广州市公务交通补贴

2022-08-13

第一篇：广州市公务交通补贴

广州亚运交通补贴分4类群体发放范文

广州亚运交通补贴分4类群体发放 http://.cn2010年12月01日16:57南方都市报

广州亚运公共交通补贴将从本月起开始发放，初步确定采用现场发钱的方式，目前已划定户籍家庭、集体户口、流动人员、在校学生4类群体并制定了领取流程初步方案。昨天上午，广州市交委会同市公安局、民政局、教育局等部门召开座谈会，就补贴发放方式听取四类群体代表以及人大代表、政协委员的意见，市民代表们纷纷建言并表示，现金补贴发放要快，且不宜过于繁琐。广州市交委副主任颉亚林表示，将根据市民代表提出的意见建议进行归纳分类，进一步细化完善发放流程等内容，待市政府正式批准后组织现金补贴发放。

补贴发放要确保准确及时

为做好亚运公共交通现金补贴发放工作，市政府专门成立以副市长甘新为组长的广州亚运公共交通现金补贴发放工作领导小组，经过前期各相关职能部门及各区、县级市政府的深入研讨《亚运公共交通现金补贴发放工作总体方案》近日出炉，并于昨天进一步征求市民意见，以求准确、及时发放。

初定4类群体各自当场领现金

要给1000多万人发钱，并不是一件容易的事情，此前副市长甘新在接听市民热线时就曾表示，发钱是个棘手的问题，市政府会慎重再三，把方案做得足够细致。昨天的座谈会上，交委副主任颉亚林进一步明确现金发放的思路“怎么发这笔补贴，我们的考虑就是尽量减少麻烦，不要让市民为了这50块钱来回折腾，不然连的士费都不够”。此次制定的方案，在之前的基础上做了细化，分列出4类群体，并量身定做了各自的领取流程。记者了解到，4类群体分别是广州市户籍家庭、广州市集体户口市民、居住半年以上且持有居住证的流动人员，以及广州市各大中专院校和非广州市户籍的全日制在校学生，均以当场发钱的形式完成。不过，这个方案并非最终定论，颉亚林表示，将根据市民代表提出的意见建议进行归纳分类，充分采纳好的意见和建议，进一步细化完善发放流程等内容，待市政府正式批准后组织现金补贴发放。

对于在场代表所提的问题，颉亚林表示，已经进行一一记录，将讨论研究后再行确定。记者昨晚了解到，关于本次座谈会的内容，目前已经形成相关的文件上报给副市长甘新，接下来再由甘新报广州市政府讨论批准，广州将会在最快的时间内落实这项工作。此前副市长甘新接受媒体采访时透露，发放工作将从12月开始。◎户籍家庭每户150元

需11月6日前立户才可领取补贴

【补贴标准及条件】具有广州市户籍(2010年11月6日之前(含11月6日)立户)的家庭按每户150元发放亚运公共交通现金补贴。

【领取方式】户籍家庭户主携带户口本及本人身份证，在工作时间到户口所在居(村)委会，按要求填写相关领取登记表，居(村)委会工作人员核实相关资料后，将亚运公共交通现金补贴发放至户主手中。如有户籍家庭因特殊情况，户主本人不能前往领取补贴的，可与居(村)委会另行商定领取的办法。

◎集体户每人50元

由立户单位统一领取后派发

【补贴标准及条件】具有广州市集体户口的市民(不含各类学生及外地生源户口未迁入本市学校的在校学生)按每人50元发放公共交通现金补贴。

【领取方式】由集体户的立户单位向户籍所在地街道办事处(镇政府)提出预约申请。集体户的立户单位凭相关的公函前往户籍所在地街道办事处(镇政府)领取补贴并填写相关领取登记表。集体户市民可凭户口本及本人身份证到户口所在单位领取亚运公共交通现金补贴。

发放方案

4类人领钱均需到指定地点

◎居住半年以上且持证的流动人员每人50元

自行到发证所在地街镇申领

【补贴标准及条件】截至2010年11月6日，在广州居住半年以上且持有居住证(含办证、续期回执)或有效期内IC卡暂住证的流动人员(不含各类学生及外地生源户口未迁入本市学校的在校学生)，按每人50元发放公共交通现金补贴。

【领取方式】流动人员凭本人身份证和居住证(含办证、续期回执)或有效期内IC卡暂住证，到发证地或最新的续期签注地所在街镇领取亚运交通补贴：持居住证(含办证回执)或有效期内IC卡暂住证，到发证地所在街(镇)领取;已办理居住证续期签注手续的流动人员，到居住证最新的续期签注地所在街(镇)领取;同时持有居住证(含办证回执)和有效期内IC卡暂住证的流动人员，到居住证(含办证回执)发证地所在街(镇)领取，一人只能领取一次。

工作人员审核流动人员是否符合领取条件，提供的证件和资料是否真实、有效、完整。流动人员在签收表上填写本人相关信息，之后工作人员向流动人员发放亚运交通补贴。

◎在校学生每人50元

由学校指定专人发放到学生手中

【补贴标准及条件】广州市各大中专院校、各类技工院校(含民办、独立学院，校址未设在广州市行政区域内的院校、分校及校区除外)非广州市户籍的全日制在校学生(含博士、硕士、本科、大专、中专和普通高级中学新疆班学生，含原无广州户籍，入学后迁入学校集体户的学生)，按每人50元发放公共交通现金补贴。

【领取方式】由各大中专院校、各类技工院校指定专人将交通现金补贴发放到每个符合要求的在校学生手中。

三大疑问

填表及领钱，是否跑两趟?

答复：目标争取1次过

有市民对现金补贴的发放流程有疑惑，家住海珠区的罗先生说，按户籍发放需要先填写相关领取登记表，但要等到居委会审核之后才能领取，是否意味着要跑两趟才能领到钱?这样的话就太麻烦了，弄不好领表和领钱都要排队等。

交委副主任颉亚林表示，政府部门也有考虑，目标是争取1次过，当场核查当场发钱，不过，这些都要经过具体讨论、方案进一步细化后才能确定。

市民弃补贴，这钱怎么办?

答复：待政府统一安排

如果领取现金补贴流程太繁琐，势必有不少市民选择放弃。更有市民提议说，对于多出的这笔钱，能否考虑统一捐给灾区或希望工程。交委副主任颉亚林表示，将视具体情况而定，政府将统一安排。

按户口发钱，会否重复领?

答复：不会重复

“按照目前这样的区分方法，有的家庭拿的钱多，有的家庭拿的钱少。”昨天，家住汇景新城的吴先生详细研究过方案后说，作为户籍家庭他可以拿到150元补贴，而妻子户口在单位，可以拿到50元，那么一家人加起来共有200元，而势必有一些家庭只能拿150元，也有夫妻俩同为集体户口的家庭只拿100元，“出现这种情况，是否现金发放出现重复领取?”

记者昨晚了解到，此次的交通补贴现金派发是以户口为原则，按户口来分配，并不是以家庭为单位，因此每个家庭领到的钱不一样在情理之中，不会出现重复领取的情形。现场讨论

现金怎么发?代表有话说

每户家庭并不一定是3个人，应该按实际户籍人数来发钱，每个人拿到的交通补贴一个样，这样才能体现公平。 ——— 广州市政协委员张永山

流动人员上班时间领钱不易，能否打包成集体户打入其银行账号? ——— 一名代表

钱能否打到饭卡里?既方便又安全。 ——— 广州市高级技工学校学生赖俊良新闻背景

免费乘车缘何变成交通补贴?

9月27日下午，广州市召开新闻发布会宣布，亚运会期间，广州将实行增加放假3天、公共交通免费、向市民发感谢信并赠邮品纪念品、亚运期间旅游享受优惠、免费赠亚运会及亚残运会门票等10大惠民措施。

不过，免费坐公交地铁的优惠措施自11月1日开始仅维持一周便被紧急叫停。昨天的座谈会上，广州交委副主任颉亚林透露，一周时间内，广州公共交通客运量每天达到惊人的1700多万人次，光是地铁就达到700多万人次，与正常时期相比增加了100%，一来存在安全隐患，二来也降低了地铁服务质量和市民出行效率。11月8日，广州公共交通正式恢复收费，优惠措施改为其后发放交通补贴。本版采写：南都记者陈捷生通讯员交通宣

第二篇：2016江苏公务员时政重庆启动公车改革车改公务交通补贴标准上限每月1950元

2016江苏公务员时政:重庆启动公车改革车改公务交通补贴标准上限每月1950

元

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记者从重庆市发改委获悉，《重庆市党政机关公务用车制度改革总体方案》日前正式实施，重庆各级党政机关在编在岗厅局级及以下公务员和参公人员将取消一般公务用车，适度发放公务交通补贴。

中央和国家机关车改公务交通补贴标准为厅局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元。重庆的车改方案规定，本地公务交通补贴原则上执行不高于中央和国家机关公务交通补贴标准的130%、艰苦边远

地区原则上不高于150%。由此测算，重庆厅局级、处级、科级及以下干部每月交通补贴最高分别为1950元、1200元和750元。

根据改革方案，重庆的事业单位、国有企业暂不纳入改革;党政机关只能保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车、符合规定的一线执法执勤岗位车辆和其他车辆;达到使用年限的车辆报废处理;其余车辆公开拍卖处置。改革后，全市整体节支率、市本级节支率、各区县节支率都必须达到7%以上。

重庆的改革方案还要求，对违反中央公车改革指导意见提出的“六个不得”纪律要求的行为，要坚持零容忍，发现一起，查处一起;对改革后没车不办公、钱少不出门等懒政行为采取有效手段，及时加以纠正;审计部门要把公务用车配备、运行维护和交通补贴发放等纳入日常和专项审计监督范围，审计结果向社会公开;各级纪检监察机关要加强查处违规行为，严肃追究相关人员责任。

第三篇：采暖补贴、通讯补贴、交通补贴的处理问题

在所得税业务中，经常要碰到采暖补贴、通讯补贴、交通补贴的处理问题，这也是企业会计询问得较多的问题。

遗憾的是，往往得不到正确的解答，我作为一位名不见经传的注册税务师，不揣浅陋、不惧学阀，成一家之言，以解众惑。

首先还是要强调十字真言——“按会计要求做账，按税法要求纳税”。离开这十字真言，再研究下去就没有意义了。

其次，近十年来，各地对这些补贴的纳税规定都是变化的，我是按照最新的和吉林的有关规定来研究的。

一、会计处理

按照《财政部关于企业加强职工福利费财务管理的通知》(财企[2009]242号)有关规定，通讯补贴与交通补贴在“应付职工薪酬——工资”中核算，采暖费，在“应付职工薪酬——福利费”中核算。

自2007年以来，由于福利费不再提取，所以有的企业(特别是执行旧企业会计准则和企业会计制度的企业)，基本上看重“管理费用——福利费”这个科目的，新企业会计准则仅是把“应付职工薪酬”分成“货币性福利”与“非货币性”福利。

我个人觉得，财企[2009]242号文件是目前比较完善的福利费规定，企业会计可以按此设置会计科目。

即把福利费分成与工资挂钩和不挂钩两块，在挂钩的模块里，进一步分成“工资，五险一金，补充保险，教育经费，工会经费，其他”等二级科目，工资下设“基本工资，岗位工资、奖金、津贴、补贴、其他”等三级科目，补充保险下设“补充医疗，补充养老”等三级科目;挂钩部分，分为现金补贴和非货币性福利费两个科目，其中，采暖费要作为现金补贴的三级科目，下设健康、财产等四级科目的商业保险可以作为非货币性福利费的三级科目，其他的如库存商品，折旧、摊销、外购商品等，就都可以作为非货币性福利费的三级科目了。同理，在“管理费用”等成本费用类科目下设二级科目“福利费”，在“福利费”下设置对应的三级科目。

操作时，借计成本费用科目，贷记“应付职工薪酬”，掏银子时借计“应付职工薪酬”，贷记“现金”或“银行存款”。

这样设置会计科目，层次鲜明、核算清晰、权责明确，管理科学，计算机操作又累不着会计，如果您不想偷税，为什么不这么干呢?

二、采暖费补贴的税收规定

《吉林省地方税务局关于明确企业所得税若干业务问题的通知》(吉地税发[2009]51号)第16条“关于发放给职工的取暖费问题”明确：“按不超过我省(吉热改[2006]2号)规定标准以内发放给职工的取暖费补贴可全额在企业所得税前扣除，职工福利费支出中不得再包含取暖费补贴”，并且指出“以上政策规定与以后国家税务总局新下发的政策规定有抵触的，应按照国家新的政策规定执行”，所属发文日期为“二00九年三月十七日”。

《国家税务总局关于企业工资薪金及职工福利费扣除问题的通知》(国税函[2009]3号)第三条第二款明确：“为职工卫生保健、生活、住房、交通等所发放的各项补贴和非货币性福利，包括企业向职工发放的因公外地就医费用、未实行医疗统筹企业职工医疗费用、职工供养直系亲属医疗补贴、供暖费补贴、职工防暑降温费、职工困难补贴、救济费、职工食堂经费补贴、职工交通补贴等。”所属发文日期为“2009-1-15”。

经过分析，我们认为：

1、2009年3号文的法律级次并不高于吉地税发[2009]51号文，而且在其之前，而非之后，显然，制定51号文时是在已经看过3号文基础之上的，但企业所得税在国税缴纳的企业，仍有不适用地税文件的可能。

2、从新企业会计准则之应付职工薪酬来看，发放给职工的补贴，确实是一种福利行为，从企业核算和成本分析角度来讲，会计处理也确实应该进入福利费，而3号文显然是借鉴了会计准则而出台的。

3、税法规定“取暖费补贴”“不在职工福利费”中核算，目的是给以税收优惠，即保证要在所得税前全额扣除，而不是怎么做账问题。

4、纳税调整

首先，我们可以按照《关于省直在长机关事业单位职工采暖费补贴有关问题的通知》(吉热改[2006]2号 )和《长春市人民政府关于职工采暖费补贴有关事项的通知》(长府发〔2006〕26号)两个文件，测算企业发放的采暖费是否超标。测算公式为长府发〔2006〕26号文件第三条规定的“计算公式为：职工年采暖费补贴额(元)=供热价格(元/平方米)×职工住房面积暂控标准(平方米)×75%”和“离休人员按住房面积暂控标准相应采暖费金额的85%补贴，发放渠道不变”。(个人认为，这个句号应该在引号的外面，可以参考一下鲁迅的文章。在外面是有道理的，而且，如果我这个括号里的内容是解释全段的，则句号在括号后面，如果是解释紧挨着部分的，则句号在括号前面，对否?)

其次，对于不超标的部分，由于可以在所得税前全额扣除，而在福利费中核算，税前却调增了86%，所以在申报表中“其他”栏目里调减，调减金额等于“管理费用——福利费——采暖费”科目发生额乘以86%。

个人所得税方面，按照长府发〔2006〕26号文件第六条规定“职工按标准取得的采暖费补贴，依据有关规定不计入社会保险费缴费基数，免征个人所得税”，不用交税了。

三、通讯费补贴的税收规定

这个费用有点乱，因为它的个人所得税扣除标准是参照企业所得税标准的，而企业所得税标准2009年又取消了，所以有点乱。

首先强调，按照财企[2009]242号规定，无论企业的通讯费是凭票报销，还是发放现金补贴，都要计入“应付职工薪酬——工资”。

1、发放补贴

企业所得税扣除标准，按照吉地税发〔2004〕8号文件规定，企业领导(包括企业内部中层领导)发放(报销)的通讯费用税前扣除标准，可参照吉厅发[1998]5号规定执行，即：每人每月住宅电话费不超过80元，移动电话费不超过400元。

个人所得税扣除标准，同上。

2、凭票报销

企业所得税扣除标准，按照吉地税发[2009]51号第七条规定，“企业职工凭合法票据报销的通讯费用允许在企业所得税前据实扣除”。

个人所得税扣除标准，按照吉地税发[2005]118号文件规定：企业领导(包括内部中层领导)凭合法票据报销的通讯费用允许在企业所得税前据实扣除;企业其它人员凭合法票据报销的通讯费用每人每月不超过500元的允许在企业所得税前据实扣除，超过500元的部分不得在税前扣除。

3、纳税调整

如果企业采用发放现金方法发放通讯费，则超出标准的通讯补贴，将不再是合理的工资总额，需要纳税调增。

其次需要说明，如果企业核算错误，将通讯补贴计入“福利费”，占用福利费指标，应该进行调整，相对麻烦，因为福利费是按照工资总额的14%计算的，所以要把通讯费由福利费调整至工资总额，再重新计算福利费扣除标准。

四、交通费补贴的税收规定

按照《吉林省地方税务局关于个人取得的公车改革补贴收入征收个人所得税问题的通知》(吉地税发〔2007〕69号)第三条和第四条规定，即“个人从本单位取得的符合前两项规定条件的公务用车制度改革补贴收入(以下简称补贴收入)，公务费用扣除标准为：长春、吉林市暂定每人每月2500元、其他市(州)暂定2000元、县(市)暂定1500元。补贴收入低于上述扣除标准的，在计征个人所得税前予以扣除;超过扣除标准的，就超出部分并入当月工资收入征收个人所得税”和“集团性企业总机构与分支机构的坐落地不在省内同一城市，其总部享受车改补贴的人员确实经常到省内所属分支机构办理经营管理业务，且总部车改方案已明确在省内发生的公务用车费用由个人承担的，可适当提高公务费用扣除标准。所属分支机构在省内跨市州的，公务费用扣除标准暂定每人每月3000元。补贴收入低于上述扣除标准的，在计征个人所得税前予以扣除;超过扣除标准的，就超出部分并入当月工资收入征收个人所得税”处理。

无论是企业所得税，还是个人所得税，都是这个标准。但要关注第二条规定，即“公务用车费用是指单位因公务用车实际发生的燃油费、养路费、保险费、租车库费、维修费、人工费、折旧费等与车

辆使用有关的费用。单位公务用车制度改革后向个人支付的公务用车费用，原则上应低于本单位公车改革前一车改车辆实际发生的费用”，要考虑“车改”前一年的支付金额。

需要指出的是，我们所引用的一些文件，都是地税局文件，在国税局缴纳企业所得税的企业，应该咨询主管国税局。

另外，按照企便函[2009]33号第二条的第一款和第二款规定，如果没有地方标准，则在计算个人所得税时，通讯费按照通讯补贴全额的20%扣除，交通费按照交通补贴全额的30%扣除。

第四篇：广州住房租赁补贴标准如何

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广州住房租赁补贴标准如何

核心内容：广州住房租赁补贴标准如何?广州租金补助标准怎样?住房租赁补贴标准为每平方米建筑面积20元;租金补助标准需要分为几种情况。法律快车编辑为您整理详细内容，仅供参考。

住房租赁补贴标准

住房租赁补贴计算公式为：住房租赁补贴=(人均保障建筑面积标准-人均自有产权住房建筑面积)×家庭人口×补贴标准×收入补贴系数×区域补贴系数，其中：

一、人均保障建筑面积标准：15平方米;

二、家庭人口计算标准：1人户按1.5人计算，2人及以上按实际人数计算(超生子女未缴纳社会抚养费或缴纳社会抚养费未满5年的除外);

三、补贴标准：每平方米建筑面积20元;

四、收入补贴系数：

(一)经民政部门认定的低保、低收入家庭以及经市总工会认定的特困职工家庭，补贴系数为1.3;

(二)家庭年人均可支配收入低于或等于9600元的，不含上述第(一)点家庭，补贴系数为0.9;

(三)家庭年人均可支配收入高于9600元、低于或等于15600元的，补贴系数为0.7;

(四)家庭年人均可支配收入高于15600元、低于或等于20663元的，补贴系数为0.5;

(五)家庭年人均可支配收入高于20663元、低于或等于24795元的，补贴系数为0.3。

五、区域补贴系数：

(一)户籍地为越秀、荔湾、海珠、天河区的保障对象，补贴系数为1.1。

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(二)户籍地为白云、黄埔、萝岗、南沙、番禺、花都区的保障对象，补贴系数为0.9。

租金补助标准

租金补助计算公式为：租金补助=(承租公共租赁住房建筑面积-自有产权住房建筑面积)×补助标准。其中，补助标准为：

一、家庭年人均可支配收入低于或等于9600元，补助标准为公布的公共租赁住房租金标准×0.8。

二、家庭年人均可支配收入高于9600元，但低于或等于15600元，补助标准为公布的公共租赁住房租金标准×0.7。

三、家庭年人均可支配收入高于15600元，低于或等于20663元，补助标准为公布的公共租赁住房租金标准×0.6。

四、家庭年人均可支配收入高于20663元，低于或等于24795元，补助标准为公布的公共租赁住房租金标准×0.5。

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第五篇：广州市节能与新能源中小客车购置补贴试行办法

第一条为实施中小客车总量调控管理，落实国家节能减排政策，根据《广州市中小客车总量调控管理试行办法》(穗府办〔2012〕32号)制定本办法。

第二条本办法所称的节能与新能源中小客车购置补贴(以下简称购置补贴)，是根据《广州市中小客车总量调控管理试行办法》，市本级财政对单位和个人2012年7月1日后购置符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的新能源中小客车和节油率超过20%的混合动力中小客车(以下统称节能与新能源中小客车)，在办理车辆注册登记后，按每辆1万元的标准给予的购置补贴。

第三条购置补贴管理遵循公开透明、发放便捷的原则，接受社会监督。

第四条市财政局负责购置补贴资金筹集、核拨和监督管理工作。

第五条市中小客车指标调控服务中心(以下简称市指标调控中心)负责购置补贴的申请受理、审核、汇总和发放，配合做好购置补贴监督检查工作。

第六条市公安局交警支队指定部门(以下简称市交警支队)负责办理已取得配置指标的节能与新能源中小客车车辆注册登记，复核申请人递交的购置补贴申请资料。

第七条市经贸委、工商局负责协调和指导本市行政区域范围内的节能与新能源中小客车销售经营单位在经营场所明示本办法，并在签订购销合同时书面提示购车人。

第八条单位和个人(以下统称申请人)应当在完成节能与新能源中小客车注册登记之日起3个月内申领购置补贴。逾期未提出申请的，视为放弃申领购置补贴资格。

第九条申请人办理节能与新能源中小客车注册登记后，填写《广州市节能与新能源中小客车购置补贴申请审核表》(一式四份，格式见附件1，可在市财政局、市指标调控管理系统网站下载)，向市指标调控中心申请领取购置补贴，并提供以下资料复印件(交验原件)：

(一)指标证明文件;

(二)车辆登记证书;

(三)与申请人名称(姓名)一致的银行账户信息(包括存折、银行卡等);

(四)机动车行驶证;

(五)补贴发放单位要求的其他相关证明材料。