安全生产管理汇报

2022-06-22

不管你身处哪个领域,工作在哪个工作岗位上,汇报都是一项必须掌握的技能。在一个项目的准备阶段,你可能要向领导汇报准备情况,在项目过程中,你也需要随时要领导和利益相关者汇报项目进度,在项目结束后,你也需要汇报项目完成情况,并进行总结。然而,不同阶段的汇报重点有所不同,如何才能更好的进行汇报呢?下面是小编为大家整理的《安全生产管理汇报》,仅供参考,希望能够帮助到大家。

第一篇:安全生产管理汇报

安全生产管理工作汇报

安全生产管理工作汇报尊敬的各位领导、各位同事:

海洲新城二期高层区工程,位于海安镇长江西路九号,该工程建筑面积12万多平方米,共8栋高层建筑,其中我项目部承建13#、17#16层、26层施工面积32268㎡,施工任务重,工期紧,承包班组多,人员素质参差不齐,大型机械多(2台塔吊、2台人货电梯),洞口临边多,多工种立体交叉作业多,底板混凝土施工中不仅遇到了持续高温天气,及来自各方面的不安全因素的干扰,给安全生产管理工作带来了可想而知的难度,但在集团公司、锦达房产和工程项目指挥部的正确领导下,通过项目部全体员工的共同努力,安全生产管理工作只能说取得了阶段性的成绩,回顾工程开工以来,主要做了以下我们该做的几项工作:

一、目标明确,落实责任制,齐心协力抓管理

本项目部成立之初就制订了较高的安全目标:年事故负伤频率控制在万分之一以内,重大伤亡事故为零;杜绝高空坠落、物体打击、火灾、设备、食物中毒等重大事故;施工现场安全检查达到JGJ59-99合格标准;确保南通市文明工地,争创江苏省文明工地,安全生产管理工作汇报。围绕这个目标,项目部成立了安全生产领导小组,配备了两名专职安全员。根据“管生产必须管安全”,“安全生产,人人有责”的原则,明确规定了各级管理人员的安全职责,并由项目经理与所有管理人员签订了安全生产责任制,由安全员与承包班组长签订了班组长安全生产责任制,班组管理目标考核责任书和安全生产协议书。每月对主要管理人员和各班组的五大绩效进行考核、评比,张榜公布,奖优罚劣;从而提高了各级管理人员的安全生产责任心,使安全生产管理工作纵向到底,横向到边,协调配合,共同努力,为安全生产管理目标的实现打下了良好的基矗

二、注意安全教育,提高员工安全意识

工程开工后,我们首先请锦达房产公司和海洲建设集团公司工程指挥部领导做全体工人的三级安全教育和特殊工种的再教育工作,施工中坚持每周星期一早上组织全体职工召开安全生产现场讲评会,总结上一周的安全生产情况,讲解各工种安全技术操作规程,分析典型事故案例,布置下周安全生产注意事项,工作汇报《安全生产管理工作汇报》。 利用黑板报,宣传栏等多种形式,深入宣传安全生产的法律法规,传授安全生产的知识、技能,同时积极响应集团公司的号召,深入开展“隐患专项治理”活动,组织全体职工参加安全生产知识竞赛等各项活动,在项目部掀起了掌握安全生产知识,争做遵章守纪职工的高-潮,转变了职工观念,使“要我安全”变为“我要安全”,极大地提高了全员的安全意识,减少了“三违”现象。

三、方案齐全,检查认真,整改到位

工程开工前,项目部针对工程特点,编制了详细的施工安全技术措施,及时编制了基坑支护与降水工程,土方开挖工程,起重吊装工程,脚手架工程,临时用电工程等分部分项工程的专项施工方案,项目经理,技术员负责人,安全员深入施工现场检查,监督方案的实施情况,检查中发现立杆间距偏大,连墙件不到位、隔层封闭防护不严密等,都要求架子班认真修改,组织相关人员验收并作好记录后,方允许进行下道工序施工。对塔吊、人货电梯安装人员除进行验证,书面安全技术交底外,还由安全员进行现场监护,及时制止违章指挥,违章作业,违反劳动纪律。对施工现场发现的安全隐患,及时开具隐患整改通知单,定人、定时、定措施限期整改,项目部管理人员24小时吃、住在现场,做到一般隐患亲自处理,确保了施工现场的安全状况良好。对屡教不改的班组和个人,根据项目部制定的处罚制度,进行罚款处理,有效地控制了“三违”现象的发生率,特别是进入砌筑阶段后,班组增加,人员增多,立体交叉作业增多,我们除做好安全教育外,重点加强对洞口临边的防护工作,脚手架的隔层封闭防护工作,确保了工程的顺利进行。

四、领导重视,强化施工现场标准化管理

在创建盛市文明工地的过程中,我们严格按照国家和盛市的有关管理制度,执行集团公司规章制度和安全部门的要求,结合本项目部的实际情况对施工现场进行布置、整改、道路两旁搭设围挡,布置绿化景点,材料按规定分品种、分规格堆放整齐,并进行标识,对脚手架、洞口临边、临时用电、大型机械等认真检查发现问题及时落实整改。在集团公司、房产公司的大力支持下,项目部统一指挥,投入了大量的人力物力,在不影响工程进度的情况下,组织施工人员加班加点进行现场布置、整改,使整个施工现场的面貌焕然一新,与2011年4月29日顺利的通过了南通市文明工地验收。

一分耕耘,一分收获,辛勤的汗水,换来了今年以来安全生产管理目标的实现,也赢得了领导、业主、监理的表扬,但是成绩只能代表过去,我们也看到了自己的不足存在问题,如戴安全帽不系帽带,木工任意拆除防护措施部分洞口临边防护不及时恢复现象等,在以后的工作中,我们将再接再厉,扬长避短,不断提高安全生产管理水平,强化安全生产管理力度,为海洲集团年初提出的双20亿产值而努力工作。

第二篇:安全生产管理交流汇报材料

各位领导、各位同事:

非常有幸与大家一起参加本次集团组织的杜邦安全管理交流活动,上午观摩了兄弟单位xx公司推行杜邦安全管理取得的成果,已走在我们队伍的前列,值得我们好好借鉴学习。多年来,公司始终认真贯彻落实“从零开始、向零奋斗”的安全工作理念,从影响员工安全的人、机、料、法、环全面着手,通过作实安全教育、三违检查、制度落实、隐患排查和治理、危险源辨识、应急演练等基础性安全工作,重视做好工作过程中的安全管控,使各项安环制度真正落地。在公司各级人员严格落实安全职责的前提下,近三年来公司员工未发生重伤及以上安全事故,2016年公司员工未发生轻伤及以上安全事故。下面我们开曼铝业公司将结合自身实际,浅谈安全管理中的几点经验和困惑,希望大家多提指导意见,以提升我们的安全管理水平。

一、开展安全标准化管理 落实各级安全职责

自2013年公司开展安全生产标准化工作以来,我们逐步规范以前粗放式的安全管理,对照安全工作的13项一级管理要素,做到每月对照标准化要求梳理安全工作的不足,并进行完善。使安全管理全面不漏项。紧密结合精益化管理中的班组每日安全员,逐步实现全员参与安全的局面,要求各个工序做到每周对安全工作进行自查,上报安环部。安环部对各单位每周安全自查情况进行汇总和检查。

二、安全教育形式多样 内容全面 安全教育是提高员工安全意识和安全技能的根本,公司对员工的安全教育在每月下发资料让大家学习的基础上,更多的采取视频培训,利用微信、网络查找搜集,在日常工作中经常出现危险作业标准化视频进行培训,去年共组织员工观看学习了高空、吊装、受限空间、动火、安全用电作业标准化视频,使员工对危险作业的标准化程序有了更直观的掌握。同时组织员工观看消防、职业病及2016年全国重大事故的视频。使员工直观的了解发生事故所带来的触目惊心的后果,掌握事故发生的原因,在工作中进行预防。

三、规范员工行为 严抓制度落实

要求各单位做到每天对现场作业场所的工作许可的开具情况,安措的落实情况,人员的规范作业情况进行检查。对重点、危险作业做到全程安全监护。安环部对各单位现场作业点,对以上制度执行情况进行抽查,对危险作业点安排专人进行重点跟踪,确保工作现场人、机、料、法、环安全措施有效执行和落地。

四、全面排查隐患 提高本质安全

隐患的排查和治理是提升现场本质安全的硬件措施。公司隐患排查和治理在各级人员进行日检查、周汇总、月通报的常态化工作的基础上,针对季节性特点和节假日安全特点及借鉴同行发生的事故,开展季节性、节假日和专项安全检查,明确不同时间段的安全工作重心,为特殊时段公司的安全生产打下基础。

五、开展事故应急演练 提高应急处理能力

应急演练是保障广大员工在生产发生突发事件的情况下能够及时正确的处理突发事件,确保事态不扩大,人员、财产安全损失降到最低。公司每年利用安全月及消防月的契机,结合公司生产过程中出现过的事故及突发事件,开展碱烧伤、中毒、触电、受限空间、消防、防汛、机械伤害、停电等全面的事故演练。通过各项事故演练的开展,使广大员工对突发事件的应急处理技能得到进一步巩固和掌握,为及时正确处理异常情况打下基础。

六、安全管理中的困惑

1、通过什么样的手段建立企业安全文化,使安全文化深入人心、落到实处,让安全生产人人有责落实到每一位员工的行动中,使每位员工重视安全就像安全人一样重视安全。

2、如何有效的让“管生产、管安全,管业务、管安全,管行业、管安全”的单位、专业、部门安全职责有效落地。

安 环 部 二〇一七年三月十二日

第三篇:安全管理汇报

一、2011年安全管理工作情况

2011年,我局坚持“安全第一,预防为主,综合治理”方针,牢固树立“以人为本,安全发展”的工作理念,大抓安全教育、宣传及学习培训,以转变企业领导、管理人员、上岗工人对安全管理、责任落实的思想认识和重视程度。我局2011年举办了各类培训6期,其中建筑安全培训4期,以建筑协会的名义召开安全管理座谈会6次,聘请成都华西集团专家、相关部门的专业人员进行安全管理的讲座4次。建立了安全管理宣传栏,将局安全管理工作人员的工作情况进行公布,对搞得好的建筑施工企业进行表彰,对施工工地安全责任不落实的进行挂牌曝光,极大的营造了我县安全管理氛围。我局还有针对性的开展了一系列的安全生产检查,完善和落实安全管理措施,加强对各项目的监管,2011年我们注重日常安全管理监督与专项安全检查相结合,1—2月份开展了“百日安全生产”活动检查;3—4月份建筑消防专项安全检查;5月份“深入治五乱、整洁迎五一”攻坚月活动;6月份开展了保持企业安全生产条件安全检查;7—8月份危险性较大部分和防汛安全检查;9月份燃气专项检查;10月份施工临时用电安全检查;11月份 对在建施工项目管理人员到岗到位专项检查12月份“百日安全生产”及今冬明春安全检查。我局对全县在建施工项目加大安全隐患的排查力 1

度,全年对发出限期整改通知书232份,停止施工通知书71份,凡发出限改、停工实行了定期复查。

二、安全管理现状

虽然我们一心想把安全工作做好、做到位,但仍然存在安全工作落实难问题。针对这一情况我们做了分析,存在安全生产工作落实难得主要原因如下:

一是项目部安全生产意识薄弱,这一原因普遍存在;二是企业及个体老板只是一味的追求利益最大化,对安全生产工作的投入还是不够,安全生产工作在思想上重视不够,存在认为做好安全生产工作,只是为了应付上级部门的检查思想;三是施工基层人员的素质低,思想意识差,上岗工人的安全教育没做到位;四是层层转包,造成工价底,安全防护设施到不了位;五是由于不办施工许可证和安全监督指导书,就动工修建房屋,尤其在乡镇普遍存在,大多没有施工企业,属于业主自建,造成建筑安全管理的盲区;六是一些招标工程和外地企业进入我县承接建筑工程,特别是工业园区、校安工程、招商引资等工程项目先开工建设后补办手续,扰乱了建筑安全的基本程序,因为我们的建筑安全管理的责任主体是施工企业,而不是没有资质的发包业主。

三、下步打算

1、完善安全管理制度,落实安全监督管理责任。

2、加大排查安全隐患力度,减少安全事故的发生。

3、要求各建筑施工企业今后对承建的工程必须做到“六到位”,即企业派到项目上的管理人员要到位;企业对项目上的财务监管要到位;企业对项目的安全检查要到位;安全生产责任层层落实要到位;建设方向施工企业应缴的管理费和安全文明措施费要到位;农民工工资拨付要到位。

4、继续加强安全生产教育、培训和学习,将安全生产教育、培训和学习扩大到企业管理人员、项目管理人员、班组长。

5、将管理进行规范化、程序化、制度化,严格按照安全“安全指导书”上的要求,认真进行安全评估。

6、在县城进行标准化工地管理模式,乡镇逐步向标准化工地迈进。

7、继续抓好建筑业协会管理,将安全管理行政监督与社会监督相结合,落实企业安全管理主体责任,开展以安全为主的多样化活动。

二0一二年二月十二日

第四篇:安全生产应急管理经验汇报材料

河南高速公路发展有限责任公司三门峡分公司

安全生产应急管理经验汇报材料

各位领导、同志们:

大家好!

我是三门峡分公司刘文亮,按照上级领导要求,今天在这里向各位领导和同志们汇报三门峡分公司在安全生产工作中的经验和做法,2009年,三门峡分公司以党的十七届四中全会精神为指导,紧紧围绕“安全生产年”这一工作重点,以深入开展“百日安全活动”和“三项行动”为指导,全面、深入地贯彻和执行党和国家有关安全生产的方针政策、法律法规,切实加强安全生产管理。一年来,在省公司的正确领导下,公司党委始终能够站在“讲政治、促发展、保稳定”的政治高度认真对待安全工作,确定“安全第一,稳定至上”的安全工作方针,全面推行“一人一岗一责制”,积极探索实践“安全生产分级管理法”,强调“谁主管谁负责”、“安全自查、隐患自除、接受监督”的原则,切实开展安全工作。公司全体职工戮力合心,重安全、促安全、保安全,在运营管理上从未出现过一起重大安全责任事故,走出一条独具特色的安全生产的路子。我们的具体做法是:

一、不断探索,在分级管理法上闯路子

“分级管理法”是根据安全管理工作的任务、性质、特点和运营管理的要求,采取分级下达任务,明确工作内容、要

求,落实制度、措施,使安全管理工作达到一级抓一级,一级向一级负责,层层承包,落实责任,切实把“安全第一,预防为主”的方针和“责任重于泰山”的重要思想贯彻落实到实际工作中去,使安全管理工作达到全员性、全方位、全过程和全天候的管理格局,减少和杜绝生产事故发生,确保安全生产,促进公司健康发展。

(1)分公司安全管理工作十抓十落实

抓思想,对安全工作“责任重于泰山”思想认识落实到位;抓领导,安全责任落实到位;抓宣传,安全教育培训工作落实到位;抓监督,安全检查工作落实到位;抓整改,消除隐患落实到位;抓管理,安全措施落实到位;抓投入,安全资金落实到位;抓全员,使群防群治、综合治理、长治久安工作落实到位;抓事故,“三不放过”的原则落实到位。

(2)基层站队安全工作“八落实、八确保”

落实安全思想认识、确保安全以人为本,人的安全第一素质得到进一步提高;落实安全责任,确保安全工作抓实、到位、不留死角;落实安全检查,确保不安全隐患及时发现;落实制度与措施,确保运营管理过程安全无事故、无伤亡、无损失;落实劳动保护措施,确保员工的人身安全与健康;落实整改,确保隐患消除;落实群防群治,综合治理,确保安全工作实现全员性、全方位、全过程和全天候管理;落实事故处理,确保事故责任得到追究。

(3)全体职工做到“八懂八会”

懂安全知识,会安全管理;懂规章制度,会执行落实;懂岗位职责,会操作技能;懂操作规程,会遵章操作;懂事故预测,会排除隐患;懂岗位风险,会防范措施;懂应急预案,会应急处理;懂劳动保护,会处置使用;

(4)抓安全生产工作要做到“七不漏”

岗前不漏一次安全讲话;岗前、岗后不漏一次安全检查;工作中不漏一道安全程序;检查严细不漏一掉个隐患;认真整改,不漏一处隐患;各司其职,不漏一丝安全责任;安全知识宣传教育不漏掉一个人。

通过在安全生产工作中实行“分级管理法”以来,我们在安全生产上一直保持良好势头,杜绝了重特大安全责任事故的发生,提高了干部职工的安全意识,使公司管理在稳定的安全生产形势下逐渐提高。在实际工作中,推陈出新,狠抓落实,全面贯彻执行《安全生产法》,闯出了一条确保安全稳定,经济可持续发展的新路子。

二、落实责任,在承包岗位上求发展

在安全生产上,我们认真落实责任,贯彻执行《安全生产法》,切实做到岗位到人,责任到位,实行岗位安全责任承包,加强基础工作,强化监督检查,务求实效,力争在承包岗位上求发展。

(一)安全生产实行网络化管理

在落实安全生产责任制上,我们从公司经理到基层员工,层层签订《安全生产目标责任书》,上行下效,思想统一,认识统一,逐级下达任务,逐级反馈信息,形成了一整套现代化科学管理网络,且人人肩上有责任,人人身上有岗位。每周定期召开安全生产例会,各部门汇报安全生产情况及任务完成情况,公司安排部署新工作及新任务,对发现问题的单位通报批评。

网络化管理使安全生产逐步转向集约型,任务下达明确,上级精神传达到位,各类信息反馈及时,安全隐患存在的可能性减小。各单位各部门还同时配备安全员、防火员、检查员、监督员,将安全责任承包,并可直接向主管安全生产的主要领导直接反应问题,真正把安全工作发展、外延,纳入正常工作日程。

(二)开展形式多样的安全活动

在安全生产上,我们没有局限于形式上、意义上的空洞说教,而是积极开展灵活多样,内容丰富的安全教育活动。几年来,我们在开展安全教育活动中真正认识到了活动的重要意义,并且每年都适时地举办安全教育活动。例如安全生产知识竞赛、安全生产月、百日安全生产无事故、重大安全事故教育、消防知识讲座、防灭火演习、安全生产技术比武、安全生产工作专题例会、安全教育大会等;今年,公司大力倡导“以人为本”的安全理念,努力营造“关注安全、珍爱生命”

的舆论氛围,充分利用黑板报、广播、标语、宣传册等形式加大对《安全生产法》、《消防法》、《道路交通安全法》等法律法规的宣传教育力度;通过组织开展“安全生产月”活动和安全生产隐患排查治理活动,深入开展与岗位有关的安全和自救教育,形成了“人人关心安全,人人懂得安全防范”的良好氛围。

针对公司新进实习生较多的情况,我们对他们进行重点培训:运用重特大工作责任事故、火灾事故等典型事例开展警示教育;各基层单位通过集中培训或个别帮教的方式,加大安全常识和逃生自救技能的宣传和培训,使新进员工了解和掌握基本的安全预防常识。针对电工、机电运维、清障手、吊车手等特殊技术工种人员进行岗位安全培训和技术培训,落实持证上岗要求,凡培训不合格的人员一律不准上岗。

每年在消防器材换药期间,公司根据制订的各重点部位消防预案,组织大型实地灭火演习,不仅避免了灭火剂的浪费,同时还检验了一年来的安全工作情况及突发应急事件时的自救能力。

一年来,我公司共举办职工安全培训7次,安全生产知识竞赛2次,安全生产知识考试1次,员工参与培训、考试率达100%,出动宣传人员170人次,出动宣传车辆52车次,制作板报12期,悬挂、张贴横幅和标语124条。以各单位活动的开展情况为依据,纳入年终安全生产目标考核,

实行一票否决制。

(三)、狠抓狠管,推动安全工作上台阶

由于我们在安全工作上狠抓狠管,使得安全工作在整体上不存在死角,科学的管理和高效的工作,具有超前意识的决策,促使安全工作上台阶。

为确保安全生产工作的持续性、连贯性,三门峡分公司着重加强对安全台帐的建设和完善工作,通过在公司开展的劳动目标考核中强化对安全生产台帐的监督检查,切实做好日常事故的预防工作。各基层单位分别建立了安全生产台帐,主要包括:安全检查记录、安全会议记录、安全活动记录、安全奖惩记录、事故隐患整改通知书、事故处理记录、特殊工种、设备记录、安全文件发放登记等。通过对各单位的安全生产情况进行全面检查,将检查结果列入考核,领导小组结合检查情况,进行认真汇总,及时总结经验教训,消除一切安全隐患,巩固安全生产成果,从而确保公司安全生产工作长效机制的长期坚持。

在安全工作上,我们采取措施得力,不讲情面,对问题单位和个人,坚持原则,毫不姑息。促进落实“分级管理法”,确保安全稳定,推动公司管理大发展。针对社会各行各业出现的安全责任事故,我们经常总结经验教训,结合公司存在的实际问题,着重对安全生产加大检查、监督力度。有效地促进了安全生产责任制的落实,全面提高了职工的安全生产

责任感和使命感,保证了安全生产工作的顺利进行。

三、针对重点,在隐患排查上下功夫

通过开展安全生产隐患排查治理活动,公司将隐患排查重点对象一一列出,各基层单位能够有重点,有步骤地区分对待,在工作中,我们采取基层安全员每日检查,基层单位每周小查,公司月集中查和一般部位普遍查,重点部位集中查,采取随时抽查、联合检查、定期检查、责任督促等几方面行之有效的工作方法,对安全隐患进行彻底清查,对发现存在隐患的单位及时下达整改通知,定期检查,全面督促,健全和完善各类预案,填补漏洞和不足,做到日检查、周检查和专项检查的合理部署,认真查找隐患,及时加以整改和解决。

(一)收费基层单位

1、各收费站重点加强对站区、监控室、配电房、车辆、票款安全等重点部位、重点岗位的安全检查,配备的消防器材做到定人、定位、定期检查和维护。

2、做好站区的治安保卫工作,加强现金、票证、票据的安全管理。制定切合实际的防盗抢应急预案,特别是交接班时建立后勤人员、备班人员和保安共同参与的结缴通行费票款防盗抢工作程序,该工作流程在全公司范围内多次开展应急演练活动,收到良好效果。

3、按照公司规定,各收费站配电室、职工食堂及办公场

所等建立安全责任人,变压器、发电机、供配电线路等也指定专职安全员负责,确保正常负荷运行。

(二)路政基层单位

1、开展危险路段整治活动。

一是设置护栏立柱夜间反光标识。三门峡路段设计线形复杂,连续下坡且弯道多,夜间行驶视线较差,我们多次组织人员对全线道路进行认真排查并列出重点整改路段,一系列有效手段的实施,很大程度改善了高速公路夜间行车的通行环境,有效降低事故发生比率;二是排查高速公路各类防护设施,确保完整完好。今年8月份,三门峡分公司对全线隔离栏栅、蒸发池、过路涵洞进行了重点排查,对隔离栏栅破损或密度不够的及时向养护管理部门下达维修通知单;针对蒸发池存在未设置防护设施或警示标语的情况,8月底全部整改完毕;三是在事故多发路段、重点部位及时设立警示、警告标志,提醒过往车辆“危险路段,谨慎驾驶”,“载货车辆禁止占用超车道”等等。

2、提高自身安全防护意识。

一是严格车辆管理制度和设备的日常检查、保养和维护规范,确保无设备车辆带病上路、驾驶人员超速驾驶、公车私用、酒后驾车、违章清障等现象;二是做好厨房、食堂等重点部位的安全管理和防范工作,加强消防器材的配备与管理;三是建立和完善食品供应渠道各个环节的检查监督机

制,防止了食物中毒和食品污染事件;四是针对疫情的传播渠道,进行有效防控,购买设备、发放药品,杜绝了疾病在我公司范围内发生。

3、加强道路保通工作,严格审核落实施工保通方案。一是重点加强对养护施工单位的车辆、人员管理,对证照不全、未办理车辆第三责任险、人员意外伤害保险、施工资质不合格的施工单位一律不得进入高速公路从事施工作业;二是监督协助养护公司制定科学合理的施工计划,履行正常的报备、审批程序,规范施工作业程序和交通控制区设置,做到施工现场井然有序、警示标志规范齐全、隔离设施摆放到位、防护手段安全有效,避免因高速公路养护作业造成的堵车现象;三是加强跨连接线施工的监管,密切关注沿线施工情况,确保了道路的安全畅通;四是严格落实路政巡查制度,特别是加强对中央活动护栏等安防设施、道路安全设施或路产设施的巡查监护。

(三)工程养护部门

1、建立完善安全制度和预案

根据省公司安全生产管理规定,结合我公司实际情况,先后制订了相应的安全制度和预案,如:安全生产管理制度、三门峡分公司养护安全生产及现场管理、养护施工安全作业制度、安全设施维修保养制度、人员伤亡紧急处置预案、道路清除冰雪安全预案、恶劣天气应急处置预案、大雾天气应

急预案、雨季防汛紧急预案、突发事件应急预案、养护作业六种安全保通预案。

2、坚持路况巡查制度

养护科人员坚持每天上路巡查,巡查次数不少于2人次/天,聘请资深技术人员对重要桥涵通道进行技术检测,各类数据录入微机,每季度定期对比,发现异常立即组织人员检修维护,做到发现问题及时处理,确保将安全隐患消灭在萌芽状态。巡查时对养护施工现场进行检查,现场指导并监督养护单位安全施工、文明施工。

3、定期路况检评

根据《河南高速公路养护管理办法》和《高速公路养护质量检评方法》,养护科每季度组织监理单位和养护单位进行一次路况检评,对所辖路段的路基、路面、桥涵构造物、沿线设施进行一次检评,并将收集的数据整理归档,并分析收集的数据,作为制定养护计划的依据。

(四)运营维护中心

主要是针对公司所属各单位以及运营维护中心相关供配电设施、各类线缆是否符合安全要求,消防设施配备是否齐全有效;各类外场设施是否牢固稳定、安全运转。

同时运营维护中心将各基层单位红外对射系统作为安全检查的重点,每次分公司组织的安全隐患排查活动,红外对射防盗系统将作为必检项目,如在今年6月份的“安全生产

月”活动中,三门峡东收费站办公室的红外对射系统出现反映迟钝现象,豫灵收费站二楼宿舍空调压缩机滴水影响到办公室的红外对射系统等现象,公司在本轮次检查后立即对该情况在全公司范围进行通报批评,隐患得到及时整改。

四、出台政策,在激励机制上保安全

为推动安全工作全面发展,我们又出台相应政策,建立奖励机制,以安全工作为龙头,推动公司发展。我们根据实际情况,设立了安全生产管理奖。将员工的绩效工资与安全工作挂钩,如发生重大安全事故,事故单位绩效工资下浮30%,每发生一起一般性安全事故,绩效工资下浮10%,平日安全检查按细则规定考评。在保证安全生产的基础上,注重在员工的安全生产意识和安全生产工作完成情况上,全面推进奖惩机制。针对能够连续安全生产的员工进行积极奖励;对无视安全生产操作规程的员工,严厉惩罚。使员工积极主动投入安全生产,使员工能够充分重视安全,不拿安全生产当儿戏。

新政策的出台,为安全工作创立了制约机制和奖励机制,促进了全员安全生产的积极性,保证了安全生产在正常轨道下运行,加快了公司安全应急管理工作的迅速发展;新政策的出台,为维护公司安全生产提供了有力保障,同时也使全员感受到荣誉、责任等,真正使全员心中升起一面安全意识的旗帜。

虽然我们工作取得了一定成绩,但这些成绩只是阶段性的,与上级领导的要求相差甚远,在以后的工作中,我们将继续牢固树立“安全生产重于泰山”思想,做到安全生产警钟长鸣,常抓不懈,努力把安全生产工作抓紧抓好。

最后,请允许代表三门峡公司全体干部职工祝各位领导和同志们身体健康,工作顺利。

谢谢

河南高速公路发展有限责任公司

三门峡分公司

2010年1月14日

第五篇:港航管理局安全生产目标管理工作汇报

市安全生产监督局:

在市委市政府和省地方海事局的领导下,我局认真抓好安全管理责任、部门监管责任和业主主体责任的落实,强化执法力度,依法整治,以“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,全面落实科学发展观,切实加强水上交通安全管理,实现了:全市内河客渡运安全继续保持平稳,全年未发生渡口水上交通安全事故;全市水上交通安全形势平稳,辖区内全年未发生水上突发事件和事故;全市港口安全生产形势平稳,全年未发生港口安全生产事故。辖区内水上交通、港口生产等方面事故死亡人数为零,各类事故死亡人数及各单项事故死亡人数均控制在市下达的指标范围之内。现将安全生产目标管理工作情况汇报如下:

一、认真落实安全生产主体责任

为贯彻落实国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》等有关文件精神,根据省局的工作布置,结合工作实际上,我局成立了“打非”专项行动领导小组,开展了8项专项治理行动:运输船舶超载以及大船小证、违章行驶;农(渔)民自备船舶非法从事运输、生产作业和捕捞;在通航水域非法采砂和非法从事运砂行为;非法占用岸线从事港口装卸作业;非法从事水上加油经营行为;在建水运工程施工企业无相关资质或超越资质范围承包工程、违法分包、转包工程;水运工程建设中使用不符合安全规定的设施设备和建筑材料;其他非法违法生产经营建设行为。

为强化源头管理,打击水上超载运输,根据省局“长江、淮河沿线船舶超载运输专项整治活动”的要求,落实企业安全生产主体责任,我局与各基层港航管理处签订了“治理船舶超载运输专项整治活动责任书,各基层港航管理处与辖区港口企业、航运企业“治理船舶超载运输专项整治承诺书”,通过港口企业、航运企业的严格自律来确保不发生船舶超载运输行为。

坚持安全例会制度。局每季度召开一次水上交通安全管理工作会议、一次港口安全生产工作人员会议,局分管领导人主持、主要领导参会。会议内容主要是分析形势,解决问题,部署工作。每次季度例会均形成会议纪要,对部署的工作规定程序、限定时间,并在下一季度工作例会上进行评价,对未按时按量完成任务的提出批评,对任务完成好的进行经验总结和推广。

在春运、汛期、重要节假日等水上交通安全特殊性时段,主要领导做到了亲自部署安全工作,并亲自带队进行检查,全年局主要领导参与渡口安全检查27次。亲自组织开展了渡口渡船专项整治工作、打击非法违法生产经营建设行为专项行动、长江南岸环境综合整治专项行动等港航领域安全生产大检查工作,做到了工作有部署、有总结。

为了落实全市客渡运安全的海事监管责任,根据全市渡口进行了分类,将汽车渡和渡运量较大的渡口列为二类渡口,由局领导参与督查、各海事处每月不少于4次现场检查,对其余三类渡口,各海事处每月不少于2次现场检查,从而将全市渡口的海事监管实行了分类、定量监管。为全面掌握辖区内航道通航情况,切实履行水上交通安全监管责任,制定了“XX年xx市地方海事(港航管理)巡航计划表”,分解了航道巡航、港口巡航的里程指标和巡航工作目标,并制定完善的目标管理办法、考核标准;在年终实施的目标管理考核中,实行奖惩兑现,对考核不合格的单位,实施一票否决。

在落实安全生产主体责任方面,我们还在打击船舶超载运输专项行动中,采取源头管理,强化港口企业、航运的安全主体责任,督促港口企业、航运企业严格自律,签订了安全承诺书。在渡口安全管理方面,落实了县(区)级政府与乡(镇)、乡(镇)与行政村(街道)、行政村(街道)与渡船经营人的四级安全责任书,建立了完善的渡口四级安全管理网络。

二、强化水上交通安全教育与培训

为保障学生生命安全,防止学生在乘渡上下学过程中发生溺水伤亡事件,我局每年都组织水上交通安全知识进校园活动。xx县地方海事处、南陵县地方海事处针对西河渡、凤洲渡这些学生渡口,坚持在每年的安全生产月活动中,与乡镇政府、教育部门联合开展水上交通安全知识进校园,采取讲课、张贴安全宣传画、赠送“乘渡安全手册”等形式,对中小学生开展乘渡安全教育。

为加强渡工安全意识,提高操作技能,我局投入6万元免费对全市131名渡工进行了为期三天的“基本安全培训”和“小型船舶船员适任培训”,对考试合格的97名渡工发放了“船员服务簿”、“船员适任证书”。

为深入贯彻今年3月1日施行的《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》,我局下大力气做好了前期宣传工作。编印了“涉水工程通航安全管理文件汇编”200册,下发到每位一线海事执法人员手中,并对辖区内即将施工的涉水工程建设单位进行了相关宣传,为做好全市芜申运河桥梁改造工程、宁安铁路建设等重点工程的通航安全监管,起到了积极作用。

为加强港口行政管理,保持我市港口持续安全健康发展,我局将港口安全管理当作一项系统工程,在源头管理、过程控制、应急救援、隐患查处各各个环节加强研究,组织编写了《港口生产安全监管手册》,该手册涵盖了港口管理重要规范性文件和安全监管常识,具有很强的针对性,实用性和可操作性。通过手册的学习和培训,提高了全局港口行政执法人员的安全管理理论水平和现场处置能力,为构建和谐港口环境,实现xx水运又好又快发展作出了积极贡献。

三、深入扎实地开展隐患排查工作

在水上交通安全特殊时段前,深入扎实地开展隐患排查工作,是我们做好水上交通安全工作的一项重要措施。特别在今年7.23动车事故后,按照省局布置,我们及时召开了安全会议,7月

28、29日,局组织四个安全督查组,对全局港口生产与客渡运安全情况进行现场督查,此次隐患排查工作中,局对宁安铁路有限公司承建的还建青弋江铁路桥遗留碍航物,严重影响通航安全的隐患,向宁安铁路有限公司发函要求限期整改,由江岸处加强现场检查。对石硊渡口存在的超载隐患,向弋江区、三山区政府发出海事通报,要求地方政府按照法规要求,落实整改措施。通报后,得到被通报部门的高度重视,至9月底,对检查出的14处安全隐患,督促相关单位逐一进行了整改消除了隐患,被通报的还建青弋江铁路桥遗留碍航物已清除,石硊渡两艘渡船已进行了改造。

通过对渡口渡船安全隐患的排查,全年共对12艘不适航的渡船,向地方政府提出更新建议,其中xx县已完成了10艘老旧渡船更新,经济技术开发区划拨了30多万元,对2艘渡口的更新提供资金支持,目前新的渡船已通过招标,正在建造中。

为深入贯彻落实科学发展观,牢固树立“以人为本,安全第一”的发展理念,认真吸取邵阳沉船事故教训,结合落实《安徽省人民政府关于切实加强重点行业和领域安全生产工作的决定》的要求,我局对xx县湾沚港区目前从事短途水上客运的20艘客班,向xx县政府提出安全建议,建议对这些已非群众出行必须、且存在重大安全隐患的湾沚港区的20艘短途客船予以取缔。

在港口安全隐患排查中,我局对危及社会安全的港口企业,采取了有力的整改措施,在 9月1日前禁止了东汇码头散货作业,确保了利民路水厂取水口的水质安全。在国庆节前了

取缔了两处非法加油码头,确保了港口生产安全,得到了市政府的充分肯定。

四、加强水上应急保障体系建设

为了进一步提升我市内河船舶遇险搜救及污染应急处置的工作水平,检验《xx市水上搜救应急预案》实用性和可操作性,进一步提高应急反应能力、应急处置能力。我局于XX年12月1日在青弋江清水段与水阳江交叉水域开展了以“重视安全、关爱生命,共建绿色平安水域”为主题的船舶遇险搜救综合演练。

此次演习分为遇险船员救助、水上交通管制、水上消防、船体破损堵漏、船舶溢油应急处置等五个科目,100余人、8艘船艇参加了综合性演习。此次演习不仅检验了xx市水上搜救应急预案的实用性和可操作性,还积累了水上人命救助、船舶消防、水域防污染等方面的实战经验,提高了水上应急搜救的组织、协调和指挥能力。

在演习前举行了xx市水上搜救志愿者队伍成立仪式。xx市地方海事局采取 “公开招募、自愿报名、组织选拔”的方式,公开招募了由渡工、渔民、冬泳爱好者、退伍军人等人员组成的14名水上搜救志愿者,组成xx首批内河水上搜救志愿者服务队。志愿者们庄严宣誓:“尽己所能,不计报酬,帮助他人,服务社会,服务内河水上搜救事业,践行志愿精神”。xx首支内河水上应急志愿者队伍的成立,对于整合各种有效的社会资源,把各方社会力量纳入应急搜救体系中,规范社会力量水上搜救行动,更好地发挥志愿者参与水上搜救的作用,提高水上救助的及时和有效性都有着重要作用,同时也进一步完善了专群结合的水上搜救机制,为积极引导和鼓励了社会力量参与水上搜救的积极性起到了示范作用。

五、完成市府、市安委会交办的其他工作情况

根据市安委办《关于开展安全生产专项督查的通知》(芜安办〔XX〕33号)的要求,由我局牵头、市安监局、市国土局、市农委组成的安全生产专项督查组,于6月28至29日对xx县政府落实“关于进一步加强企业安全生产工作的实施意见”、“关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动实施方案”、“关于切实加强汛期安全生产工作的通知”、“xx市关于集中开展道路客运隐患整治专项行动工作实施方案”等情况,进行了专项督查,提出了“切实加强对非煤矿山的安全检查”、“督促安全生产重点企业强化安全体系建设”的安全建议,较好地完成了市安委办交办的工作。

为加快漳河口—青弋江口长江南岸环境综合整治工作进展,我局积极行动,严格落实市政府专题会议要求,提出了“漳河口—青弋江口长江南岸环境综合整治工作方案”,并制定了“漳河口—青弋江口长江南岸环境综合整治工作任务分解表”,牵头召开了多次专项会议,积极推进漳河口—青弋江口长江南岸环境综合整治工作。

上一篇:爱情思念短信大全下一篇:安全教育培训记录