环境的对中国企业的启示

第二部分古巴电动三轮车市场供需预测方案

第五章古巴电动三轮车市场供需指标预测方案

第一节古巴电动三轮车市场供需状况综述

一、古巴电动三轮车市场供给状况及重点厂商

二、古巴电动三轮车市场需求状况及需求特征

三、古巴电动三轮车市场重点经销商汇总

第二节影响古巴电动三轮车市场发展的主要因素第三节影响古巴电动三轮车市场供需预测的思路与方法第四节古巴电动三轮车市场态势展望与相关指标预测

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一、2018-2025年古巴电动三轮车供需指标预测方案

二、2018-2025年古巴电动三轮车市场供需平衡展望

第六章中国对古巴电动三轮车进出口态势展望

第一节古巴电动三轮车市场进出口态势研究

一、古巴电动三轮车的进出口状况

二、古巴电动三轮车市场的进出口特征研究

第二节中国对古巴电动三轮车出口的历史指标综述

一、中国电动三轮车出口总量指标及产品结构特征

二、中国电动三轮车出口重点目标国结构

三、中国电动三轮车出口古巴的总量指标及产品结构

第三节中国电动三轮车出口古巴市场的态势展望

一、中国电动三轮车产品的优劣势

二、2018-2025年中国电动三轮车出口古巴的态势展望

第七章古巴电动三轮车重点关联行业发展态势展望

第一节古巴电动车行业发展相关态势展望

一、古巴电动车行业发展状况综述

二、2018-2025年古巴电动车行业发展态势展望

第二节古巴交通运输行业发展相关态势展望

一、古巴交通运输行业发展状况综述

二、2018-2025年古巴交通运输行业发展态势展望

第三节其他行业

第八章古巴电动三轮车市场竞争格局展望

第一节 2018-2025年古巴电动三轮车市场周期展望

一、古巴本土电动三轮车市场的生命周期判断

二、古巴电动三轮车市场未来增长性判断

第二节古巴电动三轮车市场竞争主体综述

一、古巴本土电动三轮车企业及其相关指标

二、中国在古巴的电动三轮车企业及其相关指标

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三、其他国家在古巴的电动三轮车企业及其相关指标

第三节古巴电动三轮车市场各类竞争主体的SWOT点评

一、古巴本土电动三轮车企业的SWOT点评

二、中国在古巴的电动三轮车企业的SWOT点评

三、其他国家在古巴的电动三轮车企业的SWOT点评

第四节影响古巴电动三轮车市场竞争格局变动的主要因素第五节 2018-2025年古巴电动三轮车市场竞争格局展望

一、2018-2025年古巴电动三轮车市场竞争格局展望

二、2018-2025年中国企业在古巴电动三轮车市场的竞争力展望

第三部分中国企业投资古巴电动三轮车市场的经营建议

第九章古巴电动三轮车市场机会与风险展望

第一节 2018-2025年古巴电动三轮车市场机会展望

一、2018-2025年古巴电动三轮车市场需求增长的机会展望

二、2018-2025年古巴重量级区域市场的机会展望

三、2018-2025年古巴电动三轮车市场辐射的机会展望

四、其他

第二节 2018-2025年古巴电动三轮车市场系统性风险展望

一、古巴电动三轮车市场波动的风险

二、古巴关税等相关政策变动风险

三、强势竞争对手带来的竞争风险

四、汇率波动风险

五、人民币升值的风险

六、关联行业不配套的风险

七、利润汇出等相关金融风险

八、劳动力成本提高的风险

九、其他

第三节 2018-2025年古巴电动三轮车市场非系统性风险展望

一、产品定位不当的风险

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二、投资回收周期较长的风险

三、跨国人才储备不足及经营管理磨合的风险

四、与当地政府、劳工关系处理不当的风险

五、当地化经营进展缓慢的风险

六、其他

第十章古巴电动三轮车市场的经营与投资建议

第一节 2018-2025年是否适合开拓古巴电动三轮车市场的判断

一、从市场准入门槛的角度进行判断

二、从当地电动三轮车市场需求的角度进行判断

三、从市场竞争程度的角度进行判断

四、从生产要素成本的角度进行判断

五、从市场进入时机的角度进行判断

六、从地理区位的角度进行判断

七、是否适合开拓古巴电动三轮车市场的结论

第二节 2018-2025年在古巴电动三轮车市场进行直接投资的建议

一、投资区域选择的建议

二、投资方式选择的建议

三、经营销售渠道的建议

四、与古巴地方政府公关争取优惠政策的建议

五、处理跨国人才储备及当地化经营的建议

六、正确处理当地劳资关系的建议

七、利润转移路径选择的建议

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第二篇：马来西亚电动三轮车市场投资前景预测报告(目录)

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马来西亚电动三轮车市场投资前景预测报告

第一部分马来西亚电动三轮车市场的投资环境研究

第一章马来西亚宏观经济发展相关指标预测

第一节马来西亚政局稳定性及治安环境点评

一、马来西亚政局沿革及其未来的政局稳定性点评

二、马来西亚政府效率点评

三、马来西亚社会治安条件点评

四、马来西亚对中国企业的整体态度点评

第二节马来西亚重点宏观经济指标研究

一、马来西亚GDP历史指标及现状综述

二、马来西亚经济结构历史指标及现状综述

三、马来西亚人均GDP历史指标及现状综述

四、马来西亚汇率波动历史指标及现状综述

第三节马来西亚基础设施建设配套的状况

一、马来西亚公路建设状况及相关指标

二、马来西亚铁路建设状况及相关指标

三、马来西亚港口建设状况及相关指标

四、马来西亚机场及航空建设状况及相关指标

五、马来西亚水、电、油、气的配套建设状况及相关指标

六、马来西亚通信与互联网建设的状况及相关指标

七、其他

第四节影响马来西亚经济发展的主要因素

第五节 2018-2025年马来西亚宏观经济发展相关指标预测

一、2018-2025年马来西亚GDP预测方案

二、2018-2025年马来西亚经济结构展望

三、2018-2025年马来西亚人均GDP展望

四、2018-2025年马来西亚汇率波动态势展望

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五、2018-2025年马来西亚基础设施建设态势展望

第二章马来西亚电动三轮车市场相关法律法规研究

第一节马来西亚电动三轮车国际贸易的相关法律法规

一、马来西亚电动三轮车的进出口贸易政策

二、马来西亚电动三轮车市场的关税水平点评

第二节马来西亚电动三轮车税收的相关法律法规

一、马来西亚财政税收政策的重点内容

二、马来西亚与电动三轮车市场相关的重点税种及税率汇总

第三节马来西亚电动三轮车金融外汇监管的相关法律法规

一、马来西亚金融政策的重点内容

二、马来西亚外汇监管政策的重点内容

三、马来西亚投资利润汇出的管道对比研究

第四节马来西亚电动三轮车投资的相关法律法规

一、马来西亚对外商直接投资的相关法律法规及重点内容

二、马来西亚对外商获得土地的相关法律法规

三、马来西亚对外商投资的鼓励或优惠政策的重点内容

第五节马来西亚电动三轮车市场准入及认证的相关法律法规第六节其他

第三章马来西亚劳动力市场相关指标预测

第一节马来西亚劳动力市场相关历史指标

一、马来西亚人口总量历史指标及现状综述

二、马来西亚人口结构历史指标及现状综述

三、马来西亚医疗卫生条件及疫情防控的相关内容

四、2018-2025年马来西亚人口总量及结构的预测方案

第二节马来西亚的风俗禁忌与宗教信仰研究

一、马来西亚的风俗禁忌

二、马来西亚的宗教信仰

第三节马来西亚劳动力市场员工技能情况点评

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一、马来西亚劳动力市场普遍的受教育程度研究

二、马来西亚劳动力市场技工能力情况点评

第四节马来西亚劳动力市场工会力量强弱程度判断

一、马来西亚工会的发展状况综述

二、马来西亚工会组织的罢工状况研究

三、马来西亚劳动力市场工会力量的强弱程度判断

第五节马来西亚劳动法相关重点内容点评

一、马来西亚劳动法重点内容研究

二、马来西亚劳动力市场员工招聘的相关法律法规

三、马来西亚对员工最低工资水平的规定及具体内容

四、马来西亚对外籍员工入境的签证时间及获得的难易度判断

五、马来西亚对外籍员工数量比例等相关规定

第四章马来西亚电动三轮车市场投资环境的优劣势点评

第一节马来西亚电动三轮车市场的投资环境的优劣势点评

一、马来西亚投资环境的优势点评

二、马来西亚投资环境的劣势点评

第二节马来西亚电动三轮车市场的投资环境的总评及启示

一、马来西亚投资环境的总评

二、马来西亚投资环境的对中国企业的启示

第二部分马来西亚电动三轮车市场供需预测方案

第五章马来西亚电动三轮车市场供需指标预测方案

第一节马来西亚电动三轮车市场供需状况综述

一、马来西亚电动三轮车市场供给状况及重点厂商

二、马来西亚电动三轮车市场需求状况及需求特征

三、马来西亚电动三轮车市场重点经销商汇总

第二节影响马来西亚电动三轮车市场发展的主要因素第三节影响马来西亚电动三轮车市场供需预测的思路与方法第四节马来西亚电动三轮车市场态势展望与相关指标预测

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一、2018-2025年马来西亚电动三轮车供需指标预测方案

二、2018-2025年马来西亚电动三轮车市场供需平衡展望

第六章中国对马来西亚电动三轮车进出口态势展望

第一节马来西亚电动三轮车市场进出口态势研究

一、马来西亚电动三轮车的进出口状况

二、马来西亚电动三轮车市场的进出口特征研究

第二节中国对马来西亚电动三轮车出口的历史指标综述

一、中国电动三轮车出口总量指标及产品结构特征

二、中国电动三轮车出口重点目标国结构

三、中国电动三轮车出口马来西亚的总量指标及产品结构

第三节中国电动三轮车出口马来西亚市场的态势展望

一、中国电动三轮车产品的优劣势

二、2018-2025年中国电动三轮车出口马来西亚的态势展望

第七章马来西亚电动三轮车重点关联行业发展态势展望

第一节马来西亚电动车行业发展相关态势展望

一、马来西亚电动车行业发展状况综述

二、2018-2025年马来西亚电动车行业发展态势展望

第二节马来西亚交通运输行业发展相关态势展望

一、马来西亚交通运输行业发展状况综述

二、2018-2025年马来西亚交通运输行业发展态势展望

第三节其他行业

第八章马来西亚电动三轮车市场竞争格局展望

第一节 2018-2025年马来西亚电动三轮车市场周期展望

一、马来西亚本土电动三轮车市场的生命周期判断

二、马来西亚电动三轮车市场未来增长性判断

第二节马来西亚电动三轮车市场竞争主体综述

一、马来西亚本土电动三轮车企业及其相关指标

二、中国在马来西亚的电动三轮车企业及其相关指标

为您提供：行业/区域/采购/选址/出口/国别/跨国投资系列报告

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三、其他国家在马来西亚的电动三轮车企业及其相关指标

第三节马来西亚电动三轮车市场各类竞争主体的SWOT点评

一、马来西亚本土电动三轮车企业的SWOT点评

二、中国在马来西亚的电动三轮车企业的SWOT点评

三、其他国家在马来西亚的电动三轮车企业的SWOT点评

第四节影响马来西亚电动三轮车市场竞争格局变动的主要因素

第五节 2018-2025年马来西亚电动三轮车市场竞争格局展望

一、2018-2025年马来西亚电动三轮车市场竞争格局展望

二、2018-2025年中国企业在马来西亚电动三轮车市场的竞争力展望

第三部分中国企业投资马来西亚电动三轮车市场的经营建议

第九章马来西亚电动三轮车市场机会与风险展望

第一节 2018-2025年马来西亚电动三轮车市场机会展望

一、2018-2025年马来西亚电动三轮车市场需求增长的机会展望

二、2018-2025年马来西亚重量级区域市场的机会展望

三、2018-2025年马来西亚电动三轮车市场辐射的机会展望

四、其他

第二节 2018-2025年马来西亚电动三轮车市场系统性风险展望

一、马来西亚电动三轮车市场波动的风险

二、马来西亚关税等相关政策变动风险

三、强势竞争对手带来的竞争风险

四、汇率波动风险

五、人民币升值的风险

六、关联行业不配套的风险

七、利润汇出等相关金融风险

八、劳动力成本提高的风险

九、其他

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第三节 2018-2025年马来西亚电动三轮车市场非系统性风险展望

一、产品定位不当的风险

二、投资回收周期较长的风险

三、跨国人才储备不足及经营管理磨合的风险

四、与当地政府、劳工关系处理不当的风险

五、当地化经营进展缓慢的风险

六、其他

第十章马来西亚电动三轮车市场的经营与投资建议

第一节 2018-2025年是否适合开拓马来西亚电动三轮车市场的判断

一、从市场准入门槛的角度进行判断

二、从当地电动三轮车市场需求的角度进行判断

三、从市场竞争程度的角度进行判断

四、从生产要素成本的角度进行判断

五、从市场进入时机的角度进行判断

六、从地理区位的角度进行判断

七、是否适合开拓马来西亚电动三轮车市场的结论

第二节 2018-2025年在马来西亚电动三轮车市场进行直接投资的建议

一、投资区域选择的建议

二、投资方式选择的建议

三、经营销售渠道的建议

四、与马来西亚地方政府公关争取优惠政策的建议

五、处理跨国人才储备及当地化经营的建议

六、正确处理当地劳资关系的建议

七、利润转移路径选择的建议

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第三篇：电动三轮车调研

关于推动我市治理“电动三轮车”的

调研报告

近年来，随着我市经济的快速发展，电动三轮车的数量急剧增长，大量的电动三轮车从事载客已成为严重威胁交通安全和社会稳定的一大害。长期以来，我所投入了大量的人力、物力，坚持开展电动三轮车非法载客的整治，但是由于执法依据的缺失、社会弱势群体的后续保障无法落实等种种原因，整治效果一直不明显，回潮反弹现象严重。为此，我所通过对一线三轮车主的走访和对周边县市的考察，梳理出我市电动三轮车的现状、成因及解决的办法，提请市委市政府和相关部门关注、重视，多措并举，合力解决。现将调研情况汇报如下：

一、电动三轮车治理的现状

目前，据不完全统计，我市的电动三轮车数量高达1500余辆，大致从业人员可分为：一是部分残疾人员没有别的生活来源，仅靠三轮车带客为生;二是一些身患大病的特困人员，无法从事其他工作，家庭经济困难，三轮车运营成本低，操作简单，也以此谋生;三是城乡结合部的农民，因无技术之长，就业无望，购置三轮车从事非法客运;四是一些带小孩上学的中老年人，因无固定职业，在接送孩子之余，也从事载客运营。前两者是我们在日常管理中治理难度最大，最为棘手的，正因这样，后两者跟风而上，成为了现在电动三轮车非法载人现象的主要组成。

二、长期存在的原因

(一)价格便宜、乘坐方便，有营运市场。目前，我市虽然有出租车、公交车等出行工具，但还远远没有达到广大群众出行迅速、便利随意、实惠的要求，因为这些车辆相比公交车有运营时间长、线路随意灵活、招手即停的特点，比出租车便宜、实惠的特点，使得一部分群众不顾自身安全，贪图方便便宜而乐于乘坐。这就为电动三轮车的产生、存在创造了巨大的市场。

(二)电动三轮车从事营运，投资少，回报高。由于一台车只需3000元左右，每天可以有100-200元上下的收入，成本也只是几元电费，而且无其他费用，可观的收入坚定了三轮车业主从事营运的信念。

(三) 相关管理法律法规及车辆界定标准不健全，给执法治理带来困难。现路面行驶的电动三轮车无论从体积、速度、功率上已远远超过非机动车国家标准，而现行国家标准和相关法律法规又未将其纳入到机动车管理范围，使得在对电动三轮车非法上路、运营进行治理整顿中，出现执法依据不足和处罚无法可依的现象，给执法带来困难。

三、电动三轮车的危害

(一)危害道路交通安全。电动三轮车的驾驶人员中，大多未经过交通安全法律、法规的学习和培训，对交通法规知之甚少，在行使过程中往往横冲直撞，乱停乱放，闯红灯随意调头，一旦发生交通事故，车主无法承受巨大的经济赔偿责任，致使伤者得不到应有的赔偿，给交通事故处理增加了难度，在给当事人和亲朋带来痛苦的同时，也给社会带来诸多不安定因素。

(二)影响城市形象和道路畅通。为了招揽生意，电动三轮车常常聚集在学校、医院、车站、农贸市场、菜市场等人流较为集中的场所，或三五人闲谈等生意，或一拥而上抢生意，使道路变得拥挤不堪，造成交通拥堵，加之自身杂乱的车形以及张贴各种不文明广告的车棚，既严重影响了城市的交通畅通又损害了城市文明形象。

(三)扰乱正常客运市场秩序。电动三轮车作为一种运营方式进入到客运市场，对其他的车种运输造成了冲击。它的一天收入除去车辆折旧和电费，就是纯利润，低投入、高产出使它在客运竞争中处于有利地位，严重影响了其他合法客运车辆的利润和市场秩序。

四、对我市电动三轮车管理的建议措施

从许多治理效果较好的地方来看，最好的办法是政府通过高价回收车辆和妥善安排残疾、特困人员从业等方式，抑制电动三轮车非法载人的发展势头。目前我市仅靠运管一家部门之力很难达到预期效果，因此，必须建立健全政府统一领导下的工作机制，要按照“政府领导、部门联动、疏导结合、综合治理”的原则，由政府领导挂帅，统一指挥、协调、督导整治工作。通过政府以文件的形式，具体规定各部门在管理三轮机动车中的职责，防止各部门间推诿扯皮，形成齐抓共管的良好局面，真正把三轮机动车管理纳入交通管理大体系之中。

1. 尽快建立健全相关法律法规，为执法治理提供法律保障。要想从根本上做好此项治理工作，就必须尽快建立健全相关法律法规，市委市政府有关部门要尽快研究治理“电动三轮车”工作中涉及法律问题的有关文件或事项，为各部门提供法律支持。使执法部门在进行执法时能够有法可依，进一步加大执法检查力度。

2. 积极做好宣传疏导工作。此项工作涉及到社会不同层面的群众，在综合治理前一定要政府公示和宣传舆论先行，由市委宣传部、文体广电局负责深入宣传报道电动三轮车对我市社会造成的公共危害，以及治理“电动三轮车”工作的目的意义、法规政策和治理措施。努力赢得群众理解，同时，引导广大群众不要购买、驾驶、搭乘“电动三轮车”。积极营造治理的舆论氛围，做好铺垫，赢得市民群众认可，维护社会和谐稳定。

3. 认真做好残疾人专用车的区划与管理，保障弱势群体的合法权益。在治理工作中，市政府有关部门要对残疾人驾驶电动三轮车代步与其他健全人运营区别对待，做好区划与管理工作。市民政及残联应该尽快与残疾人户口所在地(或居住地)公安部门共同做好登记、甄别、确定工作，统一制定相关证件，并使残疾人凭证件购买代步车，建议由政府出资补贴，为残疾人现有代步车置换成外观统一的专用代步车，并由车管所做好为残疾人用车的配牌工作，做到统一标识，使“人、车、证”三证合

一、统一管理，随时接受相关部门检查。以区分与其他违法上路的电动三轮车，方便执法部门日常检查与治理。

4. 妥善做好“电动三轮车”从业人员的就业安置工作。由市人力资源部门联合民政、残联、妇联、东城办等，做好我市“电动三轮车”从业人员的就业安置工作，对电动三轮车从业人员中的具备劳动能力的正常人，提供相关职业技能培训机会，鼓励其重新就业，对不适宜就业的残疾人应将其尽量纳入低保范围，给予社会救助。

5. 加强整治力度，强化长效管理机制。治理工作在政府法律法规的支持下，要加强整治力度，各有关单位部门形成合力，由工商部门与质监部门负责依法查处违反行政管理法规、非法销售三轮车的经营行为，采取强有力措施杜绝不符合国家有关标准的车辆销售。由交警大队、交通部门、城管部门抽调执法力量，对城区内从事电动三轮车营运的进行集中整治。努力形成逢车必查、严管重罚的高压管控态势。由市公安局负责对妨碍执法人员依法执行公务以及发生的暴力抗法行为，依据相关法律、法规予以处罚。着力构建一张“联管、联控、联治”的“三联”高效综治网络，有效消除重大交通安全隐患，维护公平竞争秩序，净化了城市交通环境。

6. 积极推进公交优先发展战略。为方便居民群众出行，消除此类车辆的非法营运市场，必须进一步加大公交营运投入，大幅扩大公交线路覆盖面，尤其要在人口密集的居民小区门口和学校、医院门口设置公交站点，切实方便居民群众出行，减少群众选择乘“电动三轮车”出行的需求。挤压非法营运机动三轮车生存空间。

五、其他市县有效措施

目前，电动三轮车的治理工作是全国各地共同面对的困境。如何才能让电动三轮车走上规范健康之路，下面这些城市的做法值得我们借鉴。西安市：自2014年9月1日起，《西安市道路交通安全条例》正式实施，条例中加大了对非机动车违法行为的处罚力度。其中第八条规定，电动自行车、残疾人机动轮椅车符合国家标准的，经公安机关交通管理部门登记后方可上道路行驶。上道路行驶时，应当悬挂非机动车号牌和携带非机动车行驶登记证。残疾人机动轮椅车驾驶人还应当随车携带残疾人证。第四十一条严禁非法营运的摩托车、电动三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车等车辆上道路行驶。第六十三条违反本条例第四十一条规定，非法营运的摩托车、电动三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车等上道路行驶的，由公安机关交通管理部门扣留车辆，处五百元以上二千元以下罚款;公安机关交通管理部门决定暂扣车辆的，应当向当事人出具决定书并妥善保管被扣车辆。当事人应当在三十日内到指定地点接受处理。当事人接受处理的，公安机关交通管理部门应当立即归还车辆;当事人在六十日内不接受处理，又不申请行政复议或者提起行政诉讼，经催告仍不履行的，公安机关交通管理部门可以将被扣车辆送交有资格的拍卖机构拍卖，抵缴罚款;抵缴罚款后有剩余的，应当退还当事人。(条例后附)

三原县：县政府决定从2014年7月1日起，开展三原县缓堵保畅联合整治行动，在主城区设立禁行区域和禁行时段。在城区禁行区域和禁行时段内由公安局交警大队牵头，双创办、城乡市容环境管理局、住建局、交通局联合对在禁行时段、禁行区域内非法营运和行驶的机动三轮车、电动三轮车和非标电动车依法予以查处治理。(政府通知后附)

户县：户县为规范城区三轮车营运管理,保持交通畅通,经多方考察、充分调研论证、广泛征求意见,结合户县实际,组建了客运三轮车运营公司,投放客运三轮车150辆参与客运市场运营，而对于非制式的三轮车将进行取缔和打击。(后附户县的三轮车管理办法及取缔非制式三轮车的方案)

湖北省武汉市：早年，武汉市有各类三轮车3万多辆，穿行于大街小巷，被称为武汉三镇“一怪”。2003年，该市以市委、市政府名义分别给有证三轮和无证三轮车主发出两封有人情味的公开信;然后出台一揽子保障政策、安置措施，包括政府筹资1.4亿多元，对三轮车全部折价回收，对自觉交车者奖励1200元，发放过渡期生活补贴，对自谋职业者给予一次性补贴4000元……此前，武汉市将出租车的起步费和由起步费覆盖的里程数调低，增加短途公交车线路，让三轮车完全失去了价格优势，进而减少存在空间，仅用10天就取缔了无证三轮车，确保了三轮车退出市场“无震荡”。

河北省承德市：2012年3月，承德市人民政府发布《承德市老城区三轮车管理办法》。《办法》中规定：三轮车实行登记制度。三轮车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。(管理办法后附)

秦皇岛市：从2014年11月开始，对邮政快递、送水、送气、环卫等特殊行业使用的电动三轮车，按照“四统一(统一车型、标识、外观喷涂和编号)”原则，由行业主管部门统一编制行业编号，规范运营行为，登记车主姓名、所属单位和联系电话等信息，并报辖区交警大队备案。对未按照规定安装统一编号牌的特殊行业电动车辆和其它非法电动三轮车进行查处。

重庆市：2012年3月8日，重庆市开展电动三轮车综合整治活动。严禁电动三轮车(含残疾人代步专用三轮车)从事道路客运经营行为;电动三轮车不得在限行路段上行驶(经许可的货运电动三轮车和残疾人代步专用三轮车除外);严禁电动三轮车超载和乱停乱放等违法行为;对从事非法客运活动的组织和个人，依法责令停止营运、暂扣非法营运电动三轮车、没收违法所得，并处罚款;对擅自改变车辆技术参数的电动三轮车，依法责令其恢复。

浙江省绍兴市：2013年1月21日，绍兴市交警部门联合城管执法、运管、工商等部门，对非法客运、货运电动三轮车开展专项集中整治。整治活动根据《绍兴市城市道路交通拥堵治理工作实施方案(2013～2017年)》中要求，在市区二环以内全面取缔电动客运三轮车，对电动货运三轮车实行“限量、限时、限行”的整治方针。

第四篇：电动三轮车促销方案

篇一：促销方案案例(电动车) 电动车促销方法---- 如何制定促销活动方案及其流程---- 平安人家电动三轮车

一、促销活动流程和方案的制订

1、策划筹备阶段：制定详细的促销计划方案，一定要考虑全面，确保促销活动顺利而有效的实施。由你或组织一个策划小组从目的、准备、实施、成本直到效果的评估测定制定出一整套的方案，交由上层研究决定修改并付诸执行。

2、前期的准备阶段：这一阶段要进行的是比较繁琐却非常重要的工作。

(1) 选择合适的促销时间与地点：特别日期(节假日)、时段、持续多少天、设几个促销点、主会场设置、人员配置、物品配置、奖品赠品发放奖励规则与数量限制等。

(3) 人员：促销员工的选择与安排，如要组织节目、游戏、活动则考虑请嘉宾、主持人(稍有名气费用要低)，请促销员视情况决定数量。

(4) 宣传造势的准备：如有实力，前期的大规模全方位造势宣传是必不可少的。如想节省，有些工作也是应该做的，去人口密集的市中心区域散发传单，发放区域与发放数量要事先决定。市内影响力大的媒体(报纸广播电视)投放广告，注意媒介的选择、媒介暴露的频次、成本预算等，以期达到广泛告知的宣传效果。

(5) 各方关系的前期协调：确保一切行为活动符合法律法规——市容、城管、工商等部门提前打好招呼，避免到时出现不必要的麻烦。户外活动必须要经过有关部门的批准，广告宣传也必须要有合法的批文。总之，一切可能出现的问题、麻烦事先都要想到，做好应对一切突发事件的准备，免得到时措手不及。

(6) 总成本预算：物品的准备、人员的费用、协调各方关系、广告宣传费用等等一切成本要有事前的准确预算。

(7) 促销效果的预测：促销目的，预测销售数量销售额。

4、促销效果评估总结：如果促销是持续型的长期性的，需要进行阶段性评估，最后总体评估;如促销是短期的，就进行总体的评估总结。评估促销目的是否达到，销量是否达到等预期目标，进行媒介效果的评定，收支情况进行准确的核算与分析。

5、善后工作的进行：一切事后工作的处理，费用的结算等等。

总析：

新品促销，一定要突出主题，突出品牌与诉求点，先想一想要达到怎样的效果或是追求怎样的目的，通常新品促销的目的应该是扩大品牌知名度，扩大短期销售量与销售额。强调产品的诉求点与利益点，即产品的卖点，

：

(1)场地费用：首先我们要考虑到的就是场地费用，因为不同的场地费用相差很多，即使是同一种场地，也可能因为不同的位置而费用不同。

(2)供货数量：提前和电动车经销商谈好所需要的商品数量和合作方式。

(3)零售价格控制：有时零售商把商品的价格定的比促销价还低，你的促销就根本无法进行，这只能依赖你和零售商的沟通和协调。

(4)活动过程控制：活动过程控制不仅仅是我们自己的事情，同时也需要零售商共同协助参与准备工作。针对促销活动必须做到：

1、工具：你要自己准备工具如：帐篷、胶带、电池，拱门等。

(2)作用： a、节约时间与说明 b、建立良好的品牌形象

c、刺激消费者购买

(3)影响宣传品成功的因素。

a、陈列点必须醒目、安全

b、造型设计，要求简单大方，能够快速传递信息

c、电动车产品归类 d、所用场地大小和经销商商量好，不然零售商认为你做太大或太小。

e、与产品及环境的配合，要考虑到产品及所在环境的情况

f、应注意的方面：1有创意、抢眼、超过竞争对手;2陈列时间会影响到它的效果;

3、时效性。

3、促销人员培训与管理：公司员工，临时促销员都要进行本次促销的具体培训。如：

(1)制定作业规则。

(2)活动内容及时间。

(3)促销人员岗位职责。

(4)活动现场安排。

4、促销赠品。

5、活动执行与控制：

(1)陈列“五比”

(2)活动现场巡视监控：除了促销人员外，管理人员也要在现场检查主要职能是：

a、巡视并能及时处理意外情况;

b、保持正常的陈列; c、确保宣传品利用; d、促销人员执行规范。

二、促销执行

在活动现场巡视时，我们要考虑检查以下问题：

1、正确的产品组合：是否是我们正在进行的促销产品;

2、正确的形式：促销形式是否正确，产品陈列形式是否正确;

3、正确的面位：产品陈列面位是否是促销协议中规定的;

4、正确的位置;

5、正确的助销工具：助销工具是否有助于增加销量;

6、正确的信息传达：

7、正确的促销活动信息：以正确的方式传达给消费者。

8、正确的销售价格。

同时我们首先要看消费者需要什么?顾客能否保持忠诚取决于他们所要的价值，如果我们想建立忠诚就必须作到以下几点规范。

(1)公司必须做到无处不在，换句话说，顾客需要时，对公司必须可望且可及。

(2)公司绝不应责问、争论、试图改变顾客的行为。

(3)拿出一定的利润空间减轻社会和环境问题。

三、促销费用管理

要想进行有效的计划与控制，首先要搞清楚哪些活动开支可归入促销开支项目，然后，再细分促销活动的各种开支，完成这两步之后才可开始有效地进行编制预算的工作。

促销预算及控制还要包括下列步骤：

1、确立公司的促销目标，即所花的钱能销售多少产品，能获利多少。

2、确认目标及策略以使公司能达到预期的目的。

3、决定开支的数目。

4、随时了解现场意见，并做好应付突发事件的预算。

四、促销人员管理

为了能够组建一支有效的促销队伍，我们从促销人员的选择到他们的培训，再对整个促销团队的监督和评估，都要有一套完整的程序来帮助我们完善工作，在这里，我们就介绍一下促销人员工作。

1、促销人员的选择：必须有一支充满活力又经验丰富的促销队伍对销售可以说是锦上添花，所以说促销人员的工作包括如下几个方面：

(1) 产品、广场维护：维护公司产品的陈列，保证货品摆放。

(3) 促销推广：向顾客宣传公司产品，激发顾客的购买欲望。

(4) 及时完成并上交工作报表。

2、促销人员的培训。

无论多好的产品，多么好的促销活动，如果没有一个好的促销员展示给消费者看，仍然不会刺激起消费者的购买欲望，促销员的培训是否到位及服务态度的好坏直接关系到促销活动的成功与否，所以，对促销人员的培训非常重要，它主要包括以下内容：

(1) 基本背景及技能培训。

a、公司背景和经营理念培训;

b、产品知识培训：如产品的卖点，使用方法等;

c、工作程序培训; d、促销员岗位职责培训：包括销售讲解、活动讲解、及时预靠补货等。

(2)销售技巧和售后服务方面的培训：

a、服务态度与销售技巧的培训：如该顾客打招呼，如何回答顾客的问题，如何判断顾客是否有购买意愿，如何对付不礼貌顾客等。

*工作态度：互惠互赢，不卑不亢。

*说话技巧：明朗沉稳的语调，积极灵活的反应。

*倾听：认真倾听显示出你对顾客的尊重。

*微笑和赞美。 *控制时间;在最短的时间内激起顾客对产品的兴趣。

*有针对性的寒暄。 *真诚的对等每一个人：不要把产品功效扩大，要客观巧妙。

当你遇到困难时的反应方式及技巧：

*当遭到客户拒绝时：泰然耳若，有礼貌道别。

*当客户对我们的产品和企业提出不满时：我们应放松心情，避免紧张，不可逃避，要正确对待，尊重客户，仔细倾听。

*当客户对产品价格提出太贵时：

b、明确赠送赠品的条件，以防赠品误送、滥送、多送、少送。

c、明确奖罚制度与奖罚措施，以避免赠品的不送和促销员的失职等行为。

3、促销人员可监控及考核标准。

对促销人员可监控主要是对促销人员的服务态度、方法等进行检查，主要有以下几个方面：

*仪表;是否按公司要求等。

*用语：是否使用礼貌规范用语。

*服务：是否提供一流服务。

*行政纪律：如考勤，有无迟到早退，穿着不得体，有无聊天，吃东西等不良行动。

*卖场维护。 *售后服务：发现问题是否能及时解决。

五、活动效果评估

促销活动效果的评估是个非常重要的阶段，它不是在促销活动结束后才有，而是贯串于促销的整个过程。评估活动基本分以下四个方面进行：

1、活动所设定目标的达成。

2、活动对销售的影响。

3、活动的利润评估。

4、品牌价值的建立。

5、结果分析：统计、分析、诊断。

大凡一个区域市场经理做促销方案时，关键把握好几个要素：

一是促销活动背景分析，这要做一个比较详细的市场调查，最好是与经销商的业务代表深入市场，共同调查、共同分析市场情况，更主要的是瞄准竞争对手的促销主题、促销策略、促销形式和促销力度，这样才能更好地有的放矢，打败竞争对手。

二是要讲明促销目的，是对通路上渠道促销，还是对终端的消费者促销,还是两者兼而有之。需要说明的是，此处通路上的渠道成员主要指

二、三级分销商及终端商、终端上的营业员和服务员等。整个促销活动的目的就是一箭三雕。

三是促销活动主题设计，这是促销很关键的一环。名正才能言顺，名字好才能好办事，尤其是在广告信息爆炸、产品信息泛滥的时代，要抢占消费者眼球，的确需要一个好的概念，好的概念不仅争夺眼球，而且还能俘获人心。

四是促销活动的内容设计，这里最为关键的一条原则就是：简单、简洁、明了。任何一家成熟公司的区域经理在做促销方案时，都反对把简单的事情复杂化，做方案一定要考虑可操作性，切忌理想化、书生气，以至闭门造车。圈子内有一句话：三分策划，七分执行，就很好地说明了促销方案的内容设计要注重它的可执行性。方案内容必须给目标对象留下深刻印象，它不能太复杂、太高深、太花俏，模棱两可或是太难以理解。促销案子必须是一个简单的概念，用简洁的语言表达出来，并能很快地为业务员、促销员、分销商、终端商以及广大的消费者所能理解和易于接受。

五是促销活动的时间设计，电动车行业有个不成文的行规叫“淡季做市场，旺季做销量”

淡季主要是构建分销网络，铺货终端，淡季基础工作做扎实了，旺季就有可能笑傲金秋，硕果累累。其中的

加速器就是设计好的促销方案。所以，制定促销方案的时间，基本上都是集中在旺季，实行间歇性促销，主要集中在五一端午、中秋国庆以及元旦春节等三个阶段。另外，淡季一对一促销，主要集中在团购等这个特殊终端里。

六是要设计好促销活动执行细案和细则，以表格式的东西进行监控。也就是人家常说的几个“w”的问题，什么时间，由谁来做，做什么，做的结果怎么样等等。同时，做好必要的方案执行的培训工作，让大家心中都明白促销方案如何执行。

优秀公司在执行方案过程中，实施全过程监控和跟踪服务，总是叫响一个口号：“跟进、跟进，再跟进”，只有这样，才能从上到下贯彻执行到位，促销方案的执行力才能够得以充分体现。也只有这样，才能及时发现和纠偏存在的问题，发挥促销的最大效果。

七是要做好促销活动的评估。既有定量分析，又有定性分析。如此循环，才能得到更好的提高。

超越思维，打破陈规，终端革命不再问消费者“我们为您做什么”、“您需要什么”等服务内容，而是问“您记住了什么”、“下一次还会得到什么”这类惊与喜的感觉和刺与激的悬念。——这就是体验! 平安人家市场部

篇二：三轮车营销方案

关于电动三轮车的营销方案

一：市场调查

根据前期对福建电动三轮车的市场调查，形成以下几个方面的共识：

1、福建的电动三轮车市场从去年下半年开始有明显上升的趋势。

2、主要车型：a:1.3米大小的店面用三轮

b:城市老人休闲三轮

c:1.1米大小的家用三轮车，以折叠为主

d:1.5米以上主要为载货运输用，但在数量上还远不如汽油机三轮多。

3、由于福建多为山区，坡多、道路不平坦，故要求电动三轮普通功率要大。

4、在内地，电动三轮车已成为农村家庭和乡镇商户的主要运输工具，使用非常普遍，但在福建和广东一带还没有形成普遍的消费习惯，市场潜力很大，但需加大宣传力度和引导消费观念。

二：销售区域

1、在漳州的所有区、县及乡镇建立工厂直销网店(不设代理)。

2、以漳州为中心，辐射厦门、泉州、龙岩等闽南地区和粤东地区可设代理。三：宣传造势(为期一到两个月)

1、在以上区域的报纸或《东南日报》上做整版专题广告，内容如下： ① 公司发展介绍

② 产品知识(包括对比分析)

③ 车型介绍

④ 选择驰发电动车的理由

⑤ 招商信息

2、印制各种形式的宣传彩页在以上地区大量分发。

3、在漳州地区，利用周日和节假日组织公司人员在主要街道和商业区进行宣传活动(散发彩页、实物巡展、讲解，汽车悬挂喷绘广告到处跑等)。

4、在市区和县区的主要街道悬挂过街横幅。

5、在市、县区域的主要交通路口，赠送并安装供交巡警用的遮阳伞、帐篷。四：具体措施

由于目前电动车市场处于淡季，我们要做以下几件事情：

1、对目前公司所有经销商进行培训，门店车辆的摆放，导购怎样引导消费等。

2、从11月15日开始在漳州四个主要市场做巡回宣传

a、漳州市区 b、漳浦 c、平和 d、诏安

3、以销售为主组织36个人员，12辆三轮车、四辆汽车在以上四个市县进行一个月的巡回宣传造势，在主要街道门店散发彩页。

4、以上活动和其他广宣同时进行。

5、做好2012年招商工作及全年目标任务量的分解工作。篇三：旺客电动三轮车策划推广方案

潍坊旺客电动三轮车策划推广方案

一、行业分析

1、参与者众多，竞争激烈。

电动三轮车行业进入门槛低，技术含量不高，不存在核心技术，行业发展历史较短。导致许多企业纷纷加入，大量的电动两轮车企业也纷纷加入电动三轮车行业。目前全国电动三轮车主要生产分几个板块。

河南版块：主要生产基地分布在，商丘、驻马店、新乡、鹤壁、其中比较有代表性的品牌有：步步先、新鸽、双枪、丰收

江苏版块：主要集中在徐州的丰县、沛县、常州、，生产基地主要以江苏的丰县为主。代表性品牌有金鹏、百事利、绿源、宇丰

河北天津板块：主要生产集中在，天津的杨柳青、任丘，主要代表品牌,大安、宝岛、大江、兴邦、恒胜、鑫龙、安华、荣业等等

2、品牌竞争渐成趋势

3、利润空间逐渐变小，资源整合是趋势

二竞争分析

2、各厂家对于市场操作及经销商，终端零售商使用的营销手段及模式比较陈旧。方式单一，

还没有走向使用两轮电动车的市场营销模式。经销商处于自由发展阶段。

3、目前生产货运半棚电动三轮车的厂家比较少，旺客公司可以利用其他企业在没有发力之

前抢先发力进入市场，尤其是在山东市场利用科学的营销手段抢占有一席之地。逐渐形成自己的产品特色，同时调整产品结构加大对货运篷车的生产类型。使产品多样化。

避开其他企业在老年休闲款、货运简易电动三轮车市场竞争优势。剑走偏锋开辟自己的销售渠道。凸显自己的产品特色与优势。从而在山东市场形成自己的品牌特色。形成在山东市场的地域性品牌—旺客

三、品牌策划与定位

1、品牌名称：“旺客” ，通俗易懂，具有一定的亲和力。并传达一种以“诚实旺客，只做

好车”为使命的企业精神，给经销商一种安全感，和企业归属感。给消费者一种信心和责任。

2、颜色选择

通过对山东消费者的形象期望调查了解，以及对竞争产品形象的分析调查，我们发现，山东、

河南地区大部分消费者喜欢“红色”。因为红色代表着吉祥、喜庆、热情似火，它不但给人以鲜艳感，多人眼球，而且容易引起消费者的注意。而河北及东三省等北方地区颜色趋于多样化，其中以红色、蓝色、浅绿色为主要色调。为了突出自己的企业个性，珠峰以红色为主，大江以蓝色为主，兴邦以浅绿色为主。本人建议“旺客”电动车的颜色要多样化，避免色彩单一而影响了在某些地区的销售。

3、视觉设计

旺客电动三轮车目前的车身贴花有待于改进，虽然旺客公司在产品质量上已趋于尽善尽美。但是好的车身贴花就像一个人漂亮的外衣与眼睛一样。车身贴花应该进一步改善，请专门的设计人员对产品形象进行设计。使产品凸显视觉效果。已达到吸引消费者眼球对消费者形成强烈的视觉冲击力。并且贴花体现企业文化。

4、品牌核心竞争力;技术创新，在原有竞争对手产品的基础上进一步升级产品，做到

“人无我有，人有我精。人精我变，人变我转”。原则上：“用最配好的件做最好的车”。

5、品牌定位：锁定高档形象，直接与竞争对手抢占市场。特别注意竞争对手的市场情

6、价格定位;

中高档产品应与其他竞争对手的产品高100元---200元。凸显品牌的形象。中低产品与其他竞争对手产品价格相当。

四、品牌营销策略针对产品的竞争环境，以及竞争对手营销模式，“旺客”电动车采用一下营销策略，逐步扩大市场影响力，提高知名度、美誉度。

1、五步走方针;摸排、优化、邀约、招商、推广

2、确立样板市场，重点市场要加大市场推广力度。本着尽量少花钱多办事的原则。

3、广告策略。采取市场差异化的市场运作方式，通过与区域代理商合作整合品牌推广。

广告要着重于统一的品牌风格，主要能让消费者能够较长时间的记住“旺客”品牌。具体推广形式有，做报纸、宣传彩页，样车巡游、城市广告黄页、县市级的重点市场电视广告、促销活动、有影响力的县城事件宣传活动。电台广播

4、明星代言;找目前观众比较关注的草根明星，如星光大道里的草根明星代言费比较

实惠。

5、硬性广告：条幅、挂旗、乡镇、县城、主要交通路口的悬挂标识【不要影响城市环

境】。

6、主题活动;促销、打折、以旧换新、联合品牌促销。以公关主题活动炒作如：夏季

马上来临，目前跳广场舞的开始多起来。可与城市或小县城的宣传部联系，或与其他品牌的厂家联合赞助广场舞。以促进品牌形象，同时拉动“旺客品牌”在市场上的影响力。

五、市场营销推广

1、消费群分析

客运，

1、主要以想从事载客生意的普通消费者。

2、已经退休的中等以上收入水平的家庭用于接送孩子。

3、快递公司。邮政局。

货运，搞物流运输的，市场批发、从事利润比较高的零售行业的小个体老板。购车的目的是省油，安全性比较好，简化办理手续，方便运输，提高工作效率。

2目前消费者当中购买高档产品的人群，基本上属于已经熟悉电动车操作的人群。其特点是以前用过抵挡的电动产品，熟悉了电动产品的特性，知道买好一点的产品更核算。吃够了修车的亏。所以喜欢高档的产品。买便宜产品的消费者基本上属于刚刚了解电动三轮车的消费者。由于不了解，往往从感觉上判断产品好坏。先买一辆凑合用着。对电动车知识基本属于学习阶段。

3、农村市场消费者分析

有明显的盲目从众心里和趋同性，听熟人介绍或看他人购买。在购买时容易受导购人员的引导，所以购买时有事感性的。

4、对电动三轮车需求特征

价位客运的市场价位8000元-------10300元。货运 4000元----10000元

性能：宽大、多拉货、里程远、结构简单、耐用、操作不复杂、外观颜色要漂亮。

5、问题点：消费观念、消费习惯难以改变。信息量少且分散。信息传播慢。密集的乡

镇网点要耗费较大的人力物力和财力。

六、营销状况分析

优势----机会点分析

目前在国内专业生产篷车的厂家比较少，且货运篷车更是少之又少。还没有形成以某品牌的在市场上的绝对优势地位。大品牌主要集中在老年休闲三轮和小型货运三轮的市场上竞争。以目前了解的情况看，小三轮已经达到了竞争白热化的地步。大品牌还没有涉足与“旺客” 同类产品的竞争上来。对于我们公司还有时间抓紧抢占市场。至少还有一到两年的时间。

不利分析----问题分析

目前“旺客”在市场上还没有形成一定的品牌。其产品单一。产品结构需要调整。消费者对产品认识比较少，在短时间内不易接受。产品较一般电动产品价位较高。货运电动车市场目前比较低迷。主要是目前较大一部分消费者购买了1.0*1.5米的小型货运三轮车。顶替原来的大型货运三轮[ 1.5米以上的货运三轮]的功能。

七、营销推广

1、营销模式：消费者购买的心理过程，是一个获取信息、理解、比较、判断的过程。目前至少70%的农村消费者对电动货运三轮不了解，对货运三轮车没有形成固定的、鲜明的、良好的印象。对我公司的产品更是知之甚少。找一种简单、花钱少、见效快的让农村消费者直接获取信息的营销策略，已成为需要解决的首要问题。

2、推广策略

以集市为中心的推广。主要是教会经销商利用农村赶集的档口，加大力度宣传“旺客”产品。让其意识到加大对农村集市上的宣传对于其赚钱的重要意义。同时公司应给与市

场推广的一定的支持。必要时公司应与经销商同时参与进来。以每个乡镇为单位进行拉网式推广。同时以招商的方式向乡镇推进。把旺客品牌做成强势的区域性品牌。乡镇网点的建设两轮经销商比较有经验。目前在两轮车市场比较疲软的基础上，加强对县一级两轮经销商的公关。

3、区域性强势品牌的条件：市场占有率在30%以上。并且逐年增加。市场占有率在20%要通过一系列的市场推广。使农村用户对品牌有一定的认知度。从而唤起其购买欲望。

八、2014年旺客电动车主要战略

旺客销售部：朱红亮

2014年4月13日篇四：雅泰电动三轮车策划推广方案

雅泰电动三轮车策划推广方案

一、行业分析

1、参与者众多，竞争激烈。

2、品牌竞争渐成趋势

3、利润空间逐渐变小，资源整合是趋势

二、竞争分析

1、厂家开始寻找开辟新的市场，作为新的市场增长点。

2、各厂家对于市场操作及经销商，终端零售商使用的营销手段及模式比较陈

旧。方式单一，还没有走向使用两轮电动车的市场营销模式。经销商处于自由发展阶段。

3、目前生产半棚电动三轮车的厂家比较少，雅泰公司可以利用其它企业在没

有发力之前抢先发力进入市场，逐渐形成自己的产品特色，同时调整产品结构加大对老年休闲三轮车的生产类型。使产品多样化。

篇五：促销活动策划定稿(1) 宣传促销活动流程通稿

【主要目的】：吸引现场群众，宣传介绍公司产品性能、优势，让广大群众了解公司产品，

提高客户销售量。

【实施方法】：发放小礼品，节目表演，台上台下互动，现场产品演示讲解，与客户商议合

适的优惠方式。

【参与人员】：全体市场部人员

歌手：张

欢特技、音响：赵仁伟主持：王苗

【活动项目】：特技展示;互动有奖问答;抽奖;产品介绍;歌曲演唱;

【具体流程】：

1. 男、女主持人上台介绍活动目的及优惠内容;

2. 主持人：各位xx的父老乡亲，各位新老朋友，大家上午好!我们是徐州百事利电动车业有限公司市场部宣传员，首先给大家介绍一下我们百事利公司。。。。

百事利公司成立于2000年，占地260余亩，建筑面9..6万平方米，员工1000余人，具有规模年产30万辆电动车，公司致力于电动三轮车的设计，研发与制造，自主生产车厢，车架，玻璃钢，后桥，电机等，拥有多条全自动生产流水线，自动焊接线和现代化的电泳，烤漆设备，具备完善的检测设备和检测技术。创新售后模式，立于行业前列。百事利公司多年来，凭诚实守信，开拓创新的精神，广泛吸取国内同行的先进技术和现代化管理理念，锐意进取，奋力拼搏，不仅在同行业中率先获得了全国工业产品生产许可证，并通过了iso9001国际质量体系认证，并贯穿于公司整个生产流程。并首批获得了全国工业信息部目录上榜企业。在2014年，荣获产品3c认证，公司秉承质量第一，诚信为本，展雄风，筹辉煌，创百年伟业为己任，真诚服务到永远，走过了15年的光辉发展历程。

董事长有一句真诚而又朴实的一句话供大家分享：百事利产品，卖出前是我们的，卖出去以后是你们的也是我们的，我们仍然对它负责任，因为无论到了哪里，它都代表着我们百事利公司的形象。15年来，百事利人一如既往的按照董事长的理念，把服务做大做强，赢得了百万用户的赞赏和认可。产品先后获得“江苏省电动车首选品牌”，“百姓购物放心品牌”，“江苏省电动车首选品牌”，“消费者零投诉单位”，“徐州市人民政府重点保护企业”，产品质量由中国人民财产保险公司承保产品质量责任险，为您的出行提供了一个安全，可靠，美观，舒适，经久耐用的产品。

策划部王苗

1 衷心感谢xx的朋友们对百事利产品多年来的厚爱，希望大家在今后的日子里，给我们提出宝贵的意见和建议。

2. 发放小礼品;

主持人：今天，我们百事利电动车有限公司促销宣传专场来到了xxxx，给大家送来一年中最大幅度的优惠活动。我们常说广告做的再好，口号喊的再响，都不如省钱来的好，这个促销专场就是实打实的为咱老百姓来省钱。首先送给大家一些小礼品。接下来有请我们的歌手给大家带来精彩的演唱。

3. 歌手张欢表演，边唱边发放小礼品;

主持人：小小礼品，礼轻情意重，希望台下的朋友们拿到礼品后多多关注我们百事利电动车。

4. 有奖竞答; ? 主持人：说起百事利，大家都不陌生，因为现在满大街上跑的电动三轮车，很多都是百事利生产的，感谢大家的厚爱，选择百事利，那为什么这么多人选择百事利呢，下面请大家听我说几个百事利在电动三轮行业的第一。一定要认真听，用心记哦，我们今天的有奖竞猜游戏的问题就是我所介绍的这些，能够回答上来的，将得到我们公司赠送的精美礼品。

下面请大家仔细听好了：

一，百事利是中国第一批批量生产的电动三轮车企业;

二，百事利是第一家使用轿车级电泳烤漆技术;

三，百事利是第一家大规模使用焊接机器人的制造工艺;

四，百事利是电动三轮车行业里第一家服务营销推广企业;

五，百事利是第一家15年专业制造电动三轮车的企业;

六，百事利是第一家得到王刚先生的青睐，为企业形象代言;

七，百事利是第一批获得全国工业信息部上榜目录企业;

八，百事利是第一家电动三轮车行业获得江苏省著名商标企业;

九，百事利是第一家电动三轮车企业获得产品三c 认证企业;

十，百事利是第一家由中国人民财产保险公司承保产品质量险;

? 有奖竞猜：主持人现场介绍公司概况，提醒台下群众仔细听，摘取其中一些的话进行有奖问答; 例如：提问公司成立的时间;厂房占地面积多少;拥有员工多少;电动三

轮车用的轮胎品牌;车子减震的特点„... 注：视情况甄选其一

5. 主持人根据led屏内容介绍更多车子的信息;

主持人：在我身后的led大屏幕上，大家可以看到我们百事利电动车的一些产品展示视频，5米高空摔车，6米爬坡，电动车拉大卡车，这些都是我们实地拍摄的，视频可以看出我们的车子是久经考验，用事实说话，那现场呢，我们也将进行一系列的展示，让大家更直观的了解为什么百事利的车子一直是咱老百

策划部王苗

2 姓购车的首选。

大家可以看一下，现场我们工作人员已经把一辆百事利电动三轮车高高竖起，大家可以清楚的看到我们的轮胎是正新轮胎，我们的减震是摩托车的液压减震，我们的产品全部经过12道工艺进行的酸洗磷化进行处理，然后进行电泳，再进行高温烤漆，采用的是46度高温五喷五烤，不生锈，不褪色，而且全是内贴花工艺. 我们公司的产品用机器人焊接的一体车架，坚固，耐用，坐桶是全框架结构，安全舒适，控制器比普通的控制器打一档，而且是用自动修复功能，线束是国标加粗铜线，安全可靠，电机和其他厂家同功率的的电机相比宽1.522厘米，磁钢片是加厚的，线圈是增多的，而且差速包的轴承室9轴的，比普通的多2个，所以电机功力更强劲!

后桥是我们自主研发的加厚的后桥，刹车全部采用国内最优良的唐泽涨刹，使您行车更安全!因为我们有过硬的质量，所以我们敢摔，因为过硬的质量，所以得到大家的认可。真金不怕火炼，百事利经得起考验，工作人员请注意周围安全，我数一二三，然后把车狠狠地摔下去，让大家现场见证百事利的真金品质。

6. 特技人员载重表演，赠送小礼品;

主持人：有这么几句话一直在流传：百事顺心，多赚美金，百事兴旺，多赚英镑，家家户户百事利，天天多赚人民币。骏马飞腾千里地，生活从此百事利。这些话都是咱老百姓对百事利电动车的认可，这些都是因为百事利是老品牌大企业，产品质量过硬，生产的电动三轮车配置高，经久耐用，广大群众的首选。在这里，我们还是用事实说话，请我们的工作人员为大家展示我们百事利电动三轮车载重实验，我们说百事利电动三轮车载重可2000斤，通电即走，断电即停，可在零上50℃可零下50℃正常行驶，现场的朋友们现在可上到我们车子上参与实际的体验，人越多越好，每一位参与者都将获得我们的礼品一份，同时在行驶的过程中一定要注意安全!

7. 主持人台上邀请群众做游戏，赠送礼品;

主持人：现在我们进入有趣的游戏环节，台下的观众可以上台来参与，我们评出获胜者，将获得公司提供的精美大礼一份，每一位参与者都有礼品相送，大家快来动起来喽。。。。

在台上有三把椅子，这个游戏的名字叫做抢椅子，规则是，邀请四个人上来，放disco音乐，四个人伴着音乐围着椅子转，当音乐停的时候抢坐椅子，没坐到的人将被淘汰;每淘汰一人同时减少一把椅子，剩下的人继续前面的动作，剩到最后两人抢坐一张椅子，坐到最后一把椅子的人获胜。

注：游戏参照以下自主选择

8. 脑筋急转弯(随意选择)

主持人：下面是很多小朋友都喜欢的游戏，脑筋急转弯，我出问题大家来抢答，答对送奖品。

1、什么英文字母很多人喜欢听? (cd)

2、在中国哪个地方的东西最不便宜?(贵州)

策划部王苗

3、你们知道谁是万兽之王吗? (园长)

4、什么路最窄? (冤家路窄)

5、什么东西用左手拿得到，但用右手却拿不到? (右手)

6、鸭蛋一打有几个?(0)

7、放大镜不能放大什么?(度数)

9. 寻找大力士;

主持人：有很多购买我们电动三轮车的用户常说，百事利的车子质量就是没的说，就算卖废铁也比其他车子多卖钱，是因为我们的车子坚固，它沉，为了验证这个说法，我们现在进行寻找大力士活动;

只要你能抬动我们样车60秒就送超值大礼包一份，超过100秒，将会得到100元现金奖励。不到两分钟就可以赚到一百块，大家是不是都想要呢，赶紧前来挑战吧!

10. 歌手表演;

主持人：真金不怕火来练，好产品不怕检验，非常感谢大家对我们百事利电动车业有限公司的关注，这次的宣传活动到此结束!大家如果还有其他需要了解和咨询的，可以随时跟我们的业务人员和销售人员沟通，最后有请我们的歌手为大家带来一首好听的歌曲;同时在这里祝大家生活愉快，身体健康!谢谢大家!

【物资准备】

【费用预算】

4 策划部王苗

【车技表演】

1、摔车(展示前叉，减震，车架)

2、载重

3、两轮侧翻

4、行驶颠前叉

5、爬4---5米高坡(此项视实际情况而定)

【歌曲】《恋爱ing》、《因为爱所以爱》

【游戏参照】

★

有奖竞猜：主持人现场介绍公司概况，提醒台下群众仔细听，摘取其中一些的话进

行有奖问答; 例如：提问公司成立的时间;厂房占地面积多少;拥有员工多少;电动三

轮车用的轮胎品牌;车子减震的特点„... ★ 抢椅子：台上置三张椅子，邀请四个人上来，放disco音乐，四个人伴着音乐围着椅子转，当音乐骤停时抢坐椅子，未坐到者淘汰;减一椅子，三个人续前动作，当音乐骤停时抢坐两张椅子，未坐到者淘汰;最后两人抢坐一张椅子，坐到者为胜。

★ 箩卜蹲：将参与者分成四堆以上，每堆人手牵着手围成一圈，给每堆人以颜色或数字命名，任意指定一堆萝卜开始统一下蹲，同时还要念词，再指定别的萝卜堆做同样动作，目标要一致，依此类推但不能马上回指。以一实例加以说明。有红、白、黄、紫四堆萝卜，白萝卜先蹲，蹲的时候念“白萝卜蹲，白萝卜蹲，白萝卜蹲完红萝卜蹲。”念完后所有白萝卜手指一致指向红萝卜堆。红萝卜们马上要开始蹲且口中一样要念念有词，之后他们可以再指定下一个但不能是白萝卜。

★ 站报纸：人数：分为5组，每组2个人。站立时间：5秒

活动流程：整张报纸，撕掉一半，再撕去一半，最后坚持五秒者胜利。

★ 夹气球跑：两人一组，一男一女背靠背夹住一只气球在起点向终点跑，终点还要放一

个椅子，到了终点后要把气球放到椅子上然后坐爆，再返回起点继续夹气球。如果在跑动

时气球落地，两人要从起点重新出发。在同样时间内哪组爆破的气球最多哪组胜出。一般

爆破气球的任务都是先生完成，女士此时要尽快返回起点准备好气球。