带你一起回到过去

2022-06-26

第一篇:带你一起回到过去

多想回到过去

这首歌伴随了我整个童年时代,那是的自己就是快乐天使,总是疑惑自己为什么会这么快乐,为什么世上的人会有烦恼呢?可是长大以后,这种问题就不再出现过了,一阵阵酸楚流过心底。

小时候,天天盼望着长大,一直无知的认为长大了,就没人管我了,就不用听妈妈的唠叨,受爸爸的皮鞭了。还可以自由自在玩耍,想干什么就干什么,想玩什么就玩什么……可结果却不是我想的那样,自从成长为少年,进入了初中,成为了一名团员后,我才发出现,越长大,烦恼越多,压力越大。

一首歌唱得好,“小小少年,背着书包,做不完的作业……太烦!太烦!”我多想回到童年,那个无忧无虑而天真烂漫的时期,现在,学习压力越来越重,再加上升学率顶在头上,还有同学们的攀比,把我压得气喘吁吁。

进入初中后,我的学习负担越来越重,随着年级的上升,还将继续增加,我给自己玩的时间越来越少了,而且感觉时间越过越快,越来越不够用。俗话说“一寸光阴一寸金,寸金难买寸光阴”就在这个时期体现。能力越大,责任也就越大,不久的将来,我将承担起家庭的重任,可却离童年,那个美好的时光越来越遥远,直到消失在我的生活里……

每天晚上,我都会坐在床上,回想童年的往事,窗外,月亮姑娘好像也心事重重似的,幽幽发出惨淡的光,我不想被关在“尽情”的作业牢笼中,我要做一只渴望自由的小鸟,希望有一天能够冲破这个牢笼。有一首歌唱得好“我是一只小小鸟,想要飞呀却飞也飞不高……”我好想回到童年,回到那不谙世事的时候。我好想回到童年,回到那天真烂漫的世界。我好想回到童年,回到那逝去的岁月,找寻过往的快乐,弥补曾经的遗憾。有这么一首歌“我不想不想长大,长大后世界就没有花。我不想不想长大,我宁愿永远又笨又傻……越长大越孤单,越长大越不安,我多想回到童年,可它却离我越来越远……

第二篇:回到过去优秀日记

每当听到周杰伦的《回到过去》时,我的心便有一点微微泛酸的感觉,眼睛也被泪水蒙住了。是的,我承认自己确实不象一个平凡的初中生,我很爱为我自己制作一条平坦的人生道路,让自己的生活能有条不稳的进行。而且我也没有完全生活在未来的虚幻中,而是在回忆——现实——未来中徘徊。未来是美好的,它带着千百种的味道;现实是快乐的,带着温暖的感觉;未来是甜美的,带着梦境般的美丽。然而我一直都是一步一回头,观看着我自编自演的戏。

从偎依在妈妈的怀里,到第一次学会走路,再到走进学校┈┈一切都是那么美好,然而一切又那么短暂。一眨眼的功夫,我都已经13了,但是我这13年是怎样度过的呢?又有多少的收获?13年的人生经验能够让我得到多丰硕的果实呢?智慧的种子是否已经发芽了?一切都无从知道。唉!我的一生总不可能像计算机一样,从开始到最后的归零都等于一个零吧?我真为自己感到悲伤,为自己的虚度人生而感到叹息。

不,不要为你自己悲伤,不要为你自己感到叹息。你要相信自己所做的每一件事都是有用的。世界上有多少人没有为自己的过去叹息?又有多少人为自己所做的事无怨无悔?直到现在,人们还在为当初决定走的人生大道而反悔。其实人生就像美国诗人弗罗斯特所写的《未选择的路》一样,人生就在岔路口上,有两条路通往的地方就是天堂和地狱。我们面对着选择的困难,到这个时候,我们才知道天堂与地狱仅仅一不之差,可我们只能选择一条路。当我们踏入了我们所选择的路,应无怨无悔。前面的路弯弯曲曲通入森林的幽处,后面则是一片茂密的树丛,再也寻不到回去的路了。所以,我们一定要坚强、勇敢的走下去,直到到达终点,也就是人生的尽头。

回到过去固然能使自己知道哪条路通往天堂,哪条路通往地狱,但又有什么用呢?顶多能使自己幸福,但你已经是一个快老的人了。然而走你自己最开始选择的路,你不会感到空虚,你不会认为自己虚度了自己的生命。

从现在开始,我要走我自己的人生道路,不会为自己的选择而掉眼泪,也再不会唱“想回到过去,试着让故事继续┈┈”

第三篇:我多么想回到过去

小时候看《名侦探柯南》第一集的时候被吓个半死:新一被人打晕之后吃了一种药,竟变成了一个小孩子!当时看到这个镜头很害怕,现在我却巴不得这样。 回到小时候,多好啊!

小时候没有那么多的束缚,“童言无忌”嘛!就算你说出什么雷死人的话大人也会一笑了之。而现在呢?不能乱讲的话越来越多,“送钟”之类的传统禁令不去管它,连某些表明自己远大志向的话也不好意思讲了,比如,“为了中华之崛起而读书”。这句话讲出来别人会笑你傻。我想,“人不为己,天诛地灭”正是这个时代某些人观念的悲哀。

小时候有许多游戏时间。一年一箱的玩具不去管它,还有什么“泡泡龙”、“碰碰车”,漫画书可以随便看,没有一个大人来说:“这个看了没有用。”或“这个看了浪费时间”什么名著,什么学习,见鬼去吧!有什么比得上成堆的奥特曼和漫画书呢?现在谁还敢为了一个玩具在超市光滑的地板上打滚甚至大声哭闹呢?恐怕许多人连玩具都不敢去卖了吧!——虽然在玩具柜台前会留恋的看上几眼。

小时候有许多的玩具,可是不会玩也是没有用的。我现在看到那些奥特曼都想不出应该怎么玩——这时小时候那无穷的想象力的优越性就体现出来了。前几天我在翻看着我幼儿时期的艺术创作——许多我已分辨不出是什么东西了。那些画是那么抽象,以至于我看个半天才看出个所以然来——一艘飞船载着我在宇宙中飞行,到了一个叫“一鹏星”的地方,上边有个“一鹏幼儿园”。这种东西我们现在还想得出来吗?

我得出了一个结论:所有人在幼儿时期都是抽象艺术大师,而且这种能力长大后难以找回——毕加索除外。

总之,小时候是那么天真自由,我是多么羡慕那时的日子。可是我没有工藤新一的那颗药,也没有哆啦A梦的时间机,又不能终结者那样玩穿越,于是也无法回到我梦寐以求的小时候了。我只有在这青春之时加倍努力,以免在变成老男孩是对以前感到遗憾。至于那小时候的日子,也就只能在时间的波涛中越走越远,以至消失……

永别了,我可爱的小时候!

第四篇:小学四年级作文-回到过去

回到过去,追随未来

——读《草房子》有感

珠江路小学

四年级一班 XXX

“书是人类进步的阶梯。”“读一本好书,就是在和许多高尚的人谈话。”许多名人都用自己的格言赞颂书籍,我虽然只是一名小学生,却要赞颂我心目中的美文——《草房子》。

作品讲述了主人公男孩桑桑难忘而刻骨铭心的小学六年生活。桑桑、细马、纸月、秃鹤、杜小康〃〃〃〃〃〃这些影子一个又一个的闪烁在我们面前,如梦如幻,扑朔迷离。桑桑,并没有因为自己是校长的儿子而自大。他友好、善良、调皮、勇敢。为蒋一轮老师和白雀姐姐的友谊做出了“送信人”的贡献;虽然与杜小康发生许多纠纷。但当杜小康陷入困境时依然把自己亲手养大的鸽子卖给了一个叫“喜子”的养鸽人,换得的钱直接给了杜小康,这是多么珍贵的友谊呀!后来桑桑被误诊为癌症时,在温幼菊老师的 “药寮”中学到了两个字:别怕。这两字让他以平静、勇敢、美好的心去想一切,想明天,直到被确诊为“鼠疮”为止,他一直是乐观的,开朗的。

是呀,桑桑的童年,是人人都能有的吗?对于这个问题,我一次又一次的陷入了沉思,人间的事情太多,又太奇妙。有些能懂,有些不能,不能懂的或许永远不能懂。桑桑的童年发生 事情又尤其多,尤其出人意料。我不知道是不是所有人的童年都能在这一串轻松与沉重,欢乐与苦涩,希望与失落中长大的。桑桑呀,我好羡慕你,羡慕你那多姿多彩,令人难忘的童年,羡慕你生长在高雅美感的世界里。

今天的孩子和昨天的孩子是一样的,凡是孩子,一样单纯可爱。作者曹文轩《草房子》里写道过自己对“如何让今天的孩子感动”而做出的质疑。一开始,我怀疑这句话的真实性,但随着对作品的深入我准确无误地认识到了他是对的,因为,我被这本经典纯美的小说一次又一次的震撼感动了。

“一本好书就是一轮太阳”。《草房子》是我心灵上的太阳,照耀了我心田上的小苗;《草房子》就像一台时间轮回器,让我回到过去,寻找美感,又让我追随未来搜索永恒。

第五篇:带你一起走进复合材料的世界

原来人们所认知的复合材料,多以板材、面层材料为主,在北京2012定额中出现了纤维复合龙骨子目,以前听说过国外已经研制成功专用铝合金干挂龙骨,打破了传统的型钢、不锈钢龙骨的施工工艺,可能是成本原因,始终没有得到推广,纤维复合材料制造的龙骨更没有听说过,虽然没有查到有关资料,但复合纤维材料所生产的装饰产品会越来越丰富我们的定额子目,下面了解一下复合材料世界:

树脂基体而成的复合材料,属于新材料领域。特种纤维复合材料以其轻质、高强、结构可设计、结构功能一体化等优异的综合性能,在航空航天、国防军工、能源交通、资源环境等国民经济领域得到广泛应用,其发展水平已成为国家综合竞争能力的重要体现,是国家重点发展的高技术新材料产业之一。

特种纤维一般是指具有高强度高模量并且耐高温的纤维,但也没有严格的定义。一般而言,大家公认的特种纤维有:芳纶(聚对苯二甲酰对苯二胺,PPTA,Kevlar),碳纤维,超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维,聚苯并噻唑(PBT)纤维,芳香族聚酯纤维等。

芳纶纤维是由聚对苯二甲酰对苯二胺(PPTA)的液晶溶液经干喷湿纺工艺成型而制得,按分子结构称为“芳香聚酰胺纤维”,美国商品名为Kevlar纤维。早在1968年美国杜邦公司就开始了芳香聚酰胺树脂的合成及成纤工艺研究,于1972年杜邦公司实现了聚对苯二甲酰对苯二胺纤维的工业化生产,称为B纤维,规模为2000吨/年,1973年改称为Kevlar纤维。芳纶具有优异的力学性能,抗张强度280kg/mm2,模量为6480 kg/mm2(kevlar 29)和13300 kg/mm2(kevlar 49),断裂伸长率为2.3~4.0%,比重轻(d=1.44g/c m3),而且耐高温(可在250℃以下使用)。

芳纶纤维主要应用于飞机、火箭、导弹等航空、航天等器具中使用的复合材料,此外还用于汽车、船舶、防弹衣、滑雪板等应用领域的复合材料,以及绳缆,耐高温过滤材料等。

碳纤维是以合成纤维或人造纤维为原料,在**下经热处理预氧化成不熔纤维,进一步在惰性气氛下高温烧制碳化(或称石墨化)而成。其原料主要有聚丙烯腈纤维(PAN),粘胶纤维和沥青纤维(Pitch).碳纤维技术于1959年首次出现于美国,1964年英国人对碳纤维技术进行了重大改进,形成了现在的碳纤维工业技术。碳纤维具有优异的力学性能,抗张强度为360-720 kg/mm2,模量为2.4万-3万kg/mm2,断裂伸长率为1.5-2.0%,耐高温(可在380℃左右使用),但比重稍高于芳纶(碳纤维比重为1.76-1.8g/c m3).碳纤维主要应用于飞机,火箭,导弹,卫星等航空航天器具中使用的复合材料,也可用于赛车,船舶,防弹衣,滑雪板,钓鱼杆,网球拍等需要高强度力学性能用品的制造。

超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维的制造技术国际上出现于1978年,国内于1985年左右开始了超高分子量聚乙烯的成纤技术研究。现在的超高分子量聚乙烯纤维(分子量为100万-500万)是采用凝胶纺丝-超高倍牵伸技术制备的,目前此技术在国内已工业化。商品的超高分子量聚乙烯纤维性能为:抗张强度2.4-3.8GPa/mm2,抗张模量88-166GPa/mm2,断裂伸长率2.7-3.6%,比重0.97-0.98 g/c m3。但其熔点在150℃左右,因此使用温度在100℃以下。超高分子量聚乙烯纤维主要用于制作防弹衣,降落伞,强力绳索,高级包装材料等。也用于制造使用温度较低的复合材料。

国内还未见工业化的聚苯并噻唑(PBT)纤维和芳香族聚酯纤维。

特种纤维具有重要的军事用途,其制造技术及研发情况,均属各国技术保密内容。但进一步提高特种纤维的性能,改进特种纤维的制造工艺应是它们的研发趋势。

特种纤维复合材料行业正处于快速发展时期,行业的现状是技术含量高,产品性能优异,产品种类多,产业规模较小,但市场发展空间大。国内特种纤维复合材料的产量从1994年的33.75万吨,增加到2005年的240万吨,年均增长19.5%,约为我国同期GDP年均增长的一倍。进入21世纪以来,随着应用领域的不断扩大和技术水平的不断提高,我国特种纤维复合材料得到了飞速发展。据预测,按行业10%增长率保守测算,2010年国内特种纤维

带你一起走进复合材料的世界

复合材料的市场容量将达到450-500万吨。 碳纤维

在复合材料大家族中,纤维增强材料一直是人们关注的焦点。自玻璃纤维与有机树脂复合的玻璃钢问世以来,碳纤维、陶瓷纤维以及硼纤维增强的复合材料相继研制成功,性能不断得到改进,使其复合材料领域呈现出一派勃勃生机。下面让我们来了解一下别具特色的碳纤维复合材料。

碳纤维材料(6张) 碳纤维结构

碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维,其含碳量随种类不同而异,一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等,但与一般碳素材料不同的是,其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物,沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小,因此有很高的比强度。

碳纤维是由含碳量较高,在热处理过程中不熔融的人造化学纤维,经热稳定氧化处理、碳化处理及石墨化等工艺制成的。

碳纤维是一种力学性能优异的新材料,它的比重不到钢的1/4,碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上,是钢的7~9倍,抗拉弹性模量为23000~43000Mpa亦高于钢。因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpa/(g/cm3)以上,而A3钢的比强度仅为59Mpa/(g/cm3)左右,其比模量也比钢高。 碳纤维用途

碳纤维的主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合,制成结构材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料,其比强度、比模量综合指标,在现有结构材料中是最高的。在密度、刚度、重量、疲劳特性等有严格要求的领域,在要求高温、化学稳定性高的场合,碳纤维复合材料都颇具优势。

碳纤维是50年代初应火箭、宇航及航空等尖端科学技术的需要而产生的,现在还广泛应用于体育器械、纺织、化工机械及医学领域。随着尖端技术对新材料技术性能的要求日益苛刻,促使科技工作者不断努力提高。80年代初期,高性能及超高性能的碳纤维相继出现,这在技术上是又一次飞跃,同时也标志着碳纤维的研究和生产已进入一个高级阶段。 由碳纤维和环氧树脂结合而成的复合材料,由于其比重小、刚性好和强度高而成为一种先进的航空航天材料。因为航天飞行器的重量每减少1公斤,就可使运载火箭减轻500公斤。所以,在航空航天工业中争相采用先进复合材料。有一种垂直起落战斗机,它所用的碳纤维复合材料已占全机重量的1/4,占机翼重量的1/3。据报道,美国航天飞机上3只火箭推进器的关键部件以及先进的MX导弹发射管等,都是用先进的碳纤维复合材料制成的。

现在的F1(世界一级方程锦标赛)赛车,车身大部分结构都用碳纤维材料。顶级跑车的一大卖点也是周身使用碳纤维,用以提高气动性和结构强度

碳纤维可加工成织物、毡、席、带、纸及其他材料。传统使用中碳纤维除用作绝热保温材料外,一般不单独使用,多作为增强材料加入到树脂、金属、陶瓷、混凝土等材料中,构成复合材料。碳纤维增强的复合材料可用作飞机结构材料、电磁屏蔽除电材料、人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、工业机器人、汽车板簧和驱动轴等。 碳纤维优势

1、高强度(是钢铁的5倍)

2、出色的耐热性(可以耐受2000℃以上的高温)

3、出色的抗热冲击性

4、低热膨胀系数(变形量小)

带你一起走进复合材料的世界

5、热容量小(节能)

6、比重小(钢的1/5)

7、优秀的抗腐蚀与辐射性能 碳纤维的起源

1860年,英国人瑟夫·斯旺将细长的绳状纸片碳化制取碳丝,以此制作电灯的灯丝。大约在1879年,他把棉纱浸入硫酸,焦干处理,然后碳化,或将硝化纤维素从膜孔中挤出成丝,然后在碳化,并获得专利。由于当时解决不了灯泡的真空问题,所以没有实用化意义。但是,碳丝的起源或溯源点应该是从他开始的。此外,硝化纤维素的膜孔成丝为今后发明合成纤维做了有益的工作和启迪。 碳纤维生产技术

20世纪50年代,美国研发大型火箭和人造卫星以及全面提升飞机性能,急需新型结构材料及耐腐蚀材料,使碳纤维重新出现在新材料的舞台上,并逐步形成了黏胶基碳纤维、聚丙烯腈基碳纤维和沥青基碳纤维的三大原料体系。以下分别介绍此三种生产方法。 1.黏胶基碳纤维

1891年,美国人克洛斯和贝文发明了黏胶纤维;1950年,Muller采用稀硫酸和硫酸盐作为凝固剂,使黏胶纤维性能得到大幅度提,奠定了近代制造高性能黏胶纤维的基础;1909年,黏胶纤维产业化,为20世纪50年代黏胶纤维的的发展创造了必要的原料条件。目前主要生产黏胶纤维的原料主要有木浆型和棉浆型两种浆粕,俄罗斯和白俄罗斯主要采用木浆型,我国主要采用棉浆型。 2.沥青基碳纤维

沥青基碳纤维分为两大类:一类是通用级,由各向同性沥青制造纤维;另一类是高性能级,由各向异性中间沥青制造纤维。

目前世界上工业化生产高性能沥青基碳纤维长丝主要有三个公司,即美国的BP Amoco公司和日本的三菱化学产业(MCFP)、日本石墨纤维公司(NGF)。 3.聚丙烯腈基碳纤维

聚丙烯腈基碳纤维为人造合成纤维,俗称人造羊毛。生产碳纤维不采用民用腈纶,而是采用特殊组分且性能优良的专用PAN基纤维。PAN原丝经一系列热处理后,由有机合成纤维转化为含碳量在92﹪以上的无机碳纤维。制取碳纤维的要点是细旦化、结晶化和均质化以及生产全过程的环境洁净化。

碳纤维复合材料的发展和战略地位

碳纤维的出现是材料史上的一次革命。碳纤维是目前世界首选的高性能材料,具有高强度、高模量、耐高温、抗疲劳、导电、质轻、易加工等多种优异性能,正逐步征服和取代传统材料。现已广泛应用于航天、航空和军事领域。世界各国均把发展高性能碳纤维产业放在极其重要的位置。碳纤维除了在军事领域上的重要应用外,在民品的发展上有着更加广阔的空间,并已经开始深入到国计民生的各个领域。在机械电子、建筑材料、文体、化工、医疗等各个领域碳纤维有着无可比拟的应用优势。

碳纤维是50年代初应火箭、宇航及航空等尖端科学技术的需要而产生的。80年代初期,高性能及超高性能的碳纤维相继出现,这在技术上是又一次飞跃,同时也标志着碳纤维的研究和生产已进入一个高级阶段。经过二十多年的发展,碳纤维及其复合材料已从初创期转入增长发展期,其工业地位已基本确立,美、日、英、法、德等国的碳纤维产量已经占世界产量的绝大部分,并已逐步形成垄断优势。

我国对碳纤维的研究由于起步较晚,技术力量薄弱,虽然碳纤维及其复合材料在我国已被纳入国家“863”和“973”计划,但总体情况不尽理想,我国仍不具备成熟的碳纤维工业化生产技术,国防和民用碳纤维产品基本依赖进口。

二、碳纤维复合材料的性能和用途

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碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维,是由含碳量较高、在热处理过程中不熔融的人造化学纤维经热稳定氧化处理、碳化处理及石墨化等工艺制成的。由有机母体纤维(例如粘胶丝、聚丙烯腈或沥青)采用高温分解法在1000~3000度高温的惰性气体下制成的。其结果是除碳以外的所有元素都予以去除。

碳纤维呈黑色,坚硬,具有强度高、重量轻等特点,是一种力学性能优异的新材料,它的比重不到钢的1/4,碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上,是钢的7~9倍,抗拉弹性模量为23000~43000Mpa亦高于钢。因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpa/(g/cm3)以上,而A3钢的比强度仅为59Mpa/(g/cm3)左右,其比模量也比钢高。材料的比强度愈高,自重愈小,比模量愈高,则构件的刚度愈大,从这个意义上已预示了碳纤维在工程的广阔应用前景,综观多种新兴的复合材料(如高分子复合材料、金属基复合材料、陶瓷基复合材料)的优异性能,不少人预料,人类在材料应用上正从钢铁时代进入到一个复合材料广泛应用的时代。

其含碳量随种类不同而异,一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐磨擦、导电、导热及耐腐蚀等,但与一般碳素材料不同的是,其外形有显著的各向异性、柔软、可加工性好,沿纤维轴方向表现出很高的强度,且碳纤维比重小。

1、碳纤维的化学性能

碳纤维是一种纤维状的碳素材料。我们知道碳素材料是化学性能稳定性极好的物质之一。这是历史上最早就被人类认识的碳素材料的特征之一。除强氧化性酸等特殊物质外,在常温常压附近,几乎为化学惰性。可以认为在普通的工作温度≤环境下使用,很难观察到碳纤维发生化学变化。根据有关资料介绍,从碳素材料的化学性质分析,在≤环境下,碳素材料既没有明显的氧化发生,也没有生成碳化物和层间化合物生成。由于碳素材料具有气孔结构,因此气孔率高达25%左右,在加热过程易产生吸附气体脱气情况,这样的过程更有利于我们稳定电气性能和在电热领域的应用。

2、碳纤维的物理性能 (a)热学性质

碳素材料因石墨晶体的高度各向异性,而不同于一般固体物质与温度的依存性,从工业的应用角度来看,碳素材料比热大体上是恒定的。几乎不随石墨化度和碳素材料的种类而变化。 (b)导热性质

碳素材料热传导机理并不依赖于电子,而是依靠晶格振动导热,因此,不符合金属所遵循的维德曼—夫兰兹定律。根据有关资料介绍,普通的碳素材料导热系数极高,平行于晶粒方向的导热系数可与黄铜媲美。 (c)电学性质

碳素材料电学性质主要与石墨晶体的电子行为和不同的处理温度有关,石墨的电子能带结构和载流子的种类及其扩散机理决定了上述性质。碳素材料这类电学性质具有本征半导体所具备的特征,电阻率变化主要与载流子的数量变化有关。 、碳纤维的主要用途

碳纤维的用途主要是利用其“轻而强”和“轻而硬”的力学特性,广泛应用于航空、航天、军工、体育休闲等结构材料;利用其尺寸稳定性,应用于宇宙机械、电波望远镜和各种成型品;利用其耐疲劳性,应用于直升飞机的叶片;利用其振动衰减性,应用于音响器材;利用其耐高温性,应用于飞机刹车片和绝热材料;利用其耐药品性,应用于密封填料和滤材;利用其电气特性,应用于电极材料、电磁波屏蔽材料、防静电材料;利用其生体适应性,应用于人工骨、韧带;利用其 X-光透过性,应用于 X-光床板等。

与树脂、金属、陶瓷等基体复合,做成结构材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料,其比强度、比模量综合指标,在现有结构材料中是最高的。在刚度、重量、疲劳特性等有严格要

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求的领域,在要求高温、化学稳定性高的场合,碳纤维复合材料都颇具优势。

由碳纤维和环氧树脂结合而成的复合材料,由于其比重小、刚性好和强度高而成为一种先进的航空航天材料。

最神奇的应用是采用长碳纤维制成的“纳米绳”可以将“太空电梯”由理想变为现实,太空电梯将可以将乘客和各种货物运送到空间轨道站上,也可以用这种“纳米绳”将太空中发射平台与地面固定在一起,在这样的发射平台上发射人造卫星和太空探测器就可以大大降低发射成本。

此外,还可以活化成活性碳纤维,应用于各种吸附领域。 具体应用例如:

①钓鱼杆现年产量约1200万只,年碳纤维用量1200t;

②高尔夫球杆随着轻量化和长尺寸化的要求,现已占碳纤维体育用品用途的50%,年碳纤维用量为2000t;

③网球拍的年市场规模约为450万只,年碳纤维用量约500t; ④飞机方面,小型商务机和直升飞机的复合材料用量已占70%一80%,军用机30%一40%,大型客机15%一20%;

⑤人造卫星结构体、太阳能电池板和天线要用高模碳纤维,先进的运载火箭和导弹壳体、发射筒等要用800H和 T300碳纤维等;

⑥土木建筑领域,已用于补修加工用片材、建筑部件、代钢筋材料、屋顶构架材料等; ⑦能源领域,已用于汽车的压缩天然气罐和风车叶片(长达30)、海底油田管道、升降机等; ⑧交通运输方面,已应用于赛车、汽车传动轴、大型卡车车体等;

⑨电子电器领域,已应用于增强热塑性树脂的挤出成型品,如抗静电 IC盘、笔记本电脑的筐体,具有电磁波屏蔽效果;

⑩其它,还有X-射线盒、医用床板、印刷、制膜、造纸等用的各种滚轴、空气或氧气呼吸用压力容器等等。 ..............

总结碳纤维复合材料的现实应用有以下几个方面:

(1)宇航工业用作导弹防热及结构材料如火箭喷管、鼻锥、大面积防热层;卫星构架、天线、太阳能翼片底板、卫星-火箭结合部件;航天飞机机头,机翼前缘和舱门等制件;哈勃太空望远镜的测量构架,太阳能电池板和无线电天线。

(2)航空工业用作主承力结构材料,如主翼、尾翼和机体;次承力构件,如方向舵、起落架、副翼、扰流板、发动机舱、整流罩及座板等,此外还有C/C刹车片。

(3)交通运输用作汽车传动轴、板簧、构架和刹车片等制件;船舶和海洋工程用作制造渔船、鱼雷快艇、快艇和巡逻艇,以及赛艇的桅杆、航杆、壳体及划水浆;海底电缆、潜水艇、雷达罩、深海油田的升降器和管道。

(4)运动器材用作网球、羽毛球、和壁球拍及杆、棒球、曲棍球和高尔夫球杆、自行车、赛艇、钓杆、滑雪板、雪车等。

(5)土木建筑幕墙、嵌板、间隔壁板、桥梁、架设跨度大的管线、海水和水轮结构的增强筋、地板、窗框、管道、海洋浮杆、面状发热嵌板、抗震救灾用补强材料。

(6)其它工业化工用的防腐泵、阀、槽、罐;催化剂,吸附剂和密封制品等。生体和医疗器材如人造骨骼、牙齿、韧带、X光机的床板和胶卷盒。编织机用的剑竿头和剑竿防静电刷。其它还有电磁屏蔽、电极度、音响、减磨、储能及防静电等材料也已获得广泛应用。

三、碳纤维复合材料在电线电缆中的应用

碳纤维以其固有的特性赋予了其复合材料优异的性能,它具有高比强度、高比模量、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、抗蠕变、导电、传热和热膨胀系数小等一系列优异性能,从而为其在电线电缆行业中的应用提供了可能和必然。

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(一)碳纤维加热电缆的开发和应用

人们早就知道,以金属材料为发热体的电加热技术已在各个领域得到了广泛的应用。但是金属丝在高温状态下表面易氧化,由于氧化层不断的增厚,造成了有效通过电流的面积减小,增大了电流的负荷,因此易烧断。在相同的允许的电流负荷面积下,金属丝的强度比碳纤维低6-10倍,在使用过程中易折断。

碳纤维是一种石墨的六方晶格层状结构组成,是一种全黑体材料,因此在电热应用中,表现出来的电热转换效率高。在特定的条件下,高温不氧化,单位面积的电流的负荷强度和机械强度不发生改变。

目前碳纤维加热电缆的应用如下:

低温辐射发热电缆地板采暖系统。

恒温育雏箱、花房、苗圃、蔬菜大棚等保温采暖。

道路化雪、机场跑道化雪:用于混凝土结构中楼面加热的理想产品,也可以用在融雪装置中,对屋面雨水和排水管进行防霜,还可以用于土壤加热。

管道、罐体保温防冻:电伴热产品近几年在中国得到了大力的推广和广泛的应用。其应用领域主要集中在石油、化工、电力、铁路和民用或商业建筑等。随着中国电力工业的发展,以清洁、无二次污染的电能为主要能源的电伴热产品市场前景非常广阔,同时,也为电伴热产品的性能提出了更高的要求。

足球场草坪、公共绿地土壤保温:太阳能热水器电能补充加热器,主要用于在长期阴雨天或寒冬季节,因光照不足而导致太阳能热水器水温不能满足生活、工程需要时,为补充热能而设计的。它具有较强的耐酷暑、严寒和高温潮湿环境的性能,并具有防干烧的功能。即使偶尔水箱缺水误通电,也不至于烧坏电加热器和水箱,故能确保安全使用。 中文名称:酚醛纤维

英文名称:phenolic fiber 定义:由热塑性线形酚醛树脂经熔纺并与甲醛交联得到的网状结构纤维,或由热固性酚醛树脂经载体纺丝制成的合成纤维。应用学科:材料科学技术(一级学科);高分子材料(二级学科);纤维(二级学科);特种纤维(二级学科) phenolic fiber

指线型酚醛树脂或热固性酚醛树脂所制成的交联纤维,经缩醛化或络合化而成的阻燃有机纤维。是目前阻燃纤维中最廉价的。它的出现打破了热固性树脂不能生产纤维的定论。相对密度1.27,纤度1.7~5.6dtex,强度1.14~1.58cN/dtex,延伸率30%~70%,回潮率6%,极限氧指数30~34,瞬时可耐2500℃高温,长期使用温度150-180℃。绝热性好。制法是将甲醛和苯酚在酸催化下缩聚成平均分子量500~1000的树脂,然后熔纺或熔喷成纤维或非织造织物,再于盐酸-甲醛液中交联而得。用途为耐热服、赛车服、消防服、各种防护工作服、石棉代用品、摩擦材料和密封材料、绝缘材料、滤材等。

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玄武岩纤维

BF 即为玄武岩纤维( Basalt Fibre )的缩写

玄武岩纤维,是玄武岩石料在1450℃~1500℃熔融后,通过铂铑合金拉丝漏板高速拉制而成的连续纤维。类似于玻璃纤维,其性能介于高强度S玻璃纤维和无碱E玻璃纤维之间,纯天然玄武岩纤维的颜色一般为褐色,有些似金色。 玄武岩纤维制品有: 1,玄武岩纤维无捻粗纱,是用多股平行原丝或单股平行原丝在不加捻的状态下并合而成的玄武岩纤维制品,

2,玄武岩纤维纺织纱是由多根玄武岩纤维原丝经过加捻和并股而成的纱线,单丝直径一般≤9µm。纺织纱大体上可分为织造用纱和其他工业用纱;织造纱是以管纱、奶瓶形筒子纱为主。

3,玄武岩纤维短切纱是用连续玄武岩纤维原丝短切而成的产品。纤维上涂有(硅烷)浸润剂。所以玄武岩纤维短切纱是增强热塑性树脂的首选材料,同时还是增强混凝土的最佳材料。玄武岩是一种高性能的火山岩组份,这种特殊的硅酸盐,使玄武岩纤维具有优良的耐化学性,特别具有耐碱性的优点。因此,玄武岩纤维是替代聚丙烯(PP)、聚丙烯腈(PAN)用于增强水泥混凝土的优良材料;也是替代聚酯纤维、木质素纤维等用于沥青混凝土极具竞争力的产品,可以提高沥青混凝土的高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳性等。

4,将玄武岩纤维纱经过高性能的膨体纱机,制成玄武岩纤维膨体纱。成型原理是:高速空气流进入成形膨化通道中形成紊流,利用这种紊流作用将玄武岩纤维分散开,使其形成毛圈状

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纤维,从而赋予玄武岩纤维膨松性,制造成膨体纱。

5,玄武岩纤维布 6,玄武岩纤维毡

7,玄武岩纤维复合材料

玄武岩纤维与碳纤维、芳纶、超高分子量聚乙烯纤维(UHMWPE)等高技术纤维相比,除了具有高技术纤维高强度、高模量的特点外,玄武岩纤维还具有耐高温性佳、抗氧化、抗辐射、绝热隔音、过滤性好、抗压缩强度和剪切强度高、适应于各种环境下使用等优异性能,且性价比好,是一种纯天然的无机非金属材料,也是一种可以满足国民经济基础产业发展需求的新的基础材料和高技术纤维。

玄武岩纤维及其复合材料可以较好地满足国防建设、交通运输、建筑、石油化工、环保、电子、航空、航天等领域结构材料的需求,对国防建设、重大工程和产业结构升级具有重要的推动作用。它既是21世纪符合生态环境要求的绿色材料,又是一个在世界高技术纤维行业中可持续发展的有竞争力的新材料产业。尤其是我国已经拥有自主知识产权的玄武岩纤维制造技术及工艺,并且以“后来居上”的后发展优势达到了国际领先水平,因此,大力发展玄武岩纤维及其复合材料产业无疑具有重要的意义。

8、玄武岩纤维在功能服装领域的应用:玄武岩纤维布具有高强度、永久阻燃性、短期耐温在1000℃以上,可长期在760℃温度环境下使用,是顶替石棉、玻璃纤维布的理想材料。按玄武纤维布的断裂强度高、耐温高、具有永久阻燃性。是Nomex(芳纶1313)、Kevlar(芳纶1414)、Zylon(PBO纤维)、碳纤维等高性能纤维和先进纤维的低价替代品。将玄武纤维布经化学印染整理可以染色和印花。经功能性整理,例如有机氟整理可做成防油据水永久阻燃布。玄武纤维布可制造的服装有:消防员灭火防护服,隔热服,避火服,炉前工防护服,电焊工作服,军用装甲车辆乘员阻燃服。

高硅氧玻璃纤维

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作为一种耐高温无机纤维特种材料,高硅氧纤维的应用和开发取得了极大的成功.自美国H.I.Tnompson公司率

先进行工业性生产以来,高硅氧纤维以其优异的性能和相对的价格优

势,已广泛应用于航天器防热烧蚀材料、耐高温绝热体、高温气体收尘、液体过滤、金属溶化过滤、净化等方面,具有十分广阔的应用前景和巨大的市场潜力.近年来对高硅氧纤维的需求量也在不断增加,为提高高硅氧制品的应用性能,国内外公司都在进行提高硅氧玻璃纤维制品强度与耐热性的研究和开发,部分制品已成功应用于高温气体、液体和侵蚀性介质的过滤和国民经济各个高端领域。 高硅氧玻璃纤维的生产工艺

高硅氧玻璃纤维的生产是以合适的原始玻璃成分,按普通玻璃纤维的生产工艺制成纱、布等各种制品,经过酸沥滤和热烧结工艺,即得到耐高温性能接近石英纤维的高硅氧制品.对原始玻璃组分,目前主要有以E玻璃以及Si02-B203-Na2O和Si02-B203二元系统为原始玻璃组分,我国主要采用三组分的纳硼硅酸盐玻璃。

在生产中,将高硅氧制品经酸沥滤,利用其结构的分相,使B203和Na2O组分沥滤出来转入溶液中,使Si02富集量达到96%以上的微孔硅氧骨架,然后再经600一800℃的高温热烧结定型,使微孔闭合,骨架结构趋于紧密,而制得高性能的高硅氧玻璃纤维制品。 高硅氧纤维的性能特点

(1)软化点接近1700℃,可长期在900℃环境下使用,瞬间可以耐数千度的气流部刷。 (2)在有机和无机酸中(氢氟酸、磷酸和盐酸除外)甚至在高温下,以及弱碱中保持良好的性能稳定。

(3)对热冲击和超高辐射有较高的稳定性,在高温和高湿条件绝缘性能优良,与高温胶具有良好的黏结性能。

(4)耐湿耐日光辐射并且抗震,可用于各种密封材料,制品结构牢固,在许多高温条件下保持柔软性。

(5) 结构及性能稳定,对人体没有危害,可代替陶瓷纤维和石棉纤维(高温下发生晶相转变)。 (6)防火温度高,在汽油中燃烧不氧化、不变色,强度高,不会造成二次污染。 (7)具有良好的耐磨性与绝缘性能,大多数情况下价格具有竞争优势。

(8)其骨架可以适当得以控制,制作各种膜件,用于液体过滤、气体分离或作为催化剂或酶的载体。

正是有如此多的优点和特性,高硅氧玻纤制品受到高度的重视和广泛的研究,并已在许多要求苛刻的工作环境中大规模应用,开发研究高性能的高硅氧玻纤制品将极具市场前景。 高硅氧玻璃纤维的工艺理论研究

由于高硅氧玻璃纤维较石英等耐高温无机纤维成本低,使用安全,目前在欧美等国家有若干公司围绕高硅氧玻纤的高性能开发了一系列产品,著名的有美国ZIRCAR耐高温复合材料公司、美国达科南方公司、德国Kelevers公司和美国H.I.Thompson公司等。而我国的研究开发基本上采用跟踪法,总体上落后于国际水平,国内持续研究时间长并形成规模生产和应用技术研究的只有陕西玻璃纤维总厂和南京玻璃纤维研究设计院。 高硅氧玻璃结构分析

高硅氧玻璃纤维其工艺原理是利用玻璃在熔融或冷却过程中,二个或二个以上互不相容的液相彼此分离,成微不均匀性,利用其结构的分相而生产的,高硅氧玻璃成分去组成落于分相区内,当玻璃冷却或再加热时,会分离成两相,一相几乎全是Si02,另一相则富有B203和Na20,他们很容易被酸溶出。从玻璃结构上看当Si02含量较高,而分子比Na20 : B203< 1时,玻璃中同时存在着[sio4]四面体、[B04]四面体和[B03]三角体,其中一部分[B04]四面

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体、[Si04]四面体组成均匀、统一和连续的网络结构,而另一部分形成独立的层状结构网络,因此在玻璃中存在一定的分相。而Si02相对酸很稳定,B203-Na2O则易溶于酸。高硅氧玻璃纤维的生产就是利用这种原理,将具有基础玻璃成分的纱或织物在一定条件下进行酸沥滤,使B203-Na2O相转入溶液中,留下微孔结构的硅氧骨架,然后再经600-800℃高温处理,使微孔闭合,骨架结构趋于紧密,从而获得高稳定性的纤维材料,这样三组分的纳硼硅酸盐玻璃就转化成高硅氧玻璃纤维了。 高硅氧玻璃纤维生产工艺分析

对高硅氧玻璃纤维的生产,国内外所来用的工艺大致相同,都经过合适的原料拉丝成型、纺织加工、酸沥滤、热烧结和后表面处理 1.原料的制备

对高硅氧玻璃纤维生产的原料,目前两种组分,其中部分厂家为了降低成本,也采用E玻璃进行后序加工而制备高硅氧玻纤制品,我国一般都采用三元系统生产优质的纤维制品,但在其融化中,因B2O3和Na20挥发较大,易造成成分的不稳定和对耐火材料的侵蚀较严重,与传统火焰窑相比,采用全电熔窑在1450℃左右进行高硅氧球的熔制,则可大为减少挥发率和降低对耐材的侵蚀。 2.高硅氧玻璃纤维成型工艺

高硅氧玻璃其硬化速度较低,拉丝温度在1150℃左右,析晶上限温度只有983℃,所以在拉丝过程中很少出现析晶现象.但玻璃液与漏板铂金的浸润角较小,所以在漏板设计中,要考虑各个因素的影响,并在拉丝中对强制冷却气流的控制以及专用浸润剂都提出了较高的要求。 3.高硅氧玻纤酸沥滤工艺

酸沥滤是将结构中分相的非硅质相在酸作用下使其析出,以使结构中Si02含量达到96%以上。离子的分相迁移速率受酸的浓度、沥滤时间、温度以及酸液中H3B03含量的大小及沥滤速度等因素的影响,对各工艺的设定和各参数的合理控制是生产高硅氧玻纤制品的关键。尤其是溶液中H3B03的.含量对制品的断裂强力有很大的影响. 4.热烧结工艺

经酸沥滤的高硅氧玻纤制品,其分相中易溶组分B203和Na20等被酸沥滤出来,留下连续的富Si02的多孔骨架,需在600-800℃或更高温度下进行热烧结,使其微孔闭合,强度有所恢复,但当温度过高时,将会使玻璃表面的微裂纹在内应力作用下扩大,从而使制品的强力反而下降。同酸沥滤一样会对制品的物理力学性能产生较大的影响,其具体影响见表2。所以在生产过程中,需对热烧结的温度制度和烧结时间进行合理的控制,在保证恢复最大强力的同时使制品在应用条件下的线收缩率不大于3%。

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