爬升脚手架施工方案

2022-08-21

在一份优秀的方案中,既要包括各项具体的工作环节,时间节点,执行人,也要包括实现方法、需要的资源和预算等,那么具体要如何操作呢?以下是小编精心整理的《爬升脚手架施工方案》仅供参考,大家一起来看看吧。

第一篇:爬升脚手架施工方案

高层建筑爬升脚手架监控要点

浅谈高层建筑附着式整体升降脚手架监控要点

作者:刘彬 王建设

引言: 改革开放以来,我国建筑业迅猛发展,各种形式的高层、超高层建筑越来越多。在高层建筑外架施工中,从使用双排架、挑架进而发展到挂架和附着式整体升降脚手架(以下简称“附着升降脚手架”)的各类外架施工机具中,附着升降脚手架因其投入少、使用方便、操作简单、实用性强等特点,使其越来越受到施工单位的重视和普遍的采用,并被建设部列为十项重点推广技术之一。以下本文分析了建筑工程施工现场附着升降脚手架监控要点,以供同行参考。

【关键词】建筑工程;附着升降脚手架;监控要点 1 设计及方案(安装前)阶段的监控 1.1资质的审查。

审查施工企业或分包单位是否具有附着式升降脚手架专业资质,若是附着式升降脚手架专业分包,则还要审查分包合同及安全协议是否签订,并对投入项目施工的管理人员及特殊工种资质等进行入场检查,并验证与资质审查内容、分包合同、安全协议是否一致。严禁无分包合同及安全协议进行施工。

1.2施工方案及进场机具、材料的审查。

审查施工组织设计、作业指导书、安全施工方案、应急预案。重点审核是否在充分了解现场实际情况和工期要求的情况下编制的施工方案 (含设计安装及拆除方案),方案中涉及到的专项技术和专利的必须提供有效的技术鉴定书或专利证书,方案中必须有完整的设计计算书、设计布置图和大样图、构造及尺寸、设计及施工原理、材料及设备的验收标准和依据、应急预案,特别要对附着和架体、各种升降设备中的吊具及索具、附着处的砼强度在最不利情况下的安全计算。并核查进场人员配备、施工机具配备、技术管理能力是否与方案相符。 1.3 监督和审查施工单位质量、安全管理体系的建立健全情况,要求目标明确、职责分明,并着重审查总包单位和分包单位的责任及分工,且落实责任人员的到位,制定安全管理条例,严格执行施工操作规程和步骤。

1.4 施工方案审核完成后依据规定组织专家论证审查,就专家论证提出的建议和意见再次组织方案的编制单位及其他有关单位对意见和建议逐条落实,全部完成后提交专家复查,最终确认施工方案,并报安全监督部门备案后,实施方案。 2 安装阶段的监控

2.1安装前核查安装单位管理和操作人员的资质证书,特别是特殊工种必须持证上岗。 2.2安装前现场各项配合工作落实到位,并对现场结构进行准确测量定位,落实并指定好现场安装的总指挥监控员操作人员的具体分工,监督施工安装人员的技术及安全交底到位。 2.3所有材料及设备、设施进场严格报审和检验制度,要求提供进场材料质量保证单及复试报告,确保所用的材料设备设施合格。

2.4 严格按照经专家论证合格的方案进行安装的监控,各项安装内容必须符合方案,安装过程中如需调整必须汇同有关部门共同确定。

2.5安装完成后邀请具有相应资质的检测单位进行检测,检测合格后依据建设工程安全生产管理条例向工程所在地建设行政主管部门登记检查核准使用。 3使用阶段的监控

3.1核查机操工及各类技术人员的持证上岗情况及使用前各项安全操作规程是否交底到位。审查 “应急救援预案”,并根据预案组织模拟演练,脚手架使用过程中一旦发生事故,立即启动预案及时控制事故,保证人员的安全,将损失降低到最低限度,减少环境污染和可能造成社会负面影响发生。 3.2脚手架升降前由总承包单位和分包单位双方的项目经理组织质检员、安全员进行脚手架质量、安全状况及附着支承结构与工程结构连接处混凝土的强度检查,工程结构强度应依据混凝土强度报告确定。复查合格后就本次附着升降脚手架升降意见达成一致。

3.3脚手架升降过程中应统一指挥,定员定岗。升降中各工位机械操作工检查脚手架运行状态、结构受力状态、电动葫芦工作状态是否正常,监控有无异常现象,一旦发现立即停止并组织排查和排除。

3.4脚手架升降到位后检查。附着支承结构采用普通穿墙螺栓与工程结构连接时,应双螺母固定, 螺杆露出螺母应不少于3扣。附着升降脚手架的防倾装置必须与竖向主框架、附着支承结构或工程结构可靠连接,在升降和使用两种工况下,位于在同一竖向平面的防倾装置不得少于二处,并且其最上和最下一个防倾覆支承点之间的最小间距不得小于架体全高的1/3,防倾装置的导向间隙应小于5mm。 脚手架的防坠落装置安装必须符合以下要求:防坠装置必须灵敏、可靠,其制动距离对于整体式附着升降脚手架不得大于80mm,防坠装置应进行详细的检查和管理,以确保其工作可靠、有效;防坠装置与提升设备必须分别设置在两套附着支承结构上,若有一套失效,另一套必须能独立承担全部坠落荷载。检查合格后进行脚手架的交接,脚手架投入使用。

3.5脚手架的使用过程中,脚手架的电气控制系统、机械系统、架体等必须定时定期维修保养,核实维修和保养记录。加强现场的巡视,如发现问题立即下达禁止登架作业指令,监控处理和整改的到位,保证所有问题排除后继续使用。

总结:实践证明,在高层及超高层建筑施工中,加强附着升降脚手架监控,对保证施工安全及施工质量有着十分重要的意义。作为一名施工技术或管理人员应加强附着升降脚手架各个环节的监控 ,保证工程的顺利实施。

参考文献:

[1] 关于颁布《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》的通知 ,建建[2000]230号.

[2] 朱平,孟泽.某高层建筑爬升脚手架施工[J].山西建筑,2008,34(8):151152.

第二篇:体育馆钢网架整体爬升施工

邵阳市体育馆建筑面积为6750

m2,大厅屋盖结构采用双向正交斜放平板钢网架,网架外形尺寸为45m×60m,高3m,网格格距5m,四边简支于41根钢筋混凝土柱顶上,标高为14.5m。

第1章

爬升工艺设计

1.方案选择网架拼装主要分空中组装和地面拼装两种,其中地面拼装高空作业少、易保证拼装质量。该工程采用“地面拼装、液压整体爬升”的施工方案。即网架支承柱采用预制吊装,网架在地面拼装,网架支座上安装GYD-35型液压于斤顶,支承柱上部安装Ф25圆钢吊杆,千斤顶带着网架顺吊杆爬升,直至安装标高。

2.千斤顶、吊杆及油路布置网架自重119t,提升荷载2100kN,网架最大支座反力79.5kN。考虑网架在爬升中由于千斤顶回油下坠对吊杆的冲击振动和千斤顶受力的不均衡性,动力系数和不均衡系数均取1.2,则最大支座反力为114.5kN。千斤顶最大起重量35kN,按工作起重量考虑取15~20kN。网架除4个角支座(受拉支座)不设千斤顶外,其余支座均按支座反力大小设4~6个千斤顶,共186个。每个支座设4根直径25mm的A3钢吊杆,采用对焊接头,长度12m,上端用螺栓固定于柱顶短钢柱上。经试验,吊杆屈服拉力为130kN,破断拉力为200kN。吊杆最大负荷38kN,安全系数3.4,共安装吊杆148根。4台YKT-36型液压控制台分别设在网架四角,油管采用Ф16及Ф8高压胶管,支油管路及分油管路均为并联(图6-10-1、6-10-2)

第2章

网架制作与拼装

网架制作与拼装分二步进行。第一步是将全部杆件、节点在车间下料制作,并将一个方向的平面桁分成小单元(2个节间),拼装后运至现场;第二步为现场组装(总拼)。按施工组织设计要求,在网架下弦节点位置间隔砌筑37cm×37cm砖支墩,高80cm,中间起拱10cm,砖墩顶面用水泥砂浆抹平找坡并弹出网格中心线。采用20m摇头扒杆将小单元桁吊至拼装位置进行组装(从柱角开始,顺序组装),组装时全部杆件与节点用螺栓和点焊固定。组装后,经严格检查校正后方可焊接。焊接工作从网架中央节点开始,呈辐射状向四周展开,最后焊接网架支座节点-

第3章

爬升施工

第1节

爬升程序

1.试爬网架总拼和液压爬升系统安装就绪后,将网架从3.7m升至4.43m,搁置于支承柱临时钢梁上,爬升高程0.73m。然后检查网架的变形和液压爬升系统,安装屋面木层、顶棚内部管线和检修走道,并安装4m标高柱间联系梁,以加强结构整体性。

2.正常爬升

从4.43m爬至11.13m,爬升高程6.7m。该阶段千斤顶行程每次为30mm,回油下滑4~5mm,实际上升25~26mm,爬升1个行程需65s,正常情况下爬升速度为1.3~1.5m/h。

3.就位爬升

爬升前对液压设备逐一检查,调整支座水平高程,校正吊杆垂直度,然后从11.13m升至14.5m安装就位,爬升高程3.37m。

网架爬升共历时16h45min,爬升高度共10.8m。

第2节

网架整体水平高差的调整与控制

网架整体爬升的关键在于保证网架平稳上升。安装前虽对千斤顶作了检查校正和同步试验,但由于各支座负荷不均,各千斤顶的行程和回油下滑量不一而产生了水平高差。为控制水平高差,可在网架支座上安装刻度为1cm的木尺,支承柱上每隔20cm划一标志线,以便随时观察,及时进行局部调整。设计文件规定相邻支座间允许水平高差2cm,整体挠度10cm。据实际测定:负荷最大与最小的支座每个行程高差为2mm,相邻支座高差为0.5~0.7mm。爬升施工时,整个网架呈盆状,每爬升25cm即对网架水平高差进行一次调平。网架就位后实测挠度为5cm,残余起拱尚有5cm,符合设计要求。

第3节

网架的垂直偏差控制

施工开始时,由于吊杆自由长度大,网架爬升时,左右摆动较明显,支座节点板有靠归柱现象(用撬棍轻轻拨动即可使之离开)。为减少支座节点板与支承柱间的摩擦和碰撞,可在柱两侧支座节点板上安装一对限位小滑轮。随着网架爬升高度增加、吊杆自由长度减小,网架摇摆也逐渐减小。实践证明,网架是在轻微摆动状态下爬升的,只要吊杆位置安装准确,支承柱表面平整,不会出现卡柱现象。

第4章

吊杆受力情况及检验

吊杆按标准荷载乘以动力系数和不均衡系数设计,安全系数3.4。试爬阶段发现,千斤顶回油下坠时网架对吊杆的冲击力很大,按S·铁摩辛柯《材料力学》一书中的单杆冲击应力公式计算,网架越往上升,吊籽冲击应力就越大,且超过了钢材的容许应力。该公式是假定荷重按自由落体冲击单杆的下端,落体所做的功全部转变为单杆的应变能而建立的。实际上,网架在回油下坠时并非自由落体,由于能量的转换和传递,网架下坠的瞬时速度将减小1/3~l/2。假定网架下坠的瞬时速度从31.3cm/s调整为17.5cm/s,则计算结果能满足吊杆的容许应力。

为慎重起见,采取以下3项措施:

在吊杆固定端加橡皮垫块,以减缓冲击。

调低工作油压(由8MPa调为6.5MPa),接长油管,减缓回油速度。

在网架爬升过程中用杠杆引伸仪对3根负荷最大的吊杆进行冲击应力实测。实测结果表明,随着吊杆自由长度的减小,冲击应力增大,但仅为S·铁摩辛柯理论公式计算数值的1/2~l/3,与预计数值相近。

1.网架采用工厂加工、现场拼装方法,工作条件好,施工进度快,可保证拼装质量,减少高空作业,有利于安全施工。

2.网架提升过程中结构受力状况与设计要求完全符合,不需采取任何加固措施,避免了不必要的材料消耗。

3.液压操作系统设备简单,操作方便,工作可靠,不需大型运输和吊装设备。

第三篇:脚手架施工方案

脚手架施工方案(变更)申请

致:大连昕晔工程监理有限公司公租房监理部

由我公司承建的,瓦房店市人民政府香洲田园城公租房项目,3#~5#楼外墙脚手架工程。考虑到工期和成本等原因,项目部报公司批准同意,对脚手架施工方案作出变更;由原设计方案在六层悬挑,变更为双排落地式,第一段搭设高度39m。从十三层屋面开始悬挑。

望批复!(后附变更后的脚手架施工方案)

大连亿广建设工程有限公司公租房项目部

2102年3月17日

第四篇:脚手架施工方案

南通三建公司名都城脚手架方案

脚手架工程方案

一.工程概况:

名都城工程位于青岛市江西路东端南侧,漳州路和闽江一路之间,总建筑面积73280 M。地上五栋建筑,1楼为24层,

2、

4、5楼为16层,3楼为14层。各楼座

一、二层均为商业网点,地下室均为一层,其中

1、

2、

4、5楼地下室为连体结构,作停车场用,3#楼地下室为设备用房。其中

1、

2、3楼由我公司中标。1楼建筑面积为21300M,建筑檐高为73.3M;2楼建筑面积为14600 M,建筑檐高为50.0M;3楼建筑面积为8900 M,建筑檐高为44.4M。本方案为

1、

2、3楼施工脚手架的设计和搭设方案。

本工程的1楼室内设计±0.00标高相当于绝对标高11.60m,2楼相当于绝对标高11.20m,3楼相当于绝对标高10.70m。本工程设计建筑抗震等级为:主楼部分1楼9.3m以下钢筋混凝土框架为二级,剪力墙为三级,9.3m以上剪力墙为三级;

2、3楼14.9m以下钢筋混凝土框架为二级,剪力墙为三级,14.9m以上剪力墙为四级;单层地下车库及网点钢筋混凝土框架均为三级。

本工程基础持力层为强风化花岗岩,地基承载力特征值为1000kpa。主楼基础为筏板基础,裙房和地下室部分采用墙下条基和独立柱基。本工程设置两条后浇带,宽度为800mm,后浇带处的钢筋必须贯通,后浇带用比结构混凝土高一个强度等级的膨胀混凝土浇注。后浇带的浇注时间按设计要求即:后浇带A在后 1 #########2#2#2###########2##

浇带两侧的主楼主体结构完成后浇注,后浇带B在两侧混凝土浇注完毕后两个月浇注。

地下室底板、地梁及基础砼标号为C40;单层地下车库及纯网点、板、柱混凝土为C40;后浇钢筋混凝土栏板、圈过梁、构造柱等为C20。

二.脚手架选型

本工程的特点是

一、二层为裙房,裙房以上为标准层,标准层结构平面和裙房结构并不相同。因此脚手架的搭设方法和选用形式应根据本工程的特点进行。本工程的脚手架分以下几个部分:

地下室部分:由于本工程施工场地十分狭小,因此将地下室部分的脚手架和上部结构的脚手架分开搭设,以便在地下室±0.00封顶裙房一层和二层挑架搭设后迅速将地下室部分的脚手架拆除,进行防水和室外回填土施工(后浇带部位进行临时隔断,在后浇带封闭浇筑后做防水和回填土)。

裙房部分:本工程裙房共两层,一层层高为4.5M,二层层高为4.8M。裙房部分作为一个脚手架段层,本脚手架层搭设高度至住宅的两层顶,即裙房

一、二层和住宅

一、二层共四层为一个脚手段层。

住宅部分:本工程住宅部分为标准层,层高均为

2.8M,1#楼住宅部分共22层,2#楼共14层,3#楼共1

2层。住宅部分采用悬挑梁式双排钢管脚手架,每18米(十步架高)作为一个悬挑脚手架层。住宅层3层至10层(高度19.6M)为一段;10层至17层(高度19.6M)为一段;17至25层(高度为)为一层。

以上三个部分的脚手架均搭设双排钢管扣件式脚手架,地下室采用落地式;裙房部分采用局部落地于车库顶部砼平台上,局部采用钢管挑架相结合的方法搭设。

三.落地式双排钢管扣件式脚手架搭设方案

3.1本工程落地式双排钢管脚手架用于地下室、裙房脚手段层外脚手架,由于在主体施工阶段,地下室因施工工艺间隙还来不及回填土,所以脚手架必须搭设在基坑地基土上。本工程基坑开挖后施工现场场地特别狭小,需在基坑周围搭设操作平台和人员通行通道,为施工提供场地的方便。根据施工现场的特点,本工程地下室脚手架的搭设方法见示意图。地下室脚手架的搭设高度为8.00M,裙房脚手架层搭设高度为16.4M,均未超出规范许可的双排脚手架的搭设高度限制要求,因此脚手架的本身整体稳定性不需要验算。基坑周围的操作平台应场地狭小须考虑堆载一定的材料荷载,因此须进行操作平台的受力验算。

3.2双排钢管脚手架由大小横杆、竖向立杆、安全护身栏杆、连墙杆、挡脚板、剪刀撑等组成。搭设的钢管均采

用φ48×3.5脚手钢管,立杆纵向间距1.5M,立杆横向间距1.05M,脚手架步高1.8M。四层以上用外挑梁式钢管脚手架,挑起高度为18M。外脚手架作业层上满铺一层钢板脚手板,脚手架外排内侧挂绿色密目安全网进行全封闭围挡,建筑物的首层和建筑物的中间部位设置两道安全挑网,安全挑网外挑6米,与水平方向成30度以上夹角,铺密目网和大眼网个一层,脚手架沿建筑物四周通长全部封闭布置。

3.3脚手架材料选择和质量规定

① 钢管选用φ48×3.5的焊接钢管,材质选用力学性能适

中的Q235钢。用于立杆、大横杆、剪力撑和斜杆的钢管长度为4-6米,用于小横杆的钢管长度为1.2m,以适应脚手架宽度的需要。

② 禁止使用有明显变型、裂纹和严重锈蚀的钢管,应内

外涂刷防锈漆,并保持完好。

③ 使用与钢管直径相配合的,符合我国现行标准的可锻

铸铁扣件,严禁使用加工不合格,锈蚀和有裂纹的扣件。扣件进场应按规范要求的质量要求进行检验。

④ 脚手板:脚手板采用2-3mm厚一级钢制冲压脚手板。

长3-4m,自重不超过0.3KN,且表面应具防滑防积水构造。

⑤ 安全网必须使用符合质量要求并有青岛市建设委员会

颁发使用许可证的产品。

3.4落地式脚手架结构形式

① 将脚手架内立杆搭设在地下室外侧底板的砖模墙顶

上,顶部铺设木跳板。外立杆下垫木跳板坐落与地基土上,结构尺寸为排距1050,柱距1500,步距1000,搭设总高分段进行,均为双排脚手架。

② 立杆6m、4.5m或3m钢管交错使用。使内外、左右立

杆的接头错开,分别处于不同的脚手架层内。

③ 大横杆采用4m和6m钢管,双排立杆均加设扫地杆,

内外、上下大横杆用4m钢管调节,使其接头错开,不在同一跨间。

④ 小横杆采用1200mm钢管,用十字扣件与大横杆连接,

靠近立杆可紧固于立杆上,小横杆距墙一端离墙面200mm,操作间距不大于300mm,操作层上满铺脚手板。

四.四层以上挑梁式脚手架

① 结构施工到四层平台砼浇注时,

一、二单元的脚手架

应预埋挑梁预埋件,以便四层以上外脚手架搭设时设置外挑钢梁,钢梁的形式和结构内力计算见附页。 ② 剪刀撑,剪刀撑应取3-4根立杆,斜杆与地面夹角为

0045-60,剪力撑应沿架高连续布置剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或大横相扣紧外,在其中间应增加2-4个扣结点。

③ 连墙杆,每层都要设置连墙杆,连墙杆间距为两步三

跨,连墙杆应设置在楼板附近,具有较好抗水平力作用的结构部位。

4.1挑架构架形式

根据本工程的特点和设计要求,挑架的悬挑梁采用Ⅰ16号工字钢,长度为3.0m。在外墙上每隔1500mm预留180×180洞口,并在洞口位置和洞口内侧方向1500处预埋φ16钢筋固定件,以备固定工字钢,工字钢由预留洞口挑出,悬挑工字钢和楼屋面上的预埋件相焊接,悬挑端点上一层楼板或梁内预埋φ16钢吊环,用于斜拉钢丝绳。挑架设计计算见附件。

在槽钢上侧外端焊2根Φ22*75的钢筋,间距为1050mm,方便钢管的插入,为了增强挑架的稳定性,在挑梁下部的墙或柱上预埋Φ25*75钢筋,并与水平面呈60度角,方便斜撑钢管插入,斜撑杆与脚手架外侧大横杆连接,间距为1500mm。当柱距较大时,可搭设支撑架,外架与墙连接采用刚性连接,按二步三跨设置。在每挑架两端的两跨设置剪力撑,中间隔12-15m设置剪力撑。脚手架步距1.8m,间距1.5m,立杆横距1.05m,纵距1.5m,十步架为一挑排。假设脚手架操作层为三步架,非操作层架为七步架。为将脚手架偏心,荷载转为轴心荷载,相邻步架的大横杆交替在立杆内外侧。操作层的外侧必

须设置护栏,中距900mm,另外加设挡脚板,高度为200-250mm,外架的外侧立杆要高出层顶操作面1200mm高度,底部满铺脚手板一层,并用密目平网兜底包住,外侧挂好密目安全网。

五.防护架的搭设

在施工升降机的入口,及主楼北侧搭设防护架。防护架与结构脚手架分开搭设,所用材料与脚手架相同,防护架高4m,人行道宽4m,立杆间距1.5m,每排四根立杆,步距1.8m,每排架设剪力撑,外排架设扫地杆和斜支撑,防护架上满铺双层木脚手板,每排架立挂密目安全网。

六.脚手架拆除

脚手架的拆除作业应按审定的拆除程序进行,连墙杆应在位于其上的全部可拆杆件都拆除之后,才能拆除。在拆除过程中,凡已松开连接的杆件应及时拆除运走,避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆件应以安全的方式运置指定地点并及时运置地面,严禁向下抛掷。在拆除过程中,应做好配合,协调动作,禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。

内脚手架:内脚手架为砌筑及装饰使用,严格按青岛市装饰用脚手架有关要求搭设以满足施工要求。

第五篇:脚手架施工方案

中铁二十四局京新高速白明公路建设项目BMFJ3工程

编制人:

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